畢業生金工實習報告

　　在經濟飛速發展的今天，越來越多人會去使用報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的畢業生金工實習報告，希望能夠幫助到大家。

畢業生金工實習報告1

　　昨天，金工實習結束了。今天，我要將我們的努力寫下來。

　　我們實習的第一個工種是鑄造。它是工業制造中比較重要的工作之一。我們的實習，也就是學習怎么造一個“型腔”。型腔的作用就是讓鑄造液在里面凝固，從而制造出所需要的鑄件。

　　我們實習的第二個工種是數控車床。比上面所說的普車可先進多了。我們的工作是做一個木質小葫蘆。我們也只是熟悉一下機床的簡單操作。然后按照它里面的程序進行加工。是一個比較簡單的工作。

　　我們實習的第三個工種是鉗工。主要實習內容是做一個小鐵錘。由于端午節放假的緣故，我們本來兩天的實習時間被縮短為了一天。所以我們也就是就是簡單地將給的材料鋸斷，然后磨去將兩端的.角磨成給定的規格。最后再讓老師進行鉆孔。就這樣，我們的簡約的錘頭就完成了。雖然是簡單了一點，但是那也是我們汗水了凝聚啊。因為鉗工是整個實習過程中最累的一個。活動量很大，大家都被弄得汗流浹背。不過，看著那可愛的小錘頭，我們的心里就有了一絲安慰。

　　我們實習的第四個工種是焊工。對于我們來說，這也是一個巨大的挑戰。尤其是那焊條發出的弧光，它會讓你眼睛疼的流淚。不過我們還是經受住了考驗，圓滿完成了實習任務。

　　最后，我們來到了銑，刨，磨車間。在這里，我們又度過了快樂的一天半。也是實習最后的時光。在這里，我再創輝煌，又得了一個優。感覺特別的舒暢。

　　不管怎么說，在這實習的兩個禮拜里，我是快樂的。因為我收獲了許多。希望還有機會參加這樣的活動。

畢業生金工實習報告2

　　時間似流水，眨眼間，兩個星期的金工實習就結束了。回顧兩個星期來的點點滴滴，雖然難免有些疲憊，但也學到很多很多的東西。我們不僅可以在實習中學習新知識，還可以在實習中將舊知識具體化，形象化，從而加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。或許，實習是在對我們進行考驗，但我想它更多的是在教育我們，培養我們，教育我們如何去操縱機器進行機械加工，教育我們許多重要的操作要領和技能，培養我們嚴謹的態度，良好的習慣和精神投入到今后的學習中去，為了把自己培養成棟梁之材而作積極的準備，還要培養我們的耐心等。

　　回顧起剛剛實習時，那是五一前一周的星期一，我從宿舍集合地點——工業培訓中心，一直都不知道金工實習的真實情況，心里面有一點的茫然和緊張，以前只看到過一些師兄師姐們疲憊的身影，實習真的很累嗎，我心想著。拿到實習證后，我們就正式開始了金工實習的第一課——安全教育。

　　安全教育之后，我所在組的第一個工種是銑工，銑工在舊樓進行，來到車間后，師傅就開始講解我們工作的器械以及注意事項。看著這些銑床，比較陳舊的樣子，好奇心促使我們注意了一下它們的生產日期，是1984年的，跟我一樣年紀。師傅比較詳細的說明了我們需要的東西，并給我們做了示范。師傅還要我們在注意安全之下不要對機器有畏懼感，不然也不會做好的。之后我們便開始了各自的工作。今天我們的任務是要把圓柱體銑成長方體，兩個同學一組。雖然看過師傅的演示，但心中難免有些緊張，開始我們還是十分小心地去熟悉機器，一會兒工夫，我們好像對這機器比較熟悉了，我們也比較放得開手來，銑刀一遍一遍得在工件上走過，第一個面眼看就要好了，看看旁邊的同學，好快啊，他已經快弄好第二個面了，結果一問才知道，原來他把銑刀一次就步進了2個mm，我只進了1個mm，第二個面時，我們組也一次進2個mm，可能是由余我們這臺機器不怎么好，進刀時發出很大聲音，這時，師傅過來了，他看了看，問我們進了幾個mm，我們十分小心地告訴了他，他很嚴肅地批評了我們，這樣是很容易破壞機器的，之后我們便慢慢來加工，反正也不急，一天才加工這個東西，中午下班時，我們組已經加工完了三個面，其實也還算挺快的。

　　中午吃過飯，我們又來繼續加工，一開始也沒什么，在加工第四面時，我們的機器又發出了煩人的噪音，師傅又過來了，怎么回事，我們并沒有違規操作啊。

　　原來我們的機器出現故障了，沒辦法，我們只有換機器，又得重新安裝工件，挺麻煩的。

　　在第二臺機上，本以為很順利，可事與愿違，又出現新的狀況了，這次沒剛才那么嚴重，只是銑刀走得不直，所以每個面要銑三次，本來只要銑兩次的，這下要花我們更多的時間了，這倒不說，那個銑刀也不行，銑出來的平面不平，我們后來只好把它給磨平了，啊！終于完了，其它同學早就好了，我們把工件交上時，師傅勉強給了及格，真是出師不力啊。我們搞好清潔工作便下班了，第一天還真是印象深刻啊。

　　第二天我們進行的是PLC，起初不知是干什么的，后來了解到，原來是數控技術，老師給我們講了許多關于PLC的知識。讓我們進一步了解了PLC，PLC是一種數字去處的電子系統，它無機械觸點，所以壽命長，它還有其它許多的優點，

　　如體積小，重量輕，使用靈活方便等，PLC是通過用指令編制程序來進行控制的，當控制邏輯需要改變時不必要換PLC，只需修改PLC中存儲器內的用戶程序。近年來PLC成本下降功能增強，在工業發達的國家里幾乎需要控制系統的地方就有PLC存在。PLC的應用大體可以概括為以下幾方面。

　　1，開關量邏輯控制。

　　2，運動控制。

　　3，循環過程控制。

　　4，數據處理。

　　5，通信功能。

　　PLC實質上是一種用于工業控制的專用計算機系統，因此它也是硬件和軟件兩大部分組成的硬件包括CPU，存儲器，接口電路，軟件為軟件和用戶程序。PLC在其軟件的管理下循環執行用戶程序，稱為掃描。循環一次稱為一個掃描周期。通常PLC的一個掃描周期為幾十～幾百毫秒，此數值與PLC的掃描速度和用戶程序的長度有關。

　　隨后老師給我們演示了一下，讓我們有更深一步的了解。

　　接下來是我們自己來設計程序，控制電路，花了好幾小時，我們終于把一個不怎么像樣的程序交了上去，也算是完成了任務。確實，我們需要學習的東西太多了啊。

　　接下來是數車，師傅給我們講解了數車的原理，這次我們實習的數車是半自動的，是由普通車床改造而成的，是我們學校較古老的一代機器。師傅細細給我們講了數車的原理，構造以及一些基本的操作。接下來由我們自己來練習，每個同學都要自己獨立完成，我們還練習了如何調整刀具。下行我們還進行了程序設計。第四個工種是數銑，這跟銑工有什么不同呢，我有些好奇，數銑就是先用電腦，用相關的軟件把程序做好，然后再聯接機器，再用石蠟做模型，我們先在電腦室用電腦做了許多的模型，當然，其中要設置許多的.選項，說真的，確實還比較復雜。做好后，我們在電腦上試運行了一下，好像沒問題了，于是請老師來檢查一下，還是漏洞百出啊，在老師的指導下，我們作品終于完工了，于是便去做模型了，只可惜做了一半就下班了，我的作品還沒完呢，怎么辦呢，沒辦法。只要知道如何做就行了。我們滿意得走了。五一節前最后一個工種是線切割，看著以前其它同學做好的模型，真是很羨慕，自己也想做個像樣的東西出來。左思右想啊，試了許多，最后選了個比較簡單的做了設計。

　　五一節后，我們又進行了注塑，電焊，板金，鑄造和鉗工，其中印象比較深的是鉗工，那是我們金工實習中最辛苦的一個工種，開始以為不就只是“手持工具對金屬進行切削加工的方法，其基本的操作只有劃線，鋸削，鏨削等等。”聽來好像很簡單，不就這么幾個嗎，我還以為一下子就可以做出來了，真的是這樣嗎？事實并沒有想象的那么好，我就不說其它的，就鋸削吧，你也許要說這不就是用那個什么什么的鋸削工具把你要鋸的零件鋸開不就行了嗎，你說得沒有錯，但是也是錯了，鋸開是沒有錯，但是怎么樣去鋸呢？這個就要技巧了，要是你不知道怎么去鋸就去亂鋸的話，那么我可以說你做出來的肯定不是合格的產品了。為什么這樣說呢？首先，你要是不知道怎么樣上鋸條的話或是你的鋸條沒有上好的話，你在鋸的時候就會左右擺動，還有，鋸休是有鋸齒的，要是你不知道它的鋸齒的方向，要是在上的時候反了，那么你是一定鋸不好的。還有就是要有起鋸的方法，那個也是有兩種：一種是從工件遠離自己的一端起鋸，稱為遠鋸，另一種是從工作靠近操作者身體的一端鋸，你為近鋸。還有起鋸的角度不要超過15度，為了要起鋸的位置準確和平穩，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。還有就是鋸削時的速度和長度，這個可要經過實踐以后才能知道的，你要是不做，只是想是永遠也不會知道的。

　　你就是知道了怎么樣去鋸，你也不一定是能鋸好的，因為你面前的材料是鐵，你想一想你要把鐵條鋸斷是很簡單的事嗎？所以這里還要鍛煉你的耐心，你要是沒有耐心，那么我可以對你說，你是一定做不好的，不信到時你試一下就知道了的。

　　短短的兩個星期時間，我們在實習工廠里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。

畢業生金工實習報告3

　　轉眼間，為期四周的金工實習就這樣結束了，總的來說，整個實習期間很累，但是真的很充實，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪機管理的學生，深深的體會到了作一名技術工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。

　　安全第一！這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業生產中，安全是第一位的，至關重要的。安全之后才有質量的保證。按指導老師的操作規程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對于我們學生來說更是如此，沒有經驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損！實習結束后很慶幸沒有在自己身上發生安全事故，而自己同學有砸傷腳的，燒傷脖子的等。

　　一、車工

　　我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的`作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。

　　我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了。總之，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實踐中學習。

　　二、鉗工

　　鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。

　　三、電焊

　　電焊也是一個危險的職業，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。

　　電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。

　　四、氣焊

　　我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。

　　五、小結

　　實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收獲不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。

　　四周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。感謝金工實習給我生活和學習帶來的意義！

畢業生金工實習報告4

　　三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

　　我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

　　數控機床。開始時我們在老師的`教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

　　通過這一次的實習我收獲了很多。

畢業生金工實習報告5

　　經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西，對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。

　　還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了，在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。

　　如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料，我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯；確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的'為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

　　在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了。還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試，當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。

　　這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

畢業生金工實習報告6

　　為期兩周的金工實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

　　兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。

　　實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

　　哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！

　　實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經完成了，我才完成了一半的.任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！

　　實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

　　兩周的金工實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。

　　我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。

　　其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

　　再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。

　　我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響！

畢業生金工實習報告7

　　一、實習目的與任務

　　目的：通過實習學生應該了解機械制造基礎方面的實際知識，培養操作設備和使用工具的能力，為學習機械制造基礎課程和其他后續專業課程奠定必要的基礎;也為從事機械制造和設計方面的工作建立必需的實踐基礎。

　　任務：

　　(1)建立機械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機器裝配和調試)。

　　(2)了解毛坯制造和零件機械加工的基本方法。

　　(3)了解機械加工主要設備、附件、刀具、工具的結構、性能、用途及其使用方法。

　　(4)培養學生實踐動手能力，掌握操作機器設備的基本能力，獲得基本的機械加工工藝知識與技能。

　　(5)樹立安全操作觀念，做到安全實習。

　　(6)培養和鍛煉學生勞動觀念、組織紀律觀念、理論聯系實際的觀念，形成細致嚴謹的科學作風。

　　二、實習內容與時間安排

　　本實習安排于一年級下學期及二年級上學期。

　　實習學分：2

　　實習總計時間：4周(含休息日，實際實習時間20天)

　　(一)實習安全教育

　　講解安全生產的重要性和工廠實習的安全制度。

　　(二)鑄工實習(2.5天)

　　1.基本要求

　　(1)了解砂型鑄造生產過程及應用實例。

　　(2)了解砂型的性能要求及其制備。

　　(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應用實例及鑄造工藝，包括分型面、澆注位置與澆注系統。

　　(4)了解常用的機器造型方法，實用實例及造型機。

　　(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法，芯頭的作用及其形狀尺寸要求。

　　(6)了解沖天爐的構造及其熔煉操作過程。

　　(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應用實例。

　　(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應用實例。

　　(9)了解鑄造車間的安全生產規程。

　　2.獨立操作(2.5天)

　　(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。

　　要求不漏工序，各工序的操作正確，舂砂松緊適度，初步掌握這幾種手工造型的操作方法。

　　*(2)熔模(消失模)鑄造。

　　3.現場參觀

　　(1)參觀鑄造生產工藝過程。記下鑄造生產過程及實習所見的鑄件實例。

　　(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：

　　1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領。

　　2)常用手工造型工具及其使用方法。

　　3)舂砂緊實度的要求及其對鑄件質量的影響。

　　4)澆注系統的組成，各部分的作用和要求。

　　5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。

　　6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結合所用的模樣的結構特點，分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實例，說明鑄件名稱、數量，畫出鑄件圖，標出分型面、分模面，畫出砂芯輪廓線，并注明造型方法。

　　7)結合所造砂型，分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關系。

　　8)下芯、合型及其操作要點。

　　9)手工造型的安全技術。

　　(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。

　　(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐，了解：

　　1)沖天爐的構造及各部分的作用。

　　2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。

　　3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項。

　　觀察各種爐料的備料，配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號與爐料配比實例。

　　(6)參觀開爐澆注，注意澆注安全技術。

　　(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。

　　(8)觀看鑄件缺陷與廢品，了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產生原因(從鑄造工藝分析)。

　　*(9)參觀特種鑄造

　　參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程，觀察鑄件質量。記下實例，包括鑄件名稱、材料、數量和鑄造方法等。

　　(三)鍛壓實習(2天)

　　1.基本要求

　　(1)了解鍛造生產過程及應用實例。

　　(2)了解坯料加熱的作用，始鍛溫度與終鍛溫度，加熱爐的大致構造。

　　(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設備的大致構造。

　　(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。

　　(5)了解沖壓的基本工序、沖模結構和典型沖壓件的沖壓工藝過程。

　　(6)了解鍛壓車間安全生產規程。

　　2.獨立操作(2天)

　　(1)在空氣錘上進行自由鍛基礎工序操作，鍛造簡單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。

　　(2)在沖床上進行沖壓基本工序操作，沖壓簡單零件。

　　3.現場參觀

　　(1)參觀鍛造生產過程，了解鍛壓車間安全生產規程。

　　(2)參觀空氣錘，了解空氣錘的型號、規格和加工范圍及其構造，了解空氣錘的基本動作和操作方法。

　　(3)參觀沖床，了解沖床型號和主要技術性能參數及沖床的構造，各部分名稱和作用，進行沖床操作方法，了解沖壓操作安全技術。

　　(4)觀看沖壓，了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質量。觀看沖模，了解沖模的種類、結構及各部分名稱與作用。

　　(四)焊接實習(1.5天)

　　1.基本要求

　　(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程，所用的設備、材料、工藝及應用實例。

　　(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

　　(3)了解氧氣切割的基本原理，氣割過程，金屬氣割的條件及氣割應用。

　　(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術。

　　(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術。

　　(6)一般了解典型焊接結構的焊接生產過程。

　　2.獨立操作(1.5天)

　　(1)手工電弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊對接。

　　要求熟練掌握引弧技術，引弧位置要準，初步掌握堆焊平焊波和平焊對接操作要領，焊縫成形良好。不要求焊接。

　　(2)氣焊、氣割：點火滅火，調節氣焊火焰，堆焊平焊波，手工氣割中等厚度低碳鋼板。

　　要求會點火滅火，能區別三種氧乙炔焰，會調到大小合適的中性焰，體會氣焊操作要領。

　　3.現場參觀

　　(1)觀察手工電弧焊操作，了解弧焊機種類、型號及其大致結構，焊機的使用方法等。比較交流焊機和直流焊機穩弧性。

　　(2)了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格。(3)了解手工電弧焊的安全技術。

　　(3)觀察手工電弧焊操作焊接缺陷與檢驗方法。了解未焊透、燒穿、氣孔、夾渣、裂紋、咬邊、焊瘤等缺陷的特征，分析其產生原因以及常用的檢驗方法與應用

　　(4)觀察焊接變形，了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。

　　(5)觀察氣焊過程，了解氣焊設備與氣路連接。了解焊絲的牌號、規格、作用及其選擇。

　　(6)觀看典型焊接結構(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產過程的錄像片，了解焊接生產工藝過程及所用的設備與工藝裝備。

　　(五)車工實習(4天)

　　1.基本要求

　　(1)了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。

　　(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結構和應用。能熟練運用游標卡尺等量具。

　　(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法，能熟練進行上述表面的加工，了解車削加工可達到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范圍。

　　(4)了解并遵守車工安全操作規程。

　　2.獨立操作(4天)

　　(1)各手柄的操作練習

　　(2)安裝工件和刀具的練習

　　(3)切削步驟的練習

　　開車——對零點(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點)——沿進給反方向移出刀具——進切深——切削。

　　(4)根據零件圖上的技術要求，加工簡單軸類或盤套類零件以進行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓練。

　　(5)扳轉小刀架法車錐面的操作練習

　　(6)階梯軸、內外螺紋、孔面的操作練習。

　　3.現場參觀

　　(1)參觀下列內容，了解各種附件的結構特點及調整方法，掌握其適用范圍。

　　1)用四爪卡盤安裝工件。

　　2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。

　　3)用心軸安裝工件。

　　4)用花盤安裝工件。

　　5)用花盤、彎板安裝工件。

　　6)中心架與跟刀架的使用。

　　(2)車床整機參觀，了解普通車床主軸條內部主要的傳動結構、主傳動系統以及掛輪傳動系統。在條件允許的情況下，應觀察車床的進給傳動系統以及進給箱和溜板箱內部的主要結構。

　　(3)其他車削類機床參觀。在條件允許的情況下，盡可能參觀一些其他類型的車床，如六角車床、立式車床等。注意它們各自的特點及應用場合。

　　*(4)了解鏜床的主要工作及其特點。

　　(六)銑工實習(2天)

　　1.基本要求

　　(1)了解萬能臥銑和立銑的用途、型號、規格、主要組成部分及其作用。

　　(2)了解銑削平面、溝槽、成形面的方法和所用銑刀以及銑削加工可達到的尺寸公差等級和表面粗糙度值的大致范圍。

　　(3)了解銑床主要附件(平口鉗、分度頭、圓工作臺、立銑頭)的結構特點及其應用;掌握分度的方法。

　　(4)了解銑齒、滾齒、插齒的方法和應用范圍;了解刀具的結構特點以及刀具和工件的安裝方法。

　　(5)了解并遵守銑工安全操作規程。能夠正確操作銑削平面及分度工件，掌握一種銑刀的安裝方法。

　　2.獨立操作(2天)

　　(1)銑床的操作練習。要求掌握工作臺手動和自動手柄的使用方法，特別需要熟練、準確地掌握進退方向。要能進行主軸轉速、進給速度和限位擋鐵的調整。

　　(2)銑削平面根據工件及設備條件，可在立式銑床上用端銑刀加工平面，也可在臥式銑床上用圓柱銑刀加工平面。

　　1)要求掌握在立銑上安裝端銑刀(或在臥銑上安裝刀桿與圓柱銑刀)及安裝工件的方法。要注意拉桿和主軸端面鍵的作用。

　　2)掌握銑削加工的正確操作步驟。

　　3)了解順銑、逆銑的概念及實際應用情況。

　　4)掌握銑削操作過程中的安全操作規程。

　　(3)銑削分度工件

　　1)了解分度頭的內部傳動結構、分度原理、簡單分度的計算和操作方法。

　　2)掌握在分度頭上安裝工件的方法(包括用分度頭頂尖或卡盤與尾架頂尖裝夾軸類零件、用心軸裝夾盤套類零件;用分度頭卡盤裝夾盤套或短軸零件)。

　　3)掌握銑削分度工件的操作步驟(確定刀具與工件合適的相對位置，找接觸點，進切深，切削，退出工件，分度等)。

　　(4)掌握鍵槽銑刀在立銑(或鍵槽銑床)上銑鍵槽的方法。注意觀察鍵槽銑刀的結構特點。

　　(5)掌握T形槽銑刀加工T形槽的方法。注意觀察T形槽銑刀的結構特點。

　　3.現場參觀(1單元時間)

　　(1)其他銑削加工方法及所用刀具：

　　(2)銑床的主要附件及其作用

　　(3)齒形加工

　　1)了解齒形加工原理(成形法和范成法)

　　2)銑齒觀察在臥式銑床上，用盤狀模數銑刀銑削齒輪。了解齒輪銑刀盤狀模數銑刀和指狀模數銑刀兩種結構形式，齒輪銑坯的安裝方法。掌握分度計算及分度頭的調整。了解銑齒所能達到的精度等級和粗糙度值的大小。

　　*3)銑螺旋槽參觀中注意了解銑削螺旋槽時銑刀與工件的運動、工件轉動與軸向移動關系以及工作臺面的扳轉。

　　(七)刨、插工實習(1天)

　　1.基本要求

　　(1)了解刨、插削加工基本原理，刨、插床結構、基本操作方法。

　　(2)了解并嚴格遵守刨、插床安全操作規程。

　　2.獨立操作(1天)

　　(1)掌握刨床刨削平面的正確操作步驟，會進行刨削行程的調整，能進行簡單平面的刨削加工。

　　(2)了解刨刀的結構、裝夾與調整。了解工作臺面自動送進機構的工作原理。

　　(3)掌握插床插削鍵槽的正確操作步驟，會進行插削行程的調整。

　　(4)了解工作臺面回轉分度機構的工作原理。

　　3.現場參觀

　　了解利用刨、插床進行其他表面的加工。如刨臺階面、燕尾槽等。

　　(八)磨工實習(1天)

　　1.基本要求

　　(1)了解磨削加工基本原理，磨床結構、基本操作方法。

　　(2)了解并嚴格遵守磨床安全操作規程。

　　2.獨立操作(0.5天)

　　(1)掌握外圓磨床磨削平面的正確操作步驟，能進行簡單平面的磨削加工。

　　(2)了解磨床工作臺面自動送進機構的工作原理。

　　3.現場參觀

　　了解其他磨削加工形式如內圓磨削、成型面(齒輪表面)磨削、無心磨削、珩磨。了解上述加工設備結構和工作原理，了解所用砂輪結構及安裝調整等。掌握砂輪粒度、線速度、材料等對加工表面的影響。觀察磨削燒傷產生的情形，了解減少磨削燒傷的方法和途徑。

　　(九)鉗工實習(4天)

　　1.基本要求

　　(1)了解鉗工主要工作、基本操作方法及其所用的設備、工夾量具。

　　(2)了解并嚴格遵守鉗工安全操作規程，掌握鋸切、銼削、劃線、鉆孔、攻絲、套扣的基本操作方法。

　　(3)了解一般機械的結構和裝配方法，進行簡單產品部件的裝配或拆卸操作練習。

　　2.獨立操作(4天)

　　(1)鋸切。了解手鋸的構造，了解鋸條的結構特點及其安裝方法。

　　(2)銼削。了解銼刀的種類(按斷面形狀、尺寸大小、銼齒粗細分類)、結構特點及應用范圍。熟悉橫銼、順銼、交叉銼、推銼和滾銼的.方法及應用條件。

　　(3)劃線。結合支架等零件進行劃線操作練習，了解劃線的作用、常用的劃線工具及其使用方法。

　　(4)攻絲與套扣。結合實物進行攻絲與套扣的操作練習，了解攻絲、套扣的應用及絲錐、板牙的結構特點。掌握攻絲和套扣的方法，以及加工時鉆孔直徑和外圓直徑的確定方法。

　　(4)小型鈑金件制作。利用小型手動沖床和模具，進行小型鈑金件制作。

　　(5)裝配練習。根據現場條件，可以裝配產品上的拆裝練習。

　　3.現場參觀

　　(1)鉆、擴、鉸及锪孔。了解臺式鉆床、立式鉆床的結構特點及用途，了解鉆孔、擴孔、鉸孔的方法和所用刀具的結構特點以及各種方法的切削用量、所能達到的尺寸公差等級和粗糙度值及其應用范圍。了解锪圓柱孔、圓錐孔及锪凸臺平面的方法和所用刀具的結構特點。

　　(2)刮削。了解刮刀的種類及其用法，了解平面刮削的方法及所能達到的平面度公差值和表面粗糙度值的大致范圍。

　　*(3)研磨。了解研具的結構特點及所用材料，了解研磨劑的大致成分，了解研磨外圓(或孔)的操作方法及所能達到的尺寸公差等級和表面粗糙度值的大致范圍。

　　(十)數控加工實習(1天)

　　1.基本要求

　　(1)了解數控加工基本原理、數控機床結構、基本操作方法，能進行簡單數控程序編制。

　　(2)了解并嚴格遵守數控機床安全操作規程。

　　2.獨立操作(1天)

　　(1)掌握數控機床開啟、系統啟動、回零、工作臺面移動、對刀等基本操作。

　　(2)能進行簡單程序的輸入。

　　(3)能進行簡單零件的加工及檢測。

　　3.現場參觀

　　了解其他數控設備如數控車床、車銑中心、數控鏜床、線切割機床、加工中心等的加工與操作情形。

　　(十一)熱處理操作實習(0.5天)

　　1.基本要求

　　(1)了解熱處理的基本原理。

　　(2)了解熱處理操作規程。

　　2.獨立操作(0.5天)

　　對簡單零件按照要求進行熱處理操作。

　　3.現場參觀

　　了解工廠對材料進行熱處理操作的一般工藝過程。

　　(十二)裝配操作實習(0.5天)

　　1.基本要求

　　(1)了解機械裝配的基本原理。

　　(2)了解機械裝配操作規程。

　　2.獨立操作(0.5天)

　　對自行車、簡單臺式鉆床或減速器按照要求進行機械裝配操作。

　　3.現場參觀*

　　了解工廠批量化生產過程中自動化裝配的一般工藝過程。

　　三、實習方式與場所

　　1.實習概論課

　　介紹機械制造過程、內容及其實習的目的、要求和學習方法。

　　2.實習工種及安排

　　各工種實習均分兩大教學環節：

　　(1)獨立操作

　　實習的主要部分，由教師或教學工人應圍繞學生有關操作的內容進行必要的示范表演及講解，學生應預習實習教材的有關章節并在教學工人的輔導下認真完成所規定的內容。

　　(2)現場參觀

　　應在獨立操作的基礎上進行，是實習的重要環節。參觀中需有教師或教學工人進行指導，并作適當講解，并作適當講解，現場沒有的內容，則應組織示范表演。其中帶“*”的內容，只要求作一般了解，可根據現場條件取舍。

　　4.教學形式

　　教學形式主要為兩種：現場實踐操作和課堂理論教學。課堂理論教學安排于每工種實習開始和結束階段，共兩次，主要介紹本工種工藝特點、主要裝備結構和操作方法，每次45分鐘。

　　5.實習場所

　　華中農業大學機電工程訓練中心。

　　四、實習考核內容與考核方法

　　1.實習考核內容由理論部分與實踐操作技能兩部分組成。

　　理論部分：在獨立操作和參觀表演之后，學生應復習實習教材的有關章節，以便系統地掌握實習的基本內容。

　　實踐部分：學生應掌握實際操作技能，獨立完成每個實習內容。實習指導老師現場進行指導，并就每天實習完成情況對學生給予指導和評價。

　　2.綜合考核實習結束時，教師應根據學生的實習態度、操作水平和實習報告的完成情況進行綜合考核，并給出實習成績。實習考核方法分理論考試(筆試)和現場實踐操作評價兩種，學生最終成績的評價方法如下：

　　理論考試成績占20%，實踐操作成績占70%，平時考勤占10%。

　　五、實習要求

　　1.學生應遵守實習紀律，不遲到早退，認真按時完成每個單元時間的操作任務。

　　2.嚴格聽從指導教師和師傅安排和指導，遵守安全操作規范，嚴防人身和機床設備產生損壞。

　　六、主要參考文獻

　　[1]張學政，李家樞.金屬工藝學實習教材(第三版).北京：高等教育出版社.20xx.8.

　　[2]王榮生，陳玉琨.工程材料及機械制造基礎(實習教材)(第一版).北京：機械工業出版社.20xx.2月.

　　[3]王瑞芳.金工實習(第一版).北京：機械工業出版社.20xx.7.

　　[4]

　　[5]

畢業生金工實習報告8

　　在大學進行金工實習，是十分必要的，尤其對我們機械的學生來說。

　　首先，我們可以直觀的認識各種工序，各種材料，而不是只是停留在課本上。我最大的體會就是書上學的東西，如果不在實踐中體驗過，很難體會到真正的東西，就像我們《機械設計》課程中趙老師講的軸系部分，各個部分是怎樣的，我們沒見過的話，沒法想。而進行之后的實驗正好可以彌補這個不足——金工實習的最大意義也在于此。

　　一直認為，并不是大學生畢業坐辦公室就是最好的，因為機械設計，重在創新型，而一個連一線都沒去過的工程師，怎么創新?毫無實踐經驗，談設計更是空中樓閣。而金工實習，為期5周，讓我們知道了機械行業的生產一線，設計，等等。尤其是鉗工，更能體會到為什么高級鉗工的月薪可以達到驚人的地步，因為那是經驗的積累，是汗水的歷練。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情。

　　并且通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的`工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　身為班長，在實習過程中，一直表現的比較積極，比如在操作方面，習慣第一個去嘗試，掌握后，在和別的同學分享技巧，但是也有不足的地方：如如紀律方面，有時會和同學開開玩笑，其實在工訓設備雜亂的地方是十分危險的。并且在整個過程中存在效率不夠高，有待進一步提升，體力方面，要加強訓練，尤其是對于鉗工。

　　整個過程，覺得學校安排總體可以，大部分老師也不錯，好的地方不再說，賊此題一下我的意見和建議，希望中心考慮：

　　1、人數的安排，我們班前五個人分在了其他班，對于學習上有點不適應，希望以后老師分隊時，考慮下。

　　2、時間的安排上，杭州的夏天大家都有體會，但是我們的鉗工偏偏安排在了最熱的時候，包括焊工，這樣安排覺得有點不是很合理。

　　3、在整個工訓的每個項目上，要考慮到時間安排的合理性，有的項目設備太少，大部分人在閑著，有點奢侈的浪費時間。在有些項目如激光雕刻，我們都沒有進行實際操作，一帶而過，又敷衍的傾向。

　　4、有些設備老舊，希望可以向校方提意見，及時更新，并且有的設備如車床，數量不夠，兩個人用一臺，效率比較低。

　　4、給老師寫一個意見：工訓的大部分老師感覺都不錯，但是覺得還是缺少趣味性，希望有所提高，讓大家能夠更有效率的學習。

畢業生金工實習報告9

　　金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三周的實習.實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天.我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會.

　　安全第一！這是我們實習前及整個過程老師一直強調的,平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎.首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發盤進帽子里.在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求.

　　鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活,實踐證明確實夠累人的做好手起泡的思想準備,這是他們的經驗之談.實習的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待.設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了.這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力.圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑.按著老師說的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動.剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢.當覺得平穩了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞）,盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了.我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了.看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了.其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨.確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的`重復著.用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平.我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM.平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分.我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,（可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點.一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛.

　　第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鉆孔.加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了.攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落.端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形.最后用砂紙把挫痕磨平磨光,（實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好）,磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了.兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊.

　　鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理.我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊.

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