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報(bào)告

建筑專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-22 14:01:39 報(bào)告 我要投稿

2023年建筑專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告集錦

  隨著社會不斷地進(jìn)步,報(bào)告有著舉足輕重的地位,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編精心整理的2023年建筑專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告集錦,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023年建筑專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告集錦

2023年建筑專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告集錦1

  大四的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機(jī)會,所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次; 2、每工作班拌制的同一配合比的.混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次; 3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

  為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱啊R驗(yàn)榉帕享樞虿粚斐衫速M(fèi)。

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  一、 實(shí)習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)習(xí)報(bào)告范文:建筑專業(yè)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  xx年5月27日 6月10日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場,實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告范文:建筑專業(yè)》。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的.黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。

  碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

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  一、實(shí)習(xí)時(shí)間,地點(diǎn)

  xx年7月6日------xx年7月13日;上海。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃展現(xiàn)館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟(jì)大學(xué)老校區(qū),上海運(yùn)動場,上海體育館,徐家匯貿(mào)易區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

  三、實(shí)習(xí)目的

  1、 了解城市設(shè)計(jì),博覽建筑特點(diǎn),步行街景觀設(shè)計(jì);

  2、 了解校園規(guī)劃特點(diǎn),教育建筑特點(diǎn),體育建筑特點(diǎn),分析其功能分區(qū),平面組合特點(diǎn),體型組合及結(jié)構(gòu)方案;

  3、 分析貿(mào)易建筑特點(diǎn);

  4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市園林景觀設(shè)計(jì)及共享空間;

  5、 歸納分析超高層建筑特點(diǎn),城市大型貿(mào)易廣場布局及平面組成特點(diǎn)。

  四、實(shí)習(xí)意義

  通過此次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達(dá)資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展。同時(shí)使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點(diǎn),建筑特點(diǎn)。更深入的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)果與分析

  上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點(diǎn),規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。

  1、 校園規(guī)劃特點(diǎn)及教育建筑特點(diǎn)

  通過對同濟(jì)大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個(gè)能使用的要求,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時(shí)還對主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系公道安排。教學(xué)部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯(lián)系,而這類關(guān)系,在按功能辨別明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的`組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合情勢。

  2、 體育建筑特點(diǎn)

  在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運(yùn)動場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴(kuò)大,給人壯觀、嚴(yán)厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,經(jīng)常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合情勢,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機(jī)動靈活,空間利用緊湊,活動方形自然等特點(diǎn)。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

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