工程施工方案精選15篇
為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案具有可操作性和可行性的特點。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的工程施工方案，希望能夠幫助到大家。
工程施工方案1
工程組織實施是整個項目建設成敗的關鍵，在項目開展前制定出一個切實可行的方案，實現高質量的安全生產，才能向用戶提供一個符合現在需求的質量優良的系統，更應為未來的維護和升級提供最大的便利、盡量節約資金。
智能弱電總包系統的系統工程實施是一個綜合性很強的協調管理工作，其核心是行之有效的管理。江森自控公司與怡海公司作為定位BMS系統集成工程設計和項目管理商，擁有ISO9001認證，引進國際先進的SIXSIGMA管理理念，堅持“以人為本、共同發展”的企業理念，經過多年來實際工程的磨練，培養并且引進了一批成熟的技術設計人員和項目管理人員群。同時，不斷探索工程實施的模式，組建整體作戰的“聯合艦隊”，實現了將由本公司自己設計、自己工程安裝的身體力行的工程模式轉變為不斷加強自身技術實力、質量保證體系和向外輸出項目管理模式的頭腦智慧型的模式，以控制項目成本、靈活整合組織，以江森與怡海的管理理念融合各個專業的項目施工隊伍，在充分發揮雙方資源的同時，大力開發社會資源優勢，極大提高了承接大型項目的能力。
現將有關我司工程管理的主要內容作一介紹：
一、項目管理
在項目實施過程中，一方面需要與建設單位、各個專業施工單位進行協調，另一方面還要制定出最佳的工程進度計劃，控制進度、監督質量、搞好安全生產。在不同工程階段下資源的配置、組織與協調、質量安全生產是我公司在項目管理中的重點：
1、人力、財力、物力資源的調配
2、設計、施工、服務環節的進度監管
3、設計、施工、服務環節的質量監管
4、設計、施工、服務環節的安全監管
5、對遵守法律法規的管理
二、商務管理
取得智能弱電總包合同以后，需要及時確定選擇合格的設備材料供應廠商并且向其發出定單；合格的產品、充足的供給、及時的貨期是商務管理的核心。
1.總包合同、商品定單等文件的管理
2.設備供應商的制度
3.商品貨期的制定與控制
三、設計管理
工程的深化設計好與壞是取得一個優良工程的前提。通過與建設單位、設計單位的溝通，對用戶需求進行分析，理解設計單位的設計思想、了解用戶的實際需求，才能做出用戶滿意的深化設計方案。我公司將派出富有經驗的專業技術工程師小組來完成深化設計，邀請專家顧問組成會審小組對各個系統與集成方案進行評議。在弱電系統工程設計中，堅決執行和貫徹國家、行業的技術標準及規范，遵照華為標書的要求進行深化設計：
1、技術標準和規范的建檔
2、系統設計說明文檔
3、系統設計圖紙
4、系統施工圖紙
5、系統軟件設計與組態文檔
四、施工管理
在施工過程中，除了要求施工和技術符合規范以外，其中也涉及其他專業的管理內容，工程的施工管理之所以必不可少，關鍵在于它的協調和組織的作用，我公司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作：
1、工程的資格管理（單位資質、人員資格、工具合格）
2、設備材料的管理（材料審批、驗收制度、倉庫管理）
3、施工的進度管理（進度計劃、進度執行）
4、施工的質量管理（驗收制度、成品保護）
5、施工的安全管理
6、施工的界面管理
7、施工的組織管理
8、工程的文檔管理
五、工程的技術管理
工程的技術管理貫穿整個工程施工的全過程，我公司將派出富有經驗的專業技術工程師參加工程的技術督導。執行和貫徹國家、行業的技術標準及規范，嚴格按照智能弱電系統工程設計的要求施工。在提供設備、線材規格、安裝要求、對線記錄、調試工藝、驗收標準等一系列方面進行技術監督和行之有效的管理，其管理內容重申如下：
1、技術標準和規范的管理
2、安裝工藝的指導與管理
3、調試作業與管理
六、工程質量管理
工程質量管理是我司各項工地工作的綜合反映，我司將會在實際施工中作好以下幾個質量環節，確實作好質量控制、質量檢驗和質量評定：
1、施工圖的規范化和制圖的質量標準
2、管線施工的質量要求和監督
3、配線的質量要求和監督
4、配線施工的質量要求和監督
5、調試大綱的審核、實施及質量監督
6、系統運行時的參數統計和質量分析
7、系統驗收的步驟和方法
8、系統驗收的質量標準
9、系統操作與運行管理的規范要求
10、系統的保養和維修的規范和要求
11、年檢的記錄和系統運行總結
七、安全生產管理
安全生產管理是工程保質保量、如期完工所必不可少的，我方將會在實際施工中作好以下幾個安全生產環節，確實作好安全生產控制、檢查：
1、進入工地的人員安全
2、倉儲設備的安全保管
3、安裝設備的成品保護
第二章施工組織及人員安排
一、項目組織結構
1、項目經理職責
負責整個項目的日常管理與資源調配，推進項目的進行，解決各種緊急事件，公司決定抽調最精干、具有豐富工程經驗的、組織實施過類似大型集成系統工程的高級工程管理人員擔任，采用項目經理負責制，有絕對權利可以調配本工程現場人力、物力、財力、合伙施工隊和優先使用公司其他工程范疇的資源，保證工程保質保量按時完成。
具體人員：(詳見商務標---參見本項目技術人員一覽表) 其具體職責是：
1)前期準備階段：分析工程現實，編制具體的工程預算案提交指揮部審核批準后執行，提交進貨計劃表、人力資源計劃及施工進度計劃表，向現場管理、施工技術人員和工程隊下發任務職責書，并組織培訓和項目交底，確立項目獎懲辦法；組建現場工地辦公室和相關管理程序及技術檔案體系。
2)在施工設計階段：配合甲方及弱電總包組織弱電系統方案設計審查會；遵守國家有關設計規程、規范；主持制定系統施工設計方案，制定專業施工設計資料交付文件格式，配合甲方組織系統施工設計圖會審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合甲方組織弱電系統施工協調會；制定施工工程管理制度；參加工程例會，及時處理相關事務；配合工程監理，協調施工；向甲方工程代表和指揮部提交工程月、周報和工程進度報告，申請工程進度款；管理協調施工與相關施工單位關系；緊急事件無法處理則與公司指揮部溝通，及時處理相關事務；審核施工隊的施工進度，批準其相關工程進度款；執行工程預算及項目獎懲辦法，簽署工程月、周工地報告，檢查和評估現場各部門的工作任務和業績，召集內部工地現場例會。
4)聯機調試：配合甲方和工程監理，組織驗收。
5)售后服務階段：負責售后服務的計劃和措施的跟蹤、落實。
2、副項目經理
負責日常管理與資源調配，推進各子系統的進度，解決各種緊急事件，協助項目經理調配本系統現場人力、物力、財力、施工隊保證該系統保質保量按時完成。
具體人員：（詳見商務標---參加本項目技術人員一覽表）
其具體職責是：
1)前期準備階段：分析系統現實，編制工程預算案提交項目經理，提交該系統進貨計劃表、人力資源計劃及施工進度計劃表，并組織系統培訓和項目交底；參與組建現場工地辦公室和相關管理程序及技術檔案體系。
2)在施工設計階段：配合項目經理組織系統方案設計審查會；遵守國家有關設計規程、規范；主持制定系統施工設計方案，制定專業施工設計資料交付文件格式，配合項目經理組織系統施工設計圖會審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合項目經理組織弱電系統施工協調會；制定系統施工工程管理制度；參加工程例會，及時處理相關事務；配合項目經理協調系統施工；向項目經理提交工程月、周報和工程進度報告，申請工程進度款；管理協調系統施工與相關施工單位關系；緊急事件無法處理則與項目經理溝通，及時處理相關事務；審核施工隊的施工進度，批準其相關工程進度款；執行工程預算及項目獎懲辦法，簽署工程月、周工地報告，檢查和評估現場各部門的工作任務和業績，召集內部工地現場例會。
4)聯機調試：配合項目經理，組織系統驗收。
3、工程實施的人力資源初步計劃
從整個施工程序上來看，基本上分為五個階段：系統深化設計、隱弊工程施工及驗收、線路鋪設、設備安裝與配線、調試開通等。要求在各個施工過程中，根據土建、水電、暖通、空調等相關專業的進展情況，合理安排勞力和技術力量的配置，做到相對固定又靈活調配，在保證工程質量和工期的前提下，要盡量做到統一，避免重復作業，力爭一次性施工，周密計劃，節約用工。其人力資源初步計劃如下，但須說明的一點，人力資源計劃是不斷隨著工程情況的進展和變化而改變的，項目部進入現場后必須對人力資源計劃有前瞻性，提前向項目指揮部提出計劃，由項目指揮部統一調配。
系統工程師：每個系統配置1人，任務是，完成系統深化設計、指導設備安裝與配線、完成系統組態、進行系統調試運行開通、組織人員培訓等。
施工工長：每個系統配置1人，任務是，完成預留管槽的驗收、隱弊工程施工及驗收、設備安裝與配線、協助系統調試運行開通等，由資深施工人員擔任，一般由我方合作人派出，負責具體的施工帶隊工作。
施工員：負責系統布線、拉線、線纜端接及設備安裝等工作，向系統施工工長報告。
BMS系統配置2人
BAS系統配置10人
PDS系統配置15人
CCTV系統配置6人
一卡通系統配置5人
CATV系統配置5人
機房系統配置20人
通信系統配置5人
質檢員：配置1人，任務是，驗收預留管槽、確認施工工具的合格、組織驗收隱弊工程、檢察設備安裝與配線、監督系統調試運行開通等，屬于質量安全生產組成員。
安檢員：配置1人，任務是，進場人員安全檢查與管理，倉儲材料設備的安全監督，現場安裝設備的成品保護監督等，屬于質量安全生產組成員。
4、工程實施過程中緊急事件處理策略
在工程安裝期間，我司將委派現場項目經理、副項目經理、現場技術人員常駐工地，進行安裝與工程管理工作，工地各方如有問題，可向他們提出，現場主管人員會根據實際情況，按照公司項目管理程序中快速反應機制規定盡快予以解決，在一小時內以書面形式答復處理情況，如發生某些緊急工地問題或我司現場管理人員處理不當，可按上述公布電話向我司指揮部投訴，緊急事件和投訴聯絡人會第一時間通知指揮部主管人員，要求協助，盡快不遲于八小時予以處理。
在售后服務期間，當我司緊急事件和投訴聯絡人收到報告后，會第一時間通知指揮部主管人員，委派相關工程師盡快趕到現場，協助操作人員解決有關問題，務求所有問題在最短的時間內得到解答。我司對緊急事故的正常反應時間為四小時。
第三章工程實施步驟
一、工程施工圖設計
1、工程深化設計要求
在工程前期，首先應做好工程施工圖的設計工作。工程圖設計是將《系統初步設計和實施方案》中的軟硬件配置、系統功能要求作細致全面的技術分析和工程參數計算，取得確切的技術數據以后，再繪制在施工平面安裝圖上，我司提供的弱電系統施工圖具體包括如下內容：
1）圖紙目錄
工程全稱，圖號，設計階段，日期。
圖紙名稱，圖號，規格，頁數。
（1）系統原理圖
（2）工藝流程控制原理圖
（3）設備平面布置與管線走向圖
（4）盤柜接線原理圖
（5）現場設備安裝原理圖
（6）程序流程圖
2）設備設計說明書
設計依據，遵循規范，管線號說明，其它需要統一要說明的部分。
（1）設計說明書
（2）工程點位表
（3）產品使用說明書
3）材料表
材料名稱，型號及規格，數量。
（1）設備表
（2）材料表
2、設計圖紙設計與會審流程
1）向各個專業的系統工程師下達設計任務計劃書，明確設計內容、范圍、工期
2）系統工程師核對設計院圖紙與設備材料清單，定期提交設計報告，如期提交設計說明書、系統設計圖紙、工程施工圖紙、系統組態文件。
3）總工程師與總工程師室成員定期檢查系統工程師的設計報告，協助系統工程師解決在設計過程中發現的各種問題，確保深化設計作業如期完成。如有必要，可以通過項目經理與建設單位、設計單位進行溝通，保障設計方案滿足用戶需求。
4）總工程師與總工程師室成員對設計說明書、系統設計圖紙、工程施工圖紙、系統組態文件等進行處審，最終確認滿足標書與合同要求后，上報項目指揮部。
5）技術總監經過審查，確認可行并且同意后，返還給項目經理。
6）項目經理將全套的設計資料提交甲方。
7）甲方對設計內容進行評審，最終同意后，通知弱電總包單位。
8）智能弱電總包單位根據已經通過的設計方案展開下一步的工作。
二、施工步驟和施工方法
本項目要調配好施工步驟，確立重點，采取對策，在施工過程，尤其也要注意施工的調度，加強與設計院、甲方和二裝的配合，以確保整個系統在不影響正常工作的前提下保證系統如期開通行。
1、系統工程施工圖具體設計深度
我方根據土建專業提供的圖紙，實地勘測現場，以建筑物各分層的建筑平面圖紙為施工平面圖紙的基礎，在施工平面圖上會標明現場主控制器、輔助控制器、讀頭、按鍵、電控鎖以及各個設備的安裝位置，標注線路走向，引入線方向以及安裝配線方式（預埋、線槽、橋架等）。
2、施工步驟、注意事項：
本實施方案介紹工程的施工步驟包含在詳細的施工進度計劃內，在進入現場后會進一步細化。
施工準備與作業守則：
（1）施工設計圖紙的會審和技術交底，由總工程師組織，各個系統技術人員參加；
由系統技術人員根據工程進度提出施工用料計劃，施工機具的配備計劃，同時結算施工勞動力的配備，做好施工班組的安全、消防、技術交底和培訓工作。
（2）了解主體結構，熟悉結構和裝修預埋圖紙，校清管線預埋位置尺寸，以及有關施工操作、工藝、規程、標準的規定及施工驗收規范要求；
隨結構、裝修工程的現實，做好管線安裝和線槽敷設的修補工作，做到不錯、不漏、不堵，當分段隱蔽工程完成后，應要求甲方及時驗收并及時辦理隱檢簽字手續。
（3）設備安裝、電纜敷設工作面的檢查：由質量安全生產部門組織技術部門參加，嚴格按照施加圖紙文件要求和有關規范規定的標準對設備及線路等進行驗收。
（4）到貨開箱檢查：首先由現場項目經理部組織，技術和質量部門參加，將已到施工現場的設備、材料做直觀上的外觀檢查，保證無外傷損壞、無缺件，清點備件，核對設備、材料、電纜、電線、備件的型號規格、數量是否符合施工設計文件以及清單的要求，并及時如實填寫開箱檢查報告。
（5）定位安裝：根據設計圖紙，復測其具體位置和尺寸再進行就位安裝和敷設。
（6）系統編程、調試：在設備安裝、配線完畢后，開始按照系統功能設計進行編程，并調試軟件。
（7）驗收檢測標定：由質量部門組織生產、技術部門參加，對施工工藝整個范圍內的設備進行全面的檢測和評定工作。
（8）開通使用：在經甲方驗收檢測評定及驗收后的基礎上，根據甲方提出并簽定臨時交付甲方維護管理后可投入正式使用，并及時辦理雙方簽字手續，乙方則根據合同條款履行定期的保修約定事項。
（9）做到無施工方案（或簡要施工方案）不施工，有方案沒交底不施工，班組上崗前沒完全不施工，施工班組要認真做好完全上崗交底活動及記錄，每周一上午要組織不少于1小時的安全活動。嚴格執行操作規程，不得違章作業，對違章作業的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業。
（10）進入施工現場必須嚴格遵守安全生產六大紀律，嚴格執行安全生產規程。施工作業時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。
（11）從事高空作業人員要定時體檢。凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病以及不適于高空作業的人，不得從事高空作業。
（12）腳手架搭設要有嚴格的交底和驗收制度，未經驗收的不得使用，各種竹木梯必須有防滑措施，施工時嚴禁擅自拆除各種安全措施，對施工有影響而非拆除不可時，要得到有關負責人同意，并采取加固措施。在高空、鋼筋、結構上作業時，一定要穿防滑鞋。
（13）嚴格安全用電制度，遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88），臨時用電要布局合理，嚴禁亂拉亂接，潮濕處、地下室及管道豎井內施工應采用低壓照明。現場用電，一定要有專人管理，同時設專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，杜絕違章作業，防止人身、線路，設備事故的發生。垂直運輸的各種材料、機具一定要捆固、安全可靠。
安裝施工進度計劃的制定、實施、控制：
（1）項目經理部在總體施工進度計劃指導下，編制季、月、周施工作業計劃，由副項目經理負責向施工隊交底和組織實施；
（2）項目經理部每周一召開專業施工協調推進例會，及時檢查協調各系統工程進度及解決工序交接的有關問題。公司項目指揮部會定期召開各有關部門會議，協調部門與項目部之間有關工程實施的配合問題。
（3）項目經理按時參加甲方召開的生產協調會議，及時處理與有關施工單位之間的施工配合問題，及時反映施工中存在的問題，以確保整個工程的順利及同步進行。
l施工的分工合作與協調配合
總的來說，要求提高效率，降低成本，利用各種有利因素縮短周期。在施工中盡量采用先進的工具、工藝，專業化施工，大搞技術革新和提合理化建議活動，充分發揮和調動全體施工人員的積極作用，逐漸提高操作人員的施工技能和水平，嚴格按照各種工藝標準和施工驗收規范施工，確保工程進度和質量的順利完成。
三、設備材料進場管理
1.1、在訂購設備前，由項目經理部施工總管向甲方提供產品說明書，部分商品按照甲方要求提供樣品，申請甲方審核。
2.經過甲方審核確認后，向設備供應商發出定單，預計商品到貨時間。
3.在商品到達工地前，向甲方申請安排相關人員組織到貨驗收。
4.在訂購材料前，由項目經理部施工總管向甲方提供材料樣品，進行樣品檢驗，申請甲方審核。
5.經過甲方審核確認后，向材料供應商發出定單，預計商品到貨時間。
6.在材料到達工地前，向甲方申請安排相關人員組織到貨驗收。
7.在現場設立專業分工形式的倉庫。
8.進場設備材料經過登記注冊后分門別類進行存放。
9.出庫材料設備需要填寫出庫單據，提交設備材料安裝工位作為備案，現場倉庫隸屬于后勤保障部。
四、質量保證計劃
1.在組織施工前，由質量安全生產組負責組織各個系統接收土建專業提供的管槽施工，防止不合格成品流入下一道工序。
2.材料進場前，需向甲方提供材料樣品，經過甲方審核確認后方可訂貨；材料到達工地后要申請甲方安排相關人員組織驗收。已經驗收材料按照規定的要求進行倉儲。根據各個系統的規范要求與施工圖紙對材料進行加工、安裝、敷設。
3.對于隱蔽工程要及時申請監理組織驗收。
4.設備進場前，需向甲方提供產品使用說明書，經過甲方審核確認后方可訂貨；設備到達工地后要申請甲方安排相關人員組織驗收；已經驗收設備按照規定的要求進行倉儲；根據各個系統的規范要求與施工圖紙對設備進行安裝、配線。
5.在系統調試前，組織相關專業工程師、施工工長、質檢員、安檢員對系統的安裝配線情況、供配電環節、網絡通信系統進行聯合檢查，確認無誤后方可通電測試。
6.完成測試以后，按照先弱電后強電、先手動后自動、先局部后整體的原則，精心設計調試計劃，按照計劃一步一步完成調試項目。
7.在系統驗收過程中，對每個環節每項功能都要進行驗收。
8.在進行BMS系統集成前，召集各個系統的專家與甲方進行用戶需求分析，明確各個系統的任務，組織軟件工程師進行精心設計，相互協調來完成最關鍵的內容。
五、安全生產計劃
1、進場人員安全管理
1）員工上崗前檢查隨身物品
2）員工上崗中進行安全生產檢查
3）員工下崗前檢查隨身物品
2、倉儲材料與設備安全管理
1）入倉材料與設備的例行檢查
2）倉儲材料與設備的定期檢查
3）出倉材料與設備的手續檢查
3、安裝材料與設備成品保護
1）前一個工序在本工序實施過程中的成品保護管理
2）本工序實施過程中材料設備安裝配線的正確操作
3）已經完成工序材料設備的定期安全檢察
第四章工程實施中幾個重點及對策
一、工程實施與土建工程、裝修工程在時間進度上的配合
為了保證建設周期，本項目工程施工與土建工程、裝修工程在時間進度上會有良好的配合。本系統是建筑的“軟件”部分，為了保證系統在施工過程中有條不紊地按一定順序銜接進行下去，其中有一定的規律，我們必須加以注意和遵循。根據多年來在工程管理和工程施工方面的經驗，總結出在工程安裝前期必須抓緊的三個環節和在弱電工程施工中與土建工程/裝修工程在進度配合上的六個階段。
1、工程安裝前期三個環節是：
1）系統施工圖的會審
圖紙會審是一項極其嚴肅和重要的技術工作。認真做好圖紙會審工作，對于減少施工圖中的差錯，保證和提高工程質量有重要的作用。在圖紙會審前，我方項目組會向建設單位索取施工圖，據此我方項目經理部的總工程師室成員與各個系統工程師首先會認真閱讀施工圖，熟悉圖紙的內容和要求，把疑難問題整理出來，把圖紙中存在的問題等記錄下來，在設計交底和圖紙會審時解決。
圖紙會審，建議由建設單位組織和領導，分別由設計單位、監理公司、弱電承包單位、機電安裝單位參加，有步驟地進行，并按照工程的性質、圖紙內容等分別組織會審工作。會審結果應形成紀要，由設計、建設、弱電總包、施工四方共同簽字，并分發下去，作為施工圖的補充技術文件。
2）系統施工工期的時間表
該時間表的主要時間段內容包括：
系統設計、設備購買、管線施工、設備驗收、設備安裝、系統調試、培訓和系統驗收等，同時工程施工界面協調和確認應形成紀要或界面協調文件。
3）系統工程施工技術交底
技術交底包括弱電工程總包方、工程安裝承包商、各系統承包商和機電設備供應及安裝商，監理公司、工程安裝承包商內部負責施工專業工程師與工程項目技術主管（工程項目工程師）的技術交底工作，它們應分級分層次進行。
2、在弱電工程施工中六個階段是：
1）系統預留孔洞和預埋線管與土建工程配合 在建筑物土建初期的地下層工程中，牽涉到系統線槽孔洞的預留和消防、保安等系統線管理的預埋，因此在處理建筑物地下部分的“挖坑“階段，我方會配合建筑設計院完善該建筑物地下層、主樓部分的孔洞預留和線管預埋的施工圖補充設計，以確保土建工程順利竣工。
2）線槽架的施工與土建工程、各弱電系統等的配合
系統線槽架的安裝施工，在土建工程基本結束以后，并與其它管理道（風管、給排水管）的安裝同步進行，也可稍遲于管道安裝一段時間（約15個工作日），但必須在設計上解決好弱電系統線槽架與管道在位置上的合理安置和配合。
3）中控室外布置與土建和裝飾工程的配合
中央監控室的裝飾應與整體的裝飾工程同步，在中央監控室基本裝飾完畢前，應將中控臺、服務器/監控電腦定位。特別注意中控室及配線間的門鎖一定要裝好！
4）系統設備的定位、安裝、接線端連線。
弱電系統現場安裝設備的定位、安裝、接線端連線，應與裝修工程密切配合。
5）系統的調試
弱電系統的調試，我方基本上在設備安裝完畢后即進行。整個弱電系統的調試周期，大約需要30天左右。
6）系統的驗收
系統的驗收，我司建議應建立在各個系統分別調試成功以后，演示相應的功能及性能測試合格后，方可進行系統驗收。并在整個系統驗收文件完成，以及系統正常運行一個月以后，組織竣工結算。
二、線管預埋和線槽架設要求
線管的預埋和線槽與橋架的敷設就需要與土建工程同步進行。因此系統施工圖的設計在這一方面要先行一步，在進行預留孔洞和預埋線管施工圖設計時，應充分考慮線路和設備容量應能滿足今后發展的最大需要量，同時應與建筑設計院、施工單位、建設單位密切配合，充分了解土建的具體情況，以便合理解決暗管設中的施工問題，充分了解其它風、水管道的分布、位置和技術與工藝要求，以免與這些管道發生布置上的矛盾。預埋暗管應盡量避免穿越建筑物的沉降、促縮縫，如果必須穿越沉降或伸縮縫時，線管應相應的處理。預埋暗管一般采用電線管或聚氯乙烯管，在易受重壓的地段和電磁干擾影響的場所應采用鋼管并有良好的接地。
第五章工程質量保證措施
一、建立質量保證機構，強化工程質量管理
堅持“質量第一，用戶至上”的基本原則，確保本工程質量達到優良，我們將在工程實施的全過程進行嚴格的質量監控和開展施工項目的“QC”活動，由公司主任工程師領導的質量檢查監督機構深入現場，使工作質量始終處于有效的監督和控制狀態。
二、加強項目部質量管理工作，從提高人員素質人手
建立由施工班組、施工員、質檢員、項目經理組成的工地質量管理體系。做好宣傳教育工作，樹立質量第一的觀念，提高職業道德水平，開展專業技術培訓，特殊工種人員持證上崗位職責，以工作作質量保工序質量，促工程質量。采用企業擁有的現代化裝備、新技術、新工藝保證工程質量。
三、嚴把材料進貨關，確保施工機具的正常使用
對工程所需材料的質量進行嚴格的檢查和控制。材料選擇必須按施工圖紙和材料明細表所列材料要求標準選擇材料，根據甲方要求提供材料樣板，待甲方確認后才進行采購。所有進場材料必須有產品合格證或質量證明，對設備進行開箱檢查和驗收。根據不同的工藝特點和技術要求，正確使用、管理和保養好機械設備，健全各項機具管理制度，確保施工機具處于良好的使用狀態。
四、優化施工方法，達到預防為主的目的
精心制定施工方案和施工工藝、技術措施，做到切合工程實際，解決施工難題，工法有效可行，把常見的質量通病和事故按預定的目標進行控制，將質量管理的檢查變為事先控制式序及因素，達到預防為主的目的。
五、加強工序質量檢查，做好成品保護工作
首先認真進行施工圖紙的會審工作，明確技術要求和質量標準。要此基礎上做好質量技術交底。在施工過程中，加強工序質量的三級檢查制度，層層把關。并嚴格進行質量等級檢評。所有隱蔽工程必須經建設單位，市質監站及有關單位驗收簽字認可，并做好記錄后方可組織下道工序的施工。針對關鍵部位或薄弱環節設置控制點，認真執行工序交接記錄和驗收制度。實施計量管理，保證計量器具的'準確性。施工中，合理安排施工程序對已完成的成品制定保護措施。
第六章施工進度安排
一、施工進度計劃說明
1、工期計劃，施工階段人員數量計劃，設備進場計劃等。
2、為了能使以上計劃得以保證，關鍵在于各專業的配合、各工種的協調、各工序的合理穿插，同時還要制定切實可行的技術經濟措施。落實各階段工程進度的人員控制、具體任務和工作責任，建立規范的進度控制組織體系。
3、每周一次小會，將上一周的施工情況作一個小結，將實際進度與計劃進度對照、將影響進度的因素進行分解和分析、找出解決辦法。根據月、旬進度計劃、編制相應的物資供應計劃，物資順利進場是保證工程施工順利進行的前提。
4、進度計劃全面交底，發動職工實施進度計劃，要使有關人員都明確各項計劃任務的實施方案和措施，使管理層和作業層協調一致。組織好施工中各階段、各環節、各專業和各工種的協調配合，排除各種矛盾、加強各薄弱環節實現動態平衡，保證作業計劃的完成和進度目標的實現。
二、簡要說明
1、根據工程進度計劃、工程量、施工組織設計要求及現場實際情況，在人員進場之前作好臨設工作，并組織好人力、物資的進場工作。
2、各施工負責人要熟悉圖紙及圖紙會審紀要，多和工人交流，給工人交代清楚技術要領，常到施工現場檢查，施工過程中要密切配合其他專業的施工。
3、管道安裝一般按照先干管、后支管，先大管、后小管的原則施工，管槽的銜接一定作到規范，沒有裂縫。所有管道安裝之前都要把固定支架安裝完畢，各種支架一般應在土建粉刷之前安裝完。
4、地面線槽一定要安裝牢固，同時注意不要有毛刺，以免在鋪設線纜時對線纜的損傷。
5、線纜敷設必須在線管、橋架安裝符合要求才能進行，在敷設線纜之前必須對其抽樣檢驗合格后才能進行施工，（進口設備、線纜有國家檢驗合格報告或免檢證）也可直接投入施工。
6、測試、標識
7、竣工、文檔資料
進度計劃全面交底，發動職工實施進度計劃，要使有關人員都明確各項計劃任務的實施方案和措施，使管理層和作業層協調一致。組織好施工中各階段、各環節、各專業和各工種的協調配合，排除各種矛盾、加強各薄弱環節實現動態平衡，保證作業計劃的完成和進度目標的實現。
三、施工進度保證措施
根據我公司安裝經驗認為甲方在適當的時候會提出工期要求，故在施工組織設計里作了保證工期的安排措施。因安裝工程和土建工程、機電安裝和其他弱電系統是同步交叉作業的，且受裝飾工程的制約，故我方施工進度計劃安排是在正常情況下編訂的，如果土建、裝修工程能提前的話，安裝工期則相應提前。本公司保證在機電及裝修工程完工后20天全部完成安裝工程。因此合理調配資源，制訂保證措施，實施有效管理對確保工期十分關鍵。
具體措施是：
1、實行目標管理，控制協調及時
將安裝工程分層、分系統進行項目分解，確定施工進度目標，做好組織協調工作。通過落實各級人員崗位職責，定期召開工程協調會議，分析影響進度的因素，制定相應對策，經常性地對計劃進行調整，確保分部分項進度目標的完成。
2、依靠科技進步，加快施工進度
利用公司擁有的現代化裝備，依靠廣大技術人員，推廣使用新技術，新材料，制定切實可行，經濟有效的施工操作規程，合理安排施工順序，加快施工進度，同時施工現場配置現代化的辦公用品（電腦，傳真機，打印機等），提高工作效率，減少中間環節，及時傳遞信息。
3、深化承包機制，強化合同管理
經過近年的實踐，我公司已建立了一套行之有將效的承包機制，形成了公司承包、項目部承包、施工班組承包（或分包）三個層次的完整承包體系。在各級承包合同中，將工程進度計劃目標與合同工期相協調，做到責權利相一致，直接與經濟掛鉤，獎罰分明。在本工程的實施中，將進一步深化承包機制，應用激勵措施，充分地調動員工的生產積極性。
4、搞好后勤保障，做到優質服務
在甲方資金按時到位的前提下，集中公司力量確保重點，在人力，物力，機具等方面給予本工程以充分的保證。職能部室深入現場協助，指導項目部組織實施。通過計劃進度與實際進度的比較，及時調整計劃，采取應急措施。注意搞好與建設單位和協作單位的關系，及時溝通信息，顧全大局，服從甲方的決策，同心同德，爭取早日完成，做到進度快，投資省，質量高。
第七章工程實施過程中的重要管理措施
一、節約措施十二條
在工程實施過程中，必須制訂嚴密的管理措施規范工地人員的行為，我公司經過多年的工程實踐，制訂了完善的工程管理措施，并將其納入項目管理體系。現介紹如下：
1．精心組織施工，嚴格工藝要求，按操作規程標準，確保工程質量一次成優，降低質量返修成本。預埋完后和在打灰過程中，要有專人看護，打完灰后要立即打管和更換穿管穿線，堵好管口，避免由于漏堵、錯堵造成的返工，使人力和材料造成不必要的浪費。
2．科學合理安排施工程序，搞好勞動力、機具、材料的綜合平衡，向管理要效益。平時施工現場由1—2人巡視了解土建施工進度和現場情況，做到有計劃性和預見性，預埋條件具備時，應采取見縫插針，集中人力預埋的辦法，節省人力。
3．積極鼓勵“合理化建議”活動的開展，提高施工班組人員的技術素質，盡可能地節約材料和人工，降低工程成本。
4．加強施工現場的安全保衛工作，重點做好防盜、防火工作，減少物資、材料的損失。
5．加強技術交流，推廣先進的施工方法，向施工技術要效益。
6．加強材料的管理工作，做到不發錯、領錯材料，不夫竊遺失材料，施工班組要合理使用材料，做到長料長用、短料短用、材料精用。在線纜敷設中，既要留有適量余量，還應力求節約，不予浪費。
7．材料管理人員要及時組織退料和施工現場材料的收集。
8．施工機具要落實專人維修保養，提高設備的完好率。
9．施工人員要加強技術指導和管理，做好現場施工工藝的銜接，避免出誤工現象，提高工效。
10．材料部門要把好質量關，不使不符合質量要求的管子、配件進入倉庫。
11．幾個系統在同一工作面上施工時，盡量統一安排，避免往返重復施工和互相干擾，造成人力和物力的浪費以及影響施工質量。
12．在整個施工中要學會運籌法，提高預見性，在施工圖有時不具備條件的情況下，合理安排勞力，在邊設計邊施工的情況下創造條件，保證工期，提高經濟效益。
二、安全生產、文明施工措施
1、施工安全保證措施
（1）工地的指揮機構同時負責安全生產，必須堅持全會員安全輪值制度，設安全天數記錄牌，填寫安全日志，堅持每周一次質安進度例會；
針對施工現場的實際，有的放矢進行安全教育，利用宣傳欄，配合開展安全合格班組活動。使安全管理工作有組織、有教育。
（2）落實安全生產責任制，安全生產必須與經濟責任掛鉤，獎罰分明。明確各級人員的安全責任，項目經理是安全管理第一責任人。抓制度落實，抓責任落實；
施工員在下達工程任務單的同時，必須作安全技術交底記錄，施工過程中加強檢查、監督。
（3）公司實行“質量安全總監制”。項目部對總工程師、工程監理提出的安全隱患，必須迅速采取措施進行整改。嚴格執行“安全管理檢查評分表”，“施工機具檢查評分表”，“三寶”及“四口”防護評分表。堅持落實對工地的季、月、周安全檢評制度。
（4）一切進入施工現場人員，依照其從事的工作內容，分別通過學習考核，取得安全合格證，持證上崗。對新工人或復換工作崗位實行教育即專業工種培訓，填寫“新工人上崗安全教育”，“復工工人安全教育表”，存檔備查。
（5）工地必須設置足夠的消防用水設施，臨時設施，倉庫和施工現場必須設置相應用途和一定數量的消防器材。
（6）油漆等易燃物品應設專庫保管；
不準吸煙，倉庫工棚內、煙頭、火種不準亂丟，應設吸煙室或器皿盛裝。
（7）現場動火須征得建設單位同意，特殊者須取得公安消防部門同意后方準動火。動火時須嚴格遵守“八不”、“四要”、“一清”的安全動火規定，管井或預留洞口燒焊時必須覆蓋濕麻袋，防止焊渣濺滲易燃物，惹起火災。
（8）采用新技術，使用新設備、新材料，推行新工藝之前，對有關人員進行安全知識、技能、意見的全面安全德育，樹立堅持安全操作的信心，養成安全操作的良好習慣。
2、工地文明施工
1）首先必須加強對員工的文明施工教育，每周一次的質安例會要總結，設立激勵機制，與經濟掛鉤，實行獎罰制度。
2）室內外文明施工一齊抓。與配合單位具體劃分區域，專人負責，做到按施工總平面圖布置。室外材料堆放整齊，無施工垃圾，室內施工不混亂，井井有條。
3）搞好現場各兄弟施工單位之間的團結協作，做到互諒互讓，服從甲方現場工程監理人員的監督。
4）材料進場按照施工進度計劃合理安排，減少二次運輸。同時實行限額領料制度，杜絕亂丟亂棄的浪費現象。
5）施工現場、工棚、休息室、辦公室保持環境清潔。
6）加強宣教工作，保護好安裝成品或半成品，嚴厲打擊盜竊行不為。
7）結合質安評優工作，推動施工文明建設。
三、工地現場消防措施
1、在整個施工過程中，必須嚴格執行國家、當地市、各部委關于工程消防法規和有關條款。工地危險品庫應按規定存放、使用。
2、嚴格遵守“十不燒”規定，經常配齊、保養消防器材，做到會保養、會使用。認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。
3、現場設置滅火器材，裝飾階段施工時要及時辦理動火證，專人監護，施工完畢后，監護人要仔細檢查現場，杜絕火災隱患。
4、在冷凍機、空調、變壓器、電氣柜、冷卻塔等重要設備附近動火施工時，要采取保護措施，派駐監護人。
四、工地現場成品、半成品保護措施
1、安裝到位的成品保護措施
1）首先，施工人員要樹立起產品保護的強烈意識，制定嚴格的獎罰制度。
2）其次，現場在具備產品安裝條件的基礎上，按進度要求進行施工，這對產品安裝到位后的質量有一定的保證。
3）安裝到位的產品在未調試前，產品表面要覆蓋一層保護板或保護膜，把外因碰壞的隱患減少到最小。
4）結合弱電系統本身要求，做好產品的安裝先后次序。完成的區域交接由業主簽字，實行房間交鑰匙交接制度。
5）指派一名專職產品保護員（在調試安裝產品期間）輿總包聯手做好現場產品的保護任務。
2、到達現場半成品的保護措施
1）落實一個適當、安全、方便的堆放場所，按照產品外包裝的說明要求堆放。為了加強工程的產品保護及現場防盜，在工程進行鑲接安裝階段應由貴方聘用專職保安人員負責保衛工作，我方也將委派專職人員負責此工作。
2）根據工程實際進度控制產品的進場時間，制定產品到場后的保管收發制度。施工用各種工具、機具及時回收，以防被盜。
3）對較大型產品的水平搬運和垂直運輸工作，編制一個妥善的搬運方案（根據產品外型及體積按實編制）。
4）電器產品在下班時如未安裝好，由施工班組及時帶回，避免失竊。
5）施工班組對已安裝的設備等負有維護保管的責任，如由于施工原因造成損壞應予以賠償（已交付業主的除外）。
五、現場施工用水電措施
1、施工期間的消防、生活等所需的用水均接駁于工地的建筑臨時水源。機具設備及工作、生活照明所需的用電均接駁自工地的建筑臨時電源。
2、臨時動力用電約20KW，臨時照明用電量約10KW。
3、臨時用電采用三相五線的供電系統，專用保護零線與大樓的防雷接地有不少于三處的連通。
4、臨時用電采用電纜敷設，臨時配電箱應設置漏電保護開關。
工程施工方案2
一、工程概況
××××工程工程；屬于框架結構；地上5層；地下0層；建筑高度：18.90m；標準層層高：3.30m；總建筑面積：2490.00平方米；總工期：0天；施工單位：×××工程有限公司。
本工程由×××投資建設，，××××建設工程有限公司組織施工；由××擔任項目經理，××擔任技術負責人。
二、材料質量要求
模板選用大型七合板，規格為1830Χ915Χ18MM，梁方木條選用截面為50Χ100MM，長20xxMM的方木作為底楞木和托木擱柵。選用Φ70—80的杉原木作為支撐。
三、施工中模板系統的基本要求
1、方木條及支撐不得有彎曲變形、裂縫、腐爛現象。
2、保證結構的形狀尺寸及相互位置的準確。
3、梁及樓板使用新板已周轉一次板材。保證模板支撐具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼質量和側壓力，以及考慮施工時各種荷載。
4、支撐系統應支承在堅實的基面上，使其不能下沉，保持穩定。
5、安裝構造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，并縫合嚴密，保證砼澆搗時無漏漿現象。
6、模板長向拼接應錯開布置，以增強模板的整體剛度。
7、根據模板的荷載和部位的剛度布置支撐系統。
四、模板系統設計及支撐設計的依據
主要依據：
1、依據設計圖紙，主要施工方法與進度計劃，依據現行有關措施技術條件。
2、有關設計、施工規范、主要施工方法、質量評定要求。
3、模板工程技術安全交底及措施。
五、主要施工方法
（1）梁模板的安裝：梁模板安裝時，應在梁模下方地面上鋪墊板，并按梁模長度等分頂撐間距，立中間部份的`頂撐。頂撐底應打入木楔。安放側板時，兩頭要釘牢在襯口檔上，并在側板底外側鋪上夾木，用夾木將兩側夾緊，并釘牢在頂撐帽木上，隨即把斜撐釘牢。
次梁模板安裝時，垂直待主梁模板安裝完畢并校正后才能進行，其底板及側板兩頭是釘牢在主梁模板缺口處的襯口檔上。次梁模板的兩側板外側要按擱柵底標高釘上托木。
梁模板安裝時應校對正確，拉中線進行檢查，復校各梁模中心位置是否對正，待平板模板安裝后，檢查并調整標高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩固可靠，當梁的跨度在4.0m或4.0m以上時，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁板跨度的0.1%―0.3%。
（2）平板模板安裝：平板模板安裝時，先在梁模板的兩側板分別彈水平線，水平線標高應為平板底標高減去平板模板厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊，再把靠梁模旁的擱柵行擺上，分擱柵間距，擺中間部份的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板。為了方便于拆除換板，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。如用定型膠合板則鋪在擱柵上即可。如中間設有牽桿撐及牽桿時，應在擱柵擺放前先將牽桿撐立起，將牽杠鋪平。
平板模板鋪好后，應進行模板面標高的水平全面檢查復核標準，如有不符合，應進行調整準確。
六、模板安裝時應注意以下有關事項
（1）梁模板安裝時應注意以下有關事項：
1）底層梁模支架的基土地面，應夯實平整，并要求設置墊木，要求排水順暢，多層支設時，應使上、下層支柱在一條垂直線上，支柱下也頂設通長腳手板。
2）梁模支柱的設置，由模板設計規定。模板支柱縱橫方向的水平拉桿，剪刀撐等，均應按設計要求布置。
3）整體組拼的梁模板，在吊裝就位拉結支撐穩固后，方可脫鉤。五級以上大風時應停止員裝。
4）由于空調等各種設備安裝管道的要求，需要在模板上予留孔洞時，應盡量使穿梁管道分散，穿梁管道孔的位置應設置在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力。
（2）樓板模板施工注意事項：
1）底層平面地面應夯實，并墊通長腳手板，樓面地面立支柱也應墊通長腳手板。采用多層支架換板時，上、下層支柱應在同一豎中心線上。
2）訂架支模時，要注意架體與支點的連接，防止滑動、架體應支承在通長的腳手板上，使支點形成一直線。
工程施工方案3
一、工程概況：
我公司承建的墊江縣桂北二區統建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結構轉序檢查驗收時提出的工程施工中存在的質量問題、我單位針對所提出的.問題，制定了專項整改方案：
二、承在現象:
B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。
三、原因分析：
在磚砌筑時末按規范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導至在澆二層砼被拉裂。
四、制定處理方案：
1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后，提前1d用水充分濕潤墻面，在用1：2水泥砂漿補縫壓實。
2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結筋、長度不得小于500mm，鋼筋未端應做90度彎鉤，放入馬牙槎內做拉結筋、用C30膨脹細石凝土灌注振搗密實、并澆水養護。
4、在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網、鋼絲網材質為(抹墻專用低碳鋼絲電焊網、平紋編織孔徑50x50MM、絲徑40絲)。
五、承在現象:
現澆砼個別部位有報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析：
因為磚混結構工期緊、工人的操著技術不平等、造成現澆砼構件在澆筑砼時模板松動、報模，造成現澆砼構件個別部位出現報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
七、制定處理方案：
1、砼報模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。
2、剔除不密實的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈，刷素水泥漿一道;用C30膨脹細石混凝土填補并振搗密實;
3、按要求及時養護。
八、承在現象:
陽光窗板表面出現不規則較淺裂縫，其走向縱橫交錯，無規律性，裂縫不均，長短不一，互不連貫。
九、原因分析：
現澆鋼筋混凝土陽光窗板裂縫，主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當環境的溫度和濕度變化時，混凝土相應都會產生溫度變形和收縮變形。
十、處理方案：
1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。
2、非貫穿裂縫：
沿裂縫長度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm，采用環氧樹脂膠泥填補。
3、貫穿裂縫：
沿縫鑿成V字形凹槽，縫寬30mm，表面沖洗干凈，將AE111改性環氧樹脂液或植筋結構膠用壓力灌入縫內，再用碳纖維布對陽光窗板進行加固。使用碳纖維布時，對單條裂縫，除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對相互交叉的多余縫要井字形粘貼，間距同布寬。
十一、承在現象:
磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現象。
十二、原因分析：
1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實;主要原因時工期緊、工人的技術水不等、管理不到位。
2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。
3、部分墻體有移位現象主要原因時工期緊、磚砌體砂泵強度未達到標準強度時木工就去執模、對磚砌體結構造成影響、在澆筑砼時造成部分墻體移位。
十三、處理方案：
1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實的首先清理松動縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤墻面、能填灰漿的在用1：2水泥砂漿填補縫密實。
2、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實的墻體在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(鋼絲網材質抹墻專用低碳鋼絲電焊網、規格：平紋編織孔徑50x50MM絲徑40絲)。
3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調平、對粉水厚度超除2.5公分的墻面應掛鋼絲網施工。
以上質量問題必須嚴格按施工規范逐條落實整改，整改合格后報項部、監理部進行二次驗收，合格后方可進入下道工序。
工程施工方案4
關鍵詞：建筑施工；GBF竹芯板；空心樓板；現澆混凝土；優點
1工程項目概況
該工程以框剪結構為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。
2施工技術分析
2.1鋼筋工程
根據實際項目現場概況、圖紙設計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1）該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進行現澆空心樓板鋼筋進行施工，且嚴禁焊接；2）為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋綁扎前依據GBF板的模數的量進行畫線，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保護層是否到位進行檢查，在待水電預埋完成，并檢驗合格后才進入下一道施工工序。
2.2施工安裝GBF板
首先,在項目施工之前，為保證50mm厚底層混凝土厚度的設計要求以及牢固平整性，先預支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預制墊塊，并在強度達標后備用。檢查水電安裝預埋和底層鋼筋無誤之后，即可安裝GBF板。安裝時應嚴格按排列圖進行布置GBF板，依次沿一個方向推進GBF板安放，均勻放置四個預制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上，約距GBF板邊60-80mm位置放置，一排安放完后，將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個，用板底層筋與20#綁扎絲進行固定定位卡，確保要求75mm設計寬度在每塊GBF板肋間距之間，安放好每塊跨板后，將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網按設計要求進行綁扎，同時將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進行綁扎。
2.3固定和調整GBF板位置
首先分析GBF板的單塊受力狀態，并對浮力大小進行計算（依據“阿基米德定律”），驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個拉結點進行拉結，并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一，用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個方向，下部支模架與14#鐵絲穿過模板進行有效拉結置用在GBF板肋中部位，一個拉結點共用相鄰兩塊GBF板，這樣一個拉結點平均只用了每塊GBF板，Ф6鋼筋拉鉤都設置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處，這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個整體，從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板，也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設計時其寬度和厚度能得到確保，進而使整個混凝土樓板結構保證了其質量。
2.4混凝土澆筑施工
根據GBF板材料的特性，澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進行淋水濕潤，因容易造成GBF板吸水使其流動性變差，從而造成混凝土板底不密實引起露筋等不良現象。該項目運用泵進行輸送混凝土，因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋，如此將保證了澆筑的混凝土密實度的關鍵所在。通過實踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑，得出入模坍落度最佳值為180-200mm，坍落度強度要求在此區間內能得以保證，同時混凝土板底密實度要求也能得到確保。
3無梁樓蓋GBF板的`優點技術分析
3.1廣泛的應用范圍
有關各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系，尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目，其8-18m常用跨度，最大非預應力結構跨度可達25m。如：辦公樓、展覽館、圖書館、車站、教學樓、多層停車場及商業樓等中大型公共建筑，同時也適用于大開間住宅、賓館、娛樂設施等部分民用建筑，在單層或多層工業倉庫和廠房更是得到廣泛應用。
3.2材料的節省
相對樓板一般體系相比：鋼材可以節省5-8%、混凝土可以節省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時空調、電梯、外墻裝飾、電、內墻、水等豎向費用也可以節省10-15%。
3.3項目建筑和樓板自重降低
30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重，協同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。
3.4施工周期短、程序簡便
因支撐工序上梁的省去，使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開支、材料周轉租用以及機械費用都可以有所節約，因而大大降低了施工成本。
3.5相對傳統梁板結構體系費用降低的有
(1)有梁樓蓋相對無梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價要高出40%左右，從而單價上鋼筋混凝土可以降低費用；(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量；(3）因其降低自重，相應減少樓板的支撐墻、柱和基礎的荷載，從而針對配筋、構件截面以及豎向結構費用都有所減少；(4）凈空提高了高度，層高也可以降低，同時減少了電、內外墻裝飾、空調以及水的費用；(5）吊頂更新或裝修也可減少費用，甚至省略吊頂；(6）在施工過程中不僅模板損耗也減少了，同時人工拆、支模的費用也有減少，而相對增加的費用由：GBF竹芯板的安裝和生產的費用，那么費用各項相抵，依據不同的荷載和跨度，總造價上還是可以降低5-20%。
4相對經濟效益分析
(1)前期的市場調查及設計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工，各個部門的落到實處，各方也對本工程新型無梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經濟效益給出良好的評價；2）該工程具有很明顯的經濟效益，如：相對一般樓板體系，鋼材可節省5-8%、混凝土可節省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價也可節約10-25%。這樣針對建設單位投資的成本以及施工單位的生產成本是很可觀的；3）該項目大程度上滿足了養老、醫療、康復、娛樂等部分功能要求，同時該工藝在經濟效益也取得了良好優勢。
5結束語
本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預應力板等用量，相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同時也有效的控制了抗浮難點問題，有效保障了質量和施工進度，從而取得良好的經濟及綜合效益。
工程施工方案5
（一）、施工工藝流程圖
施工準備
↓
測量、放線
↓
基坑開挖
↓
管道基礎
↓
管道安裝
↓
砌檢查井
↓
回填黃沙至半徑高
↓
基坑回填
↓
支管、進水井施工
↓
清場
（二）、主要施工方法
1、測量放線
1.1
組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。
1.2
進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置并定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。
1.3
井面標高應平路面。
2、溝槽開挖
2.1
溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘探，確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。
2.2
施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的'質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石填充，當地下水豐富或遇雨水天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。
2.3
本工程的溝槽深度為2.5～5.5米，對土質良好地段采用1:1放坡開挖。開挖采用人工配合挖掘機進行施工。在開挖過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。開挖至設計標高以上20-30cm時，用人工清底。開挖要保證連續作業，分段開挖，每段10～20米，以防止土方塌方出現安全事故。
2.4
在溝槽開挖深度超過3米有流沙地段采用輕型井點降水，降水7天后采用1:1.5放坡開挖。
2.5
溝槽檢查驗收
溝槽開挖完成應進行自檢，檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格后應馬上通知監理進場進行檢查驗收，驗收合格后方能進入下一工序的施工。
基槽開挖允許偏差和檢驗方法
序號
項目
允許偏差（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數
槽底高程0，-30
兩井之間 3
用水準儀測量2
槽底中線每側寬度
不小于規定值6
掛中心線用尺量，每側計3點3
溝槽邊坡
不陡于規定值6
用坡度尺檢驗每側3點
3、基礎施工
3.1
若管道處于特殊土質上應通知甲方、監理及設計人員到現場解決，排水管道地基承載力不小于設計要求。
3.2
測量中心軸線、標高并放出基礎邊線。在溝底設置水平木樁，樁頂標高為管道平基砼的標高。
3.3
HDPE管及鋼筋砼管碎石、砂墊層，應先將碎石、砂拌合均勻然后鋪設，鋪筑時應邊鋪邊檢平，并用平板振動器振動壓實。
3.4
按照測出的基礎邊線安裝平基模板，模板要內外側打撐釘牢，并在模板內彈線用以控制砼澆筑高度。
3.5
模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼接觸的表面應涂脫模劑以利于模板拆除。
3.6
平基澆筑時應嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中心線兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合。澆筑時應預留后澆段。
3.7質量標準
a．基礎砼強度滿足設計要求，平基面須符合高程及縱坡設計要求，井位基礎符合設計井底高程。
b．排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目表：
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
混凝土抗壓強度
在合格標準之內100m1組
試件強度2
墊層
中線每側寬度
不小于設計規定10m2
掛中心線用尺量每側計一點
高程0，-15mm10m1
水準儀測量3
平基
中線每側寬度
+10mm,0
10m
掛中心線用尺量每側計一點
高程
0，-15mm
10m
水準儀測量
厚度
不小于設計規定
10mm
用尺量4
蜂窩面積1%
兩井之間（每側面）1
用尺量蜂窩總面積
4、管道安裝
4.1
下管前，要清理管內雜物，砼平基清理干凈，然后再平基上彈放施工線，符合平基面高程。
4.2
采用吊車下管，下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然后再承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正，墊穩管身。
4.3
雨水管采用管底平接。
4.4
管道穩定后應在復核一次流水位高程，符合設計標高后方可進行下一工序。
4.5
質量標準
a、管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設計流水位高程。
b、管底不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。
安管允許偏差及檢驗方法見表-2
序號
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數
1
中線位移
15
兩井之間2
掛中心線用尺量2
管內底高程D≤1000±10
用水準儀測量D>1000±15
鄰管內底錯口D≤1000
用尺量D>1000
注：
1、D<700mm時，其相鄰管內底錯口在施工中自檢，不計點
2、表中D為直徑
5、接口、管帶
5.1
雨水管采用機制承插式鋼筋砼圓管，雨水管道采用1：2水泥砂漿抹帶，石棉水泥嵌縫。當管徑D≥800時，用1：2水泥砂漿在管內勾縫。管道抹帶前應將管口周圍清理干凈并鑿毛，充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養，并定期淋水，保養時間不少于3天。
5.2
質量標準
a、接口應平直，環形間隙應均勻，灰口應整齊、密實、飽滿，不得有裂縫。抹帶接應表面平整、密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等。
b、管道接口要鑿毛并清洗干凈，符合設計要求。抹帶接口允許偏差及檢驗方法見表-4
序號
項目
允許偏差
（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
寬度+5，0
兩井之間2
用尺量2
厚度+5,0
兩井之間2
用尺量
6、HDPE管道敷設：
6.1、土質較好地段溝槽底鋪墊厚度10cm砂墊層，墊層寬度為管徑加工作面寬度（管道每邊30cm）。
6.2、在軟基或槽底位于地下水位時，鋪墊15才能cm厚粒徑5-40cm的碎石墊層，再鋪5cm砂墊層，基礎墊層與槽底同寬。
6.3、寬道直線鋪設，但允許寬道每個承插口處管中心偏角不大于2度。
6.4、管道接口采用‘‘U”型橡膠圈連接，橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內，安裝時承口內壁和橡膠圈外緣涂潤滑劑后緩緩插入。
6.5、管道與檢查井的銜接采用浸油麻絲柔性接口（祥見排水結構圖）。
7、檢查井砌筑
7.1、砌筑檢查井之前將基礎面沖刷干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。
7.2
砌筑檢查井應掛線校核井內尺寸，砌一行石必須檢查一次，看有無偏差，必須避免上下層縫對縫。
7.3
檢查井內壁用1:2水泥砂漿勾縫及用1:2水泥砂漿抹面。
7.4
質量標準
a、井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求。長方形井井壁必須互相垂直，井行方正，并且井身的長軸線應與側平石平行；砌筑井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、；裂縫等現象。砌筑砂漿強度應滿足設計要求。
b、檢查井允許偏差及檢驗方法見表-5
序號
項目
允許偏差
（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
井身
尺寸
長、寬±20
每座2
用尺量，長、寬各計一點
直徑 ±20
每座2
用尺量2
井蓋
高程
非路面±20
每座1
用水準儀測量
路面
每座1
用水準儀測量3
井底
高程D≤1000mm±10
每座
1
用水準儀測量D>1000mm±15
注：表中D為管徑
C、應注意的質量問題
井面、井底高程誤差超標，測量監控工作不嚴格；排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工；井環開裂，井蓋安裝不平穩，車輛通車時跳動；砂漿強度不足，未嚴格按配比調配砂漿。
8、回填
8.1
管道安裝完畢并經檢查驗收合格后，進行回填工作。
8.2
在回填中有井點降水拆除井點降水。
8.3
砼管坑兩側回填黃沙至管半徑高及HDPE管管坑兩側回填黃沙至管頂30cm，回填時兩側同時進行，以防管道位移，并用水充實；回填土時分層夯實，密實度必須達到路基設計要求。
8.4
回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質，回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。
8.5
溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。
8.6
換填砂或石粉，仍應按規定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實，每層虛鋪厚度不許超過30cm。
8.7
回填壓實標準及檢驗方法見表-6
序號
項目
壓實度（%）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
胸腔部分≥90
兩井之間
每層一組三點
用環刀法檢驗
管頂以上500mm≥85
管頂500以下至地面0～800mm≥98,800～1500mm≥95>1500mm≥95
工程施工方案6
1工程概況
某高層住宅樓，總建筑面積94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結構，在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常，框支梁鋼筋密集復雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。
2施工方案的選擇
轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力，而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利，但框支梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。
3建筑轉換層結構施工
3.1施工工序
支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養護。
3.2 模板工程
（1）模板及支撐材料的選用
本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。
（2）模板設計
由于框支梁斷面都很大，設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對梁模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，并且框支梁側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。
本工程經對1100mm？2800mm框支梁模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：
1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿，再向上按不大于1500mm設置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結，增加穩定性。
2）由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置，不應在立桿的同一側布置。
3）梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用60mm～80mm木枋，間距400mm；外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。
3.3鋼筋工程
（1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點，尤其在梁柱節點區，綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋24C18，梁箍筋C12@ 100，其余框支梁的主筋基本為C25。
（2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，梁下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入梁下部柱內LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度達3～8m。
框支梁主筋C25、C32的`接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域范圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成后，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。
（3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底，原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內12d。
（4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋，固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土（因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊，松動扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位。混凝土澆筑后，對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢，質檢員檢查合格后報監理工程師驗收合格后方可隱蔽。
3.4混凝土工程
（1）混凝土的原材料與配合比
轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施：
為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量<3%；石子采用粒徑為5mm～31.5 mm的卵石，含泥量<1%；外加劑：UNF-3B型緩凝高效泵送劑，該外加劑具有減水、緩凝功能，對水泥具有良好的適應性，可以減少水泥用量10%以上，減水率可達14%～22%。同時各摻入水泥用量8%的的抗裂膨脹劑。
（2）混凝土澆筑
采用50mm插入式振搗器振搗，梁柱節點鋼筋密集區若有必要時可采用30mm插入式振搗器，振搗時做到快插、慢拔。梁、柱、墻相交部位應振搗密實，振搗以表面水平不再顯著下降，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。由于框支梁及梁柱節點處的配筋非常密集，主梁截面較大，為避免砼出現裂縫，在混凝土1h～1.5 h后進行第二次振搗，振搗時必須保證混凝土澆筑振搗的密實性，但又不能過振。
板混凝土澆筑完畢，待混凝土在初凝后終凝前用平板振搗器進行二次振搗、收光、壓實抹面，以增強砼表面層的抗裂能力，減少表面裂縫。
（3）混凝土外部保溫養護
做好混凝土的養護是確保混凝土質量、防止轉換層混凝土構件裂縫十分重要的工序。混凝土的養護以保溫保濕養護為主，抹平收光后在混凝土面及時覆蓋雙層塑料薄膜，在塑料薄膜上再覆蓋麻袋，充分澆水濕潤養護，養護時間14d。
4結語
綜上所述，本文通過采取上述措施，有效地解決了轉換層模板支撐系統、鋼筋密集復雜量多等條件下混凝土澆筑等施工難題，保證了轉換層的支模系統穩定可靠，混凝土溫差控制嚴密無裂紋產生。同時也解決了轉換層施工中各種難題，確保了轉換層的施工質量。
工程施工方案7
一、應急救援的組成及職責
〈一〉領導組織
總指揮：白班：廠長；夜班：值班干部
副總指揮：副廠、安全員及三班調度長
組員：各工段及工程師
〈二〉職責
1、總指揮：負責組織指揮全廠的應急救援；
2、副總指揮：負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；
3、組員：在指揮部統一指揮下進行工作，各工段長在事故應急救援中的職責是：
1.煉鋼工長：負責煉鋼工段現場指揮工作；
2.精煉工長：負責精煉工段現場指揮工作；
3.連鑄工長：負責連鑄工段現場指揮工作；
4.機修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；
5.電修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；
6.工程師：負責搶險搶修現場的技術指導；
二、應急通訊：
在處理事故時，所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通，若發現信號不穩定或中斷時，應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯系，并明確說明所處位置。
三、事故處理預案：
〈一〉煤氣泄露事故應急預案處理
1.煤氣發生泄露造成人員中毒時，監護人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區域，并立即匯報救援指揮部領導、煤氣站、總調。
2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環的衣、帶，將肩部墊高10~15厘米，使頭盡量后仰，面部轉向一側，以利于呼吸道的.暢通。
3.輕微中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧。
4.中度中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧并送醫院治療。
5.重度嚴重中毒：給予自主吸氧，必要時配合實施體外心臟按摩，并立即送往醫院搶救治療。
注意事項：
1.如中毒者已脫離煤氣危險區域，煤氣防護員及搶救儀尚未到達，請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸，直到防護儀器到達現場。
2.患者未恢復知覺前，不得送往較遠的醫院，要就近醫院治療。在送往醫院的路上一直要供氧，并由醫務人員監護。
〈二〉煤氣著火事故應急預案處理
1.發生煤氣著火事故時，生產現場作業人員應立即匯報救援指揮部領導、煤氣站，并通知總調度安排保衛處人員趕赴，對現場進行警戒，疏散現場人員，防止閑人誤入，防止中毒事故發生。
2.著火較小、火勢不大，可直接用黃沙、濕草袋、CO2滅火器滅火，直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時，可直接關閉閥門止火。
3.如火勢較大，用以上方法難以滅火時，由公司總調聯系消防滅火。
4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時，應逐漸降低煤氣壓力，應通入大量的蒸汽、氮氣，并用消防器材配合滅火，煤氣壓力不得小于100Pa，嚴禁突然或緊急關閉閥門，以防回火爆炸。
5.火熄滅后，要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。
〈三〉煤氣爆炸事故的應急預案處理
1.發生煤氣爆炸事故時，當班調度要立即向總調報告，請求指示，同時通知煤氣防護站。
2.清點各相關崗位人數，確認損失、傷亡情況。
3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源，通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。并保護好現場。
〈四〉煤氣管道損壞、泄露事故的應急預案
1、管道損壞，但煤氣沒有被點燃。
（2）救援指揮部接到報警后，應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，并通知煤氣防護站。
（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即關閉總管蝶閥，然后關閉眼鏡閥，并打開放散閥。
（4）關閉眼鏡閥后，應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續后，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。
2、管道損壞，煤氣已點燃
（1）發現煤氣管道損壞，并且正在燃燒，發現者應立即通知救援指揮部領導，同時緊急疏散周邊人員，并在現場做好監護，嚴禁人員進入此區域。
（2）救援指揮部接到報警后，應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，并通知煤氣防護站。
（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即打開各放散閥，在確認放散閥都已打開的情況下，在總管上接上氮氣進行吹掃，保持管道處于正壓狀態，并逐漸關閉支管、關閉蝶閥，但不要關死，隨著氮氣的不斷吹掃，著火點會慢慢的熄滅。
（4）在著火點火源熄滅后，慢慢關閉支管蝶閥，然后關閉支管眼鏡閥。
（5）關閉支管兩閥門后，繼續用氮氣吹掃十五分鐘，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續后，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。
工程施工方案8
1、工程概況
（1）項目規模
xx鄉土地整理是國家級重點投資建設項目。該項目建設共規劃設計為土地平整，道路、農田、水利電配套及防護林等五個單項工程。項目總投資17314262元，其中防林工程373677.10元。
（2）防護林工程
項目區原有部分防護林，但由于多年干旱及病蟲害等原因，原有防護林大部分枯死。項目區內嚴重缺乏農田防護林木及其它生態保護措施，致項目區植被面積減少，水土嚴重流失，生態環境惡劣。耕地質量下降。隨之農田產量大幅下降。嚴重影響了項目區農業生產和農民的生活水平。
這次項目建設通過對田塊、道路的規劃平整和農田水利、電力的配套。為了防風固沙，改善項目區農業生態環境，保護道路，降低風害對農業生態的影響。還規劃在公路、田間路、生產路的兩側種植三倍體毛白揚49352株。
（3）防護林的規劃布局與建設目標。
原公路、道路和擬建田間路兩側各植兩行，行距0.75米，株距2米；種植16676株。
擬建生產路兩側各植一行，株距2米。種植32676株。
項目完成后，項目區內林、渠、溝、路、田結構布局更加合理，真正達到林、渠、溝、路、田一體化，大大改善了項目區內土壤的水文條件。改善了項目區的'空氣濕度和溫度。農田小氣候的改善更加適宜植被和各種農作物的生長。隨著農作物的產量、產值逐年的提高，將激發項目區農民的種田積極性，對促進項目區農業生產經濟發展將起到一定的積極推動作用。
2、工程工期
（1）合同工期：20xx年11月1日至20xx年4月1日
（2）施工進度計劃
根據項目總工期要求和計劃在20xx年11月1日至20日，初冬季節完成，原有道路和田間路兩側16676株的栽種任務；在20xx年春3.12植樹節期間完成生產路兩側32676株的栽種任務。
（3）勞力組織和安排
根據項目農業種植習慣，防護林栽植時間正處于農閑時節。結合我公司和工程現場實際情況，我們擬計劃栽植任務雇用項目區各行政村村民來完成，公司技術人員負責技術指導。
3、施工質量
（1）種樹苗的質量標準與要求
49352株的種樹苗，擬在我公司苗圃中優選出1—2年生胸徑在15—25毫米的優質樹苗50000株，以保證樹苗的質量與供應，同時保證進場時報經建設單位與監理檢驗全部達到合格。
（2）栽植的質量要求
a樹坑的技術標準與要求
樹坑規格60×60厘米，矩型或圓型。樹坑開挖以人工為主，原老路比較夯實地段擬采用小型挖掘機人工輔助來完成。
樹坑開挖時表土與下層生土區分堆放在坑旁，表土用來圍填下部，下層土用來做成樹坑盛水和用來培土。
b栽植時首先把表土的一部分回填到坑底，然后放種樹苗。樹苗要居中，再回填另一部分表土。回填時略將樹苗略微向上提一次。使樹苗的毛陽根系舒展開，便于成活和根系的生長發育。樹苗上提時應計算好樹苗的栽植深度，應挖至比在苗圃生長時埋深5—8厘米，栽植時要用腳將回填土塌實。以防澆水時樹苗傾倒，下層土做成樹坑用來盛水。
c適時澆水
栽種完成及時澆水。水源方便的使用機井通過排水溝進行澆灌，水源不方便的路段使用水車拉水澆灌并澆足澆透，待水澆完后及時培土，以防樹苗被風吹倒。
4、施工質量保證措施
雖然雇用當地農民工我們一定要加強技術指導和質量管理。我們將結合建設單位現場監理及各行政村民委員會共同對防護林栽植質量進行監督管理。
（1）主要質量保證措施：
a樹苗的質量控制
對種樹苗質量進行現場檢驗，重點檢查樹苗的品種、直徑、高度和根系狀況，保證達到合同質量標準。
b工程檢查
栽種時公司技術人員、質檢人員，結合各行政村委員會人員，甲方及監理人員現場對各工序進行檢查檢驗，一道工序檢查合格再進行下道工序。
樹坑挖完檢查合格再發放樹苗，開始栽植。栽植時隨機檢查栽植質量是否符合和達到技術標準要求。
c經濟措施
49352株的植樹任務雇用當地農民工，擬采取計件工資，但須每道工序都達到合格，包括挖樹坑、栽種、澆水、培土整個工序下來全部合格，再給予簽認完成數量并發放人工工資，這樣來促進和保證防護林工程的栽植質量。
5、投入管理人員和勞力計劃表
投入管理人員：xxx
勞力計劃
施工員3名
60—80人
技術員2名
質檢員2名
注：按行政村區分管理
6、投入的機械計劃表
農田拖拉機
叁臺
運樹苗
小挖掘機
兩臺
挖堅實路段
拉水車
一輛
用來澆水
工程施工方案9
一、編制依據
經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
（三）拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機構的建立
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動力安排計劃表：（見附表1）
四、拆除工程施工準備
1．技術準備工作
（1）施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
（2）學習有關規范和安全技術文件。
（3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
（4）向進場施工人員進行安全技術教育。
2．現場準備
（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。
（2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。
（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。
3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。
5．在工地固定場所設置下列標牌
（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。
（2）房屋拆除安全生產牌。
（3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。
6．施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：
（1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態管理；
（2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；
（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1。施工順序
1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。
（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。
（3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。
2。留設行人通道
拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。
3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4。施工注意事項
（1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。
（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的'，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。
（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。
（4）施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。
（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。
2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。
4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1。施工準備
1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。
2）應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。
3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。
2。混凝土表面處理
1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。
2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。
3）應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。
4）表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3。配制并涂刷底層樹脂
1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制底層樹脂。
2）應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
4。粘貼面找平處理1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制找平材料。
2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。
3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。
4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。
5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
5。碳纖維布（板）剪裁
1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。
2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。
6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說明書。
2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。
3）嚴格按重量比計量使用配制。
4）按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產生，并應防止灰塵等雜質混入。
5）調制好的粘結劑抓緊使用。
7。粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。
2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。
3）碳纖維布粘貼時，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規范要求≥100mm。
5）多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產品生產廠提供的工藝規定配制粘結樹脂；
2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；
3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；
4）應將涂有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；
5）需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。
6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。
八、檢驗和驗收
1。施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。
2。施工質量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數
1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部
3）粘貼質量
a。單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補
b。空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜
3。粘接質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處
工程施工方案10
為規范項目部環境保護管理，依據《北京市建設工程施工現場環境保護標準》（京建施[20xx]3號）北京市《綠色施工管理規程》（BB11/513—20xx）有關環境保護規定，制定本方案。
一、工程概況
6號線二期工程線路全長12.395km，全部為地下線，共設車站7座（物資學院站、北關站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、東部新城站、東小營站），其中換乘站2座，北關站與R1線換乘、新華大街站與S6線換乘。平均站間距1826m，最大站間距2583m，為物資學院站至北關站區間。本標段為全段第17合同段主要包括東小營站及東小營站至終點區間兩個單位工程。
東小營站車站為地下二層島式車站，含出入線及遠期預留延長線，車站長523.5m，有效站臺長158m，車站寬度為20.8m，站臺寬度為12m。車站主體覆土約2.2m～3.5m，站中心里程為K42+950，采用明挖法施工，車站向西連接東部新城站；向東連接東小營車輛段，出入線區間均采用明挖法施工。車站附屬結構現階段實施3個風道、4個出入口及3個安全出口，均采用明挖法施工。遠期預留3個出入口。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》；
2、《生產安全事故報告和調查處理條例》；
3、《中華人民共和國建筑法》；
4、《建設工程安全生產管理條例》
5、《重特大風險/重要環境因素及其控制計劃清單》
6、建設工程施工現場安全防護、場容衛生、環境保護及保衛消防標準DBJ01-83-20xx
7、《建設工程安全生產管理條例》；
三、管理職責
1、建立項目部環境保護保證體系，明確管理責任，對環境保護工作統一管理。
2、項目部工程科負責環境保護具體管理工作。負責制定管理制度，明確揚塵、水污染、噪聲污染的控制措施。負責對環境保護工作的日常檢查和定期檢查，建立管理資料。
3、加強宣傳教育，提高職工（勞務隊）意識，對各級管理人員、勞務隊負責人、分包單位負責人進行環境保護管理應知應會的考核。
4、項目部其他管理部門圍繞環境保護管理相關工作，認真落實責任，主動做好工作。
5、項目部所屬各分部、分包工程單位應在項目部的統一管理下，認真做好主管范圍內的環境保護工作。
6、項目部主動接受政府主管部門、集團公司、公司的監督、檢查管理。
四、揚塵污染控制
1、施工現場采用不低于1.8m的硬質圍檔或磚砌圍墻進行圍檔。市政基礎設施工程因特殊情況不能圍檔的，采取隔擋措施。
2、從事土方、渣土和施工垃圾的運輸，必須使用密閉式運輸車輛。施工現場出入口處設置沖洗車輛的設施，工地出入口設置防止車輛帶泥砂出場的設施（洗車池）。不得將泥沙帶出現場。
3、施工現場辦公區和生活區的裸露場地進行綠化、美化工作，改善施工現場環境。
4、現場主要道路應采用焦渣、砂石等措施進行硬化處理，料具場地必須平整夯實。各種施工機械、車輛在現場要限速行駛。
5、現場料具存放整齊，易產生揚塵的細粒材料采取入庫或嚴密遮蓋措施存放。
6、現場攪拌站應設置噴霧除塵裝置，搭設封閉式攪拌機棚（房）。
7、對工程澆筑剩余的預拌混凝土要進行妥善再利用，嚴禁隨意丟棄。
8、土方盡量集中堆放；集中堆放的土方采取覆蓋、固化、綠化等措施。
10、施工現場設立垃圾站，對各種施工垃圾和廢料及時集中、分揀、回收、清運；生活區設置垃圾箱（桶）集中存放生活垃圾，并及時清運。清運過程中應采取防止遺撒的措施。
11、成立保潔隊，配備灑水車等工器具，對現場主要道路、辦公區等易產生揚塵或對揚塵控制要求嚴格的部位每日堅持1~2次的灑水、清潔。
12、遇有四級及以上的大風天氣，應停止土方作業。
13、現場的使用的各種茶爐、炊灶以及冬季取暖爐火，必須使用清潔燃料。
14、施工現場所產生的各種廢渣（含生活垃圾）應按環保、環衛部門的要求運送到固定地點處置，嚴禁隨意隨地拋扔而污染環境。
五、水土污染控制
1、各種施工廢水、廢渣及生活垃圾，嚴禁未經處理隨意排入城市排水設施及河道等天然水系。
2、各種施工廢水以及施工降水所抽取的地下水，不得排放到道路、街道；未經允許，不得隨意排入農田。
3、攪拌站前臺及運輸車輛清洗處設置沉淀池，確保清洗攪拌機和運輸車輛的污水在正式排放前進行沉淀處理。
4、食堂污水排放處應設置粗隔柵、隔油池，確保食堂污水在正式排放前進行隔渣、隔油處理。
5、施工現場各種水源應采取防污染措施。
6、油料存放必須有防泄漏的措施，防止產生污染。
7、結合雨季防汛工作，對易產生水污染的油料庫、水泥庫等部位，確保其周邊排水通暢，防雨、防泄、防溢流措施可靠。
8、施工現場使用環保廁所采用微生物和可進行酸堿綜合處理的設備技術處理，定期委托清運單位及時清理。清運單位須持有廢棄物銷納資質和經營運輸證。
9、施工現場加強管理，統籌安排，盡量減少各種廢水的產生，盡量增加廢水的有效再利用。
六、噪聲污染控制
1、從噪聲傳播途徑、噪聲源入手，減輕噪聲對施工場地外的影響。切斷施工噪聲的傳播途徑，可隊對施工現場采取遮擋、封閉、綠化等吸聲、隔聲措施，從噪聲源減少噪聲。
2、施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增加全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
3、盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設備的施工機械。施工現場的強噪聲機械（如：攪拌機、調直機、電鋸、電刨、砂輪機等）要設置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。
4、合理規劃強噪聲作業點對生活區、辦公區居民集中區的方位和距離，或在高頻定向傳播方位設置具有良好吸聲性能和吸聲結構的隔離設施。
5、施工車輛、機械在施工現場不得隨意鳴笛；途經辦公區、生活區等噪聲敏感區域時，禁止鳴笛。
6、從事強噪聲作業的人員，應使用防噪聲傷害的'勞保用品。
7、在城市的噪聲敏感區域內，夜間不得進行產生噪聲污染的施工作業。確因工藝需要或其它特殊原因，必須在當日22時至次日6時施工的，應經當地有關主管部門的批準；同時，做好周邊居民的工作。
8、加強施工現場環境噪聲的長期監測，項目部主管部門采取專人監測、管理的原則，根據要求，凡超過《施工場界噪聲限值》標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。
9、施工噪聲限值表：
七、廢氣排放控制
1、項目部定期對施工現場車輛、機械設備進行維護保養，保證其良好的運行狀態。采取選用清潔燃油、代用燃料或安裝尾氣凈化裝置和高效燃料添加劑等，保證車輛、機械排氣達標。
2、砼外加劑測試，符合現行國家標準《混凝土外加劑中釋放氨的限量》（GB18588—20xx）的規定。
八、施工固體廢棄物控制
1、項目部在施在施工組織設計中，對可能遺留在現場地下的固體廢棄物，應采取科技措施，盡量避免減少地下的固體廢棄物的產生。
2、對建筑垃圾如：渣土、散落砂漿、砼、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、各種包裝材料和其他廢棄物等，進行分類處理，將其中能直接再利用或可再生的材料進行分類回收、再利用。
九、違規處罰
對下列違法、違規的分部、分包工程人員根據情節給與罰款處理。
1、凡形成嚴重違章、重大隱患的，對負有直接責任者給予經濟處罰200--1000元；對負有管理責任者給予經濟處罰100—500元。
2、對存在嚴重違章、重大隱患的分部、分包工程單位處罰10000--20000元。
3、凡形成違章、隱患的，對負有直接責任者給予經濟處罰100-500元；對負有管理責任者給予經濟處罰50--300元。
4、對存在違章、隱患的分部、分包工程單位處罰20xx--10000元。
十、凡有下列問題之一為嚴重違章、重大隱患
1、施工組織設計中未編制防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環境的措施。
2、施工現場未有建立環境保護體系。
3、由于施工現場未采取覆蓋、固化、綠化、灑水等有效措施，致使施工現場泥濘，揚塵。
4、水泥和其他以飛揚的細顆粒材料在存放，使用過程中未采取有效的措施防止揚塵。
5、道路施工銑刨作業時，未采取沖洗等措施控制揚塵污染。
6、規劃市區的施工現場，砼澆筑量超過11立方米未使用預拌砼。
7、攪拌機前臺、砼運輸車清洗處未設置沉淀池，廢水流入污水管網。
8、現場存放油料，對存放庫房未采取防滲漏處理，存儲使用措施。
9、市區范圍內施工可能產生噪聲污染的，未按規定向工程所在地環保部門進行申報。
10、確需在22時至次日6時期間進行夜間施工的，未在施工前到工程所在地建設行政部門提出申請。
11、其它有關嚴重違規。
十一、凡有下列問題為違章、隱患
1、施工現場遇有四級風以上的天氣進行土方回填、轉運以及其他可能產生揚塵的施工。
2、施工現場未有配備相應的灑水設施，及時灑水減少揚塵污染。
3、施工現場沒有設置密封式垃圾站，施工垃圾同生活垃圾混放，不能按規定及時清運銷納。
4、施工現場屯放的土方未采取覆蓋或固化等措施。
5、土方、渣土、和施工垃圾運輸使用未封閉式車輛運輸，施工現場出入口處未設置防止將泥沙帶出的沖洗設施。
6、施工現場設置的攪拌機棚未有封閉，沒有配備降塵防塵裝置。
7、施工現場使用的熱水爐，炊事爐、取暖爐使用非清潔燃料。施工機械尾氣排放不符合環保要求。
8、施工現場食堂未設置隔油池。食堂隔油池未設專人定期清理。
9、施工現場未按規定定期對噪聲值進行檢測。夜間施工未采取減少噪音的措施。
10、夜間施工未采取減少噪音的措施（隔音布、低噪音振搗棒等）。
11、其它有關管理違規。
工程施工方案11
一、施工準備
1、交接線路中樁，復核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監理工程師核查，核對無誤后進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監理工程師檢查批準。
2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》（JTJ051-93）執行。試驗項目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）顆粒大小分析試驗；
（4）含水量試驗；
（5）土的承載比試驗（CBR）值；
（6）有機質含量試驗；
（7）易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。
3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。
4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。
5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態。
6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完后全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。
7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批準后，按設計和規范要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。
8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。
二、鋪筑
試驗段開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗后，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批后，按照監理工程師給定的各種土質參數如：松鋪系數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批準后，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。
三、施工方法
（一）施工原則施工時，按照《公路路基施工技術規范》（JTJ033-95）組織安排。
1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成；
2、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護；
4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。
（二）路堤填筑
1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》
（1）填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。
（2）路基填土高度小80cm（包括零填）時，對于原地清理與挖除之后的土質基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實，其壓實度不小于95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于90%。
（3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內傾斜坡，且臺階保持無水。
（4）加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
（5）路基填筑分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。
（6）用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內，當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填筑的下層邊坡上。
（7）路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填筑。
（8）填方高度小于8米時邊坡率為1：1、5，大于8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1、5、
（9）雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。
（10）零填頂面以下0-30cm范圍內的壓密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規定的要求
（11）舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料；有層間水的挖方段落，底基層以下換填60cm砂礫墊層并設盲溝；土質不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
（1）修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。
（2）填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。
（3）施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。
3、路堤填筑時的注意事項：
（1）河溝路堤填土，連同護道在內一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。
（2）路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規定進行壓實。
（3）路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。
（4）路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。
4、結構物處的回填施工
（1）進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。
（2）結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規范》（JTJ041-89）有關規定執行。
（3）回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。臺背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據試驗數據確定，其壓實度不小于JTJ051-93重型壓實標準確定的最大干容重的95%。
（4）涵背填土順線路方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m，涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑。
（5）結構物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過15cm。結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。
（6）當工作面較大時用重型機械按規范操作碾壓，局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度，壓實度不低于《技術規范》中規定值95%。
（7）臺背回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填筑進行照相，并附檢測資料存檔。
（三）路塹開挖
1、土方開挖：
（1）施工前按圖恢復中線，復測斷面、測設出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩定，如不穩定，采取必要的加固防護措施。
（2）做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。
（3）土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人力開挖。
（4）開挖過程中，派專人仔細調查開挖坡面穩定情況，發現問題及時加固處理，同時做好地下設備的調查和勘察工作。
（5）土方地段的路床頂面標高，考慮因壓實而產生的下沉量，其值由實驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。
（6）加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。
（7）冬季施工時，開工未挖完的土質路塹、基坑時，將開挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的，表層預覆松土或草袋上覆松土，待繼續施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結構，防止基底凍結；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量，應根據挖去能力和氣候條件確定，連續挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結。基坑回填作好土質保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。
（8）雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨后再整修到設計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設計標高。
（9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構造物做好妥善保護。
（10）在居民區附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。
2、石方開挖依據設計圖紙，根據取土場距離既有線及居民區位置的遠近，石方開挖采用兩種方法。
（1）取土場距離既有線和居民區較遠時，石方爆破作業以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標高必須符合設計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監理工程師批準的填料，回填并碾壓密實穩固。
①爆破施工
a、開鑿作業面，清除地表雜物和覆蓋土層。
b、布孔：根據設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
c、鉆孔：鉆孔是爆破質量好環的重要一環，嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內有無積水。
如發現孔位和深度不符合設計要求時，進行補孔或透孔。嚴禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對于孔口巖石破碎不穩固段，進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結束后封蓋孔口或設立標志。
d、裝藥：嚴格按設計的炸藥品種、規格及數量進行裝藥。
e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破網路敷設：網路敷設前檢驗起爆器材的質量、數量、段別并編號、分類，嚴格按設計敷設網路敷設，嚴格遵守《爆破安全規程》中有關起爆方法的規定，網路經檢查確認完好，起爆點設在安全地帶。
g、起爆：網路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規定時間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。
h、安全檢查爆破完成間隔規定時間后，安全檢查無誤，即可進行機械施工。
i、總結分析：爆破后對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理，進一步確認已暴露巖石結構，產狀、地質構造、巖石物理力學性質，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環爆破作業進行優化。
②保證安全、質量的技術措施
a、用塑料導爆管非電起爆技術，起爆系統不受雷電干擾，安全可靠。
b、采用微差爆破技術，改善破碎質量和控制爆破振動，在環境復雜的地段，為了確保附近的建筑設施不受振動的影響，采用孔內、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規定安全范圍內。
c、采用先進的爆破技術，對于石質堅硬，整體較好的巖石進行爆破時，應用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質量。
d、為了確保邊坡的穩定和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據實際情況，適當增大邊坡保持層。在石質較差地段，進行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。
e、從開始裝藥，即設置安全警戒，防止非作業人員進入現場。網路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區。
（2）當取土場距離既有線和居民區較近時，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中采取淺孔松動爆破和雙層排架防護。
①爆破施工方法
a、雙層防護排架搭設施工作業時在臨近既有線一側，按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨，錨桿長度為1、5米，埋設深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2、0米，內側掛竹排，同時設剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設錨桿與邊坡錨固，錨桿長1、3米，埋設深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據邊坡設計要求，光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進行施工。
b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。
這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復使用、易修補、經濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴實，四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能出現危險滾石的.地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護，鋼絲繩網或布魯克網四周設錨桿拉緊。以防止滾石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應大于或等于最小抵抗線，阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。
d、爆破方法采用邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應大于60度，臺階寬度高度均為2米，臺階布孔方式為雙排布孔。靠既有線一側采用預留防護墻微差爆破的方法，防護墻高為1、5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段；
設計邊坡一側為了達到光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺階為縱向臺階，在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應過長，縱向臺階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺階的頭部防護。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面向前推進而形成，外邊防護墻也隨工作面向前推進逐漸消失，防護排架也隨工作面向前推進逐漸拆遷重搭。
e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術負責人編制施工設計，并在現場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作，每一道工序完畢后應履行簽字手續，做到責任到人。現場技術負責每一道工序的監控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發現與設計不相符，工序負責人可與現場負責人及現場技術負責人討論，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。裝藥工序施工前，由現場負責人對炮孔進行抽查，并認真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進行裝藥，否則嚴禁裝藥。當各工序都進行完畢后，由現場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最后檢查，確認可以施爆后，履行簽字手續。
現場負責人向防護人員發出開始警戒指令，并鳴笛，對人員進行清場。由現場負責人向防護人員詢問情況，確認安全后，由現場負責人向起爆員發出“起爆”指令（注意：起爆網路與起爆器此時方能進行連接），同時鳴笛并向防護人員發出起爆指令。起爆后，由技術負責人與安全負責人到現場進行檢查，確認安全后，由現場負責人向兩端防護人員發出解除警戒命令。如出現險情，現場負責人應立即組織搶險工作，在相關旁站人員確認安全后，方可由現場負責人向防護人員發出解除警戒命令。同時，由現場負責人組織出碴施工。現場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參加在現場討論會，對此次爆破的效果進行分析，總結經驗，并作爆破工作記錄。技術負責人進行現場勘察，進行下一輪爆破的施工準備工作。
f、控爆施工注意事項嚴格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的巖石達到“碎而不拋”、“松動而不散”或“預裂無飛”的效果。嚴格控制爆破松動范圍：要求施工放樣要準確無誤，爆破后的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業過程中光爆效果要滿足設計要求，爆破后的邊坡平順而穩定，半孔率不小于90%。
嚴格控制爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。控制滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對其進行加固或處理，確認安全后方可進行爆破施工。控制飛石：爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產生作用的結果。為控制爆破飛石，在施工中主要采用取優孔徑、孔深、孔數、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質量，以達到每個炮孔所產生的爆破能量與炮孔周圍介質所需能量相等，達到松動而無剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進行分散化和微量化處理，采取“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以達到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強度最小，反方向最大，側向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導方向。
為了綜合減震和控制飛石，應使被保護的構造物或邊坡居于最小抵抗線兩側位置，分四個控爆作業面若干個臺階沿山體兩端向中間推進。
②施工安全防護措施
a、防護排架在搭設過程中要設專職質檢員親臨現場指導施工，并設專職安全員解決搭設過程中可能會出現的安全問題。當排架分段搭設完畢后要經技術負責人檢查評定驗收后方可投入使用。
b、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業面至少3米。
c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設置攬風繩，攬風繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。
d、在爆破施工現場按規定選擇適當位置設置爆破標志牌。
e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護。
f、為防止出現意外事故，爆破作業現場準備搶險接觸網桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。
g、為防止爆破作業過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業現場設防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現特殊意外險情時攔停車輛。
3、棄方
（1）運至指定的棄土場進行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統的布置方式。
（2）做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設施不產生干擾和損壞。
（3）棄方時，采取行之有效的措施使運輸和堆放對環境皆不造成污染。
4、邊溝的開挖
（1）邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設計圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進行開挖。
（2）在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內側沒有積水和外溢。
（3）路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側的自然溝，保證路基附近不產生積水。
5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設50×15、3m2的土工格柵，規格為25、4×25、4mm，經向及緯向抗拉強度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。
（1）施工方法
①施工時先平整場地，清除基底，鋪設砂墊層，含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。
②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設時注意鋪設方向和搭接寬度，滿足規范要求。土工格柵每層應包裹填料，其長度不小于1、0m。
③格柵鋪完后，及時填筑填料，避免陽光長時間直接曝曬，一般不大于48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴格按設計圖紙鋪設，誤差不超過規范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當孔隙承壓力達到臨界值時，停止填土。
（2）注意事項
①使格柵最大強度方向與最大受力方向一致。
②避免浪費。
③格柵的切割量與縫接量嚴格控制。
④溝內曲線處鋪設布局要合理。
（四）路基整修
1、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。
2、土質路基用機械刮土補土，人工配合機械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設計要求的坡度自上而下進行刷坡，嚴禁在邊坡上以土貼補。
3、在整修需加固的坡面時，預留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。
4、填土路基兩側超填的寬度予以切除，邊坡缺土時，要挖成臺階，分層填補夯實。
5、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。
工程施工方案12
一、編制依據：
1.大酒店屋面防水工程的招標文件。
2.國家現行的有關建筑、安裝施工、質量檢測及其驗收標準和規范：《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx《屋面工程防水技術規范》（gb50108-20xx）《屋面防水工程質量驗收規范》（gb50208-20xx）
3.國家及北京有關施工管理規定。
1中華人民共和國建筑法2中華人民共和國消防法3中華人民共和國環境保護法4.工程設計圖紙、現場的施工條件和實地勘察資料。
二、工程概況：
1、工程名稱：大酒店屋面防水工程
2、防水材料選擇：3mm“宇陽澤麗”牌彈性體改性瀝青防水卷材
3、施工方法：熱熔法
4、工程質量：合格
5、防水專業承包施工單位：防水材料有限責任公司
三、施工準備：
1、施工技術準備：施工人員持證上崗，保證所有施工人員都能按有關操作規程，規范及有關工藝要求施工。預先編制本工程的驗收計劃，為確保工程質量創造條件。對于復雜的施工分項以及重要施工部位，要事先編制具體施工方案，并經過建設單位及監理部門審定。
2、人員準備：該項目工程人員安排如下：
3、材料準備：材料性能sbs改性瀝青防水卷材采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有抗拉強度高，延伸率大，耐紫外線，耐溫差變化，抗老化，耐低溫，耐溫差變化，防水性能優異。采用熱熔法施工，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，形成防水層，達到防水效果。執行標準：gb18242-20xx輔助材料主要包括：工業汽油等，用于膠粘劑清洗機具、噴燈燃料使用。
4、設備機械配備對該工程的施工計劃投入以下機械設備及工具：
除了以上的施工機具外，我們還準備了足夠的小型手工工具，如橡膠刮板、抹子、平鏟等，以滿足施工需要。
5、施工前的其它準備①防水層施工前，應認真審核圖紙做好技術交底。各道工序應建立自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度，并有完善的檢查記錄，防水層施工前，應經監理單位對基層檢查驗收合格，方可進行防水施工。②防水層應由專業的防水隊伍進行施工，作業人員應持有當地建設行政主管部門頒發的'上崗證。③鋪貼防水層的基層表面，應將塵土、雜物徹底清掃干凈；基層必須堅固，無松動、起砂等缺陷。④基層表面均勻光滑，不得有突出尖角和低坑，用2m直尺檢查時，直尺與基層表面間的空隙不應超過5mm，空隙允許平緩變化。⑤兩基層相鄰表面構成轉角處，應做成圓弧形或鈍角。⑥基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是將1m見方卷材覆蓋在基層表面上，靜置4小時，若覆蓋處的基層表面無水印，且靠基層一側卷材表面也無凝結水痕，即為基層含水率小于9%。
四、防水卷材施工
4.1施工工藝基層處理→涂刷基層處理劑→細部附加處理→彈線→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→防水層驗收4.2施工操作要點
4.2.1基層處理：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達到卷材施工條件。
4.2.2涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。基層處理劑涂刷完畢，達到干燥程度（一般以不粘手為準）方可施行熱熔施工，以避免失火。
4.2.3細部附加處理：對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節點均應做附加增強處理，附加層的寬度為1/3幅寬卷材，平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，并壓實鋪牢。
4.2.4彈線：在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度，留出搭接縫尺寸（長、短邊搭接寬度均為80mm），將鋪貼卷材的基準線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。
4.2.5將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長，否則易產生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離)，應加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡（不得出現大量氣泡），及時推滾卷材進行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實工序。
4.2.6搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且熔融瀝青從邊端擠出，并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。
4.2.7檢查驗收：鋪貼時邊鋪邊檢查，檢查時用螺絲刀檢查接口，發現熔焊不實之處及時修補，不得留任何隱患，現場施工員、質檢員必須跟班檢查，檢查合格后方可進入下一道工序施工，特別要注意平立面交接處、轉角處、陰陽角部位的做法是否正確。
五、成品保護及安全注意事項
5.1、施工人員應穿軟質膠底鞋，嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過程中，嚴禁非本工序人員進入現場。
5.2、防水層上堆料放物，都應輕拿輕放，并加以方木鋪墊。
5.3、施工用的小推車腿均應做包扎處理，防水層如搭設臨時架子，架子管下口應加板材鋪墊，以防破壞防水層。
5.4、防水層驗收合格后，及時作好保護層，施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5.5、施工中若有局部防水層破壞，應及時采取相應的補強措施，以確保防水層的質量。
5.6、存放材料地點和施工現場必須通風良好。
工程施工方案13
1工程概況
1.1建筑工程概況
XX大酒店位于XX，由XX房地產開發中心投資建設，項目總投資7.8億元。項目建成后為重要的寫字樓及五星級接待酒店。
1.2建筑基本概況
項目位于XX，項目建筑面積89270㎡，占地面積0.973hm2。項目分為寫字樓及酒店雙塔結構，5層以下共用裙樓部分，寫字樓建筑高度90m2，酒店部分建筑高度69m2。項目地上部分寫字樓21層、酒店17層，地下部分為3層結構。項目開工日期為XX年6月，竣工日期XX年5月。
1.3建筑智能化系統設置概況
建筑智能化系統建設資料包括以下系統：綜合布線系統、樓宇控制系統、電視監控系統、門禁系統、報警系統、巡更系統、無線對講系統、停車場系統、信息顯示系統、背景音樂系統、有線電視及衛星系統。
建筑智能化系統工程投資為1070萬元。
1.4系統運行、驗收、維護概況
系統開通時間：XX年3月
驗收單位：項目建設方、酒店管理集團、寫字樓物業公司、設計院、質監站
驗收時間：XX年5月
驗收情景：貼合設計院設計要求，貼合招標文件技術要求、貼合酒店管理集團在實際使用中的需求、貼合質監站根據相關文件的質量要求。
系統運行周期：XX年3月至今
系統運行情景：系統運行良好，對酒店及寫字樓的節能效果顯著。
2工程需求分析
2.1建設項目工程總體建設目標及功能需求分析
項目總體建設目標：建立一套完善的人性化、科學化、冗余性的智能系統，對人員進出、車輛管理、人員巡視、整體圖像監控及記錄、樓宇控制節能、網絡及語音、電視及衛星系統等做到良好的控制、管理、節能目標。
功能需求分析：根據酒店管理集團及項目建設方對本項目的功能要求分析，需要到達如下功能要求：
（1）對酒店進出人員車輛控制。
（2）對酒店網絡及通信控制及方便計費。
（3）經過樓宇控制系統對酒店的能源費用有效降低。
（4）對酒店及寫字樓關鍵部位作到電視監控，圖像記錄，在發生突發事件時能夠供給前期快速處理及后期圖像保留，利于后期協助公安及作為司法證據。
（5）對保安人員的巡視控制。
（6）對電視及衛星資料控制。
（7）對酒店背景音樂控制。
（8）發布酒店及寫字樓服務資料，服務電話及促銷信息。
（9）酒店及寫字樓內部人員通信溝通。
2.2建筑智能化系統建設目標及在行業應用中的共性和個性需求分析
（1）能源消費在整個酒店及寫字樓運行期間是十分重要的成本支出，經過樓控系統能夠有效地降低能源消費支出及相關人員成本支出。
（2）電視監控系統在突發事件的處理中有很重要的作用，在前期能夠供給保安人員信息以利于其快速處理問題，后期作為公安人員處理案件及涉及賠償時的圖像證據，為酒店及寫字樓經營方供給充分的證據。
（3）綜合布線系統對客人網絡收費管理、登錄網站管理、信息發布管理、電話計費管理及員工網絡使用管理方面有很好的作用。
（4）門禁、停車場、報警三個系統對酒店及寫字樓控制人員進出、對重要場所的安全、殘疾及需要幫忙的客人快速得到幫忙、車輛的進出及收費供給了良好的管理及控制平臺。
（5）巡更系統保證了巡視人員對工作的細致認證及強制巡視范圍。
（6）衛星系統對酒店播放資料作到良好的控制，尤其對境外衛星節目資料的控制是酒店十分重要的一項資料。
（7）無線對講系統能夠供給最低廉的員工內部通信成本。
（8）信息發布系統對酒店運營方能夠供給更好的信息發布平臺，對寫字樓能夠作為其后期增加利潤的一個重要手段。
（9）背景音樂系統能夠讓客人進入酒店時享受簡便愉快的氛圍。
3.智能化系統設計
3.1設計思想和原則
（1）先進性：
本次方案采用國際通用的先進技術，并且適應時代發展需求。所有設備選用國內行業知名品牌，做到良好的設備可靠性。
（2）智能化：
系統和設備全部使用數字化、自動化技術，能夠實現自我視頻丟失檢測、報警輸入視頻聯動、全面可控的人機交互界面等功能。
（3）網絡化：
本次方案選用的設備全部擁有網絡化功能。
（4）實用性：
本次方案使用的技術及產品全部都是在實際中很多應用的、成熟的產品及技術。
（5）合理的價格：
本次方案采用的產品全部是市場占有率高，價格經過了市場充分競爭過的產品。
（6）擴展性：
本次方案中選用的產品采用了高度模塊化設計。擁有靈活的功能配置，并且這種配置是可變的，可經過調整滿足實際需求的微觀變化。
（7）人性化：
本次方案中選用的產品全部具有優秀的人機界面，良好的操作性。
（8）安全及可靠性：
本次方案使用的設備對人員的意外傷害最低，同時具有良好的防破壞本事。系統保密性優秀，沒有漏洞和安全隱患。
（9）設計、施工、服務：
研究現場實際情景，在設計中為后期建設供給預留接口，以經濟實用為最高原則。
3.2系統總體方案設計、系統總體拓撲結構、各子系統系統圖
XX酒店建筑智能化系統主要分為如下系統：綜合布線系統、樓宇控制系統、電視監控系統、門禁系統、報警系統、巡更系統、無線對講系統、停車場系統、信息顯示系統、背景音樂系統、有線電視及衛星系統。
系統配置方案中各系統既是獨立系統，又相互聯動，依托結構化、模塊化設計，方便后期的系統擴充及維修。在產品選型上頭，本系統使用的產品全部為國內知名品牌產品，并且能夠擁有良好的可靠性及性價比。
3.3系統設置概述
（1）綜合布線系統：
使用施耐德品牌產品，供給良好的傳輸性能，同時為以后網絡升級及高帶寬傳輸，本方案水平區域使用施耐德六類線纜，各樓層交換機通信使用6芯光纖，為后期網絡系統擴容供給良好便利條件，在重要房間供給光纖到桌面，使能夠享受vip服務。
本工程5層以上酒店部分共有六類信息模塊1320個，其中語音點332個，數據點649個，vod點339個，客房衛生間及客房床頭串接電話點644個；酒店16層會議室有2個光纖到桌面點；裙樓部分共有六類信息模塊836個，其中模擬語音點319個，數字電話點91個，直線電話44個，數據點412個；寫字樓5～21層今后主要用于出租辦公用房，所以水平系統部分按照圖紙每層60對信息點預留，在分配線間內設置配線架，5層行政辦公室按照圖紙設計點位，22層屋頂機房有2個語音點和2個數據點，寫字樓共設置六類信息模塊324個，其中模擬電話165個，數字電話3個，直線電話1個，數據點155；水平部分采用六類非屏蔽雙絞線；酒店標準房內由書桌至床頭及衛生間內電話串接線采用4芯電話線；酒店16層大會議室的光纖到桌面點采用4芯室內多模光纖；寫字樓部分語音及數據主機房設置于地下1層，酒店部分語音及數據主機房設置于群樓3層，兩個機房之間采用一根6芯室內多模光纖連接；數據主干采用室內6芯多模光纖，分別由主機房至各層弱電井內敷設1條6芯多模室內光纖，語音主干采用5類25對大對數，酒店部分標準客房內書桌處語音點均按數字電話點研究，此部分點位在配線間內按1：2比例配置大對數，另外書桌處預留的4芯線在配線間內按1：1.5配置大對數，
群樓部分根據實際使用要求，數字電話配線間內按1：2比例配置大對數。酒店標準房內每間按4根六類utp敷設：其中1根上網，1根vod，1根ip預留，1根為電話，電話接至書桌位置，按4芯電話端接至rj45模塊，另外4芯為預留，床頭及衛生間電話由書桌處電話串接2芯線接入，端接rj45模塊，供電話機使用，套房根據實際家具布置及要求配置客房內床頭及衛生間電話由書桌處電話串接而來，不單獨敷設線纜至各弱電井。群樓及地下室部分按各信息點所在區域分別引至寫字樓及酒店各層弱電井內。
酒店客房內電話點位采用串接方式，其施工管線為由書桌處電話點敷設管線至床頭，再由床頭處敷設管線至衛生間，各管線之間通點位接線盒連接。串接信息點增加一部分jdg20管。b3至4層群樓部分弱電井數據及語音主干分別由3層酒店語音及數據機房引入。
（2）樓宇控制系統
根據招標文件功能需求我公司使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet產品。主要控制如下點位：
1）車庫照明的'手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；
2）誘導風機的手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；
3）污水泵的運行狀態、故障報警；
4）污水坑的超高液位監測；
5）送排風機的手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；
6）co2濃度的監測；
7）軟化水箱的超高液位監測、高液位監測、低液位監測；
8）板式換熱器的一次二次熱水供、回水溫度、一次熱水供水閥門調節、二次熱水回水流量；
9）熱水循環泵的熱水循環泵手自動狀態、熱水循環泵運行狀態、熱水循環泵故障報警、熱水循環泵啟停控制、熱水循環泵供水水流開關狀態；
10）生活水泵的運行狀態、故障報警、生活水供水壓力；
11）生活水水箱的超高液位監測、高液位監測、低液位監測；
12）生活水水池的高液位監測、低液位監測；
13）消防水池的超高液位監測；
14）中水水泵的運行狀態、故障報警；
15）中水水箱的超高液位監測；
16）新風機組的風機手自動狀態、風機運行狀態、風機故障報警、風機啟停控制、風機氣流壓差開關狀態、初效過濾器堵塞報警、防凍報警溫度、送風溫度、新風閥控制、冷熱水閥調節；
17）空調機組的送風機手自動狀態、送風機運行狀態、送風機故障報警、送風機啟停控制、送風機壓差運行狀態、回風機手自動狀態、回風機運行狀態、回風機故障報警、回風機啟停控制、回風機壓差運行狀態、初效過濾器堵塞報警、加濕控制、送風溫度、回風溫度、回風空氣質量、新風閥調節、回風閥調節、冷熱水閥調節、冷熱量表計量。
（3）cctv電視監控系統：
前端選用性價比良好的三星品牌產品，后端選用pelco品牌產品，硬盤錄像機錄像時間到達實時錄像15天動態錄像30天記錄保存時間，有效地到達圖像存儲時間，同時錄像質量到達dvd效果，能夠十分有效的作為后期事情處理時刻的證據使用。本監控系統點位設置主要為大廳、走廊、餐廳及宴會廳等公共部分、紅酒等高檔品庫房、財務室等危險辦公室。電視監控系與報警及門禁系統聯動，做到報警及顯示報警點附近視頻。
（4）門禁系統：
使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell產品。系統供給多種記錄查詢方式，并且能夠設置時段開關相應區域門禁系統，同時與消防系統聯動在消防狀態下做到門禁系統自動打開全部門鎖開放消防通道。
（5）報警系統：
使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell產品系統與監控系統聯動能夠快速確定報警情景，在殘疾人衛生間、屋頂通道、總統套房、財務室等設置本系統點位，能夠更加快速處理突發事件，同時在殘疾人衛生間設置報警系統能夠避免殘疾人發生意外，供給更人性化的服務。
（6）無線對講系統：
選用行業內普遍使用的建武品牌產品，對酒店內部員工通信費用的降低產生了良好的作用，同時在設計時充分研究了輻射及擴展性。
（7）停車場管理系統：
選用在國內使用最廣的捷順品牌產品，系統設計注重實際使用需求，設計了車身、前車牌、后車牌三畫面圖像比較系統，能夠更好的防止車輛丟失。本系統經過對車輛進出記錄的查詢，提高了停車場收費的透明度和準確性，杜絕了停車收費出現財務問題的可能性。
（8）信息顯示系統：
選用廣角品牌產品，經過中央控制系統，能夠做到各屏幕顯示不一樣的視頻、文字、圖片資料，整個系統以網絡為通信基礎，傳輸保密安全。
（9）背景音樂系統：
選用bosch（原飛利浦）的praesideo系統。在揚聲器的選擇方面，根據酒店的特點，在走
道等公共場所，主要使用吸頂式揚聲器或壁掛式揚聲器；在客房浴室內設置防水型的吸頂式揚聲器，在地下室主要設置號角式揚聲器。該系統平時播放背景音樂、通知及傳呼找人，兼有緊急事故廣播功能，與消防系統配合實行分區控制。
系統的主要功能有：
1）背景音樂：
廣播資料能夠由廣播電臺、電視臺、cd等音源提取，公共區域、綠化帶適當放置巖石、樹樁、蘑菇形揚聲器，可長時間播放背景音樂。在緊急廣播時，系統自動跳過音源選擇器和音量控制器，以較大音量播放緊急信息。
2）分區廣播：
使用分區話筒，按下相應區域的按鈕，即可向該區域廣播。此廣播模式同時也發出強切信號，當某區發生緊急情景（如火災）時，使用分區話筒向該區域定向廣播以協調疏導人群，避免向整個建筑區域范圍廣播，造成過度恐慌。
3）自動消防廣播：
當系統收到消防總機送來的消防信號后，將在相應的區域以比較大的音量播放預錄的緊急信號；由于系統同時發出強切信號，即使相應區域的廣播音量關小甚至關掉也同樣能以比較大的音量進行廣播，確保該區域里的人能清楚收聽到報警信號。
產品技術指標：
①系統公共部分共分44個廣播分區，系統分區滿足防火分區要求；
②系統設2個呼叫站，分別設于酒店話務間、停車場等處，用戶可依照使用需要增加呼叫站的數量；
③酒店背景音樂系統4個音頻頻道接入有線電視系統中，客房浴室內設有專業防水揚聲器，可收聽電視播出的背景音樂，浴室內設有音量調節控制器，可控制浴室內揚聲器音量；④系統功率放大器滿足所有揚聲器全音量廣播要求，并合理配置了備用功放容量；⑤系統可與火警系統連接；
⑥放大器和揚聲器線路有線路監測。
3.4工程項目的特點、亮點
（1）系統功能特點：
報警、監控系統聯動：報警系統報警同時，制動經過矩陣聯動系統反饋信號到監控系統中，同時監控系統在設定屏幕上顯示報警點最近的視頻圖像給保安人員利于其快速確定報警系統報警信號現場情景，作出正確確定。
背景音樂系統聯動：背景音樂系統與消防系統聯動，同時與酒店內部電視系統聯動，在消防狀態下背景音樂系統自動切換到消防廣播，同時背景音樂系統中房間中衛生間內系統也會經過電視系統中的頻道選擇播放消防廣播，起到在屋內音量較大情景下無法收聽到消防廣播的補充。
（2）管理與節能
各系統控制設備自動休眠到達節能效果，經過很多表格對圖紙中每一個位置的控制到達在施工管理中對整個工程進度的控制及質量的控制。
（3）系統設備選型：
各系統配置產品選用國內知名產品，擁有良好的性價比及穩定性，并且在設計時充分研究系統的擴充性、人性化、科學性、可靠性、經濟性。
4．投資回報總結
（1）監控系統：減少樓層保安20人。
（2）門禁報警系統：減少工作人員5人。
（3）有線電視及衛星系統：減少線纜3.56萬m。
（4）無線對講系統：減少員工內部通信費用預估每個月2萬元。
（5）樓控系統：試運行前與試運行后電費開支每月減少25.6萬元。
（6）信息發布系統:減少紙張宣傳印刷成本預估每月1.2萬元。
工程施工方案14
一、工程概況
本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區改善工程邯鋼路市區58號院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區58號院，工程內容包括院內主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區院內綠化等工程。
二、施工部署
1、平整場地：實現三通一平，做好創優質工程及各項技術準備工作。
2、做好材料提貨詳細的材料名細表，其它材料由公司采購供應。
3、搭設辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機棚、材料設備庫等臨時設施。
4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負責接通，以滿足施工需要。
5、施工現場使用白灰罩面書寫標語。
6、做好一切原材料及試塊試驗工作，整理收集施工資料。
7、機械設備由公司根據工作形象進度統一調配。
8、預制構件均在場外加工廠生產，汽車運輸可按時供應。
三、分部、分項工程主要施工方法
1、本工程包括小區內主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內綠化 、驗收清理等. 2、本工程主、支道路做法
（一）開工前應先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈，
本工程土方工程量較大，故采用混合掘進法。先用推土機順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個施工小組，以最短時間分段分層開挖。根據縱斷高程對路槽進行整平、壓實，壓實寬度25米，壓實度不低于95%。每層25cm，應在最佳含水量±2%時進行壓實，每層填土的壓實度低于95%。主要施工機械有：反斗汽車、裝載機、推土機、平地機、壓路機。平地機把路基刮平后，用振動壓路機碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機碾壓，直至壓實度達到要求為止。
（二）石灰土基層：
采用路拌法施工，灰劑含量為12%，使用塑性指數，有機含量合格的土壤，Ⅲ級標準以上的白灰。白灰應充分消解，不能過期存放。石灰土7天齡期的無側限抗壓強度不小于0.6mpa。施工時應分層攤鋪，卸土應根據斷面用量均勻堆放，用推土機均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍，拌和過程中，利用噴灑式水車灑水，調節含水量，直到最佳含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的.土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機排壓1遍，平地機初平、精平，15T以上振動壓路機振壓不低于3遍，18-21T三輪壓路機靜碾不少于4遍，應最佳含水量±2%進行碾壓，壓實度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應即時灑水養生，用噴灑式水車灑水，時常保持全路面濕潤，養生期不少于7天，養生期間禁止一切車輛通行。 施工前所用白灰必須悶透，
使生石灰充分分解。灰土用的土質要達到設計標準要求，并做灰土配合比試驗。灰土層均分兩層施工。按順序攤鋪，采用機械拌合機械的攤鋪，平地機找平，要求配比準確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標高、坡度等符合設計要求。虛鋪未碾前不允許其他機械設備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數和壓路機噸位，控制含水率，保證碾壓質量，以免在成寬大些車輛碾壓后對虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按規范要求隨機抽取試樣，送試驗室做灰劑量、無側限抗壓強度試驗，工地及時做密實試驗等。
（三）混凝土路面
本工程使用商品砼,要嚴格掌握配合比和塌落度，盤盤過磅，攪拌均勻。 并加強砼的養護工作，砼養護不得少于7晝夜。
３、路牙與便道磚
路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。
(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養護
(2) 鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時在房間縱橫或對角兩個方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當排至兩端邊緣不合整磚時(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規方。 每隔3～5塊磚在結合層上彈縱橫或對角控制線。
(3) 將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時后取出晾干備用。 結合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。 鋪磚時應抹墊水泥砂
漿，按線先鋪縱橫定位帶， 定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內地磚，將地面磚鋪貼平整密實。
(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實邊用水平尺找平， 壓實后拉通線撫縱縫后橫縫進行拔縫調直，使縫口平直、貫通、調縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內余漿或磚面上的灰漿擦擦去。 上述工序必須連續作業。
(5) 嵌縫，養護：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤濕，用水泥漿抹縫、嵌實、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。
４、門磚垛和圍墻
（一）門磚垛和便圍墻的做法：
（１）門垛做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±0.000以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.
（２）圍墻做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚370墻， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調和漆。
圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰，粉刷涂料。
（二）砌磚工藝
（1）砌磚采用一順一丁砌法，要認真選磚、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水濕潤，濕潤情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。
（2）砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈，基層澆水濕潤，若標高相差超過2cm，則應用細石砼找平后再砌磚。
（3）砌墻砂漿應按設計標號按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應在3-4小時內用完，嚴禁使用過夜砂漿。
（4）砌筑時雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對平”，并及時彈出50線以控制標高。
（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時糾正偏差，嚴格要求質量，注意觀感，嚴禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過1.8米。 涂料工程施工
十二、安全保證體系及安全保證措施
2、安全保證措施
（一）認真貫徹黨和國家有關安全生產的路線、方針政策，堅持“安全第一”的方針，建立健全項目部安全生產規章制度，實行安全生產責任制
（二）建立以項目經理為首的安全保證體系，成立安全領導小組，設置專職安全員，認真執行《建筑施工安全檢查標準》，使施工現場安
工程施工方案15
一、工程概況
濱湖水利科技基地居住區項目施工I標段，由安徽省水利水電置業發展有限公司興建，設計單位為南京大學建筑規劃設計研究院，安徽省建設監理公司現場監理；該工程位于位于合肥市濱湖新區與方興大道、西藏路、林芝路相鄰。本標段工程包括1#、2#、6#住宅樓和地下機動車庫，總建筑面積為57253m2。1#、2#樓為24層，6#樓為26層，均為剪力墻結構。
二、編制依據
1、本工程的地質勘察報告（塔吊基礎所在部位的地質報告復印附后）。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重機使用說明書。
3、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007－20xx）
4、《建筑樁基技術規范》（JGJ94－20xx）
5、《混凝土結構設計規范》（GB50010－20xx）
6、《塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》（JGJ/T187-20xx）
7、《建設施工高處作業安全技術規程》JGJ80-91
8、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 9、《施工手冊》
10、《鋼結構設計規范》GB50017-20xx
11、本工程施工組織設計
12、公司企業標準ASA/QB.J.0.1~22.13
三、塔吊基礎設計概況
本工程擬選用三臺塔吊用于三幢樓，1#樓選用山東華夏集團QTZ40A型塔吊，位于17-21間A軸南側，2#樓選用山東華夏集團QTZ63型塔吊，位于14-20間A軸南側，6#樓選用安徽建機QTZ5012型塔吊，位于26-28間M軸北側。塔吊布置位置見附圖。
塔吊的用電從二級配電箱直接引入，并設立專用箱。詳見《臨時用電施工方案》。
1#樓塔吊基礎基礎為十字承臺梁，尺寸（長×寬×高）為5.7m×1.2m×1m，砼強度等級為C35，下設四根人工挖孔樁基礎，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；2#樓塔吊基礎基礎為承臺，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.35m，砼強度等級為C35，下設四根人工挖孔樁基礎，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；6#樓塔吊基礎基礎為承臺，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.25m，砼強度等級為C35，下設四根人工挖孔樁基礎，樁徑為900，樁長為10m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；。
四、質量保證措施
(一)灌注樁質量保證措施
1、做好施工前的技術交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質量意識。認真執行單樁質量自檢、互檢、交接驗收制度。 2、灌注樁施工要求：
(1)本工程護壁的混凝土強度等級為C30，鋼筋用Ⅰ、II級。
(2)第一節混凝土護壁宜高出地面20cm，便于擋水和定位。每一節挖深均1.0米，澆鋼筋混凝土護筒，往下施工時以每一節作為一個施工循環（即挖好每節土后接著澆灌一節混凝土護壁）一般土層中每節高度為1.0m，在流砂、流泥區段每節高度宜小于0.5m，特殊地質下挖孔速度應視護壁的安全情況而定。
(3)為了便于井內組織排水，在透水層區段的.護壁預留匯水孔，并在澆灌混凝土前予以堵塞。
(4)在極松散的土層，可用具有足夠的鋼筒護壁代替鋼筋混凝土護壁，且應隨挖隨沉。
(5)為保證樁的垂直度，要求每澆筑完三節護壁，須校核樁中心位置及垂直度一次。
3、鋼筋籠的制作、運送與安放
(1)鋼筋和焊條必須有出廠質保單；焊工須持證上崗；鋼筋及焊接件經試驗合格后，方可制作鋼筋籠；銹蝕嚴重的鋼材不得使用。
(2)鋼筋籠應嚴格按圖紙要求分節制作各項偏差應符合規范；主筋與箍筋、加強箍間，采用點焊連接；在同一截面的接頭數量須≤50%；錯開長度≥35d且不小于500mm；按設計要求控制保護層厚度不小于50mm；籠間搭接單面焊縫長度為10d.。
(3)加工成型并經監理檢驗合格的鋼筋籠均需掛牌。
(4)鋼筋籠在制作、運送和安放過程中，不允許產生不可恢復的變形。吊放鋼筋籠時，要對準樁孔中心垂直緩緩下沉；籠間搭接焊畢，經監理檢驗合格后，才能下入孔內；鋼筋籠下放到設計位置后，確保在孔內居中的前提下，立即用吊筋固定。
4、鋼筋籠制作允許偏差：
（1）鋼筋籠長度：±100㎜（2）鋼筋籠直徑：±10㎜
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