關于優化方案4篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，往往需要預先制定好方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的優化方案4篇，歡迎大家分享。

優化方案 篇1

　　一、現場會活動的整體安排

　　1.8:00---9:00，會議報到，參觀成果展示；

　　2.9:00---9:40，聽第一節公開課，（三個科目分三堂進行）；

　　3.9:50--10:10，學生大課間活動；

　　4.10:20-11:00，聽第二節公開課（三個科目分三堂進行）；

　　5.11:10-12:10 ，分語文組、數學組、思品英語組、科學美術組進行集中說課、評課；

　　6.12：30－1：30，在會議室休息，看專題片；

　　7、1：30－4：30，研討發言活動。

　　二、現場會活動的分項活動準備要求

　　1.成果展示要求：

　　(1)“優化課堂，提高課效”專題活動部分資料：

　　a.學習培訓類；

　　b.制度方案類；

　　c.學科研討類；

　　d.檢查督辦類；

　　e.意見反饋類；

　　f.初步成果類。

　　要按照檔案目錄的要求進行收集、整理、裝訂到位。

　　(2)學校常規管理類：

　　a.教師備課；

　　b.學生作業；

　　c.培優輔差記載；

　　d.教學常規評價；

　　e.教學反思。

　　要體現較高的標準和質量要求。

　　(3)專題匯報

　　A.20---25分鐘；b.突出本項活動主題；c.光盤形式。

　　2.講課活動準備：

　　(1)堅持全面開課原則：語文2節、數2節、英、科、思、美各1節；

　　(2)堅持講課教師搭配原則：老、中、青年教師結合；

　　(3)堅持各學段兼顧的原則：高、中、低學段兼顧；

　　(4)要高標準準備這8堂課，一律不得講熟課，依據進度確定講課內容，杜絕作秀表演，力求真實的原生態課堂展示。

　　3、聽課準備：

　　所有與會人員分8個小組聽課，由教研室指定各小組的聽課評課組長，定各小學的評課人員，定教研室的點評教研員，聽課評課人員要一致。

　　4.說課、評課準備：

　　（1）講課教師講完課后要按照說課程序要求先說課，說課時間一般控制在5分鐘左右，要求講課教師不斷能夠講好課，還要能夠按照說課要求說自己的課；

　　（2）每個科目的課都要指定中心評課發言人進行評課，每位評課發言時間一般要在5分鐘以上，要有水平，要有特色，要有創新，要有亮點，不落入俗套和一般化。

　　（3）評課要求：

　　a.評所講課程哪些地方和做法有利于優化課堂提高課效；

　　b. 評所講課程哪些地方和做法不利于優化課堂提高課效；

　　c. 評所講課程還需要采取哪些方法進一步優化課堂提高課效；如何更加注重實際科實效。

　　d.不能掉以輕心，評課發言檔次不高，不能就事論事，不涉及深層次內容要求，沒有理論高度；

　　e.評課要圍繞“優化課堂，提高課效”這一中心主題；

　　f.評課要緊密聯系新課程標準、課改理論要求、學科特點、具體教學內容、具體學情等五個方面來進行；

　　g.評課一定要按照評課程序與要求來，最好聽課后迅速整理成書面發言稿。

　　5.典型發言與活動研討準備（1：30---4：00）

　　(1)鎮領導致歡迎詞（10分鐘）；

　　(2)z鎮中心學校發言（站在鄉鎮教育管理角度進行的發言，15分鐘）；

　　(3)z鎮中心學校發言（站在鄉鎮教育管理角度進行的發言，15分鐘）；

　　(4)z中心小學發言（站在學校管理角度進行的發言，15分鐘）；

　　(5)z中心小學發言（站在某學科的角度進行的發言，15分鐘）；

　　(6)z中心小學發言（站在某學科的角度進行的發言，15分鐘）；

　　(7)教研室、普教股作專業指導（15分鐘）；

　　(8) 局領導講話（20分鐘）；

　　6.會議材料準備

　　(1)制作會議指南：用A3彩紙制作100份

　　a.第一面內容：

　　z縣小學優化課堂提高課效現場會，會議指南（豎）；

　　主辦單位：z縣教育局；承辦單位：z中心小學；

　　時間：20xx年3月24日。

　　b.第二面內容：歡迎辭；

　　c.第三面內容：活動安排

　　d.第四面內容：坳駝駱鎮中心小學簡介

　　(2)準備好會議簽到冊

　　(3)會議材料內容：領導講話、交流材料、講課教案；

　　A4紙統一裝訂，需準備100本，發放范圍是縣局領導（10本）；各鄉鎮中心校長、教管主任（24本）；完小校長（62本）、縣直小學校長、分管主任（4本）。

　　7.氛圍營造準備

　　（1）制作會標、橫幅2條、垂幅4條、歡迎標語；

　　（2）制作文化宣傳欄或是展板。

　　(3)校園環境衛生整理：街道口到校門的衛生、操場衛生、各室（廚房教室宿舍辦公室走廊）衛生、廁所衛生。

　　（4）學生言行舉止等行為規范的`教育。

　　8.大課間的第三套體操的展示：

　　要注意隊形整齊、服裝以及做操的質量，注意做操的組織與散操環節，建議一、二年級學生太小可以不參加。

　　9.后勤生活服務方面：

　　（1）會議報到時的接待簽到、發資料、倒茶水、發香煙（一律不準不發整包香煙）等要安排有專人負責；

　　（2）后勤生活要請技術高的廚師主廚，幫手要安排足夠；

　　（3）傳菜人員、發酒人員要落實到人；

　　（4）會場和休息時的茶水服務人員要安排到人。

　　鎮中心學校

優化方案 篇2

　　一、人員優化工作的背景

　　目前公司正處在交接后的過渡時期，完成平穩過渡，結合現實情況，提高員工的實際的使用價值及提高工作效率，降低生產運營成本，穩定員工情緒，同步南方公司企業發展，人員優化工作勢在必行，特制定本人員優化工作實施方案（草案）。

　　二、人員優化工作的目的

　　人崗匹配，超缺分流，權責分明，開源節流，提高效率。

　　三、人員優化工作的整體原則

　　1、穩定員工心態為第一要素。

　　2、闡明人員優化的利害性，達到員工認同人員優化的原因。

　　3、遵循年齡界限人員優化的原則。

　　4、人崗匹配，權責分明，超編崗位人員分流至缺編崗位。

　　5、從感情上讓員工以平和的心態接受。

　　6、低調處理，不影響其他同事。

　　7、速戰速決。

　　四、前期準備工作

　　1、通過20xx年員工年終鑒定表的摸查，充分了解員工的工作情況、性格、特點、心態、家庭背景等。了解越多的'基本息，對人員優化工作越有幫助。

　　2、充分了解員工對人員優化工作的心理承受因素。

　　3、員工對人員優化工作的公平，公正的認同。

　　4、充分了解已優化出崗員工的家庭情況，有沒有特困家庭的？但卻家庭的？純女產家庭的？有沒有因離職而影響家庭生活的？或出現家庭變故的？

　　5、制度處優化員工出崗通知單，補償協議等（一定要簽名避免勞務糾紛）。

　　6、充分了解員工的基本情況，可能會出現什么問題？（列出詳細清單及應對方法，措施）。

　　7、相關表格準備《離職通知書》《離職工資結算單》《離職證明書》《離職交接表》《20xx年員工年終工作情況鑒定表》

五、人員優化工作整體運作模式

　　1、年齡上限優化第一。

　　2、超編崗位人員分流至缺編崗位。

　　3、學歷+平時表現+筆試成績+行為習慣+技能考核+民族評定+經驗+負責人評定+面談態度=總成績，總成績末位或淘汰制。

　　六、運作指引

　　1、各部門、工段按現在的工作情況，結合公司現行實崗實編架構體系，故到因事設崗，杜絕因人設崗，嚴禁敷衍塞責，巧做人情，嚴格定員從緊。

　　2、各部門重新對本部門、工段人員進行崗位重組，職務說明，工作分析，量化工作，力求在崗人員的工作飽和。

　　3、召開工作分析說明會，聽取各部門負責人對部屬人員的工作量報告，參考人員分析報告，考試成績，技能鑒定向行政人事處提交本部門應減人員名單。

　　4、優化出局人員由本部門直屬主管進行溝通，溝通的過程應做到對事不對人。

　　5、由本部門直屬主管組織員工填寫員工20xx年工作情況鑒定表，及填寫本部門員工年終情況鑒定表。

　　6、組織本部門員工參加由江西南方組織的部門考試列入人員優化評定成績。

　　7、由本部門提供現有人員在職詳細信息（含產，婚假，工傷在醫、工傷在養人員、臨時工試用人員名單信息）。

　　七、人員優化工作流程

　　略

　　八、注意事項

　　1、做好訪談記錄及前期摸底記錄

　　2、做好交接準備

　　3、部門間相互溝通，了解可能出現的問題，并記錄上報

　　4、充分了解每個人的背景特點、心態。

　　5、準備應付員工無理取鬧、無理上訴

　　6、各部門要密切關注本部門工段及員工思想動態，及時向行政人事反饋相關信息

　　九、補償政策

　　1、經濟補償金：按在公司工作的年限，滿一年以上者支付一個月工資；6個月以上不滿一年的，按一年計算，不滿六個月的支付半個月工資的經濟補償。

　　2、提前通知金：被裁減并立即辦理手續的，公司予以支付其一個月工資。

　　3、最終名單確定，總成績出來后，對部門人員進行強制排名，排名最后的員工將列入優化名單。

優化方案 篇3

　　1網絡中央控制系統

　　針對多媒體教室運行過程中存在的諸多問題，多媒體教學網絡中央控制系統的引入在一定程度上解決了多媒體教室的使用以及管理問題。網絡中央控制系統是指能對聲、光、電等各種設備進行集中控制的設備。其采用多機通訊技術和系統集成技術，將被控設備按用戶實際的操作要求進行合理組合，再將其對每個設備的最終操作過程集成簡化為簡單的操作。具體的功能有：集中控制各類播放設備；對多媒體教室環境進行控制；切換、調節多種信號源；自我故障診斷能力，減少工作人員操作；實時監控與報警功能。

　　2ARM11處理器

　　ARM11處理器是ARM公司推出的新一代RISC處理器，具有高性能處理能力，本節主要介紹基于ARM11處理器的多媒體教室中央控制系統的硬件設計。

　　2.1電源電路的設計

　　本文選用的是5V直流電源，該5V輸入的直流電源經過專門的穩壓器產生穩定的5V輸出電壓，再將得到的這個5V穩定電壓經過相應的電壓調節器轉換成所需要的3.3V。

　　2.2時鐘電路

　　利用外部晶體振蕩電路為其提供精確的時鐘，系統掉電時由備份電池支持的外接32。768KHZ的晶振。這樣在系統掉電的情況下，利用后備電源使時鐘能繼續運行，從而不會丟失時間信息。

　　2.3USB接口電路

　　本文設計帶有4個A型USBHost1.1接口，其中一個USBHOST接口用于連接多媒體教室音箱控制器。

　　2.4DDR電路

　　選用兩片Samsung公司的K4X51163PC芯片，該芯片的數據傳輸總線頻率可達266MHz，它的存儲空間為128Mb。這樣設計不但提高系統軟件和硬件的總體性能，使操作系統的.響應速度更加迅速，而且還提高了系統的運行速度和數據的傳輸速度，還能使硬件的設計更簡化，不需要再另設計電路來擴展內存。

　　2.5NANDFLASH電路

　　本文采用Samsung公司生產的型號為K9Fl208的NANDFLASH存儲器，它具有512Mb(64M×8位)的存儲空間，該存儲器的工作電壓為2.7～3.6V，該存儲器可以實現程序的自動擦寫、塊擦除、頁程序、并能夠智能的進行讀/寫和擦除操作，可以一次讀/寫或者擦除4頁或者4塊的內容，它的內部有多種寄存器。

　　3結語

　　針對多媒體教室在教學活動中存在的弊端，本文提出的基于ARM11處理器的多媒體教室中央控制系統，使得多媒體教室操作簡單，為教師的多媒體教學活動提供了更多的靈活性，故障診斷及時，大大減少了專業技術人員的維護工作，達到了安全、高效、自動控制多媒體教學的效果。

優化方案 篇4

　　引言

　　基于鐵路運輸增加運量和節能減排的考慮，車輛的輕量化設計越來越受到重視。國外關于優化設計方面的研究起步較早，專家Van Campen D.H.，Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結構優化設計及試驗設計的理論。伴隨軟硬件技術的進步，尤其是多學科優化軟件Isight的普及，國內很多專家、學者針對軌道車輛設備的優化設計進行了研究：北京交通大學的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設計變量對車體進行了輕量化研究，實現減重7.0%;大連交通大學的丁彥闖等建立了鐵路客車轉向架構架參數化模型，以鋼板厚度為設計變量，最終實現構架減重6.29%;長春軌道客車股份有限公司的馬夢林對伊朗地鐵車輛牽引梁的結構進行了拓撲優化設計，在滿足各工況強度要求的基礎上實現了材料的合理分布;北京交通大學索雪峰對動車組M2S 車下懸掛設備進行了布局優化，使車體在不需要配重的條件下達到了平衡。但是對于軌道車輛核心部件的車載柜體還缺乏相關的研究。

　　車載柜體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動電阻等是實現軌道車輛正常運行的重要部件。出于可靠性方面的考慮，在進行輕量化設計的同時，車載柜體還需滿足結構強度、振動模態、疲勞壽命等方面的'要求。

　　本文提出了一種車載柜體的優化集成設計方法，即采用專業前處理軟件建立車載柜體的有限元模型，然后在優化軟件Isight中集成靜強度仿真、模態仿真，以板厚作為優化變量，利用Pointer專家系統優化技術尋找最優方案，并通過成熟的疲勞計算程序對優化方案進行驗證，最終實現了對車載柜體的優化設計。

　　模型描述

　　車載柜體是一個復雜的系統，包括柜體骨架、安裝器件、門組件、線纜、母排、緊固件等，其中骨架和安裝器件占柜體總質量的85%以上，進行輕量化設計時需著重考慮。安裝器件關系到車載柜體的功率、容量等電學性能，需要通過控制系統仿真和電磁仿真進行優化。骨架由鈑金件焊接而成，因此表征鈑金件母材特性的板厚參數可作為車載柜體優化設計的重要參數。

　　優化算法

　　進行車載柜體的優化設計時，除了需要有可靠的優化模型外，還需要選擇效率和計算精度都比較高的優化算法。按照優化過程中對約束的處理方法、樣本選擇方法等不同，優化算法可以分為梯度法、直接法和全局優化法3類：

　　(1)梯度法利用了函數的導數、梯度等數學特征，是解決目標函數和約束函數為非線性、連續、可微函數這類問題的理想方法。計算時，首先計算初始點周圍的梯度，然后根據沿梯度最大方向選擇下一設計點，以同樣方法依次選擇下一設計點，直至最終確定最優解。對于連續及單峰的設計空間，該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優結果很大程度上取決于初始點的選擇，易陷于局部最優解，通常用于在某一設計點周圍搜索局部最優解。Isight中的梯度優化算法有連續二次規劃法、廣義梯度下降法、修正可行方向法及多功能優化系統技術等。

　　(2)直接法只需利用直接計算得到的函數值來評估尋優方向，無需計算梯度，即不需要連續的設計空間，且參數類型無限制;通過評估基準點周圍某種模式下的性能指數確定搜索方向，搜索階段可以設置較大步長，比較適合解決中等規模(10~50 個)設計變量的問題;但不支持并行計算，需要的計算時間較長，且最優結果在某種程度上依賴于初始值。Isight中直接法有下山單純型算法、Hookes Jeeves算法等。

　　優化設計案例

　　問題提出

　　它在軌道車輛的電傳動系統中起到控制高壓線路通斷的作用，總質量為87.5 kg，骨架部分材料為不銹鋼，屈服極限為205 MPa。模態仿真顯示柜體一階固有頻率為22.0 Hz，靜強度仿真的最大Von Mises應力和疲勞仿真最大1 應力如表1 所示。可以看出，最大V o nMises 應力遠低于材料屈服極限，總體損傷小于1 ，具有很大裕量，可以進行輕量化設計以降低成本。

　　優化過程集成

　　依據標準規定，車載柜體需進行靜強度仿真、模態仿真、隨機振動疲勞仿真。靜強度仿真、模態仿真一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計算時間;而基于模態疊加法的隨機振動疲勞仿真一般需要8 h 以上的計算時間，并且一個工況的輸出文件達數百GB，因此不宜將其嵌入優化流程中。可將靜強度仿真和模態仿真集成到優化軟件中尋找最優方案，再通過隨機振動疲勞仿真驗證方案的可行性。

　　結語

　　通過在Isight軟件中建立基于有限元仿真的優化流程，實現了車載柜體的優化設計，實現了前處理軟件、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個軟件之間的數據傳遞。該方法同樣適用于基于相同標準的其他模型的優化設計。

　　通過對某車載柜體進行優化設計，實現減重11.5%，并且驗證是可行的，達到了優化的目的。這對今后的柜體設計將有重要的指導意義，并可推廣應用到其他屏柜類產品。

　　上述優化集成方法采用了與結構仿真相同的有限元模型，在軟硬件滿足要求的情況下可以同時進行結構仿真和優化設計，大大縮短了產品的設計周期 ;另外優化中還可加入D O E 工具，減小設計變量的樣本空間，提高優化仿真的效率。

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