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自動化實習總結報告

時間:2023-01-02 10:56:20 春寧 報告 我要投稿
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自動化實習總結報告(精選9篇)

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編幫大家整理的自動化實習總結報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

自動化實習總結報告(精選9篇)

  自動化實習總結報告 篇1

  一、實習目的

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀X X第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習內容

  (一)安全教育

  一、安全教育學習的目的:

  二、事故的發生及其預防:

  1、事故發生的因素

  人為因素——不安全行為

  物的因素——不安全因素

  2、發生事故的認為因素

  1)、管理層因素;

  2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干

  3)、安全責任(素質)差。

  三、入廠主要安全注意事項

  1、防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4、防止觸電

  5、防止機械傷害

  6、防止高處墜落

  7、防止車輛傷害

  8、防止起重機械傷害

  9、防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒

  四、設備內作業須知:

  1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業

  2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

  4、應采取措施,保持設備內空氣良好

  5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

  6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施

  7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具

  8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

  9、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

  10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

  (二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

  1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

  2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

  3、生產的連續性強,自動化程度高

  4、工業三廢多,影響環境

  (三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

  (四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

  (五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

  (六)、了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

  (七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

  (八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

  三、常規型變電所設備選型

  (a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。

  (b)、所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行提供條件。

  (c)、所用變采用1~2臺s10-50kva/35/0.4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。

  (d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器,35kv斷路器采用lw8-35型,10kv斷路器采用lw3-10型。

  (e)、35kv進線采用雙回,為環網工程做好準備。

  (f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用bwf-200-1w型電容器,電壓為星形接線。

  (g)、避雷措施:35kv線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。

  (h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

  (i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

  四、實習過程

  1、安全教育

  在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、組織參觀

  在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

  3、車間實習

  我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的.實習內容。

  4、理論與實際的結合

  為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  五、其它活動

  在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  六、部分設備簡介

  均速管

  均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

  一、采用標準jbit5325

  二、主要技術參數

  1、精度等級1.5、2.0

  2、工作壓力小于等于40mpa

  3、測量管徑dn25∽3000mm

  4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

  5、環境溫度-40∽85℃

  6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量,由于其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

  七、實習感悟

  生產實習是X X學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  自動化實習總結報告 篇2

  一、概述

  這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。

  我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組成B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。

  二、 主體

  2.1實習目的

  2.11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。

  2.12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。

  2.13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  2.2實習單位及崗位介紹;

  2.21實習單位簡介

  煙臺富士康為富士康科技集團簡介:

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。山東煙臺科技園2004年開始進行投資設廠前置籌備工作,2005年7月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益,以效益謀發展,以發展營造規模,以規模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業之稱號。

  2.22崗位介紹

  我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的'作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

  2.3實習內容及過程

  2.31了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  2.32摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

  在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

  2.33實際操作

  經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產品老化的學習,我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在所用的治具不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

  2.4實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  自動化實習總結報告 篇3

  一、實習目的

  1、通過親身接觸自動化設備和實驗器材,并且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。

  2、加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業基礎課程理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,在實踐中發現并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。

  3、見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程,理解自動化專業的發展動態與專業前景。

  4、通過一定的實踐認知實習,為以后的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。

  5、讓我們了解到知識與現實之間的差距,提升自己實際的工作能力,領悟到現實工作中我們需要什么,我們應該朝哪一方面發展,對我們以后的發展指明了道路,為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。

  二、實習地點及時間安排

  1、實習地點:中冶連鑄技術工程股份有限公司

  2、時間安排:8:30

  9:00由武漢科技大學黃家湖校區出發

  xx年,中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業500強中,排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢,是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司;xx年7月,中冶集團宣布,中冶南方合并中冶連鑄,自此,中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。

  公司主營業務為:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。中冶連鑄現依托集團各項優勢在北京設立了分支機構,從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有:EPC工程總承包,事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備制造能力的優勢,可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務,事業部依靠專業化連鑄技術研發實力,為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包,事業部具有專業化連鑄設備制造、供應鏈管理能力,能夠提供連鑄設備維護服務外包,為客戶帶來良好的經濟效益。

  公司人力資源實力:xx年初,公司已有職工854人,其中技術管理人員496人,擁有博士學位xx人、碩士學位xx人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院,擁有多項自主知識產權的核心技術,每年研發費用占營業額的5%,研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的設備制造基地——中冶易新科技,設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成,產品質量和交貨期有保證。

  事業部子公司:連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。

  四、實習內容

  xx月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀,在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中,李師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯系,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。

  對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發方面需要什么,大學生需要具備什么,專業的'發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很了解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。

  五、實習心得與體會

  通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。

  實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業也更喜愛,不再迷茫。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

  總之,作為一名大二的學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,并必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  自動化實習總結報告 篇4

  1、實習目的

  畢業實習的質量關系到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

  2、實習內容

  2.1工廠簡介

  這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業,國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

  現在許繼電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。

  電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2x660MW機組;國家電網公司高嶺500KV換流站;國家電網公司三門峽500KV換流站;南方電網公司500KV深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。

  充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與了智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kW和30kW非車載充電機;V2G技術在世博智能電網中的應用展示――30kW雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――MW級電池儲能系統150kW雙向變流器及80kW非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kW非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

  大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50Mvar STATCOM,2005年在上海西郊220KV變電站投運。

  軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰略合作體系,實現批量供貨。主要業績:神光—Ⅲ多功能激光試驗系統能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試項目等。

  2.2工藝流程

  我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。

  之后,我來到了配線區,我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。

  之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。

  一周之后我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的.只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。

  2.3技術設備

  1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。

  2、直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

  3、微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。

  4、電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它采集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過RS—485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集,并加以顯示;根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監控裝置還可通過RS—485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。

  2.4畢業課題相關調研

  根據國網規劃,今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對于電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續航能力。由于充電網點是直接通過變配電環節獲取電力,因此本質上仍屬智能電網系統,所需的開關柜、環網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。

  3、實習總結

  生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。

  生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

  通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性。

  生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

  實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發現了一些不足,以后要注意,及時改正。總之,這次實習無論是對畢業設計還是以后工作都有很大幫助。

  自動化實習總結報告 篇5

  公司簡介:

  xx電氣有限公司位于風景秀麗的泰山腳下,是煤炭電子產品定點采購單位。公司以“用戶至上,誠信為本;以高科技產品為主導,以高素質人才為主體;以優質的產品為企業命運,以優質的服務求企業發展”為宗旨。

  主要從事煤礦機電產品、儀器儀表、電氣機械及機電產品的節能改造、生產銷售維修,根據市場信息和技術人員的超多調查研究,齊心協作,研發了KHT103提升機綜合后備保護裝置、XJH127礦用語言聲光信號器、皮帶綜保、司控道岔及岔位指示器等多種系列礦用安全產品,另外,還能夠根據用戶的要求研制開發新產品。我公司采用高新技術、先進工藝、完善的檢測手段,保證了產品質量和滿足煤礦安全生產的需要。

  企業文化:嚴謹務實、誠實守信

  安全是生產力,安全是效益,安全是一種投資,安全更是一種節約;安全是競爭,安全是發展,安全是一種環境,安全更是一種需求;安全是幸福,安全是生命,安全是一種感情,安全更是一種關愛;安全是穩定,安全是政治,安全是一種和諧,安全更是一種地位;安全是誠信,安全是品牌,安全是人民的利益,安全更是“三個代表”重要思想的具體體現。

  企業安全管理模式的建設

  1.企業綜合安全管理模式建設企業綜合安全管理模式是在新的經濟運行機制下提出來的,其導想是:無論是人身傷亡事故,還是財產損失事故;無論是交通事故,還是生產事故,甚或火災或治安案件,都對人類造成危害和損害。這些人們不期望的現象,無論從根源、過程和后果,都有共同的特點和規律,企業對其進行防范和控制,也都有共同的對策和手段。因此,把企業的生產安全、交通安全、消防、治安、環保等專業,進行綜合管理,對于提高企業的綜合管理效率和降低管理成本有著重要的作用。為此,建立“大安全”的綜合安全管理模式是21世紀企業安全管理的發展趨勢。在理論上,無論是牛產性事故、交通事故和火災事故,都是技數風險的表現,都是由于人的不安全行為、物的不安全狀態、環境不良、管理欠缺“四要素”構成的,要防范各類事故的發生,都需要采取工程技術、教育、管理的“三大對策”。因此,大安全的認識是建立在安全科學理論的基礎之上,是具有理論支侍和買踐的可行性的。

  2·企業以“人為中心”的安全管理模式建設作為企業,研究科學、合理、有效的安全生產管理模式是安全管理的基礎。以人為中心的管理模式,其基本內涵是把管理的核心對象集中于生產作業人員。即,安全管理就應建立研究人的心理、生理素質基礎上;以糾正人的不安全行為、控制人的誤操作作為安全管理目標。這種模式為代表有馬鞍山鋼鐵公司的“三不傷害”活動(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)、上海浦東鋼鐵公司的“安全人”管理模式、長城特殊鋼廠的“人基嚴”模式(人為中心。基本功、基層工作、基層建設,嚴字當頭、從嚴治廠)等。這些安全管理方式都是以人為中心的管理模式的體現。

  3.企業以“管理為中心“的安全管理模式建設這種管理模式基于如下認識:一切事故原因來源于管理缺陷。因此,現今的管理模式既要吸收經典安全管理的精華,又要提煉本企業安全生產的經驗,更要能夠運用現代化安全管理的理論。

  產品簡介:

  遙控發射器由超外差式發射機和本安電池組成,具有遙控距離遠、工作穩定、電池工作時間長等優點。

  ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大于1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用于工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

  KHT103型提升機綜合后備保護裝置其功能齊全、性能穩定,中心控制采用單片機結構,能對提升機的運行狀態進行快速檢測,進而對各運行狀態實施監測保護,以確保提升系統安全無誤的正常運行。

  該設備結構合理、工作可靠、操作方便、易于安裝、價格低廉,是煤礦提升機后備保護裝置的選取KHT103型提升機綜合后備保護裝置其功能齊全、性能穩定,中心控制采用單片機結構,能對提升機的運行狀態進行快速檢測,進而對各運行狀態實施監測保護,以確保提升系統安全無誤的正常運行。

  該設備結構合理、工作可靠、操作方便、易于安裝、價格低廉,是煤礦提升機后備保護裝置的選取。

  XJH127型斜巷(乘人)語言聲光信號器,可用于煤礦井下,上下車場等地,作信號提示。當乘人到達下車點時,信號器便發出“前方到站,準備下車”的語言提示和警報聲,同時有LED發光二極管組成的信號紅燈閃光,以有效的提示乘人注意安全。由主機和觸發開關組成。分防爆型和一般型兩種。本信號器適用于礦山井下大巷運輸的彎道、岔口及風門處,當電機車進入以上區域,該裝置就會發出“前方來車,注意安全”的語言、報警和紅色閃光信號,當機車駛離該區域,報警器停止(或延時停止)報警和語言提示,此時綠燈亮。

  ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大于1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用于工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

  ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大于1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用于工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

  KHW20煤礦用本安型接近開關是我公司設計生產的針對煤礦等需要信號傳輸的傳感器。該傳感器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。

  BSC型本質安全型速度傳感器是采用美國SPRAGUE公司生產的霍爾開關集成電路為核心,配以本質安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子傳感器,它輸入的磁信號,輸出的是電信號,其輸出的波形前后沿陡直,能夠直接驅動晶體管,可控硅,繼電器等小型電氣。該傳感器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。

  GUH10型位置傳感器是采用美國SPRAGUE公司生產的霍爾開關集成電路為核心,配以本質安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子傳感器,它輸入的磁信號,輸出的是電信號,其輸出的波形前后沿陡直,能夠直接驅動晶體管,可控硅,繼電器等小型電氣。

  該傳感器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。

  實習過程

  (1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎樣好,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的.組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,透過他們的幫忙,我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述狀況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫忙解決出現的問題,小組長、技術員透過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,貼合檢驗的要求。

  在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎樣的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品就應怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也能夠詢問評管(質檢員),按評管帶給的要求進行生產、加工包裝產品。

  (3)實際操作

  經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,理解小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映狀況,請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的用心性也有所提高。

  在所開的機器不出現大的故障的狀況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量到達班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的阿!

  實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多校園以外的知識,甚至在校園難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在校園的時光。

  此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,透過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作潛力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

  工作體會在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,但是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得簡單了許多。更是透過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。但是對于相關的專業知識我明白甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

  在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將校園教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。透過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

  最后,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經驗

  因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

  2、工作態度仍不夠用心

  在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

  3、工作上不夠鉆研

  我自己選取的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信透過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,潛力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

  以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。透過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

  實習總結:

  實習時間雖短暫,但收獲頗多。專業實習使我們的專業知識得到鞏固和開拓,使我們更容易將所學與實踐聯系起來;實習使我們認識到自身知識的缺漏,務必重拾書本,虛心請教老師,彌補自身的不足;

  更加明確自己的努力的方向,務必充分利用好圖書館的資料、網絡來加深自己的專業涵養。專業實習還讓我懂得如何將理論和實際結合起來,我們要經常跟蹤專業新技術、新動態,時刻走在時代的前列;還要注重積累經驗,此外,還要注重養成終身的學習習慣,擴大自己的知識面,才能促進自己不斷進步。

  自動化實習總結報告 篇6

  一、實習目的及意義

  轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

  實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,了解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。

  二、實習任務

  1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習時間

  實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

  四、實習地點

  實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。

  五、實習企業概況

  實習公司名稱

  公司地址

  XX,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立于20xx年6月9日,注冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目,總部位于廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

  目前,XX擁有員工7000余人,從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

  XX成立于20xx年伊始,一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年復合增長率是60%。同時,為打造充滿人文關懷的公司,XX為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。

  六、實習內容

  (—)實習的具體內容

  按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝,調試。部品指示系統由ipms服務器,ipms客戶端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝,調試,指示數據制作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,調試等。

  開始工作之前,老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊,我一看頭都懵了,因為軟件是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是別扭,因為沒有軟件,無法按著資料邊看理論邊實踐,我就努力學習里面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓,因為前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束后,馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了,感覺有點突然,因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件,將生產數據和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。

  首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因為每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。

  接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網絡上,每個站點都有一個ip,并以此來標示此站點,在這一步里,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網絡模型。

  最后,數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,并由工人完成相應的組裝工作。

  (二)實習中資料收集和總結

  在此次實習過程中,項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

  利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發的,培訓時間為15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發瘋了,因為軟件有上千個界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分為理論和實踐,上午是理論教學,講解軟件里的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態王軟件很是相似,它們都是人機界面設計軟件,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件,當時我在網上搜集了許多關于組態王的學習資料,自己動手組態了交通燈和智能搶答器的人機界面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

  大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的.每節課程都有著其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們才會更加有動力去學習理論,去應用于實踐。

  七、實習感想

  和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,了解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻,因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成為一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。

  其實我們在實習當中也可以說是工作了,因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這里是工廠,并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

  自動化實習總結報告 篇7

  一、生產實習目的

  生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手能力和向實踐學習,理論聯系實際的重要課程。

  通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

  二、生產實習內容:

  1、生產工藝流程方面

  (1)實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;

  (2)影響生產操作的主要因素;

  (3)企業的主要生產設備概況。

  2、電氣控制系統方面

  (1)現場電氣控制設備的類型及原理;

  (2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置;

  (3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

  (4)電氣控制系統的組成及應用情況;

  (5)電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。

  3、自動化儀表系統方面

  (1)現場檢測儀表的類型及工作原理;

  (2)儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則;

  (3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

  (4)儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;

  (5)儀表的改進或自制的原理與方案等。

  4、自動化綜合控制系統方面

  (1)工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

  (2)實習崗位的自動控制系統及控制流程;

  (3)自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

  (4)工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的應用;

  (5)工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

  三、生產實習進行方式

  以現場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;

  利用工廠設備和科技資料,開展現場教學;

  3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;

  四、實習地點及時間安排:

  5月21日:韶關市開關設備廠--參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產

  5月22日:韶關松日電子有限公司--參觀mp3芯片生產線工藝

  生產線采用yamaha設備:印錫膏機,自動貼片機(精確度高,反應快,穩定性高),電爐加熱(對不同時間段控制溫度曲線不同)

  5月23日:韶關卷煙廠--參觀韶關卷煙廠自動控制控制系統

  對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備,生產結構和工藝布局了解

  5月24日:韶關學院配電房及水泵房--參觀電房及水泵房工作流程和原理結構

  5月25日:韶關卷煙廠韶關啤酒廠--參觀韶關啤酒廠自動控制控制系統

  5月28日至6月1日:韶關冶煉廠(一周)--參觀動力分廠,熱電分廠,燒結分廠,鋅溜分廠,鉛電解分廠生產線及工作控制流程。

  采用英國帝國熔煉公司密閉鼓風爐煉鉛鋅專利技術,擁有兩套工藝相同的冶煉生產系統,工廠下設燒結、熔煉、鋅精餾、鉛電解、動力、碳化硅、熱電等7個分廠,冶煉生產能力為年產精鉛鋅24萬噸;產品品種包括金屬、合金、化工制品、碳化硅制品等四大系列近30種。

  五,實習總結

  大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實踐結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來韶關市開關設備廠實習,韶關卷煙廠,韶關學院配電房及水泵房,韶關啤酒廠,韶關冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

  在實習中解決自動化發展方向的困惑,初步了解自動化控制在生產中的應用,對自動化系統有點意識.在生產水平由自動化程度的.高低決定,自動控制系統涉及到生產工藝流程,電氣控制系統,儀表系統等;生產中要求穩定性高,抗干擾性強,效率高,質量高等設備;控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統;現場總線控制系統是目前自動化技術中的一個熱點,正受到國內外自動化設備制造商與用戶越來越強烈的關注。現場總線控制系統的出現,將給自動化領域帶來又一次革命,其深度和廣度將超過歷史的任何一次,從而開創自動化的新紀元。在有些行業,fcs是由plc發展而來的;而在另一些行業,fcs又是由dcs發展而來的,所以fcs與plc及dcs之間有著密切的聯系,又存在著本質的差異。本文試就plc、dcs、fcs三大控制系統的特點和差異作一分析,指出它們之間發展方向意義性很大。

  三大控制系統之間的差異

  fcs是由dcs與plc發展而來,fcs不僅具備dcs與plc的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的dcs與新型的plc,都有向對方靠攏的趨勢。新型的dcs已有很強的順序控制功能;而新型的plc,在處理閉環控制方面也不差,并且兩者都能組成大型網絡,dcs與plc的適用范圍,已有很大的交叉。

  plc主要處理開關量/數字量/少模擬量:從開關量控制發展到順序控制、運送處理

  dcs主要處理模擬量/少開關量:dcs是分散控制系統的簡稱,國內一般習慣稱為集散控制系統。它是一個由過程控制級和過程監控級組成的以通信網絡為紐帶的多級計算機系統,綜合了計算機、通訊、顯)和控制等4c技術,其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活、組態方便

  誠然,自動化生產線的發展方向:應用機器人技術,機器人自動化生產線成套裝備已成為自動化成套裝備的主流以。

  技術重點:

  1.自動化生產線“數字化制造”技術

  2.自動化生產線的控制協調和管理技術

  3.自動化生產線的在線檢測及監控技術

  4.自動化生產線模塊化及可重構技術

  5.生產線快速整定.

  生產實習是一門實踐性的技術基礎,對基本工藝方法和技術的感性認識的重要環節,自動化專業教學的重要實踐環節,進行專業基本訓練,培養實踐動手能力和向實踐學習,理論聯系實際的重要課程。

  通過實習,不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

  自動化實習總結報告 篇8

  一、實習目的

  通過這次生產實習,使我在生產學習中學到到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制作過程知識及在學校無法學到的實踐知識,在向老師學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致的現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步提高啦我們的組織觀念。

  我們在實習中了解到了工廠的供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識。為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們額獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習要求

  1、實習期間應準備好學習工具和相關資料。準時到達實習現場。不得遲到早退。

  2、實習學院進入實習場地,應保持場地環境衛生,不準隨地吐痰,不準將食品雜物帶入室內,不準亂扔垃圾,不準在室內大聲喧嘩。

  3、對實習設施要愛護,對公物的損壞要按價賠償,使用電腦時要愛護,不準用手觸摸顯示器屏幕,不準用電腦做與實習無關的操作,使用完畢,應按規定的步驟關機。

  4、實習期間應聽從老師的安排,未經許可,不得上主控盤操作。

  5、離開實習場地時,應在老師的安排下認真做好實習場地的整理與清潔工作。

  三、實習內容

  1.電氣運行崗位認知:

  一、基本知識部分

  (一)、變壓器的結構及原理

  1、強迫油循環風冷式變壓器的結構。

  變壓器本體結構;變壓器的冷卻器的結構形式(了解油浸風冷、干式變壓器及干式變帶冷卻風扇的結構);變壓器附屬設備的結構(帶CT、避雷器及放電間隙的中性點引出回路、有載調壓分接開關等)。

  2、變壓器的基本原理

  變壓器本體的工作原理;有載調壓分接開關的工作原理;變壓器的空載、負載運行特性,理解銘牌上各參數的意義和作用;理解變壓器并聯運行四個條件的意義;理解變壓器操作過電壓現象、空載合閘的涌流現象以及并聯運行的環流現象。

  (二)、異步電動機的結構及原理

  異步電動機的結構;工作原理、轉差率、電壓頻率的變化對其運行的`影響;了解定子電流特性及功率因素特性,以及其變化對電網的影響;了解電動機的起動方式及調速方式。

  (三)、了解直流電動機內部結構及工作原理。

  (四)、PT的結構及工作原理

  了解三相五柱式PT、單相PT、三相組合式PT的基本結構;PT的工作原理及運行注意事項;理解PT運行中鐵磁諧振的現象和危害,知道防御措施。

  (五)、開關電器

  真空開關的結構、滅弧原理、運行的優點;SF6開關的結構、滅弧原理、運行的優點;空氣開關的基本結構、滅弧原理;接觸器的基本結構及工作原理。

  二、實際操作部分

  (一)、基本技能

  熟練掌握電氣各電度表的抄表方法;掌握接收和上報負荷曲線的方法;熟練掌握電氣報表、小指標表等電氣類報表的計算方法,理解倍率的含義,并能用正確的調度術語向調度部門報表;熟練掌握常用儀表(如搖表、萬用表、鉗形電流表等)的使用方法,并知道這些常用儀表的型號、規格、用途和使用時的注意事項;熟練掌握利用微機五防閉鎖系統在DCS和網控系統中操作電氣設備的方法,會查閱電氣各種參數的歷史趨勢并能根據其趨勢進行初步分析;熟練掌握按負荷曲線接帶負荷的方法。

  (二)、運行設備的巡檢

  變壓器本體的巡檢;電動機的巡檢;各配電室的巡檢;直流系統的巡檢。

  (三)、設備的啟停

  冷熱備用的操作、檢修狀態的操作;變壓器的投、停;廠用電系統的倒換;10KV系統的倒閘操作;直流系統的操作。

  (四)、絕緣測量(絕緣值R和吸收比K)

  變壓器的絕緣測量;PT、CT的絕緣測量;母線的絕緣測量:10KV及400V的各段母線的絕緣測量;電動機的絕緣測量;直流系統的絕緣測量;二次回路的絕緣判斷;電纜絕緣的搖測。

  (五)、工作票的許可

  1、電氣一種工作票的許可:了解重要設備的許可程序,安全措施的布置,結票的程序,送電試驗的安全要求。

  2、電氣二種工作票的許可:熟悉設備的許可程序,安全措施的布置,結票的程序,送電試驗的安全要求。

  (六)、操作票的填寫

  變壓器停、送電,布置安全措施的操作;一般電動機或負荷的停送電。

  三、故障及事故處理部分

  說明:故障處理必須熟悉引起故障的因素、原因,還可能引起什么保護動作,熟悉故障現象、處理步驟及后果。

  (一)、一般類

  變壓器漏油、滲油,溫度高;PT斷線;各系統的單相接地系統故障(10KV、400V、直流系統、二次回路);開關不能分閘或合閘;電動機啟動異常,運行異常(缺相、振動、過熱、出現不平衡電流或電流過大、運行中跳閘)。

  (二)、事故類

  全廠失電;設備著火事故;二次回路短路引起的事故;系統事故(系統沖擊、雷擊、系統低周,系統電壓過高或過低);各設備主保護動作導致的設備停運事故。

  (三)、應主要區別:變壓器的瓦斯保護(區分輕、重瓦斯動作后的處理);電動機的機械過負荷與缺相。

  四.系統分析部分

  (一)、熟悉電氣一次系統

  熟悉電氣一次系統主接線,熟記各設備名稱及編號,能畫出我廠主接線系統圖、直流系統圖;熟悉電氣一次系統圖,能熟練地將系統圖和各設備的具體位置對應起來;熟悉電氣各段母線負荷分布圖,給出一個負荷后,能知道該負荷在哪一段上及操作該負荷需帶的必備工具。

  (二)、熟練分析系統圖

  分析當前或準備的運行方式的優、缺點,并能提出防御措施、解決方法(重點應放在鋁廠應急電源的倒換上);就故障現象能分析二次控制圖及保護圖;直流系統運行方式的分析。

  (三)、一次系統主設備的熟悉。

  1.主要設備、重要負荷變壓器、母線等正常運行的參數。

  2.電氣設備異常運行及故障處理。

  自動化實習總結報告 篇9

  實習目的:

  了解各種耕種機械和收獲機械的結構,工作原理,性能及機械化作業的全過程。

  實習時間:

  8.7——8.11

  實習地點:

  交通館305和農業工程實驗室

  實習內容:

  犁結構和調整,播種機械;收獲機械;玉米收獲機械化;插秧機構造及調試。

  (1)耕地機械的種類,構造及工作過程

  耕地的主要目的是翻轉土層、破碎土塊、疏松土壤,恢復土壤的團粒結構,積蓄水分和養分;將地表面上肥料、雜草、殘根埋入下層,防治病蟲害,改善土壤的物理化學性質,提高土壤肥力,為農作物生長發育創造良好條件。 耕地機械是用于耕地作業的機械,包括各種鏵式犁、圓盤犁和旋耕機等。

  我國目前使用的耕地機械主要是鏵式犁。鏵式犁按與拖拉機的掛結方式,可分為牽引犁、懸掛犁、半懸掛犁和手扶拖拉機犁四種。鏵式犁的工作部件有主犁體,小前犁和圓犁刀,它們直接用來對土壤進行耕作,在各種不同類型的犁上,工作部件的構造大致相同。

  圓盤犁是利用球圓盤進行翻土碎土的耕地機具。其作用原理:是以滑切和撕裂的形式,扭曲和拉伸共同作用而加工土壤的。耕作時圓盤旋轉,同圓盤耙耙片一樣,圓盤與前進方向成一偏角,另外圓盤犁體的回轉平面還與鉛垂而成一傾角,使圓盤犁容易入上,改善了翻地性能。

  旋耕機是一種由動力驅動旋耕刀輥完成耕、耙作業的耕耘機械。它能較好地切斷植被并將其混合于整個耕作層內,也能有效地將化肥、農藥等混施于土內,在稻田內帶水耕作能完成“起漿”作業。旋耕機的主要工作部件是刀滾。刀滾內刀片、刀軸和刀座等零件構成。按旋耕刀軸位置可分為橫式(臥式)、立軸式(立式)和斜軸式。按與拖拉機的連接方式可分為與中型拖拉機配套的懸掛式和手扶拖拉機配套的'直接連接式。按刀軸傳動方式可分為中間傳動式和側邊傳動式。在側邊傳動式中又按傳動結構形式的不同分為側邊齒輪傳動式和側邊鏈傳動式。

  (2)播種機械的類型,構造和工作過程

  按播種方式可分為撒播機、條播機、點播(穴播)機和精密播種機。按播種作物可分為谷物條播機、中耕作物播種機、棉花播種機、蔬菜播種機和牧草播種機等。按聯合作業可分為施肥播種機、旋耕播種機、鋪膜播種機、播種中耕通用機。按牽引動力分為畜力播種機和機引播種機。機引播種機按掛接形式,可分為牽引式、懸掛式和半懸掛式播種機。按排種原理可分為強制式、氣力式和離心式播種機。

  作物的播種過程主要由開溝、排種、復土三個基本工序組成,因此作為一般播種機來講—般由排種器、開溝器、輸種管、覆土器利鎮壓輪等工作部件,以及機架、種子箱、傳動裝置、調節機構、起落(升降)機構行走輪和劃行器等輔助部件組成(如下圖)

  播種機工作時,種子由種子箱進入排種器中,排種器按一定播種量將種子排出,經輸種管落到開溝器所開出的溝底,當開溝器走過之后,溝兩側的土壤塌下復蓋在種子上,最后覆土器使地表平整

  (3)收獲工藝,收獲機械種類 .收割機械 :

  1)收割機 它將作物割斷,經輸送機構將莖稈在田間捆放成約與機器前進方向垂直的條鋪,或將作韌割斷后在田間堆放,便于人工捆束。

  2)割曬機 將作物割斷后,在田間順著機器前進方向將莖稈放成首尾相連的條鋪。經涼曬后供撿拾聯合作業 。

  3)割捆機 將作物割斷后,自動分把、打捆,井放于地面。

  2.脫粒機

  1)半喂入式脫粒機 只將作物穗頭部分喂入機器進行脫粒、脫粒后的莖稈基本保持完整。

  2)全喂入式脫粒機 將作物全部喂入機器進行脫粒,脫粒機按完成脫粒工作的情況及結構的復雜程度又可分為:簡易脫粒機、半復式和復式脫粒機。

  3.聯合收獲機一次性完成切割、脫粒、分離和清糧等全部作業。有半喂入和全喂入之分。 聯合收割機按動力配套方式又分為牽引式、自走式和懸掛式。

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