個人實習報告范文14篇
在人們越來越注重自身素養的今天，越來越多的事務都會使用到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的個人實習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人實習報告范文 篇1
在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況，同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。
開始實習時，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
作助理，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要進行培訓，需要復印資料。一共17份，每份里又有十余份不同的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數量，一張都不能錯漏，這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質量。
“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
我所在的部門是這家公司的數據處理中心，全部資料、文件、電腦軟件均是英文，除此以外還有一些外籍員工。在這里的工作讓我認識的我還有很多東西需要學習，加強自己的能力。在此期間，我也旁聽了幾次面試。讓我了解了面試官需要了解得東西，和我欠缺的.地方，為我以后的面試做好準備。這些就是我實習最寶貴的收獲。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
個人實習報告范文 篇2
一、實習的性質、目的與任務
1、實習性質
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，是學生進行畢業設計之前必須完成的一個重要的時間性教學環節，同時也是煤礦開采技術專業技能訓練的重要組成部分。讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
2、實習目的與任務
（1）積極參與礦井“采、掘、機、運、通”各環節的生產組織和技術管理工作，了解和學習礦井的現代化管理方法，進一步熟悉礦井開拓、采區巷道布置、回采工藝方法、通風與安全等時間和理論知識。
(2)綜合運用所學專業理論知識與技能，分析研究礦井開拓、準備的合理性及存在問題，增強分析和處理現場實際問題的能力。收集、整理畢業設計所需資料，選擇設計課題，并與現場工程技術人員探討初步擬定設計方案。
二、實習單位簡介
7月來到了中煤平朔集團井工二礦煤礦，經過半月的軍訓和培訓生活，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。如今，幾個月的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
回顧平朔，中煤平朔集團有限公司的前身平朔煤炭工業公司創建于19xx年，19xx年6月并入中國中煤能源集團公司，成為集團旗下核心生產企業。原平朔煤炭工業公司優良資產納入中煤能源股份公司（上市公司），8月注冊成立中煤平朔煤業有限責任公司，20ss年8月1日更名為中煤平朔集團有限公司。
公司目前擁有國家批復的煤炭資源總量90.86億噸，職工一萬余人，資產總額410億元。近五年來，公司原煤產量以每年千萬噸的速度遞增。生產原煤1.0388億噸，實現工業產值289億元。從1982年到底，已累計生產原煤7.5億噸，外運商品煤5.69億噸，原煤生產百萬噸死亡率0.035；累計實現工業總產值（現價）1408億元，上繳各類稅費245億元，出口創匯49.89億美元。經過20年的發展建設，公司現擁有安太堡、安家嶺兩座特大型露天礦，井工一礦、井工二礦、井工三礦三座大型現代化井工礦，五座配套洗煤廠和兩條鐵路專用線，是我國目前規模最大、現代化程度最高的露井聯采煤炭企業。
三、實習內容
（一）礦井概況
（1）交通位置
井工礦井田位于安家嶺露天礦的南北兩側，由安家嶺露天礦北側的安太堡露天礦不采區、安家嶺露天礦西排土場下的上窯采區和七里河西邊的太西采區組成。地里坐標為東經112°33′～112°45′，北緯39°23′～39°37′。行政區劃隸屬于山西省xx市xx區。
（2）礦區地層
以構造裂隙為主，據地表調查，裂隙線密度為4-7條/m，裂隙密度8-16條/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。裂隙方向為n60°-80°w及n10°-30°e兩組，傾角70°-90°，屬張性裂隙。有泥質、鐵質及方解石充填。一般寬度為2-3mm。此外，巖石露頭有不規則的內化裂隙，呈網狀分布。
（3）礦區構造
平朔礦區位于寧武煤田的北部，東（洪壽山）、北（駱駝山）、西（黑駝山）三面環山。南部為擔水溝斷層及朔縣普查區毗鄰。礦區仍以寧武向斜為主干構造，伴生次一級褶曲：有蘆子溝背斜、白家辛窯向斜、二鋪背斜，以及近南北方向的下窯子向斜，除下窯子向斜斜交于寧武向斜外，其余褶曲依次排列在寧武向斜的西翼。礦井井田處于二鋪背斜和白家辛窯向斜之間，主要受蘆子溝背斜、二鋪背斜、白家辛窯向斜的控制和影響，區內地層產狀平緩，傾角一般在2°-5°，局部達12°左右。
（4）可采煤層
西北角為4煤合并區，西部4煤風化不可采，東部煤層風化殘留號煤層2.70-16.04m，平均8.46m；9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；9煤和4煤間距20.48-52.98m，平均38.36m；4煤灰分含量25%左右，多數中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%，以中灰為主。11煤灰分含量一般大于25%，最高為39.74%，以高灰煤為主，亦有少量中灰煤。各煤層磷含量皆小于0.05%，屬低磷和特低磷煤。原煤彈筒發熱量29.0mj/kg-33.04mj/kg，揮發分37%-46.52%，全區煤均可作為動力煤。
（二）礦井瓦斯、煤塵、自燃及地溫情況
（1）煤與瓦斯突出情況
上年度和本年度截至鑒定月未發生煤與瓦斯噴出、突出。
（2）煤塵爆炸性
根據礦方提供的資料，本礦煤塵有爆炸性具體如表七所示。
（3）煤的自燃傾向
根據礦方提供的資料，礦井煤層自燃傾向性等級為ⅱ類，具體如表八所示。
（4）地溫
礦井地溫情況正常。
（5）沖擊地壓
自建礦以來礦井內沒有出現過沖擊地壓現象。
（三）礦井生產情況
礦井通風情況：
（1）礦井通風方式及通風方法
礦井通風方式為中央并列式，通風方法為抽出式。
（2）主要通風機工作能力
該礦主要通風機參數：風機房1#風機為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風量范圍4000～14000m3/min，風壓范圍800～3200pa；風機房2#風機為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風量范圍4000～14000m3/min，風壓范圍800～3200pa。礦井總回風量為10000m3/min。
采掘生產：
鑒定月，礦井井下的采掘工作面生產情況均正常。
剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脫節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什么設備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的干好，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時，有不少同學說實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作，可以總結為:絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。
一嚴:嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。
二要:要手不離操作手把、精力集中。
三看:啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。
自己操作提升機，就能把井下那么深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的.許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，并對煤礦生產有了更深的了解。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
（四）安全教育
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工
真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
4、下礦井之前應該做的準備：
1．了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
四、礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
6.礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：
1．有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；
2．如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
7.煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！
五、實習心得體會
體會經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天中煤平朔煤礦的強大發展。
在實習的這段日子里，總的說來，很有收獲，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。獲。我學習到了從課本上學習不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼! 總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界。
個人實習報告范文 篇3
時光如水，生命如梭。為期兩個月的實習生活已經結束了，回顧兩個月來的種種場景，仿佛都發生在昨天，各種場景歷歷在目，各種場景都深深地刻在我的腦海里，這段兩個月的實習生活將會是我這輩子都不會忘記的美好回憶。兩個月來，實習指導老師劉律師的細心指導，其他律師的耐心幫助，其他同事的無私關懷都讓我感受到了這個大家族的溫暖，讓我對他們充滿了感恩、感謝。這兩個月中，我不只得到了大家的關懷，也學到了許多知識，對律師業務和法律理論的理解也更加深刻，對法律的運用也更加靈活。這段時間的學習，讓我深深的為自己能夠學習法律這門專業而感到驕傲與自豪。
思緒回到20xx年2月24日，我站在擁擠的公交車上看著公交車上滿臉困意的上班族們，看著公交車外擁堵的交通狀況，這才真正的感覺到自己似乎真的成為了一名普普通通的上班族。帶著緊張和不安的心情來到了天曉律師事務所，這里就是我工作了兩個月的地方。我的緊張與大家的熱情形成了鮮明的對比，在大家的熱情中，我漸漸放下了不安與緊張，開始慢慢的熟悉起這個新的環境，其實我是一個非常不容易融入新環境的人，但是也許是大家的熱情與關懷，讓我非常快的進入了實習工作的狀態。熟悉了環境后我坐到了我自己的`辦公桌前，此時此刻我才真正的體會到自己似乎終于長大了，成為一個真正獨立工作的成年人，不再是那個父母老師們眼中無憂無慮的小孩子了。今天開始我也成為眾多上班族中的一員了，同時我也非常希望自己可以做好這個工作，有朝一日能夠真正的擔負起家庭的重任，為辛苦了二十多年的母親減輕生活的重擔，讓自己可以能為母親的依靠。
在實習期間，我有幸趕上了每年一次的《法律進社區》的普法宣傳活動，我們律師事務所和其他幾家律所聯合，免費為社區居民提供法律咨詢服務，因為我的專業知識還不是很過關，所以我也只是幫助居民安排座位等候，或者幫助律師們進行資料傳遞工作。一周的《法律進社區》活動進行的非常順利，許多居民參加到這次活動中來，居民們就自己身邊的各種問題向律師們進行咨詢，律師們也非常認真的進行解答，整個活動井然有序，看到社區居民們臉上露出了滿意的笑容，我的內心也充滿喜悅，深深地為我能參與到這個活動中來感到榮幸。活動結束后，在整理活動文件時，我發現有好多對法律知識不了解的人身邊都存在或多或少的法律問題，但是好多人都不懂的用法律的武器來捍衛自己的合法權益，我覺得一個原因是普通人對法律的不了解，一個是因為大多數人覺得進律師事務所就一定會花費大量的金錢，所以不會去為自己的權利進行捍衛。我覺得這個情況非常不好，我們應該大力推廣法律援助活動，讓更多的人們能夠運用法律的武器保衛自己的權利和利益，不讓自己的合法權益受到傷害。
在實習過程中，我還有幸在前臺接待客戶。因為前臺的一位同事臨時請假，我被安排到前臺協助另外一位同事進行工作。我發現真的是每個崗位都是必不可少的，前臺的工作繁雜瑣碎，在接待客戶的同時，還要處理好各個部門的協調工作，這個崗位需要良好的禮節修養和靈活應變各種事情的綜合能力。
在實習的后期，劉律師還帶我出去了解一宗關于離婚協議起草的案件。了解情況后得知，當事人張女士與李先生因為性格不合而協議離婚，劉律師要根據張女士的要求為其起草一份離婚協議。回到律師事務所后，我用了兩天的時間翻閱了律所的舊案和相關的資料，準備自己起草一份離婚協議，雖然可能有許多地方存在不足，但是我通過自己的努力認真完成的，后來我交給了劉律師希望他能幫我指點一下，他非常詳細地為我做了講解，我感到收獲非常多的知識。
隨著實習工作進入尾聲，我的工作進入總結和交接階段。突然間發現，這兩個月的時間真的一晃而過。這兩個月的學習和我大學四年學到的知識竟然完全不一樣，即將真正的走入工作崗位，這兩個月的過渡真是走進工作崗位之前的必修課。劉律師的細心指導讓我受益匪淺，對我未來的工作和學習都產生了非常大的影響。同事們的熱情幫助也讓我非常感動，這些都是我生命中的寶貴回憶與深刻記憶。
隨著實習的結束，我也從一位初出茅廬的學生，變得更加的自信，具有能夠應對問題的人。從開始的學習卷宗到后來的跟隨知道教師辦案，我慢慢學會了如何運用所學的法律理論去回答當事人的咨詢。當有客戶打電話來咨詢一些有關的法律問題時，我不在像從前那樣害怕別人把我問的啞口無言的尷尬場面，就算是在做面對面的法律咨詢的時候，我有時也可以有條不紊的幫當事人分析案情，解決問題。通過《法律進社區》的活動，看到社區居民對法律知識的缺乏，我更加堅定了我從事法律這份工作的心愿，我希望為中國法律的普及工作獻出一份微薄的力量，讓更多的人學法，懂法，用法律的武器維護自己的合法權益。實習總結既是一個結束也是另一個新的開始，未來的工作道路一定不會是非常順利的，但我依然會堅持的走下去。
從實習過程中，我不只學習到了許多知識，也認識到了一些問題。當今的高等教育似乎并不是非常完美，學生們的實踐機會相對較少，有許多知識只是一味的記憶，并沒有運用到實踐中來，因此記憶的也不是非常深刻。通過實習我知道了，實踐是檢驗真理的唯一標準，只有通過實踐，我們才能將我們在學校學習的知識學以致用。因此我希望學校能夠盡可能的多組織一些實習活動，讓我們在學習中實踐，在實踐中學習。
實習生涯是十分重要的，我學到了很多在大學沒有學過的技能，我也知道還有很多知識我仍然沒有掌握。我會將實習期間的經驗和教訓都應用在日后的工作中。往后，無論遇到什么樣的困難我都會堅持走下去。我會不斷的提升自己，希望在法律實務的領域內能取得自己的成績。
個人實習報告范文 篇4
尊敬的人事部：
我于19年12月20日進入某某，根據某的需要，目前擔任某某某一職，負責某某工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的`綜合素質，目前正自學某某課程，計劃報考某某，以期將來能學以致用，同某某共同發展、進步。
三個多月來，我在某某、某某和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從;二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;三、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離;四、業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠扎實等等。在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。根據某某規章制度，即可被錄用成為某某正式員工。因此，我特向某某申請：希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價，使我按期轉為正式員工，并根據某某的薪金福利情況，從某某年某月起，轉正工資調整為某某某某元/月。
來到這里工作，我的收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。
此致
敬禮
個人實習報告范文 篇5
一、 實習目的：
畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實習相結合的重要方式，使我們在實習中了解社會、在實習中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，了解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。
二、實習時間
20xx年2月5日至5月5日
三、實習地點
XxXxXx科技科技股份有限公司 行政人事部
四、實習報告內容
實習單位情況
XxXxXx科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、制造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業，是國內太陽能Xx發電產品制造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件，技術水平位于國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和Xx發電系統等，產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。
實習內容
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下：
第一、錄用，建立員工檔案。
1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；
2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。
第二、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項 內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時滿足各部門的需要。
第四、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，并且要解除勞動合同協議。
第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，并每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。
實習調查情況
當然，在經過三個月的任職人事專員之后，我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。
案例一：目前公司的行政人事部主要成員為2位，一位是行政部經理，另外一位就是人事專員，而公司目前的總人數達到530多人，公司為了防止機構臃腫，盡量少安排人，于是整個部門就2個人，部門經理全面負責上下的協調處理，包括行程車輛的安排，也即包括后勤的管理，而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職，辦理社會保險，結算薪資，發放獎金，管理辦公物品等，也就說都是一些瑣事，工作量很大，一個人兼顧著人力資源幾個模塊的內容，顯得有些繁雜，從而降低了工作效率。另外，由于人員不夠，于是將人事部應有的職責下放到各部門，雖然看似減輕了人事部工作，但事實并不如此，很多事情當一開始沒有經過人事部，權力分散，職責相互推脫，到后來就很難處理。
分析：公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃為幾個分支：人力資源管理、財務管理、生產管理、采購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些專門的業務分支設置職能部門。目前我所接觸較多的是該公司的人力資源管理方面，通過幾個月我發現公司的管理還不夠規范與嚴謹，公司對管理層面還不夠重視。首先，公司沒有合理分配人事管理，行政人事部應該履行的職責被分散為各部門行使，這樣使得行政人事部顯得似乎是個擺設，沒有真正實現該部門的用處，譬如在應聘人員方面，應該是由人事部操作的，而實際上卻將權力下放給各部門單獨進行，這十分不利于員工的管理。
案例二：公司制定了嚴格的薪資管理制度，薪資構成為基本工資和技能工資，員工的薪資是按時計薪的，績效考核評比是以獎金來發放的，這對員工來說是比較合理的。但是，薪資的變動很小，即許多員工進公司一年多還是沒有調薪，這在一定程度上降低了員工的工作積極性，其次，由于公司是自發的私人企業，公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理，從目前的.薪資狀況來看，辦公室人員的薪資不如生產線的員工，長期下來，這會造成辦公室人員工作激情下降，工作怠慢，影響正常的生產進行，這對公司的損失是巨大的。
分析：公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善，在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的新的薪資管理機制經過不斷的溝通與簽合同過后，所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理，也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪，即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資核定上反應后，員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。
案例三：該公司在公司副總經理的帶領下，重視對公司員工的培訓，以及技術指導，但是這僅僅只淺層的，目前該公司對文化企業的重視還遠遠不夠，首先，公司領導對員工的人本關懷不夠，其次，公司對企業文化的建設并不重視，沒有形成統一的思想文化以及內在精神，因而更談不上企業文化的宣傳與繼承，這對公司的深層發展來說是欠缺的。企業精神和企業形象對企業職工有著極大的鼓舞作用，特別是企業文化建設取得成功，在社會上產生影響時，企業職工會產生強烈的榮譽感和自豪感，他們會加倍努力，用自己的實際行動去維護企業的榮譽和形象。共同的價值觀念形成了共同的目標和理想，職工把企業看成是一個命運共同體，把本職工作看成是實現共同目標的。
個人實習報告范文 篇6
回顧這半年以來的實習時光，有苦有甜，最后嘗到了大人說的現實社會的酸甜苦辣。
我是在一所小學中實習的，擔任的是一年級一班的班主任助手。
想剛開始應對那么多的什么都不懂的小朋友的時候，還真是有點手足無措，個性是在學前準備期的時候，所有的工作都排在一齊，個性的感到手忙腳亂。但是，因為是剛開始實習，動力還是很足的，什么事情都搶著干，除了怕給前輩們留下一個不好的印象之外，對教師的這份職業的喜愛也是原因之一。我的性格比較內向，但是，耐心也是我的優點。個性是應對50個小朋友的狂轟亂炸的時候，幸好還有一絲耐心，也很奇怪，我就是對小朋友的時候個性有耐心，能夠不厭其煩的一遍一遍的講。
在學前準備期的時候，是個性忙的，一年級的小學生還是什么資料都沒有的，都要一份份的準備，家長覺得煩，我們更是頭痛。同時，一年級的小朋友，教師對他們還不是很熟悉，都要一個一個孩子的進行了解，就一個班長的選取，都耗費心力。應對著一群又可愛，又活潑，又好動，又調皮的小朋友，而我又是一名年輕的“新教師”的時候，總是個性受到他們的“喜愛”，也總是被他們干擾到頭痛。
但是，在“教師節”到來的那天，看著手里都拿著一枝枝或者一束束的鮮花的、或者其他小禮物的小朋友到我面前，甜甜的說教師節快樂的時候，還是個性的感動。雖然都是小東西，但是在我心中卻重如“千金”，它們每一樣我都會好好的珍藏著，或許，將來感覺到厭煩的時候，它們就是我繼續這份職業的動力。
在學校里實習，就等于是一個“消防隊員”，哪里急，就去哪里幫忙，不僅僅僅是自己班級的事，領導們就把你當機器使，同時，學校里其他老師有什么事情的時候，就要去頂課，至今為止，我已經頂了二年級的數學、英語老師各一個禮拜，四年級的數學老師二個禮拜，一年級的語文老師二個禮拜等等。雖然說，讓我頂課是學校一個冒險的決定，但對于我而言，何嘗不是一個機會呢！
在小學的.實習，打翻了我原本的想法。原本，我當老師，堅持想做的是初中的數學教師，覺得大一點的學生不用我擔憂太多；但是此刻，和低年級的小朋友時間相處久了，就覺得對于我來說，還是小學比較適合我，畢竟，我這種性格的人，在外人看來還是比較內向的，與小學生相處，相較起來，還是比較適合我的。比起應對一雙雙打量、評估我的眼神，還是一雙雙信任、單純、可愛的眼神得我所愛。
隨著時光的漸漸流失，離我離開這所學校的日子越來越近了。
雖然最后，我不會留在這所學校，但是，這所學校對我的職業生涯的好處十分重大。這段實習時光是我職業生涯的開始，一個好的開始，才有之后的成功。我想，我不會忘了那一聲聲清脆的“小小陳老師”，不會忘了給了我無限鼓勵的同事和小朋友，不會忘了指導老師的聲聲教導，也不會忘了某些老師的冷嘲熱諷，不管好的壞的，這些都是我日后無限堅持的動力所在。
個人實習報告范文 篇7
我叫***，是***大學，***級物流專業的一名應屆畢業生，從我走出校門進行實習工作的那一天開始，已經有快一年的時間了，在這一年的實習工作中，我經歷了從學生到職業人的身份轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，我對于這個社會有了更深刻的認識和體會。回顧我這一年的工作，進行以下匯報。
一、努力
學習，彌補在校學習知識上的不足
我在大學的專業是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時，我對自己所學的知識能派上用場，感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習實踐知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。
我在公司所屬部門是服務貿易部，這個部門經營著公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但這應了一句古話，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的，因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的`需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業注冊時，盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
這就是人們常說的細節決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式，就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節，從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新，而是生產流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業獨占鏊頭。
三、把握機會，提高自己
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
20xx年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。
此致
敬禮
學生***
時間：*年*月*日
個人實習報告范文 篇8
[]轉眼已經一個月了，曾經懷念睡覺睡到醒的，。但是現在農行緊張有序的實習生活讓我一改從前自由散漫的，自覺融入到這個優良的中去。生活節奏變得規律，每天準時上下班，上學時候的散漫、輕松的一去不復返。我是在西的新街口支行實習,報到的,有點緊張，也有點激動，我受到了顧行長的熱情接待,他與我進行了一番意味深長的談話.從他的話語和笑容中我能感覺到這個和諧而又熱情的團隊。隨后行長安排我對公服務的。在師傅和的關心和支持下，我各方面進步都很快，對工作也有了一個全新的。在銀行工作首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習崗位上勤勤懇懇，盡職盡責。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事.一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏激情。從走入的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的就是的發展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的，即做事能沉得下心。這主要體現在日常工作的許多上，從細節處入手。在金融激烈的今天，除了要加強自己的理論素質和平外，更應該加強自己的技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力，《》()。實習以后，我才真正體會掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的能力。“在里學的不僅是知識，更是一種叫做的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。除了和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷不斷積累。遇到不懂的地方，虛心請教他人，并做好認真的去理解。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰！這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從師傅那里深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要.從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的.。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺對公業務，但是，這我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業務方面有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于農業銀行防范會計風險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監督的作用，也有利于減少的發生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要.從這次實習中，我體會到，如果將我在大學里所學的知識與更多的`結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我學習與實習的真正目的。我最把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間,須借清理
挪減而留出，心靈的空間，則經思考領悟而擴展。當我轉身面向時，我發現自己不再陷身在陰影里。我開始學著從看似機械重復的實習工作中，我快樂實習工作著，游刃有余。附：最煩瑣的事——授權，每天至少說上幾十遍。最過癮的事——蓋章，“砰砰”的很有氣勢。最好玩的事——校對印章，眼力。最刺激的事——等運鈔車， 荷槍實彈的護衛好威武。最有意思的事——帶客戶驗證保險箱的指紋。
個人實習報告范文 篇9
【實習目的】
1.完成學校統一要求的參與社會實踐活動的任務
2. 提高自己的導游服務技能，處理好與同事的人際關系，做一個優秀的導游和團隊人員。
3. 通過實習真正意義上接觸社會以此來增加生活閱歷，更加深入的了解社會，為即將步入社會的自己打下良好的基礎
4. 旅游業近幾年得到了高速的發展，在高速發展的同時也出現了一系列的問題，有問題就有機會，通過對旅游行業的不斷了解，找到創業的機會。
5.通過在旅行社的實習更加具體深切的了解旅行社業的整個工作流程，鍛煉自己對所學理論知識的`消化應用。
6. 向旅行社的管理人員多學習一下管理經驗。
【實習內容】
1. 了解旅游地的內外交通、旅游地的環境保護等。
2. 了解旅行社的服務規程及管理要領.。
3. 了解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
4. 擔任地陪工作的導游人員：
（1）認真做好旅游者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問題；
（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。
【實習單位介紹】
xx旅行社是石家莊較早的旅行社之一。一直充分注重對社會的回報與人才的培養。本社多年以來一直以“服務創品牌，滿意在非凡”為立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨，熱心為新老客戶服務。有著先進的管理理念和管理系統，擁有一批業務熟練、知識廣博、經驗豐富的管理、銷售隊伍和訓練有素、服務優質。主要經營業務有：中國公民國內旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、會務旅游、休閑旅游，民俗旅游、太極旅游等；旅行社自成立以來，始終注重信譽和服務質量，贏得了海內外客戶和旅游行政管理部門的好評。
旅行社始終秉承卓越的企業精神與專業的經營態度，扎根于對旅游目的地歷史、地理及風土人情的了解，用心規劃每一個旅游行程，推廣深度旅游概念；配合全面的質量管理體系，從根本上保證顧客對旅程有自由的選擇，有幸福的感受。
個人實習報告范文 篇10
經理首先要求我們要對市場環境和商品有所了解，并熟悉工作 日程安排。對市場環境的了解我們主要是通過自己的觀察牢記，還有 的就是詢問店里的人員。爾后就是對產品的認識，我們主要通過產品 的說明書和廣告書，比較難理解的就主動請教公司里的'師傅。而我們 實習的主要是電子數碼產品，電腦、數碼相機、盤、攝像頭等等，這 就離不開電腦相關的知識。 熟悉市場環境就是了解各大賣場不同產品 價格，性能，售后服務等。工作日程安排比較容易掌握，在里面呆一 天就可以摸清了。為了能讓我們盡快了解相關知識，經理還給我們細 心講解各個品牌電腦及同一品牌電腦不同系列配置， 讓我么印象更加 深刻，慢慢地，我對電腦產生了興趣，對電腦銷售的興趣就更加大。
個人實習報告范文 篇11
20xx年2月20號我在熟人的介紹下來到正在本縣修路的云南通谷公路工程有限責任公司龍騰二級公路LM2項目部進行實踐性的學習讓我把建筑工程所學能應用于公路工程的理論知識和實踐緊密結合在一起。
剛到項目部首先我對項目部的工作進行了初步的了解，首先熟悉公路工程初步知識，學習看圖紙，熟悉項目部各種文件，之后在師父的帶領下我去到了工地，對正在施工的公路各部位進行了了解熟悉。了解了；路基，邊坡，擋土墻，水溝，涵洞，水文層等。
實習期間我進行了施工放樣，把所學建筑工程測量理論結合實際運用于公路工程上，還運用CAD制圖學畫一些路橋工程的設計施工圖。實習期間我白天上工地可以更深入的學習施工技術晚上，回來就開始做資料，實習的日子不是很長，但三年的大學理論知識能在實踐的基礎上得到鞏固，這對我今后的工作奠定了新的基礎。
以下是我在實習過程中做資料所做到的一些關于公路工程的資料。
一、對龍騰二級公路的簡介
保山市龍陵縣城——騰沖永樂二級公路，是保山市交通規劃“三縱兩橫”中的“一縱”的主要輔助道路，也是保山市交通規劃中以保山為中心，形成環區公路，起到區內大通作用，重點縣與縣之間的連接線路，該路段的實施對實現擴大對外開放，搞好邊疆經濟，增進民族團結，促進民族文化交流，對優化完善保山市公路運輸網絡，滿足日益增長交通量的需求，促進區域經濟發展具有重要意義。
二、路基施工施工工藝
（一）、路基填筑：
1、施工方法
選用圖紙規定并符合規范要求的適用填料，采用機械化作業方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。
路基填筑，采用水平分層填筑法，土方挖運采用挖掘機配自卸車挖運，推土機、平地機整平，壓路機碾壓成型。
2、施工順序
施工順序按照三階段、四區段、八流程組織施工。
三階段：準備階段—施工階段—竣工驗收階段
四區段：填筑區段—平整區段—碾壓區段—檢驗區段
八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—基面整修。
3、施工要點
1）、施工準備
施工準備著重從組織、設備、技術、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據設計文件提供的資料，對路基范圍內的地質、水文情況進行詳細調查，通過取樣、試驗確定其性質和范圍，了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法；對取自挖方、借土場的路堤填料進行復查和取樣試驗。技術人員全面熟悉設計文件，會同設計單位進行核對、交樁、復測、放樣、按要求清理現場地表，并按規范及設計文件要求施做坡面臺階、排水，對地基表層按要求進行翻松和壓實處理，達到規定的密實度，為路基填筑作準備。
根據路基填筑試驗段，采用相同的填料和壓實設備進行試驗，以確定土方工程正確的工藝參數，投入正式施工。
場地清理與挖除后，其垂直線路中線測得的原地面坡度不陡于1:5時，直接進行壓實處理后填筑；地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成不小于1m寬的臺階，臺階底做成2%～1%向內斜臺階，用小型夯實機具加以夯實。路堤基底為耕地或土質松散時，在填筑前進行壓實，其壓實度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于30cm時，先翻挖再回填分層壓實。
取土便道：取土場位于下劉家村，便道、便橋已整修，距離施工現場4.5km，土質為砂礫土，經抽檢符合要求，取土數量25萬m3，能滿足施工要求。
2）、路基填筑
路基填料選用取土場取土及部分利用挖方土，路基施工應滿足設計和使用要求，并把試驗檢測作為主要技術手段，指導施工。
（1）、填筑：路基填方材料應有一定的強度，經野外取土試驗，符合規定時，方可使用。
路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場或挖方路段取土，自卸汽車運土。每層填筑最大松鋪厚度不宜超過50cm，從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時，做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機和平地機對填筑層進行整平和整型，再用壓路機壓實。經過壓實符合規定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深30cm，每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于8cm。
在施工中堅持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的'控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。控制路基厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質量及完工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時路基上不積水。
（2）、攤鋪、整平：先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側傾斜2%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。
（3）、灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3%之間。
（4）、碾壓：采用振動壓路機碾壓，壓實作業的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規程進行碾壓。碾壓作業時，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區段間（縱向）重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴格按試驗確定的遍數壓實。
機械碾壓流程圖
（5）、檢測：嚴格按設計要求和規范規定檢測，在每層碾壓結束后用核子密度儀或灌砂法等進行壓實檢測，驗收合格后進入下一循環施工。
（6）、基面及邊坡整修：當路基填筑接近路基頂部設計標高時，加強高程測量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規范和設計要求，保證施工質量，并按設計邊坡坡度，自上而下進行刷坡。
（7）、路基開挖
1、施工方法
路基土方開挖按圖紙設計自上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖邊防護。開挖中如發現土層性質有變化時，及時修改施工方案及挖方邊坡，并報監理工程師批準。在本樁100m以內的利用方采用推土機推送，運距遠的利用方、棄方采用挖掘機挖裝，自卸車運輸。
2、施工工藝：
施工放樣—→地表清理—→分層開挖—→裝車—→運輸—→人工從上至下刷坡防護。
三、路面工程簡介：
合同路面工程結構設計為15CM厚的級配碎石佳30CM厚的水泥穩定基層及5CM厚粒式瀝青混凝土面層，3CM厚細粒式瀝青混凝土面層。
施工前的準備工作
1. 各層路面工程施工前其下承層必須通過檢驗，并經監理工程師確認達到設計、規范和質量評定標準要求。
2. 搞好放樣測量，設置好中線，邊線以及縱面標高控制系統，并達到精度要求。
3. 對所用材料全面進行實驗鑒定，同時做好混合料的配合比設計試驗，并經監理工程師審批確認達到設計和規范要求。
4. 做好拌和站所有施工機械設備的配套安裝，維修試調工作設備的技術性能和配置數量，必須滿足確保工程質量和計劃進度的需要。
5. 各項工程材料的儲備及其補充供應計劃經檢查落實確保能滿足開工后，工程進度計劃要求。
6. 落實施工組織，勞力配備。施工人員經學習、培訓、明確設計規范工藝程序，安全施工以及崗位職責要求。
7. 編制施工組織設計和開工報告，經監理工程師批準。
8. 選擇鋪筑長度不小于100M的試驗路段，編制施工方案，報監理工程師，審批后進行試鋪。通過試驗路段，驗證混合料的質量，穩定性和混合料的比例，材料的松浦系數，標準的施工方法與控制方法拌合，攤鋪，運輸，碾壓，機具的適應性，合理組合與協調配合，作業段得合適長度和一次鋪筑的適合厚度，碾壓，編數，最佳含水量玉壓實厚度等。試驗結束后，應編制試驗成果報告監理工程師審批后，作為規范施工現場控制的依據。
總體施工方案
根據合同施工方案，砂碩墊層的施工程序為：準備下承層→施工放樣→拌合悶料→裝運至現場→攤鋪整平→碾壓成型→養護→質量檢驗。
材料：根據設計圖紙和《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034—20xx）規定合同路面，墊層（調平層）所用集料，應經試驗檢驗，并達到以下要求：
1. 碎石的最大粒徑不大于40mm小于0.075的顆粒含量不超過2%其及配比應達到規范內。
2. 碎石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不超過20%。
3. 粒徑小于0.075mm的細料其液限應小于28%，塑性應小于9.
4. 集料的壓碎值不大于40%，承載比值不小于60%。
施工
1. 首先按規范要求準備好下承層，做好施工測量放樣。
2. 在拌合場用穩定土拌合機降碎石加水拌合均勻然后用皮帶運輸機或
裝載機將拌合好的碎石運至堆料悶料24小時。
3. 用自卸汽車將熟料運到施工現場，由遠及近按規定間距卸料，注意每車數量基本相當。
4. 用平地機按預定的松鋪系數講集料均勻地攤鋪，在預定的寬度上，并配合人工找補整形，及時消除粗粒離析現象，松鋪系數約為1.25—1.35，攤鋪應達到表面平整，并有規定的路拱。
5. 整形后，當集料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上的三輪壓路機，振動壓路機或者輪胎壓路機進行碾壓。在直線段貨不設超高的曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，在設超高的曲線路段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，并超過兩施工段時連接接縫處。碾壓遍數一般達到6—8遍直到表面無明顯輪跡，壓實度達到94%（重型擊實標準）為止路面的兩側應多壓2—3遍。
6. 注意控制壓路機在碾壓時進行的速度，在兩頭遍以采用1.5—
1.7KM/H為宜，以后采用2.0—2.5KM/H。
7. 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或者急剎車。
8. 嚴格按照規范規定，處理好兩作業段銜接處的橫縫和分兩幅。鋪時兩幅銜接處的縱縫。
9. 對已完成碎石墊層的路段應派專人進行養護，并控制交通。
個人實習報告范文 篇12
去年12月份，我正式走進飛碟新材料公司開始了自己人生中的第一份工作。首先根據公司安排，新入職員工進入各車間進行為期3個月的實習，由于我是應屆畢業生，非機械類專業，本身對公司機械產品的制造工藝和流程等比較陌生。來到車間開始實習之前，我對工作的概念是在辦公室里學習技術資料，和同事配合交流完成領導交給的工作，管理好相關文件。但分配到三車間之后，車間的環境和工作條件跟我想象中有很大差異，初來乍到，我還不太適應，而且我對工作實習的思路仍舊不清楚。
一、調整心態，立足實際，適應角色轉變
在到車間之后，我先是跟著調度們學習，了解學習調度的工作內容和崗位職責，在調度的熱心指導下，我放松心情，抱著“既來之則安之”的心態，將自己原本浮躁的情緒和心理先整理了一下，凡事要從頭做起，萬丈高樓也要平地起。車間的實習是一個學習和鍛煉的積累過程，不論以后在公司的任何崗位，都必須清楚車間的產品的制造流程和宏觀角度對公司產品制造的細致了解，才能完全的勝任本職工作。
從現在仔細回想一下，雖然車間的工作比較臟比較累，但是在同事的幫助下我學到很多知識和技能，讓我覺得在工作中受益匪淺。進入公司以來，我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，認真工作。現在三車間的實習即將告一段落，下面我簡要總結下在三車間的工作情況：
二、在三車間實習的內容和過程
（1）了解車間的樞紐--調度室
根據公司分配的實習順序，首先是了解調度們的日常工作和車間的鉆機零部件的制作過程。在車間調度的帶領和指導下，對公司的基本產品，了解我們公司的生產狀況。我主要以觀察分析和閱讀有關工藝文件、查閱制造設備相關資料，了解和知悉調度的每日工作為主，同時與車間工人師傅們詢問相關的產品制造知識，他們平時對工作表現出的辛勤認真負責的態度，讓我深受鼓舞。調度工作內容主要是對生產的節奏把握，保證生產計劃的順利進行，做好考勤和計件工作，嚴格績效考核，激發工人的積極性，同時禁止生產過程中的違章現象。
調度們對三車間的環境和生產流程十分清楚，并且要經常去檢查進度，發現不足就要及時糾正，所以他們每次去車間的時候我都會跟著一起去看，有不懂的也會向他們請教。在調度室的時候，調度們有時候會讓我打表格，雖然是比較簡單的輸入，但是厚厚的幾大本，還是費了不少勁。雖然這樣并沒有直接和機器打交道，不過輸入的時候還是會寫到很多零件名字，增加了我對它們的熟悉程度，對整個生產的流程也有了更深入的了解。
在調度室實習時，主任先給我簡單介紹了一下鉆機的主要組成部分，后來還閱覽了鉆機的使用說明書及公司的宣傳冊，當看到有那么幾大本，真是覺得壓力很大，鉆機的使用說明書上幾乎都是工程圖紙，很多都看不太懂。后來靜下來看，還是學到了很多東西，特別是宣傳冊上會著重介紹鉆機的特點，優缺點以及技術參數，讓我明白鉆機的性能與參數之間的關系，如何評價一個鉆機的優點所在。我了解了鉆機的主要組成，包括機架、離合器、變速箱、分動箱、回轉器和卷揚機幾個重要的部分，其中300米以下的鉆機并不具有分動作用，所以少了分動箱。而鉆機中最重要的就是變速箱、分動箱、回轉器和卷揚機，所以之后我都是重點了解這幾個部分，對比它們的優勢和不同。謝振權調度還帶著我走遍了各個車間，了解了各個車間的基本工作內容及分工，包括鉗工班，噴漆班，下料車間、裝配班等。經過調度室調度的調配和分派后，大家各司其職，按照任務目標制定進度，各班組則盡快在要求時間內完成所分派的任務。調度在其中扮演了疏通和督導的重要角色，從而確保個班組有條不紊的進行工作，提高了工作效率，保證了產品生產進度。
（2）進入鉗工班的努力學習和辛勤工作
在調度室實習后，我開始了在鉗工班的實習，對于鉗工其實我的初始理解很淺，想想無非就是擰擰螺絲，扭扭扳手，通過和鉗工班的師傅們了解之后才發現不是那樣簡單。每次有新的裝配任務，就要先從領料開始，我會跟著師傅們一起，到倉庫去領料。因為力氣有限，所以師傅們都分配比較小的零部件讓我領，這個時候不僅考驗體力還要考驗算數，要是少領了，就很麻煩，到時候裝配到一半還會影響工作進度。機器很重，需要叉車運送。幾乎每次領料之后我都會出一身汗。到鉗工班之后我就開始穿上了工作服，鉗工班的環境比三車間還會更差一點，每天都有做不完的事，才剛剛組裝完一批機器，另一個任務又來了，忙的馬不停蹄，因為機器里面很多地方都要涂潤滑油，很多零件例如軸承也會有油，油很容易滲入到手套里，很多時候手套才剛剛戴一天，里面就都是油了。鞋子也很容易進油，我在鉗工班這段時間用了手套若干鞋子兩雙，雖然每天如此累，但是和師傅們相處的很融洽，有不懂的他們都會很耐心的告訴我答案。
剛剛去鉗工班，他們就已經在裝配鉆機了，鉗工一班裝配的是300m的鉆機，我被派到了正在裝1000m鉆機的鉗工二班學習。我就從最簡單的擰螺絲、用扳手開始來體會工人師傅的辛勤勞動是如何轉化為成果的，見證他們汗水的結晶。了解產品的生產流程。
在這里我認真學習了鉆機的種類，其中立軸式鉆機就分為普通的鉆機和煤坑道用鉆機。煤礦坑道用鉆機是一款專門用來挖煤的鉆機，又稱煤安鉆機，所有的機身都貼有“MA”字樣，即是煤安的首字母，有了這兩個字樣才能下煤礦挖煤。所有的煤安鉆機的動力都是采用防爆電動機，否則在煤礦里一旦爆炸，后果不堪設想，任何情況下都要安全第一。對于我們的設備的`安全性能是一種考驗，所以這要求我們的產品不能出任何質量問題，精益求精。我們公司的高質量的產品制造能力也與的企業文化密不可分，鉆機、鉆頭等產品的機械加工制造是分工協作，高標準嚴要求的產品，需要各車間、班組工作人員共同打造，這與我們公司對職工的愛崗敬業教育和各項績效考核等激勵措施是分不開的，從而增強了企業職工的凝聚力和責任感，把公司當成自己的家，公司的發展壯大也是我們職工發展事業、實現人生價值的成功。
平日里在鉗工班，我也是以多看多問為主，但是只要是自己力所能及的事情，我也都十分樂意去做，思考和動手相結合，才能更快的了解鉆機，不懂就問，在這里也學到了很多知識。剛剛來鉗工班的時候，我連鉗子怎么使用都不知道，現在我已經可以獨立完成撥叉的裝配了，開口銷扳不下來，就自己思考使用巧勁；卡環裝不到撥叉塊里面去，就重新了解鉗子的使用方法；螺絲要急用，就分析怎么才能更快的把墊圈放到螺絲上去。給機器涂潤滑油，用裁紙刀去裁牛皮紙防止漏油，搬運一些零部件，擰螺絲，這都是我每天的工作內容，辛苦卻又十分充實。有時候我還打趣說，等我從鉗工班畢業，說不定就能干點容易的修理活兒了呢！
在鉗工班這一個月里，我在工作中主動干活，勤動手、不偷懶、不喊累，每天堅持跟著師傅們觀察學習、動手實踐，這都培養了我堅持不懈的毅力。每天和師傅們朝夕相處，我很欣賞他們的率性可愛，在他們身上學到的那種對工作的認真負責精神，對我今后的工作也是一種啟發和榜樣作用，使我更加渴望對通過學習來補充相關專業知識，來提高自己的工作能力。
個人實習報告范文 篇13
烈日的來臨不到三個月的實習終于要結束了，通過實習收獲頗豐無論是社會經驗還是工作經驗。實習是對我們理論知識的現實檢驗，是理論與實際結合的一次演練。既開闊了視野，又增長了見識，為我們在即將步入社會打下堅實的基礎，也是我們走向社會走向人生的第一步 。
一，實習單位介紹
XXXXXX公司成立于 XXXX 年，是集金融投資、房地產開發、物業經營管理、外貿營銷為一體的多元化新型投資公司。
公司在商業地產開發與物業經營投資領域有著長達十五年豐富的運作經驗，～間，公司成功地完成了安定西里危改、國際玩具城、優勝美苑小區等地產開發與物業經營項目，實現投資XXXXX萬元，創造利潤XXXXX萬元。
同時，公司在金融投資以及收購、兼并領域顯示出了先進的創業、融資、管理理念和實踐經驗，并取得了良好的投資業績。成功并購XXXXXX,，又于擇機收購位于XXXXXXXX，新增了近XXXXXX平方米的物業資產。同年成立合資控股子公司～XXXXXXX公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑借豐富的從業經驗，為投資人尋找高成長企業，并通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報。 資產的持續擴展和經營運作理念的不斷創新，使得公司的發展空間更為廣闊，公司的經營前景更為光明。多年來，在總裁的率領下，公司不但創造了可觀的商界業績，而且形成了以人為本、心系事業的企業文化，鑄就了奮力拼搏、永不言敗的團隊精神，公司的今天歸于心血和奮斗的結晶，公司的明天則屬于前瞻性理念與智慧的創新！
公司發展至今，已擁有由房地產投資開發、金融和國際貿易資深人士所組成的高級管理核心，以及由各類專業人士及企業管理人員組成的優秀團隊，公司核心管理層人員全部具有房地產開發、金融投資以及國際貿易、企業管理領域豐富的實際操盤經驗。公司管理人員及工程技術人員中擁有大專以上學歷者占X%以上，其中研究生以上學歷者占X%、本科學歷者占X%。 公司總資產為X萬元，目前擁有下屬X家。公司對中國經濟的持續性增長充滿信心，公司著眼于通過運用我們的戰略投資經驗、專業管理技能以及蘊含的業界資源，為企業和投資人實現更高額的回報；同時注重新能源、高科技、環保、文化傳媒和養老保障系統等諸多領域的投資經營。
我們相信，必將是XXXXXX公司更加火紅的一年，既面臨嚴峻挑戰，又充滿無限機遇，我們全體同仁將以更為飽滿的激情，更為刻苦艱辛的努力，百倍發揮智慧與能量，實現集團化發展的戰略目標，贏取更大的勝利，共同享受成功的喜悅和快樂。
二實習內容
實習期間我是跟著一位北京學長學習投資管理公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑借豐富的從業經驗，為投資人尋找高成長企業，并通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學習的，實習期間主要參與了公司操盤練習進度及金融投資最初步的間歇化操作以及一些日常的簡單的數據處理問題，并且作為資深投資顧問的參助一起協力構建新的金融建筑模型是我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由于我接觸的業務都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創建,在完成工作后,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現金流量表的整集，都是在實習期間協助師長做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經驗.。
三 實習體會
實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習所處的環境不同所接觸的人也不同，因此也呢個鍛煉我們的為人處事，隨著現在中國發展腳步的加快每天都會有新的事物涌現出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負 責。這樣我們才能真正立足于這個社會。 這次實習終于明白了一些所謂的名詞的意思私募公募到底怎么區分到底是什么意思等等都有了深切的認識發覺自己還是太淺薄了，同時對投資也有了更深刻的認識，師傅帶我讓我知道什么是戰略開發怎樣去評估投資回報率，怎樣去做市場評,信息對戰略的影等等總之大開眼界。剛到那根本就是蒙的自己不知道該干什么，就是瞎撞被師現沒有批評我他知道剛出來的懵懂，他叫我如何整編材料如何分類報表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認識到了團隊合作的重要性一個團隊的精神還有文化是多么重要以前一些陌生的詞語什么金融衍生品，股票指數等等都清晰的在我腦中留下不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷，我終于走出了一無所知。
四 實習建議
沒出學校前對會計的認識僅僅是自己的.專業，學了專業就是會計了。可當我到了那里卻發現就是井底之蛙，會計還有很多種如管理會計·財務會計·成本會計等等原來市場對會計也是要求越來越細分化了，我對自己的一無所知感到愧疚，原來世界那么寬廣學的太少懂得太少這是我的第一感受在公司，原來我什么都不懂，這是我要學的嗎？我都暗暗問過自己，自己太無知了只能默默地跟在老師后面汲取養分爭取自己獨立的那一天！所以回首我只能以我自身的經歷留點建議，學習不只能學完自己所謂的專業課就滿足多去涉獵些相關領域的東西，你的求職之路會有意想不到的收獲。所以在這次實習中我體會到工作不能像在學校學習那樣遇到不會的問題了自己首先要認真研究，實在不會了再去請教老師，這樣既影響了自己的工作進度，最后也影響了團隊的工作進度，所以這一點是我實習期間體會最深的一點。還有一點就是在工作中要有很好的團隊精神，因為在一個團隊中，你不再是一個單體，你不僅要很好的完成自己的工作，還要顧全大家的工作進度，不要因為自己的原因而耽誤了團隊的工作進度。因為會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。最是注重團隊合作。學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。主要會有接觸到材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納等等它也是綜合性學科的一種體現。
五 實習總結
通過這次外業的實習，使我們對會計及其相關的行業有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的金融業剛剛起步正有著了迅猛的發展，其對金融業界的專業性人才需求也越來越大，這對于從事財經的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，更好的完成等自己的角色轉換。
個人實習報告范文 篇14
一，公司介紹
青島益青機械有限公司于一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200余臺。
主要產品：
工業用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設備；酵母添加設備；冰啤設備；臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
人員狀況：
企業在冊員工360人，工程技術人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，并具有一套完整的質量保證體系。
公司經營狀況：
企業經營狀況良好，各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設施完善，十分有利于國內外商家合資合作。
二，實習過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組，由于開始的時候車床不夠，我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時間也到了。下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑床的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況，為接下來車床的實習打下一些基礎。
11月1日，就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的`主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧：
1、裝刀在裝刀過程中，調節刀的高度的好壞，對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是，在裝好后，用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候，沒有留下小圓臺就行了，假如有的話，還要進行調節。
2、試刀在加工過程，大家都經常犯的錯是為加一個直徑，搞了好幾次，這樣使工時加長了，影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束，在第一次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調節一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
4、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性，因為這些不行的話，機床會顫動,會影響到工件的質量，一不小心，還會功敗垂成了。
5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要實習在線編輯整理本文。
的關系。
6、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區別，影響了視覺美觀。
三，實習報告總結
以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實習和探究性。機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習的期間，我們還學習了刨床、銑床，見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。
四，感謝語
小半年的實習結束了，我現在回到學校為畢業設計做準備了。
在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態度負責，很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩，我不僅在專業上有了很大的進步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。
畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中，我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業，那么在以后的設計道路上，我將風雨兼程，將永遠銘記各位導師的教誨。
祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福！
祝愿貴公司生意蒸蒸日上
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