關于優化方案模板集錦7篇
為了確保工作或事情能高效地開展,通常會被要求事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編幫大家整理的優化方案7篇,希望對大家有所幫助。
優化方案 篇1
摘要:隨著我國經濟的快速發展,我國的公路工程得到了快速發展,并且取得了前所未有的成就。而當前的公路工程市場的競爭卻異常激烈,對于企業而言,歸根結底就是要創造效益,這就需要企業開源節流,開源就要在激烈的市場競爭下,對外加強招攬工程項目開拓市場,節流就是要在低價中標的條件下降低工程成本,增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優化公路工程成本管理方案,才能有利于工程的進度和質量,從而提高公路工程企業的經濟效益和市場核心競爭力。本論文首先對公路工程成本管理的原則進行論述,并且對當前公路企業在該方面存在的普遍問題進行了分析,最后對公路工程成本管理方案的優化提出相應措施。
關鍵詞:公路工程;成本管理;方案優化
改革開放以來,隨著我國社會主義市場經濟的騰飛和人民生活水平的不斷提高,我國的基礎設施建設得到飛速發展。作為基礎設施建設的重要組成部分的公路建設工程更是發展迅猛,大批的公路工程企業如雨后春筍搬涌現在市場上,因此,當今的公路市場競爭異常激烈。另一方面,由于國家宏觀調控的加強、最低價格中標制度和現金保障金制度的實行、建筑材料價格的升高等一系列因素的影響,公路工程企業的資金流轉比以往大大增加,利潤降低而風險加大,所以,當前的公路工程企業面臨的挑戰日益嚴峻。企業要想走出當前困境,就必須深刻的意識到進行公路工程成本管理方案優化的重要性及迫切性,按照科學合理的原則對成本管理方案進行改進,抓住工程成本管理的重要環節,采取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本,提高企業的經濟效益和競爭實力。
一、公路工程企業實施工程項目成本管理的基本原則
1.全面控制原則
指對于項目成本的全部成員和整個過程的控制,因為項目成本是一個綜合性指標,所以項目的.每個環節和參與項目的每個環節都應該進行成本控制。從施工企業,到每個部門再到各個班組,甚至到每個員工,都應該為自己對應的環節的成本管理進行思考和改進以形成最佳的優化方案。
2.開源與節流相結合的原則
通過控制成本提高企業經濟效益,需要企業在工程項目成本控制過程中開源節流,就是在降低支出的同時增加預算的收入。按照收入來決定支出,隨時進行收支的核算,確保在收入范圍內,合理支出成本。另外,加強合同管理,及時獲得收入,增加經濟收益。
3.責、權、利相結合的原則
公路工程項目的進行是一個綜合性團隊性活動,需要完善的管理機構,每一個管理者和員工要通過項目獲得收益,就必須承擔責任并享有一定的權利。企業管理者要建立完善的監督問責機制,對項目經理,項目經理對下屬員工,逐級定期進行業績考察,讓業績與獎金等收益掛鉤,以提高各級工作人員的積極性。所以,只有把利、權、責相結合才能正真落實對成本的控制。
4.節約原則
提高企業經濟利益的核心是節約人力,物力,財力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業一方面,嚴格限制和監督各項成本費用的支出,嚴格執行有關財務制度;另一方面,形成預防成本失控的組織,對項目隨時進行監督,防止浪費的發生,做到科學規范化管理。
5.例外管理原則
例外管理是西方國家的常用原則。在項目施工過程中,會有一些不經常且不可避免不可預知的“例外”問題,這些問題往往對項目造成很大影響,對這些“例外”問題,要進行重點檢查,深入分析,并采取相應的積極措施進行糾正。
二、當前公路工程企業在成本管理中普遍存在的問題
1.成本管理內容不夠全面
大多數公路工程企業忽視了對工程項目經營的全過程的成本管理,而只進行施工成本的控制,或者忽視了對成本的預測和事中控制,而只對成本進行事后的核算,又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的高低。
2.企業對工程成本管理的意識較差
首先一些企業的各級領導對項目成本管理的意識不夠強,做出經營決定偏于感性而不夠科學合理,對成本費用等方面因素考慮不夠周全。企業的職工由于缺少積極性而不關心生產施工成本,導致了公路建設過程中原材料,機械設備等較嚴重的浪費。當今公路市場不規范加上行政的干預的影響,再加上企業內部成本管理思維僵化,均導致了施工企業成本管理的意識淡薄。
3.成本管理的手段和方式老化落后
當今公路工程企業在成本管理過程中缺少對現代化管理手段的應用,電算化程度低。沒有充分開發和利用計算機在成本管理中的巨大功能。
4.組織管理和施工方案上存在問題
在公路工程項目的組織管理上,成本管理缺少擁有對應權利和承擔相應責任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財務部門,但財務部門更多的是成本核算,而不是進行成本的管理和控制,因此企業應單獨設立成本管理控制部門;在施工方案上,需要結合施工現場的實際制定技術上科學可行并切經濟合理的施工方案,但目前我國的大多企業由于工程技術人員和企業領導的習慣思維,缺少對最佳施工方案的經濟成本和技術難度的比較。
三、公路工程成本管理的優化措施
1.建立全體人員參與成本管理的獎勵制度,以提高其積極性
員工由于缺少獎勵制度的激烈,對工程成本管理的積極性和參與度不夠高,對此,企業應建立相應的獎勵制度,例如,讓成本管理控制與業績獎金掛鉤等機制,從施工前方案成本研討規劃,到項目施工過程中積極節約施工原材料和機械設備,都要使全體職工培養成本節約觀念,樹立成本管理控制觀念,養成良好習慣,針對工作的每一個環節減少成本開支。
2.重視工程項目計劃成本的預測
預測計劃成本是工程項目必不可少的重要環節,更是成本控制的關鍵工作之一。在項目實施前,項目經理部需要對國家相關政策和市場動態進行充分研究討論,更要結合自身具體情況,科學合理的預測成本,制定經濟可行的成本計劃。施工過程中,各項指標的預測也要以此為基本參考。
3.加強工程施工過程中的成本管控
由于道路施工一般耗時長,任務量大,預測成本也較大,所以,長時間施工過程中,必須以計劃成本為基礎,管理好實際的建設成本,包括生產原材料成本控制、機械費用以及人工費用的控制,這樣才能在節約成本的同時完成任務進度和保證資源最大程度的利用。
(1)人工費的控制企業可以通過減少非生產用工,減少窩工浪費,來徹底改變勞動組織,提高施工效率,加快工程進度。另外一方面,加強對員工的培訓和技術教育工作,逐步提高施工隊伍的技術水平,嚴格控制非生產用工的比例,增加員工的勞動紀律意識。對于,勞動力價格進行比對,一般多在本地勞動力市場挑選職工,若本地價格太高,為控制人工費用,可以從它地引進。
(2)機械費用的控制對于機械設備的費用,如果外部租賃則應該以完成單位量計價收費,而盡量不采用計時收費的設備,減少因工期延誤導致設備閑置而浪費成本,這樣可以最大程度的降低機械設備成本支出。而對于機械設備數量的要求,不宜過少更不宜過多,需切實結合工程實際情況和現場的情況以及班組職工對設備使用的熟練程度,進行合理計劃,并隨時調整。
4.加強施工組織設計的優化
針對施工組織管理結構設計的優化。在編織施工組織設計時,需要企業綜合考慮多方面因素對工程成本的影響,進行合理科學的人員安排和組織計劃。具體流程如下:
①做好提前的人員準備工作。
②施工進度的計劃應嚴格執行,但又絕非一成不變,也需要根據現場實際情況進行計劃性調整工作量
③提高工作面的利用率,合理利用施工空間
④就地取材,充分利用現有的施工設備,提高主要機械的使用效率。
⑤施工方法的選擇應以提高工程項目的經濟效益為前提,以簡化工序為根本原則,避免選用復雜的施工方式,以有效節約成本,增加公路工程企業的經濟效益。
5.施工方案的技術經濟比選施工方案的技術經濟比選是工程項目成本管理控制的有利環節。技術經濟比選應該以建立相應的經濟分析指標體系為前提。在設立比選指標的過程中要對所有的分析方法進行的有目的性和有針對性的對比,對于每一種方案都要在技術層面和技術層面進行細致的對比分析,并最終確定較為科學合理的施工方案。
四、結束語
面對當前競爭異常激烈的公路工程市場,工程建設企業只有加強對施工項目成本的控制與管理,才可以獲得良好的經濟效益,才能提高綜合實力和核心競爭力,使企業得到長久的發展。企業應以成本管理為中心,以技術管理、質量管理為保障,不斷增強全體人員成本管理控制的意識,并利用計算機及網絡的現代化管理手段,提高項目管理能力,促進企業綜合管理水平提高,真正實現項目與企業的共贏,使企業經濟效益最大化,并為我國的基礎設施建設和社會主義市場經濟的騰飛做出貢獻。
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優化方案 篇2
摘要:在當前中國房地產市場中,住宅占了相當大的一部分比例。而住宅的“家”的功能也給房地產開發商和建筑公司在住宅的建筑方案設計上提出了更高的要求。這就需要在住宅的建筑方案設計中,既要體現經濟的因素,也要購買者提供一定的情感需要。在住宅建筑方案的設計過程中,通過一些辦法進行優化是可以做到這一點的。本文首先對住宅建筑方案優化設計的幾條理念進行具體的論述,并對這些理念如何實現提出一些具體的策略。
關鍵詞:住宅;建筑方案;優化設計
隨著中國城鎮化進程的加快,房地產市場呈現出蓬勃發展的趨勢,并成為國家的經濟支柱產業之一。在房地產市場中,相當一大部分是城市化中的住宅消費需求,農村的農業人口通過自己的努力在城市中購買自己的住房,因此住宅不僅僅是一個建筑設施,更是購買者的“家”。在住宅建筑方案確立的過程中,設計師、開放商、建筑商扮演做不同的角色,但他們應該同時都具備一些基本的與住宅建筑方案優化設計的理念,這些理念是為了能夠更好地體現住宅的多方面功能。
1住宅建筑方案的優化設計理念
一般來說,家庭住宅都由臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分組成。在總體住宅面積一定的情況下,對這些空間進行科學合理的安排與設計,首先需要在設計理念上對這些住宅的構成部分有一個系統的認知,并具備相關的空間知識。這些知識是工程學的相關問題,但如何對住宅建筑方案進行優化設計,則是室內設計相關專業的問題。在優化設計的過程中,應該具備一些相關的理念,讓這些理念能夠更好地指導住宅建筑方案從誕生到住戶入住的整個過程當中去。
1.1生態節能的環保理念
基礎設施建設在城市化的進程中是一個產生污染比較多的工程,諸如粉塵污染、噪音污染、空氣污染等。這些污染雖然是住宅建設過程中不能避免的,但是卻可以通過生態環保的措施把這些污染的程度降低。隨著人們生活水平的上升,對環保的要求越來越高,住宅的設計理念中也應當加入生態環保的理念。這不僅是響應國家生態文明建設的要求,也是公民對自身幸福的追求。環境的美好是公民健康生活水準的表現之一。在住宅區的建筑方案之中,將生態的理念納入其中是十分有必要的。此外,還應該把節能的理念通過技術的手段,在建筑方案的設計之時,便進行優化,使住宅的建筑能夠節約建筑材料,產生出一定的經濟效應,這是在能源層面踐行環保理念的措施。而這些通過住宅建筑方案的優化設計,是可以是實現的。在住宅建筑的施工建設過程中,嚴格按照這些理念執行相關的'生態節能方面的設計,是可以起到事半功倍的效果的。
1.2融入地方特色文化的理念
建筑是凝固的藝術。住宅建筑作為建筑物的一種,除了住宅功能以外,也越來越體現出文藝術方面的功能。我國幅員遼闊,地方特色文化種類繁多,在進行住宅建筑方案的規劃時,應該體現出這些地方文化。南方的建筑物多尖頂,北方的建筑物多平頂,這是由當地降雨量帶來的建筑物文化上的差異。徽派建筑多灰墻黑瓦,這是古徽州在1000多年的時間里傳承下來的文化傳統。在這些地方的新的住宅區的建設規劃過程之中,就應該把這些地方特色文化在建筑物上的體現表現出來。
1.3提高建筑壽命的理念
根據我國的官方數據,我國建筑物的壽命只有30年,這是國家住房和城鄉建設部副部長仇保興在第六屆國際綠色建筑與建筑節能大會期間提供的權威數據。建筑壽命是住宅的購買者除了建筑質量以外,關心得最多的問題之一,如果住宅建筑物的壽命只有30年,那么住戶所購買的住宅在其使用期內就報廢,可能在這個時候銀行的住房貸款都沒有還完,這是具有諷刺意味的一件事情。根據我國《物權法》的規定,人民可以擁有住房的產權年限是70年,因此建筑壽命至少應該不少于法律所規定的年限。在住宅建筑方案設計的過程之中,通過工程學、物理學的理論知識,并在方案之中嚴格規定住宅建筑物的材料使用標準,把提高建筑壽命的理念融入到住宅建筑設計方案之中是非常有必要的。
2住宅建筑方案的優化設計的策略
2.1利用計算機技術對住宅建筑方案的設計進行優化
住宅建筑方案在設計的過程之中,需要大面積一定的情況下,對住宅中各個功能的布局,即臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分的空間設計進行合理的布局。如果只是通過人的設計來進行這些規劃,無法做到在面積一定的額情況下,使各個部分的設計都趨向合理。在建筑方案的設計過程之中,可以通過建立目標函數,利用計算機科學技術,對住宅建筑方案進行計算機的模擬計算,讓住宅的各個部分能夠在總面積一定的情況選達到各個部分的布局科學合理,是住戶能夠在入住的時候感覺到空間的合理結構所帶來的舒適感。
2.2利用地方歷史文化建筑對住宅建筑方案的設計進行優化
在不同的城市之中進行住宅建筑方案的設計之時,應該把地方特色文化在一定的范圍內納入其中,這是踐行社會主義精神文明的途徑之一。在一些地方,還存在做一些保留了地方特色文化的歷史文化建筑,尤其是在合個地方的歷史文化名城之中。在住宅建筑方案設計的過程之中,設計者應該借鑒這些具有地方特色文化的歷史建筑,例如色彩、材料、外形等等方面的特色。把一些典型的特色融入到住宅建筑方案的設計當中,不僅可以提高住宅的美學特色,更能提高住宅的品牌形象,從而可以在定價時相應的加上一些附加值。
2.3利用工程學、物理學的原理對住宅建筑方案的設計進行優化
我國當前建筑物的壽命只有30年是很多原因導致的,建筑方案設計的不合理是其中之一。有一些住宅區的建筑物在設計時并沒有聘請專家進行設計和審核,而只是建筑商拿出一個簡單的建筑方案,甚至建筑工人都可以都這個建筑方案進行修改,這必然會導致建筑物在施工的過程中不符合相關的工程學原理。因此,在建筑方案的設計過程之中,應該利用工程學,尤其是物理學中的力學知識,對建筑方案進行規劃,在建筑方案的初稿完畢之后,應該利用現代計算機技術對建筑方案進行三維模擬,把建筑方案中的每一個數據都輸入其中,檢驗設計數據是否合理,并根據檢驗的結果對初稿進行修改。在最終方案形成之前,對住宅建筑方案中的每一個細節進行科學合理的檢查,使其能夠符合基本的工程學原理,以期在工程學上為建筑壽命的提高提供保障。
3小結
住宅是人們生活的重要場所,是家庭的心靈港灣,因此住宅建筑方案的設計應該不同于其他建筑物的設計,應該在其中體現更多的人文關懷。在當前大氣環境比較惡劣的情況底下,應該在建筑方案的設計過程中納入生態節能的理念;人們的對精神世界的追求日益提高,所以也應該在建筑方案的設計過程中融入地方特色文化的理念;70年產權的法律保障需要建筑物的壽命能夠達到70年,因此在建筑方案的設計過程中也應該把提高建筑壽命的理念考慮到。在踐行這些理念的策略之中,可以利用計算機技術對住宅建筑方案的設計進行優化,也可以利用地方歷史文化建筑對住宅建筑方案的設計進行優化,還可以利用工程學、物理學的原理對住宅建筑方案的設計進行優化,是這些住宅建筑方案的理念能夠在設計之中實現。
參考文獻:
[1]黃虎杰,耿永常,趙曉紅,龍復興,歐進萍,楊維賢,趙冠謙.住宅建筑方案優化設計研究與實現[J].計算機輔助設計與圖形學學報,20xx(06):423-427.
優化方案 篇3
關鍵詞:煤礦;機電設備;管理;優化
經濟的飛速發展,對資源的消耗也是巨大的。對于我國來說,油氣資源匱乏,煤炭也就成為非常重要的資源,從建國初期至今,煤炭對經濟的貢獻一直發揮著非常大的作用;但隨著環境的逐漸惡化,我國開始關注煤炭帶來的污染,關閉以及兼并了大量的中小型煤礦,對大型煤礦進行了資源優化管理,尤其對機電設備也進行優化升級改造,開采效率變得更加高效,人力物力得到了節約。但對于機電設備的高效管理還是比較欠缺,若忽視了對機電設備的有效管控,則直接影響到企業的效益,并且很難有穩固的安全保障;也會影響到我國煤炭產業的經濟效益,從某種程度上說,還將影響到我國煤炭產業的進一步發展。
一、目前我國煤礦機電設備管理存在問題的具體體現
(一)管理觀念的落后,導致制度不完善。機械化生產已經成為各行各業的主流趨勢,大型機電設備的運用極大地提高了煤礦企業的生產效率。但是,煤礦機電企業依然存在重視生產、輕視管理的落后觀念,并不重視對機電設備的管理和維護。由于缺乏先進的管理觀念,管理人員并沒有意識到煤礦機電設備的規范、高效管理對于整個煤礦生產所產生的極其關鍵的作用。因此,在煤礦生產過程中沒有重視機電設備的安全、規范管理與維護保養,使得在后續的生產中出現了各種各樣的問題,最終對煤炭產量造成了非常嚴重的影響。同時,由于管理觀念落后,管理人員在思想上不重視機電設備的管理,并沒有創建完善的機電設備管理制度,管理人員不能夠嚴格的按照機電設備管理標準和規范進行檢查、管理以及維護,導致機電設備管理水平和效率較低,無法保證機電設備始終處于最佳運行狀態,長此以往,必然帶來安全隱患,后果不敢設想,最終得不償失。
(二)機電設備管理專業人才缺乏。管理人才是從事機電設備管理工作的直接操作者和執行者,由于煤礦機電設備的管理工作比較復雜,機電設備只有在專業人員的操作下才能有效運行,因此,對機電設備管理人員的專業素質要求極高。但是,由于煤礦企業并不重視機電設備的管理工作,并沒有成立專門的設備管理部門,也沒有配備專業的機電設備管理人員,而是通常由設備使用人員進行簡單的管理和維護。由于缺乏專業的機電設備管理人才,并且煤礦企業并不重視對管理人員的培訓和再教育,導致機電設備管理水平和效率相對較低。此外,煤礦企業機電設備管理人員通常依靠自身經驗進行管理和維護,缺乏專業的管理、保養和維修,導致機電設備自身存在許多問題。總之,煤礦企業對機電設備管理專業人才的培養不夠重視,造成理論與實踐的脫節,兩者不能夠相輔相成,所以培養一批理論知識扎實,專業素養高的人才勢在必行。
(三)機電設備優化更新不及時。煤礦機電設備的老化更新是再正常不過的事情,這是每個企業都要面臨的問題。但是,煤礦企業為了節省資金或者領導層觀念的滯后,導致機電設備的及時更新沒有引起企業高層的重視,從而使設備的壽命嚴重透支,安全隱患也無處不在。同時,煤礦企業在進行機電設備采購時,由于機電設備種類繁多、數量巨大,一方面由于不了解機電設備的類型、功能等,不能夠及時的更新;另一方面由于機電設備的采購費用高,導致機電設備更新不及時。
(四)機電設備缺乏維護保養。有的企業在機電設備的使用過程中,對設備管理不規范,沒有嚴格按照規章制度維護保養,吝惜對機電設備的維護保養進行投資,這樣極大縮短了設備的使用壽命,不但造成生產效率低下,而且還產生了極大的浪費。這樣的企業往往只追求眼前的利益,進而在生產過程中會出現一系列連鎖反應,給企業的生存埋下各種隱患。
二、煤礦機電設備的管理措施以及優化方案
(一)提高管理觀念,規范管理制度,加強監督工作。提高管理觀念,完善管理理念,建立規范的管理制度,嚴格按照規章制度管理,并要加強監督,否則執行過程會大打折扣。要將機電設備的管理工作落實到各個方面,從機電設備的購買到運用,都應該將各種技術資料以及信息等進行歸納整理,在后續的維護保養中可以熟練應對,及早發現問題并做好預案,要從觀念中樹立標準。嚴格規范的管理制度是一個企業健康高效發展的保障,管理過程中要抓住重點,突出關鍵點,要有長遠的眼光,在動態中尋求平衡。主要做好以下幾個方面的工作:
(1)保障設備的安全可靠,及時維護保養、淘汰更新;
(2)合理規范的操作設備,達到設備的最佳性能要求,嚴格執行管理制度;
(3)監督考核設備操作人員和管理人員,提高工作效率。
(二)提高煤礦機電設備管理專業人員的素質,加強人員的培訓。由于煤礦一線的工作環境惡劣、危險系數相對較高、具有機電專業的相關人才不愿意到一線去工作;對于煤礦企業來說,只有加強對管理人員培訓工作,培養一批專業技術過硬、專業素養高、懂管理的專業人才,才能讓煤礦綜采機電設備的管理規范、安全、高效;同時要引進先進的、新的管理技術到實際的生產管理當中;聘請機電設備生產廠家的技術人員和實際操作經驗豐富、技術嫻熟的一線管理人員交流提高,學習新的教育培訓方法,避免枯燥單一的培訓方式,定期培訓,不定期考核,使煤礦機電設備管理人員的專業素質不斷提高,工作效率大大提升。
(三)加大資金投入,隨時監測機電設備,定期檢修。煤礦企業不應該被眼前的利益所蒙蔽,要有長遠的眼光,加大對綜采機電設備的資金投入,做到與時俱進,與國際接軌,采用先進的機電設備,淘汰效率低、落后的設備。與發達國家相比,我國的煤礦機電設備還是相對落后,所以要根據企業需求,選擇適合企業的先進的機電設備,保證設備質量,以提高生產效率和安全系數;在設備使用過程中,做到隨時監測設備的.運行情況,定期檢修、維護保養;同時可以高薪聘請專業管理人員對機電設備進行調試維護和保養,保證煤礦機電設備的高效、安全、平穩運行,排除安全隱患,確保機電設備的生產效率;因此,有充足的資金投入作為保障,才能實現與國際接軌,才能實現現代化的煤礦生產;有了先進的機電設備和現代化的煤礦生產方式,才能不斷促進企業經濟快速增長、長遠良好地發展。
(四)優化管理建議。解決問題要首先要解決矛盾突出點,也就是要分清主要和次要問題,達到事半功倍的效果;對于煤礦機電設備的管理更是如此,因為煤礦機電設備本身就是一個龐大而極其復雜的系統,一定要抓住重點,突出難點并解決難點,從而提高工作效率和機電設備的安全系數。為保證煤礦機電設備的安全運行,以及提高企業的經濟效益,一定要預先制定帶有科學性的管控環節;凡事預則立不預則廢。對煤礦機電設備的優化管理工作,建議應做到以下兩點:
(1)預先制定好管控規則,按照制定好的規則嚴格執行。養成日常工作習慣,并進行監督管理;在按照預設的管控規則對機電設備的日常維護管理中一定要有創新精神,不能只是機械地重復,因為事物是發展變化的。在優化管理創新的同時,不斷地反饋新的信息,來達到及時修改預設的管控規則的目的,這樣就形成了良性循環,使煤礦機電設備的管理工作日臻成熟,從而形成標準。
(2)預先制定科學合理的操作流程。對機電設備的操作要嚴格按照規范操作,對于違規操作機電設備一定要嚴肅處理;日常操作過程中,一定要加強設備的維護和保養,發現隱患必須立即排除,保證設備的正常運行。科學合理的操作流程是在日常工作中不斷學習總結出來的,嚴格按照科學的操作流程來操作機電設備才能不斷優化煤礦企業的生產流程,提高機電設備的安全性、可靠性和可操作性,實現煤礦機電設備的優化管理;并最終使企業的效益不斷提高,使企業在煤炭市場中更具競爭力,有更遠大的發展愿景。
三、總結
總之,煤礦企業要想提高發展水平、提升經濟效益、獲得長遠發展,成為現代化的煤礦生產企業,與國際接軌。一定要在機電設備的管理上做文章,不斷優化機電設備的管理方案,擯棄傳統的機電設備管理方式,接受先進的管理理念;培養技術素養過硬的機電設備管理人員,建立完善的管理制度,加大資金投入力度;與時俱進,不斷進取,逐步摸索出一套適合我國煤礦企業發展的新路子;在煤礦機電設備的管理上不能有半點松懈,要勇往直前,不斷提升機電設備的管理水平,接受先進的管理理念;煤礦機電設備管理的先進程度,直接影響著煤礦企業的安全生產和效益,也在推動我國煤炭產業的進一步發展。
參考文獻:
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優化方案 篇4
為了吸引并留住員工,企業的薪酬方案一般都非常重視現金報酬,其實現金只是其中的一個重要因素,員工希望得到的還有深造培訓、晉升機會、精神獎勵及獨特的生活方式等。為此,企業必須調整舊的薪酬體系,以新的薪酬體系吸引、激勵和留住企業中的精英。
新的薪酬機制是相對于傳統薪酬而言的,傳統的薪酬機制是一種基于崗位、職務和內部均衡的一種僵化的償付體系。新的薪酬體系則完全是建立在以員工為基礎的全方位的整體薪酬體系,具體來說它包括十個部分:即基本工資、附加工資(定期的收入如加班工資)、間接工資(福利)、工作用品補貼(由企業補貼的資源,如衣服等)、額外津貼(如購買企業的優惠產品折扣)、晉升機會、發展機會(包括在職在外培訓和學費贊助)、心理收入(員工從工作本身和公司中得到的精神上的滿足)、生活質量(反映生活中其他方面的重要因素,如上下班便利措施、彈性的工作時間、照看孩子等)、私人因素(個人的獨特需求,如能帶一條狗或啼哭嬰兒一起來上班等)。
薪酬方案的理念
建立一套“對內具有公平性,對外具有競爭力”的薪酬體系,是一種以人為本、人性化的薪酬設計理念。這一理念不僅僅指薪水,而是指一種投資和回報體系,它由十種不同薪酬成分組成,結合了當今員工所期望的不同類型的薪酬意向,薪水只是其中之一。但是,除了金錢獎勵外,員工對于獎勵的選擇性和可選性的呼聲也越來越高。單一和僵硬的薪酬體制模式已難以適應社會的發展。不少企業都已經意識到了這一點,但對薪酬體制做一些改革卻比較困難,主要是觀念、利益導向和設計的困難等問題造成的。長期以來,國內外企業都普遍采用了績效薪酬的模式,而沒有考慮薪酬模式對普遍員工和特殊員工要求的選擇性。比如,有的員工希望拿自己的工資去換取另外一些他在企業得不到的東西,例如從工作中得到滿足;有的人就希望用自己的工資的一部分去換取一個沒有競爭壓力的工作環境。事實上,不僅在同一階段,不同的員工有不同的需求,而且隨著時間的推移,每位員工的想法也在改變。
不同的人對“薪酬”有不同的理解。有的人將“薪酬”理解為員工所獲得的一切有形的(財物形式)和無形的(非財物形式)勞動報酬,包括工資、獎金等現金性收入和各種形式的福利、獎勵。一方面,許多企業的員工對薪酬也沒有明確的定義,而企業的人力資源部也沒有對員工的薪酬進行科學和可行的設計模式。大都采取隨大流的方式,即傳統的薪酬模式。而傳統的薪酬體制有許多弊端。主要表現在以下幾個方面:
1.薪水是受職位左右的:在傳統薪酬體制中,員工認為職位決定了薪水,加薪與業績無關;
2.無限額的加薪:當員工達到了職務頂端時,加薪即告終止,獲取更多的薪水的途徑就是老總將員工提升到更高一層的職務級別;
3.喪失獎勵的目的:薪水與員工的業績和貢獻不掛鉤,喪失了激勵的目的。以基本工資為例(在正式薪水調整之前),它通常與員工的工作結果、工作成就無關,拿薪水只不過是盡責盡職。而且每次加薪都是在底薪的基礎上。因此,員工每年都為過去一年的成績而增加薪水,這意味著在員工身上的個人投資逐年上升,而對應的生產力并不是以同樣的速度在遞增。
新的薪酬體系則從根本上解決了上述問題,突出了員工與企業之間的聯系。員工所獲得獎勵的多少是與他們自己的努力奮斗和公司業績的節節上升相關的。確保每個元素——基礎工資、可變薪水(激勵工資)和間接薪水(福利)等都起作用。不僅僅是指經營盈利分享,工資以能力為基礎和員工的參與,而是通過薪酬和福利(即現金和非現金手段),幫助建立一種企業與員工之間的伙伴關系,將企業的經濟效益與員工利益直接掛鉤。這種模式彌補了傳統薪酬的不足。它最本質的改變是,薪酬體制從以老板為中心轉變為以員工為中心,員工從一個薪水的接受者轉變為薪水客戶。
薪酬方案分析過程
職位是和薪酬是緊密聯系在一起的,一定的職位就對應了相應的工作說明書,不對職位和工作說明書進行對照分析,就難以對初步薪酬進行有效定位。職位分析是確定薪酬的基礎。結合公司經營目標,公司管理層要在業務分析和人員分析的基礎上,明確部門職能和職位關系,人力資源部和各部門主管合作編寫工作說明書。下面是對薪酬方案分析的一些重要環節:
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1.職位評價(職位評估)重在解決薪酬的對內公平性問題。它有兩個目的,一是比較企業內部各個職位的相對重要性,得出職位等級序列;二是為進行薪酬調查建立統一的'職位評估標準,消除不同企業間由于職位名稱不同、或職位名稱相同但實際工作要求和工作內容不同所導致的職位難度差異,使不同職位之間具有可比性,為確保工資的公平性奠定基礎。科學的職位評價體系是通過綜合評價各方面因素得出工資級別,而不是簡單地與職務掛鉤,這有助于解決“當官”與 “當專家”的等級差異問題。
2.薪酬調查重在解決薪酬的對內公平和對外競爭力問題。企業在確定薪酬水平時,需要參考人力資源市場的工資水平。分析同行業的薪酬數據后,根據企業狀況選用不同的薪酬水平。影響企業薪酬水平的因素有多種。從公司外部看,國家的宏觀經濟、通貨膨脹、行業特點和行業競爭、人才供應狀況甚至外幣匯率的變化,都對薪酬定位和工資增長水平有不同程度的影響。在公司內部,盈利能力和支付能力、人員的素質要求是決定薪酬水平的關鍵因素。企業發展階段、人才稀缺度、招聘難度、公司的市場品牌和綜合實力,也是重要影響因素。在薪酬定位上,企業可以選擇領先策略或跟隨策略。
3.職位工資由職位等級決定,它是員工工資高低的主要決定因素。職位工資是一個區間,而不是一個點。企業可以從薪酬調查中選擇一些數據作為這個區間的中點,然后根據這個中點確定每一職位等級的上限和下限。例如,在某一職位等級中,上限可以高于中點20%,下限可以低于中點20%。相同職位上不同的任職者由于在技能、經驗、資源占有、工作效率、歷史貢獻等方面存在差異,導致他們對公司的貢獻并不相同(由于績效考核存在局限性,這種貢獻不可能被完全量化體現出來),因此技能工資有差異。所以,同一等級內的任職者,基本工資未必相同。根據職位工資的中點設置上下的工資變化區間,用來體現技能工資的差異,這增加了工資變動的靈活性,使員工在不變動職位的情況下,隨著技能的提升、經驗的增加而在同一職位等級內逐步提升工資等級。
4.績效薪酬是對員工完成業務目標而進行的獎勵,即薪酬必須與員工為企業所創造的經濟價值相聯系。績效薪酬可以是短期性的,如銷售獎金、項目浮動獎金、年度獎勵,也可以是長期性的,如股份期權等。此部分薪酬的確定與公司的績效評估制度密切相關。
薪酬方案的優化設計
新的薪酬體系,可以通過一個由十種薪酬組成成分組合而成的等式表達出來的。即:
tc=(bp+ap+ip)+(wp+pp)+(oa+og)+(pi+ql)+x
其中:tc=全體薪酬
bp=基本工資
ap=附加工資,定期的收入如加班工資
ip=間接工資,福利
wp=工作用品補貼,由企業或公司補貼的資源,如衣服等之類
pp=額外津貼,購買企業產品的優惠折扣
oa=晉升機會
og=發展機會,包括在職在外培訓費用及贊助
pi=心理收入,員工從工作本身和企業中得到的精神上的滿足
ql=生活質量,反映生活中的其他方面的重要因素(上下班便利措施、彈性的工作時間、照顧孩子等)
x=私人因素,個人的特殊要求(如上班帶啼哭的嬰兒或其他寵物等)
在傳統薪酬體系中,人們最先想到的是工資,在新方案等式中,我們稱之為基本工資(bp)。第二個是附加工資(ap),是企業或公司一次性支付的薪酬,包括加班費、股票期權和贏利分享,這種薪酬的發放可以是定期的,如加班費,但不是確保的。第三是間接工資(ip),或叫福利工資。在該等式中,我們把這三項分為一組,因為他們是現金支付,只是付的時間先后不一樣。
第四個是工作用品補貼(wp),指員工不必在外購買工作用品,由企業或公司提供衣服或家用工具等;第五個是額外津貼(pp),雖然數目在減少,但仍然是對員工一個較為重要的激勵手段。這一方式以前未被當作一種薪酬方式,但它的確給員工帶來了價值利益,因此把它和工作用品補貼放在一起。
第六和第七分別是晉升機會(oa)和發展機會(og),指在企業內部,員工的發展機遇和深造培訓機會。
一些員工喜歡工作中晉升的機會多一些。另一些員工熱衷于崗位培訓或由企業資助培訓,兩者都反映了員工對個人職業發展的關注。
第八和第九個分別是心理收入(pi)和生活質量(ql),指的是在工作中的情感匯報及協調工作、家庭生活之間的矛盾問題。最后是私人因素(x),從“吸引、留住和獎勵”的角度來看,這個因素也會對某個特定的員工產生不可估量的影響。
通過薪酬方案的分析后,接下來是為企業員工差異分類排序的問題。由于每個員工的基本條件及能力的差異造成了員工對企業的敬業度和貢獻度的質和量的不同,一般按照20、60、20的原則進行分類,即前20%(優秀),中間60%(平均水準)和后20%(低于平均水平)。這一分類的目的在于獎勵優秀人才,因為20%的他們才是企業真正希望留住的精英力量;大多數員工的業績達到平均水準,企業應按照市場水平給予薪酬。
新的薪酬方案等式把眾多薪酬解決方案中的因素統而為一,這種方法的背后,蘊藏著一種薪酬理念,即薪酬必須以業績為主,并允許適當調整工資和獎勵的平衡。這種方法的最大優點在于,它包括了許多員工所看重的非現金薪酬的成分。該成分能像現金一樣起到激勵員工的作用。同時,這個等式讓雇傭雙方對薪酬的部份滿意元素和薪酬成本更加了解。差距指標和薪酬分析法能幫助企業和員工個人對期望和現實的差距進行量化,使企業能及時調整并解決和實現優化薪酬方案。
優化方案 篇5
摘要:在我國經濟高速發展以及物質生活水平不斷提高的大背景下,我國青少年的思想和道德受到了各種不良文化的沖擊和影響。尤其是對于處于青春期的學生來說,他們的價值觀、世界觀以及人生觀正處于形成的階段,沒有一個正確的判斷能力,容易受到不良因素的影響而誤入歧途。在新形勢下,我國教育體制有了一定的改革和完善,初中的政治教學作為學生思想道德品質培養的主要課程也得到了一定的優化,對教學的策略和方案均進行了一定的調整。
關鍵詞:新形勢;初中的政治教學;優化策略;方案
初中的政治教師在實施教學的過程中,由于傳統教學模式的影響以及教學觀念的束縛,其教學更加強調理論性,更多的是要求學生對知識進行死記硬背,讓課堂變得枯燥,讓教學內容變得索然無味,無法激發學生學習的興趣,造成了一個非常不好的政治課堂教學現狀。而在新形勢下,教學改革的進行要求教師優化教學的策略和方案,擺脫傳統教學方法和觀念的束縛,運用更好的教學方法和手段實施教學,進而促進學生更好地學習。
一、初中的政治課堂教學的現狀
(一)學生學習積極性低下
目前,大多數初中的政治教師的教學觀念相對較為陳舊,其依然受著傳統教學模式的影響,并不能運用創新性的模式實施教學。學生在學習的過程中因為不能更好地與教師的觀念進行融合,因此并不能很好地融入課堂教學過程中,導致其學習的積極性較低,不能更加主動地獲取知識,了解教學內容。
(二)教師教學的方法單一
在很多初中的政治課堂中,教師依然采用“滿堂灌”或者是“一言堂”的填鴨式教學方法實施課堂授課,其教學的方法和手段相對較為單一,學生只是被動地學習和掌握知識,并不能在真正了解教學內容的基礎上對知識進行一個有效的利用,由此可見,目前教師教學的方法單一也是初中的政治課堂教學存在的現狀之一。
(三)課堂的教學氛圍枯燥
在傳統的教學觀念影響下,教師會感覺自己嚴肅一些有利于對學生的管理,讓學生更好地進行學習。實際上這種想法是錯誤的,教師不僅僅拉遠了與學生之間的距離,讓學生產生了與教師的隔閡,同時也不利于課堂教學的有效實施,使課堂教學氛圍變得沉悶、枯燥。
二、新形勢下初中的政治教學的優化策略與方案
(一)充分對多媒體手段進行運用
多媒體手段為我國經濟高速發展條件下的高科技產物,在新形勢下這一教學工具得到了越來越廣泛的應用,并取得了一定的效果。在實施初中的.政治教學的過程中,多媒體的運用可以將一個個真實的案例展示在學生面前,讓學生認識到價值觀、人生觀錯誤對其生活造成的影響,進而讓學生更加主動的學習。例如,教師在對“笑對生活”這一教學內容進行講解的過程中,就可以對多媒體這一教學手段進行充分的運用。教師在授課的過程中如果只是單純的知識講解,學生并不能了解教學內容的深層含義,所以教師可以利用多媒體播放一些名人笑對人生的視頻,其中較為典型的就是尼克胡哲的演講,讓學生在他身上找到戰勝挫折的勇氣和信心,進而更好地學習相關內容。
(二)豐富教師的教學方法和手段
在實施初中的政治教學的過程中,教師應該擺脫傳統教學觀念和模式的束縛,豐富教學的手段和方法。教師在教學過程中可以對分層教學法、實踐教學法、游戲教學法、學做學習法等多種手段進行運用,根據教學內容的不同選擇針對性的教學方法,有利于學生更好地學習、更好地掌握知識。例如,教師在對“神圣的”這一教學內容進行講解的過程中就可以通過實踐教學法實施比教學。教師首先要對課本中有關于的相關內容進行講解,讓學生有一個大體的掌握,之后教師讓每一個學生均成為小法官,介紹相關的案例,讓學生進行實際分析,這樣不僅考驗學生對教學內容的理解,同時也可以讓學生在實踐的過程中更好地學習。
(三)營造輕松、和諧的教學氛圍
對于初中生來說,良好的學習氛圍對其學習興趣和學習積極性的提高均有積極的作用和意義。教師在實施教學的過程中應該與學生建立一個良好、平等的關系,共同對教學內容進行討論和分析,使學生可以在教師面前發表自己的想法和認識,這樣有助于教師掌握學生學習情況,同時有助于學生更好地了解教學內容。例如,教師在對“生命屬于我們只有一次”這一教學內容進行講解的過程中,就應該為學生營造輕松、和諧的教學氛圍。教師在授課前可以與學生進行溝通和交流,共同對身邊不愛惜自己生命的相關例子進行交流和分析,讓學生對生命的可貴有一個認識,之后教師再以一個較為平等的態度進行授課,讓學生更好地對教學內容進行掌握和體會,這樣的教學方法有助于學生學習效果的提升。總而言之,初中的政治是一門可以對學生人生觀、價值觀以及世界觀產生影響的學科,同時也是一門培養學生思想道德水平的學科,在新形勢下對這一學科的教學方案和策略進行優化是非常必要的。教師應該對各種先進的教學方法以及手段進行運用,讓學生更好地融入課堂,理解和學習教學內容。
參考文獻:
[1]王國華.論新形勢下初中的政治教學的優化策略與方案[J].學周刊,20xx(15):184-185.
[2]沈燁.初中的政治教學的優化策略與方案探索[J].學苑教育,20xx(15):374-375.
優化方案 篇6
摘要:市政工程由于自身所含的工程量較大,所以為保證其可以順利進行施工,通常會有多個分包單位共同來完成,此舉可以有效地提升施工的效率,可是也帶來了較大的弊端,由于施工單位自身的構成系統存在較大的差異,這就為建設單位在技術的管理上加大了難度,使得工程的質量無法得到保證。基于此,本文著重對現今在技術管理上存在的一些問題進行分析,并給出了相應的優化方法,以此來供相關人士交流參考。
關鍵詞:市政工程;技術管理;優化方案
引言
施工技術對于工程項目來講是至關重要的,其不僅影響著整個施工的效率,現今在施工的過程中由于牽扯到的分包單位較多,所以也導致施工技術參差不齊。因此為了實現對施工技術的統一管理,建設單位必須要采取一定的措施來對管理方式進行優化。
1施工技術管理中的問題
1.1技術管理體系不完善
在現今的市政工程中,絕大多數施工均采用的是分包的方式,由于各個施工單位在資質以及人員的構成上均存在有較大的差別,所以在實際的施工過程中也存在著技術上的`差異,使得施工的質量無法得到可靠的保證。為了解決這一問題,建設單位均引入了合同制度,以此來將責任進行精細的劃分,可是此舉并不能實現施工單位與建設單位之間的溝通。為了加快施工的進度,施工單位使用的施工方法往往與合同規范的內容存在有較大的出入,可是在進行施工材料的采購時,如果按照合同規定的材料進行采購,就會出現兩種情況:①造成材料的浪費;②材料不夠用,更換施工方法,無法保證施工的質量,進而為后期的施工埋下巨大的安全隱患。
1.2技術監督存在問題
現今市政工程的規模越來越大,其雖然在宏觀上取得了極大的成績,可是對于細節方面的處理,仍存在有較大的問題,尤其是在市政工程的施工過程中,由于其施工環境的特殊,所以需要考慮諸多的因素來保證施工得以順利進行。但在實際的施工過程中,施工人員往往將關注的重點放到了工程的進度上,而忽視了在施工過程中對技術的監督,進而導致不規范操作里頻繁出現,嚴重影響到施工的質量。
1.3制度上的不足
雖然國家對市政工程在施工過程中需要達到的技術標準做出了明確的規定,可是在實際的施工過程中,施工管理人員并未將其落實,首先由于缺少對工程在監督方面的相關體制的建設,導致施工現場缺少有力的督導,施工技術人員進行技術指導之后,便離開現場的情況時有發生,為施工帶來了極大的隱患。此外,還存在一個較大的問題就是施工單位并沒有實行責任落實制,從而無法調動施工人員的主觀能動性。
2技術管理的優化方案
2.1對管理體系的優化
市政工程由于牽扯到的參建方數量較多,尤其是有多個分包單位,不同的施工單位在施工技術上也存在著較大的差異,為了有效地對技術進行統一的管理,就必須要建設出完整的技術管理體系,此外各個分包的單位也要保證該體系得以有效地落實。此外,為了提升所有施工人員的職業素養,建筑單位一定要對施工管理人員以及技術人員進行針對性的培訓,保證其能夠將自己的能力發揮到最大化,進而為企業創造出更大的效益。
2.2加強技術的監督管理
為了有效地實現技術管理上的優化,就必須要加強對技術的監督。在實際的施工過程中,施工管理人員必須要保證施工人員嚴格按照施工規范進行施工,并且將責任落實到人,保證一旦在施工過程中出現問題,立刻就可以找出原因,進而將損失降低到最小。同時施工人員的規范施工也可以有效地減少施工過程中存在的安全隱患,此外施工單位還要加強對整個施工項目的重視,施工項目的順利進行受到多種因素的影響,施工單位一定要對這些影響的因素進行綜合的分析,保證在施工的過程中所有的部門都可以進行緊密的配合,進而在加快施工效率的同時,提升施工的質量。
2.3完善技術管理制度
施工單位在滿足國家法律法規的基礎上,應該不斷地對自身在施工技術管理上存在的問題進行分析總結,隨后結合自身面臨的實際情況制定出可行的技術管理制度,由于市政工程的工程量相對較大,在處理一些關鍵問題時,施工人員一定要提前制定出相應的施工方案,使得施工能夠按照規范進行,在最大程度上保證施工的質量。其次是施工單位一定要制定出明確的施工計劃,并保證施工可以順利地按照如期的計劃進行。而對于設計人員來講,在進行圖紙的設計時,一定要結合實際情況對其進行分析,設計出最有利于施工的圖紙,設計人員也一定要提升對施工圖紙的重視的程度,在建筑工程中,一旦出現設計上的變更,不僅耽誤到施工的正常進行,還會為企業造成較大的損失,因此為了保證市政工程可以順利地進行,就必須要完善技術的管理制度。
3結束語
對于市政工程來講,施工人員在對施工技術的管理上一定要進行嚴格的要求,由于施工技術貫穿在施工的整個過程,因此必須要做好對其的管理以及優化。此外施工人員也不能止步于此,還應該在為未來的社會發展過程中不斷地總結經驗,摸索出更加先進的管理方法,進而為企業創造出更大的效益,實現自身行業的長足發展。
參考文獻
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[2]董軍,牛興旺.淺析市政工程施工技術優化方法研究[J].工程技術:引文版,20xx(9):121.
優化方案 篇7
根據《區公共交通發展規劃(20xx~2020)》,結合《蘇州市區公交優先發展三年行動計劃(20xx~20xx)》以及區旅游交通三年提升工作安排,為進一步提高城市綜合公共交通體系的運行效率,促進全區公共交通事業的可持續發展,制定如下實施方案:
一、加快公交場站建設
(一)關于建設內容和計劃
計劃至20xx年,新建或改建公交樞紐站、停車保養場和公交首末站31個,投資金額約3.62億元,其中,公交樞紐站11個,停車場保養場8個,公交首末站12個;新增公交候車亭1197個,投資金額約1.197億元,其中,區級道路公交候車亭346個,區級以下道路公交候車亭851個。上述項目累計投資總額約4.817億元。其中,20xx年計劃投資約1.993億元,建設公交樞紐站、停車保養場和公交首末站等場站14個,公交候車亭498個(具體場站、候車亭建設計劃見附表);20xx年計劃投資約1.694億元,建設場站8個,公交候車亭699個;20xx年計劃投資約1.13億元,建設場站9個。
(二)關于建設原則、主體和資金來源
1.建設原則
規劃中確定的公交場站用地,不得隨意改變用途。對規劃新建場站應盡量實施綜合開發;對現有場站,支持原土地使用者在符合規劃并確保場站功能的前提下進行綜合開發。
2.建設主體和資金來源
公交樞紐站、停車保養場和公交首末站統一由區交通運輸局負責建設,建設資金由區級承擔,土地由屬地政府無償提供,報批規費列入建設總投資。有條件綜合開發的公交樞紐站、停車保養場和公交首末站,若由所在地政府負責建設的,須確保場站功能完備,用于公交運營部分的停車設施及站房設施由建設單位一并出資建設,建成后無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用,產權不變。公交場站建設用地指標,由區國土分局根據年度建設計劃統籌安排。區級以上道路公交候車亭由區交通運輸局根據年度計劃統一建設,建設資金由區財政承擔;區級以下道路公交候車亭由屬地政府建設并承擔資金。公交候車亭樣式由區交通運輸局統一設計,所涉設計費用區財政承擔。
(三)關于管理責任
1.公交場站管理
不論新、改、擴建及以前各級政府投資建設的公交場站,在原產權不變的前提下,場站設施及相應附屬設施統一無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用。
2.公交候車亭管理
按照“誰建設、誰管理、誰收益”原則,實行分層分級管理,涉及道路等級調整的,候車亭管理也作相應調整。
二、加快車輛更新和公交線路優化調整
加快車輛更新和提檔升級,至20xx年末,新增公交車輛255輛,車型以純電動、混合動力和LNG公交車為主,所有公交車輛達到國Ⅲ及以上排放標準,空調車比例達到100%,清潔能源公交車比例達到50%。建成東吳南、北路公交專用道,其它路段根據道路狀況逐步建設公交專用道。按照蘇州市和區公共交通發展規劃及區各板塊開發進度和實際需求,適時新辟、優化調整公交線路,滿足經濟發展和群眾出行需求。凡需新辟調整公交線路的,由屬地政府向區交通運輸局提出申請,由區交通運輸、財政等部門及屬地政府會辦確認后,向市客管部門報批。
三、落實財政保障機制
將扶持公交發展資金納入公共財政體系,按照“誰受益、誰負擔”和財權與事權相一致的.原則,建立區、鎮分級負擔機制,進一步完善政府支持公交優先發展的財政保障體系。
(一)落實相關建設資金
對于公交場站和公交專用設施建設,區、鎮兩級按照每年的建設任務,合理安排好相關資金,確保能按時完成。
(二)落實日常養護資金
為保障公交場站、候車亭設施正常運轉,區、鎮兩級須落實日常養護資金,確保管養到位。日常養護資金的落實辦法另行制定。
(三)建立公交補貼機制
1.對于公交營運虧損按照區、鎮分級負擔的原則建立公交虧損補貼機制,細則另行制定。
2.對各級指令性運輸任務,實施單項補貼,由指令單位及時撥付。
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