安全生產交流發言稿

　　隨著社會不斷地進步，發言稿對我們的作用越來越大，發言稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。那么，怎么去寫發言稿呢？下面是小編整理的安全生產交流發言稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全生產交流發言稿1

各位領導、同志們：

　　大家好!

　　20xx年，道路所在局黨委的正確領導下，在全所職工的共同努力下，圓滿地完成了20xx年工程施工安全管理的各項任務。回顧20xx年安全生產管理工作，雖然有突出的成績，也有需要在工作中持續改進的方面。

　　一、總結20xx年安全工作

　　一年來，道路所堅持以人為本，安全發展的理念，從班子到分管安全工作的專兼職干部高度重視安全工作，強化安全教育，提高職工安全防范意識。做到：安全管理網絡健全，各級安全管理人員職責明確，安委會每月召開例會，做到有計劃、有部署、有針對性的做好安全工作，特別是在安全生產月、綜治宣傳月、汛期、節假日、重大活動期間的.安全保衛措施預案健全，值班落實到位，確保了安全百分百。嚴格實行安全獎罰制度，對分包單位實施“安全生產與治安防范風險抵押金”制度。認真開展安全教育培訓，使施工隊上崗前培訓率達到100%，各類人員持證上崗率達到100%。

　　在施工現場的安全管理工作中，堅持做到抓早、抓細、抓重點隱患、抓隱患整改，嚴格落實整改意見消除安全隱患達到100%。保持場院衛生整潔，消防設施齊全，用電設備安全有效，監控警報系統工作正常，機械車輛管理制度健全。全年實現安全生產事故、治安案件、消防事故、交通事故及其他事故發生率為零。

　　二、20xx年安全工作目標努力方向

　　為了全面落實局黨委確定的20xx年度安全生產目標任務，安全工作的整體思路和工作目標，我們要做好以下幾方面工作：

　　(一)深入學習宣傳“天津市安全生產條例”，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產目標責任制，建立健全責任追究管理機制，完善安全生產硬件設施建設，規范安全管理措施，提升內業管理水平，力爭實現各類安全培訓率和持證上崗率達到100%，安全檢查巡視到位率100%。

　　(二)繼續明確“一把手負全責，分管領導具體負責，職能部門抓好落實”的責任，定期召開安全形勢分析會，做好事故隱患排查工作。廣泛開展安全生產競賽活動，在安全上加大投入。

　　(三)繼續規范安全管理體系，實現無責任事故。第一，健全安全獎罰制度，對分包單位實施“安全生產與治安防范風險抵押金”制度。其次，強化安全教育，提高職工安全防范意識。一是加強安全必知必會、應知應會知識的培訓，搞好“傳、幫、帶”，通過各種技術比武，讓每位職工熟練掌握本崗位的業務技能，做到按章操作;二是開展各種形式多樣的安全教育活動，廣泛、深入、持久、經常性地開展安全教育，使職工時刻不忘安全，繃緊安全之弦。第三，定期召開例會制度，有計劃、有部署、有針對性的作好安全工作。第四，加大安全設備的投入，配置統一服裝，規范安全標志，不斷更新安全警示路擋標志。第五方面，深入現場，勤查隱患，落實各級安全生產責任制，認真排查整改安全隱患，從管理上預防安全事故發生，將一切不安全的隱患、行為消滅在萌芽狀態，實現安全發展。最終形成安全管理工作標準化，安全系統建設精細化，安全生產理念牢固化。

　　(四)推行項目負責人施工帶班制度，在設立項目部的工程中，明確項目負責人是工程項目質量安全管理的第一責任人，全面掌握工程項目質量安全生產狀況。在不設立項目部的工程中，安技人員及安全員要加大巡查和“痕跡管理”力度，負責施工現場的安全管理。

　　安全生產是一項長期、艱巨、復雜的工作，“安全生產、人人有責”，任何人，任何時候，任何環境，都不能忘記安全二字，只有安全發展才能讓我們一起共創平安年。

　　謝謝大家!

安全生產交流發言稿2

　　質量是準則，質量是忠誠，質量是職責，質量就是企業的生命。

　　質量在我心中，強調的是人的職責。這是一個態度問題。質量代表著誠信，質量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業，根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業的主人。

　　產品質量是我們每一個職工干出來的，而不是質檢員檢出來的!所以應當提高自身的工作素質，把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關，從此刻做起，從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們供給給顧客的是一批批合格的產品，每一批產品都要經過操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板，互相鑲嵌，構成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。僅有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。僅有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。

　　質量是一種態度。產品質量是企業生存的根本。企業的.發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的完成。如果工作不細心，操作不規范，那么就可能造成質量事故。一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。

　　質量是一種態度，不僅僅是體此刻作業層，更重要的要體此刻管理層，執行層。一個企業對待“質量”的態度是這個企業領導者帶頭引導，管理層專注不二執行的結果。長期下來在作業層構成的一種品質，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規則;是一個企業產品質量穩定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業的質量文化。是一個企業的企業文化的重要組成部分。

　　僅有把這種認真對待質量的態度自始至終貫穿于工作的各個環節，無論是工作質量，還是產品質量才會有根本保證，否則，單純談質量是平面化的，單一的，偏頗的。此刻人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識“遍地開花”。態度決定一切!讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”!

　　“質量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件，因質量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業，生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。

　　質量問題無處不在，不可回避。質量是企業之本，質量是企業的生命，而信譽是建立企業形象的關鍵。先輩們用他們“航空報國，追求第一”的企業精神，讓我們的企業走過了艱辛而光輝的50年的歷程，今日，作為三車間的一員，讓我有種強烈的使命感與職責感! 質量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力!增強內部凝聚力!所以盡管時間緊，任務重，可是為了保證產品質量，我們會義無反顧的堅持下去!知必言，言必行，行必果，是我們全體員工的工作理念!

　　質量意識在我心中，更在我們全體員工的心中!在所里及車間各級領導的帶領下，在全體員工團結一致的努力拼搏下，達標創優，100%按著標準完成崗位操作，我們會安全高效地生產出高品質產品。產品在我手中，質量在我心中。以質量誠信為榮，提高員工質量意識，樹立質量法制觀念。

　　安全，從未遠離我們的生活，它像一條彩色的紐帶貫穿在我們生命的每個瞬間，把你我的心愿緊緊相連。它看似簡簡單單，卻牽動無數人的心弦，它是企業長治久安的保證，它是家庭美滿幸福的期盼，它更是我們喜笑顏開的心愿。安全，它不是一句口號，喊喊讀讀就能見效;安全，它是一個信念，僅有常駐心中，生命才會與幸福相牽。

　　一個真正有生命的企業是因為有著重厚的質量基礎作保證，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累，僅有生產過程中做到層層把關，點點控制，我們的產品才有可能保證質量。

　　質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個職責，質量就是企業的生命。為了國家的穩定，為了航計所的發展和繁榮，讓優質的產品和優質的質量托起我們航空工業的明天!

安全生產交流發言稿3

　　安全評價是以實現安全為目的，應用安全系統工程原理和方法，辨識與分析工程、系統、生產經營活動中的危險有害因素，預測發生事故造成職業危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全結論。安全評價既需要安全評價理論的支撐，又需要理論與實際經驗的結合，二者缺一不可。

　　安全評價是一種現代安全管理模式的具體體現，表達了安全生產以人為本和預防為主的理念，它全面、科學、系統的揭露出安全生產工作中存在的薄弱環節和漏洞，反映了企業安全資金和安全設備的投入狀況，反映了企業安全生產責任制和安全生產的規章制度的落實程度，反映了安全培訓是否到位，反映了管理人員和職工安全意識的強弱等諸方面問題。

　　通過安全評價可以確認生產經營單位是否具備了安全生產條件。安全評價有助于政府安全監督管理部門對生產經營單位的安全生產實行宏觀控制。安全評價使生產經營單位所有部門都能按照要求認真評價本系統的安全狀況，將安全管理范圍擴大到生產經營單位各個部門、各個環節，使生產經營單位的安全管理實現全員、全面、全過程、全時空的系統化管理。

　　通過系統安全評價可以使生產經營單位的安全管理變經驗管理為目標管理。僅憑經驗、主觀意志和思想意識進行安全管理，沒有統一的標準、目標;而安全評價可以使各部門、全體職工明確各自的安

　　全指標要求，在明確的目標下，統一步調，分頭進行，從而使安全管理工作做到科學化、統一化、標準化。

　　通過安全預評價，有效地提高安全設計的質量和投產后的安全可靠程度，以幫助安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，可以減少項目建成后由于達不到安全的要求而引起的調整和返工建設;安全設施竣工驗收評價，可以檢查設備、設施和系統是否達到國家有關技術標準和有關規范要求，目的是保證安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，可將一些潛在事故隱患在設施開工運行階段消除;安全現狀綜合評價以及對系統運轉過程中的某一設備、某一部分或某一環節進行檢驗、測試、分析、實驗等確定其安全狀況的專項安全評價，則客觀地反映對企業整體或某一部分的安全水平與現行法律法規之間的符合性，可使生產經營單位較好地了解可能存在的危險并為安全管理提供依據。

　　我國開展安全評價工作已有十多個年頭，其間安全評價工作從無到有，基本制度逐步配套，評價隊伍不斷成長，為企業安全生產做出了應有的貢獻。但是，由于我國安全評價工作起步晚、基礎薄弱，在發展的過程中也存在與經濟發展極不適應并亟待解決的問題，主要表現在：

　　一、部分安全評價報告實際操作性不強

　　安全評價在很大程度上取決于評價人員的主觀判斷力、假設及經驗，有些評價方法需要評價人員憑經驗和判斷來預測事故原因和結果。相同的工藝由不同的評價人員來完成，其評價結果可能千差萬別。

　　根據經驗或預測方法進行的安全評價在理論和實際上都還存在很多限制，即使是有效、高質量的安全評價也有其局限性。

　　二、安全評價報告依據的基礎資料不全面不可靠，有些評價人員對采集的不實數據缺乏核實，得出不符合實際情況的評價結論。

　　三、安全評價行業存在的評價質量不高，有些評價報告，對生產流程或工藝流程描述缺乏準確性，經常會出現工藝上文字描述費解，圖表內容不齊，物料、設備不全。這個問題既與基本資料的可信度有關，又與評價人員的專業水平和鉆研精神有關，或許還涉及商業保密而被人為封鎖。

　　四、評價報告難于理解。

　　有些安全評價報告可能是長達幾百頁的表格或專家會議討論結果，故障樹、事件樹模型以及其他資料，冗長復雜的評價報告難于讓人理解和應用。

　　五、企業認識與重視程度不夠。安全評價所帶來的效益并不能直接得到驗證，預防事故所能產生的經濟效益也不能確切估算出來。大部分企業把安全評價報告只當作安全生產許可證的許可材料，等安全生產許可之后，就束之高閣，無人問津。已經生產許可的企業，仍然發生類似事故。

　　六、各職能部門協調聯動機制不健全。

　　那么應如何發揮安全評價對安全生產工作的促進作用，下面談一些自己的觀點。

　　一、必須提高安全評價報告質量。

　　安全評價已越來越多地列入各國法規、標準以及國際化組織有關規范的條款中。為了充分發揮安全評價在杜絕、減少事故的發生，降低災害帶來的損失及事故原因分析諸方面重要作用，要求評價報告的質量越來越高。

　　首先，資料數據真實可靠。不同的工程項目，有著不同的內容，即使相同項目，也有各自不同主客觀條件。因此，評價人員要能夠找出所有的危險和潛在事故狀況，同時對已辨識的危險考慮到所有可能引發事故的原因和事故的后果，對收集到安全評價資料數據，應通過現場檢查、丈量核實其真實性，對礦山企業提交的露天采場現狀圖或井上下對照圖、掘支工程圖等圖件必須認真檢查核對，對礦床地質構造必須詳細準確分析。

　　其次，提高評價人員的專業技術水平和工作能力。由于安全評價在很大程度上取決于評價人員的主觀判斷力、假設及經驗，有些評價方法需要評價人員憑經驗和判斷來預測事故原因和結果，這種主觀性會影響評價結果的可靠性，在某種程度上，評價人員的經驗比評價方法更重要。因此，除了必須強化評價機構對安全評價的過程控制，強化安全評價的質量管理，加強評價機構的內部審核外，還必須提高評價人員的專業技術水平和工作能力，這是提高評價報告質量的關鍵所在。

　　再次，選擇適合企業特點的安全評價方法。定性安全評價方法的特點是容易理解、便于掌握，評價過程簡單，評價結果直觀。但定性 4 第4 / 7頁

　　安全評價方法往往依靠經驗，帶有一定的局限性，安全評價結果有時因參加評價人員的經驗和經歷等有相當的差異。這就要求在評價前，必須慎重選取安全評價方法，選擇適合的評價方法是安全評價成功的關鍵。

　　二、提高安全評價在企業中重視程度

　　企業都比較重視安全生產，但是苦于沒有好的辦法來控制事故的發生，安全評價報告的內容可以應用在企業的各階段的管理中。 (1)加強安全教育培訓。評價報告是對一個企業的各崗位的危險因素綜合、系統、全面的分析，平時發生的事故往往是人們經常忽略的危險因素。在企業的安全教育中應把各崗位的危險因素分析對有關的'操作人員進行講解，并利用安全評價報告中提供的典型事故案例，進行安全教育。

　　(2)發揮安全評價在企業安全投入決策和整改的作用。安全評價報告中危險程度的分析應該是對各個評價單元的危險程度定量進行分析，可以知道所評價的單元的風險程度，企業可以根據評價結果，合理選擇安全投入;對策措施則根據企業生產的實際情況，按照有關的法律、法規、標準和規范等內容的規定，對企業的不符合項提出整改建議，使企業的生產符合安全要求。

　　(3)發揮安全評價在企業安全管理制度的作用。結合安全評價中安全管理的分析與評價，對企業在安全管理方面應具備的條件進行檢查，督促企業建立完善的制度、設備檔案、健全應急救援預案、參加工傷保險、進行消防檢查、對安全附件進行強制檢驗檢測、對重大危

　　險源備案等進行督促指導。

　　三、評價報告應力求簡潔易懂 安全評價的目的是進行危險有害因素的分級，實現分級管理,尋求最低事故率、最少損失和最優的安全投資效益。因此，在安全評價中采用定義和術語要適合企業情況，安全評價結果才能很好地應用于安全管理。

　　一般參加人員是指安全評價范圍內的員工，他們的職責是識別與其相關的危險有害因素，查找與其相關的事故隱患。這就要求安全評價報告必須通俗易懂，易于了解，易于掌握。

　　另外，在評價報告中所引用的法律法規、標準規范不在于多，要突出評價對象的特殊性和針對性。避免照抄照搬，盲目套用規范，堆砌標準條文，使評價報告力求合理、可行，增強評價報告可操作性

　　四、發揮各職能部門協調聯動機制，提高監管力度

　　安全評價是通過系統分析、評價，全面地、系統地、有機地、預防性地處理生產系統中的安全管理，使企業所有部門都能按照要求認真評價本系統的安全狀況，將安全管理范圍擴大到企業各個部門、各個環節，使企業的安全管理實現全員、全方位、全過程、全天候的系統化管理。實踐證明，安全評價可以使企業有效地減少事故和職業危害，可以系統地進行安全管理，可以促進各項安全標準制定和可靠性數據積累。實際運行中，應廣泛宣傳安全評價的重要作用 ，提高各職能部門對安全評價重要意義的認識，實行社會聯動機制，達到各部門間齊抓共管，必然會使安全評價工作發揮出應有的作用

　　總之，推行安全評價是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針，實現科技興安戰略的有效途徑之一。只要我們堅持不懈地做好每一步具體工作，我們的安全生產狀況必將發生質的飛躍。

安全生產交流發言稿4

　　一年來，我庫在港務局各級管理部門的正確領導和幫助支持下，認真貫徹《安全生產法》、《消防法》、《港口法》等法律法規和港務局的各項指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，不斷強化企業主體責任意識，認真落實安全生產崗位責任制，嚴格執行安全生產操作規程和各項安全生產，強化安全教育和培訓，確保了油庫碼頭作業安全，油庫全面建設得到了提升。

　　一、工作情況

　　(一)全年收發油船95船次，收發油料166000噸，沒有發生任何安全生產事故和事故苗頭。

　　(二)完成了《港口經營許可證》、《港口危險貨物作業附證》換證工作。

　　(三)油庫碼頭現有員工11人，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓，參加港務部門組織的復訓5人次，1人參加申報員培訓。組織開展了“安全生產月”、“油氣管線專項檢查”、“儲油罐專項檢查”等活動。

　　(四)接受港務部門安全檢查20余次，落實隱患整改革100%。

　　(五)較好地落實了港口設備設施日常維護保養制度，保證了設備正常運轉。對港口防雷設施進行了二次檢測。

　　(六)組織開展全庫性應急演練五次，其中碼頭二次。對油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。

　　(七)組織力量對碼頭港池進行了疏浚。

　　(八)實現了全年“零事故、零風險”目標。

　　二、主要做法

　　(一)領導高度重視，崗位責任目標明確。我們始終堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，嚴格落實安全生產責任制，狠抓油庫安全管理工作。按照“一級抓一級，一級對一級負責，共同對第一責任人負責”的工作思路，把安全管理目標、任務和責任細化到每個崗位，油庫領導及時與各部門負責人、班組長簽訂了《安全生產責任狀》，各班組長與員工簽訂了安全承諾書，崗位責任制進一步得到了完善。油庫領導始終把安全工作擺上重要議事日程，定期分析安全形勢，按照“五同時”的要求，把安全與生產從組織領導上統一起來，充分調動每個崗位人員的主觀能動性，做到事事有人管，層層有落實，真正把安全生產的責任落實到崗位，管理落到實處。

　　(二)嚴格依法經營，企業主體責任得到有效落實。我們始終把貫徹執行國家法律法規、地方行政法規、行業標準及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據，堅持依法經營，從嚴、從細抓油庫安全管理。一是嚴格依法經營。嚴格按照《港口經營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險貨物作業認可證》核定的作業品種進行作業，從未發生過超許可范圍經營和超靠泊能力作業等違法違規行為。同時，嚴格落實港口作業申報制度，認真、及時做好油船靠泊作業申報工作，從未發生瞞報、漏報等現象，較好地做到了依法經營。二是嚴格依法管理。我們根據有關法律法規，結合企業實際，進一步完善了油庫安全生產規章制度、和操作規程。堅持用法規制度規范安全生產工作秩序，堅持把各級管理人員、職能部門及從業人員履行安全生產職責、執行規章制度和操作規程、落實工作任務等情況納入日常檢查和工作考核中，督促、檢查、指導員工安全生產。積極參加行政管理部門和業務部門的安全生產培訓，做到持證上崗。三是強化企業主體責任。在明確第一責任人的基礎上，進一步強化企業主體責任意識，緊緊抓住安全基礎建設和管理，建立起了自我約束、持續改進的工作機制和安全生產問責制，在工作中能自覺接受港務局等有關業務部門的領導和監督，企業安全生產主體責任意識不斷加強。

　　(三)狠抓工作落實，安全生產目標管理得到進一步加強。近年來，我們始終堅持在抓落實上下功夫，著力轉變工作作風。一是嚴格落實各項規章制度和崗位責任制。按照“橫向到邊，縱向到底”的要求，各級管理人員始終把工作重點放在碼頭等一線作業場所，切實把握好工作重心，真正把安全生產的管理制度和責任落實到每個環節、每個崗位、每個人，抓好工作落實，堅決杜絕了違章指揮、違章作業和違反勞動紀律現象的發生，取得了較好的`成效。二是加強設備設施管理。嚴格按照標準規范，認真抓好設備設施的標準化建設，認真做好設備設施的檢測、維護保養工作，每年定期請專業隊對庫區防雷設施進行兩次檢測。我們還定期對碼頭設備設施進行了全面維護保養，對收發油膠管線進行打壓試驗，對不符合技術規范要求的進行了更換。并對油庫輸油設備、消防管網進行了重新防腐，對防雷、防靜電系統、配電系統、泡沫滅火系統進行了檢修，確保了設備設施始終保持良好的技術性能。三是加強安全檢查和隱患整改。認真貫徹落實“安全生產年”的工作要求，把預防和隱患治理作為安全工作的重中之重，較好地落實各項安全檢查制度。在檢查中發現問題和隱患時，做到及時整改。對港務部門及有關管理部門提出的整改意見，我們從不打折扣，堅決整改。四是加強應急管理。在油庫應急管理上，我們按照“拉得出、用得上、起作用”，進一步完善了油庫應急救援預案，強化了專職消防隊伍建設，定期組織開展應急演練，取得了較好的效果。

　　(四)以人為本，員工整體素質逐步提高。在安全教育上，我們堅持把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，逐步提高員工的業務素質。一是開展經常性的安全生產思想教育。采取多種形式，對員工進行了政策法規、思想道德、安全責任感、事故案例等經常性的思想教育。提高了員工安全生產的責任感、價值觀和自覺性，使廣大員工把自己在生產中的行為與企業利益、集體榮譽感緊密聯系起來，自覺克服和糾正僥幸心理、違

　　章操作、冒險蠻干等錯誤行為，做到時時處處講安全、注意安全。二是加強安全技術知識和技能教育。嚴格落實“三級教育”制度，對員工進行生產工藝流程、安全生產操作規程、安全防護常識、消防知識、個人防護用品的正確使用等安全技能教育，讓員工熟悉企業生產操作過程和作業方法，防止員工在操作中憑“經驗”或麻痹大意違章作業。同時，我們還結合“安全生產月”等時機，開展好安全活動，使“安全”兩字扎根在員工心里。

　　近年來，我庫在港口安全管理上實現了“零事故，零風險”的目標。這些成績的取得，得益于港務局及有關管理部門的正確領導，得益于你們對我們工作上的督促檢查和科學指導及嚴格要求，在此表示衷心的感謝。在今后的工作中，我們將一如既往地貫徹有關安全生產的法律法規，認真執行各級行政管理部門的指示和決定，加強工作請示和匯報，自覺接受港務局各級管理部門的領導、監督和指導，認真做好油庫安全管理工作。

安全生產交流發言稿5

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

　　大家好!

　　首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安并幸福著度過每一天。今天，我演講的題目就是“生命的紅線——平安并幸福著度過每一天”。

　　詩人裴多菲說過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你知道到松土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多么的美麗”。

　　應該說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。

　　讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考! 指出，發展，決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線，而守護這條生命的紅線，需要我們每個人從自身的工作做起。

　　我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什么安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯后又給我講經驗，現在天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由于溫度變化很容易發生螺栓松動。巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我瞇一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的.。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報，車間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規范了。

　　在過去的一年多時間里，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。

　　這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防范各類安全生產事故的發生。

　　六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天! 消防安全和我們的生活息息相關。如果我們不注重消防安全的話，那么后果將不堪設想。