旅游社實習報告

　　隨著社會一步步向前發展，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的旅游社實習報告，希望對大家有所幫助。

旅游社實習報告1

　　專業：森林生態旅游

　　年級：XXXX級級

　　姓名：XXXX

　　學號：XXXXX

　　指導老師：王靈芝，楊明涵

　　實習單位：云南熱帶作物職業學院旅游經貿系

　　實習地點：西雙版納熱帶花卉園

　　實習：時間：XXXX年月X日至XXX日

　　實習內容提綱

　　1熱帶花卉園概況

　　2曼閣佛寺參觀傣族的宗教信仰，小乘佛教

　　3曼聽公園，趕擺

　　4傣族潑水節

　　5個人實習總結

　　前言

　　為了加強對專業的認知和對學習方向的認識，我們于XXXX年X日至XX日到景洪市的西雙版納熱帶花卉園，曼聽公園，曼閣佛寺等地方進行了參觀，學習傣族的習俗，宗教信仰的情況，學習帶團的藝術和講解的技巧，

　　內容

　　4月10日至12日：在西雙版納熱帶花卉園進行景點導游跟團實習，第一天是有專門的導游帶領我們參觀，熟悉熱帶花卉園的概況，第二天是按照導游詞自己去熟悉園內的花卉，植物，并由老師安排跟團學習帶團的技巧和講解的技巧，第三天是考核，本來是要進行實地模擬導游講解但是由于下雨就不能按原計劃進行，只能憑記憶講解，通過這三天的學習，讓我對專業有了更具體的認識，也發現自己還有很多不足的地方有待學習，知道了作為一個導游人員除了淵博的知識外還要具備很好的交際能力，這就得從很多方面努力，如：與人談話的言辭舉止要得體，靈活應變，有責任感。

　　4月13日上午：西雙版納曼斗寨曼閣佛寺參觀，了解傣族的傳統民居個生活方式及宗教信仰情況，下午瀾滄江邊觀看民族歌舞表演，賽龍舟，放高升，通過這一天的參觀讓我知道了很多傣族的節日：潑水節是傣族的新年在每年的4月中旬，節氣3至5天，主要活動有堆沙，放高升，賽龍舟，潑水。趕擺等。關門節由稱“進洼”即農歷六月九日正值雨季農閑，佛教徒利用這段時間到佛寺里靜坐，聽經，開門節有稱“出洼”即90天佛寺生活的結束，佛教教徒舉行盛大集會拜佛，禱告，此后又恢復正常的農事，也是到今天才知道為什么傣族的男性都要當幾年和尚：傣族的文字是傳男不傳女的，所以每個傣族的男性都進寺廟當幾年的和尚就是為了學習傣文，在以前沒有當過和尚的傣族男性是受到歧視的，當然了千萬不要認為傣族是重男輕女，因為他們還有一個規矩就是家產傳女不傳男。下午到瀾滄江邊看民族歌舞表演和賽龍舟，看著柔媚哦的孔雀舞，想起舞蹈老師說過刊授去最柔的舞蹈其實是最用力的。傣族是一個熱愛水的民族，水是至柔也是至鋼的，這種特性在傣族人身上得以很好的表現。賽龍舟時隊員們和著強勁的`象腳鼓聲一起用力，用最快的速度劃過瀾滄江此起彼伏的加油聲給不和適宜的大雨來了個徹底的冷場，我看到一個個火熱熱的靈魂一股團結的力量，晚上看到孔明燈一個接一個的升起，仿佛回到了遠古時代一切喧囂都不再繼續，看者一個個的希望我們能做的就是雯誠的祈禱。

　　4月14日：曼聽公園及西雙版納總佛寺的參觀。了解傣族皇家園林及宗教信仰情況，走進曼聽公園，走進了一片人海這就是傣族的趕擺，路邊有各種各樣的傣味食物，燒烤味彌漫了整個公園，透過人海，穿過人聲，你依然可以感受到這座獨巨匠心的園林也充滿著“傣味”它沒有以宏偉的氣派聳立在那里，而是以依山就勢的自然美征服每個游客的心，在公園的正大門前方50米處有一尊周恩來總理1961年4月15日在此與傣族人民歡度潑水節的紀念銅像銅像左邊是泰王國公主種下的兩棵象征中泰友誼的菩提樹，公園后園南側有西雙版納總佛寺“八吉寺“。是西雙版納的拜佛朝圣中心，總佛寺旁還有佛學院，很多來自不同地區不同膚色的人帶著同樣真誠的心前來朝拜，傣族信奉南傳上座部佛教傣族語“布塔沙散那”它對傣族社會的政治，經濟，文化藝術方面都有極深刻的影響，大約公元六至八世紀傳入傣族地區，在此之前傣族先民信仰的是多神崇拜即原始宗教，在這里佛寺建筑隨處可見幾乎每個村寨都有佛寺，有的佛寺還建有佛塔。

　　4月5日在景洪城區參加潑水活動，潑水是傣族最熱鬧的習俗，其含義是相互祝福，以消除災難祈求平安，人們通過潑水交流感情，傳遞各種信息：向老人潑水表示敬重，想年輕人潑水表示愛慕，想來賓潑水表示歡迎，水是吉祥之水，盡情狂歡，盡情揮灑朗朗笑聲，在這個日子里狂歡屬于每個人，狂歡是西雙版納潑水節的代名詞，無論是當地人還是游客似乎都習慣了用這種超級熱情和狂野的方式來表達自己的內心和情緒，或許是因為緊張的生活和高度的生存壓力使然才會在這樣一股特殊的日子里以特殊的方式放縱自己。讓我們感受到一種的包容，一種人與人之間的親近，心理上沒有距離。

　　實習總結

　　在實習過程中因為有連續降雨，所以有些環節不能很好的進行名單我們還是在盡可能的抓住時間學習，在實習中學到了很多作為一股導游員應該具備的素質，也讓我監視到了很多熱帶花卉，熱帶作物，亞熱帶植物，最重要的是我覺得我走進了一個民族，一個熱愛水的民族，他們勤勞勇敢，能歌善舞，有自己的崇拜，自己的信仰有自己的特色。

旅游社實習報告2

　　這次實習時間是從20xx年7月17日到10月31日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳臺部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。

　　一、實習單位及實習內容概況

　　在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽注、帳務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，了解真正的操作程序，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，并從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。

　　實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅游業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案并進行整理。

　　（一）完善的公司管理架構

　　1、部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心（國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心）、人力資源部、采購中心（地接景點采購部、飯店采購部）、門市管理中心（客戶服務部、連鎖店管理部、市場推廣部、網絡拓展部）、入境游總部（計調部、接待部、歐美部、日本部）、出境游總部（東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部）、國內游總部（省內部、省外部）、商務游總部（特種旅游部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部）。如此細致的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。

　　2、職位設置。就正如人力資源學中的職位設置，可以在分部中實現最大效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別于其他行業，旅游業中的部門設置比較繁瑣，但是分類設置是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關系。

　　（二）公司操作程序

　　1、部門間交接程序

　　在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬于整個公司范疇的操作程序，那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規范的程序，這樣就有利于旅行社的每一項工作都有規矩可依；從小的方面，也就是從各個部門的范疇來說，也是有著各自的操作流程的。例如，在港澳臺部，由于出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。

　　2、部門內部操作程序

　　在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此，在如此的繁復的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬于本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票后必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以后，門市代表又必須在財務部交款后把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以后，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日后文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以后，整個業務的流程才算比較完滿的結束。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。盡管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

　　（三）通過ISO9001國際質量標準體系認證

　　1、體系簡介

　　旅游業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。ISO9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。

　　2、體系作用

　　廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處于一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。

　　3、體系操作

　　公司的國際質量標準體系認證主要體現在于利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人參與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規范化。

　　二、實習主要收獲和體會

　　（一）多樣的市場營銷手段

　　雖然說，市場營銷不是企業成功的唯一因素，但是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。

　　1、宣傳活動

　　在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。

　　（1）廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅游業的價錢由于競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅游業這個重視廣告宣傳的行業里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。

　　（2）針對性廣告處理。根據公共關系學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜志，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這里的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《晚報》的專門為旅游而設的版面上。在那里，顧客可以看到各旅行社對于相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出游習慣，絕大部分有意愿出游的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅游訊息來決定出游線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體盡管成本比較高，但是由于其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。

　　2、公共推廣活動

　　除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時采取了多種營銷手段以達到企業的營銷目的。

　　（1）提高曝光率。利用電視媒體對不同旅游時期的報道，出現在電視采訪中并且利用旅行社標志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就曾經就暑期旅游市場以及其價格波動而采訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會；

　　（2）利用網頁進行線路展示以及實現網絡營銷。如今，網絡的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這里實現了高科技營銷。

　　（3）利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個臺風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經濟損失。8月，廣東省旅游局組織安排了一次送暖到災區的旅游慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅游團，以比較優惠的價錢吸引更多的游客前往災區的旅游點，用實際的行動來支持旅游局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報道，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。

　　（二）獨特的企業文化

　　企業文化簡單說來就是群體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生于憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。

　　比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工：微軟離破產只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。

　　這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處于不敗之地。

　　公司在行業里屬于大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的'超級大社進行競爭，那么下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬于公司自身的市場定位，單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境游批發商。利用公司在行業里的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單著眼于散客市場。

　　三、實習后想法以及建議

　　（一）盡量運用高科技的手段進行操作

　　在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁復，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙于工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作，也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟件，這不但加快的工作的效率，而且傳遞速度很快、但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。

　　例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至于讓繁復的工作更加繁復。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

　　（二）加大工作透明度

　　在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那么，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

　　（三）加強員工的環保意識

　　如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導游注意引導游客保護當地生態環境；在辦公室也應該注意環保；還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。

　　四、結論

　　自從20xx年進入大學學習以后，三年以來，本人都在學習好理論知識，目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然，收獲絕對不止是知識的轉化，還有一些關于待人處事的方法和態度。

　　總的說來，三年多的旅游管理專業理論學習在真正的旅游企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

　　五、參考文獻

　　《公共關系學》：張巖松、孫順華，青島出版社20xx年3月

　　《旅行社市場管理》：林南枝，南開大學出版社，20xx年1月

　　《旅游人力資源管理》：趙西萍，南開大學出版社，20xx年7月

　　六、致謝

　　本次的旅行社專業實習對于本人來講是一次非常難得的學習機會，在近四個月以來的工作使本人深切感受到企業的工作方式，累計了很多的工作經驗。

　　十分感謝廣東國旅領導以及部門經理等給予珍貴的實習機會！相信在未來的學習與工作中，這次的實習經歷也將會讓我終生受益。

旅游社實習報告3

　　一、實習基本情況

　　1、實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日

　　2、實習目的：

　　通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀；學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

　　二、實習安排：

　　7月6日早從xx乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回xx。

　　三、旅游認識實習工作內容：

　　對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

　　“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。

　　為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

　　1、在旅游中，交通始終是影響游客們滿意度的重要因素。

　　（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客們也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

　　（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長線游客們愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客們舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

　　（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

　　可以看到不少游客們選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客們人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的'是從旅游中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

　　那么，其實游客們選擇交通工具依靠的是她們的內心需求。游客們需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客們不一定適應。

　　所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客們組團旅游，會使游客們們在選擇交通工具上保持相對的一致。

　　（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接

　　對游客們產生影響。

　　這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客們的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客們就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。

　　一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客們需求。

　　這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。

　　看來在新形勢如何瞄準游客們的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客們的需求并且影響游客們滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客們選擇不同的交通工具是尊重游客們自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。

　　2、作為旅游行業，設計好旅游線路，規劃好旅游行程是其中一個重要環節。

　　（1）設計者應根據不同的游客們需求設計出各具特色的線路。

　　比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，她們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢，費用適中等等。

　　旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續發展。

　　（2）旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

　　為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發，適應旅游可持續發展的需要。

　　比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來，建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發的提升。

　　（3）旅游行程是旅游線路的具體體現，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。

　　這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現象，使我們體會到作為一個游客們，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使游客們快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客們感到什么都沒參觀過”

　　所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客們流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。

　　（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客們疲勞，放松游客們心情的方向盤。

　　針對不同類型游客們進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客們因旅游出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客們普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

　　現在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產品（旅游線路），體驗這個產品存在的問題，并對其進行分析。

　　這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

　　旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是她們的主要需求。及時把握旅游市場動態，注重新產品、新線路的開發，并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客們選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想，隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力，我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。

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