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車手聯(lián)名發(fā)表公開(kāi)信
車手聯(lián)名發(fā)表公開(kāi)信，公開(kāi)呼吁F1應(yīng)該修改決策程序，看下文是yjbys小編搜集整理的關(guān)于公開(kāi)信息，希望對(duì)大家有所幫助!
如今的F1運(yùn)動(dòng)魅力大幅下降是不爭(zhēng)的事實(shí)，近年來(lái)國(guó)際汽聯(lián)和F1管理公司為了化解這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的危機(jī)推出了很多改革措施，但是效果卻往往是適得其反，比如最近推出的新排位賽規(guī)則，不僅沒(méi)有使得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變得更加吸引人，反而在某種程度上加重了危機(jī)。維特爾和巴頓等車手日前發(fā)表了一份公開(kāi)信，公開(kāi)呼吁F1應(yīng)該修改決策程序，不要讓類似的錯(cuò)誤重復(fù)上演。以下是這封公開(kāi)信的內(nèi)容選譯——
致所有F1的相關(guān)人士、追隨者和車迷：
F1車手協(xié)會(huì)的成員想要表達(dá)以下的觀點(diǎn)：我們都衷心熱愛(ài)這樣運(yùn)動(dòng)，從我們的童年時(shí)期開(kāi)始，我們就夢(mèng)想著能夠駕駛最快速的賽車，與世界上最頂尖的車隊(duì)一起，在最酷的賽道上與世界上其他最優(yōu)秀的車手一起展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。我們都渴望這種競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于F1的熱愛(ài)是無(wú)條件的，這使得我們成為了對(duì)于F1運(yùn)動(dòng)抱有最純粹熱愛(ài)的人。
F1運(yùn)動(dòng)目前因?yàn)槿虻兔缘慕?jīng)濟(jì)環(huán)境受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，不管是車迷還是F1廠商的消費(fèi)行為都發(fā)生了快速的轉(zhuǎn)變，而媒體的重心也在發(fā)生轉(zhuǎn)移，這些都是F1的領(lǐng)導(dǎo)者們必須用心去思考的東西。
我們感覺(jué)到最近的一些規(guī)則變化——不管是運(yùn)動(dòng)方面的還是技術(shù)方面的，甚至包括一些商業(yè)方面的，都在破壞這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，它并沒(méi)有能夠處理目前我們所面臨的難題，相反，它反而可能會(huì)危及這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在未來(lái)取得成功。我們都知道這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者——包括這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的擁有者及其代表、管理團(tuán)隊(duì)以及其他利益相關(guān)者，他們的出發(fā)點(diǎn)都是好的，但是改革的結(jié)果卻并不是這樣。
因此，我們所有的車手都一致認(rèn)為，目前F1的決策程序是陳舊的而且結(jié)構(gòu)不合理的，它使得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)步受到了阻礙。是時(shí)候多聽(tīng)取一下包括車手、車迷以及媒體的意見(jiàn)了。F1早就確定了它在賽車運(yùn)動(dòng)中的地位，而現(xiàn)在我們需要確保的是F1依然保留著其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)，那就是讓最好的車手駕駛著非凡的賽車在最酷的賽道上展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
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梅賽德斯在揭幕站澳洲站的比賽中再次包攬了冠亞軍，不過(guò)過(guò)程非常驚險(xiǎn)，在紅牛顧問(wèn)馬爾科博士看來(lái)，梅賽德斯可能有意隱藏了自己的真實(shí)速度，目的是不讓其他對(duì)手對(duì)于他們所擁有的巨大優(yōu)勢(shì)發(fā)出抱怨：“梅賽德斯可能隱藏了他們的優(yōu)勢(shì)，如果他們?cè)敢猓麄兩踔量梢蕴兹λ械能囀帧Ｎ覀兛梢钥吹皆谂盼毁愔忻焚惖滤诡I(lǐng)先法拉利有很大的距離，那可能才是雙方真正的實(shí)力差距。”
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