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小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案

時間:2024-12-16 09:05:00 晶敏 方案 我要投稿
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小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案(精選21篇)

  為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,往往需要預先進行方案制定工作,方案是有很強可操作性的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?以下是小編幫大家整理的小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案,希望能夠幫助到大家。

小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案(精選21篇)

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 1

  為切實解決群眾停車難,停車設施管理亂、收費亂問題,根據(jù)《武威市停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》(武辦發(fā)〔20xx〕29號)《xx縣停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》等文件精神,結合城區(qū)實際,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規(guī),決定在xx縣城區(qū)范圍內(nèi)開展人行道車輛停放秩序?qū)m椪涡袆樱M一步規(guī)范人行道機動車、非機動車停放秩序,現(xiàn)將有關事項通告如下:

  一、整治時間

  20xx年5月20日—10月31日

  二、整治范圍

  (一)人行道亂停亂放的機動車和非機動車;

 。ǘC動車道、非機動車道亂停亂放的機動車和非機動車;

  (三)背街小巷停車位外亂停亂放車輛。

  三、整治措施

 。ㄒ唬┰诓糠謼l件允許的次干道、背街小巷單向施劃機動車停車泊位、非機動車停車位,人行道施劃非機動車停車位,規(guī)范車輛有序停放。

 。ǘ┭亟謫挝、商戶按照門前“五包”責任制的要求,主動勸導機動車駕駛?cè)恕⒎菣C動車駕駛?cè)税匆?guī)定停放車輛。

  (三)任何單位或個人不得擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)。對未經(jīng)批準擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)的單位或個人,由縣城管執(zhí)法局依法嚴肅處理并責令限期恢復原狀。

  (四)嚴格規(guī)范城區(qū)人行道停車秩序。一是入位停:機動車必須在劃定的停車泊位內(nèi)停放,禁止越線、壓線停放;非機動車必須在劃定的非機動車位停放,不得在人行道亂停亂放。二是順向停:機動車車頭必須按道路行進方向停放,非機動車按車位停放箭頭有序停放。三是齊頭停:車體與停車泊位前端標線基本垂直,機動車駕駛員應自覺按照上述規(guī)定停放車輛。

  四、法律責任

  對亂停亂放機動車的.違法違規(guī)行為由縣公安局交警大隊依法告知后進行處罰,對亂停亂放非機動車的違法違規(guī)行為由縣城管執(zhí)法局依法進行處罰。對影響通行、拒不駛離的非機動車依法拖移至縣城管執(zhí)法局規(guī)定地點后接受處罰。對煽動鬧事、謾罵、或以暴力拒絕、對抗和阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的,將依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;情節(jié)嚴重且構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 2

  為了切實規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序,提升瑤鄉(xiāng)品位,給廣大群眾營造一個優(yōu)美和諧的環(huán)境,保障x區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項行動取得實效,特擬定以下整治方案:

  一、指導思想

  以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導,依照有關城市管理規(guī)定,按照“政府主導、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理”方式,以統(tǒng)一規(guī)劃、定點劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式,嚴厲打擊各種車輛亂停亂靠行為,為營造一個整潔、干凈、暢通、有序的場鎮(zhèn)環(huán)境。

  二、領導機構

  為切實做好創(chuàng)建工作,成立x區(qū)鄉(xiāng)專項整治領導小組,負責統(tǒng)籌指導整治工作開展。由x區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長,分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負責人為成員。領導小組下設辦公室在派出所,由羅志勇同志兼任辦公室主任。領導小組主要負責集中整治日常工作。

  三、工作重點

 。ㄒ唬┘訌娊煌ㄖ刃蛘

  加強集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求:

  1、機動車輛和非機動車輛應在劃定的.停車泊位內(nèi)有序停放,不得越線,不得逆向停車,嚴禁任何車輛隨意亂停亂放。

  2、貨車在裝卸貨物期間,要做到即到即裝快卸,駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時間在道路上停留。

  3、車位為公共所有,任何單位和個人不得私自占用,不得設置、放置妨礙公眾交通通行的設施和物品。

  4、沿街單位、商場、商戶等要嚴格落實“門前五包”責任,及時引導行為人規(guī)范停放車輛,嚴禁車輛在責任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。

 。ǘ┘訌娺\載沙、石、渣土車輛的整治

  重點整治x區(qū)轄區(qū)內(nèi)運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為。

  四、整治措施

  凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外(包括機動車輛和非機動車輛)停放車輛的,將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法人員進行鎖車,車輛被鎖后,當事人接受以下處理后才能解鎖。

  處理方式:將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個微信群和微信朋友圈,宣傳文明規(guī)范停車,與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法組進行學習加強對愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”的工作內(nèi)容,接受處理即可視為情節(jié)輕微,認識態(tài)度好,可以免予處罰,允以解鎖。

  五、責任分工

  集中整治期間,由鄉(xiāng)人民政府牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進行綜合執(zhí)法。各單位的責任分工如下:

  1、由鄉(xiāng)交安牽頭,會同規(guī)劃、派出所,對x區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位;負責聯(lián)系劃線工作和標志牌安裝工作;整治運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為;不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動。

  2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭,交安、派出所配合,常態(tài)化開展x區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護工作,督促引導各類機動車輛在指定地點線內(nèi)停放,禁止在停車線外亂停亂靠車輛。

  3、由派出所牽頭,交安、規(guī)劃配合,不定時、不定期開展執(zhí)法行動,以攝像取證、現(xiàn)場處罰等形式對亂?寇囕v從嚴處罰。

  六、整治范圍

  x區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。

  七、整治時間

  (一)宣傳發(fā)動階段(5月21日——5月23日)

  研究制定工作方案,明確工作目標,落實部門職責。召開動員大會,并統(tǒng)一進行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。

 。ǘ┘姓坞A段(5月24日——5月31日)

  以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點,對我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境進行全面徹底的綜合整治,確保車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)

 。ㄈ┛偨Y整改階段(6月1日—6月30日)

  此階段的主要任務是對集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進行總結評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責任單位責任人進行責任倒查。

  (四)鞏固成果階段(7月1日以后)

  總結整治工作經(jīng)驗和好的做法,把建立長效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。

  八、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。

 。ǘ┘訌娦麄,耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的群眾要耐心說服,依法辦事,切實保護人民群眾的根本利益。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實施過程中各成員單位要加強協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務和監(jiān)督工作。

 。ㄋ模⿵娀綄В_保成效。加強整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實,卓有成效。

  (五)整治工作常態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與建成區(qū)管理,在切實抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日;统B(tài)化,切實鞏固整治成果。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 3

  為維護城區(qū)街道秩序,進一步改善市民出行環(huán)境,提升城市整體形象,提高群眾文明素養(yǎng),推動文明縣城創(chuàng)建,結合我縣實際情況,開展對人行道上靜態(tài)車輛亂停亂放集中清理整治行動,特制定本方案。

  一、工作目標

  按照“管、堵、疏”結合的原則,加強組織領導和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,廣泛發(fā)動群眾積極配合,進一步消除城區(qū)環(huán)境秩序“亂差”現(xiàn)象,重點解決車輛占用人行道亂停亂放的問題,維護良好的人行道靜態(tài)交通秩序,確保街道秩序井然,城市形象整體提升,同時建立健全長效管理機制,實施“規(guī)范化、精細化、常態(tài)化”城市管理模式。

  二、組織機構

  為加強整治工作的組織領導,確保整治工作取得實效,成立人行道機動車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ黝I導小組。組長由縣公安局副局長郭迎伏擔任,副組長由縣城管局副局長李海洋和交警大隊長齊建英擔任,成員由公安局交警隊、城管局執(zhí)法隊隊長組成。領導小組下設辦公室,具體負責專項整治活動的組織協(xié)調(diào)工作,辦公室主任由縣城管局副局長李海洋兼任。

  三、工作安排

  此次整治活動分為三個階段。

 。ㄒ唬⿵V泛動員、宣傳勸導階段(20xx年11月5日至11月15日)。充分利用廣播電臺、電視臺、微信公眾號等網(wǎng)絡媒體,大力宣傳整治工作的意義和目的,積極爭取廣大市民群眾的支持。同時向沿街住戶、門店商戶發(fā)放《關于嚴禁機動車輛在人行道上停放的通知》;在宣傳勸導期內(nèi),對占用人行道亂停亂放的車主,以勸導的方式,引導車主正確、有序停放車輛。

 。ǘ┘姓、聯(lián)合執(zhí)法階段(20xx年11月16日起至12月16日)。對人行道違法停放的機動車輛,由公安局、城管局聯(lián)合執(zhí)法,攝像取證,依法處置。對無牌照車輛以及占道的電動車輛、不按規(guī)定擺放的非機動車輛將采取拖車等強制措施。并通過電視臺、廣播電臺、微信公眾號定時曝光違法停車的`車輛號牌,確保整治工作取得實效。

 。ㄈ┍3殖尚、鞏固提升階段(20xx年12月17日起至12月31日)。加強巡查管控力度,依法制止車輛在人行道亂停亂放,嚴查車輛占壓盲道、不按規(guī)定停放和在禁停區(qū)停放的行為,按相關法律法規(guī)進行處罰。堅決制止嚴重影響靜態(tài)交通秩序的違規(guī)行為,努力維護良好的靜態(tài)交通秩序。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,突出重點。各單位要高度重視,明確目標任務,加強組織領導,突出各階段整治工作的重點,堅持抓重點、重點抓,抓反復、反復抓。通過集中清理整治,建立長效的管控機制,確保專項整治工作落到實處。

  (二)明確任務,落實責任。各單位要結合城區(qū)車輛停放管理的實際情況,將任務逐級分解,落實網(wǎng)格管理責任,充分發(fā)揮“交警+城管+商戶”的管理作用,積極溝通,密切配合,采取有效措施,加大巡查力度,實施嚴管重罰,確保整治工作中各項任務的落實。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 4

  為進一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作,有效緩解市民出行難等突出問題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年金華市創(chuàng)建全國文明城市工作要點》,經(jīng)研究,決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動,特制定本方案。

  一、總體要求

  堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面,圍繞20xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標,按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問題導向,努力完善市區(qū)停車基礎設施、優(yōu)化停車管理服務、嚴格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育,著力推進“停車難、停車亂”問題解決,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。

  二、目標任務

  加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴)建工作。開展道路停車設施規(guī)范提檔,增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位,全面清理整治不規(guī)范停車泊位,優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)。進一步盤活黨政機關、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費機制,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理監(jiān)管。嚴管重罰與親民執(zhí)法相結合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┘涌旃玻ㄅR時、配建)停車場新(改、擴)建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源,盤活閑置土地,街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地,統(tǒng)籌推進各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項目)新(改、擴)建20個以上,配建項目10個以上,新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務。三是加快在建停車場的工程施工進度,對已建成的`停車場所盡快竣工驗收。

 。ǘ╅_展道路停車設施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標準,結合省治堵工作要求,開展停車設施規(guī)范提檔,保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設置不規(guī)范的隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位,摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢,滿足路面承載能力,不占壓盲道,滿足群眾綠色出行停車需求的前提下,全面增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位8000個,全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質(zhì)”。四是重點商圈周邊規(guī)范設置一批快遞運營車輛臨時停車區(qū)域。

 。ㄈ┏浞职l(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進一步盤活黨政機關、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費機制,拓展停車收費范圍,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進一步拓展10條道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。

 。ㄋ模┮(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理的監(jiān)管。建立共享單車運營管理平臺,加強行業(yè)監(jiān)督管理,有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放,強力推進共享單車電子圍欄技術應用,規(guī)范共享單車的入欄停放,新增共享單車電子圍欄1000個,停車泊位10000個,有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。

  (五)嚴管重罰與親民執(zhí)法相結合,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點,加大對機動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車輛,實施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度,賦予機關企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權,確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下,進一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,精心組織。20xx年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年,“停車難、停車亂”專項治理工作,是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會)、各相關部門要高度重視,加強組織領導,明確目標任務,細化工作方案,落實各項部署工作,以認真負責的態(tài)度,真抓實干,扎實推進,確保專項治理工作落到實處。

 。ǘ┘訌姕贤,密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織,積極協(xié)調(diào),制定出臺相關政策和措施,落實各項經(jīng)費保障措施,加快轄區(qū)公共停車場的建設,積極盤活現(xiàn)有停車資源,有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強溝通,建立專人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專項整治工作中遇到的問題,積極推進專項整治工作的深入開展。

 。ㄈ⿵娀綄,狠抓落實。市區(qū)“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關部門的年終考評,對專項治理工作成效和進展情況將加強督導檢查力度,強化考核結果運用,對工作落實不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責令整改,并結合督查問題落實情況進行專項督查問責。

  本通知自發(fā)布之日起實行。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 5

  為進一步提升城市管理水平,全面推進創(chuàng)建第七屆全國文明城市活動深入開展,根據(jù)市、區(qū)政府的有關部署,9月15日,區(qū)創(chuàng)城工作指揮部辦公室印發(fā)《xx中心城區(qū)車輛亂停放整治工作方案》,在中心城區(qū)范圍內(nèi)全面開展主次干道、主要路口、社區(qū)小區(qū)、背街小巷等重要區(qū)域的車輛亂停亂放整治工作,全力打造安全、整潔、有序的人居環(huán)境。具體工作措施如下:

  一、宣傳勸導

  1、營造宣傳氛圍

  要充分利用宣傳欄、廣告、電子屏幕、報紙、電臺、電視臺等傳統(tǒng)宣傳輿論陣地和網(wǎng)絡、微信、抖音等新媒體平臺,靈活運用各種活動、載體、手段,開展形式多樣的宣傳,進一步提高廣大車主規(guī)范停車意識。如街道、社區(qū)采取入戶宣傳、發(fā)放傳單、標語、廣播等方式,不斷擴大宣傳面,使之家喻戶曉;交警、城管等部門充分發(fā)揮部門職能優(yōu)勢,在執(zhí)法、勸導工作中,加大宣傳力度,提高市民對交通安全知識的了解,認識到違反禁止標線指示、逆向停車、占用人行道違章停放等違停行為的`不良后果。

  2、加大勸導力度

  街道、社區(qū)要組織廣大黨員干部、志愿者深入街、巷、小區(qū)積極開展文明勸導工作,引導市民養(yǎng)成文明停車的良好行為習慣;交警、城管等部門要在開展執(zhí)法工作的同時,堅持剛?cè)嵯酀鷪?zhí)法理念,做好文明停車勸導工作。

  3、創(chuàng)新管理模式

  采取“群眾監(jiān)督+志愿者勸導+交警執(zhí)法”的管理模式,多舉措綜合整治中心城區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象。如對一些情節(jié)比較輕微的違停車輛以警示教育為主,采取柔性執(zhí)法,張貼溫馨提示單;實施城市交通智慧管理,利用xx交警微發(fā)布平臺,呼吁群眾對車輛亂停放現(xiàn)象拍照上傳、監(jiān)督舉報等。

  二、科學規(guī)劃

  1、由街道牽頭,交警、城管、消防等部門配合,結合本轄區(qū)實際,科學合理規(guī)劃停車位,做到疏堵結合,規(guī)范停車;

  2、由街道牽頭,盡快摸排本轄區(qū)需要新增車位數(shù)量,抓緊做好新增車位的施劃和不合理停車位的撤銷工作,做到能劃盡劃,方便停車;

  3、由街道牽頭,交警部門配合,組織專業(yè)隊伍施工,務必在9月20日前完成停車位施劃工作。

  三、明確職責

  1、由區(qū)城管局負責,街道配合,開展背街小巷車輛亂停亂放、治理車輛占道經(jīng)營及堆放雜物專項督查整治工作;

  2、由xx交警大隊負責,增派警力加強中心城區(qū)交通狀況巡查管控,加大違停車輛處罰力度,及時拖移長期違停車輛,完善交通標志標線;

  3、由街道負責,xx交警大隊、區(qū)城管局協(xié)助,清理小區(qū)內(nèi)僵尸車,治理消防通道車輛亂,F(xiàn)象。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 6

  為認真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,進一步提升市容市貌管理水平,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《城市道路管理條例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神,特制定實施方案如下:

  一、指導思想

  以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點,以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動,打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

  二、工作目標

  通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強化監(jiān)管、嚴格執(zhí)法,進一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設置的各類停車場(點),整治主次干道、人行道亂停亂放機動車輛,取締違規(guī)設置的停車設施、隔離設施,為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

  三、任務分工

 。ㄒ唬╅_展沿街停車場(點)整治行動

  規(guī)范已經(jīng)許可的停車場(點)管理,對車輛停放位置設置不科學的停車位進行重新編制,規(guī)范安裝停車提醒標志標識,對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復;強化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。

  牽頭單位:市市政管理處、

  責任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

 。ǘ╅_展城市道路車輛亂停亂放整治行動

  機動車停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機動車輛應當在停車泊位內(nèi)有序停放,首尾一致,無車身超出停車泊位現(xiàn)象;嚴禁在停車泊位外停放車輛;取締非法停車場,無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費經(jīng)營行為;拆(移)除人行道違章設施,清除擅自安裝停車設施、放置障礙物、設置圍欄圈占人行道停車,確保道路暢通;督促沿街單位、門店按照“門前五包”責任制要求,管理好各自門前車輛停放秩序。

  牽頭單位:市城市管理監(jiān)察支隊

  責任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

 。ㄈ╅_展廣場游園綠地車輛亂停亂放整治行動

  局屬各單位按照方案部署,負責對本單位責任區(qū)車輛停放管理以及職責范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻;確需行政執(zhí)法的,由市城管監(jiān)察支隊協(xié)同配合。

  責任單位:市園林局、市城區(qū)廣場管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區(qū)河道處、市人民公園、市城管監(jiān)察支隊

  四、時間安排

  本次綜合整治行動自9月18日至12月30日,分三個階段依次進行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(9月18日—10月10日)。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會,安排部署綜合整治工作任務;利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機關黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡等平臺,大力開展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》,并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。

 。ǘ┤嬲坞A段(10月11日—11月30日)。各責任單位按照區(qū)域劃分、職責任務,全方位、無縫隙、高標準完成本方案確定的整治任務。對違規(guī)停放的機動車輛,將違停信息抄告公安交管部門依法處置;對違規(guī)占壓人行通道的非機動車輛,由沿街商戶或單位規(guī)范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規(guī)停放達到三次以上的,將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng),并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設施。

 。ㄈ╈柟烫岣唠A段(12月1日—12月30日)。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領導小組,對沿街規(guī)范停車情況進行督導檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進行驗收,對存在問題督促整改,消除管理亂象。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I導,嚴密組織。為確保整治工作取得扎實成效,市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領導小組(以下簡稱“領導小組”),組長由市城管局高峰局長擔任;副組長由市城管局副局長強學喜、李春富同志擔任;成員分別由市城管局機關科(室)長、局屬各單位負責人、四區(qū)城管部門負責人組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在市城管局六科(市政河道管理科),具體負責整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導檢查、考核通報等工作。

 。ǘ⿵娀熑危葑ヂ鋵。各級各單位要提高政治站位,增強責任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一,對涉及的事項進行摸排,列出清單,整改落實到位。為確保整治工作有序推進,四區(qū)城管部門作為專項整治的責任主體,要細化方案、建立臺賬、明確整治重點,嚴格按照時間節(jié)點扎實推進,用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。

  (三)規(guī)范管理,文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務為民的宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執(zhí)法、依法行政,及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的`突發(fā)事件,確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為,移交公安機關依法懲處。

 。ㄋ模⿵娀讲,務求實效。市城市管理監(jiān)察支隊和四區(qū)城管部門要切實加強督促檢查,數(shù)字城管中心要緊扣專項整治工作任務,加強問題采集力度,切實增強專項整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚;對敷衍塞責、整治效果不佳的單位和個人,予以通報批評并實施問責。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 7

  為進一步推進我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,舟山市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:

  一、組織領導

  成立由趙國華支隊長任組長,其他支隊領導為副組長,相關科室負責人為成員的整治工作領導小組,負責整治工作的指導、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領導負責的工作班子,全力推動整治工作。

  二、整治范圍

  定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。

  三、整治重點

  整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

  四、整治目標

  城區(qū)主要道路機動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

  五、工作部署

  1、2月15日前,對占路停車泊位進行調(diào)查摸底,列出詳細的設置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

  2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機動車停車泊位)的標線進行修補,對標線模糊的進行重新施劃,確保占路停車泊位標線清晰明顯。

  3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求,對占路停車泊位進行進一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設。

  4、3月底前,定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置,普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進一步進行完善。

  5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機動車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設定重點整治路段和時段,制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責任民警,做到包干到人。大隊領導要加強對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實。要加強動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的`要堅決予以強制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習慣,做到合法停車。

  六、工作要求

  1、加強領導,明確職責。定海、普陀和新城大隊務必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。

  2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。

  3、強化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進度安排,專門制定詳細的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。

  4、加強檢查,按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進行測定。測定結果和當月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結于6月25日前上報。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 8

  為嚴格貫徹落實縣委、縣政府工作部署,深入推進文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機動車亂停亂放集中整治行動,結合工作實際,制定以下實施方案。

  一、工作目標

  全面整治非機動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的交通環(huán)境。

  二、主要任務

 。ㄒ唬┘行袆訒r間

  20xx年7月21日至8月5日。

 。ǘ┴熑温范畏止

  執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街

  執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路

  執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路

  執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路

  執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街

  執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學路

  (三)具體工作要求

  嚴格規(guī)范非機動車停放秩序,劃定非機動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的交通環(huán)境,為實行機械化作業(yè)提供必要的.基礎保障。

  三、保障措施

  一是嚴格值守。各大隊要結合分包路段實際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。

  二是嚴厲問責。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導,定期匯總通報各隊工作開展情況。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 9

  一、整治范圍

  本次整治的廠車,具體是指境內(nèi)工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場所使用的廠內(nèi)專用機動車輛。具體包括:叉車、搬運車、牽引車、推頂車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設、建筑工地等場所使用的上述設備。

  二、整治目的

  通過專項整治,促進使用單位加強特種設備安全管理,做到三落實、兩有證、一檢驗、一預案。在管理中做到落實管理機構、落實責任人員、落實規(guī)章制度,在資質(zhì)中做到設備登記注冊、人員持證上崗,在使用中做到設備定期檢驗合格,在事故防控中做到制定應急預案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢,實現(xiàn)我市廠車安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  三、整治重點

  本次專項整治的工作重點包括:

  1、臺賬建立。企業(yè)應收集廠車的使用說明、合格證等原始出廠資料,如有遺失應予補齊。出廠資料與檢驗報告、自查記錄等相關資料一起存放,做到一臺一檔。

  2、帳物相符。企業(yè)應將在用廠車記錄在案,重點關注租用的叉車是否已入賬。按照誰使用誰負責的'原則,使用單位應對租用的叉車承擔主體責任。

  3、管理制度。企業(yè)應做到管理制度完善,包括管理機構的設立,人員責任的落實,操作規(guī)程的制定,應急預案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。

  4、廠車檢驗。在用叉車必須定期檢驗合格方可投入使用,新購叉車應首檢合格后方可開始使用。

  5、資質(zhì)具備。檢查廠車登記注冊情況,人員持證情況,確保在用廠車注冊、上牌,人員取得特種設備作業(yè)人員資質(zhì)。

  四、時間安排

  本次整治分三個階段實施:

 。ㄒ唬┙M織發(fā)動和自查整改階段(5月—6月)

  各地應結合省、市局整治方案,制定適合當?shù)貙嶋H的工作方案,成立領導小組,做好本次專項整治的組宣工作,督促企業(yè)開展自查。

  企業(yè)應結合本次專項整治的重點,認真開展自查自糾,并對發(fā)現(xiàn)的隱患進行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經(jīng)檢驗的,應及時聯(lián)系當?shù)貦z驗機構申報檢驗,發(fā)現(xiàn)人員無資質(zhì)的,及時聯(lián)系當?shù)乜荚嚈C構,申請發(fā)證。

  各地監(jiān)察機構應及時對廠車登記注冊申請予以審核,檢驗機構應及時對企業(yè)的報檢項目落實檢驗,考試機構應及時對新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核,通過者及時發(fā)證。

  (二)現(xiàn)場檢查與行政執(zhí)法階段(7月—8月)

  各市(區(qū))局應根據(jù)實際,組織鎮(zhèn)、街(園區(qū))安全辦,對企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進行監(jiān)督檢查。檢查過程中,應認真做好各項工作記錄。

  各地應加強監(jiān)察機構與稽查部門的協(xié)同配合,在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患,拒不整改的,行政執(zhí)法部門應按照《特種設備安全法》要求,堅決依法予以查處。同時,監(jiān)察機構還應及時完成新增設備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫內(nèi)問題數(shù)據(jù)的修正清理等工作,對數(shù)據(jù)庫進行更新維護,提高數(shù)據(jù)的準確性。

  各地對檢查中發(fā)現(xiàn)的已構成行政違法行為的,應在查處的同時上報市局特設處。

  (三)總結評估階段(9月)

  各地對專項整治工作進行工作成效評估,總結典型經(jīng)驗,查找存在的不足,提出意見和建議,形成長效監(jiān)管機制。各地應于9月20日前,完成工作總結和檢查情況匯總表的上報。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 10

  為全面落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(20xx—20xx)》,進一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序,凈化道路交通環(huán)境,保障道路交通安全暢通,結合文明城市創(chuàng)建工作,縣政府決定自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日,組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)m椪涡袆。特制定工作方案如下?/p>

  一、工作目標

  通過進一步加大輿論宣傳力度,優(yōu)化停車資源配置,完善靜態(tài)交通管理設施,嚴格查處違法停車行為,實現(xiàn)城區(qū)道路停車有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大市民出行和文明城市建設營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

  二、工作步驟

  為確保整治工作平穩(wěn)推進,達到預期整治目標,整治工作分四個階段進行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段

  結合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計劃,切實做好輿論宣傳工作,在各大新聞媒體上開展輿論宣傳,大造輿論聲勢,引導廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習慣,規(guī)范停車、順向停車,有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。

  一是加強入戶宣傳教育。加強道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳,逐一入戶宣傳,堅決杜絕人為原因造成的停車困難問題發(fā)生;深入城區(qū)中小學校及幼兒園開展交通安全宣傳進校園活動,有針對性地開展對學生和接送學生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃沤^接送車輛亂停亂放;深入機關企事業(yè)單位開展宣傳,教育引導機關干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī),自覺做到規(guī)范停車,發(fā)揮模范帶頭作用。

  二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體,以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝},開設論壇、訪談等專欄,刊播公益廣告;組織記者上路進行現(xiàn)場采訪和深度報道,集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過短信平臺,向廣大手機用戶發(fā)送信息,在交警微信、微博開設評論欄目。

  三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場所,機關、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語,在主要路口擺放宣傳戧牌,向過往行人和非機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌,利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌,發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區(qū)設置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報,懸掛宣傳橫幅,播放交通安全警示教育片,使廣大居民知曉車輛停放管理有關規(guī)定,增強守法停車意識。

  四是會議集中部署?h政府牽頭召開會議,明確各單位工作職責,簽訂城區(qū)規(guī)范停車責任書,宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。

 。ǘ┡挪檎碾A段

  按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的,排查城區(qū)停車秩序亂點,挖掘道路停車資源,完善路內(nèi)停車設施,提高現(xiàn)有停車資源的利用率。

  一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負責調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量,排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時停車位數(shù)量;住建局負責排查路外停車場停車位數(shù)量,排查配建停車場被挪用的情況,及時督促整改;城管局負責排查人行道可供停放非機動車停車位;通過全面調(diào)研調(diào)查摸底,掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求,為整治工作提供有效決策依據(jù)。

  二是排查停車秩序亂點。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負責排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段,制定整改方案,突出整治重點,細化整治措施,落實整治責任,減少因違法停車造成的交通擁堵。

  三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門,負責對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進行梳理,遵循道路交通有序、安全、暢通的原則,在不影響行人、非機動車正常通行的前提下按照有關標準規(guī)范設置占道停車泊位,完善停車設施建設,允許停放車輛的,設置停車位標志,施劃停車泊位標線。

  四是排查完善禁停設施。公安局交警部門負責對采取禁停的路段進行排查,在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上,適當在路段中增設禁停標志,反復提醒駕駛?cè);在一些重要路段,輔助施劃禁停標線、拖移車輛標志,增強警示效果;xx等重要路段的人行道和非機動車道,視情設置護欄、阻車樁或擺放阻車石球等設施,阻止機動車進入。財政局負責禁停設施建設所需資金,并加強資金使用情況監(jiān)管審核。

  五是加快路外停車場規(guī)劃建設。按照“堵疏結合”原則,規(guī)劃局負責對城區(qū)路外停車場進行科學規(guī)劃設計,目前要對學校、醫(yī)院等重點部位規(guī)劃停車設施。對新建小區(qū)配建停車設施規(guī)劃要嚴格審查,對不符合規(guī)范要求,一律不予審批;住建局負責路外停車場建設和管理;安宜鎮(zhèn)、房管局負責對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設,通過裁減部分小區(qū)綠化,拓寬小區(qū)道路,增設停車泊位;有序推動重點區(qū)域、公共綠地、廣場、學校操場空間復合利用,建設地下車庫或地上簡易式、機械式立體停車位,通過“上天入地”解決車位不足問題;物價局要結合城區(qū)居民收入,嚴格停車費審批,并加強停車場收費檢查工作,嚴防亂收費。堅持政府引導、社會參與、市場導向,鼓勵社會資本通過BOT、PPP等模式進入停車設施建設領域,多元投入新增停車設施。

 。ㄈ┕哉坞A段

  進一步加強機動車停車秩序管理,將整治行動納入網(wǎng)格化管理責任,成立專門綜合執(zhí)法隊伍,明確專人負責,加大各類違法停車行為的查處力度,規(guī)范各類車輛的停放秩序。

  一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控,白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施,夜間以張貼違法停車提示單為主,及時查處違法停車行為,對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決拖移,清理路邊“僵尸車”,形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。

  二是強化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設備進行抓拍取證,科學增設點位,加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度,提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛,要利用短信的方式及時告知車主,進一步增強震懾力,擴大社會知曉度。

  三是強化聯(lián)合執(zhí)法機制。城管部門加強與公安、社區(qū)對接,對城區(qū)機動車占道經(jīng)營進行拉網(wǎng)式整治,對攤販集中、容易回潮的重點、難點區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”;安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治,動員道路沿線各單位落實門前承包制度,門衛(wèi)保安維護門前道路停車秩序,及時制止違法停車行為;規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法,監(jiān)控檢查建設項目停車配建行為,整改不按要求配建停車設施、將停車設施挪作他用行為;交運局要強化出租車、公交車等重點車輛管理,始終保持對非法營運車輛打擊的高壓態(tài)勢,科學設點布局,有效支持配合整治工作。

 。ㄋ模╈柟烫岣唠A段(長期)

  各單位要按照責任制原則,抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項整治工作進行督查考核,對禁停街、準停街、限停街進行抽查。

  一是落實長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果,落實長效管理措施,公安、城管、交運等部門組建專業(yè)小分隊,嚴格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為,堅決防止回潮和反彈。

  二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃,編制停車專項規(guī)劃;不斷優(yōu)化共享停車資源,加強節(jié)假日期間停車組織,整合周邊公共停車場資源,行政機關開放內(nèi)部停車設施,增設停車指示標志,指揮引導車輛有序停放;加強繁華商業(yè)區(qū)的停車管理,用足大型商場、寫字樓等配建停車設施,防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形;完善公共出行系統(tǒng),優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行、非機動車出行環(huán)境,為市民提供更多出行選擇。

  三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮,依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件,實時監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況,構建全縣統(tǒng)一的.交通大數(shù)據(jù)平臺。

  四是切實運用問責手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進行督查考核,對因工作不到位、措施不落實,及時予以書面通報,按照責任分工,追究相關人員責任。

  三、工作要求

  (一)提高思想認識。開展城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆邮俏拿鞒鞘袆?chuàng)建、開展文明交通行動計劃的一項重要舉措,是為民辦實事的具體體現(xiàn),是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識,責任意識,切實將城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆幼鳛楫斍凹敖窈笠患笫伦ズ谩⒆崱?/p>

 。ǘ┟鞔_工作責任。要嚴格按照部門職責分工,層層傳遞工作責任,嚴密各項工作措施,嚴格按照要求完成各項工作任務,確保城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M。

 。ㄈ┮(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法,拖移違停車輛的,要全程進行攝像,要明確告知接受處理的地點;利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的,要發(fā)送手機短信及時告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護良好形象,堅決防止因執(zhí)法不當、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負面輿情炒作。

 。ㄋ模⿵娀己嗽u估。整治辦對各部門的專項整治情況要進行專門考核,定期通報整治進展情況。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 11

  為嚴格貫徹落實縣委、縣政府工作部署,深入推進文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機動車亂停亂放集中整治行動,結合工作實際,制定以下實施方案。

  一、工作目標

  全面整治非機動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的`交通環(huán)境。

  二、主要任務

  (一)集中行動時間

  20xx年7月21日至8月5日。

 。ǘ┴熑温范畏止

  執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街

  執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路

  執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路

  執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路

  執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街

  執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學路

 。ㄈ┚唧w工作要求

  嚴格規(guī)范非機動車停放秩序,劃定非機動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的交通環(huán)境,為實行機械化作業(yè)提供必要的基礎保障。

  三、保障措施

  一是嚴格值守。各大隊要結合分包路段實際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。

  二是嚴厲問責。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導,定期匯總通報各隊工作開展情況。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 12

  為規(guī)范我xx街道車輛停放等城市秩序,提升城市品位,給廣大市民營造一個優(yōu)美、和諧的環(huán)境,確保我xx“環(huán)境提升年”活動和“美麗xx”6S行動取得實效,特制定本方案:

  一、指導思想

  以科學發(fā)展觀為指導,依據(jù)有關城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī),按照“政府主導、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式,綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段,嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無證駕駛等行為,整頓和規(guī)范我xx交通秩序,建立長效的城市管理機制,為全xx經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

  二、領導機構

  為切實加強專項整治工作的組織領導,現(xiàn)成立專項整治工作領導小組,負責統(tǒng)籌指導整治工作的開展。其組成人員如下:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領導小組下設辦公室在xx,辦公室主任由xxx兼任,具體負責車輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等工作。整治期間同時成立集中整治工作小組,成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調(diào)5名工作人員和xx人員組成,主要負責集中整治日常工作。

  三、工作重點

 。ㄒ唬┘訌娙诵械懒鲃有∩特溦嫉澜(jīng)營整治

  1、堅持疏堵結合,以疏為主。對人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象,采取管制和疏導相結合,建立臨時疏導停放點,就近引導零散、無序的流動攤點進入市場,合法經(jīng)營。

  2、加大文明行政處罰力度,遏制占道經(jīng)營。加強早晚班巡查力度,真正做到管律并舉,避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生,有效地遏止各類占道經(jīng)營行為。

 。ǘ┘訌娊煌ㄖ刃蛘

  1、加強城xx內(nèi)車輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;

  2、嚴厲打擊車輛非法營運;

  3、加強城xx營運三輪車的治理,重點治理因三輪車數(shù)量過多和非法營運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

  (三)加強運載沙、石、渣土車輛的整治

  重點整治城xx運載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規(guī)行為。

  四、責任分工

  集中整治期間,由xxxx牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)Τ莤x車輛停放情況進行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進行綜合執(zhí)法。各單位的責任分工如下:

  xx交警大隊:一是嚴厲查處各類無牌無證、非法改裝、非法駕駛車輛;二是負責城xx亂停亂放機動車輛的處罰;三是協(xié)同xx、住建、交通部門,重點對運載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。

  xxxx:積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸、住建等部門,加強車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx住建局:積極配合加強流動小商販、占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx交通局:與公安交管、xx積極配合,整治營運三輪車和“黑出租”在城xx的非法營運,依法嚴厲打擊各類違法違規(guī)運輸行為。

  xx新聞中心:負責做好專項整治工作的`宣傳策劃,組織新聞媒體進行全面的、深入的、長期的宣傳報導工作,對整治過程典型案例進行曝光,引導全民自覺參與車輛亂停亂放整治工作。

  xx公路局:負責運載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。

  xx監(jiān)察局:負責集中整治期間,各職能部門履行職責情況的監(jiān)督檢查工作,避免出現(xiàn)利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。

  五、時間安排

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(7月2日——7月10日)

  研究制定工作方案,明確工作目標,落實部門職責。召開動員大會,并統(tǒng)一進行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。

 。ǘ┘姓坞A段(7月11日——7月30日)

  以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點,對我xx城xx社會環(huán)境進行全面、徹底的綜合整治,確保全xx車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。

  (三)總結整改階段(8月2日—8月10日)

  此階段的主要任務是對全xx車輛亂停亂放整治工作進行總結評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責任單位責任人進行責任倒查。

 。ㄋ模╈柟坛晒A段(8月11日以后)

  總結整治工作經(jīng)驗和好的作法,把建立長效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。

  (二)加強宣傳,耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的市民要耐心說服,依法辦事,切實保護人民群眾的根本利益。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實施過程中各成員單位要加強協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務和監(jiān)督工作。

  (四)強化督導,確保成效。加強整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實,卓有成效。

 。ㄎ澹┱喂ぷ鏖L態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理,在切實抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日常化和長態(tài)化,切實鞏固整治成果。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 13

  第一條為加強本市非機動車停車管理,保護非機動車所有人的合法權益,維護社會公共秩序,根據(jù)國家有關規(guī)定,結合本市實際情況,制定本辦法。

  第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機動車停車管理工作。

  殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。

  第三條市市政管理部門負責本市非機動車公共停車場建設、經(jīng)營的管理工作。

  規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價、質(zhì)量技術監(jiān)督等行政管理部門,應當按照各自職責,做好非機動車停車管理的有關工作。

  第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設發(fā)展的需要,市規(guī)劃行政主管部門會同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機動車公共停車場專業(yè)規(guī)劃,經(jīng)市人民政府批準后實施。

  第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機動車公共停車場的規(guī)劃和建設,應當按照國家和本市有關規(guī)定執(zhí)行,并落實專人管理或者委托存車服務機構管理。

  第六條居民住宅區(qū)應當設置非機動車公共停車場,委托物業(yè)管理單位實施管理;未實行物業(yè)管理的'居民住宅區(qū),由居民委員會組織實施管理,相關單位應當予以協(xié)助。

  第七條非機動車公共停車場不足的地區(qū),在不影響道路交通的情況下,可以按照國家和本市有關規(guī)定經(jīng)有關部門批準在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機動車道路公共停車場,并設置相應標志。

  在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時,原批準部門應當撤銷已經(jīng)劃定的非機動車道路公共停車場,但應當提前公告。

  第八條禁止任何單位和個人擅自占用道路設置非機動車道路公共停車場。

  臨時占用道路設置收費的非機動車公共停車場,應當依法繳納占道費。

  第九條非機動車公共停車場必須對公眾開放,任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機動車公共停車場或者將其挪作他用。

  鼓勵單位內(nèi)部非機動車停車場向社會公眾開放。

  第十條設置收費的非機動車公共停車場,應當具備下列條件:

 。ㄒ唬┑孛驿佈b,設置固定或者活動式圍欄;

  (二)設置存車標識牌、存車收費價格公示牌、經(jīng)營管理單位的標志及其監(jiān)督電話,劃定存車標線;

  (三)有條件的,設置自行車停放架、遮雨棚房;

 。ㄋ模┯袑H素撠煼⻊蘸凸芾怼

  第十一條非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位,應當遵守下列規(guī)定:

  (一)遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范;

  (二)建立并落實各項管理和服務制度;

 。ㄈ┙邮苁姓芾淼刃姓芾聿块T的指導和監(jiān)督檢查;

 。ㄋ模﹪栏癜凑张鷾实姆秶蜆藴适杖≠M用,明碼標價,給停車人出具收費憑證;

 。ㄎ澹┍WC停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。

  收費的非機動車公共停車場,因管理不當造成非機動車丟失、損壞的,非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應當依法承擔賠償責任。

  第十二條非機動車停車人應當遵守下列規(guī)定:

 。ㄒ唬┰诜菣C動車公共停車場或者設有非機動車停放標志的區(qū)域內(nèi)停車;

  (二)在停車場停放非機動車的,遵守停車場的有關管理規(guī)定,接受工作人員的管理;

 。ㄈ┰谑召M非機動車公共停車場內(nèi)停車的,按規(guī)定交納停車費。

  第十三條違反本辦法,在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機動車的,由公安交通管理部門依法處罰,并可以暫扣其非機動車輛。

  第十四條違反本辦法第九條規(guī)定,擅自占用道路設置非機動車道路公共停車場的,由市政管理、公安交通管理部門依法處理。

  第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第(二)項、第(三)項、第(五)項規(guī)定的,由城管監(jiān)察部門責令限期改正,處500元以上1000元以下的罰款。

  第十六條違反本辦法第十一條第(四)項規(guī)定的,由價格主管部門依法處理。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 14

  為進一步加強和規(guī)范我院機動車輛交通安全管理,保障各項工作有序進行,特制定如下規(guī)定:

  1、機動車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持誰主管誰負責的原則。

  2、總務科為機動車輛安全管理部門,負責對車輛使用、停放、維修、油料采購、發(fā)放、結算、司駕人員的交通法規(guī)教育培訓及證件、各種費用

  辦理的管理職能。

  3、車管員對汽車使用實行統(tǒng)一調(diào)度,車輛調(diào)度人員要積極配合分管院長加強對車輛的使用、停放、維修等事項的管理,及時了解所管車輛的動向,建立相關臺帳,實行不定期檢查。

  4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途,未經(jīng)請示批準,任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的,由總務科書面向分管院長請示經(jīng)同意后方可改變,并在規(guī)定期限內(nèi)恢復其原用途,未經(jīng)請示,私自改變車輛用途的,發(fā)現(xiàn)一次,扣派車人500元,駕駛員300元,累計三次,駕駛員扣發(fā)一個季度效益工資。

  5、車輛使用實行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點”的原則

  (1)、管理人員必須保證“120”24小時正、付值班車輛的需要,不得有誤

  (2)、如遇搶險、救災或突發(fā)事件,所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮,參與搶救工作

 。3)、市內(nèi)用車由車輛管理員開出車單,出市用車需管理人員請示分管院長同意后方可,根據(jù)行車路線和駕駛員的情況開出派出車單,所有用車必須做好記錄,沒有派車單不得報銷過路費、油費、行補費,無派車單發(fā)現(xiàn)一次,責任人和駕駛員均扣50元,駕駛員擅自用車,發(fā)現(xiàn)一次扣500元。

  6、院、考核辦對機動車輛實行分級檢查制度,考核辦必須對所有車輛做到每月檢查一次;總務科機動車輛管理人員必須對所管車輛做到每星期檢查一次,駕駛員必須對所駕車輛做到日檢三次(行駛前、行駛中、行駛后),嚴禁車輛帶病出車,若發(fā)現(xiàn)一次,當月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺賬,以便隨時了解車況,發(fā)現(xiàn)一次未檢或漏檢,當月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當而導致安全事故所造成的損失,按公安交管部門認定責任的大小由駕駛員進行賠償。

  7、發(fā)生交通事故后,駕駛員要及時報警,嚴禁自作主張,私下解決,否則造成的一切后果由駕駛員和當事人承擔,駕駛員負主要責任以上的.(含主要責任)。暫停駕駛車輛,待事故調(diào)查處理后作出結論。

  8、安全行車,遵守交通法規(guī)。

 。1)、駕駛?cè)藛T駕駛車輛一年中安全無事故,由醫(yī)院發(fā)給1000元的安全獎;

 。2)、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),對行車中違章罰款,一律不得予以報銷。

  9、機動車輛必須嚴格按指定位置停放,沒有管理人員的通知不得隨意改變,違者發(fā)現(xiàn)一次當月考核扣2分。

  10、駕駛員必須服從汽車調(diào)度員的指揮和日常管理,虛心接受安全教育,認真填寫工作日記(時間、地點、出車后里程數(shù)、車況、用車人),保管好派車單,每次用車完畢后必須按規(guī)定位置停放車輛,并及時向管理人員匯報。駕駛員通訊設施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規(guī)定位置停放車輛的,發(fā)現(xiàn)一次,當月考核扣2分。

  11、駕駛員必須愛護車輛,保持車輛內(nèi)外整潔,總務科定期和不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次,當月考核扣2分。

  12、機動車輛的維修實行分級管理,機動車輛有故障后,駕駛員要及時向本級管理人員報告,確需維修的由本級管理人員簽字后報分管院長審核辦理。

  13、總務科、考核辦每年對各車用油核定一次,每季公布各車輛用油和修理情況,對油料核定數(shù)節(jié)油的部分析成現(xiàn)金按40獎勵給個人,超標部分由駕駛員本人承擔;因駕駛員使用不當,造成的機械修理,費用由駕駛員本人承擔;弄虛作假產(chǎn)生的修理費用除由當事人承擔外,并處修理費兩倍的罰款。

  14、行政用車憑出車單、發(fā)票和里程表實際讀數(shù)按0.15元/km享受里程補貼,但需經(jīng)管理人員核實,報分管院長批準后實施。

  15、職工因特殊情況需要用車的在醫(yī)院允許的情況下可以考慮,但車輛不得在外過夜。同時必須按照用車程序,填寫用車申請單,報分管院長批準后方可用車,職工因私用車應交納相關費用:

 。1)、汽油費:轎車0.5元/km,面包車0.8元/km,車輛出庫里程即為起點,入庫里程為終點

  (2)、過路費、停車費一律由用車人自理。

  以上費用可以在用車前預付:也可以在用車后及時交納,或者從用車人當月工資中扣減。

 。3)、職工私人用車以下情況免收費用:職工本人及其直系家屬(父母、岳父母、公婆、配偶、兒女)因病接送、婚喪用車。

  16、本規(guī)定自20xx年六月一日起執(zhí)行,過去有關規(guī)定與本規(guī)定不符的,以本規(guī)定為準。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 15

  為加強對全市機動車安全技術檢驗機構的監(jiān)督管理,規(guī)范安檢機構檢驗行為,提高檢驗工作水平,提供優(yōu)質(zhì)公共服務,根據(jù)《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》和《省質(zhì)監(jiān)局關于轉(zhuǎn)發(fā)<質(zhì)檢總局關于進一步加強機動車安全技術檢驗機構資格管理工作的通知>的通知》的有關要求,于7月20日到8月15日開展機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督檢查工作,為確保工作順利開展,現(xiàn)制定工作方案如下。

  一、檢查依據(jù)

  《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》、關于印發(fā)《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可辦理程序》等5個規(guī)范性文件的通知。

  二、檢查范圍

  檢查范圍是全市通過資格許可的10家機動車安全技術檢驗機構,詳細名單見附件1。

  三、監(jiān)督檢查任務及內(nèi)容

  按照國家質(zhì)檢總局要求,結合我市實際,以監(jiān)督檢查工作為基礎,綜合考慮安檢機構檢驗條件、管理水平、技術能力、監(jiān)督檢查情況、投訴處理以及履行主題責任的實現(xiàn)程度,按照國家質(zhì)檢總局和省質(zhì)監(jiān)局有關要求將安檢機構分為A、B、C不同等級,穩(wěn)步推進分類監(jiān)管工作。

  監(jiān)督檢查的重點內(nèi)容為:法人資格、資質(zhì)、關鍵設備齊全有效性、檢驗項目符合性、路試檢驗符合性、檢驗結論真實性準確性、技術負責人、質(zhì)量負責人和報告授權簽字人要求、遷址、增線、記錄、報告內(nèi)容符合性、其他人員要求、技術文件完整性、其他設備、儀器齊全有效性、設備管理、試驗車道、駐車坡道、機構設施齊全符合性、檢驗廠房、技術資料保存。

  各縣(區(qū))局負責通知轄區(qū)內(nèi)的機動車安全技術檢驗機構,并告知其在7月20日前完成自查工作。

  四、檢查組組成

  為切實加強對機動車安檢機構的監(jiān)管,開展好機動車安檢機構監(jiān)督檢查工作,市局成立領導小組,具體名單如下:

  組長:

  副組長:

  組員:市局稽查局執(zhí)法人員、專業(yè)技術人員

  領導小組辦公室設在市局監(jiān)督與法制科,負責監(jiān)督檢查工作的`組織協(xié)調(diào)、督導檢查等日常工作。張炳勇任辦公室主任。

  監(jiān)督檢查工作成立由張炳勇任組長的檢查組,檢查時通知相關縣(區(qū))局派有關人員配合。檢查前下達《20xx年機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督檢查通知書》(見附件3),檢查內(nèi)容見《機動車安檢機構監(jiān)督檢查記錄表》(見附件4)。

  五、檢查結果的處理及通報

  對在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的無證開展檢驗、超資質(zhì)范圍檢測、出具虛假報告、超期檢測以及其他問題,將按照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》(國家質(zhì)檢總局第121號令)有關規(guī)定進行處理,并有關情況上報省局,反饋給發(fā)證機關,作為在機動車安檢機構辦理復評換證等許可事項時的參考依據(jù)。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 16

  為進一步加強城區(qū)車輛停放管理,對標對表全國文明城市標準要求,改善交通和出行環(huán)境,營造文明、規(guī)范、有序的交通秩序,按照縣委縣政府統(tǒng)一部署,經(jīng)研究,決定在城區(qū)集中開展車輛停放專項治理“百日行動”,F(xiàn)制定如下工作方案。

  一、指導思想

  以人民為中心,以車輛停放專項整治為切入點,堅持問題導向和源頭管控,不斷優(yōu)化車輛停放環(huán)境,規(guī)范停放秩序,推進城市管理向精細化方向轉(zhuǎn)變,讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

  二、工作目標

  進一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序,加強停放整頓,通過合理規(guī)劃、有序增加停車區(qū)域、加大違停處理力度等途徑,著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等區(qū)域機動車、非機動車亂停亂放的突出問題,推動停車需求與供給的平衡,緩解城區(qū)范圍內(nèi)車位供需矛盾,促進市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車新秩序,實現(xiàn)城區(qū)停車面貌大提升。

  三、組織領導

  成立縣城管局車輛停放專項治理“百日行動”指揮部。

  指揮長:

  副指揮長:

  成員:

 。1)梅山城區(qū)整治組

  組長:汪先華

  副組長:耿浩、張軍

  成員:劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡寬、陳四春

  宣傳車1輛、拖車1輛

  (2)江店城區(qū)整治組

  組長:葉凡晶

  副組長:鄧正林

  成員:童曉燕、劉芹、葉娟、汪洋、方歡、林祥、朱永輝、張靈智、儲修友、王磊、王榮

  (3)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)整治組(包括開發(fā)區(qū)小區(qū))

  組長:夏純成

  副組長:胡民、楊彪

  成員:樊家勝、萬舒楊、杜海波、詹冬明

  宣傳車1輛、拖車1輛

  (4)物業(yè)小區(qū)整治組

  組長:李鴻勝

  副組長:羅文中

  成員:潘凌峰、王蘇千、陳誠、彭海洋

  宣傳車1輛、拖車1輛

  (5)工作督導組

  組長:張迪福

  副組長:周敏

  成員:單大為、江云飛

  負責“百日攻堅”行動停車秩序督查

  領導組下設辦公室,鄭志華同志兼任辦公室主任,具體負責車輛停放專項治理協(xié)調(diào)、拖車聯(lián)系、信息上報等工作。

  四、工作步驟

  專項治理百日行動分三個階段進行:

 。ㄒ唬┟徘宀殡A段(即日起至9月15日-30日)

  1、清查停車資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ茌牭?各類公共停車場、經(jīng)營性停車場、停車位進行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機動車、非機動車停車位情況,建立基礎臺賬。(9月30日前完成)

  2、排查停車秩序亂點。各片區(qū)對新城區(qū)靜態(tài)停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”排查梳理,建立基礎臺賬。(9月30日前完成)

  3、合理建議新增停車泊位點。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況,集合日常管理實際情況,對轄區(qū)規(guī)范設置停車泊位點、增設停車位標志、施劃停車泊位標線等提出合理建議。(9月30日前完成)

  4、督促物業(yè)服務企業(yè)加強對小區(qū)內(nèi)停車管理,引導小區(qū)業(yè)主將車輛停放至地下停車位。(9月30日前完成)

  5、規(guī)范停車場庫使用。對收費停車場要加大巡查力度,督促凱達爾公司規(guī)范各收費停車場停車秩序,確保智能化無人管理的停車場設備正常使用,人工管理的停車場要求現(xiàn)場管理人員加大巡查,避免一車占用多位,按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。(9月30日前完成)

  (二)整治階段(10月8日至11月30日)

  1、強化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機制,本著分工不分家的原則,通過拖移、貼單等手段,重點查處不在車位停車、不規(guī)范停車、“僵尸車”占用停車位等違法違規(guī)行為。要形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢,對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決依法處置到位。

  2、強化聯(lián)合執(zhí)法機制。加強與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對接協(xié)調(diào),同步開展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機關單位以及公園廣場等停車秩序整治,動員道路沿線各單位落實門前承包制度,門衛(wèi)保安要參與勸離違停車輛,及時制止違法停車行為。

  3、加強違停巡查管控。加大巡查力度,對城區(qū)機動車占道經(jīng)營進行拉網(wǎng)式檢查,對相對集中、容易反彈的重難點區(qū)域集中力量專項治理,著力整改將停車設施挪作他用的違法行為。

  (三)鞏固提高階段(12月1日至12月31日,并長期堅持)

  1、落實長效管理措施。堅持車輛停放長期規(guī)范治理,常態(tài)化整頓停車設施挪用、占用等問題,嚴厲打擊各類占道經(jīng)營亂象,嚴格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車等行為,堅決防止車輛停放亂象抬頭和反彈。

  2、優(yōu)化車輛停放管理。結合工作實際對車輛停放點位重新規(guī)劃,緩解群眾停車難問題。優(yōu)化車輛停放管理,對禁停標志設置、停車點位新增提出合理建議。同時加大引導提醒力度,在一些重要路段,增設禁停標線、拖移車輛標志,增強警示效果。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀M織領導。要進一步提高車輛停放專項治理對提升全國文明城市創(chuàng)建水平重要性的認識,建立定期會商、公眾參與機制,積極征求社會各界對車輛停放秩序問題及治理對策的意見建議。各部門要對照整治方案,進一步細化工作任務,落實工作責任,保障車輛停放專項治理工作深入開展。

  (二)加強督查考核。要按照時間節(jié)點要求對停車資源、違法停車點位等情況進行統(tǒng)計匯總,并匯報到車輛停放專項治理工作領導組辦公室。局督查科要定期對各單位車輛整治情況開展督查檢查,并將有關工作進展情況和檢查結果及時通報,確保車輛停放專項治理工作正常有序推進。

  (三)加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式,充分利用電視、自媒體、宣傳車、宣傳欄等多種宣傳手段,向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車的相關知識,引導廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車習慣,提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動性。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 17

  為進一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量,爭創(chuàng)全國文明城市,加快推進城市管理工作上水平、上臺階,堅持“管理科學、執(zhí)法依規(guī)”的理念,全力打造秩序盤錦,規(guī)范車輛停放秩序。結合市綜合執(zhí)法局工作職能,制定此方案。

  一、指導思想

  按照“著眼現(xiàn)狀,強化管理,管建并舉,疏堵結合”的方針,以暢通城市道路交通為目標,以解決城市道路環(huán)境管理的熱點、難點問題為突破口,規(guī)范路邊石以上車輛停放秩序,推進和落實長效管理機制,改善城市交通環(huán)境。

  二、工作目標

  通過開展全市停車秩序?qū)m椪位顒,城市主次干道、重點地段、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標準;車輛按標線停放,車頭朝外、擺放整齊有序;違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%,營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

  三、重點工作內(nèi)容

 。ㄒ唬┘哟髮Τ鞘械缆仿愤吺陨宪囕v停放秩序的監(jiān)管力度,引導駕駛?cè)藛T將車輛按規(guī)定地點和要求有序停放,不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

 。ǘ┮(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機關、企事業(yè)單位門前機動車和非機動車停放秩序工作。加強宣傳和督導,力爭使各單位主動配合執(zhí)法部門開展規(guī)范車輛停放秩序活動。

 。ㄈ┮(guī)范醫(yī)院、學校門前機動車輛和非機動車輛停放秩序工作。

 。ㄋ模┒酱僦鞔谓致飞碳衣鋵崱鞍仓刃颉必熑沃,確保責任區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

 。ㄎ澹┩七M重點區(qū)域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點部位開展大規(guī)模集中清理整治行動,重點整治馬路牙石以上車輛停放秩序,堅持疏堵結合的辦法,采取集中整治與日常管理相結合的有效手段,錯時上下班的辦法,在交通擁堵高峰對重點部位進行死看死守,防止違章現(xiàn)象反彈。

 。┘訌姍C動車停車場管理,鼓勵專業(yè)停車場對外開放,積極倡導新建商場、賓館、辦公樓免費提供停車泊位。

  四、職責分工

  按照“門前四包”責任制工作職責,機動車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負責,馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門負責。市綜合執(zhí)法局負責全市車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ鞯慕y(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào);市直機關工委負責全市黨政機關、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序的監(jiān)管工作;雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務部負責本轄區(qū)車輛停放秩序工作的具體實施;市工商部門負責個體工商業(yè)戶“門前四包”責任制落實情況的.督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負責各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車輛停放秩序的監(jiān)察工作。

  五、工作措施

  1、各綜合執(zhí)法部門要建立和完善網(wǎng)格化管理,網(wǎng)格到人、責任到人,利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進行監(jiān)管,提高精細化管理水平。

  2、市直機關、企事業(yè)單位、學校、團體等臨街單位,要加強本單位門前車輛停放的管理,確保所停車輛有序、朝向一致。

  3、堅持“監(jiān)察教育為主,嚴管重罰為輔”的工作原則,各綜合執(zhí)法部門要加大對路邊石以上機動車違停的處罰力度。

  4、雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務部要建立和創(chuàng)新工作機制,實行措時工作制,確保工作時間以外和節(jié)假日車輛亂停亂放有人管理,做到全天候、無死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度,做到各項工作有據(jù)可查。

  5、市直機關工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對黨政機關、事業(yè)單位門前車輛停放秩序進行檢查,對車輛不按要求停放的,將對該單位進行通報批評。

  6、采取綜合執(zhí)法部門與交警部門聯(lián)合執(zhí)法的方式,統(tǒng)一處罰,加大車輛停放秩序整治工作力度,突出嚴管重罰,將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數(shù)據(jù)庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統(tǒng)。

  六、時間安排

  (一)全面動員排查階段(5月12日至5月15日)。召開停車秩序?qū)m椪喂ぷ鲿h,部署工作任務,下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專項整治工作,進行自查自檢,細化工作方案,做到任務、責任、措施三落實。

 。ǘ┙M織實施階段(5月16日至8月底)。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門要指定專人負責,全時、全天候抓好車輛停放秩序整治工作,確保車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標準;車輛按標線停放,不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進行檢查并通報。

 。ㄈ┙㈤L效管理機制(8月底至12月底)。本著“著眼長遠,建立長效”的原則,在停車秩序整治工作中不斷總結經(jīng)驗,探索新思路、新方法,建立和完善科學高效的管理模式,形成長效管理機制,杜絕反彈。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。加強全市停車秩序?qū)m椪问峭苿泳裎拿鲃?chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責任單位要統(tǒng)一思想、提高認識,把此次停車秩序整治擺在當前工作的突出位置,精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動,積極調(diào)動執(zhí)法隊員的工作積極性、主動性,創(chuàng)造性地開展工作。

 。ǘ⿵娀麄,提高自律意識。采取各種宣傳手段,加大宣傳工作力度,營造強大聲勢,提高群眾自律意識,加強社會及輿論監(jiān)督。特別是強化對執(zhí)法相對人的宣傳,使其能夠認識隨意停放車輛屬違規(guī)行為,增強其法制觀念和配合整治行動的自覺性。

 。ㄈ┙④囕v整治工作責任制,狠抓工作落實。各責任單位要根據(jù)工作總體要求,圍繞實施方案,確定各階段的目標、任務,將各階段的整治任務層層分解,明確工作標準和完成時限,逐次落實到位。停車秩序整治領導小組將加強對整治工作的具體指導,定期開展階段性的評價和檢查,并及時通報車輛整治工作落實情況。

 。ㄋ模┟芮信浜、協(xié)同作戰(zhàn)。本著預防與整治并重的原則,各單位要在依法查處的基礎上,強化法制和證據(jù)意識,注意工作方式方法,做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,避免因工作方法不當激化矛盾,影響社會和諧穩(wěn)定。

  (五)加強督查和考核工作。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次,創(chuàng)新督查方法,依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺,加大對各區(qū)縣和經(jīng)濟區(qū)車輛停放管理的監(jiān)督考核力度。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 18

  為進一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序,整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為,提升城市形象,推進國家文明縣城創(chuàng)建,結合我縣實際,特制定本方案。

  一、總體目標

  堅持疏堵結合原則,按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求,重點整治學校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為,縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,車輛停放規(guī)范有序,營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

  二、整治范圍

 。ㄒ唬┱紊米哉加弥鞔胃傻馈⒈辰中∠、公園廣場、商業(yè)街區(qū)公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為;

  (二)整治學校、醫(yī)院、大型商場、農(nóng)貿(mào)市場、旅游餐飲場所等重點區(qū)域及周邊亂停亂放行為;

 。ㄈ┱螁挝、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為;

 。ㄋ模┱螐U舊車、“僵尸車”;

 。ㄎ澹┱诬囕v銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

  三、重點任務

 。ㄒ唬┮浴笆琛睘橹,解決停車難題。

  1.進一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設,完善停車位標線施劃,適當增設小汽車、摩托車停車位,清除違規(guī)停車位,對不適合停車的.區(qū)域根據(jù)實際情況安裝物理隔離設施,逐步解決車輛停放設施設備問題。規(guī)劃建設智能化立體停車場,積極爭資,修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個智能化立體停車場。

  責任單位:縣城市管理局

  配合單位:縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月20日前

  2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造,適當增設停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想,提高物業(yè)服務質(zhì)量,規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放,讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導物業(yè)企業(yè)建設智能停車引導系統(tǒng),對外開放停車。

  責任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

  配合單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月25日前,長期堅持

  3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位,施劃停車位標線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理,做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

  責任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  配合單位:縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

 。ǘ┮浴岸隆睘檩o,抓好重點區(qū)域整治。

  1.加強已規(guī)劃停車區(qū)域的停車管理,確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學校、醫(yī)院、商場、公園廣場、農(nóng)貿(mào)市場的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開展專項整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理,對易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域,定人員、定路段、定范圍,強化日常巡邏執(zhí)法。

  責任單位:縣城市管理局

  配合單位:縣公安局、縣教委、縣商務委、縣衛(wèi)生健康委

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  2.加強“三輪車”“超限車”入城管控,完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng),做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點路段、重點時段車輛管控,加大日常巡查力度,對在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴處,引導駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識和習慣,營造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。

  責任單位:縣公安局

  配合單位:縣城市管理局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  3.每周不定時對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯(lián)合執(zhí)法整治,及時疏通生命線,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  責任單位:縣消防救援大隊

  配合單位:縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  4.按照相關規(guī)定,明確車位購買、車位租賃、車輛臨時停車收費等標準,杜絕亂收費行為發(fā)生。

  責任單位:縣發(fā)改委

  配合單位:縣市場監(jiān)管局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作,禁止門店、商鋪前占道停車。

  責任單位:縣市場監(jiān)管局

  配合單位:縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治,督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放,動員車輛入庫。

  責任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

  配合單位:縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  7.做好學生引導教育,配合做好學校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治,抓好“小手牽大手”、禁止未成年學生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導等工作。

  責任單位:縣教委

  配合單位:縣公安局、縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車,朝向一致。

  責任單位:縣商務委

  配合單位:縣公安局、縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  9.加強農(nóng)用車入城管控,做好縣城農(nóng)機銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作,對占道經(jīng)營門市企業(yè)進行處罰。

  責任單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委

  配合單位:縣公安局、縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  10.規(guī)范機動車維修行業(yè)車輛停放,對占道經(jīng)營、亂停亂放企業(yè)進行聯(lián)合處罰。

  責任單位:縣交通局

  配合單位:縣公安局、縣城市管理局、縣市場監(jiān)管局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車,做好單位周圍及責任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作,加強文明教育,發(fā)揮好示范帶頭作用。

  責任單位:縣機關事務中心

  配合單位:縣級各部門、各單位

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

  12.積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治,進一步優(yōu)化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理,加強規(guī)范停車宣傳發(fā)動,積極開展聯(lián)動執(zhí)法。

  責任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  配合單位:縣城市管理局

  完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

 。ㄈ┙C制,做到常態(tài)長效。

  建立聯(lián)席會議制度,總結整治工作經(jīng)驗和做法,解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作中存在的問題,建立每月一次全面整治,每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機制,按職責分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固,防止亂象復燃,常態(tài)化、長效化推進車輛亂停亂放治理。

  責任單位:縣城市管理局

  配合單位:縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務委、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、縣機關事務中心、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

  完成時限:20xx年10月15日前,長期堅持

  四、工作步驟

  (一)宣傳發(fā)動階段(20xx年10月10日前)。

  通過廣播電視媒介、標語橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動,營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作,爭取廣大群眾積極配合、參與、支持,引導廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習慣,樹立文明新風。

  (二)集中整治階段(20xx年10月11日至31日)。

  按照工作方案,根據(jù)工作要求和分工,積極采取措施,集中力量開展車輛亂停亂放專項清理整治行動,對縣城重點區(qū)域及周圍加大力度整治,對廢舊車、“僵尸車”等無人認領車輛,依法依規(guī)進行處理,爭取在集中整治階段將各項工作落實到位。

  (三)鞏固提高階段(20xx年11月起,長期堅持)。

  車輛亂停亂放專項整治工作完成后,及時對專項整治情況進行認真總結,各單位按職責做好管控工作,鞏固車輛亂停亂放整治工作成果,提高整治質(zhì)量。

  五、工作要求

  (一)強化組織領導?h政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作領導小組,由縣政府副縣長冉啟明任組長,縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長,縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場監(jiān)管局、縣商務委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬安街道等單位分管負責人為成員,負責統(tǒng)籌推進縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作。領導小組下設辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長汪柏林兼任辦公室主任,縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長張波任辦公室副主任,分別按職能職責負責辦公室日常事務。

 。ǘ┳ズ眯麄靼l(fā)動。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式,廣泛宣傳發(fā)動,引導廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的文明習慣,樹立文明新風。二是縣城市管理局利用市政LED、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項整治相關法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播,適時播放車輛亂停亂放整治工作相關法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動基層群眾,做到每個社區(qū)有一幅宣傳標語,掀起車輛亂停亂放專項整治熱潮。

 。ㄈ┖葑スぷ髀鋵。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用,依照本方案,結合職能職責,進一步細化工作方案,確保各項工作有措施、有專人、明責任、見成效,各責任、配合單位要及時落實各自任務,確保取得實效。

  (四)加強資金保障?h財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入,保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用,保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設、標線施劃等資金。

 。ㄎ澹┘訌姽ぷ鞫讲椤?h城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項督查,進行明查暗訪,公開曝光發(fā)現(xiàn)的問題,督促各單位、街道抓好工作落實,對車輛亂停亂放專項整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復“回潮”的進行跟蹤督辦,并予以全縣通報。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 19

  為全面規(guī)范城市靜態(tài)交通秩序,創(chuàng)建有序、安全、暢通的市容環(huán)境,根據(jù)《XXXXX實施方案的通知》精神,結合當前市區(qū)道路停車管理工作實際,現(xiàn)就在市區(qū)開展道路停車秩序大整頓活動制定本方案。

  一、指導思想

  堅持以人民為中心的發(fā)展思想,持續(xù)落實中央、省、市城市工作會議精神,以“解決停車亂、緩解停車難”為目標,以路長制為載體,以交通秩序“治亂”為重點,按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進、務求實效的原則,采取整治清理、綜合治理、嚴管重罰的方法,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車環(huán)境,不斷提升城市精細化管理水平,為全面推進國家中心城市建設,實現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻。

  二、工作目標

  通過整治,市區(qū)科學合理施劃路內(nèi)、路外停車泊位X萬個,機動車、非機動車及共享單車停放規(guī)范有序,停車亂象得到有效解決,城市精細化管理水平得到進一步提升。

  三、主要任務

  (一)規(guī)范設置道路停車泊位。按照“利民便民、應劃盡劃”的原則,對市區(qū)停車泊位進行全面排查并建立臺賬,經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會公示后,分期分批高標準設置施劃,并實行編號管理,于X月底前完成X萬個、年底前完成X萬個泊位施劃任務。一是充分利用機動車道和非機動車道空間,在部分流量較小主干道的機動車道設置停車泊位,在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機動車道設置停車泊位,最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間,明晰產(chǎn)權,由各區(qū)(管委會)統(tǒng)一組織施劃。在預留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下,根據(jù)地形全面施劃,最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)(10年以上)周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時停車泊位,限時免費停放時間為20:00—次日7:00,并加裝電子抓拍系統(tǒng),嚴歷打擊超時停車、不按規(guī)定區(qū)域停車等現(xiàn)象。

  牽頭單位:市城管局

  責任單位:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)(管委會)

  (二)嚴格道路停車執(zhí)法。圍繞禁停路段停車、在道路兩側(cè)停車泊位外停車、臨時停車影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車等違法行為,進一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機制,形成執(zhí)法合力,提高執(zhí)法效率。一是嚴格落實“1+N”工作模式,明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作,避免同一路段同一違法行為重復執(zhí)法;二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機制,專門抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公,及時審核上傳機動車違法信息,提高數(shù)據(jù)處理效率;三是進一步優(yōu)化隨手拍軟件功能,通過開放人員管理權限、提升查詢功能和信息反饋功能等,提升軟件使用水平。同時,要加大對違規(guī)停放車輛拖離強度,對嚴重影響道路通行的違法停放機動車輛,經(jīng)公安交警部門認定后,由各區(qū)(管委會)城管執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門依法實施拖離,并由公安交警部門予以教育并處罰。

  牽頭單位:市公安局

  責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)

  (三)加快調(diào)整《市區(qū)公共停車場車輛存放服務收費標準》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則,于3月底前完成對《市區(qū)公共停車場車輛存放服務收費標準》調(diào)整工作并向社會發(fā)布,充分發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用,提高停車設施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時,研究確定免費、限時免費和收費停車泊位設置標準,原則上道路停車泊位晚20時至次日早7時一律免費。

  牽頭單位:市發(fā)改委

  責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)

 。ㄋ模┘涌焱七M智慧停車系統(tǒng)建設。按照“市級統(tǒng)籌、各區(qū)主責、市場化運營”的原則和“試點先行、總結經(jīng)驗、全面推廣”的步驟,逐步建設全市統(tǒng)一的智能化停車管理平臺,一是指導各區(qū)(管委會)于8月底前完成依法批準設置的道路臨時停車泊位的智慧停車建設,推進公共停車場數(shù)據(jù)資源全部接入平臺統(tǒng)一管理;二是組織各區(qū)(管委會)對轄區(qū)內(nèi)停車場進行智能化升級改造,引導用戶通過xxAPP、支付寶、微信自助繳費,鼓勵用戶支付寶綁定車牌號實現(xiàn)無感支付全覆蓋,逐步減少人工并最終實現(xiàn)無現(xiàn)金收費;三是組織各區(qū)(管委會)推進臨時停車場、專用停車場數(shù)據(jù)資源接入平臺統(tǒng)一管理。重點在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展,實現(xiàn)全市停車位資源整合共享。

  牽頭單位:市城管局、市大數(shù)據(jù)局

  責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)

 。ㄎ澹﹪栏裾畏欠ㄕ嫉劳\囋O施和取締私設泊位。一是由各區(qū)(管委會)組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設施;二是由市公安交警支隊組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛;三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設施等私設的臨時停車場及其他非法占用公共道路,由各區(qū)(管委會)城市管理部門認定、取證后,聯(lián)合公安交警部門依法實施取締。

  牽頭單位:市城管局

  責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)

  (六)加大對配建停車場的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則,對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車場進行清理清查,恢復被挪用、閑置的配建停車泊位的使用功能;二是加強對新建項目配建停車場的規(guī)劃核定和監(jiān)管,確保按標準建設到位;三是建立內(nèi)部補貼獎懲機制,引導商場、醫(yī)院、學校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡,倡導單位內(nèi)部人員綠色出行,發(fā)放適量補貼讓車位于市民;四優(yōu)化老舊小區(qū)停車設施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng),對現(xiàn)有停車位進行更新改造,積極引進投資小、見效快、占地少的機械立體停車建設辦法,簡化審批流程,提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。

  牽頭單位:市城管局

  責任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務局、市房管局、市事務管理局、各區(qū)(管委會)

 。ㄆ撸┘訌姺菣C動車和共享單車管理。認真落實各區(qū)(管委會)非機動車和共享單車管理的主體責任,建立順暢的溝通聯(lián)絡機制。按照《非機動車停車位設置導則》規(guī)范設置非機動車和共享單車的停放區(qū)域。加大對非機動車和共享單車亂停亂放治理力度,特別是對共享單車管理兌現(xiàn)投放增減獎懲機制,并試點智能停車架,實現(xiàn)共享單車定點借還、有序停放。

  牽頭單位:市城管局

  責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)

 。ò耍┱J真落實“路長制”。落實路長制“門前四包”中的秩序管理責任制,設停車位的要規(guī)范停車,沒設停車位的要“門前清”。清理違停實行“零容忍”,對不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時向公安交警部門和城管部門進行舉報,并協(xié)助公安交警部門和城管部門對違規(guī)車輛實施拖移,實現(xiàn)管理長態(tài)化。

  牽頭單位:市城管局

  責任單位:各區(qū)(管委會)

 。ň牛⿵娀鐣麄靼l(fā)動。通過電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客服端、短信等媒體進行宣傳,實現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動。通過交通誘導屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫廊進行宣傳。通過反面曝光警示宣傳,對嚴重交通違法駕駛員和行人及時公開曝光,同時曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批,在全社會形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢,督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機動車,自覺養(yǎng)成文明停車的習慣。

  牽頭單位:市公安局

  責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)

  四、實施步驟

 。ㄒ唬┟渍{(diào)查、宣傳發(fā)動階段(X月底前)

  各區(qū)(管委會)組織市區(qū)道路停車資源進行摸底調(diào)查建立工作臺賬,分批次上報市政府進行聯(lián)審聯(lián)批。要進行充分的思想發(fā)動,廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求,切實統(tǒng)一各級思想認識,確保行動自覺、積極配合。

 。ǘ┮酪(guī)依法、全面整治階段(X月1日至X月31日)

  按照“長短結合、疏堵結合”的原則,采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會進行公示,X月31日前施劃道路停車泊位X萬個,道路停車秩序基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。

  (三)完善提升、總結驗收階段(X月1日至X月底)

  繼續(xù)組織各區(qū)(管委會)施劃完成4萬個停車泊位。對道路停車整治工作進行驗收考評,評優(yōu)評差,并結合工作推進過程中存在的'問題進行研究完提升辦法措施,疏理總結各項配套制度,推進道路停車管理工作規(guī)范化、長態(tài)化運轉(zhuǎn)。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┘訌娊M織領導。市政府成立市區(qū)車輛停放整治工作領導小組,由XXXX市長任組長,XXX副市長任副組長,市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)(管委會)主要領導參加,下設辦公室,辦公室設在XXX局。具體負責整治工作的計劃、協(xié)調(diào)、督導、考核等工作。市直各相關部門和各區(qū)(管委會)要高度重視、通力協(xié)作,把相關工作列入重要日程,安排專門人員負責,按照時間節(jié)點抓緊推進,確保各項目標任務如期達成。

 。ǘ┩晟乒ぷ鳈C制。一是建立道路停車泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關區(qū)(管委會)等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機制,定期召開會議,定期研究道路停車泊位的增設、取締等相關事宜,并以會議紀要形式明確有關執(zhí)行事項。二是建立周例會制度,及時掌握工作推進情況,分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題和不足。三是實施項目化管理。各區(qū)(管委會)要將道路停車整治工作內(nèi)容細化分解,建立臺賬,倒排工期,推進各項工作有序落實。

  (三)加大經(jīng)費保障。各區(qū)(管委會)要投入專項資金納入部門預算,保障違章拖車、停車設施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設、非機動車及共享單車管理等整治工作的順利推進。對違規(guī)停放車輛的拖離可采取政府購買服務的方式進行,原則上每個區(qū)(管委會)拖車不得少于5輛,同時要設置專用停車場用于存放違法拖離車輛,期間不收取存放費用。各區(qū)(管委會)的實際投入情況經(jīng)市城管部門審核驗收后,市級財政可給予30%的獎補。

 。ㄋ模﹪栏穸綄Э己。各區(qū)(管委會)要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案,夯實各級責任,落實責任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升考核的重要內(nèi)容,建立日督導、周排名、月通報的機制,結合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升講評會,通報整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位,并在各類媒體上進行宣傳曝光,營造爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。

  小區(qū)非機動車亂停亂放整治方案 20

  近年來,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,機動車保有量不斷增長,城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”(以下簡稱“一難兩亂”)等問題日漸突出,嚴重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當前停車收費管理方面存在的突出問題,推動黨史的學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動走深、走實,現(xiàn)結合工作職能,制定本實施方案。

  一、指導思想

  牢固樹立以人民為中心的管理理念,深入貫徹落實省紀委監(jiān)委全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治監(jiān)督試點工作部署會議精神,充分發(fā)揮部門職能,以群眾需求為導向,進一步優(yōu)化城市公共資源,規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設不充分、分布不平衡之間的矛盾,著力構建權責明晰、服務為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。

  二、整治目標

  開展機動車停放“一難兩亂”問題專項整治行動,全力落實各基層單位的監(jiān)管職責,堅持問題導向,找準找實問題,列出問題清單,逐一整改銷號,切實解決公共停車領域群眾反映強烈的“一難兩亂”問題,到20xx年底,全區(qū)城區(qū)機動車“停車難”問題有效緩解,“收費亂”“管理亂”問題得到有效治理,實現(xiàn)“一活一擴一降一升”階段性目標,即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升,逐步實現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。

  三、整治時間與范圍

 。ㄒ唬┱螘r間:20xx年7月至12月底。

  (二)整治范圍:城區(qū)所有占用城市道路設置的停車場(點)及納入我局管理范圍的地下停車場。

  四、整治任務及分工

  (一)“停車難”方面

  1.未充分利用城區(qū)公共道路資源,在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設置上缺乏科學規(guī)劃。

  整治要求:充分利用城區(qū)公共道路資源,在現(xiàn)有停車泊位的基礎上,進一步盤活存量停車泊位資源,優(yōu)化停車泊位,對新建、改建、擴建的道路、住宅周邊合理增設停車泊位,最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位,導致群眾車輛“無位可!眴栴}。

  整治要求:加強對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查,整頓長期霸占停車泊位問題。

  責任單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  責任人:周淼鋒李華何銳強葛連玉

  配合單位:廣場管理處、機動中隊

  3.中心城區(qū)、繁華地段以及學校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點區(qū)域停車泊位緊缺問題。

  整治要求:各責任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機關、企事業(yè)單位、商業(yè)設施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設施進行摸底普查,積極協(xié)調(diào)對接,鼓勵在加強安全管理和滿足基本停車需求的前提下,在空閑時段向社會車輛合理開放,盤活存量資源,提高使用效率。對醫(yī)院、學校,以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域,結合實際增設特殊時段臨時停車泊位或減免停車費用等措施,合理滿足重點區(qū)域群眾就醫(yī)、上學、就餐等出行停車需求。

  責任單位:道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊、廣場管理處

  責任人:周淼鋒李華何銳強康軍

 。ǘ笆召M亂”方面

  4.未按照規(guī)定設置停車公示牌,群眾對收費標準不清楚問題。

  整治要求:對城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車場(點)設置情況的排查,對未按照規(guī)定設置停車公示牌的,督促停車場(點)經(jīng)營者在入口等顯著位置設立停車公示牌,明確路段類別、收費時間、收費標準等信息,實行明碼標價。

  責任單位:廣場管理處

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  5.未經(jīng)批準私自設定或擅自提高停車收費標準,加重群眾停車負擔問題。

  整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位收費情況的監(jiān)督檢查,督促經(jīng)營者嚴格執(zhí)行機動車停放分區(qū)分類定價收費標準。對不執(zhí)行計時收費、不執(zhí)行政府定價政策、擅自提高停車收費標準以及不落實免費停車政策的停車場(點),責令整改;拒不整改或不按要求整改、整改不到位的,取消停車場(點)經(jīng)營資格,并移送發(fā)改部門依法查處。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,私自設場收費問題。

  整治要求:對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,擅自設定收費標準開展停車收費的,移送市場監(jiān)管部門依法查處。

  責任單位:廣場管理處

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  7.停車發(fā)票管理不規(guī)范,存在收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等問題。

  整治要求:加強停車場(點)經(jīng)營者及收費管理人員的業(yè)務培訓,統(tǒng)一為收費人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等,要求收費人員主動向繳費人提供發(fā)票。實行無人收費管理的停車場,通過科技手段,采取線上、線下相結合的方式,公示發(fā)票索取方式,為有需求的繳費人提供電子發(fā)票,促進停車管理收費規(guī)范化。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

 。ǘ肮芾韥y”方面

  8.擅自施劃增加泊位,超泊位停車,以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題。

  整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,整頓規(guī)范停車場(點)停車秩序,嚴肅查處停車場(點)擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題,營造安全、暢通的停車環(huán)境。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  9.停車場所只收費、不負責,導致車輛受損失竊等損害群眾利益的問題;停車場所收費人員態(tài)度惡劣,導致群眾停車體驗差的問題。

  整治要求:加強對停車場所收費車輛的停放管理,及時提醒車主保管好車內(nèi)所有物品,并在停車場所安裝監(jiān)控設備,隨時監(jiān)控停車場內(nèi)狀況,積極配合公安機關對有關車輛受損、車內(nèi)物品失竊等案件的.調(diào)查。加強對停車收費管理人員的日常管理,對不主動向繳費人提供發(fā)票或用語不文明、態(tài)度惡略的收費管理員,嚴肅批評教育;對投訴反映突出、集中的停車場(點)收費員,一律予以調(diào)換或清理辭退,不斷提升收費管理人員的素質(zhì)水平。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  10.停車場(點)內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機動車輛問題。

  整治要求:加強靜態(tài)道路交通秩序綜合管控,采取勸導教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施,對人行道上停車場(點)外亂停亂放機動車輛的行為進行集中整治,強制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等,并依法查處不按照管理要求與標準,在停車場(點)內(nèi)隨意違規(guī)停放(如跨線停放、已繳費但未停放在停車位等)機動車輛的行為,著力營造良好的道路通行秩序。

  責任單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊

  責任人:宋菲周淼鋒李華何銳強葛連玉

  配合單位:廣場管理處

  11.停車場管理不規(guī)范問題。

  整治要求:健全完善城區(qū)停車場(點)考核管理制度,對不符合管理要求的停車場(點)經(jīng)營者實行末位淘汰和清退,并督促停車場(點)經(jīng)營者落實“誰受益、誰管理、誰負責”的要求,全面加強停車安全隱患排查,不斷提高停車服務水平。

  責任單位:廣場管理處

  責任人:康軍

  配合單位:辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股

  五、實施步驟

 。ㄒ唬﹦訂T安排階段(20xx年7月底前)。結合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能,研究制定全局機動車停放“一難兩亂”問題專項整治實施方案,召開專題工作會議,把解決城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實事的重要內(nèi)容,堅持問題導向,明確整治要求,全面分解工作任務,靠實工作責任,扎實組織開展專項整治。

 。ǘ┡挪槊纂A段(20xx年8月1日—8月31日)。各單位依據(jù)職責分工,按照逢場必進、逢場必查的要求,對城區(qū)所有停車場(點)、停車資源以及停車場(點)運營管理中存在的突出問題等進行全面細致地摸底排查,詳細掌握停車場(點)基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等,分類建立排查摸底工作臺賬,并列出問題清單,做到底數(shù)清、情況明,為專項整治奠定堅實的工作基礎。

 。ㄈ┘姓坞A段(20xx年9月—11月底)。各責任單位細化工作措施,明確整治任務,集中時間、精力,全面開展城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題專項整治。加強協(xié)作配合,對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題,堅持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件,并定期組織執(zhí)法檢查,徹底治理停車場(點)管理亂象,有效改善城區(qū)停車環(huán)境。

 。ㄋ模┥鐣u議階段(20xx年12月)。面向社會公示整治情況,重點公示落實承諾、解決具體問題等情況,讓群眾切實感受到看得見、摸得著的成效,并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡調(diào)查等方式,接受社會監(jiān)督和群眾評議。

 。ㄎ澹┏B(tài)管理階段(長期堅持)。各責任單位對本次專項整治行動進行全面檢查分析,總結管理經(jīng)驗,不斷鞏固和深化整治成果,完善各項制度,探索建立長效管理機制,全面規(guī)范停車場(點)管理工作。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I導,靠實責任。全局成立以局主要領導任組長、班子及黨組成員任副組長的專項整治工作領導小組,全面加強對專項整治工作的領導。各單位要充分認識城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性,切實加大工作力度,全力推進專項整治。結合日常管理實際,細化具體工作措施,確定專人具體抓好落實,真正做到組織得力、任務清楚、分工明確、責任靠實,確保此次專項整治取得實效。

  (二)突出重點,集中整治。各單位要嚴格按照整治任務,對各自承擔的工作任務要做到情況明、底子清,特別是對一些重點區(qū)域和管理亂象問題,要精心組織,合理部署,抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強、責任性強的執(zhí)法人員,集中時間,限期突破。

 。ㄈ⿵V泛宣傳,營造氛圍。各單位要通過各種方式,深入各機關事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等,廣泛宣傳全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治工作相關政策和要求,積極爭取全區(qū)各界對專項整治工作的支持,自覺參與并配合此次專項整治活動,營造良好的工作氛圍。

 。ㄋ模⿵娀讲椋瑖烂C紀律。局“一難兩亂”問題專項整治工作領導小組辦公室要不定期開展督導檢查,對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促限時整改;對需要其他部門配合的,積極向區(qū)“一難兩亂”專項整治工作領導小組請示匯報。局紀檢組要切實履行監(jiān)督職責,強力推動專項整治,對工作推進過程中出現(xiàn)的排查整治不實不細,基層單位之間相互推諉扯皮,以及漠視群眾利益,對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的,要嚴格按程序啟動執(zhí)紀問責程序,追究相關單位、責任人的責任。

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