食品配送方案

時間：2023-03-22 10:05:52 振濠方案我要投稿

食品配送方案（精選14篇）

　　為了確保我們的努力取得實效，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的食品配送方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

食品配送方案（精選14篇）

　　食品配送方案篇1

　　xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區南堡鄉北泊村南超盟農產品市場B區，公司一直致力于為邯鄲地區學校、部隊、企事業機構食堂提供生鮮食材一站式配送服務，提供健康食材服務解決方案。經過全體工作人員的不懈努力，現已成為邯鄲地區食材配送服務行業最具影響力的企業之一。

　　我公司專業為各類機構食堂提供優質的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產、南北貨、調味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。

　　1、公司理念及發展

　　我公司一直積極倡導的“品質保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業客戶的一致認可。目前優配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區稅務局、銀監局邯鄲分局、中國農業發展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫院等合作單位。

　　2、優配食品安全

　　優配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執行蔬菜農藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發生食品公眾事件及產生不良影響。

　　3、優配生鮮·鄭重承諾

　　1.所有肉類來源都是國家正規屠宰廠家的特選合格產品，保證優質安全，杜絕私宰；

　　2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的`蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無毒、無公害；

　　3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經銷商采購，杜絕地溝油；

　　4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。

　　4、優配膳食營養

　　營養健康食譜不是食物的簡單相加，是基于對食物營養的了解以及科學的設計，優配生鮮邀請營養師，結合當地的時令蔬菜，根據“平衡膳食寶塔”的原則，結合優配不同年齡層的客戶，合理設計每周菜譜供優配客戶參考；

　　食品配送方案篇2

　　一、適用范圍

　　凡自營的蔬菜、水果類商品，均適用此管理流程。

　　二、編碼使用要求

　　1、要貨單、入庫單、調撥單、報損單、除皮單、盤點單必須使用8位商品編碼；

　　2、嚴格要求同一商品進、銷計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進貨入庫，銷售時必須以“kg”為計量單位。

　　三、要貨流程

　　1、要貨五原則：

　　(1)參考上周同一天(節假日除外)銷售；

　　(2)參考昨日銷售；

　　(3)參考當日菜譜原料需求及當日庫存情況；

　　(4)嚴格依照食材認證渠道執行

　　其中(1)、(2)、(3)項為食堂總廚在制定要貨計劃時必須參考的要素；(4)項為采購負責人在決定采購時必須參考的要素。

　　2、要貨流程：

　　食堂總管在餐行健系統上制作電子版要貨單（準確填寫商品編碼、名稱、要貨數量），負責與采供部及時緊密溝通，在基地供應商處訂貨采買的商品在下午2點前填寫好第二天所需商品；本地現采商品在營業結束后，即晚上6點前將第二天所需商品的要貨單利用網絡傳輸方式發送給采購組貨源組織負責人，須確認對方成功接收。未按時完成處罰賣場負責人100元/次。

　　四、采購流程

　　1、采購現金由采購經理負責借出并在財務清帳。

　　2、采購組逐步分類分單品摸索總結出每天的最佳采買時機、采買地點，可以獲得最佳商品的品質品相和最優惠的價格經驗，最大限度降低采購成本，形成科學有效的采買制度。

　　3、采用送貨制的供應商，采購組要與食堂一起科學安排和調度，盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的時間。

　　4、商品分級：采購人員在采買商品時，需認定商品等級，具體分為精品貨、優質貨和統裝貨三種，務必將認定結果填寫在送貨單上。

　　其認定原則為：

　　1)精品貨：通過特別精選的商品。

　　2)優質貨：通過簡單精選的商品。

　　3)統裝貨：沒有經過任何精選的商品。

　　5、采購組參照要貨單組織貨源，對基地供應商和長期合作供應商進行詢價和電話預定采買，其余商品進入現金采買流程。基地供應商和長期合作供應商送貨到指定地點后，必須由采購人員、現場質檢負責人共同檢驗、過稱、結算并在三聯單據上簽字確認。在現金采買過程中遵照詢價、議價、最終確定成交、點貨裝車、運輸、交付六個環節依次進行。詢價由當日所有采購員分別進行，匯總各自意見后確認意向采買點，進入議價環節，必須2人以上，現場明確主購和輔購，并對議定單價負責；價格談成后通知攜帶現金的人員(指派專人并專款專用)開單結算，付款人員與駕駛員、搬運工一起過秤裝車，付款人員對已買商品全部裝車無遺漏負責。裝車完畢后，由開單付款人負責填寫送貨單(一式四聯)，分供貨商單獨填寫，有條件的留下供貨商手機(電話)和聯系地址，供貨商簽字確認；駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認并付款。付款人員對采購商品的.數量、金額、現金結算負責。

　　6、送貨單一聯由付款人員保存，以備核對現金，另三聯交駕駛員隨貨同行進入運輸、交貨環節。

　　7、裝車時采購組人員按重貨優先原則、商品保鮮優先原則安排裝車，商品要求輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸商品。運輸過程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。

　　8、對采購的商品進價，由監控部隨機不定期抽檢。

　　9、車輛運輸路線：由批發市場出發，直送總店分揀，再由總店向各分店配送。

　　10、沒有按上述流程執行的，每錯一個環節處罰50元。

　　五、收貨流程

　　1、收貨時間：從凌晨4點開始，貨車到達指定收貨地點后，駕駛員、搬運工、食堂質檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。

　　2、收貨人員必須嚴格執行收貨標準，不得降低收貨標準，不得提高收貨數量(有特殊原因除外)；對品相、質量有問題的商品應予以拒收，對可以降級收貨的，根據商品情況降級收貨。

　　3、收貨人員必須過秤后如實填寫商品毛重、去皮數量（含冰塊、水份、泥土、包裝物等）。過秤后在三聯送貨單上由收貨負責人、司機、質檢員共同簽字確認，一聯交付收貨人，另兩聯由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員，以便采購組掌握交貨信息、報帳。

　　4、在貨車離開交貨區時，由質檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品，并建立日志表。

　　食品配送方案篇3

　　為加強工廠食品衛生安全管理，嚴防食源性公共衛生事故發生，結合工廠實際情況，特制定本方案。

　　一、配送與自購的對比

　　1、配送：質量及衛生有保障，可追究責任；配送種類齊全；大批量采購價格便宜，降低采購人力成本及油費；月結30天，可保證工廠資金周轉順暢。

　　2、自購：菜單價較高；零散采購菜單價較高、質量沒保障，無法追究責任；每天派出三個人采購，增加人力成本。

　　二、配送范圍

　　列入統一配送的食品原料為工廠食堂所需的所有食品原料（含主副食、葷素菜、調味品等）。

　　三、實施方式

　　將配送的食品原料分為定型包裝類（米、面、油、調味品等）和生鮮食品類（蔬菜、肉、禽、蛋、水產及豆制品等）兩大類，通過集中招投標形式分別進行公開招標，時限為20xx年7月20日至20xx年7月31日。凡符合配送準入條件的公司均可報名參與競標，參與競標公司憑綜合實力、服務承諾和競價情況，獲得配送資格。

　　四、招標程序

　　（一）信息發布。

　　按招標程序將食品統一配送的信息、企業準入條件、招標內容和競標時間。

　　（二）開展招標。

　　報名參加招投標的公司必須在3家以上，不足3家的可采取競爭性談判方式確定中標企業。評標小組由工廠領導和后勤部門的專業人員組成，對參加競標企業的規模、信譽、產品質量、配送能力和價格進行評審。本著公平、公正、公開和競價的原則，決定配送中標公司。

　　（三）簽訂合同。

　　中標企業必須按照東莞食品安全文件要求，與工廠簽訂安全承諾書和合同。

　　五、配送要求

　　配送公司按合同要求對食品價格、每日采購需求量進行確認，配送企業接受配送任務后，應按合同要求，向工廠提供優質、新鮮的貨物。配送產品應取得食品生產許可證的必須有“QS”標志，并要求索取質量檢驗報告，未列入生產許可目錄的應符合國家有關標準要求。

　　配送時間一般在每天早上7：30分前到達食堂。配送公司要配置“配送專用車”，憑專用通行證進出工廠。蔬菜、肉類等鮮活食品必須當日配送，其余食品原料可視工廠實際需求酌情配送，確保工廠食品新鮮、優質、安全可靠。企業配送食品原料價格應低于當月物價部門提供的市場價格。

　　對于質量有問題的食品要保證退貨，并及時更換符合質量標準的食品。要努力提高有關工作人員的服務水平，不得強制向工廠配送不符質量標準的食品，對出現有關質量問題按合同相關事宜處理。

　　六、保障措施

　　1、建立組織，加強領導。

　　為了做好工廠食堂食品原料統一配送工作，特成立由吳景朋任組長，彭峰、熊業英、韓前兵、童永輝、馮沛強、蔡佳林為成員的工廠食堂食品原料配送工作領導小組。

　　2、明確職責，嚴格管理。

　　吳景朋負責對工廠食堂用餐人數等情況進行調查摸底，通過公開招標信息的發布與聯系，與配送企業簽訂合同；及時掌握工廠食堂食品統一配送工作的開展情況。

　　彭峰負責參與配送公司招標過程和配送食品價格的監督。負責建立健全工廠食堂的財務管理制度，規范食堂收入和成本支出的核算，加強對工廠食堂財務的監督與管理。

　　熊業英負責建立并完善工廠食堂進貨臺賬，并妥善保管配送企業提交的產品合格證和檢驗檢疫報告等材料，建立好臺賬。

　　XXX負責根據物價部門的'市場價格，對配送企業報送的食品價格進行核定，確保配送價格符合合同要求（低于市場價格），防止利益鏈產生。

　　保安隊長前兵、廚師童永輝、馮沛強、蔡佳林負責對配送食品原料的質量審核，對于不符合質量要求的食品原料要拒絕簽收；對配送工作中出現的問題要及時向配送公司反映，及時溝通解決。公司每天派出一名員工監督食品配送驗收工作。

　　3、健全制度，加大監管。

　　（一）配送服務質量評議制度。

　　工廠食堂食品原料配送工作領導小組將個月對配送公司在配送過程中的食品質量、食品價格、服務質量、合同執行情況、承諾兌現等方面進行綜合評議。

　　（二）責任追究制度。

　　工廠食堂食品原料配送工作領導小組將定期或不定期地深入工廠食堂和配送企業，對食堂食品配送工作進行督查。對配送公司提供不合格產品或不按要求配送，影響員工正常就餐的，將按合同約定酌情扣除履約保證金；情節嚴重的取消配送資格，沒收履約保證金；造成責任事故的將追究其法律責任。

　　（三）建立退出機制。

　　如發生配送食品質量引發食品安全事故、工廠連續兩次評議結果滿意率低于50%，按合同約定取消該公司食堂食品配送資格。

　　食品配送方案篇4

　　隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務項目定點采購運輸方案作出以下幾點：

　　一、配送方法

　　配送質量標準，配送蔬菜質量的控制主要采取如下措施：

　　1、在與客戶簽訂《副食品配送合作協議》中，由客戶和我們共同擬定《副食品配送質量標準書》；

　　2、我公司接到客戶配送訂單后，將組織的蔬菜等由分揀人員按《副食品配送質量標準書》分揀入筐，我公司具體負責配送各單位的.配送主管檢驗合格；

　　3、我們配送的副食品經由客戶的質量監督員驗收。

　　二、車輛配送服務

　　我公司免費提供人工服務裝卸車。

　　三、配送產品介紹

　　蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農副產品及副食品。

　　四、配送時間及地點

　　1、交貨時間：

　　按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；

　　2、交貨地點：

　　xxx

　　食品配送方案篇5

　　一、起運地

　　起運點：米業倉庫

　　二、目的地

　　目的地：大重慶區域

　　三、運輸對象和運輸量

　　運輸對象：

　　生產的大米。

　　運輸量：

　　各包裝規格的產成品，預計年運輸量15000噸-20000噸左右。

　　四、運輸方式

　　要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸的時效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。

　　1、由于配送客戶性質，全部采用陸路汽車運輸。

　　2、因產品性質為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。

　　3、車輛組合方式：自有車輛結合外部儲運車。

　　4、用車原則：先滿足自有車輛再調外部車輛。

　　5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。

　　五、運輸路線

　　1、區域劃分：

　　主城區：沙坪壩區、大渡口區、九龍坡區、南岸區、渝中區、江北區

　　近郊區：巴南區、北碚區、渝北區

　　外圍區域：江津、璧山、永川、萬州、合川等

　　2、業務比重：

　　3、里程設定：主城區0-40公里

　　近郊區40-60公里

　　外圍區域按照點對點計算里程。

　　六、配送業務整體流程

　　1、配送準備

　　基礎資料：車輛信息，運輸節點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。

　　安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，

　　監控：在途跟蹤，車輛返回。

　　2、配送流程

　　（1）由米業運輸指令下達人員提前一天將配送任務(包括客戶名稱、地址、產品型號、規格、數量等),以書面形式傳遞給車隊調度；

　　（2）調度接到指令后，根據配送任務，整理線路、數量等信息安排車輛實施

　　運輸任務，在自有車輛無法滿足任務的情況下，積極聯系外部車輛，達成運輸任務；

　　（3）司機接到調度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據先卸貨產品后裝，后卸貨產品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產品標識區分，卸車后，送貨單簽收需認真核對型號、數量等，以避免產生不必要的.損失，返回后及時上交回單。

　　七、配送成本計算

　　根據米業全年銷售目標達成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）

　　購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。

　　固定配送費用：元/噸。（見附表4）

　　【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸。】油耗成本：20元/噸。

　　【以面包車計，百公里油耗為20升左右，換算成金額為20×（93#汽油元/升）=147元，即每公里油耗需元。按每輛車平均每天裝載3噸貨物，往返行駛40公里計算：×40÷3=元。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性，所以估算油耗為20元/噸。】

　　卸貨費用：20元/噸

　　【根據市場浮動平均價計算】

　　工資成本：元/噸（見附表1）

　　【根據三個車計算全年人工費用，司機工資144000元，管理人員工資258000元按占用車輛比重計算30%為工資成本，即工資成本為（144000+77400）/15000=元/噸】

　　配送成本合計元/噸。（不包含不可預見費用）

　　八、退貨與零擔運輸計費：

　　根據米業退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標準；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔運輸費用按照整車運費的80%計算。

　　九、服務宗旨：

　　運輸作為后勤服務性質，米業配送以面對客戶的態度竭力完成配送任務；為米業銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業業務量的達成為基礎。

　　食品配送方案篇6

　　根據《湖南省教育廳關于印發〈湖南省中小學學生食堂管理試行辦法〉的通知》（湘教發〔20xx〕6號）等文件要求，為切實加強邵東縣學校食堂食品安全與質量管理，全面規范邵東縣學校食堂大宗物資采購行為，確保廣大師生身體健康，縣人民政府決定對邵東縣學校食堂大宗物資的采購委托招標代理公司通過公開招標的方式集中采購，統一配送。為做好配送工作，特制定本方案。

　　一、組織領導

　　成立邵東縣學校食堂大宗食品集中配送協調領導小組，成員如下：

　　組長：

　　常務副組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組研究決定下列事項：食品配送工作開展的方式，配送企業招標文件的審定和發布、評審委員會的組建，根據評審委員會的認定結果決定推薦配送企業名單。

　　領導小組下設辦公室和監督組，成員如下：

　　1、辦公室主任：

　　成員：

　　2、監督組組長：

　　成員：

　　辦公室設縣教育局計財股，具體職責為：執行領導小組的各項決定，起草工作文件；聯系招標承辦單位，負責資質認定工作的具體實施；協調有關職能部門，建立入圍配送企業服務質量監管體系。

　　監督組設縣教育局紀檢監察室，具體職責為：負責資質認定工作過程監督，受理招標過程中舉報投訴，糾正、查處公職人員違紀違規行為

　　二、工作原則

　　遵循公開、公平、公正的原則。

　　三、實施時間

　　20xx年6月底前召開學校食堂大宗食品集中配送協調領導小組會議，確定入圍參加招投標配送企業的認證工作。7月底前完成學校食品集中配送企業的招投標工作，8月學校與認定的配送企業簽訂合同，20xx年秋季學期開始，學校食堂大宗物品的采購由配送企業配送。

　　四、配送的`范圍及品類

　　邵東縣學校食堂的米、面、油、肉、蛋等大宗食品及原輔材料。

　　五、認定程序

　　（一）企業應具備的基本條件

　　1、企業資質：企業必須是市監部門登記注冊的食品流通企業，持有稅務登記證、食品流通許可證，且證件有效，注冊資本不少于300萬元。

　　2、投保了食品安全責任險。

　　3、《企業服務承諾書》。

　　（二）配送企業認定程序

　　1、由縣學校食堂大宗食品統一配送企業協調領導小組委托招標代理公司發布招標公告。

　　2、經公開招標評標委員會評審，推薦3家以上（含3家）企業作為邵東縣學校食堂大宗物資的配送企業。

　　3、發布對評標結果：對擬中標企業進行網上公示，公示期為5個工作日。

　　4、現場考察：組織有關人員對擬中標企業進行實地考察，主要考察企業的資質、倉儲能力、配送能力及產品質量、安全管理等內容。

　　5、認定：根據中標與考察結果，確定1家為中標企業。

　　六、其它

　　1、食堂大宗物資集中配送企業的認定有效期限為3年。

　　2、邵東縣教育局與中標企業簽訂配送協議，學校與中標企業簽訂供貨合同。

　　3、實行對配送企業定期評估制度。凡評估不合格的，取消其配送資質，且不得參加下一輪次的資質認定。

　　4、本著堅持就近采購的原則，支持配送企業優先選用本縣內企業所生產的合格產品。

　　食品配送方案篇7

　　為進一步加強全縣中小學校食品衛生安全管理，規范學校食堂食品原料采購管理，嚴防發生食物中毒或食源性疾病的發生，切實保障廣大學生和教職員工的身體健康和生命安全，XXX縣XXX農副產品配送有限公司特制定本方案。工作目標：在全縣統一要求框架下，以學校為單位，依照各學校實際，建立區域性的大宗食品原料統一配送機制并有效開展工作，以進一步規化全縣中小學校食堂食品原料采購管理。促進全縣中小學校食堂的規范化管理，確保學生在校就餐的安全、營養、價廉，促進全縣中小學學生的健康成長。

　　一、配送產品介紹：

　　大米、食用油、面粉、鮮肉、蔬菜、調料、乳制品等其他品種

　　二、配送食品的內容及標準：

　　1、大米必須符合GBl354-20XX《大米》標準，取得食品生產許可證，具有產品

　　檢驗報告，在保質期內，有QS標志。

　　2、食用油必須符合GBl535—20XX標準(大豆油)，取得食品生產許可證，具有產品檢驗報告，在保質期內，有QS標志。

　　3、面粉必須符合GBl355．86標準，取得食品生產許可證，具有產品檢驗報告，在保質期內，有QS標志。

　　4、學校食堂副食品、蛋、糕點、生粉豆制品、半成品、調味品(食鹽、味精、醬油、醋等)等必須取得《食品生產許可證》，具有產品檢驗報告，在保質期內，有QS標志。

　　5、學生飲用奶必須符合《XXX省“學生飲用奶計劃”暫行管理辦法》中對學生飲用奶質量標準。學生飲用奶的質量及其標識應執行國家標準GB一5408．2一

　　19XX《滅菌乳》和GB7718—19XX《食品標簽通用標準》的規定，應采用符合GB/T6914—19XX《生鮮牛乳收購標準》規定的原奶生產，不得用復原乳生產。每份奶的單件包裝凈含量應采用】80毫升、200毫升、250毫升等規格，凈含量負偏差符合國家規定。

　　6、配送的鮮肉類必須在定點屠宰場(或宰殺店)宰殺加工，并經動物衛生檢疫機構檢疫合格，加蓋檢疫合格印章和屠宰場印章，并附有《動物產品(B)檢疫合格證明》；冷凍肉類必須向經營商索票索證，并報動物衛生檢疫機構備案。

　　7、蔬菜在配送前必須采樣送檢，并注明蔬菜的產地、生產者及數量等，經縣(或鄉鎮)農產品質量安全監管站進行農藥殘留檢測，檢測合格并出具農藥殘留檢測合格報告單后，方可采收配送。

　　三、保證配送食品蔬菜質量的措施：

　　在與學校食堂簽訂《食品蔬菜配送合作協議》中，由學校食堂和我們共同擬訂《食品蔬菜配送質量標準書》；

　　我公司接到學校食堂配送定單后，由公司采購員工分類采買或向和我公司簽訂購銷協議的農民專業合作社訂購，將組織的食品蔬菜由分揀人員按《食品蔬菜配送質量標準書》分揀包裝并分類入庫貯藏。

　　由于蔬菜生產的'季節性、地域性和多樣性，蔬菜是鮮活產品，組織柔嫩，含

　　水量高，易腐爛變質，采后極易失鮮，故鮮活蔬菜由公

　　司員工分揀入筐后，迅速將其拉入保鮮冷藏倉庫貯藏，在由我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格后才送往學校食堂；

　　我們配送的蔬菜經由學校食堂的質量監督員驗收。

　　配送價格構成及報價說明書：配送價格包含蔬菜的收購價格、分揀運輸的損

　　耗和搬運運費、運輸費、國家法律規定的稅費和行業交易費和我們企業的毛利等方面。在制定配送價格的過程中，根據蔬菜行業的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應商定期（周報、旬報、月報）報價、采購方核價的方式進行（當有分歧的意見時，雙方議價協商解決）。

　　四、本次配送計劃客戶服務策略

　　1、建立服務補救預警系統。化解顧客抱怨的最佳時機是在事前，以預防為主，補救為輔，即在問題出現前預見到問題即將發生而予以避免。

　　2、鼓勵和引導不滿的顧客投訴。物流服務提供者要設計方便顧客投訴的程序，以鼓勵和引導顧客投拆。還應鼓勵不滿意顧客中“沉默的大多數”說出他們的不滿，利用這些信息發現潛伏的危機和問題的根源，及時改進。

　　3、快速解決問題。當發生服務失誤時，企業作出反應越快，服務補救效果會越好。服務人員必須在失誤發生的同時迅速解決，避免服務失誤擴大并升級。

　　食品配送方案篇8

　　為進一步強化生豬肉品質量安全監管，保障人民群眾食肉質量安全，根據《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規定》、《國務院辦公廳關于加強鮮活農產品流通體系建設的意見》、《關于印發東莞市生豬肉品統一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關要求，我街道決定實行生豬肉品統一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結合我街道實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，以保障我街道上市肉品質量安全為目標，按照“政府統籌協調、部門互相配合、企業市場化運作”原則，堅持統籌規劃與分步實施相結合，促進街道定點屠宰企業穩步實施生豬肉品統一冷鏈配送，實現肉品從屠宰場所到流通領域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規范有序的肉品監管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。

　　二、工作目標

　　按照上級部門布置要求，分步穩妥推進定點屠宰企業實施生豬肉品統一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區分公司在本轄區范圍內，對其屠宰進入農貿市場和超市的'生豬肉品實行統一冷鏈配送。轄區內上市銷售的生豬肉品由食品公司城區分公司自行組織配送。

　　三、組織領導

　　為加強對全街道生豬肉品統一冷鏈配送工作的領導和統籌協調，成立莞城街道生豬肉品統一冷鏈配送工作領導小組，成員名單如下：

　　組長：鄺漢強（辦事處副主任）

　　副組長：黎建雄（動物衛生監督分所）

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，設在動監分所，負責協調、指導、督促等日常工作，辦公室主任由動監分所所長黎建雄兼任。

　　在街道辦事處的統一領導下，充分發揮生豬肉品統一冷鏈配送工作領導小組的協調作用，由動監分所會同食藥監、工商、公安、城管、食品公司城區分公司等部門單位，相互配合，共同推進我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區內生豬肉品冷鏈配送工作有序穩妥開展。

　　四、實施步驟

　　（一）宣傳發動階段（20xx年2月上旬至20xx年2月29日）

　　加強肉品統一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區分公司、農貿市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒介，廣泛宣傳實施肉品統一冷鏈配送對于保障肉品質量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。

　　（二）前期籌備階段（20xx年3月1日至4月30日）

　　以街道辦事處名義與食品公司城區分公司簽訂肉品配送責任書，明確配送職責及工作要求。組織發動食品公司城區分公司配合市食品公司統一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設施設備。督促食品公司城區分公司制定轄區肉品統一配送方案，明確配送路線等有關事宜，并與轄區內農貿市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產車間。

　　（三）試運行階段（20xx年5月1日起）

　　從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統一配送工作，食品公司城區分公司運送生豬肉品進入市場，應當使用符合國家衛生標準的專用運載工具，并符合保證產品運輸需求的溫度等特殊要求。

　　（四）實施階段（20xx年5月15日起）

　　從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統一冷鏈配送，食品公司城區分公司應使用經核準的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進入市場。市外進入我街道銷售的肉品，應當使用符合國家衛生標準的專用運載工具，并符合保證產品運輸需要的溫度等特殊要求。

　　五、職責分工

　　各單位要落實職責分工，各司其職，協同配合，共同推進我區肉品統一冷鏈配送工作。

　　（一）動物衛生監督分所：動員食品公司城區分公司、農貿市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關部門做好肉品配送相關協調工作；落實食品公司城區分公司與轄區內農貿市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區分公司肉品冷鏈配送實行監督管理。

　　（二）食品藥品監督管理分局：負責流通、加工、餐飲環節生豬產品質量安全監管，規范市場肉品經營行為。督促肉品經營戶采購定點屠宰企業合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責任，并落實進貨查驗、索證索票和進貨臺賬等制度。強化市場準入，對違規行為予以制止，對無證照經營生豬肉品的違法行為進行查處。

　　（三）工商分局：負責市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責對其經營行為進行監管。

　　（四）城市綜合管理分局：負責依法查處在農貿（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產品占道經營行為。

　　（五）公安分局：依法配合相關部門開展執法行動，嚴厲查處阻撓行政執法人員依法執行公務的行為。

　　（六）食品公司城區分公司：負責做好生豬肉品出場質量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質量符合相關冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質量安全。

　　六、工作要求

　　（一）強化組織領導，狠抓責任落實。

　　實行冷鏈配送是保障肉品質量安全的重要舉措。各部門要充分認識肉品統一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領導，狠抓責任落實，扎實推進我街道肉品統一冷鏈配送工作。

　　（二）強化協調配合，形成工作合力。

　　肉品統一冷鏈配送涉及動監、食藥監、公安、城管等相關職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負其責、協同配合，建立部門協調聯動監管機制，形成監管合力，確保肉品統一冷鏈配送工作有序穩妥開展。

　　（三）強化應急管理，保障穩定實施。

　　各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產生的社會矛盾，保障市場經營秩序和社會穩定。

　　（四）強化執法檢查，確保實施成效。

　　市場監督管理是肉品統一冷鏈配送工作的重要環節。相關部門要切實履行監管職責，建立健全監管機制，加強市場巡查監督，嚴格落實市場準入制度，防止非統一冷鏈配送肉品進入市場。加大對違法違規行為查處力度，確保配送工作取得實效。

　　七、相關事項

　　牛、羊肉品依照本方案規定實行統一冷鏈配送。

　　食品配送方案篇9

　　為深入貫徹落實國務院辦公廳印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》和省政府辦公廳印發的《河北省“十四五”冷鏈物流發展實施方案》精神，統籌推進全市冷鏈物流高質量發展，結合我市實際，制定如下實施方案。

　　一、總體要求

　　“十四五”期間，圍繞服務農產品產地集散，提升冷鏈物流規模化組織效率，改善冷鏈物流技術裝備水平，大力培育產銷冷鏈集配中心和具有較強市場力的綜合性龍頭企業。冷鏈監管水平明顯提升，冷鏈產品質量追溯體系進一步完善。到2025年，我市肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，與全國全省平均水平保持一致。

　　二、主要任務

　　（一）完善現代冷鏈物流體系布局

　　1、完善產地冷鏈物流設施布局。深入推進“一鄉一業、一村一品”，結合鄉村振興規劃，著力打造特色鮮明、品質一流的農產品品牌。打響定州蜜桃、定州鴨梨、定州羔羊肉等地理標志農副產品名號。引導家庭農場、農民合作社、農村集體經濟組織等在重點鎮和中心村，結合實際需要分區分片集中建設產地冷藏保鮮設施。合理設置田頭停車、換裝場地，完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設施。（責任單位：農業農村局、鄉村振興辦、郵政公司、供銷社）

　　2、完善銷地冷鏈物流設施布局。依托我市交通優勢，著力打造與消費規模匹配的冷鏈集配中心，暢通上游采購和下游銷售渠道。鼓勵冷鏈集配中心、中央廚房等整合“最后一公里”配送資源，面向終端消費開展農產品集中采購、流通加工、多溫共配等服務。依托市鄉村三級綜合服務體系，優化完善市鄉村冷鏈物流服務。（責任單位：市發改局、商務局、供銷社）

　　（二）提高冷鏈物流運輸效率

　　1、培育具有競爭力的現代流通企業。鼓勵優勢流通企業市場化兼并重組，培育壯大以核心業務為基礎、物流供應為紐帶、整合上下游資源的領軍型物流企業。引導銀行業金融機構加強對物流企業融資支持，鼓勵規范發展供應鏈金融，依托核心企業加強對上下游小微企業的金融服務。（責任單位：市市場監管局、人行定州支行、金融辦）

　　2、推動冷鏈運輸設施設備升級。嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，按要求分步驟淘汰非標準化冷藏車，加強冷藏車監管，嚴厲打擊非法改裝。積極推廣新型冷藏車，促進運輸載器具和包裝單元化，鼓勵商貿流通企業將標準化托盤、周轉箱（筐）作為采購訂貨、收驗貨的`計量單元。探索建設標準化冷鏈載器具循環共用體系，完善載器具租賃、維修、保養、調度等公共運營服務。鼓勵企業應用適合果蔬等農產品的單元化包裝。（責任單位：市科技局、公安局、交通局、商務局、市場監管局）

　　3、發展冷鏈多式聯運。培育冷鏈多式聯運經營人，統籌公路、鐵路等多種運輸方式和郵政快遞，開展全程一體化冷鏈運輸。發展冷鏈甩掛運輸，支持龍頭企業建立“冷藏掛車池”，探索冷藏車和冷鏈設施共享共用機制。加快國際陸港項目建設進度，提升中歐班列冷鏈物流多式聯運組織能力。鼓勵具備實力的企業布局建設冷鏈海外倉，提升跨境冷鏈物流能力。（責任單位：市交通局、發改局、商務局、郵政公司）

　　（三）創新發展冷鏈物流模式

　　1、推動商貿冷鏈設施改造升級。推動國際糧油食品城等農產品批發市場改造新建冷鏈倉儲設施，完善流通加工、分撥配送、質量安全控制等功能，建設改造末端冷鏈配送服務站點，鼓勵移動冷庫、智慧冷鏈自動售賣機、冷鏈自提柜等廣泛使用。鼓勵商超、生鮮連鎖店加大零售端冷鏈物流設施改造升級力度。探索發展移動冷庫和冷鏈物流設施設備租賃等社會化服務。（責任單位：市發改局、交通局、商務局、農業農村局）

　　2、探索產加銷一體化運作模式。鼓勵龍頭冷鏈物流企業、生鮮食品商貿流通企業對接上游生產和終端消費，提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。鼓勵商貿、物流企業開展精準營銷和個性化供應鏈服務，輔助生鮮食品生產加工企業和農產品生產主體合理安排計劃、精準組織生產。支持生鮮電商、冷鏈物流、快遞企業加強產地到銷地直達冷鏈物流服務能力建設，推動新型農業經營主體發展農超對接、農批對接、農社對接等農產品流通模式。（責任單位：市發改局、商務局、農業農村局、郵政公司）

　　3、培育冷鏈物流靈活配送方式。鼓勵龍頭物流企業規模化集并城市冷鏈和常溫貨物配送，推廣應用多溫區配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜，多種形式發展多溫共配。積極推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”，鼓勵社區物業服務企業開展冷鏈末端配送業務。（責任單位：市發改局、郵政公司、商務局、住建局）

　　4、鼓勵發展生鮮農產品新零售。支持快遞企業加強冷鏈物流服務能力建設，支持農產品流通企業、連鎖商業、電商企業等拓展生鮮農產品銷售渠道，擴大輻射范圍和消費規模。加強城市冷鏈即時配送體系建設，支持生鮮零售、餐飲、體驗式消費融合創新發展，探索無人超市、智能供貨。（責任單位：市商務局、郵政公司）

　　5、積極推廣合作發展模式。鼓勵電商、快遞企業利用既有物流網絡，整合產地冷鏈物流資源，共建共用冷鏈物流設施，推動冷鏈物流服務向農村地區下沉，加快推進“快遞進村”工程。完善城鄉物流快遞末端設施建設，持續推進便民市場改造升級。優化便利店、菜市場布局，打造“15分鐘便民生活圈”。鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等共享共用末端設施網點和配送冷藏車，打造“上行下行一張網”。（責任單位：市商務局、農業農村局、城管局、供銷社、郵政公司）

　　6、培育冷鏈物流產業生態。推動建設產銷冷鏈集配中心，吸引商貿流通、農產品加工產業集聚發展，深化產業鏈上下游聯動整合，強化農產品全產業鏈組織功能。優化“冷鏈物流+”產業培育和發展環境，創新“冷鏈物流+種養殖”、“冷鏈物流+農產品加工”、“冷鏈物流+新零售”等新生態、新場景。（責任單位：市發改局、農業農村局、商務局）

　　（四）提高冷鏈物流發展質量

　　1、提高數字化、智能化發展水平。鼓勵冷鏈物流企業加快冷鏈貨物、場站設施、載運裝備等要素數據化、信息化、可視化，推動冷鏈物流全流程、全要素數字化發展。鼓勵企業對傳統冷庫和運輸設備等進行智慧化改造升級，推廣自動倉儲、分揀、監控等設備應用，打造自動無人冷鏈倉。推動自動消殺、蓄冷周轉箱、末端冷鏈無人配送等應用。（責任單位：市發改局、科技局、交通局）

　　2、加速綠色化發展進程。鼓勵企業對在用冷鏈設施設備開展節能改造，推廣合同能源管理、節能診斷等模式，加強冷鏈物流全流程、全生命周期碳排放管理。嚴格落實國家冷庫、冷藏車等能效環保標準，執行國家綠色冷鏈物流技術裝備認證及標識體系，按要求逐步淘汰老舊高能耗冷庫、制冷設施設備和高排放冷藏車。新建冷庫等設施嚴格執行國家節能標準要求，鼓勵利用自然冷能、太陽能等清潔能源。（責任單位：市發改局、交通局、住建局、郵政局）

　　（五）培育冷鏈物流品牌

　　1、肉類冷鏈物流。鼓勵金宏肉羊、定農肉食、杰威鵝等肉類屠宰加工企業加強全程溫控和監管追溯，加快構建“集中屠宰、品牌經營、冷鏈流通、冷鮮上市”的肉類供應鏈，打造冷鏈物流地域品牌。鼓勵冷鮮肉生產流通企業對接農貿市場、連鎖超市、社區生鮮店鋪、生鮮電商等流通渠道，拓展直營零售網點，健全冷鮮肉生產、流通和配送體系，提高冷鮮肉的肉類消費比重，探索“牧場+超市”“養殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式。（責任單位：市農業農村局、科技局、商務局）

　　2、果蔬冷鏈物流。依托蜜桃、鴨梨、設施葡萄、辛辣蔬菜等特色果蔬生產基地，因地制宜建設改造倉儲保鮮預冷設施，大幅減少保鮮藥物使用。推廣適合果蔬特點的可循環利用包裝、載器具以及零售末端保鮮柜等設備使用。鼓勵使用冷鏈設施開展果蔬保鮮，推進商品化包裝與冷鏈包裝一體化，提高果蔬商品化處理能力，減少流通損耗。（責任單位：市農業農村局、商務局、市場監管局）

　　3、乳品冷鏈物流。鼓勵定州伊利奶業升級冷鏈物流設備，提高一體化運作效率和溫度質量管控水平。推動企業與電商、連鎖超市合作，完善低溫液態奶全程冷鏈物流系統，規范銷售終端溫度控制管理。加強服務社區的低溫液態奶宅配倉建設，發展網格化、高頻率配送到家服務。（責任單位：市科技局、農業農村局、商務局、市場監管局）

　　4、醫藥產品冷鏈物流。支持金牛藥業、康博藥業等企業完善醫藥冷庫網絡化布局及配套冷鏈設施設備功能，提升信息化管理水平。推動企業與疾控中心、醫院、鄉鎮衛生院（室）等末端無縫銜接，鼓勵發展多溫共配、接力配送等模式，探索發展超低溫配送。健全應急聯動服務及統一調度機制，嚴格落實全國統一的醫藥產品冷鏈物流特別管理機制。（責任單位：市科技局、衛健局、市場監管局）

　　（六）強化冷鏈物流要素保障

　　1、加強資金、土地、政策支持。積極爭取中央預算內投資、省級服務業、流通領域專項資金支持冷鏈物流項目建設。物流企業冷庫倉儲用地符合條件的，按規定享受城鎮土地使用稅優惠政策。在嚴格落實國家土地政策基礎上，統籌做好冷鏈物流設施布局與國土空間規劃銜接。永久性農產品產地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予支持。嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。落實農村建設的保鮮倉儲設施用電價格支持政策。（責任單位：市發改局、稅務局、自然資源和規劃局、交通局）

　　2、加強人才引進培養。建立柔性靈活的人才激勵機制，重點引進一批高層次冷鏈倉儲物流管理和專業技術人才。支持冀中職業學校等職業院校增設相關專業和課程，加強與冷鏈物流相關企業合作，建立實訓基地、訂單班、產業學院，開展新型學徒制培養、頂崗實習，強化冷鏈物流人才培養。（責任單位：市人社局、教育局）

　　（七）加強冷鏈物流安全監管

　　1、健全監管制度。嚴格落實國家出臺的冷鏈物流監管法律法規、省出臺的配套規章和規范性文件。建立統一領導、分工負責、分級管理的冷鏈物流監管機制，強化跨部門監管溝通協調。完善主管部門行政監管制度，分品類建立完善檢查制度，加大督促檢查力度，嚴格執行農產品、食品入市查驗溯源憑證制度。強化冷鏈物流社會監督，發揮社會媒體輿論監督作用，加大違規違法典型案件的曝光力度，暢通消費者投訴舉報渠道。（責任單位：市市場監管局、商務局、農業農村局、衛健局）

　　2、創新行業監管手段。推進冷鏈物流智慧監管，探索建立冷鏈道路運輸電子運單管理制度，推動跨部門協同監管和數據融合。依托全國信用信息共享平臺，加強冷鏈物流企業信用信息歸集共享并依法向社會公開，加大公共信用綜合評價、行業信用評價、市場化信用評價結果應用力度，推廣信用承諾制，推進以信用風險為導向的分級分類監管，依法依規實施失信聯合懲戒。（責任單位：市交通局、市場監管局、農業農村局、衛健局、行政審批局）

　　3、強化檢驗檢測檢疫。圍繞完善全鏈條、全要素的檢驗檢測檢疫體系，加強相關設施建設和設備配置，完善應急檢驗檢測檢疫預案。提高農產品檢驗檢測檢疫裝備配備水平。嚴格排查冷鏈產品倉儲、加工、運輸、銷售等環節，建立健全進口凍品集中監管制度和進口冷鏈食品檢驗檢疫制度。（責任單位：市交通局、市場監管局、農業農村局）

　　三、組織保障

　　（一）提高思想認識。冷鏈物流發展是構建現代流通體系、推動經濟高質量發展、形成新發展格局的重要任務，是改善城鄉居民生活質量，建設現代化經濟強市、美麗定州的有力支撐。各責任部門要進一步提高思想認識，落實責任，強化擔當。

　　（二）加強組織協調。市發展和改革局會同有關部門統籌推進重點工程落地，完善支撐政策，協調解決跨部門問題，保障方案有序實施。發揮激勵機制的正向引導作用，對發展成效顯著的，給予通報表揚。

　　（三）優化營商環境。各鄉鎮（街道）、各有關部門要按照“放管服”要求，深化體制機制改革，簡化涉企事項審批流程，簡并資質證照，全面推廣資質證照電子化，完善便利服務。探索推行“一照多址”，支持冷鏈物流企業網絡化發展。

　　（四）營造輿論環境。加強冷鏈物流理念宣傳和冷鏈知識科普教育，提高公眾認知度、認可度。提高冷鏈企業和從業人員產品質量安全意識，嚴格遵守冷鏈物流相關法律法規和操作規范，筑牢質量安全防線。宣傳推介一批冷鏈物流企業誠信經營、優質服務典型案例。

　　食品配送方案篇10

　　為深入推進我市學生飲食放心工程建設，切實保障學校食堂食品衛生安全，根據《浙江省食品安全委員會關于深化千萬學生飲食放心工程建設工作的通知》（浙食安委〔20xx〕13號）、《臺州市百萬學生食品配送工程實施方案》（臺政辦發〔20xx〕41號）等文件要求，現制訂本實施方案。

　　一、工作目標

　　積極打造“陽光食堂”，全面建立“源頭可溯，過程可控，食品安全，多方共贏”的學校食堂食品配送機制。

　　二、配送種類

　　學校食堂的糧面油（預包裝）、鮮豬肉、冷凍食品（預包裝）、副食品(調味品、預包裝）、豆制品等5類大宗食品實行定點配送。

　　三、配送時間

　　每2學年一輪。

　　四、配送模式

　　（一）抱團配送

　　按照“就近，安全”的原則，由市教育局繼續統籌安排，把全市學校劃分若干片塊抱團區域；同時，繼續推進180人或省三級以上的民辦幼兒園食品配送，具體由鄉鎮（街道）中心小學負責監督落實，雞山、海山等偏遠學校繼續實施學生食品定點采購。

　　（二）競爭配送

　　1.適度競爭。每一類入圍企業原則上不超過6家，申請企業通過資質審核及量化評定后，按得分高低確認。

　　2.抱團采購。區域內片塊抱團組長學校牽頭所在片塊成員學校，根據入圍企業排名情況和服務承諾及質量等，確定食品配送企業，特殊情況除外。

　　五、企業要求

　　（一）準入程序

　　行業主管部門結合相關規定和本地實際，對申請配送的企業進行初審。市實施學生飲食放心工程領導小組成員單位從“服務師生”角度，集體擇優確定配送企業（具體的量化評定辦法詳見附件）。

　　（二）企業服務和責任

　　1.企業服務。

　　①提供服務期限每2學年為一輪；

　　②企業在提供服務時，應保證服務質量、食品質量；

　　③配送項目不得轉包或轉讓；

　　④入圍后自愿投保食品安全保險。

　　2.驗收要求。配送企業建立食品出入庫臺賬，確定專人負責送貨，嚴防非統一配送食品進校園。對于不符規格、存在質量問題等食品，配送企業必須無條件退換，并保證師生正常就餐。因食品質量問題等原因引發學校食品安全事故的，按照有關規定追究配送企業責任。

　　3.企業責任。要誠實守信，依法經營，服從管理，積極配合學校工作，保障學校食堂正常運行，并提供各類票據和單據（與學校向社會公布一致），引導企業將視頻監控接入監管部門監控平臺。不拒絕學校的供貨要求。配送人員做到熱情服務，不拖拉，不推諉。建立并嚴格執行下列制度：

　　①《食品配送企業管理制度》；

　　②《進貨查驗記錄制度》；

　　③《售銷記錄臺賬制度》；

　　④《從業人員健康管理制度》；

　　⑤《從業人員學習培訓制度》；

　　⑥《食品倉儲管理制度》；

　　⑦《食品定期檢查制度》；

　　⑧《不合格食品退市及銷毀記錄制度》；

　　⑨《食品安全事件應急預案》。

　　同時，要定期自查代理銷售的食品廠家是否存在違反《食品安全法》行為；代理銷售的食品廠家目錄要在監管部門備案后方配送。

　　（三）企業配送進退機制

　　1.由片塊組長學校組織片塊成員學校對片塊內配送企業進行“滿意度”無記名投票測評（每學期兩次，即1月中旬、4月底、6月底、11月初），滿意率低于50%的.企業取消片塊本期配送資格；滿意率50%（含）至70%（不含）的，暫停該食品配送片塊一個月配送資格。片塊“滿意度”測評結果要接受監督并送交市教育局備案匯總，整個區域滿意率累計低于50%的企業取消本期配送資格；整個區域滿意率50%（含）至70%（不含）的，暫停該食品配送一個月配送資格。

　　2.行業主管監管部門定期或不定期對食品企業配送的產品質量等進行過程性檢查，發現產品存在明顯質量問題或代理銷售的食品廠家存在違反《食品安全法》被行政部門處罰的（第一時間停售該食品代理的除外）、企業存在違反承諾出現不符合前置征集條件（特殊情況除外且經報備并能夠及時整改的）以及違反有關法律、法規被行政處罰的等行為之一，將取消企業配送資格。

　　3.校企雙方需在“玉環市教育局陽光飲食信息化服務平臺”進行登陸交易。以半學期為周期，同一周期超過一半配送企業有過相同配送的食品按均價計算，若價格指數排名最高且超過各企業配送平均價的一定比例（虛高）的企業，1個周期由相關部門進行約談；連續2個周期出現，暫停1個月配送資格；連續3個周期出現，將取消企業配送資格。一經發現價格存在惡意競爭的，直接取消企業配送資格。

　　企業因自身原因或被強制退出配送的，由學生飲食放心工程領導小組根據情況向社會公布征集相對應的配送企業。

　　六、學校要求

　　（一）學校要按規定執行食品配送和定點采購，確保食品源頭安全可控及可溯，并在“玉環市學校陽光食堂管理平臺”向社會公布配送及定點采購情況，接受社會各界監督。

　　（二）學校要建立食品采購索證索票制度，每批次采購的食品必須索取檢驗合格證或食品檢測報告；對采購索取的票據、清單、證照復印件要分門別類編號歸檔保存。

　　（三）學校要明確食品采購與驗收管理分人負責，對不符合要求的食品應采取退貨等措施予以處置,并及時做好記錄，報送所在片塊組長學校和市實施學生飲食放心工程領導小組辦公室，作為對配送企業進行“滿意度”測評和相關部門對企業綜合評定等的相應依據。同時，情節輕微，酌情扣除配送企業履約保證金；造成責任事故的，依法移送相關部門處理。

　　（四）學校要制定食品配送應急預案。在遇到突發事件的情況下，對食品供應有穩妥的應急辦法，保證學生的食品供應不受影響。

　　七、配送價格

　　堅持食品安全第一的原則，校方與配送企業在平等公開基礎上協商配送價格。協商的價格原則上同一區域實行同價同質配送，在市場零售價和市場批發價之間，結合物價變化和企業營業場所出售價格等，再參照以往企業承諾價格下浮率，確定配送結算價格。

　　食品配送方案篇11

　　為確保學校（含幼兒園）食堂（以下簡稱“學校食堂”）食品安全，規范食堂食品原料（以下簡稱“食材”）配送行為，強化學校食品安全管理，嚴防食品安全事故，保障師生飲食安全和合法權益，根據《食品安全法》《學校食品安全與營養健康管理規定》市場監管總局等四部門《關于印發校園食品安全守護行動方案（20xx-20xx年）的通知》等法律法規及相關文件精神，特制定學校食堂食材“陽光配送”工作實施方案。

　　一、工作思路

　　學校食堂食材“陽光配送”工作在縣委縣政府領導下，深入貫徹落實食品安全工作“四個最嚴”要求，依托“灌云縣學校食堂食材網上商城”平臺，實行“統一審核、線上采購、陽光配送、全程管控、信用管理”的食堂食材安全管理模式，接受人大、政協、紀檢監察以及社會等多方監督。通過嚴把企業入圍、嚴格審核過程、嚴控源頭質量、合理測算價格、全程監控配送、科學制訂食譜、強化監督考評、推進社會共治等措施，不斷提升學校食堂食品安全保障水平。

　　二、實施范圍

　　從今年秋季開學起，全縣各級各類學校食堂應全部實行食材“陽光配送”工作，并對所有進入平臺參與學校食堂食材配送的食品生產經營等單位進行考核評價和信用管理。

　　三、方法步驟

　　在完成平臺相關功能模塊建設的基礎上，按照平臺測試、試點運行、遴選單位、宣傳培訓、聯調聯試、推廣應用等步驟，在全縣學校食堂組織實施。

　　（一）宣傳啟動階段（20xx年6月30日前）。

　　教育部門通過廣泛宣傳、深入發動，督促學校食堂積極參與食材“陽光配送”工作。教育局與合作單位簽訂協議快速推進，縣市場監管局會同縣教育局、農業農村局宣傳發動企業報名參加陽光配送，三部門和合作單位（農商銀行和軟件公司）對學校和監管部門分層次，開展軟件安裝、平臺操作和食品安全培訓等。

　　（二）遴選審核階段（20xx年7月15日前）。

　　縣市場監管局牽頭，根據配送單位報名情況，縣市場監管局聯合教育局對平臺運營公司開展復核，建立第一批“陽光配送”單位名錄庫，與平臺運營公司簽訂契約后正式上線運行。縣教育局根據學校需求，會同衛生健康部門逐月確定學校食堂常用菜譜，供配送單位集中采供。縣農業農村局依據相關標準，在全縣范圍內遴選推薦一批蔬菜、水果、水產、禽蛋等種植養殖基地和屠宰企業進行基地直供。

　　（三）聯調聯試階段（20xx年7月31日前）。

　　從7月初開始組織部分學校食堂使用平臺采購食材，進行平臺穩定性測試。7月20日前，所有進入平臺的食材配送單位完成相關產品信息維護，8月底前，平臺組織采購、驗貨、收貨、資金支付和問題處置等全環節實操演練，集中進行壓力測試，檢驗平臺穩定性和安全性。

　　（四）試點論證階段（20xx年8月25日前）。

　　選取高中段學校食堂、部分配送單位、部分食品生產單位及食用農產品種植養殖基地開展平臺測試及試點運行工作，進一步完善優化平臺。

　　（五）推廣應用階段（20xx年9月1日起）。

　　根據縣教育局統一安排，組織學校正式實施“陽光配送”工作。9月30前，縣市場監管局、教育局、農業農村局等部門會同平臺制定出臺學校食堂“陽光配送”工作管理辦法、配送單位信用管理辦法和學校食堂食材應急保障預案等，每年年底前對配送單位開展考核評價，實施信用管理、建立淘汰機制，對配送單位名錄庫進行更新。

　　四、職責分工

　　縣市場監管局、教育局、農業農村局、衛健委、發改委、公安局、農商銀行等部門配合，負責平臺建設及推廣運用、食材品種確定、“陽光配送”單位遴選及評價考核、宣傳培訓、信用管理、責任追究，以及準入和退出制度建立等工作。具體分工如下:

　　市場監管局：對申請進入平臺企業的資質審核，并通過平臺對交易雙方的經營資質、產品品質、供貨渠道、檢驗檢測、貯存配送、加工制作、主體責任落實等進行全程監管，指導學校食材驗收標準及“陽光采購”單位建設標準的制定、考核驗收等，規范進入平臺企業食品安全管理。協助對進入平臺企業考核評價。

　　教育局：負責平臺建設、測試、試點運行及培訓，引導學校食堂積極參與“陽光采購”工作，規范學生伙食費的使用管理，確定學校食堂食材品種庫，督促指導學校嚴格執行線上食材采購及人員健康管理、食品留樣、校長家長陪餐、信息公示、食材采購及驗收管理等制度。指導學校動員學生家長通過家委會、意見箱和微信公眾號等及時反饋意見建議;引導學生家長通過手機公眾號實時、全面、動態了解學校食堂從業人員健康管理、食材采購、加工制作過程、每日食譜、食品安全自檢自查。協助市場局等部門對申請進入平臺的企業進行資質審核。

　　農業農村局：加強對本地蔬菜、水果、水產、禽蛋等種植養殖基地產品質量源頭管控，嚴格執行食用農產品可追溯制度。組織有參加學校食堂食材配送意向、已納入江蘇省農產品監管平臺并開具食用農產品合格證的種植養殖基地和屠宰企業進行“陽光配送”遴選推薦，以保證優質供貨渠道。

　　衛健委：組織營養學專家定期對學校食堂食譜制訂進行培訓指導,配合教育局做好食材品種的確定,保證學生餐營養健康。

　　發改委：加強市場價格監測，定期發布主副食品價格行情，根據市場價格的實際情況，對配送單位的食品價格進行監測預警，同時做好副食品價格與配送平臺數據對接。

　　公安局：負責監督、檢查、指導平臺落實網絡安全等級保護制度和加強學生的.信息安全工作。

　　農商行：負責學校食堂賬戶開戶，資金的收繳與劃撥，與商家對賬，平臺軟件開發、維護，確保系統運營正常、安全。

　　五、有關要求

　　（一）嚴格標準上報。

　　加強對報名參與食材配送的食品生產經營單位、食用農產品種植養殖基地等的幫扶指導，加強規范化建設。在滿足學校食材供應需求的前提下，按照“優中選優”原則，由縣市場監管部門會同教育局、農業農村等部門嚴格遴選。

　　（二）強化業務培訓。

　　各部門按照縣統一計劃，提前做好相關培訓的準備工作。縣市場局做好單位食品安全管理系統安裝培訓、通知進入平臺企業參與培訓、學校食堂“互聯網+明廚亮灶”系統安裝對接等工作。教育行政部門做好轄區學校的通知、會務準備等工作，督促校園食堂“陽光采購”系統軟件安裝和培訓。

　　（三）加強協調配合。

　　縣級層面建立定期聯席會議制度，及時協調解決實施過程中的矛盾問題。各成員單位要加強協作配合、注重溝通交流，確保各項工作有序推進，確保秋季開學后，學校食堂食材采購更加便捷高效，廣大師生吃得更加安全、健康、實惠，讓家長放心、社會滿意。

　　食品配送方案篇12

　　加快推動冷鏈物流發展，對促進我省熱帶特色高效農業的發展，提高人民群眾生活品質，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發〔20xx〕29號）精神，適應食品消費升級的市場需求，加快推進我省冷鏈物流健康有序發展，保障鮮活農產品和食品流通安全，結合我省實際，制定本實施方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導思想。

　　全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務院決策部署，貫徹新發展理念、建設現代化經濟體系，堅持質量第一、效益優先，以深化供給側結構性改革為主線，以體制機制創新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導向，以物聯網信息技術為支撐，以規范有效監管為保障，重點加強冷鏈基礎設施建設、著力完善冷鏈物流運輸網絡、構建現代化冷鏈服務體系，為建設美好新海南作出更大貢獻。

　　（二）發展目標。

　　力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節點，覆蓋全省、銜接大型農業生產基地、中心漁港以及農產品批發市場的冷鏈基礎設施網絡體系，基本形成“標準齊全、全程溫控、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務體系，培育2—3家冷鏈物流設備技術先進、綜合運輸服務能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業。全省農產品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質量安全。

　　二、重點任務

　　（一）加強冷鏈物流基礎設施建設。

　　1、統籌規劃冷鏈物流基礎設施布局。

　　根據全省農產品生產基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農產品出入境口岸等主要產地和消費地布局，統籌規劃全省冷鏈物流基礎設施節點空間布局，創建進口肉類、水果等特殊產品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設施體系。根據市場需求，研究確定市場規模和發展目標，切實推進冷鏈物流發展。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省農業廳、省商務廳、海南出入境檢驗檢疫局）

　　2、加快冷鏈物流重點項目和網絡建設。

　　依托全省熱帶農產品生產基地和三級批發市場，以預冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設施建設為重點，打造一批熱帶農產品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農產品產銷銜接區，推進冷鏈物流集散中心建設。依托馬村港、洋浦港和海口美蘭機場、三亞鳳凰機場等國際貿易樞紐節點，建設進口肉類、海鮮以及水果、農產品冷鏈物流分撥中心。依托海口、三亞、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區，規劃建設一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監控設施配套完善的生鮮農產品低溫配送和處理中心，發展城市“最后一公里”低溫配送。加快農村冷鏈物流網絡體系建設，完善“最先一公里”產地預冷設施。（責任單位：省農業廳、省商務廳、省海洋與漁業廳、省交通運輸廳、省食品藥品監管局、海口海關、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）

　　3、抓好冷鏈物流配套設施建設。

　　鼓勵大型食品生產流通企業建設冷鏈車輛停靠接卸設施。鼓勵商場、超市和農產品貿易市場提供冷鏈終端存儲服務。加強面向城市消費、大型住宅區的冷鏈配送設施和冷鏈物流服務網點建設。大力推進集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應鏈管理模式。（責任單位：省商務廳、省工業和信息化廳、省發展改革委、省農業廳、省食品藥品監管局，各市縣政府）

　　（二）推廣應用先進冷鏈裝備技術。

　　4、加強冷鏈物流先進技術應用。

　　鼓勵企業按照國際低能耗、零ODP（消耗臭氧潛能）技術標準，推廣安全環保節能的制冷劑和制冷工藝，采用先進的節能和蓄能設備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術與產品。積極開展油氣產業冷能可再生資源的應用研究，創新制冷模式和工藝。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展改革委、省商務廳、省生態環境保護廳）

　　5、積極發展新型冷鏈物流裝備。

　　推廣應用高性能冷卻冷凍設備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發展全封閉式冷鏈裝卸作業，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯運冷藏集裝箱循環共享共用系統，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責任單位：省工業和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳）

　　（三）逐步完善冷鏈物流標準體系。

　　6、積極推進冷鏈物流標準制定與應用。

　　在國際物流領域，特別是高端酒店食品供應與配送服務領域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標準體系，加速冷鏈物流服務與國際接軌。鼓勵行業協會和龍頭骨干企業，積極參與國家或行業標準的制定和研究。鼓勵大型商貿流通、農產品、食品加工等企業，對標國際標準體系，制定高于國家和行業標準的企業標準。鼓勵本省生產和物流企業，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標準，并加強推廣應用。積極開展相關標準宣傳和推廣實施，推進標準化試點示范工作。（責任單位：省食品藥品監管局、省商務廳、省農業廳、省質監局）

　　7、提高冷鏈物流標準化服務能力。

　　積極推動冷鏈運輸設施和技術裝備標準化，加快1200mm×1000mm標準托盤和600mm×400mm包裝基礎模數裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應用。按照國家冷鏈物流服務管理規范要求，制定適合我省冷鏈物流發展需要的地方服務管理規范。積極落實生鮮農產品全程監控與質量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術標準。（責任單位：省商務廳、省交通運輸廳、省農業廳、省質監局、省食品藥品監管局）

　　（四）不斷提高冷鏈物流信息化水平。

　　8、建設冷鏈物流信息共享平臺。

　　利用互聯網、云計算、大數據、物聯網和區塊鏈技術，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構建“互聯網+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發布、在線交易等一體化服務功能。依托農業生產龍頭企業、大型農產品批發市場等，整合供應鏈上下游信息資源，推進冷鏈物流供應鏈管理信息共享，促進產、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務效率。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、省工業和信息化廳）

　　9、積極發展智慧冷鏈物流。

　　大力推廣衛星定位、物聯網、移動互聯、地理信息系統等先進技術在冷鏈運輸、倉儲、配送等環節的應用，建立生鮮農產品冷鏈物流全程監控系統，實現冷鏈物流服務過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務規范化、標準化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監測、記錄和自動控制系統。推進冷鏈物流大數據在行業監管、企業經營中的應用。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、省農業廳、省工業和信息化廳）

　　（五）推進冷鏈物流創新發展。

　　10、培育冷鏈物流市場主體。

　　培育2—3家裝備技術先進、運作規范、組織化程度高、核心競爭力強的專業化、規模化冷鏈物流龍頭企業。鼓勵傳統冷鏈物流企業轉型升級，引導傳統冷鏈物流企業擴大經營規模和服務范圍，拓展運輸服務網絡，創新服務產品，提供現代化的冷鏈物流服務。引導單一運輸服務向定制化、個性化增值服務轉型，提升冷鏈物流服務品質。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、省農業廳）

　　11、創新發展冷鏈物流服務模式。

　　鼓勵發展第三方冷鏈物流服務提供商，推進冷鏈設施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業延伸服務鏈條，加強與農產品生產、生鮮食品加工、商貿流通企業在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監控等方面的協同對接，推動冷鏈物流企業向綜合物流服務商轉型發展。鼓勵冷鏈物流平臺企業與農民合作社等新型農業生產經營主體深度合作，大力發展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉物流配送體系，激活農村農產品市場。支持快遞物流企業提供高品質的冷鏈物流綜合服務。積極推進大型農產品生產流通、連鎖商超、餐飲企業開放冷鏈物流體系，提供社會化、網絡化的冷鏈物流服務，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經營模式創新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、省農業廳、省郵政管理局）

　　加強多式聯運冷鏈設施設備在技術標準、信息資源、服務規范、數據交換、作業流程等方面的有效對接，引導冷鏈物流企業提供全程一站式服務、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業依托移動互聯網等信息技術，從事無車、無船承運業務，發展甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責任單位：省交通運輸廳、省商務廳）

　　12、鼓勵發展跨境冷鏈物流。

　　支持大型冷鏈物流企業構建跨區域、跨境冷鏈物流網絡，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯運樞紐園區，鼓勵冷鏈物流企業發展“海運+冷藏班列”海鐵聯運、公鐵聯運、空陸聯運。探索開行國內冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應日益增長的冷鏈運輸需求。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、海口海關、海南出入境檢驗檢疫局）

　　（六）營造冷鏈物流發展良好環境。

　　13、深化“放管服”改革，改善營商環境。

　　按照國家簡政放權、放管結合、優化服務的部署要求，進一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網上名稱核準等登記制度，精簡程序，優化流程，為開辦冷鏈物流企業提供更加高效便捷的登記服務。（責任單位：省工商局）

　　結合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優惠收費、優先過磅、優先辦理通行費征收手續、優先輪渡過海。（責任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）

　　加快完善國際貿易“單一窗口”建設，優化查驗流程，實現全省“一站式”通關制，進一步提高通關效率。（責任單位：省海防與口岸辦、海口海關、海南出入境檢驗檢疫局）

　　（七）強化安全質量監督管理。

　　14、建立健全冷鏈物流安全監督體系。

　　建立從農產品生產源頭到消費全過程的農產品質量追溯鏈條，完善農產品質量安全檢測監管體系。落實食品安全企業主體責任，建立對冷鏈物流企業溫度監控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數據進行核查比對，作為政府行業監管和企業信用評價的依據。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設備性能合格。（責任單位：省商務廳、省農業廳、省食品藥品監管局、省交通運輸廳）

　　15、完善冷鏈物流服務和信用評價機制。

　　健全完善部門協同機制，充分利用信息技術手段建立行業監管的聯動機制，規范冷鏈物流企業經營行為。發揮冷鏈物流大數據在監管體系建設運行中的作用，建立以信息歸集為基礎、信息共享為手段、信用監管為核心的新型事中事后監管制度。充分發揮行業協會、第三方征信機構和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術指標納入信用評價體系。充分發揮社會監督作用，建立運輸企業和收發貨人在貨物交付、裝卸、運輸等環節的溫度記錄查驗機制。（責任單位：省工商局、省發展改革委、省交通運輸廳、省商務廳）

　　16、建立冷鏈物流市場信用體系。

　　各有關部門要按照職責分工建立冷鏈物流企業信用記錄，加強信用信息共享和應用，將企業信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網站和國家企業信用信息公示系統依法向社會及時公開，建立對嚴重違法失信企業的聯合懲戒機制。（責任單位：省工商局、省食品藥品監管局、省商務廳、省農業廳、省交通運輸廳、省質監局）

　　三、保障措施

　　（一）加強組織協調。

　　1、完善協同工作機制。

　　依托省推動現代物流業發展工作聯席會議機制，加強產業政策研究，積極協調重點工作任務，及時研究解決冷鏈物流發展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發展。積極推進省級冷鏈物流示范工程建設，培育冷鏈物流示范企業，加快推進先進技術裝備應用、運營模式創新、網絡平臺建設等重點任務。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳、省農業廳，各市縣政府）

　　（二）制定扶持政策。

　　2、加大財政扶持力度。

　　將冷鏈物流重點項目納入省現代物流業發展專項資金給予扶持。各市縣政府要統籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎設施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設，推進產品質量認證和追溯、冷鏈物流標準制定及標準化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農產品批發市場，加大對農民合作社等新型農業生產經營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業用水、用電、用氣價格與工業同價優惠政策。（責任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務廳、省農業廳、省物價局，各市縣政府）

　　3、鼓勵社會資本投資。

　　發揮財政資金導向作用，推進民間資本進入農產品流通領域。鼓勵社會資本通過設立產業發展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設。（責任單位：省財政廳、省商務廳、省農業廳、省政府金融辦）

　　4、保障冷鏈物流用地。

　　對符合所在市縣總體規劃的冷鏈物流基礎設施項目，合理安排用地需求。永久性農產品產地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責任單位：省規劃委、省國土資源廳，各市縣政府）

　　5、加強物流配送車輛管理。

　　開展海口、三亞城市冷鏈配送需求量調查預測，科學配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標識化管理，完善和優化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。繼續執行鮮活農產品“綠色通道”政策，引導冷鏈物流企業按照相關規定運輸鮮活農產品。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳，海口市、三亞市政府）

　　（三）加快推進項目落地。

　　6、抓好重點冷鏈物流項目管理。

　　各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設管理，篩選一批輻射能力強、技術水平先進、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協調推進機制，確保項目扎實落地。（責任單位：省發展改革委，各市縣政府）

　　（四）注重人才保障。

　　7、加強專業人才隊伍培養。

　　充分發揮我省高等院校冷鏈物流專業人才優勢，推動冷鏈物流企業與高等院校、科研單位合作，促進校企合作培訓和專業實驗室建設。加強冷鏈物流職業教育和培訓，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責任單位：省教育廳、省交通運輸廳）

　　各市縣政府、各有關部門要充分認識冷鏈物流對保障食品安全、促進農民增收、推動產業轉型發展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產業的指導、管理和服務，把推動冷鏈物流發展作為深化供給側結構性改革、構建海南現代化經濟體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。

　　食品配送方案篇13

　　為了進一步貫徹落實國家、省、市、縣關于實施農村義務教育學生營養改善計劃等文件精神，依據鎮賚縣營養餐正餐試點工作方案要求，結合我校實際，特制定實施方案如下：

　　一、實施目標和任務

　　（一）目標

　　認真組織、精心安排、周密部署，使營養餐正餐科學、規范、合理。

　　（二）任務

　　1、科學提供營養膳食。

　　結合學生生長發育、飲食習慣、營養現狀及需求，科學合理地制訂出每周營養正餐食譜，通過提供早餐的形式，為學生提供營養補充。

　　2、全面改善就餐條件。

　　本著“節儉、安全、衛生、實用”的原則，合理使用食堂，進一步優化學生的就餐環境，保證學生就餐“安全、衛生、營養”。

　　3、積極開展營養教育。

　　充分發揮“膳食委員會”的作用，積極實施營養配餐、科學飲食方面的指導服務，向學生、家長、老師和供餐人員普及營養科學知識，正確引導他們形成科學的營養觀念和良好的飲食習慣。

　　二、實施原則與范圍

　　（一）原則

　　1、學校主體、協調推進。

　　我校作為試點實施單位，要統籌協調縣營養辦的指導、檢查、監督，確保試點工作有序實施。

　　2、因地制宜、開拓創新。

　　結合當地的自然條件，經濟水平、飲食特點、風俗習慣等，不斷創新工作機制，穩定推進，為全面推進營養餐正餐工作積累經驗。

　　3、安全衛生、確保質量。

　　堅持“安全、衛生”作為首要條件，嚴格把好關，堅決防止重大責任事故的發生，確保食品安全和學生健康。

　　（二）范圍

　　全體在校生，學生不花錢，國家按每天每生正餐3.80元標準補助。

　　每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，雙休日和節假日上課時由食堂提供用餐。

　　1、內容

　　學校采取食堂供餐，為學生提供早餐服務。

　　制定供餐食譜，做到合理搭配、營養均衡，保證營養和質量。

　　2、保障措施

　　（1）落實責任，保證食品安全。

　　建立健全食品安全保障機制和食品安全事故應急預案崗位責任制，明確突發情況下的應急措施。

　　（2）規范程序、嚴格資金管理。

　　嚴格執行原料采購、食品配送

　　管理程序，把好質量和安全關。

　　嚴格執行財務制度，資金單獨設立帳戶、臺帳齊全，做到貼上清楚，確保各項工作規范操作。

　　（3）加強管理、完善資助政策。

　　要按照縣里要求，加強對食堂工作的領導，實行校長負責制，并確定一名校級領導分管，配備兼職1名食堂管理員。

　　要建立推進計劃實名制深知管理系統和學生檔案，對受助學生人數、補助標準等基礎信息，實行動態管理，確保受助學生信息真實、可靠。

　　（4）廣泛宣傳，積極開展營養教育。

　　制定切實可行的教育方案，采取各種形式和辦法，向社會宣傳這項惠民政策。

　　同時廣泛聽取社會各方面意見和建議，及時改進工作，認真總結。

　　四、組織實施

　　1、食堂建設與管理。

　　具備供應的食品品種，數量相適應的食品原料處理和食品烹飪、貯存等場所。

　　2、具備消毒、更衣、洗手、照明、通風、冷凍冷藏、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設備或設施。

　　3、建立健全安全管理制度，配備兼職食品安全管理員。

　　4、加強從業人員的衛生管理、工作人員必須進行健康檢查，取得有效的健康合格證明后方可上崗。

　　同時定期參加有關部門和單位組織的食品安全培訓，增強食品安全意識，提高食品安全操作技能。

　　堅持每日晨檢制度，發現有發熱、腹瀉、皮膚傷口感染等有礙食品安全病癥的人員就立即離開工作崗位，治愈后方可重新上崗。

　　從業人員必須統一著裝，工作前，處理食品原料后、便后用肥皂及流動清水洗手，接觸直接入口食品之前應洗手消毒，穿戴清潔的.工作衣、帽，并將頭發置于帽內，不得留長指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。

　　5、食品采購。

　　從食品生產單位、批發市場等采購的，嚴格執行《餐飲服務食品采購索證索票管理規定》應當查驗、索取并留存相關許可證和產品合格證、采購清單等文件。

　　6、食品貯存。

　　專設柜貯存和保鮮設備，達到分類、分架、標識，防止交叉污染。

　　7、食品留樣。

　　每餐次的食品成品須留樣，并按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用窗口內，留樣時間為48小時，留量100克、留樣時間、留樣人員、審核人員。

　　8、餐用具清洗與消毒，并存放在專用保潔設施內，采用熱力方法進行消毒。

　　9、供餐過程中要準確掌握就餐學生總數和每天就餐人數，執行學校制定的作息時間按時就餐。

　　10、嚴格執行校長陪餐制度，安排好陪餐時間表，和學生同吃一鍋飯，陪餐費自理，不擠占學生營養改善計劃補助資金，住宿生餐費收繳不能因執行早餐而改變，要將早餐的資金安排到其他餐次中，提高用餐標準。

　　食品配送方案篇14

　　為推動我省冷鏈物流行業健康規范發展，保障鮮活農產品和食品流通安全，促進產業轉型發展和居民消費升級，根據《國務院辦公廳關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發〔20xx〕29號）有關要求，結合我省實際，制定本實施方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導思想。

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，按照高質量發展的要求，深入推進供給側結構性改革，加快新舊動能接續轉換，以提升冷鏈物流水平、保障食品安全、促進消費升級為導向，以新一代信息技術和先進管理手段為支撐，以創新體制機制為動力，以規范強化監管為保障，著力構建“布局合理、設施先進、管理規范、標準統一、模式多樣、鏈條完整、追溯方便”符合我省省情的現代化冷鏈物流體系。

　　（二）基本原則。

　　1、市場為主，政府指導。

　　發揮政府在規劃、標準、政策等方面作用，充分激發市場主體活力，提升企業創新動力。

　　2、問題導向，重點突破。

　　補齊基礎設施、車輛裝備、信息平臺等主要短板，加快培育一批冷鏈物流龍頭企業，形成產業上下游集聚、要素保障充分的區域性冷鏈物流園區。

　　3、創新驅動，提質增效。

　　實現技術、服務、管理、體制機制和經營模式創新，推動供應鏈一體化等新型產業形態。

　　4、完善標準，信息推動。

　　支持重點冷鏈物流企業參與制定相關國家標準，建立完善覆蓋全省的信息服務平臺。

　　（三）發展目標。

　　到20xx年，初步形成布局合理、設施先進、標準健全、綠色低碳的冷鏈物流基礎設施網絡，培育100家以上冷鏈物流龍頭企業，培育10個以上特色鮮明、優勢突出、輻射帶動性強的產業集聚區，冷鏈物流社會化、專業化、信息化、標準化服務水平大幅提升，基本實現冷鏈物流全過程監控，全鏈條可追溯，食品安全保障能力顯著增強。

　　二、重點任務

　　（一）加快推進區域冷鏈物流中心建設。

　　1、加快推進肉類產品冷鏈物流中心建設。

　　圍繞濟南、淄博、菏澤市等肉類主產區，打造覆蓋全省、服務全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心，建設一批肉類冷鏈物流基地。加快冷庫節點網絡的拓展和優化布局，完善溫度監控和質量追溯系統。（省畜牧獸醫局、省發展改革委、省經濟和信息化委、省交通運輸廳、省商務廳，有關市政府）

　　2、加快推進水產品冷鏈物流中心建設。

　　圍繞青島、威海等市打造4個遠洋漁業產品精深加工和冷鏈物流集群，培育10處遠洋漁業產品精深加工和冷鏈物流基地。建設中國北方（青島）國際水產品冷鏈物流基地，打造東北亞地區重要的國際水產品冷鏈物流中心。（省海洋與漁業廳、省發展改革委、省經濟和信息化委、省商務廳、省金融辦，有關市政府）

　　3、加快推進果蔬產品冷鏈物流中心建設。

　　圍繞濰坊、聊城等市的瓜菜菌類農產品種植和集散功能優勢，建設一批果蔬冷鏈物流基地。選擇部分高附加值的特色蔬菜、水果推廣產地預冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術，推廣應季儲存和反季銷售，促進均衡上市。（省農業廳、省發展改革委、省經濟和信息化委、省林業廳、省商務廳，有關市政府）

　　（二）加強冷鏈物流基礎設施網絡建設。

　　依托我省農產品、水產品、肉類產品等資源優勢和重點區域布局，構建覆蓋全省主要產地和消費地的冷鏈物流基礎設施網絡。依托產地和源頭市場，建設低溫儲藏保鮮設施，實現鮮活農產品采收后及時預冷，提倡移動式快速預冷設備的循環共用，提高設備利用率，加快補齊產地“最先一公里”短板。

　　依托重要物流節點和大中型城市，改造升級或適度新建一批冷鏈物流園區，推進冷鏈加工基地與區域集散分銷中心建設，規劃建設一批生鮮食品冷鏈物流配送中心，推動冷鏈物流行業集聚發展。鼓勵相關大型食品生產經營企業和連鎖經營企業建設完善停靠接卸冷鏈設施，鼓勵商場超市零售終端網點配置冷柜、冷藏箱等冷藏運輸單元，建立冷鏈終端服務系統，發展城市“最后一公里”低溫配送。（有關市政府，省經濟和信息化委、省發展改革委、省國土資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省農業廳、省海洋與漁業廳、省商務廳、省質監局、省食品藥品監管局、省畜牧獸醫局）

　　（三）建立健全冷鏈物流標準和服務規范體系。

　　1、在國家食品安全標準的基礎上，加快推動地方標準的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術標準和溫度控制標準并組織實施。選取重點市、重點企業開展冷鏈物流企業省級標準化示范試點。組織開展星級冷鏈物流企業評估。（省衛生計生委、省經濟和信息化委、省商務廳、省海洋與漁業廳、省質監局、省食品藥品監管局）

　　2、成立冷鏈物流標準化技術專業委員會，研究制定符合市場需求的團體標準，有推廣價值的可上升為地方標準，并積極推薦為國家標準、行業標準。鼓勵企業制定高于國家和行業標準的企業標準，并向社會公示公開。推進冷藏運輸車輛溫度控制、監測裝置技術標準和檢驗方法的研究發布，為冷藏運輸車輛的溫度監測性能評測和檢驗提供依據。加強冷鏈物流標準宣傳和推廣實施。（省質監局、省經濟和信息化委、省科技廳、省交通運輸廳、省海洋與漁業廳、省商務廳）

　　3、推進標準化周轉箱、托盤的推廣和循環共用。鼓勵生產流通企業使用標準周轉箱和托盤，建立健全標準托盤循環共用配套標準體系。鼓勵探索標準周轉箱與托盤組成集裝單元，與集裝箱、標準運輸車輛、多式聯運相結合，實現作業一體化，進一步提高運輸效率。（省質監局、省交通運輸廳、省商務廳、濟南鐵路局集團公司）

　　（四）提升冷鏈物流信息化水平。

　　1、推進信息技術應用與信息系統建設。

　　推廣衛星定位、物聯網、移動互聯等先進信息技術在冷鏈運輸、倉儲、配送等環節的應用，按照要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動監測、記錄和控制系統。鼓勵企業對原有倉儲、運輸、訂單等管理系統進行模塊化改造，推廣使用企業資源計劃（ERP）物流管理系統，促進物流信息互聯互通。開展冷鏈物流企業智能化升級改造，推廣產品全程監控與質量追溯信息技術應用，實現冷鏈物流全過程的智能化、信息化、數據化、可視化、一體化。（省經濟和信息化委、省科技廳、省商務廳、省畜牧獸醫局）

　　2、加快構建全省冷鏈物流信息化平臺。

　　推動冷鏈物流企業上云，著力整合冷庫、冷藏車輛等冷鏈物流資源，建設集信息發布、在線交易、全程溫控、車輛跟蹤、貨物查詢等功能于一體的“產品+冷鏈設施+服務”的冷鏈物流服務信息平臺。整合供應鏈上下游信息資源，加快構建區域性的冷鏈物流信息平臺和質量安全追溯平臺，并逐步與國家有關平臺對接，提高冷鏈資源綜合利用率。（省商務廳、省經濟和信息化委、省交通運輸廳、省農業廳、省畜牧獸醫局、省郵政管理局）

　　（五）促進冷鏈物流技術裝備水平提升。

　　1、加快開發應用冷鏈物流先進技術。

　　促進綠色環保、安全節能技術在低溫倉儲及運輸中的應用。鼓勵企業使用安全環保節能的制冷劑和制冷工藝，發展新型蓄冷材料，采用先進的節能和蓄能設備。加強對移動式等新型分級預冷裝置、多溫區陳列銷售設備、大容量冷卻冷凍機械、節能環保多溫層冷鏈運輸工具等的研發。按照危害分析與關鍵控制點（HACCP）、良好生產規范（GMP）等管理認證要求，在食品加工生產企業中推廣全程低溫控制技術，提高食品安全保障水平。（省科技廳、省經濟和信息化委、省交通運輸廳、省食品藥品監管局）

　　2、提升冷鏈物流裝備專業化水平。

　　加強高性能冷卻冷凍設備、自動化分揀設備、倉儲智能貨架、全程監控追溯系統等冷鏈物流裝備的推廣應用。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元以及輕量化、新能源等節能環保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用。將冷藏保溫車輛的'溫度監控設備性能要求作為投入運營的基本條件，加速淘汰不規范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，嚴禁非法改裝的冷藏運輸車輛上路運行。鼓勵有條件的企業研究“小型甩掛式恒溫箱”等新型設備在運輸中的運用。建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環共享共用系統，提高冷藏集裝箱的利用效率。提高鐵路冷鏈裝備技術水平，為“一帶一路”建設提供冷鏈技術支持。（省經濟和信息化委、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳、濟南鐵路局集團公司）

　　（六）加快培育冷鏈物流市場主體。

　　1、加快培育龍頭品牌企業。

　　重點培育一批以現代信息技術為支撐，連接重要產銷地的跨區域冷鏈物流龍頭企業，推動“生產+流通+銷售”三大環節相關企業實施品牌共建。支持現有冷鏈物流企業進行資產重組、業務融合，壯大企業規模和實力。鼓勵大型食品加工流通企業實施流程再造，盤活冷鏈物流資源，提供社會化冷鏈物流服務，實現企業價值鏈延伸。鼓勵大型連鎖商業企業對現有配送網絡進行改造提升，提升社會化冷鏈服務能力。鼓勵冷鏈物流企業創新經營模式，加快發展生鮮溫控供應鏈，推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”、“網絡化冷庫+生鮮加工配送”、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型冷鏈物流運作模式。（省商務廳、省發展改革委、省經濟和信息化委、省交通運輸廳、省農業廳、省海洋與漁業廳、省畜牧獸醫局、省郵政管理局）

　　2、加快培育跨境冷鏈物流企業。

　　推進開展冷鏈物流多式聯運，推動鐵路與公路冷鏈物流協同發展，在骨干鐵路物流園區建設冷庫等設施，鼓勵鐵路物流企業參與長距離、大體量冷鏈運輸。規劃建設“一帶一路”沿線冷鏈貨物儲存、集散和分銷中心。推動青島經廣西憑祥口岸至越南，濰坊至昆明直至東南亞、南亞，淄博至霍爾姆斯口岸出境至哈薩克斯坦的國際冷鏈物流班列加快發展。依托進口生鮮及冷凍商品口岸，建設完善生鮮商品儲存冷庫和相應查驗場所。（有關市政府，省商務廳、省發展改革委、省經濟和信息化委、省交通運輸廳、省口岸辦、青島海關、濟南海關、山東出入境檢疫檢驗局、濟南鐵路局集團公司）

　　（七）強化冷鏈物流行業監督管理。

　　1、推進冷鏈物流管理體制創新。

　　按照“放管服”的要求，進一步簡化冷鏈物流企業設立和開展業務的行政審批事項辦理程序。結合冷鏈產品特點，積極推進國際貿易“單一窗口”建設，提高通關效率。利用信息化手段完善現有監管方式，通過數據收集、分析和管理完善事中事后監管。（有關市政府，省工商局、省食品藥品監管局、省口岸辦、青島海關、濟南海關）

　　2、推動冷鏈物流領域食品安全水平提升。

　　建立從農產品生產源頭到消費全過程的高效、便捷的農產品質量追溯鏈條。落實食品安全主體責任，不定期抽查冷鏈各環節溫控記錄和產品品質，健全冷鏈物流控制管理體系。強化對從業人員的專業培訓和設施設備的定期檢查評估。（省食品藥品監管局、省農業廳、省海洋與漁業廳、省商務廳、省質監局、省畜牧獸醫局）

　　3、完善冷鏈物流企業服務評價和信用評價體系。

　　充分發揮現有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業服務評價和信用評價體系，研究將全程溫控情況等技術性指標納入信用評價體系。各有關部門要根據監管職責建立冷鏈物流企業信用記錄，將企業信用信息歸集至省級公共信用信息平臺，通過“信用山東”網站和國家企業信用信息公示系統（山東）依法向社會公開。完善冷鏈物流責任主體守信激勵和失信懲戒機制，將相關冷鏈物流企業失信行為納入山東省域征信服務平臺，對失信行為聯合懲戒。（省發展改革委、省工商局、省經濟和信息化委、省民政廳、省交通運輸廳、省商務廳、省食品藥品監管局、省郵政管理局、人行濟南分行）

　　4、規范冷藏運輸車輛市場準入和退出機制。

　　嚴格執行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關要求，在車輛準入、年度審驗、強制報廢等環節加強監督管理。（省交通運輸廳、省經濟和信息化委、省公安廳）

　　（八）加強冷鏈物流人才培養。

　　推動省內高等院校和中等職業院校設置冷鏈物流相關專業或開設相關課程，提升農業類院校的冷鏈物流和農產品保鮮技術的研發能力。大力發展冷鏈物流職業教育，推動冷鏈物流企業與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、冠名式培養和定制化培訓，推動建立冷鏈物流培訓和實踐基地。建立多層次的人才教育、技能培訓和技術示范體系。強化人才交流，引進國內外優秀管理人才，推動高素質人才隊伍建設。（省教育廳、省人力資源社會保障廳、省農業廳、省海洋與漁業廳、省商務廳）

　　三、保障措施

　　（一）加強組織領導。

　　建立冷鏈物流發展溝通聯絡機制，及時研究解決冷鏈物流發展中的突出矛盾和重大問題，推動全省冷鏈物流健康有序發展。各有關部門要高度重視加快發展冷鏈物流工作，確保責任分工落到實處。加快開展省級冷鏈物流示范工程和省級標準化示范試點。

　　（二）加大政策扶持。

　　1、鼓勵和引導社會資本投資冷鏈物流。

　　發揮相關政策資金的引導示范作用，帶動民間資本進入冷鏈物流行業，探索鼓勵社會資本通過設立產業發展基金等方式參與冷鏈基礎設施建設，用好用活增值稅抵扣政策。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業通過發行公司債、私募債、中期票據、短期融資券等融資工具拓寬融資渠道。

　　2、引導銀行業金融機構進一步加大對冷鏈物流企業的信貸支持。

　　鼓勵金融機構降低冷鏈物流企業融資門檻。發揮政府性融資擔保機構增信作用，加大對冷鏈物流企業融資擔保力度。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業在境內外上市、掛牌交易。

　　3、各市要加快對冷鏈物流基礎設施的統籌規劃，并與城鄉總體規劃和土地利用總體規劃搞好銜接。

　　對符合規劃的重點農產品冷鏈物流項目，加大土地供應力度。冷鏈物流企業用電、用氣價格與工業同價。

　　4、加強城市配送冷藏運輸車輛的標識管理，在核定載重、車輛年檢、交通管制等方面給予政策支持。

　　完善和優化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。用好鮮活農產品“綠色通道”政策。