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發言稿

道路交通安全發言稿

時間:2023-03-23 16:41:40 進利 發言稿 我要投稿

道路交通安全發言稿范文(精選18篇)

  現如今,需要使用發言稿的場合越來越多,使用正確的寫作思路書寫發言稿會更加事半功倍。相信許多人會覺得發言稿很難寫吧,以下是小編幫大家整理的道路交通安全發言稿范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全發言稿范文(精選18篇)

  道路交通安全發言稿 篇1

同志們:

  今天召開全鎮第四季度道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實全省道路交通安全電視電話會議和區關于進一步加強道路交通管理工作通知精神,分析當前我鎮道路交通安全形勢,研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重于泰山,為進一步做好我鎮道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

  一、前 10 個月全縣道路交通安全工作回顧

  今年前 10 個月,我鎮牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全鎮的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全鎮主干線公路安全暢通,基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。前階段全鎮道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

  一是重視程度增強。鎮委、鎮政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。鎮各部門、各村(居)委會也把交通安全工作作為工作重點來抓。

  二是加強行業安全監管責任。進一步強化行政責任追究制度,層層簽訂責任狀,將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人,分級承擔安全生產責任。落實“一崗雙責”,安全監管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。

  三是強化企業安全主體責任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動企業落實安全生產主體責任。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則,明確各個崗位的`安全責任,逐月考核,當月兌現。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念,全面提高基層職工安全責任意識,提升各單位主要負責人安全責任意識。

  二、下一步工作意見

  一是立即開展對中小學生和幼兒上下學乘車安全情況排查。逐校逐園對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解,對學校和幼兒園租用的車輛進行安全檢查,存在安全隱患的要立即停用維修。校車屬性復雜,有自備車輛、租用車輛,有的是專用車輛、有的是非專用車輛。

  二是部署專項整治活動。認真汲取甘肅正寧校車事故情況,進一步強化“安全是天”意識,明確責任,加強宣傳教育,堅持“疏堵結合,防治并重”的工作方針,積極配合當地公安機關、教育、安監等部門做好上下學車輛的監管工作。學校租用社會車輛時,必須經教育主管部門或有關部門核準,必須與車輛出租單位簽訂安全責任書,明確安全責任,嚴禁使用安全狀況達不到要求的車輛上路。認真開展對車輛駕駛員的安全教育,增強安全意識、責任意識和守法意識。配合公安交警部門,在全鎮迅速開展接送學生車輛專項整治活動,加大對“三無”車輛、超員車輛查處力度,全力做好中小學生、幼兒上下學交通安全管理工作。

  三是深入開展交通安全宣傳教育。聘請公安交警擔任學校交通安全輔導員,進校開展交通安全專題教育,提高對廣大師生交通安全意識,采取張貼宣傳畫、掛圖、卡片,舉辦講座等多種形式,開展教育使學生養成良好的交通安全行為習慣,并結合甘肅正寧校車事故案例教育學生,不乘坐“三無車輛”、農用車和超員車輛。提醒家長教育和監管學生,學校要與每一位學生及學生家長簽訂《交通安全協議書》,明確責任,防患未然。

  四是制定應對極端天氣交通安全措施,防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。要明確駕駛人員按照雪、霧天氣安全駕駛要求,使之時刻牢記安全第一,嚴禁超載、超速,確保交通安全。

  五是加強學校交通安全管理。加強學生上學、放學時教師值日工作。協助交警部門安排執勤教師在重要路口、路段監管,組織班干部、路隊長協管等措施,進一步加強學生的路隊管理,全方位地維護路隊秩序;根據學生居住地劃分路隊,在校門口和重要路段安排學校領導和教師值守,看護學生進校、離校。加強學生上下學乘用車管理。嚴禁車輛進校接送學生,嚴禁學生乘坐“三無”車輛、農用車、報廢車,不乘坐超載超員車輛等;建立健全學校交通安全巡查報告制度,每天對接送學生、幼兒的車輛進行檢查,并留有記錄,全方位保障學生交通安全。

  道路交通安全發言稿 篇2

同志們:

  近日,延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發生了兩起重特大交通事故,引起了各級領導的高度重視和廣大群眾的廣泛關注,中省先后通過電視電話會議形式,對做好當前道路交通安全工作進行了專門安排部署,今天上午,市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務會議,又對做好當前道路交通安全進行了專題研究部署。為了落實好中省市會議精神,深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓,縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議。

  剛才,安監局蔚恩局長傳達了中省道路交通安全電視電話會議精神,交警大隊振華隊長通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產專項整治講了很具體很全面的意見,我完全同意。希望各鄉鎮、各部門單位和企業認真研究,抓好落實,推動全縣安全生產形勢進一步好轉,堅決杜絕重特大道路交通事故發生。下面,我再強調三方面問題。

  一是要提高認識。對抓好安全生產要有三方面認識。首先,抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負責的表現,無論是縣長、局長、鄉鎮長還是村主任都要將安全生產作為分內之事來抓,抓不好安全生產就是失職。其次,抓安全就是抓經濟。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,涉事客運公司僅賠償一項就要2000多萬元,可見安全事故帶來的經濟損失是巨大的。所以,我們不能將安全生產看作單純的安全工作來抓,要將安全生產與經濟工作同研究、同安排、同落實。第三,抓安全就是抓民生。各級領導干部要把安全生產作為構建和諧社會的重要內容,帶著感情來抓,當作給老百姓辦實事、辦好事來做,讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。

  二是要抓住重點。今天會議的主題是道路交通安全工作,但是我們抓安全,不能頭痛醫頭,腳痛醫腳,當前全縣安全生產其他方面也存在很多隱患,因此,今天的會議要就全縣的安全生產工作進行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎上,我覺得重點要抓好以下十個方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監管,特別是客車、校車要規范車輛類型、核定載客數、運營線路的管理,堅決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規行為的發生。二是抓好非煤礦山安全。重點抓好采石場、采砂場、磚廠的安全生產工作。三是抓好危險化學品安全。志丹每年生產500多萬噸原油,仍有很大一部分通過車輛運輸,危運車輛監管責任重大,任務艱巨。另外,近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業,也存在著很大的安全隱患,要重點抓好這些行業的安全監管。四是抓好建筑工地安全。當前是項目施工的黃金時段,要在保證工程建設進度的同時重點做好安全工作,確保不出問題。五是抓好公眾聚集場所安全。重點做好網吧、KTV、超市、地下商場等公眾聚集場所的安全監管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷售煙花爆竹的企業、門市要重點監管,確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前,各個學校都已開學,相關部門要全面做好校園周邊安全環境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結束,各鄉鎮、各相關部門要密切關注天氣變化,確保安全度汛。九是抓好地質災害防治。我縣地質結構復雜,今年雨量相對充沛,有關部門要對滑塌地段、橋涵等重點部位進行全面排查,確保不出問題。十是抓好護林防火。隨著全縣植被的進一步好轉,護林防火壓力也隨之增大。十月份將進入護林防火期,我們要未雨綢繆的`做好各項基礎工作。

  對上述十方面重點安全工作,一是要夯實責任。縣委、縣政府要實行分管領導負責制,各負其責的抓好落實。各部門和鄉村兩級要認真研究,落實專門領導和干部,分級負責,履行好職責。二是掌握政策。全縣上下要認真學習以上十方面重點工作的相關政策法規,依法行政,依法監管。縣安監局要盡快編印、發放政策匯編,組織開展專項培訓。三是早安排。會議之后,縣安監局及各主管部門主要領導要親自帶隊,立即開展為期兩個月的拉網式排查,確保不漏隱患、不留尾巴,堅決杜絕重特大安全事故發生。

  三是要抓好落實。一是抓源頭。一些安全事故的發生,就是因為審批、審核關出現了問題,把不該審批的事項進行了審批。為此,各主管部門要立即開展一次“回頭望”,查漏補缺,該完善的完善,該糾正的糾正,從源頭上把好審批、審核關。二是抓排查。各相關部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點工作,盡快成立工作組,深入鄉鎮、企業、施工現場進行排查,建立檢查臺賬,使安全排查成為一項常態化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,不能將排查作為形式來搞。安監部門要成立專門的檢查組,必要時可以從外面聘請專家充實到檢查組中,深入細致地搞好檢查,確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府、安委會的名義下發整改通知書,限期整改,整改到位的“消號”,整改不到位的堅決取締。四是抓責任追究。安全責任不能等出現問題才追究,必須關口前移,要從檢查排查入手,檢查排查不仔細,整改措施落實不到位,就要追究相關部門的責任。例如,建筑工地的安全工作就檢查住建局,重點檢查其是否履行了安全生產監管責任,是否進行了隱患排查,對檢查出的隱患是否進行了整改,如果這些工作沒有做到位,就要追究有關人員的責任。只有這樣,才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能為志丹的經濟和社會建設創造良好的發展環境。

  總之,各鄉鎮、各部門單位和企業都要凝心聚力,真抓實干,確保不出安全事故。

  道路交通安全發言稿 篇3

同志們:

  這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1——8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。

  一、形勢嚴峻,抓好道路交通安全刻不容緩

  近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續召開緊急會議、下發緊急通知,明確要求在全國范圍內立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

  目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰特別嚴峻。特別是上半年我縣相繼發生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現在:一是部分鄉鎮、部門單位和企業對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經濟社會的發展,機動車數量迅速增加,現有的道路承載能力嚴重不足,現有的執法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發勢頭,確保全縣交通事故總量穩中有降,道路交通安全形勢總體穩定。

  二、任務艱巨,專項整治務求取得實效

  按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉鎮、各部門單位和企業要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。

  (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監察局、交通局、安監局和各鄉鎮政府配合,立即開展省道303線、縣鄉公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執法,確保交警警力80%以上上路執勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉鎮派出所要配合鄉鎮交警中隊開展鄉村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業、違法駕駛人,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。

  (二)嚴把關口,切實規范企業生產經營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監局、旅游辦配合,嚴格執行“三關一監督”(嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關,加強客運站場的監督)制度,對每個客運企業、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況,對現有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內取消“紅眼班車”。要監督企業嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區公路有關規定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人員和相關企業要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節嚴重的,堅決調離駕駛崗位或予以辭退。

  (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業、車輛、駕駛人檔案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關企業、學校和駕駛人從嚴懲處。交管站要全面加強機動車安全技術檢驗和運營車輛綜合性能監測,嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業要嚴格按照規定對縣內所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數字交通監控平臺建設,通過技術手段加強車輛和駕駛人的動態監管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關單位和企業要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態監控系統的交通違法信息將作為執法依據,由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。

  (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監局、公路段、氣象局和各鄉鎮政府配合,進一步強化交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線。客運、城管部門要立即著手規劃縣城公交停靠安全港的建設,力爭早建成早投用。農村公路管理站要加大縣鄉公路的養護管理力度,逐步完善安全設施,為農村居民創造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。縣交通局、公路段和各油氣企業要針對排查發現的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關責任人的責任。

  三、統籌兼顧,同步抓好其他行業領域安全專項整治工作

  7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現在的情況來看,收到了較好的.效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統籌抓好其他行業領域安全生產工作再強調幾點。一是突出抓好地質災害安全整治。要對城鄉居民區、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監控措施,嚴防事故發生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產、經營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經營、使用和廢棄處置等各環節的安全監管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業的安全監管,對未取得安全生產許可證、非法生產和不具備安全生產條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發生。

  四、責任重大,保障措施必須落到實處

  安全事故人命關天,安全責任重于泰山。各鄉鎮、各部門單位和企業一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產各項工作落到實處。

  一要加強組織領導。各鄉鎮、各部門單位和企業主要領導要親自部署調度,統籌謀劃推進本地區本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉鎮、各部門單位要切實履行道路交通安全監管責任,企業要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環環相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。

  二要創新管理機制。要立即著手構建以縣鄉政府為主導,公安交警、鄉鎮派出所、交通安全協管員、農機安全管理員、鄉村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人。縣考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉鎮政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。

  道路交通安全發言稿 篇4

同志們:

  今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的委托,在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xxxx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見:

  一、 當前的交通安全形勢非常嚴峻

  大家知道,6月10日晚上11點左右,在小馬村附近發生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡,另一名受傷。事故發生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視,在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因為撞人的摩托車沒有牌照,所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是,通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號,并集中警力走訪摸排,發動群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代,還了受害人一個公道。同志們,一開始我為什么就說這個事,就是想引起大家的高度重視。我們聞喜縣境內各種等級道路已經超過1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多,發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒人看見就是有人看見也沒車牌,交警就很難查到他,自己就不用負擔責任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后,對方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負社會壓力和責任外,你們又會是一種什么樣的心情。

  前面我剛才說了,咱們聞喜有1000多公里的路,而我們交警隊的民警和職工只有80幾人,加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人,而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務,所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的.綜合工程,這不僅需要各級黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作,更重要的是需要我們每個人都從自身做起,自覺參與,自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。

  二、 開展交通秩序整治勢在必行

  道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作,也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益

  的一件大事。為了不斷創優道路交通環境,有效降低各類交通事故的發生率,今年以來我們根據上級精神,多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作,收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起,根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求,我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作,食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到,剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人,發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。

  道路交通安全發言稿 篇5

同志們:

  這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務是,深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神,總結去年的工作,部署今年的工作任務。剛才,發文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進單位,市政府與縣市區政府、開發區管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》,市交通局、市公安局交警支隊主要負責同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認真抓好貫徹落實。下面我講三個方面的問題,總的要做到“三個到位并快速提升”:

  一、認識要到位,思想要快速提升到新境界

  去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩,為促進經濟社會平穩較快發展創造了良好的道路交通環境。我市被評為“全國‘實施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,當前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴峻復雜,維護交通安全的壓力進一步加大。5 月19 日凌晨2 時許,我市發生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時零5 分,我市又發生了死亡3 人的追尾交通事故,教訓是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發生后,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫院看望傷者,并在醫院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應急處置和施救聯動機制,公安、消防、醫療等部門迅速趕赴現場,解救被困人員,進行現場勘查,疏導恢復交通。醫院開通綠色通道,全力搶救傷員,現場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,各有關單位通力合作、各盡其職,不到一周的時間,死者尸體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果。總的來講,“5.19 ”事故的現場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現在的當務之急不是總結經驗,而是認真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強道路交通安全管理各項工作,堅決避免類似事故的發生。當前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴峻形勢突出表現在以下兩個方面:

  客觀方面, 隨著我市經濟社會的快速發展,機動車和駕駛人數量迅猛增加,交通運輸流量空前加大。截止4 月底,我市機動車保有量已達到269.4 萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛人209.9 萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車里程2.3萬公里 ,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預防工作任務更加艱巨繁重。

  但當前最大的問題和隱患在 主觀方面 , 在我們工作自身。一是思想認識境界不高。個別地方和單位沒有把維護交通安全放在科學發展、和諧發展的關鍵位置,安全發展理念不牢固,導致工作中更多地注重經濟發展,而對交通安全管理工作標準不高、要求不嚴、抓得不緊,甚至存在嚴重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機制不完善。相關職能部門協調機制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業主體責任不落實,車輛監管方面存在嚴重漏洞,對駕駛人的安全管理不到位,沒有形成科學規范的責任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細致、不扎實,導致工作存在漏洞和盲區。突出表現在,基礎設施建設比較薄弱,交通安全標志、標線和安全防護措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。

  當前我市正處在建設現代化經濟文化強市的關鍵時期,今年市委、市政府提出了建設“四個濰坊”、三個轉型的任務目標和思路舉措,特別是隨著“藍黃”兩大國家戰略的加快實施,全市經濟社會將迎來新一輪跨越式大發展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“ 井噴式”增長,道路交通安全管理任務將會更加艱巨繁重。 各級交通管理部門特別是主要領導同志必須進一步提高思想認識,以對黨和人民高度負責的態度,認真研究 謀劃、科學組織推進 道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認識,提高境界,痛下決心采取切實有效的措施和強硬的管理手段,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,切實維護好公共安全和社會和諧穩定。

  二、措施要到位,工作重點要快速提升到新領域

  全市各級各有關部門要牢固樹立以人為本、安全發展的理念,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點,抓住關鍵環節,狠抓措施落實,不斷提升道路交通安全工作水平。

  (一)強化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實防范治理措施,確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求,認真組織開展好道路安全隱患排查治理活動,在全市部署開展一次道路安全隱患拉網式排查治理專項行動,按照“安全自查、隱患自改、責任自負”的原則,明確部門單位責任,落實專項整治資金,確保道路隱患及時發現,有效治理。對檢查中發現的重大隱患,市政府將實行掛牌督辦,組織安監、公安、交通、公路等部門進行聯合督導檢查,督促各項工作措施落實到位。要大力加強道路交通設施建設,加快推進道路隔離設施建設,今年是全省道路中間隔離設施建設三年規劃的最后一年,我們要抓住機遇,積極爭取上級和有關部門的資金支持,加快工作進度,嚴格標準規范,確保正面相撞事故進一步降低。要著力抓好道路標志標線和路口治理,突出事故易發路口路段的標志標線檢查整改,切實解決標志標線不規范、不完備和設置不合理等問題。要針對路口事故多發的實際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設施建設,切實把路口車速壓下來、事故降下來。

  (二)強化重點領域整治。 駕駛人和車輛管理是預防道路交通事故的`重中之重,必須切實抓緊抓好。一是管好重點車。要重點加強對大型客貨車、校車、危險化學品運輸車等容易造成群死群傷事故的重點車輛的安全監管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強化日常監督管理,確保監管有力有效。要重點查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點人。以大型客貨車、校車、危險化學品運輸車駕駛人為重點,建立完善重點駕駛人分級管理機制,對重點駕駛人逐人見面審查資質,分類落實管控措施。要進一步加強安全教育,強化技能培訓,增強安全意識和責任意識,提高駕駛技能和應急能力。三是管好重點企業。要嚴格落實交通運輸企業交通安全主體責任,以客運企業、物流企業、資源型運輸企業為重點,健全完善對企業法人及車輛駕駛人的教育培訓、監督檢查、考核處罰等管理體系,堅決制止和改變一些交通運輸企業片面追求經濟利益、忽視交通安全的做法。

  (三)強化交通秩序整治。 加強道路交通秩序管控是預防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實維護良好的道路交通秩序。一是加強城區道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點,將道路交通規劃與城市規劃、城市空間布局、土地利用等有機的結合,妥善處理人車路的關系,實現城市交通的可持續發展。要科學推進城區交通智能管理系統二期工程建設,充分運用現代科技手段,加強對重點路段、重點時段的靜態管控和對重點車輛、重點人的動態監控,努力實現城區道路安全監管全天候、全覆蓋。二是加強高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機動車超速等嚴重違法行為為重點,嚴查徹管,有效遏制交通違法行為多發勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動,全警全力、全防全控,進一步提高路面見警率和管控率。要認真分析交通違法特點和交通事故規律,突出重點時段和路段,科學安排勤務,確保不漏管、不失控。三是加強農村道路交通安全管理。要統籌城鄉交通運輸協調發展,積極推進城鄉交通一體化惠民工程建設,不斷提升農村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機,進一步加大資金投入,不斷加強道路交通安全基礎設施建設,改善農村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農村群眾辦牌辦證的優惠政策和便民措施,著力解決農村機動車無牌上路的問題。要科學部署警力,嚴厲打擊農村地區長期存在的低速貨車載人、超載超限運輸等突出違法行為,維護農村地區良好的道路交通環境。

  道路交通安全發言稿 篇6

尊敬的各位領導:

  大家好!

  今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在各級、各有關部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標,以落實企業安全生產主體責任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運車輛、危化品運輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進一步強化了工作措施,落實了責任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩定。但由于xx特大事故的發生使我縣的交通安全形勢突變嚴峻,結合下半年的實際,現就我隊下半年的工作思路匯報如下:

  全面落實安全生產責任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。

  一是在縣委、縣政府的領導下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉鎮要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強機動車輛和駕駛員的管理,參與交通管理工作的自覺性和主動性要進一步增強。繼續強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全縣交通安全工作的深入開展。

  二是認真組織以預防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結合當前開展的“牽手平安行活動”,聯合交通,運管、安監等部門,重點檢查客運站、客運企業安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認真分析原因,明確企業主體責任,建立嚴密的責任網絡和工作流程。把道路交通安全無縫隙監管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區。進一步強化責任追究制度,嚴密監督措施,嚴格監管紀律,嚴格考核獎懲,真正把道路交通安全責任制落實到位。

  三是嚴厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴查中短途客運班車超員、安全技術性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發勢頭,扭轉道路交通安全的被動局面。

  四是進一步加強農村道路交通安全監管,切實落實鄉(鎮)政府對農村道路交通安全的監管責任。特別要把農用車的監管放在突出位置,認真摸清底數,建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數。充分發揮派出所、安監站、農機站和交通協管員的作用,及時建立和嚴格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯合執法,嚴肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

  五是加強對重點車輛的安全監管。按照“誰主管、誰負責,誰發證、誰負責”的原則,對轄區營運客車、危化品運輸車、旅游客車等車輛的.安全性能,駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄,是否存在外包及非法改裝等問題,進行拉網式排查整治,綜合把好從業資質關、出門上路關、守法行車關、主體責任落實關,對重點車輛實行動態聯合監管,預防重特大交通事故的發生。

  六是以當前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,以創建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學習,努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預防道路交通事故方面發揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規意識,有效預防和減少交通事故的發生。全面提升交通參與者的綜合素質。

  七是完善 “政府組織領導、交警主導推動、部門齊抓共管、單位具體負責、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓班,對鄉鎮村支兩委、交通協管員進行交通管理、社會化管理、事故預防等方面的知識培訓,提高他們工作能力。注意發現培養先進典型,使鄉鎮交通安全社會化管理更加規范、更加健全,并以此為契機,積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發點、加強道路基礎設施建設、改善交通環境等方面發揮更加積極的作用。嚴格執法,切實提高路面管理控制能力。以預防和減少交通事故為核心,建立科學合理的警務機制,組織優勢警力,繼續開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農用車違章載人、客車嚴重超員、貨車嚴重超載等嚴重違章行為,見一個、扣一個,從嚴處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責任的,堅決追究刑事責任,絕不能縱容姑息。密切配合相關部門,團結協作。充分發揮職能作用,對機動車無營運證上路運輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護好城區交通秩序。

  做好下半年的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續提高認識,統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經濟發展、社會穩定、人民安居樂業創造更加良好的交通環境。

  我的發言完了,謝謝大家!

  道路交通安全發言稿 篇7

親愛的老師們,親愛的同學們:

  大家好!

  對于每一個小學生來說,我們上學、放學、購物、上街、旅游,每天都要在路上行走。因此,交通安全是我們生活中的首要任務。有了安全,我們可以快樂地成長,順利快樂地度過每一天。正因為如此,交通安全對每個人都非常重要。我們的'小學生應該更加遵守交通規則。在路上走人行道,不要在機動車道上,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要開車。最好等下一個綠燈亮了再開。

  不要在路上玩,不要玩,不要在路上玩,不要玩游戲,不要互相追逐。過馬路時要集中精力,不要和同學或家長說話。車輛行駛時,應在機動車道上行駛,不得在非機動車道上行駛,不得壓黃線。過馬路時,不要和汽車搶路。

  放學后,人多,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,也不要在馬路上快速奔跑,防止碰撞。如果發現十字路口有車輛轉彎,不要沖過去,否則很容易受傷。

  雨雪天道路很滑,要慢慢走,防止滑倒摔傷。霧天,走在路上要警惕,然后慢慢走。

  有時候,爸爸出去喝酒開車。我提醒他:喝酒后不能開車會很危險。爸爸說:我不開車。這才我放下心來。每次坐公都要檢查自己是否系好安全帶。還經常提醒爸爸,開車不能急躁,不能闖紅燈。轉彎時,減速。仔細看看前面是否有車。夜幕降臨時,更要小心駕駛。不能在高速公路上超速行駛。爸爸夸我:你真是個交通安全小衛士!”

  自覺遵守交通規則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。

  道路交通安全發言稿 篇8

各位家長:

  大家好!

  感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關心。

  學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。

  學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

  現在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學,甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的`增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近,甘肅省慶陽市正寧縣榆林鎮發生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學生上下學的交通安全問題也因此受到了社會各界的關注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔心,但是光擔心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作,讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。

  謝謝大家!

  道路交通安全發言稿 篇9

尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學們:

  您們好!

  交通安全關系到每一個家庭的幸福,如何提高學生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區學校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復雜,特別是上學放學高峰期,經常出現交通擁堵現象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯手筑起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。

  作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的'千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

  作為家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據國家法律規定,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

  作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衛和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

  尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境,確保我們下一代的健康成長。

  謝謝大家!

  道路交通安全發言稿 篇10

尊敬的各位領導、各位市民朋友:

  大家好!

  我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發言。

  時代在進步,社會在發展。建設“平安”,創建暢通、有序、安全、文明的道路交通環境,離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩定繁榮,我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎,多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創建和諧交通環境,促進經濟發展,作為普通市民,我們應做到以下幾點:

  一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的'精神面貌向世人展現美麗風彩。

  二、嚴守交通法規,共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。

  三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄;不損壞交通設施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導學生子女遵守交通法規。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

  四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。

  道路交通安全,不僅關系到每個家庭的幸福,更關系到整個社會的穩定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規,共同營造一個安全暢通的道路交通環境,為建設一個美麗和諧的新,盡快實現“融入重慶主城區,建設重要功能區”貢獻自己的一份力量。

  道路交通安全發言稿 篇11

各位領導老師同學們:

  大家好!

  剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優秀小學生。

  兩位專家來自工作是一線,親身經歷并親自處理了許多相關的案件,有豐富的經驗和較高的'理論水平,所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警惕和思考。現在交通事故很多,許多小學生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的親人和社會。

  小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的小學生。

  對照兩位專家的教導,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

  交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

  遵紀守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。

  兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸福快樂的成長。

  道路交通安全發言稿 篇12

領導們,老師們,親愛的同學們:

  大家好!我今天演講的題目是《文明交通,從我做起》。

  隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高。自行車取代了步行,汽車取代了自行車。隨著經濟的發展,危險也在增加。

  家里有錢,生活沒有困難。我們父母首先想到的可能是買車。就是因為人們有這種想法,路上的車越來越多。在我們發現它之前,道路已經成為無情的殺手。汽車和摩托車就像鋒利的刀子,隨意扼殺幸福與和平,交通問題就像人們心中的一塊巨石。最近我們小區發生了一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望年邁的父母。回去的路上,因為車速太快,他們駛入逆行車道,與一臺農業收割機迎面相撞。他們當場停止了呼吸和心跳。家里只有在讀高一的兒子。

  一個幸福的家庭被突如其來的車禍分開了!一切來得如此突然,如此殘酷,如此不可思議!我甚至沒有時間看結尾一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的`安全,請您自覺遵守交通法規,留意交通安全。

  我們學校也有一些防范交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關系到事故發生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

  因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,間才有了花草和樹木。珍愛生命,共筑平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的心愿,讓我們攜起手來,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路平安!

  道路交通安全發言稿 篇13

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。

  交通事故時時刻刻都會發生,它像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的.炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發的時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。

  曾經看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。

  交通是國民經濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

  人們如果不注意交通安全,那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?

  俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

  道路交通安全發言稿 篇14

敬愛的老師,親愛的同學們:

  你們好!

  交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

  一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

  1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

  2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

  二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動

  1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

  2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

  3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生。

  道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的'宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

  通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

  今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現。

  道路交通安全發言稿 篇15

各位領導、各位老師、親愛的同學們:

  大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。

  隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經濟在發展,危險也在增加。

  家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候,馬路就已經變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

  爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的安全,請您自覺遵守交通法規,留意交通安全。

  我們學校也有一些防范交通事故的'措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關系到事故發生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

  因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,間才有了花草和樹木。珍愛生命,共筑平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的心愿,讓我們攜起手來,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路平安!

  道路交通安全發言稿 篇16

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  曾經有人問我:“你認為世界上最珍貴的是什么東西?”我毫不猶豫地回答:“當然是生命。”政治課上中有幾句話說得好:世界因有生命的存在而變得多姿多彩。我們不僅要珍惜自己的生命,還要關愛他人的生命。

  但是現在的社會上,卻常有一些不珍惜自己生命的人,以至于把安全像扔垃圾一樣拋到了一邊,而后果卻沒有讓人出乎意料,因為最后受害的人永遠是那些不致意安全的人,或許,這算是上帝賜予的“警告”吧!

  而下面那一幕讓人看了后,會不禁嘆息,更加悲傷。不過也讓人明白了交通安全的重要性。

  那一天,天氣陰沉沉的,使原本明亮的白天好象被灰暗給籠罩了似的。給人一種說不出的無奈。媽媽帶著我去外婆家吃飯,不知道為什么,我覺得心中總有一點哀愁。平常可不是這樣的啊!一路上,媽媽的話也少了,我也不再多說什么。在去外婆家的半路上,只看見一大群路人像螞蟻一樣窩在那么,好像在圍觀些什么吧。我對這個也產生了一絲興趣,于是拖著媽媽的手,大聲嚷嚷著:“媽媽,去那邊看看!”媽媽開始不答應,但后來因為我死纏在那兒不動,她也只好順著我答應了。

  走近一瞧,眼前的一切使我驚呆了:一個穿黑衣的男的,倒在那鮮紅的,流動的血泊中,而他,也就閉上了眼睛,在這個美好的世界消失了。不知道為什么,我莫名其妙地有些傷感,而我是不認識那個人的`,或許是真的為他悲愁可惜吧!聽過路的人說,這名男子是被汽車撞倒的,當場死亡。我頓時更加難過了,一個好端端的人就是因為不注意安全就這樣喪失了生命,或許,這是教訓,老天看我們這樣平凡地對待生命,它用一個事實來證明,告訴我們不注意交通安全的后果。

  同學們啊,我們是不是應該有所想法?應該遵守交通規則?不要讓這個豐富多樣的世界失去一個個美麗高貴的生命,好嗎?

  道路交通安全發言稿 篇17

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這些是一、二年級的小同學都知道的關于交通安全的順口溜。其實我們每一個人都需要遵守交通安全。因為生命重于泰山,且只有一次。

  由于國民經濟收入迅猛發展,汽車的數量也在與日俱增。每天,幾乎每條公路上都有川流不息的車輛快速行駛著。再加上有些人交通意識淡薄,也有些人只圖方便,無視交通信號燈,隨心所欲地橫沖直撞,進而釀成了殘不忍睹的`車禍,導致原來幸福的家庭家破人亡。不過,還是有好些人是嚴格遵守交通規則的。

  那天,我到成都去玩,在過斑馬線時,我看見一位阿姨明明看見亮的是紅燈,卻還是試圖牽著女兒強行過馬路。小女孩見自己的媽媽要闖紅燈,馬上大聲對她媽媽說:“媽媽,老師說過,不能闖紅燈,闖紅燈是不道德的,而且闖紅燈容易造成車禍。”眾目睽睽之下,小女孩的媽媽臉紅了,厲聲對小女孩說:“小孩子,懂什么!”說完也自覺站在路口等綠燈亮。過了一會兒,綠燈亮了,母子倆說笑著從斑馬線上走了過去。看著那小女孩的背影我不禁對她油然而生出敬佩之情。雖然她只有五六歲的樣子,但是她卻有著比大人還強的交通安全意識感,這是多么難能可貴啊!

  作為小學生的我們也必須具備一些交通安全知識。如:上學和放學時,正是一天中道路交通最擁擠的時候,馬路上車多人多,千萬不要隨意在道路上穿行、猛跑。過馬路時要左右都看一看,必須要車輛離我們有一定的安全距離時才能過去。騎自行車不可以攀附其他車輛行駛,不可以在馬路上表演車技,如雙手離把、一手打傘,一手扶車把等。

  希望大家都能自覺遵守交通安全,盡可能將車禍的發生率減小為零。同時我也想對司機們說:“生命在你手中,安全在你腳下,駕車時請不要超速,超載,不要闖紅燈,不要再讓一些無辜的生命之花過早凋零!讓我們大家攜手遵守交通法則!珍視安全,珍視生命!

  道路交通安全發言稿 篇18

老師們、同學們:

  早上好!

  今天我演講的主題是《交通安全伴我行》。

  隨著經濟的快速增長,汽車數量也相應地劇增,我們能感受到身邊這種變化,交通安全是關系到你我他每一個人的切身大事。

  現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路;不走人行道;對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧;闖紅燈。還有一點很容易被忽視:我們小學生,大多數還沒有到法定可以騎著自行車上馬路的年齡,你是否也忽視了這一點呢?

  同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的`不可挽回的后果呢?我們小朋友正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但有時候經驗不足,遇到緊急情況容易發慌、不知道怎么辦,因而發生交通事故的可能性要比大人更大。在馬路上行走時,首先要有安全意識,時時防范意外,這就對我們自己提出了更高的要求。

  在此,我向同學們發出以下倡議:

  1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

  2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;

  3、未滿12周歲的同學不騎車上公路;

  4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

  5、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

  6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

  7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

  同學們,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規。牢記交通安全,我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

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