安全方案

時間：2023-09-04 08:30:34 方案我要投稿

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安全方案（經典）

　　為了確保事情或工作有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。優秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的安全方案6篇，歡迎閱讀與收藏。

安全方案（經典）

安全方案篇1

　　一、提高認識，加強領導

　　學校安全是學校教育教學工作正常進行的重要保障，我校歷來十分重視學校安全工作的教育和管理，牢固樹立“安全第一，防范第一”、“學校安全無小事”的思想，樹立“責任重于泰山”的意識，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，不斷提高認識，嚴格管理，嚴密防范。

　　學校專門成立安全工作大檢查領導小組：

　　組長：余斌華

　　副組長：胡文萍范小平周國新鄧立斌李玉彬

　　成員：各處室主任、年級主任及各班班主任

　　二、檢查內容

　　1、校舍等硬件安全隱患;

　　2、學校所處地質環境安全隱患;

　　3、學生上下學交通情況;

　　4、學生雨季汛期防溺水、防洪、防雹、防雷電、防地質塌陷安全教育情況;

　　5、消防設施、滅火器材、消防安全標識，水、電、氣使用安全等;

　　6、學校及周邊治安安全、交通安全、文化環境、衛生安全是否存在隱患;

　　7、學校安全規章制度制定完善情況;

　　8、學校健全工作機制，明確安全責任情況;

　　9、學校開展安全教育和應急避險演練情況;

　　10、人防、物防、技防設施建設情況;

　　11、教職員工遵紀守法、職業道德和維護學生權益中的問題;

　　三、方法步驟

　　學校安全大檢查從20xx年6月1日開始，至6月30日結束，分四個階段進行：

　　(一)宣傳發動階段(6月1-5日)

　　學校迅速動員部署，結合實際制定本校安全生產月實施方案，并召開全體教職工參加的動員部署會議和面向全體學生的安全教育會，做好安全大檢查的宣傳發動，做到任務明確、責任清楚、安排有序、教育到位。

　　(二)集中學習

　　組織開展安全警示教育周(6月9-15日)活動，深入剖析近年來發生的典型校園安全事故案例，組織全校學校師生觀看全國“安全生產月”活動組委會制作的.宣傳片，切實建立起用事故教訓推動學校安全工作的機制，充分利用班會、國旗下講話、墻報、校園廣播等媒體，大力宣傳安全知識。

　　(三)自查整改階段(6月15-20日)

　　結合本單位實際情況，全面開展自查整改行動，認真做好校舍安全維護、教育教學設施、消防設施、水電氣等設施設備的檢修維修、對校內建筑疏散通道、安全出口進行認真的檢查改造，消除各類安全隱患;梳理健全學校各項安全規章制度;配備購置或升級改造學校“三防”設施，隱患排查整改做到不漏掉任何部位，不放過任何死角。

　　整個安全生產月活動中我校都要把安全教育與開展各項活動結合起來，大力營造安全檢查的活動氛圍，充分調動學生的積極性，用寓教于樂的形式豐富活動內容,使學生在活動中掌握安全知識，確保一方平安。

　　四、總結驗收階段（6月25-30日）

　　認真收集活動中的圖片、視頻、講稿等資料，形成文字材料報上級部門。

安全方案篇2

　　【教學內容】

　　1. 用360殺毒軟件保護電腦系統安全

　　2. 用360安全衛士保護電腦系統安全

　　【教學目標】

　　1. 認識幾種常用的殺毒軟件

　　2. 了解常用的電腦病毒防范方法

　　3. 用360殺毒軟件查殺電腦病毒

　　4. 用360安全衛士檢查電腦系統的安全隱患，查殺木馬和修復系統漏洞

　　【教學重難點】

　　重點：用360保護電腦系統安全

　　難點：用360保護電腦系統安全

　　【教學準備】

　　多媒體電腦室

　　【課時】1課時

　　【教學過程】

　　一、開闊視野

　　1.常用的殺毒軟件

　　常用的殺毒軟件種類很多，如瑞星殺毒、金山毒霸、卡巴斯基、360殺毒、360安全衛士等

　　2.常用防范電腦病毒的方法

　　電腦病毒具有隱蔽性強、潛伏期長、不易被察覺等特點，為保證電腦正常工作，需要采取相應措施事先預防，防患于未然。常用的電腦病毒防范措施有：

　　（1）把電腦中的數據分類存放在非系統盤的指定文件夾中那個（通常C

　　盤為系統盤），并養成定期備份重要數據的'習慣

　　（2）安裝上網安全軟件和具有實時監控功能的殺毒軟件，開啟實時監

　　控功能，隨時攔截電腦病毒入侵。

　　（3）平時應即使升級殺毒軟件的病毒庫數據，定期查毒，殺毒，積極

　　預防

　　（4）對外來的文件或從網絡下載的文件，一定要先用殺毒軟件查殺；

　　不輕易打開陌生人發來的電子郵件，將電腦病毒拒于門外

　　（5）拒絕進入“非法網站”

　　二、活動主題：做電腦的“好醫生”

　　1.用360殺毒軟件保護電腦系統安全

　　（1）運行360殺毒軟件，單擊“病毒查殺”按鈕，選擇查殺方式，查殺病毒，如圖2-5所示

　　（2）根據查殺結果及處理情況報告，選擇處理方式，做進一步的處理

　　（3）單擊“實時防護”按鈕，查看和開啟實時防護的各項功能，開啟多層防御體系，全面防護電腦系統安全

　　（4）單擊“設置”，打開“設置”對話框，設置“定時查毒”、“自動升級”、“病毒掃描”、“實時防護”等功能。

　　2.用360安全衛士保護電腦系統安全

　　（1）啟動360安全衛士，單擊“電腦體檢”按鈕，“體檢”完成后，系統會提交一份修復電腦的一件，可以根據需要修復電腦，也可以單擊“一鍵修復”按鈕，讓系統自動修復。

　　（2）單擊“查殺木馬”，選擇掃描方式，檢查電腦是否中木馬。如果發現木馬程序或疑似木馬程序，系統會給出掃描結果及處理建議，可根據建議清楚木馬

　　（3）單擊“修復漏洞”按鈕，檢查電腦系統可能存在的漏洞，提醒用戶根據檢查情況及時給電腦安裝補丁，單擊“立即修復”按鈕，為所選的漏洞打上補丁

　　三、創新活動

　　1.請給電腦中的重要數據做備份

　　2.請更新本地電腦中安裝的殺毒軟件的病毒庫，再用“快速掃描”方式查殺電腦病毒。

安全方案篇3

　　近段時間，全國各地校車事故頻發，給我們帶來了慘痛的教訓。為了孩子的安全，在交警部門的安排下，我們對校車安全進行了整改，具體做法如下：

　　一、對接車司機進行一次排查摸底工作。

　　二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育。

　　三、加強校車的管理和保養工作。

　　1、車輛整改

　　我幼兒園現在處在過渡時期，還沒有能力購買國家規定的校車，現租用兩輛面包車。我們一定按《校車安全管理條例》中的要求去做。

　　2、司機安全教育

　　a)樹立全心全意為幼兒園服務的思想，尊重領導，服從幼兒園工作安排，堅守崗位，按時上下班，不誤事。

　　b)要認真學習、掌握、遵守交通規則和操作規程，嚴禁開“英雄車”、賭氣車，嚴禁酒后開車和違章行駛，嚴禁酒后開車。

　　c)車輛副駕駛左上不準安排幼兒乘坐，禁止除幼兒和隨車教師外的人員乘坐。

　　d)每次接送，待檢查完乘車人數無誤后，方可開車，要與跟車老師做好配合。在規定的接送地點，必須將車輛停放在安全地方，將幼兒交于家長后方可離開。

　　e)經常保持車內外清潔，每次出車前都要認真檢查保養，做到不帶故障出車，保證車輛始終處于良好狀態。

　　f)不得在車上有幼兒時加油。

　　g)車輛發生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設置警示標志，組織幼兒在安全地方等候。

　　h)車輛必須購買保險，必須按要求日檢并做好記錄。

　　3、隨車教師安全教育

　　a、清點好幼兒人數，幫助、指導幼兒安全落座，確認車門關閉后，示意駕駛員發動車輛。

　　b、接送車時須做好每個幼兒的人身檢查工作，保證幼兒安全的'情況下方可將幼兒接上車或送下車。

　　c、幼兒上下車時，在車下引導、指揮、維護。

　　d、發現駕駛員有飲酒、醉酒、嚴重身體不適、超員、超速等妨礙行駛安全的，要禁止出行并向幼兒園匯報。

　　e、制止幼兒在行駛過程中離開座位等不安全行為。

　　f、核實下車人數，確保乘車幼兒全部下車后方可離開。

　　g、對待家長說話和氣、禮貌熱情。

　　h、車輛發生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設置警示標志，組織幼兒在安全地方等候。

　　四、逐步減少校車的使用。

　　我園現有校車兩輛，將計劃在20xx年取消停用校車。

安全方案篇4

　　為進一步消除和減少我縣農村公路安全隱患，改善公路通行條件、預防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通，保障人民群眾的生命財產不受損失，根據省安委會贛安[20xx]20號文《加強農村地區道路隱患排查治理工作意見》的通知及政府領導批示結合我縣公路實際情況，制定本方案。

　　一、工作目標

　　對我縣各鄉、鎮、村農村公路進行排查，及時發現農村公路交通安全隱患排，落實整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾人身和財產損失，促進和諧社會發展。

　　二、組織領導

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、時間安排

　　（一）隱患排查（10月8日—10月15日）對各鄉、鎮、村農村公路進行摸底排查，并對有安全隱患的公路進行登記、照相記錄。

　　（二）核實上報（10月16—10月24日）組織相關單位及技術人員對排查的隱患進一步核實并拿出具體實施方案報政府報批。

　　（三）綜合整治（10月27日—11月）采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設簡易防護設施后建設規范防護設施”的方式。在事故多發、危險路段整治措施尚未到位的情況下，采取性管理措施，設置臨時性安全防護設施。如：砌石頭、填土方、打木樁設置警示標志等土方法進行簡單避險。

　　四、排查范圍

　　全縣農村公路、鄉村道路和橋梁

　　（一）公路路基、路面、涵洞、安保設施及安全警示標志設置情況，重點在臨水臨崖、急彎陡坡路段。

　　（二）橋梁橋臺、橋欄的`安全狀況及安全警示標志等級。

　　五、工作要求

　　要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來來完成。確定帶隊領導，精心部署實施，要充分認識到安全隱患排查的重要性和緊迫性，組織精干力量、認真對待、不走過場不下形式，踏踏實實地做好這次安全隱患排查工作。

安全方案篇5

　　1、前言

　　區漁船安全救助信息系統自20xx年開始建設運行以來，在漁船安全管理方面取得了顯著的成效，受到了漁區群眾的普遍歡迎。然而，由于系統漁船設備使用環境惡劣、漁船設備老化、漁船船電不穩等方面的因素，導致衛星終端開機率低、AIS設備信號收發距離縮短和設備故障率偏高等問題，給漁船生產安全帶來了隱患，影響了我區漁船安全救助信息系統的正常運行。為進一步提高系統設備的性能和穩定性，更加方便漁民操作使用、有效降低設備故障率，切實保障漁船生產安全，我區計劃從20xx年上半年開始推進漁船安全救助信息系統船載設備升級改造工作。為穩步推進系統設備升級改造工作，特制定本實施方案。

　　2、目標

　　一是解決漁船設備老化問題；二是有效提高漁船設備開機率；三是有效提高漁船設備操作方便性；四是進一步規范漁船設備ID及識別碼；五是有效降低設備故障率。

　　3、升級改造內容

　　3.1政府補助部分

　　一是升級安裝衛星/AIS終端二合一顯控，由省、市、區財政適當補助，漁民自負部分設備資金；二是更換AIS設備天饋線，由省、市、縣區財政全額補助；三是檢測衛星/AIS終端兩套設備，由省、市、縣區財政全額補助。

　　3.2廠方優惠部分

　　對原系統內AIS終端主機設備，漁民可以舊換新的形式對設備進行更新，具體事項見附件1。

　　4、組織機構

　　成立全區漁船安全救助信息系統終端設備升級改造工作領導小組，由區政府副區長任組長，區府辦副主任、區海洋與漁業局局長任副組長，成員由區海洋與漁業局副局長、各涉漁鄉鎮（街道）漁業分管領導組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在區海洋與漁業局信息中心，由區海洋與漁業局副局長兼任主任，辦公室成員由區海洋與漁業局信息中心有關人員組成。領導小組主要負責省、市、區船載系統設備升級改造協調和資金補助工作。領導小組辦公室主要負責終端設備協調安裝和系統運行工作。

　　5、實施步驟

　　5.1準備階段（20xx年3月底—5月底）

　　5.1.1宣傳發動

　　各鄉鎮（街道）要分別做好宣傳教育工作，廣泛宣傳漁船安全設備升級改造的重要性和必要性，發動漁民積極配合完成漁船安全救助信息系統終端設備升級改造任務。該項工作要求各鄉鎮（街道）在4月底之前完成。

　　5.1.2明確設備升級改造漁船

　　各鄉鎮（街道）分別匯總本地實際需要設備升級改造的漁船，并登記漁船資料，漁船資料包括船名號、船舶所有人、聯系手機號碼、船舶所屬單位、原MMSI、北斗ID、MINI-C識別碼，以及漁船需要更新升級的`設備項目（見附件2）。該項工作要求各鄉鎮（街道）在5月10日前完成登記，并匯總上報區領導小組辦公室。

　　5.1.3統一分配AIS編碼（MMSI）

　　各鄉鎮（街道）在確定本地需升級改造的漁船后，在設備管理平臺按申報、審批流程獲取每艘漁船AIS終端的MMSI碼。該項工作可結合登記漁船資料同時進行，要求各鄉鎮（街道）在5月底前完成。

　　5.1.4升級改造設備采購

　　所有終端升級改造設備（包括衛星終端/AIS二合一顯控、AIS天饋線、AIS主機等）均由原廠商或由原廠商授權的第三方供貨、安裝，同時要求檢測維護衛星和AIS兩套設備。區領導小組在確定終端升級改造產品數量后，自行組織與商家簽訂意向書或簽訂采購合同。該項工作要求在5月底前完成。

　　5.1.5確定升級改造服務點

　　區領導小組根據各地實際情況確定能同時承擔衛星和AIS兩套設備升級改造業務的服務點，并對外公布。該項工作將在4月底前完成，具體事項由區領導小組辦公室配合各鄉鎮（街道）協調商家落實。

　　5.1.6升級改造操作管理人員培訓

　　全區將根據各地實際情況及時組織升級改造操作管理人員培訓，并邀請市、區專家和廠商技術人員為學員進行講解，培訓內容應包括MMSI編碼申請培訓和新終端操作培訓。該項工作將在4月底前完成。

　　5.2實施升級改造階段(20xx年6月初—20xx年12月底)

　　5.2.1衛星/AIS兩套設備升級改造裝船

　　衛星/AIS兩套設備升級改造裝船工作，區領導小組辦公室根據終端設備到貨情況，協調組織各地服務點工作人員和漁船船東，分批上船進行，并回收原衛星終端顯控。

　　5.2.2衛星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調試

　　衛星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調試，由區領導小組辦公室協調各服務點結合兩套設備升級改造裝船工作同時進行。要求各服務點：一是核對衛星/AIS設備標識碼和MMSI（如發現MMSI不符，即將新分配MMSI編碼寫入AIS主機）；二是將海事衛星MINI-C主機的相關軟件進行升級；三是檢測升級改造后衛星/AIS終端設備工作情況；四是填寫《系統船載設備裝船、檢測、維護登記表》（見附件3、4），于當日傳真至市海洋與漁業信息中心值班室，由市局信息中心完成監控平臺數據更新和設備入網調試工作。

　　5.2.3升級改造工作總結

　　要求區海洋與漁業信息中心每季度上報本地升級改造工作總結；升級改造工作全面完成后上報本地工作情況匯總。

　　6、補助政策

　　漁船安全救助信息系統船載設備升級改造實行漁民自愿原則，省、市、區三級財政給予適當補助。其中，對每臺“衛星/AIS終端二合一顯控”設備，省級補助600元，市級補助200元，漁民自負500元，其余由區級財政負擔。對納入升級改造項目的漁船，免費更換“AIS天饋線”（150元）和進行衛星/AIS終端的設備檢測和維護（30元）。

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