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飛向太空港讀后感（精選17篇）
當閱讀了一本名著后，相信大家都有很多值得分享的東西，何不靜下心來寫寫讀后感呢？那么你會寫讀后感嗎？以下是小編收集整理的飛向太空港讀后感，希望能夠幫助到大家。
飛向太空港讀后感 篇1
堅持不懈，能成大事
這個暑假，我讀了許多名著，但最使我印象深刻的還是李鳴生的作品《飛向太空港》。
這本書講述了中國航天史上一個偉大的奇跡—長征3號火箭在西昌發射場發射美國衛星亞洲一號，并成功的事情。面對百年一遇的泥石流，面對三個月的期限，技術人員并沒有慌張，而是一步一步，一點一滴的在長征火箭發射之前重建發射場，他們戰勝了大自然！
美國技術人員們來到后，提出了各種不合時宜的要求：點餐、爬山……中國技術人員雖然吃的.用的都比不上美國技術人員，而且還相差甚遠，卻毫無怨言，兢兢業業地工作，累了便仰望星空，下下棋，這種樂觀積極的精神難道不值得我們學習嗎？在這些艱難的歲月里，盡管各國都不看好，但是中國技術人員并沒有因此放棄，他們一聲不吭的工作，把畢生的精力與心血都投入進去，最終令人刮目相看。他們勝利了！
使我最難忘的是書中的這個細節。在運送一批極危險的用于火箭的貨物時，美國技術人員害怕危險，碰都不敢碰，全都站在兩百米開外的地方，而中國技術人員靠得很近，并在到達發射中心后，因機械無法搬運，用沒有任何防護措施的手去搬下貨物。這僅僅是魯莽，僅僅是大大咧咧嗎？不，這是一種勇敢，一種決心，中國技術人員的心已與火箭連在一起了。
這就是中國的技術人員，也許他們其中每一個人的力量都微不足道，但加在一起就有創造奇跡的力量，而我們學習上的艱苦比之這些中國技術人員的苦難，又算得上什么呢？生活中總有一些人想抄捷徑，想不勞而獲，難道你們就沒有一點羞恥之心嗎？面對困難，應該知難而進，下定決心與它一決高下。如果你看到困難便向后退，所謂“人未死而心先死”的話，那么還沒有開始，你就已經輸了，而且還輸得一塌糊涂，輸的一無所有。
中國的航天人員、技術人員是多么偉大。他們的行為像一盞明燈，照亮了我前進的道路；像夜晚的北極星，指引我前進的方向；像一把鑰匙，打開了我的心門。他們永遠是我們的榜樣，永遠是中國人民的驕傲。作為新時代的少年，我們要奮發圖強、堅持不懈，傳承長征3號火箭工作人員的精神，使星星之火變得可以燎原！
飛向太空港讀后感 篇2
李鳴生是中國航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯的也是人類的第一顆人造衛星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現了像美國，蘇聯這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛星發射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛星成功發射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛星發射。或許是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發射這個衛星。
這其中的辛酸未曾經歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業，為了成功發射“亞洲一號”，有大把大把的`工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業致敬。
飛向太空港讀后感 篇3
《飛向太空港》是我讀的第二本紀實性文學作品，同樣的，也給我留下了深刻的印象。
記錄了中國西昌衛星發射中心“長征三號”成功發射美國——“亞洲一號”衛星的一段輝煌歷史。這一段歷史中，我既讀到了一代中國航天人無私奉獻、精忠報國的熱忱，又深深地被中美兩國科研專家深厚的友誼所打動，從蔥蘢的大涼山腹地到西昌衛星發射場，從洛杉磯的談判桌再到西昌賓館樓里的會議室，從溶溶月色下的中國箭、美國星最后到浩瀚無垠宇宙中的星辰大海。“亞洲一號”衛星的成功發射預示著中國航天光明璀璨的未來！
“亞洲一號”衛星的發射與中國航天的未來緊密相連，雖然這是一顆由美國制造的衛星，但它們同樣命途多舛。自1986年起中國對外開放西昌衛星發射基地，便有意承攬國際衛星發射任務，適逢美、法衛星事業上的連續慘敗，本以為這是一個中國打入世界航天市場的`大好機會，但始終天不遂人愿，以烏可力為首的中國商業衛星國際服務代表團在美國吃了多家衛星公司的“閉門羹”和遭到一連番質疑、打擊之后，開始為這項沒有半點兒眉目的合作犯愁了。中華民族是一個遭受磨難的民族，在多次奔走世界各地，經過長期協調談判之后，終于與美國休斯公司簽訂了合同，達成了合作共識，萬里長征終于邁出了第一步。
這本書是我們民族精神的又一個重要見證。通過這本書，我又一次清醒地認識到，中華民族擁有強大的凝聚力和面對挫敗永不言棄的精神。當我看到西昌人民為護送升降平臺而放棄了過年最重要的活動之一——趕集并自愿為運送隊伍修路，送干糧的時候我竟然激動地熱淚盈眶，從洛杉磯到北京，再從北京到成都，最后從成都再到目的地西昌，各個部門各司其職，通力協作，全國人民緊密合作，大家的愿望十分一致，就是為了能讓我們的火箭打入國際市場。
在讀完這本書后我突然頓悟了，什么是真正的信仰，那就是把一個人的理想信念與國家前途命運緊密相連。我要做新時代青年，扎根這片熱土，錘煉品格，增長才干，回報國家。
在衛星發射成功的背后，是每一個航天人的日日夜夜。他們或是埋頭苦干的指揮員，或是辛苦工作的翻譯小姐，他們的名字或許被刻在人類的史冊上，或許不被人們所熟知，無論如何他，她都是英雄。他們在發射場上揮灑青春，在窮山溝里研究最尖端的航天科技，他們是真正的“開天辟地”者，開啟了人類對茫茫宇宙的探索，是真正的共和國脊梁！
致敬，中國航天人！
飛向太空港讀后感 篇4
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長征三號”在宇宙飛行。
——題記
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛星發射場，發射幾顆衛星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業市場。經不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛星”發射，幾經研究，最終成功發射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內部爭執，卻將干戈化為玉帛，他們為了讓中國打進國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作。看著飛機在我的`遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰。無論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發射心中的“衛星”，讓夢想照進現實。
飛向太空港讀后感 篇5
不忘初心，飛向未來
起初看《飛向太空港》的目的僅是因為它是必讀書目中的一項，并且始于對它的興趣罷了。從頭到尾大致翻閱一遍，既枯燥又乏味，甚至還有許多關于航天的專業術語頻繁出現。我很是不解，為什么沒有文化功底，全文都是簡潔明了的敘述或是對話的作品會選到必讀課外讀物里呢？這樣的書不是人人都能寫的嗎？
但直到我細品了這書中的內容與文字底蘊時，才發現這不僅僅是本跟航天有關的書籍，更是記錄了中國航天由落后到崛起的一步步艱辛歷程，耐人細看！比如，文章開篇序言中說：“因為天空和天空下到處亂竄的人，孤獨的地球才開始變得有意思起來。”幽默十足，一下引起讀者的興趣與共鳴。再比如：“人類飛天的夢想一定是注視天空的結果。因為人區別于豬的地方在于，總會時不時仰望天空。”這樣簡潔有趣的文字，這樣有深度的作品，怎能不吸引人繼續探尋人類航天歷史呢？
書中描寫了許多為航天事業付出一生的航天英雄。原中國衛星測控中心副司令員上官世盤，思維縝密，綿里藏針，善于辭令，在談判桌上力挽狂瀾。身材高大，腰板粗壯的烏可力，推動“長征三號”運載火箭打入國際商業市場。還有許許多多不為人所知、無私奉獻的航天英雄們，將中國航天技術不斷走向國際化，也讓人類走進宇宙母親的懷抱。
讀了這本書后，我也深深地被航天工作的艱辛所震撼。他們要在一個荒涼而孤寂的.大山溝里悶近半年，沒有信號，跟家人更是大半年才能見一次。從現代的大都市到原始般的荒山溝，各個方面都面臨著諸多的困難與不便。但是他們心懷中國航天爭雄世界的志向，才能克服重重困難，臨危不懼，終使中國航天發展輝煌起來。
“火箭起旋，星箭分離！”“這次發射，完全成功！中外專家們緊緊抱在一起，滾燙的熱淚，讓一切話都顯得多余。”這一幕，是中國航天技術第一次真正的國際合作，更是通往國際大門的邀請函。
本書用最樸實無華的語言震撼讀者內心的民族魂，讓中華民族兒女為之驕傲。正如作者所說：“那時，太陽將不再是紅色，月宮將不再清寒。經地球數十億年進化過的人類，大踏步走進的，必將是一個遠比地球更加美好的大同世界！”
飛向太空港讀后感 篇6
作者李鳴生所著的《飛向太空港》一書主要講述了：中國航天人用‘長征三號’火箭成功發射美國的‘亞洲一號’衛星一事，記錄了中國航天史上一次史無前例的輝煌成就！
讀完之后，我被中國航天人們的精神品質所震撼。在那個年代，我們的條件是多么的艱苦，我們所面對的困難說是‘天災人禍’也不為過。在‘人禍’方面：別的國家在衛星制作方面對我們實行封鎖制度，但我們并不服輸，在航空領域的‘泥坑’中摸爬滾打。就這樣摸索出了我們的第一個衛星‘東方紅一號’以及‘長征’系列的火箭，實現了我國在航空領域零的突破，證明了我們的實力！不僅如此，因為當時我們的科技落后，資金短缺，所以一些科技大國對我們不屑一顧，導致我們四處碰壁。經過我們不斷地努力，好不容易得到一些國家的肯定，卻因為一些國家在背后使壞使我們錯失了打入國際市場的良機。
在‘天災’方面，因為在最初修建發射場的時候需要考慮的極多，在我國專家們的多次討論后，將風景優美，空氣清新的西昌作為了修建發射場的地點，但因為西昌四周群山環繞，所以極易發生地質災害。在一次百年難遇的泥石流中，發射場的一些部分遭到了嚴重的損壞，但基地的官兵們齊心協力，將半年才能完成的任務僅僅用了一個半月就完成了，這種工作效率令我欽佩！中國航天人正是通過這種頑強不屈的精神，‘亞星’才得以成功發射；在運送升降平臺的路途上不少官兵為此犧牲。因為大山封路所以卡車無法安全通過，得知此事的各地群眾齊心協力聚集起了大量的`炸藥，炸開了大山，護送著卡車安全的通過了葫蘆崖。看來‘亞星’的成功發射同時也離不開全國群眾的努力！
遇到困難，卻不消極，也不怨天尤人，而是努力的去克服。21世紀的到來使我們中國的航天力量再上一個階梯，步入世界前列。而我們，作為21世紀的新一代，要傳承中國航天人的珍貴品質，為中國的科技發展貢獻力量！
飛向太空港讀后感 篇7
《飛向太空港》主要講了中國西昌衛星發射中心以“長征三號”運載火箭，成功發射外國衛星——美國“亞洲一號”的故事，記錄了發射衛星的全部過程，也是記錄了中國航天事業的.一大輝煌成就，讓我們中國人為之自豪。
一個民族從地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數困難和艱辛，是無數人用青春與汗水，堅持不懈的奮斗甚至用生命換來的。面對一次西昌發射場上百年一遇的泥石流爆發，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無數，但中國的技術人員面對大自然的災難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬苦，不顧狂風暴雨，他們齊心協力戰勝大自然。正是這種頑強不屈，英勇無畏的精神，讓他們度過難關，恢復了工程。
發射場雖然不是戰場，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關。幾十年來，中國航天事業從無到有，由弱到強，中國沿著自力更生，自主創新的道路不斷發展。幾代航天人銳意創新，攻堅克難，團結協作，無私奉獻積淀了深厚博大的航天精神。
飛向太空港讀后感 篇8
第十五、十六章主要講述了隨著波音747飛機的到來，卸貨工作開始了。根據規定，中方人員須在美方人員的監督下才能進行卸貨。由于當時天氣非常惡劣，風特別大，大家內心也很緊張，卸貨進度非常緩慢。10個小時過去了，大家的干糧早吃完了，水也喝光了。許健國將唯一聽健力寶遞給了美方人員。卸貨又持續了5個小時，隨著波音747飛機緩緩飛走，卸貨也告一段落。車隊將“亞星”送到了中國專門趕建的測試廠房。廠房設計總負責人安毅民表示廠房的設計難度很大。廠房設計完之后，前來參觀的外國人紛紛表示震驚，不久前美好對廠房進行了測試，結果大大優于標準。“亞星”送達后，廠房鑰匙便交給了美方。
通計這些事，我感受到當時卸貨的艱難。為了完成任務中國工人一絲不茍，在干糧和水極度短暫缺的情況下，也要堅持做完。充分展現了中國工人堅持不懈的'精神，他們在艱難的條件下，用舍我其誰的努力和奮斗使夢想一步步變為現實。
飛向太空港讀后感 篇9
距離起飛還有一分鐘，專家們全都站了起來，任總的手指幼崽下巴上抓來抓去，謝總的雙手也在胸前搓揉起來，胡世祥推了推眼鏡，一顆仿佛在燃燒的心還是禁不住微微顫抖了起來。倒計時計算器變幻著綠色的字碼：二十五秒……二十三秒……二十一秒……“開拍”所有跟蹤設備全部啟動，“點火——”，“起飛——”，隨著一聲巨響，火箭騰空而起，熊熊燃燒的火焰，映紅了半個天空！
這是《飛向太空港》第六章中中國的“長征三號”火箭載著“亞洲一號”衛星成功發射的過程。雖然文字不長，但誰都能體會到發射前的緊張氛圍。而火箭成功發射也是令全國人民振奮、驚喜的。不，不應該說是驚喜，這樣的成果是所有人員千辛萬苦努力的結果，是他們應得的！
在沒有閱讀這本書之前，我并不了解中國航天工業的發展歷程，僅僅在有火箭發射時才會注意到，一直以為中國航天工業是一帆風順的。翻開這本書展現在我們面前的卻是中國人手腳爬行，好像四腳動物，每邁一步，都會遇見形形色色的'困難。為了爭取衛星的國際商業市場，烏克力帶領代表團尋訪美國，但屢遭拒絕、嘲諷，但他們沒有放棄，最終取得了“亞星”的發射權。為了滿足美國人的休息要求，加設了許多娛樂場所。當美國專家在休息的時候，我們的中國專家正忙里忙外的干著活……但好在，最終在雙方的配合下，衛星成功升天，全國轟動，中國成功打入了國際商業市場，為現在的火箭發射打下了基礎。
如今中國已經能自行制造火箭，向火星發射探測器。我們要學習曾經為中國航天事業做出貢獻的人，爭取在未來為祖國航天事業獻上自己的一份力量。
飛向太空港讀后感 篇10
自從讀了《飛向太空港》這本書，心里有很大的感觸。
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發射場發射美國“亞洲一號”衛星的故事，記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發射場：原始與現代同構的神話”，在原來我還沒有讀這本
書時，認為航天員是一個很了不起的職業，她們的工作環境和生活條件應該是很好的，可當我讀了這本書，才發現我國西昌衛星發射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的.住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發射場雖不是戰場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協力戰勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
飛向太空港讀后感 篇11
新春時節，萬物復蘇，為了慶賀新春，在這萬象更新的美好時節里，我讀了一本書，《飛向太空》。沁人心脾的書香久久繚繞，大快朵頤一口氣讀完書中內容，再細細品味，慢慢咀嚼，我更深刻地理解了這樣一句話：意志力是通向偉大的途徑。
封面上，費俊龍聶海勝兩位宇航員叔叔，身穿乳白色宇航服，站在酒泉衛星發射中心發射場上，威嚴而莊重的軍禮，更顯英雄氣概。颯爽英姿，勃勃英氣，令我肅然起敬。兩位英雄的身后，是高高的發射架穩穩擁抱的58.3米高的船箭塔組合體，神舟六號載人飛船正靜靜地等待這兩位英勇的乘客。
隨著神舟五號我國首次載人航天的成功，2005年10月12日，又一個讓全國人民驕傲、歡呼的日子，神六飛天成功。展示了我國綜合國力的強大，我為我們的國家和民族感到自豪。
費俊龍叔叔小時候喜歡畫畫，他沒有成為一名專業畫師，卻把自己的作品從紙上“繪”到了藍天上，繼而又在2005年金色的秋季“繪”到了更加浩渺的太空。二十多年艱苦的訓練與學習，從基礎理論學習到體質練，從專業技術學習到航天環境耐力和適應性訓練，從飛行程序與任務模擬訓練到心理訓練和救生與生存訓練，憑著農家子弟的追求與毅力，憑著過人的勇氣、過硬的技術與冷靜的頭腦，憑著江南人的`靈性和細膩，費俊龍叔叔終于成長為一名優秀的航天員。
聶海勝叔叔有著農村人固有的堅韌與持重，當他還在當放牛娃的時候，就夢想著有朝一日能夠飛上藍天。夢想，總是隱藏在磨難的背后。勤奮與毅力，是這個農家孩子從來都不缺少的。雖然經歷了一次又一次的磨難，然而，憑著努力耐心與毅力，海勝叔叔終于實現了他的夢想，沖出了天地間，圓夢于九天外！
有多炫耀的光環，就有多大的付出，多重的承受。大畫家凡高說過，偉大的事物不是偶然降臨的，而是通過意志力達成的。讀《飛向太空》一書，我品出了航天叔叔們偉大的航天精神：滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息、頑強拼搏，團結協作，開拓創新，特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻。
努力和付出才能鑄就輝煌，意志力是通向偉大的途徑。沒有堅韌的意志力和承受力，想要在某個領域里有獨到，甚至卓越的成績是萬萬不可能的。航天英雄的光環，我們看得見，而隱藏在這炫目的光環背后的，卻是豐滿堅硬的意志力和承受力。
久久品味《飛向太空》，思緒萬千，愛不釋手。我們的祖國多么偉大，我們的人民多么可愛。作為一名小學生，我現在的主要任務就是努力學習科學文化知識，一步一步縮短我與心中的理想之間的距離，學習航天精神，吃苦耐勞，頑強拼搏，將來才能報效祖國，為國爭光。
飛向太空港讀后感 篇12
《飛向太空港》這本書講述的是中國，首次用火箭發射成功一顆外國衛星的過程。也就是大家熟悉的長征三號成功將亞洲一號送上太空一路所攻克重重磨難的曲折經歷……
我讀完這本書后，內心不禁感慨萬千！從最開始通過重重難關的改革與艱難談判，緊接著克服各種困難建設發射基地，最后歷盡千辛萬苦終于成功發射衛星。
所有一切在開始時看似遙不可及，似乎是一個不可完成的目標。可這任務又包含著中華民族對祖國強大那份希望！這希望是如此的沉重，困難也是層出不窮……但這一切都擊敗不了我們航天建設者們堅定的信念和決心！在衛星無法出境時，祖國強大的后盾給予絕對支持；眼睜睜看著馬上建成的發射場地卻被突如其來的泥石流摧毀時，我們勇敢的航天人用最原始簡陋的工具建設出新的基地；在衛星發射當天，天公不作美，大雨磅砣，雷雨交加，我們的'航天英雄們用精益求精的態度迎接著"亞星"發射關鍵時刻最嚴峻的考驗！當衛星發射成功的火光映入英雄們的眼睛時，映出了那一份希望……
遇到困難，不逃避，勇敢面對問題，不斷學習認真思考找到解決問題的方法！這就是我從這本書中，從我們的勇敢執著的航天英雄們身上學習到的！
飛向太空港讀后感 篇13
每當我仰望湛藍的天空，看見隨風飄揚的五星紅旗，一種自豪之情悠然而生。我想起了中國在航天史上的種種奇跡，想起了中國人民堅持不懈的探索精神，更想起了科學家們的艱苦付出，我為之驕傲。
暑假我閱讀了著名作家李鳴生的航天七步曲之——《飛向太空港》這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發射場發射美國“亞洲一號”衛星的故事，記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。它是對人類航天和中國航天的悲壯歷程所能容涵的豐富而深刻的社會歷史人生內容的一次頓悟，是將文學從一向表現人類自身的關系向同時表現人類與宇宙的關系邁進的一次文學遠征……
當中國的火箭首次要在西昌發射美國的衛星時，我們看到了一個年輕人以異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的文學天地————航天文學的令人感佩的進取精神，看到了一種吞吐時代風云、勾勒航天歷史的史家與作家融為一體的胸襟、眼光、抱負和氣概，看到了一種呼吁人類團結合作以開拓空間文明、探尋未來新家園的布道者的熱忱。
一個民族從地球到天上沉重起飛，這個過程不是一帆風順的，它是由無數人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的`。西昌衛星發射場上，百年不遇的泥石流爆發，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數，面對大自然的挑戰，全體將士并未退縮半步，它們不管千辛萬苦，不顧狂風暴雨，齊心協力，同大自然展開了你死我活的生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛星基地全體將士度過難關，恢復了工程。
發射場不是戰場，卻同樣有著犧牲和死亡。科學家們白天黑夜連續攻關，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發射，都有英雄的犧牲和流血；每一次發射，都有航天人畢生的心血。航天人在各種惡劣的環境下依然鍥而不舍，在很差的物質條件下依然頑強斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使夢想一步步走向實現。
這就是中國的航天技術人員，他們總是在一片原始貧瘠的土地上播種著現代文明；他們一方面從事著這個世界上最尖端的科學技術，一方面又不得不在很差的物質條件下和偏僻荒涼的環境里生存。幾十年來他們一直在秘密的面紗下苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種光芒四射的現代文明！
久久品味《飛向太空港》，我思緒萬千，愛不釋手。我們的祖國多么偉大，我們的人民多識，一步一步縮短我與 心中的理想之間的距離，而我們作為21世紀的少年，更應該勇擔重任，堅持不懈，努力學習，學習航天精神，吃苦耐勞，頑強拼搏，將來才能報效祖國，為國爭光，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
飛向太空港讀后感 篇14
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發射場發射美國“亞洲一號”衛星的故事，記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。
一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛星發射場上，泥石流爆發，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數，面對大自然的挑戰，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛星基地全體將士度過難關，恢復了工程。
發射場不是戰場，卻同樣有著犧牲。科學家們白天黑夜連續攻關，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發射，都有犧牲和流血；每一次發射，都有科學家畢生的心血。科學家在各種惡劣的環境下依然鍥而不舍，在很差的環境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的'航天夢想一步步走向實現。
這就是中國的航天技術人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術，一方面又不得不在很差的物質條件下和荒涼的環境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現代文明！而我們更應該勇擔重任，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
飛向太空港讀后感 篇15
當時，國際上的衛星發射跌入了低谷。美國發射的火箭接連發生爆炸，歐洲的火箭也悉數墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛星急于發射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的.辛勤付出，長征三號用的是氫氧發動機，既在升空途中一旦出現熄火，可以進行二次點火的發動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發射衛星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協議協議，發射“亞洲一號”衛星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發射窗口與第三次發射窗口之間的短暫無雨期，果斷發射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
飛向太空港讀后感 篇16
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發現我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發射訂單困難，建造發射場困難，送衛星困難，發射衛星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的`飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經洗刷了曾經的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
飛向太空港讀后感 篇17
《飛向太冷港》是李鳴生寫的一本書，作品以亞州一號為織梭，牽引著千經萬緯，流貫而出。不刻意于結構，卻把一幅長卷的作局處理得自然順順暢，從客舒展，疏密相間，張弛有致。
在這本書里，不管是辛勤能干的中國專家，還是千里迢迢來到中國和中國專家一起發射衛星的外國專家，都是平等的，雖然中國不同于外國的一些習慣，但外國來的專家們都想忍受了下來，從來沒有提過什么過分的要求。對待工作非常嚴謹，和中國人民相處得十分融洽，就比如可達先生。
六十歲的可達先生是匈牙利人，這可是一個很有意思的'老頭，他和胡世祥一樣，喜歡開玩笑，于是在數十名與會者中，他和胡世祥最愛開玩笑，有時還會打賭，這時上官世盤就會來當裁判一類的角色，只可惜，幾乎一次都是卡達先生輸。
探案宇宙、開拓空間的偉大事業，絕非是一個民族，一個國家的事，也不是一天，一年或一世紀的問題，而需要世世代代的共同合作與奮斗！
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