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汽車營銷工作策劃方案
引導語:汽車銷售是消費者支出的重要組成部分,怎么做好汽車營銷方案呢?下面是有汽車營銷工作策劃方案,歡迎參閱。
一、概述
沈陽華晨金杯汽車有限公司(原名為沈陽金杯客車制造有限公司)(以下簡稱“華晨”)華晨汽車的主導產品中華轎車。中華牌轎車項目的建設立足于“高起點、大批量、高質量、系列化、多品種”,現已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應的公用動力、配送倉庫等輔助設施。
二、市場現狀分析
1、宏觀環境
從上個世紀90年代起,國外汽車跨國集團開始搶灘中國市場,之后進行了一輪又一輪的試探,一波又一波的沖擊。2001年年中開始,國外汽車跨國集團又對其在中國的戰略進行了大規模的調整和整合,隨著中國加入WTO,汽車關稅逐年在下降,外國廠商不僅在技術上有優勢,而且在企業管理、人力資源和物流方面都有很大的優勢,這樣就會降低他們的成本,使他們在競爭中處于有利的位置,這樣將對發展中的中國的民族汽車產業造成極大的沖擊。
2、微觀環境
(1)市場規模和總量
加入世貿組織以后,中國汽車工業首當其沖,受影響最大,中國政府的“地方保護”仍然發生作用,來自國務院發展研究中心和高盛公司的研究報告表明,入世后中國也必須承擔降低關稅、開放服務領域、減少或取消限制外商投資某些行業的規定等的義務。從現有的保護壁壘和行業的全球化程度來看,中國的汽車業將是受入世沖擊最大的行業。中國承諾入世后降低進口關稅、配額制度等關稅壁壘,同時拆除生產許可證控制、產品目錄管理、國產化要求、外資股權比例及經營范圍限制、項目審批限制等非關稅壁壘。
(2)細分市場的銷量
華晨公司推出的中華轎車定位在中高檔汽車,其價格就定位中檔汽車行列,在其上的有廣州本田的雅閣,上海通用的GL系列,上海大眾的PASSAT,還有一汽—大眾的奧迪A6等等,在其下的有一汽—大眾寶來、捷達,上海大眾的桑塔納,上海通用的賽歐,夏利的城市超人,神龍的富康,吉利的優利歐等等。中華轎車的最激烈的競爭對手是15萬~25萬之間的轎車。中國市場是一個大蛋糕,各大汽車廠商都想從中分一大分額。各大汽車廠商看中了中國潛在的巨大市場需求和強勁的增長勢頭。
(3)主要競爭者分析
中華轎車的主要競爭者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規模、市場占有率、售后服務等進行分析。
3、SWOT分析
(1) 機會與威脅分析
首先,中華轎車作為新世紀中國完全擁有獨立知識產權的汽車,從項目的確定到中華轎車的下線用了不到三年時間,可見除了華晨本身的企業優勢外,政府的力量也貢獻不小。目前國內的幾大汽車制造公司都是與外國企業合資的,核心技術始終掌握在外國人手里,中國人沒有一個屬于自己的民族品牌。華晨憑借其雄厚的企業資本,卓越的企業家思維,在適當的時候站了出來,大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌,這是所有中國人期望已久的事情,順理成章會得到有關政府部門的支持和全中國人民的支持。其次,華晨擁有相當雄厚的技術力量,公司十分重視培養技術、管理的創新者、敬業者,重視對員工的培訓,并形成建立了完整的培訓體系。通過一系列的培訓,極大地提高了操作者和管理者的素質,建了一支高效率、高素質的員工隊伍。此外,公司還十分重視對外的技術合作,與意大利工藝與設計公司簽訂產品設計協議,與德國申克公司簽訂總裝車間工程設計合同,與德國杜爾公司簽訂涂裝線合同,與德國庫卡公司簽訂裝焊線總承包合同,與意大利設計公司人員初步編制中華轎車裝配工藝,與英國米拉公司簽訂中華轎車試驗合同,與德國舒勒公司簽訂沖壓車間1000T壓力機沖壓生產線及沖壓車間白車身工程服務合同,清華德爾福教員對中華廠全體中、高級管理人員進行“精益管理方式”培訓等。最后,華晨在物流和物資管理方面都有相當不錯的優勢,中華轎車的物資采購就是委托全球著名的物資采購商在全球范圍內進行同意采購的。
三、市場營銷目標
“追求利潤的最大化是企業的最終目標,但是利潤最大化的概念企業與企業有很大的區別,有的企業只追求利潤指標,有的企業可能不僅要利潤指標,還要追求客戶滿意度,追求更長遠的利益。我們也有自己的利潤目標,但在這方面華晨的心態比較平和。另外,做汽車要靠批量,我們要造的不是羅爾斯羅依斯,也不是賓利,而是最符合中國大眾需求的一款汽車,所以經營批量是最重要的。在前期我們已經準備好有一段期限虧損或者微利,這是符合汽車企業的成長規律的,其他的企業不管是大型的還是小型的都經歷過這個階段。還有一個很重要的方面,對于我們來說,我們更關注整個價值鏈的所有成員都應該是獲利的,我們追求的不僅僅是雙贏而是多贏,從最上游的設計公司到零部件供應商,既包括60%的國內零部件供應商,也包括40%的國外供應商,從銷售網絡伙伴的價值的實現到最終獲得客戶的滿意度。華晨考慮的是,在尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來打造整個價值鏈,直到讓我們的客戶滿意,只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠,有了忠誠客戶企業才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持企業可持續發展。這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。
四、營銷戰略
中華轎車以后的發展會是多層次的,會采取一種更現實的營銷方式,以品牌專賣店為主,也不排除其他的經營形式。一方面具有國際化特征,一方面具有中國特色,可能并不會嚴格限制經銷商,會針對不同的地區的特點有指導、有控制地向經銷商提供一種實際的銷售模式,經營的方式也可能相對靈活。另外專賣店會以華晨汽車專賣店的名義建設,也就是說經銷商不僅可以經銷中華轎車,還可以經銷華晨汽車涵蓋的所有產品,可能還會包括以后與國際汽車企業合作生產的產品。
五、4P組合戰略
1、產品策略
中華牌轎車項目的建設立足于“高起點、大批量、高質量、系列化、多品種”,現已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應的公用動力、配送倉庫等輔助設施。 中華牌轎車是華晨汽車委托意大利著名汽車造型設計師喬治·亞羅先生主持設計的適應中國市場需求、面向21世紀、具有自主知識產權的中、高檔轎車。
中華牌轎車不僅通過了國內所有的強檢試驗,還通過了英國汽車工業研究協會的各項整車試驗。2002年8月上旬,中華轎車將在北京、上海、廣州、深圳、沈陽先期投放、銷售。
2、價格策略
中華汽車根據消費者的不同也有不用價格的車型,幾十萬到上百萬的車型都有,消費者可根據自己的消費能力購買自己想要的車型。
3、促銷策略
雖然廣告并不一定能使產品成為世界名牌,但沒有廣告,產品肯定不會成為世界名牌。成功的廣告可使企業和產品的名聲大振,家喻戶曉,廣為傳播。華晨的中華轎車是個嶄新的品牌,必須通過廣告才能使中華轎車迅速成為大家所熟悉的品牌。華晨第一年的廣告投入是10000萬元,在各大媒體和報刊雜志上做鋪天蓋地的廣告攻勢。這樣的廣告攻勢,必定會使中華轎車的知名度在短期內大大的提高,從而拉動銷量的增長。華晨第二年的廣告投入是5000萬,這要基于兩方面考慮。首先,經過第一年的廣告攻勢,“中華”這個品牌已經基本上在消費者心目中樹立了起來,無須再來廣告轟炸,只需要不定期地投放一些提示性廣告,防止消費者的遺忘。再次,節省公司營銷成本,提高公司利潤。第三年的廣告投入10000萬元,由于公司的戰略決策,第三年公司即將推出多種品牌的車,要向消費者介紹新推出的產品,廣告投入的側重點在新產品,用大量的廣告來讓消費者認識新產品。
4、分銷渠道
采用直營經銷,總部派專門的服務人員,對分店的經理進行專業的培訓,分部所承擔的只是店鋪費用和部分管理費用。通過4S店分銷,保證所有的售后服務得到最大的發揮,通過售前,售中,售后等一系列的服務,保證了品牌得到最大化的擴展,另外通過各家分店的銷售能保證及時的了解市場,從而達到對市場的及時了解保證了信息的暢通,對整個企業來說,了解市場的需求,了解競爭對手,就是在產品上最大的勝利
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