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物流實訓報告

時間:2023-10-11 13:33:01 報告 我要投稿

物流實訓報告合集(15篇)

  在現在社會,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢?下面是小編整理的物流實訓報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流實訓報告合集(15篇)

物流實訓報告1

  一、實習目的

  為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。

  通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。

  百世物流成立于20xx年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

  二、實習要求

  了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

  三、實習感想

  在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書

  本上的理論運用到實際只有在實踐中,理論才能得到驗

  上,實踐是檢驗真理的唯一方法,證、

  強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同

  時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體

  驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。

  學習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。

  這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的.多、生動的多、真實的多,也讓15年我深刻了解到了一些道

  1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了的理:

  教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。

  2 、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

  物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。

  四、實習結論及建議

  專業資料整理

  WORD格式

  第一,打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商

  專業資料整理

  WORD格式

  品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。

  第二,在給貨物安排庫位時雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。

  第三,在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最后又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應

  該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。

  五、結論

  經過這三周的實習,我收獲了很多。

  些體會與感想。這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業理論基礎,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流實訓報告2

  為了將所學的理論知識與實踐結合起來,加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度,并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專業的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領下,開展了本學期的實訓活動。

  一、實訓時間

  20xx年xx月xx日至xx日。

  二、實訓地點

  xx物流中心。

  三、實訓大會

  本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

  20xx年xx月xx日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的'書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。

  四、物流配送中心

  接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的xx倉儲配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫藥配送中心這四家企業進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

  俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業論文提供有力的數據。

  通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!

物流實訓報告3

  一、實訓目的

  及時向各省補充貨物,保證各分公司/辦事處的銷售需要,同時最大限度地降低庫存,提高庫存周轉率。

  二、實訓步驟

  指產品由總公司移交第三方物流公司管理(即物流公司向客戶提貨)的業務活動。整個產品由客戶控制?蛻舾鶕a品的生產進度和在各地區的銷售、庫存情況向物流公司下達貨物調撥單,流程如下:

  分公司辦事處客戶銷售計劃總部在系統輸入數據反饋物流公司中心庫系統中調度數據傳遞反饋分公司物流庫提貨干線運輸

  客戶物流部根據各分公司/辦事處的銷售計劃,及時在系統中生成貨物調撥單(含中心庫至分公司庫的.調撥)。

  物流公司中心庫收到貨物調撥單后,及時組織車輛去客戶總部提貨,進行物品移庫處理,同時在系統中將調撥單傳遞到對應分公司系統操作員的倉庫管理平臺上,要求對應的分公司倉庫做好收貨準備。

  貨到目的庫后由第三方物流分公司驗收入庫,實事求是地注明實收物品情況、到貨時間及時在系統中錄入相關數據,及時反饋信息(包括實收物品情況、到貨時間、運輸車輛相關信息),同時在庫存統計平臺上作錄入庫處理。

  在系統中作入庫時,若在運輸途中物流公司丟失了貨物,要根據實際收貨數量情況進行入庫處理;對于運輸中的貨損,先不考慮產品質量問題,對全部實收物品作入庫處理,同時在倉庫管理的損毀品處理平臺上操作,向總公司反饋損毀信息。

物流實訓報告4

  一、實訓時間

  20xx年11月23日至12月3日

  二、實訓地點

  福建商業高等?茖W校物流實訓室(綜合樓505)

  三、實訓目的:

  通過倉儲管理系統實訓,模擬并掌握現代物流中心(配送中心)的整個作業過程,并通過不同角色的操作,掌握倉儲作業方法和原則。

  四、實訓內容

 。ㄒ唬﹤}儲管理系統模擬企業資源、倉庫管理、客戶管理、業務管理、調度、帳表、配置。

 。ǘ┡渲脗}庫企業中的資源以及分配倉庫空間,以便達到資源利用最大化。

 。ㄈ┞撓悼蛻糁袘撟⒁饽男﹩栴},如合約。

 。ㄋ模┲谱髫攧請蟊硪约捌渌鼒蟊。

  五、實訓體會

  (一)通過本次實訓你有哪些收獲?

  1、初步了解了倉儲管理系統操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。

  2、經過兩周的模擬訓練,我對物流倉儲的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸,現在我對物流倉儲的理解已經不在停留在單純的理論層面。

  3、通過本次的模擬實習,使我發現以前學習中薄弱環節,為今后的學習指明了方向,也會實際操作打下一個良好的基礎。

  4、本次模擬訓練給我最大的`體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿倉儲一定要仔細、謹慎。

  (二)你有哪些方面存在不足?

  1、因為在短時間之內未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環節動手的操作速度較慢。

  2、因為在短時間之內未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環節雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。

  (三)你對本次實訓有哪些意見和建議?

  1、如果在我們實訓之前,學校能夠給每個學生提供一份與實訓內容有關的資料,讓學生提前對實訓做些準備,這樣對學生的實訓質量收獲會更高。

  2、如果在學校資金允許的情況下,學校應該定期對該軟件系統進行維護甚至進行必要的更新和升級。

  3、我們經過一段時間的實訓,對本次實訓提了一些很好的意見,這對與老師們的教學質量是很有幫助的,同時也希望上面的領導能夠重視這些意見!

物流實訓報告5

  我們物流管理專業大一新生在每年的四月天都要經過一次物流沙盤模擬實訓,說白了就是在網上開一個模擬公司游戲,在網上開公司分組經營公司,而在我們組在實訓前兩天因為一次忘記了貼現,而導致我們公司沒有錢繼續經營而破產告終。那只是我們的第一次,是我們沒有很了解沙盤這東西的情況下開始了我們的一次沙盤破產了。經過了兩天的連續拼搏我們把沙盤的大概流程怎樣玩法基本熟悉了,就在這時候老師叫我們交叉跟別班一起打做為一次小小的競爭小小的比賽,而此次去跟二班的打我們組在第一年發產非常的順利,在十二個組的市場競爭中我們組在第一年得分最高,經營最好,后來因為其他原因我們沒有和二班打完三年的沙盤競爭,我們班又繼續內戰了。經過一天的努力奮斗我們組在班里一路領先。到了第二天經過老師的一翻指導,同學們都有了自己新的方按,我們組也一樣跟隨著老師的指導還有我們去跟二班PK的經驗,我們也有了新的計劃新的打法。而萬萬沒有想到的事,我們放棄了我們原有的英勇打法,想用更高明的打法去競爭,導致了我們組是全班第一個組破產而且是在第一年破產,從來沒有過的情況我們破記錄了在第一年破產了,在第一年破產的只有新手只有新手.....而我們不是我們是經過一個多星期一路領先的實力派老油條了,但我們還是破產了留下這么一件事,經過總結我們破產原因是過早貸款,也因為第一年開發的市場比較集中競爭激烈我們搶不過別人,沒錢付款瞬間破產。到了下午學長來指導我們說了很多,我們也學到了很多,叫我們先分好車,但我們的時間已經不再等我們了,我們沒能分好車,就到了第二天,我們施行了我們又一個新的方按,而在第一年因為某個地方還是不太熟練而貸款過多,在第二第一季度點錯還未投標就結束投標導致沒有生意可做,而還款期慢慢的逼近,而在第三季度由于定單處理不好,導致再一次虧損,沒錢還款再一次無法經營下去,忠告破產。這是最后一次也是我們實訓的'結束,我們沒能堅持到最后,我們失敗了。

  經過兩個星期的實訓,我們組雖然在最后是以破產告終的,但我覺得很值得值得難忘值得反省值得我們以后怎樣更好的學習,我們在實訓過程努力和付出都是值得我們去回味的,我們的失敗,在以沒有聽取教訓,沒有做出更好的決設,沒有分好我們各個組員的各項工作,一直以為只有CEO全權操控者,就由他一個人決定,誰知道我們錯了錯得太離譜了,不是哪樣的,是靠我們全部組員的共同分擔,才能最好的完成運營,但當我們知道的時候已經晚了,我們實訓即將完了,我們就不去知考正道的發產了,用我們最原始的方法去競爭,到最后路攤而后,出了洋相,如果再給我們一次機會我們相信我們一定能打得更好更完美,因為我們吸取了血的教訓,我們比他們沒有破產的更有破產經驗,物流沙盤實訓報告

  這只是一次實訓一次游戲一次學習一次血的教訓,但我還是相信這只是一次模擬的游戲,它不是現實,我們失敗了,那是我們敗給了游戲,我們相信在現實生活中的公司我們一定是最好的。

物流實訓報告6

  實訓目的

  根據學校對我們專業實習要求,為了更好的學習業務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。

  實訓時間

  20xx-12-5——20xx-11-9

  實訓地點

  現代物流實訓中心

  一、實訓內容

  這次實訓的主要內容是建立概念模型(主要是畫出E-R圖)建立數據庫(SQL)、創建基本表(SQL)、系統前臺與數據庫進行連接(ODBC)、物流業務流程分析(流程圖)、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉儲物流管理信息系統(WMS)、根據案例進行倉儲物流管理信息系統的操作。

  二、情況回顧

  經過一個學期的(物流信息系統)的學習,對信息系統的定義、基本功能和各個信息流程有了一定理論了解,為了以后那更好的適應學習和工作,學校給我們物流管理專業的同學安排了為期一周內的實訓(物流實訓基地),以便于我們更好的掌握物流信息系統作業、建立概念模型(主要是畫出E-R圖)、建立數據庫(SQL)、創建基本表(SQL)、系統前臺與數據庫進行連接(ODBC)、物流業務流程分析(流程圖)、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉儲物流管理信息系統(WMS)、根據案例進行倉儲物流管理信息系統的操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,但是卻給了我們不少的收獲,同時也看到自己的一些不足,讓我們在今后的學習中好好學習,學以致用。

  在這一次的實訓最大的特點就是問題,也就是說問題出現得特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,而讓我們從一個無知到有知的提升。

  第一個問題是學生操作能力差,對電腦沒有更好的熟悉操練,特別是Excel中的用法和功能不熟悉,在實訓過程中耽誤了很多時間甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事的交了。

  第二個問題是對條碼的輸入及計算非常慢,無法了解數字中包含的內容意思、

  第三問題是在Excel操作過程中所遇到的最大問題,就是在計算校驗碼起到改變一個數字就可以改變一個整個運行結果的效果(這也是Excel的強大計算功能之一)

  三、經歷體會

  經過一周的實訓,我們了解了物流信息系統是如何用Excel操作,來提高我們知識面,也極大的方便我們畢業以后求職的方便、但是同時也體現了我們很多的不足之處,特別是在電腦操作和計算、函數方面沒有快速地按照時間完成整個操作,而在計算過程中也出現了很多問題如:計算操作慢,不懂得使用公式來求出校驗碼,還有在導入方面不懂、而在這些問題后面也存在自己的.原因就是沒有掌握更好的電腦操作和書本上的知識,、使自己無法在操作過程中快速完成而這些種種的問題,同時也告示了我們在今后的學習中更認真的對待,更努力的學習,為自己今后能在社會上找到一份好的工作,使自己夢想變為現實、

  四、實訓收獲

  在這整整一周的實訓,雖然我們沒有更好的掌握物流信息系統作業、建立概念模型(主要是畫出E-R圖)、建立數據庫(SQL)、創建基本表(SQL)、系統前臺與數據庫進行連接(ODBC)、物流業務流程分析(流程圖)、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉儲物流管理信息系統(WMS)、根據案例進行倉儲物流管理信息系統的操作。但是也深深的讓我么們明白物流信息系統操作對于我們物流學子在未來的就業方面起到非常重要的一門課。

  同時我們也知道Excel在今后工作中的重要和它的應用功能幫助我們解決什么問題,雖然只是一個小小的初步認識但是我們可以感覺到Excel重中之重。也讓我們學會了很多的專業知識,更透徹的了解專業知識,加強了我們的操作對手能力,在其中雖然困難很多,但是我們只要認真加努力一定取到不錯的成績。

  這一切的一切都是學校為了我們在尋找工作前鋪墊昂貴一條路。

物流實訓報告7

  一、實訓班級:

  物流10-1

  二、實訓時間:

  第1-5周

  三、實訓地點及環境:

  一機房、四機房,安裝中海xx物流教學軟件,能夠鏈接internet

  四、實訓目的:

  通過物流管理全面實訓,使學生了解現代物流的實際運作模式,掌握物流基礎操作流程,培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才,物流軟件實訓報告。

  五、實訓要求:

  1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

  2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練,理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。

  3、在指導老師的指導下,了解物流管理全面操作流程。

  4、借助軟件處理日;镜奈锪鳂I務。

  5、撰寫物流管理全面實訓報告。

  六、實訓內容(步驟及操作程序)

  本次實訓利用中海xx物流教學系統軟件,一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件,并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎數據、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分,每個部分又包含具體的一些內容、操作,實習報告《物流軟件實訓報告》。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。

  1. 基礎數據

  (1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統提示的內容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備注等內容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的'總數量必須保持一致。

  (2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

  2.客戶管理

  (1)客戶資料

  建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關的客戶,3個為運輸的客戶,3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。

  (2)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括:開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。

  (3)中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等,點擊提交即可

  (4)運輸資料

  進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸的客戶,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。

  3.配送管理

  (1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下:選擇一個客戶關系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容,然后點擊提交完成一個關系的建立。

物流實訓報告8

  一、選題目的:

  物流沙盤模擬實訓是一門重要的管理類專業實踐課程。

  二、背景:

  我的角色與任務: 在我們小組中我掛名的角色是 cso,但是我所承擔的任務包括有:主要是配單與運輸路 線的計劃; 關注現金流與貸款的賬期; 與組員一起進行市場的預測分析; 選擇匹配的訂單等。

  三、沙盤任務流程:

  每一季度:支付應交稅,選 擇投標城市,參加訂單競爭,短 期貸款/支付利息,更新應收款/ 應付款,購買/租賃倉庫,購買/ 租賃運輸工具, 購買/租賃辦公室,人員招聘,支 物流沙盤實訓總的操作時間總共有九天,前面的七天都是在教學模式下的操作,最后的 兩天是比賽的模式。

  第一年第一季度都是只能投北京的廣告,想要拿到訂單就要在廣告費上盡量的壓低。因 為在物流沙盤之前有企業管理實訓,所以在投廣告的時候,還沒有反應過來是投越低的價格 就越容易得到訂單,所以在第一次操作的時候投廣告就慢了很多;而且對于運輸路線也不熟 悉,不知道需要投哪條路線上的城市所以就有點盲目。 剛開始我們的經營是有些混亂的,因為沒有考慮到其他的因素,只想拿到訂單,所以投 的訂單很散費用又很低,都是投的 1m。公示的時候得到的訂單挺多的,但是城市都不集中, 導致很難進行配單和車輛路線的選擇,像有北上的訂單但是才一票貨而且很少,就很浪費車 輛和燃油費。

  有一個季度中標的訂單每個區域都有一兩票的貨,那時候差點弄死我們自己, 短貸了 80m 才能把一個季度的訂單全部做完,虧得吐血。這樣又造成了負債過多現金不夠的 狀況,影響了后面季度的運營。 在沙盤模擬中,所有的費用支付都需要現金,所以有錢在手是非常非常重要的。我在我 們組也是兼職注意現金流的。

  在第一年第一季度盡可能的不要借短貸,所以就要掂量著投標和營運,要盡量節省租賃車輛 和燃油費用。但是也有遇到問題的時候,第四季度的時候我忘記注意現金的情況了,沒有及 時提醒 ceo 借長貸就進入了下一季度, 導致在第二年第一季度還不起短貸, 而且還不能貼現, 也是這時候才知道物流沙盤與企業管理沙盤在借貸還貸和貼現上是有不同的.,后者可以跳過 短期貸款/支付利息這一步先進行更新應收款/應付款里的貼現, 但是前者是必須一步一步來。

  就這樣我們組雖然得到了很好的訂單但是 卻不能做下去,是十分遺憾的,以此為戒,我后來 不敢大意現金的動態。 最后兩天的比賽模式中,我們組開始是還不錯的,但是后來卻出現了很多問題,因為只 有一臺電腦所以有些操作不能同時進行,也由于不習慣就浪費了很多時間,導致停運了兩個 季度造成了很大的損失,后來我們組就一直處于不死不活的狀態,反正是沒有破產但是所有 者權益一直起起落落。

  五、學習與反省:

  六、心得體會:

  在實訓中學到了市場營銷的知識。 把自己所學過的相關知識運用到了實際的操作中。 發現了自己的能力不足之處。 體會到了團隊合作的快樂。

物流實訓報告9

  物流專業的實訓報告4

  一、實訓班級:

  物流10-1

  二、實訓時間:

  第1-5周

  三、實訓地點及環境:

  一機房、四機房,安裝中海20xx物流教學軟件,能夠鏈接internet

  四、實訓目的:

  通過物流管理全面實訓,使學生了解現代物流的實際運作模式,掌握物流基礎操作流程,培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才。

  五、實訓要求:

  1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

  2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練,理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。

  3、在指導老師的指導下,了解物流管理全面操作流程。

  4、借助軟件處理日常基本的物流業務。

  5、撰寫物流管理全面實訓報告。

  六、實訓內容(步驟及操作程序)

  本次實訓利用中海20xx物流教學系統軟件,一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件,并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎數據、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分,每個部分又包含具體的一些內容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。

  1. 基礎數據

 。1) 倉位設置 該部分就是建立模擬倉庫,按照系統提示的內容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備注等內容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的總數量必須保持一致。

 。2) 修改密碼 該部分主要作用就是,供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

  2.客戶管理

  (1)客戶資料 建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關的客戶,3個為運輸的客戶,3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。

 。2)合同管理 此項內容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括:開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。

  (3)工廠資料 打開工廠資料的頁面,對2.(1)中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等,點擊提交即可

  (4)運輸資料 進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸的客戶,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。

  3.配送管理

 。1)部件維護 此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下:選擇一個客戶關系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容,然后點擊提交完成一個關系的建立。

  (2)入倉管理 進入頁面,單擊新增,編輯入倉單號、合同客戶、供應商、購買商、入倉件數、貨物性質、貿易性質、edi單號,點擊提交,然后點擊部件進入部件清單頁面,點擊下拉條系統會自動出現供應部件編號、部件名稱、海關編號、部件規格,點擊提交并返回入倉資料頁面,再點擊確認,頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色,就完成了此步;再點擊頁面上方的'入倉配車,輸入柜號、車牌號,點擊提交;點擊入倉報關,進入頁面單擊確認即可;再進入入倉卸車頁面,點擊確認;再進入入倉驗貨,點擊確認;在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點擊確認;再進入報關確認,選擇報關性質,輸入相應的工作量,點擊確認,最后一步進入入倉確認頁面,單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。

 。3)出倉選貨 進入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個選貨清單,點擊部件進入下一個頁面,選中一個入倉貨物清單,頁面會彈出一個對話框,輸入適當的出倉數量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認即完成了這步作業。

 。4)出倉管理 進入頁面先點擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數和edi單號,提交后點擊部件進入下一個頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個頁面,單擊確認,頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面,輸入車牌號,然后提交完成此步;進入下一個頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點擊確認結束出倉報關;再進入出倉卸車頁面,確認即可;進入下一步報關確認,選擇報關性質,輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認,核對信息無誤后,點擊確認結束了整個出倉管理的作業。

  (5)修改倉位 進入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認即可。

  (6)費用處理 進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他),在選擇一個客戶,單擊新增進入下一個頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。

 。7)盤點處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢 這幾個部分只是一個查詢功能,輸入單號,供應商,購買商,即可查到相應的信息。

  4.倉儲管理

  整個模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗過程。

  5.調度處理

 。1)訂車處理 選中一個訂車表頭,單擊明細,在訂車明細的錄入中填入合適的數據,提交之后再點擊貨物進入下一個頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數據,提交確認,再返回訂車處理的首頁,點擊確認。

 。2)調度配載 在頁面中選中一個需要配載的記錄,頁面會轉入下個頁面,選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位,依次點擊提交、調度確認、托運確認。

 。3)運輸費用 先選擇一條記錄,運輸費用錄入的 頁面,輸入合適的數據,提交確認即可。

 。4)運輸明細(5)收支明細(6)托運對賬(7)承運對賬 這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。

  6.費用產生

  (1)倉租計算 選擇客戶,輸入結算日期,點擊計算即可。

  (2)費用核查 頁面有應收、應付兩項,還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項,依次選擇客戶,點擊查詢,將查詢的記錄提交確認。

  (3)取消查詢(4)取消計算 對不需要查詢計算的記錄進行刪除。

 。5)應收賬單(6)修改應收(7)應付賬單(8)修改應付(9)收付利潤 只對賬單起查詢修改的作用。

  7.統計查詢8.客戶分析9.退出系統 沒有具體操作步驟,不在贅述。

  七、實訓結果

  本次實訓使學生在理論學習基礎上,通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結合,加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應用物流軟件的業務流程,系統消化和鞏固本課程理論知識。

  八、實訓心得

  通過這次實習,讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應用領域,接觸更多網絡知識,了解網絡經濟時代的企業經濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對物流主要的業務流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的信息時代中,多種管理都是通過網絡、軟件實現的,于是,對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識,出感覺到了其優越性。

  物流專業的實訓報告5

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  一、實習要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  二、實習感想

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

  對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  三、實習結論及建議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  四、實習總結

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實訓報告10

  一、實訓目的:

  通過本次實訓,為了以后能更好的適應以后的工作和學習,老師讓我們熟悉物流技術、物流設備以及物流作業流程;掌握基礎物流技術知識及物流作業流程;熟悉物流裝備的使用;掌握物流裝備的選用要求;掌握在物流過程中合理的使用恰當的物流設備;掌握物流技術與裝備的操作和關鍵環節,能夠對物流活動中具體環節所采用的裝備與技術進行合理計劃以及以便對物流行業能有更深的了解,提高自己的專業水平與實踐操作能力,學會將理論知識與實際操作相結合,這樣不僅提升了運用知識的能力,還有加強我們的團隊合作意識。

  二、實訓要求:

  1、認真聽老師講解各大物流設備的.使用方法;

  2、物流實訓室中的設備應學會使用;

  3、熟悉物流設備的保養方法及維護方法;

  4、實訓完后,每人寫一份實訓報告;

  5、保持實訓室里的清潔干凈;

  三、實訓內容:

  1、流水線加工區:每個人做好自己的工作;

  2、打包區:根據打包機對貨物進行直接打包。

  3、堆垛區及叉車區:用叉車實行重疊堆垛

  4、超市pos:超市籃,超市推車,含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等

  5、分揀區:對貨物進行分揀;

  6、電子標簽:操作員根據電子標簽所顯示的數量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

  7、流利貨架及立庫操作:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標簽輔助揀貨系統配套使用;

  四、實訓步驟:

  1、首先老師對各種物流設備的結構及其工作原理進行講解,并進行現場示范;再者同學自由分組,對每種物流設備進行熟悉并進行實際操作。

  2、每個小組的成員都必須對每種物流設備進行實際操作,進行輪換,反復練習,正確使用設備并在使用過程中注意保護設備。

  3、老師對同學們對物流設備的使用方法進行點評,同學們根據老師的指導對設備的操作進行強化。

  4、通過網上查詢如何對各種物流設備進行日常維護與保養,在使用過程中應該注意的事項以及日常的一些注意事項。

  5、各個小組進行交流,發現不足之處并加以改正,彼此間相互交換意見,掌握操作技巧

  五、實訓報告:

  1、為保證儀器設備的完好率和使用率,確保學校教學、科研工作的順利進行,結合學校實際情況,制定本辦法。

  2、實驗室工作人員應具有高度的責任心和嚴謹的科學態度,按照設施設備的技術要求,對所保管的設施設備定期進行常規保養,提高儀器設備的完好率。

  3、做好設施設備管理人員的培訓工作,重視對儀器的開發利用,不斷提高管理人員的業務素質。積極做好上機操作人員培訓工作,嚴格上機操作規程,未經上機培訓者不許上機操作。

  4、儀器設備的使用人員一定要認真做好經常性的維護保養工作仔細監測儀器設備的工作運行狀態,并按有關規定做好書面記錄。若發現一般性障,應及時予以排除;如出現重大故障,必須向上級主管部門匯報,要充分發揮技術協作的功能,盡快采取維護、維修措施,以保證儀器設備的正常運行。

  5、使用者必須遵照操作規程使用設施設備,不許任意拆卸和改裝,如因功能改進等技術需要進行拆卸,需通過設施設備管理人員上報實驗室與設備處批準后方可進行。

  6、任何人員不允許將貴重設備外借;不得私自運行設施設備,以及私自拷貝工作站中存儲的相關資料,違反者將按責任大小予以處理。第八條設施設備使用過程中出現事故,管理人員必須及時上報實驗室主主任,并同時上報學校國有資產管理處設備處。

  六、實訓小結:

  現代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,一個星期的實訓中,我們真正的了解了物流的設備,物流操作的流程,物流人員的工作。這是我們以往從未接觸過的。本次實訓使我們真正的認識了物流,這也是我們在以后的學習中更有實際可依,而不再是空空而論。也讓我們以后步入社會對自己更加有信心。通過了這次實訓,讓我們更加充分的認識了物流的工作,也更加充分的認識了物流這個行業,讓我們對它的發展更有信心。我們會努力學習,為將來的實踐工作打好理論的基礎。

物流實訓報告11

  一、冷凍倉庫業務流程

  1、銷售代表簽訂合同2、登錄客服文員制收貨單入庫管理3、登錄收貨員制入庫單4、登錄客服文員制發貨單出庫管理5、登錄發貨員填出庫單

  二、主要單據

  1、倉儲合同

  2、收貨訂單

  3、入庫單

  4、發貨訂單

  5、出貨單

  三、主要收獲

  總結

  通過這接近兩周的上機操作,我學習到了很多新知識。對物流帝國這個3D軟件操作流程有了一定的了解。我學到了許多有關物流平倉、立體倉庫、配送倉庫、冷凍倉庫、危險品倉庫、保稅倉庫的相關知識。

  我在這一周多的學習當中,學會了對物流的流程操作。知道倉儲的一些基本流程,在這個實訓的過程,我學會了很多物流倉儲中的實用性的東西,對我以后的實習和工作都有很大的幫助。

  在這個實訓過程中,我學會了一些合同中需要注意的事項。知道了填寫合同的重要性。一個步驟都不能錯,以及深深的責任感。這個很重要。在整過實訓的過程中,能學到實用的很多,整過操作流程,連貫性很大懂得了一個倉庫的操作流程,其它倉庫的操作也可以照搬。這些對以后的工作很有幫助,對我們物流行業的了解也提供了更多的幫助。

  冷凍倉是對每個人都有用的,家里都會偶爾用到他、登陸銷售代表,在簽訂服務合同,然后雜登陸客服人員、然后在填寫收獲定單、然后在選擇倉庫為冷凍倉儲,在登陸收貨人員,根據上面的作業流程來操。以這幾次的上機學習,和老師的指導,學到了不少,希望后面在進一步的學習。

  倉儲物流實訓報告9

  一、實習的目的:

  經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論知識的了解,通過實習期望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的潛力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫忙顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

  三、實習環境

  實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實習過程

  (1)了解過程

  起初,剛剛來到那里的時候,那里的一切對我來說都是陌生的。那里的工作環境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的'流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的狀況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫忙,我對自己的工作很快就能順利的操作了。但是就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我必須能夠突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

  (2)摸索過程

  對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每一天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣能夠激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每一天都會有貨品會來,我們就要每一天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就能夠把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

  (3)熟練掌握,并能負起相應的職責

  在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每一天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

  這是增資料的一個界面,里面個性注意的就是吊牌價。

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才明白這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結了一些其他的注意事項如下:

  1、電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

  2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,務必有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;

  3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

  4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

  5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改務必根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

  6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;

  7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

  8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,務必選取一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品務必完全做完,要求貨品務必與分店分貨單完全一致;

  9、貨品發出后,務必立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;

  10、數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;

  11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,務必選取一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。

  在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。

  五、學會不斷的完善自己的工作

  在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):

  經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。期望以后能取得更加優異的成績。

物流實訓報告12

  實訓一物流倉儲配送............................................................................................項目一倉儲配送中心的目的.....................................................................項目二

  配送管理制度.............................................................................項目三

  現代物流中倉儲的意義和必要性........................................實訓二

  倉儲配送的考慮要素..............................................................................9-

  實訓四WMS倉庫管理系統...............................................................................項目一概念流程....................................................................................項目二

  倉庫管理系統介紹..............................................................2

  實訓一物流倉儲配送

  項目一倉儲配送中心的目的

  (1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.

  (2)以品項齊全,大量調撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務.

  (3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.

  (4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.

  (5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.

  (6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.配送中心設置規范配送中心的設置原則上以車輛配送來回200公里,費時7小時為半徑考慮.

  倉儲配送中心設置的地點考慮

  (1)交通便利(最好接近高速公路附近);

  (2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);

  (3)運輸成本(配送范圍);

  (4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);

  (5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;

  (6)電力充足的工業區內.

  2.設置規模倉儲配送中心的業務方向直接影響未來設置的規模,包含總配送點數,車輛類型,車輛數,倉儲空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數項:

  (1)配送對象

  (2)配送物品

  (3)貨品,物料來源

  儲存空間規劃要領

  原則

  (1)倉儲空間極大化(立體空間的應用);

  (2)入出月臺的擴充性;

  (3)方便存儲作業;

  (4)具有通風,光線,濕度,溫度等保存商品的條件;

  (5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);

  (6)減少裝卸空間,增加儲存空間;

  (7)易于先進先出的存取方式;(8)規格化,單元化;

  (9)儲存區域要分大量儲存區及小量儲存區;

  (10)省力化,機械化,自動化的設計;

  2.區域空間劃分

  3.入,出庫區域采用共用式

  4.儲區,儲位安排

  (1)商品儲存區分為大量儲存區及小量儲存區;

  (2)大量儲存區儲存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品;

  (3)小量儲存區儲存小量零星出貨的商品,以流動料架或一般貨品架來儲存商品;在大量儲存區內另規劃特價區,進貨暫存區,進口品暫存區等以安置大量進貨的貨品或尚未歸位的新商品;

  (4)商品儲存的區域依照下列原則確定:A.流動性(暢銷性);B.廠商類別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).

  (5)流動性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區附近,以方便檢貨作業;

  (6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲柜架儲存,并放置在儲運辦公區的附近,以便于保管;

  (7)在大量儲存區的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補貨之用.項目二

  配送管理制度

  揀貨作業管理

  (1)庫務依據商品揀貨匯總表于儲區進行揀貨作業;

  (2)依區域路線,將多張銷貨單依商品類別將數量加總后進行揀取;

  (3)依總數揀取后,將貨品依銷售網店及配送遠近原則分貨至待出區準備出貨;

  (4)分貨時,銷售網店應標示清楚;

  (5)以先進先出方式揀貨;

  (6)揀貨及銷貨單由司機攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫務人員存欄,作為出貨依據.2.交貨裝運規定(1)配貨時要注意商品包裝是否完好;(2)出車

  項目三

  現代物流中倉儲的意義和必要性

  意義:

  1、保持商品物質實體的有用性

  在社會生產與生活中,經常會出現產品生產的節奏同產品消費的節奏不一致的情況,因此總會存在現在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產品,那么為了在產品生產與消費的時間差距內保證產品的有用性,就必須要借助于倉儲,這是倉儲的最基本意義。

  2、調節產品流通

  隨著經濟的進一步發展,倉儲的意義也在發生變化。我們知道,市場需求逐漸個性化,多樣化,生產方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產方式轉變,因此現代物流也必須適應多品種、小批量的特征,但多品種、小批量就意味著物流費用的上升,例如對運輸來說,過多的小批量,零擔運輸必然導致高成本,所以在這里有必要通過倉儲的產品積散作用等來協調產品的流通過程,我們在后面將具體講到倉儲是如何來協調流通,降低成本的。

  3、化解供求時間矛盾

  必要性:將倉儲在現代物流中所起到的作用總結為以下四個方面:

  1、降低運輸和生產成本

  現代企業為了贏得消費者并且獲得消費者的長期忠誠,一般都會采取快速客戶反應戰略,而這項戰略的實施必須借助倉儲的作用。因為將產品在靠近顧客的地方進行儲存能夠有效的防止缺貨現象的發生,縮短了貨物運送時間,從而有力的提高了客戶服務質量。

  實訓二

  倉儲配送的考慮要素

  1倉儲配送中心的目的

  (1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務.(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的`商品保存方法.2倉儲配送中心設置的地點考慮

  (1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);(3)運輸成本(配送范圍);(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;(6)電力充足的工業區內.3儲存空間規劃要領

  1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術。并60年代中期,日本開始興建立體倉庫

  1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫。該庫1980年投入運行。2組成:

  自動化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜的自動化系統。3優點:

  節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點組成部分

  貨架托盤(貨箱)巷道堆垛機輸送機系統自動導向小車自動控制系統儲存信息管理系統確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數1對整個庫區的出入庫總量要求.2貨物單元的外形尺寸及其重量.3倉庫儲存區(貨架區)的倉位數量.4結合上述三點確定儲存區(貨架廠)貨架的排數、列數及巷道數目

  0

  其它相關技術參數

  合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖

  自動化立體倉庫包括:入庫暫存區、檢驗區、碼垛區、儲存區、出庫暫存區、托盤暫存區、不合格品暫存區及雜物區等。

  實訓四WMS倉庫管理系統

  項目一概念流程概念

  倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能,綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統,有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程,實現完善的企業倉儲信息管理。2庫管理流程

  313

  ?無采購單的收貨?基于室內生產的收貨?用于檢驗的收貨?客戶退貨的收貨系統支持的發貨類型:?發到成本中心、項目等等?待運的生產物料?向客戶交貨

物流實訓報告13

  一、實訓時間

  20xx年12月23日至12月27日

  二、實訓地點

  淮安信息職業技術學院,物流實訓中心

  三、實訓目的:

  隨著物流技術的發展,傳統的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理,通過自動化物流設備和現代化物流技術在物流教學上實現,使學生直接面向生產第一線,能直觀、快速的掌握現代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業技能,牢固掌握現代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構成要素。

  幫助學生能夠了解物流在制造企業和流通企業及物流企業的重要位置和主要作用,熟悉行業企業的主要運作流程,掌握并應用現代化物流信息系統,熟練地使用各種現代化物流設施和設備,使學生基本上能適應物流企業和企業物流崗位技能及職業素養的要求。

  四、實訓要求:

  了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

  五、實訓內容:

  在實訓中心內,總共有八個區域,按老師的安排,每個區域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學,而要還要對自己所負責區域保證設備的安全及同學的安全。時間星期一內容這是實訓的第一天,也是對于我們三位助教來說印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設備,心情自然是激動的,我們所選儲區,更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現了,我們這個區域的設備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。

  星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現故障,由老師,導致著其他的同學,可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設備畢竟花那么多錢來買的,設備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學,就怕同學心里有陰影,接下來,同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區去學習畢竟要對訓中心你一些設備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學習了。

  下午的時候,老師帶領我們全班同學將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的`5S管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。

  星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。

  六、實訓總結

  在實訓中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的?傊ㄟ^學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用。

物流實訓報告14

  為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。

  一、實訓時間

  20xx年xx月xx日至xx日。

  二、實訓地點

  xx物流中心。

  xx天物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識,物流實習心得體會。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

  作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。XX年大專

  xx天物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的.了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

物流實訓報告15

  一、實訓的目的

  物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。

  二、實訓的基本內容

 。ㄒ唬┛偨浝

  1。物流設備

  首先公司注冊,購買或租憑倉庫,購買車輛,購買叉車,招聘司機。

  2。線路管理

  開通公司運送的路線,短程,長途都要開通,這樣公司能接到更多的訂單。

  3。報價管理

  運輸過程中的成本給予客戶合理的報價,最好做到客戶既能接受,自己又賺得多。

  4。合同管理

  給公司找好固定的客戶,簽訂合同,這樣就可以長期有客戶需要運輸。

  5。廣告管理

  做好宣傳工作,要留下具體的聯系方式,方便客戶聯系。

 。ǘ┱{度中心

  總經理接受訂單,訂單受理,送到調度中心,由調度中心生成計劃運輸單,把日期較短的運輸單派到運輸中心,運輸中心對運輸單派車處理,給客戶發貨。托運單暫存入庫,把時間較長運輸單的貨物暫存入庫,等待處理發貨。托運單信息發布,一些大型運輸公司做不了的訂單可以發布信息,讓第三方物流公司承接。

  (三)倉庫中心

  倉儲中心接到訂貨單進行入庫處理,倉庫庫位設定為:內位、外位、側位、停車位。出庫:接到提取訂單,按照貨物訂單的數據分別提出貨物。入庫:接到訂貨單,按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理:定期對貨物進行整理核對。貨物移庫:庫房庫位不充足時,把一種貨物在元庫房移送到另一個庫房里。倉庫盤點:每月月底核對倉庫貨物。

 。ㄋ模┻\輸中心進行運輸單派車處理,給預分配車輛。運輸單到貨確認;爻誊囌{度,發布回城車信息,與回城車聯系,進行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。

  三、實訓中遇到的問題及解決方法

  價格怎樣才會最優

  這個問題是讓我很頭痛的一個問題,因為我記得第一次我操作時,我的銀行帳數竟然是負值,而且數值很大。那時我就想怎么樣才能解決問題,當時價錢已經很高了不會出現這種問題的,但后來我才知道,而是自己規劃得不合理,甚至缺少規劃物流這一項,才會造成這種后果。那么,這樣我就想價格什么樣才是合理價,才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系,怎樣做自己的信譽度會提高,業務量會增大等等。

  四、個人體會

  通過這次的實訓,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問題,但這次實訓是模擬現實的社會,是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動,將來能更快地融入其中。也通過實訓,讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識,更要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。實訓期間,我們學習到了物流公司的一些業務操作流程,和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作,國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對于剛剛接觸物流的我們,在操作時總不停地遇到這類,那類的問題。但負責我們實訓操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業課老師們的悉心指導下,我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作,從擬定合同做起,經過物流相關系統的業務操作,了解了其中的操作規律,熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是了解了不少專業知識,對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,并將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的'能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的實訓,我們在實訓課上接處了教學軟件系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。

  同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

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