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安全工作個人反思總結(精選16篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編收集整理的安全工作個人反思總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全工作個人反思總結 1
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個人思想認識上的不重視,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、抓安全工作作風不實。
1、我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內容,學習傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再給職工施加壓力,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。
3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中,或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題,落實安全分析制度少,我把查擺問題的重點都放在了職工身上,對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是說說現(xiàn)象,說點浮皮撩草的問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
三、違章考核上有好人主義思想。
主要表現(xiàn)在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當務之急的'工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關鐵路改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保班組作業(yè)安全,保證車間安全生產。
二是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。
三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級和段的要求,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全分析教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用政治理論學習等時機,提高班組長安全管理意識、教育引導的能力,發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
安全工作個人反思總結 2
20xx年已經過去,這一年來我一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外,在日常的工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。現(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作談談我個人方面的想法進行總結:
一、20xx年安全工作的不足之處
1.在思想上,未能透徹理解和領會公司及分公司的各項安全制度。
2.未能積極參與部門的日常安全培訓工作。
3.在日常的檢查中未能盡全力加強安全保障工作的檢查力度。
二、20xx年安全工作和安全隱患處理的'認識及想法
縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各施工隊伍的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面的安全保障,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、20xx年安全工作的計劃:
1、將“安全就是生命”的根本理念真正讓每一個施工人員共知、共享,做到施工時時刻謹慎,時刻如履薄冰。
2、提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。排查隱患很重要但是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。
4、重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行。
5、帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應急防范、應急處置,保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
安全工作個人反思總結 3
進入五月份以來,集團公司相繼發(fā)生了宏廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜采工作面片幫造成一人傷亡的事故,事故性質極其嚴重、社會影響極其惡劣、給集團公司本來穩(wěn)定的安全形勢蒙上了影印,對集團公司今后的安全生產帶來了巨大的壓力。
反思這兩起事故的發(fā)生,其根本原因都存在現(xiàn)場安全管理差,各級安全生產崗位責任制落實不到位;安全生產隱患排查治理不到位;領導干部履職盡責不到位,業(yè)務安全監(jiān)管責任不到位;職工正規(guī)操作和自保互保意思差,“1.4.2”安全管理留于形式等。
反思這兩起事故的發(fā)生,不難告戒我們決不能過高估計當前煤礦安全生產的形勢;決不能過高估計大家對安全生產重要性的認識;決不能過高估計我們抓安全生產的能力和水平。要時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度,扎實認真地開展煤礦安全生產專項整治,持續(xù)不斷地強化煤礦安全生產現(xiàn)場管理,不折不扣地開展煤礦安全生產隱患排查治理活動,切實提高各級安全生產管理人員履職盡責的能力和每個職工遵章操作、正規(guī)作業(yè)的能力,有效防范和杜絕各類安全生產事故的發(fā)生,確保煤礦安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
作為安全生產業(yè)務管理部室和業(yè)務安全生產管理人員,我們應該深刻反思事故教訓,舉一反三,本著“敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度”的原則,認真查找自身在安全生產管理方面存在的問題,從思想認識、業(yè)務素質、履職盡責、現(xiàn)場安全監(jiān)管、廉潔從業(yè)等方面查找不足,制定安全生產切實可行的規(guī)定和措施。
一、 切實提高對安全工作的認識。
安全工作關系到企業(yè)和個人利益,說起話來容易,實際操作起來好難,其一是責任重大,作為煤礦安全生產的一名管理人員,我們只有牢固樹立“安全責任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀,要知道不好的作業(yè)習慣都是在不經意間養(yǎng)成的,而好的安全行為和習慣卻是平時點點滴滴慢慢積累起來的啊!我們在平時作業(yè)時絕不能忽略任何一個安全細節(jié),省掉任何一個安全環(huán)節(jié),安全不是抽象的東西,而是時時刻刻都要認真對待、不容哪怕一點的松懈和麻痹大意。安全管理工作崗位離不開工作現(xiàn)場,只有不斷學習,掌握豐富的安全知識、規(guī)章制度及生產技能,才能在工作中說“內行話”,做“明白人”,成功地履行職責和發(fā)揮作用,正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
二、安全工作必須以人為本。
安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。許多事故不論是人為發(fā)生,還是物態(tài)的誘因導致,都從客觀上存在著一定的必然原因。安全管理只有深入生產現(xiàn)場,經常了解職工的思想動態(tài),體察職工的喜怒哀樂,配合上級部門領導做耐心細致的思想疏導工作,才能防微杜漸,化解危機,消除事故,減少事故的發(fā)生。也只有這樣,我們才能算的上安全生產管理的“內行”。
三、加強學習,提升素質,服務基層,強化管理。
安全管理只有不斷學習,刻苦實踐,深入實際,不斷探索研究,才能在工作中做到胸中有數,處變不驚,話說到“點子”上,事管在“根子”上,把工作做透做細。只有這樣才能成為安全生產管理的“內行”,同時也只有這樣,才能尊重對方并贏得對方的尊重。
端正態(tài)度,平等待人,牢固樹立為職工服務的思想,真正做一名安全生產管理的“內行”,就必須首先端正自己的思想,擺正自己的位置,同職工交朋友,做職工的“貼心人”。事實上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不僅需要“鐵面無私”,更需要“情感投入”。我們應該明確認識到,自己的工作是為職工工作,自己的責任是為職工負責。只有牢固樹立為職工服務的思想,與職工情感融入到一起形成共鳴,尊重他們的.人格和勞動,才能對他們多一分理解,少一分推諉,多一分關心,少一分冷漠。
這么多年的工作經歷,讓我深深體會到職工們外在質樸的情感和美麗閃光的內心世界。安全工作,離開了職工的理解和支持,是一刻也行不通的。
在工作中要加強專業(yè)理論修養(yǎng),提高思想水平,安全管理是天字號工程,它包含著豐富的內涵和深邃的哲理。安全工作沒有起點,沒有終點。我們只有不斷加深自身的專業(yè)理論素養(yǎng),學會用科學、辨證的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質規(guī)律,在各種錯綜復雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,才能順應企業(yè)發(fā)展的潮流,更好地肩負起企業(yè)安全責任,對企業(yè)對親人、對工友實現(xiàn)一個美好幸福的承諾。
安全工作任重而道遠,我們需不斷求索,牢固樹立“安全責任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀,用老經驗學新技術新方法,用新模式抓新動態(tài),適應新時代職工核心價值觀的新變化,堅持以人為本,創(chuàng)新安全教育、安全宣傳、安全管理方法,提升安全效果。針對性地強化瓦斯防治知識的學習,嚴把按章操作環(huán)節(jié)杜絕零敲碎打事故。通過學習增技能,通過學習見效果,通過學習促安全。擺正安全與生產的關系,明確“安全才是第一要務”的工作目標。扎扎實實工作,用實際行動搞好安全生產。真正做一名安全生產管理的“內行”。
安全工作個人反思總結 4
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公
司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的`行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全工作個人反思總結 5
在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學習了成車安電【2017】50《關于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【2017】67《關于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【2017】70號《關于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”,“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術業(yè)務水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。
一、當前安全形勢認識不清,貫徹上級精神不堅決
1、對當前活動的展開認識不清,甚至產生抵觸情緒。原因分析:由于當前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點,并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學習和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產的關系。
2、事故出在其他單位與己無關。原因分析:自己錯誤地認為,出事故的單位應該徹底的進行整頓,并對事故責任者應當嚴肅處理,而沒有正確地認識到,要保證安全生產和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓,智者以事故教訓去遏制血的代價”,產生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓,結合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務段的安全周期的延長。
二、基礎管理方面
1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學,一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工,在工作上體現(xiàn)一個“嚴”字,在學習和進步上體現(xiàn)一個“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施:加強職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀意識,幫助職工樹立遵章守紀的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀行為,不進行調查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴格了就不違章了,甚至出了問題可以應對,而不知道違章的.違章可怕”,要求嚴格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應對,如果職工不知道的作業(yè)標準而違章,難道與自己沒有責任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴格。原因分析:自己總認為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施:嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控,認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標準化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產,如果有領導檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵,標準化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進而保證安全生產的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數,隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
安全工作個人反思總結 6
一、領導重視,精心組織
為認真貫徹落實上級指示精神,我村及時召開了安全生產工作領導小組會議,研究部署全村安全生產大檢查工作;及時向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知,明確檢查時間和檢查內容及重點,要求各企業(yè)首先開展自查活動。
這次檢查,我村組織了5人參加檢查,對我村轄區(qū)內9家企業(yè)進行了安全生產大檢查大整治。人員分工、任務、責任明確,檢查日程安排合理,從而保證本次安全生產大檢查順利進行。
二、深入檢查,消除隱患
安全生產檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié),是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此,在這次安全生產大檢查中,我村參檢人員,冒著高溫酷暑,堅持深入企業(yè)生產作業(yè)現(xiàn)場,檢查消防安全、生產設備、特種設備、電氣設備等安全運行情況,同時還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個人勞動防護用品的管理、使用情況。從檢查的情況看,企業(yè)的安全生產狀況穩(wěn)定,各項防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患,能及時整改的,檢查組都要求企業(yè)立即整改,對一時不能整改的,檢查組下發(fā)了檢查整改通知單,落實整改責任人和整改督查責任人,限期整改到位,并要求企業(yè)安管人員做好記錄,建立健全隱患整改管理檔案。據統(tǒng)計,本次安全檢查共查出各類事故隱患8處,要求立即整改2處,責令限期整改7處。通過安全生產大檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除隱患,做到了防患于未然,促進了企業(yè)對安全生產進一步重視。
三、存在的主要問題和下一步工作
這次安全生產大檢查,各企業(yè)單位總的'安全狀況是好的,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面:
1、有消防安全隱患,部分企業(yè)消防器材配置不齊全,存放不規(guī)范。
2、部分企業(yè)用電不夠安全,工作間電線沒有按規(guī)定安裝,生產車間缺少應急照明燈。
3、部分企業(yè)在重要場所,如電房、倉庫、危險品存放處、大型機械設備危險處未設置警示標志。
4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員,一些從業(yè)人員自我保護意識有待提高,個人勞動用品穿戴不規(guī)范。
本次安全生產大檢查大整治活動所查出的隱患和問題,我村都已記錄在案,下一步將跟蹤檢查,進一步督促企業(yè)進行整改,確保隱患整改到位;進一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產教育,努力提高從業(yè)人員的安全意識與自我保護能力;繼續(xù)加強和深入開展《安全生產法》和《安徽省安全生產條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動,促使企業(yè)的安全生產保持長期穩(wěn)定和經濟的又好又快發(fā)展。
安全工作個人反思總結 7
經過三個月的脫產培訓,使我深深地意識到:在安全生產工作中,我們煤礦工人要不斷開拓創(chuàng)新,改進工作方法。因為創(chuàng)新和應變能力已成為推動企業(yè)快速發(fā)展的核心要素。
而煤礦工人特別能戰(zhàn)斗就是要通過學習、創(chuàng)新來鑄就特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神;樹立終身學習的觀念,養(yǎng)成勤讀書、勤思考的習慣,持之以恒地堅持下去,你定會大有收獲。
不知道你注意到沒有,許多天賦很高的人,終生處在平庸的職位上,導致這一現(xiàn)狀的原因是不思進取。而不思進取的突出表現(xiàn)是不讀書、不學習。寧可把業(yè)余時間消磨在娛樂場所或閑聊中,也不愿意看書,更不愿意參加各類培訓。
世界上的任何事物都是不斷發(fā)展變化的。變化,也是企業(yè)間和企業(yè)內競爭的根本原因和原動力。而要判斷一個企業(yè)、一個員工優(yōu)秀與否,主要看它或他是否自動自發(fā)地能應付隨時隨刻可能發(fā)生的'任何變化。而要想應付這些突如其來的變化,最直接最有效的方法就是不斷地充電,不斷地看書學習!因此誰,工作之余,積極參加各類培訓,對提升自己技術水平和提高自身素質,還是非常有幫助的。在這里,我們不妨舉個例子來講:
有個年輕的伐木工人,在一家木材廠找到了工作,工作條件不錯,報酬也不低。老板給他一把利斧,并給他劃定了伐木范圍。他很珍惜,下決心要好好干。
第一天,他砍了18棵樹。老板高興地說:“不錯,就這么干!”這個工人很受鼓舞。
第二天,他干得更加起勁,但是只砍了15棵樹。
第三天,他加倍努力,可是僅砍了10棵樹。
這個工人覺得很慚愧,跑到老板那兒道歉,說自己不知道怎么了,好像力氣越來越小了。
老板問他:“你上一次磨斧子是什么時候?”
“磨斧子?”年輕人悔悟地說:“我天天忙著砍樹,竟忘記了抽出時間磨斧子!”
俗話說,磨刀不誤砍柴工。道理即在這里。生活中,雖然我們的工作都很緊張,但是也應注意勞逸結合,經常磨快自己的“斧子”,以加快成功的步伐。因為沒時間磨斧子,就會導致工作效率低下,甚至會喪失成功的機會。平時積累的經驗和學習的知識,看似用處不大,當變化發(fā)生時,別人可能會手足無措,而那些平時善于學習、積極參加培訓的人則往往能胸有成竹,任他風吹雨打,勝似閑庭信步。
我所在的濟寧能源發(fā)展集團運河煤礦在企業(yè)文化“員工的學習觀”中闡述說:一個企業(yè)的發(fā)展壯大,靠的是良好的員工隊伍:一個良好的員工隊伍,來源于員工過硬的自身素質,而素質的提高需要員工有深厚的文化底蘊和過硬的技能。當今知識經濟時代是一個新科學、新知識、新技術快速發(fā)展的時代,也是知識“快速折舊”的時代。學習是一個人真正的看家本領,是人的第一特點、第一智慧,其他一切都是學習的結果。要改變把人生簡單地分成學習階段和工作階段的粗淺認識,堅持工作中學習,學習中工作,終身學習,全員學習,活到老,學到老,奮斗到老。
知識經濟社會,人人要有知識。知識的積累需要學習,環(huán)境的適應得益于學習,創(chuàng)新的起點在于學習,應變的能力來自學習,個人的成長離不開學習。努力學習,刻苦鉆研,創(chuàng)建學習型企業(yè),爭做知識型員工,是時代的呼喚,也是新時期工人階級的必然要求。學習成為引領企業(yè)發(fā)展和員工成才的強大動力。
安全工作個人反思總結 8
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:
培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不明白,學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:
出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自我知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的`與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
安全工作個人反思總結 9
近期德林公司井下發(fā)生的一起傷害事故,給我礦安全生產帶來了很大壓力。作為煤礦工作人員,面對這起事故我心情非常沉痛,事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。我們要深刻分析事故經過,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。這起事故中涉及到的人員,一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。
事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。事故既然已經發(fā)生,我們今后應該如何應對,這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>
1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓機構作用,加大培訓力度,針對不同工種,進行分工種培訓,對新來職工、不同崗位轉崗職工,要按制度培訓,實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的'操作技能。
3、日常培訓要抓緊。首先職工培訓中心要轉變角色,進一步明確礦工的培訓。其次,要提高職工學習能力和學習自覺性,
讓職工通過學習獲取知識,通過培訓提高技能,把實現(xiàn)自我發(fā)展和促進企業(yè)發(fā)展緊密結合,實現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。第三要加強對新工人辦里入井證的審查。
4、實操培訓要抓實,提高職工的實際操作能力,必須狠抓實操培訓。主要是根據生產工作的需要和安全工作的重點,開展實操技能培訓。真正做到“干什么、學什么,缺什么、補什么,弱什么、強什么”,確保職工學有所用。培訓形式要靈活多樣。提高學習效果。案例分析要緊貼實際。
5、崗位培訓要抓細。要充分抓好德林的力量,抓好關鍵崗位和重點崗位的培訓。抓好心理素質培訓,加強職工心理素質培訓和指導,把心理素質教育滲透到業(yè)務培訓的全過程,真正讓職工做到處亂不慌、沉著應對,掌握安全生產主動權。
總之,要真抓實干,真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使工人的安全生產得到保證。
安全工作個人反思總結 10
20xx年已經過去,這一年來我一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外,在日常的工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。現(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作談談我個人方面的想法進行總結:
一、20xx年安全工作的不足之處
1.在思想上,未能透徹理解和領會公司及分公司的各項安全制度。
2.未能積極參與部門的日常安全培訓工作。
3.在日常的檢查中未能盡全力加強安全保障工作的檢查力度。
二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法
縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各施工隊伍的'安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面的安全保障,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、20xx年安全工作的計劃:
1、將“安全就是生命”的根本理念真正讓每一個施工人員共知、共享,做到施工時時刻謹慎,時刻如履薄冰。
2、提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。排查隱患很重要但是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。
4、重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行。
5、帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應急防范、應急處置,保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
安全工作個人反思總結 11
為進一步推動安全生產工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據有關文件精神,結合本隊實際情景,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:
隊長孔德利首先發(fā)言:我隊以往發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安本事不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。
認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。
而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點,搞好安全生產工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,僅有這樣才能確保安全生產。
副隊長劉吉華:從近期的出勤情景來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。所以,我們在剛開始倒夜班的.時候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些職責心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產班長李吉祥說。
在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴格按章作業(yè),并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產奉獻出自我的力量。經過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產法》等法律法規(guī)知識,經過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉向主動理解教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序必須貼合質量要求,從根本上消滅不合格品。
同時,加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的職責人,按職責大小給予經濟處罰。
5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干職責制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備到達良好運轉狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
安全工作個人反思總結 12
最新年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領導要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年安全用電無事故,保障人民群眾生命財產安全和正常用電作出更大貢獻。
今年xx月x日,本人蒙公司領導的厚愛和賞識,有幸加入公司任防腐廠安全員一職,感到非常榮幸。在我加入xx這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、指導、信任和同事的理解、支持幫助下,使我在短時間內適應了新的工作環(huán)境,漸漸融入到xxx的.大家庭中,逐步將本職工作走向正軌,為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。至今兩個多月來,作為一名安全員,我熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性,通過自己的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,完成領導交待的相關事務。現(xiàn)將試用期工作、學習情況總結如下:
一、工作方面
在公司領導、xx廠長、廠辦主任及相關部門的支持和高度重視下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化“安全責任、重在落實”,扎實開展安全生產工作,牢固樹立安全生產發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、監(jiān)管,沒有發(fā)生一起安全事故。通過對公司短期的認識和了解,加上多年的安全工作經驗積累,做了大量的工作:
1、結合xx實際情況,制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導書;以約束防腐廠員工安全作業(yè);
2、在xx車間內外張貼安全警示標志;懸掛安全生產警示、教育標語;規(guī)范了進入車間人員規(guī)定,并通過現(xiàn)場安全監(jiān)督、督促員工遵
守現(xiàn)有的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和遵守勞動紀律,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;
3、會同xx對xx正在建設的施工作業(yè)現(xiàn)場安全、環(huán)境等檢查、督促,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,完成率99%以上;
4、培訓新員工人數達到100%;
5、深入作業(yè)現(xiàn)場督促、督查作業(yè)人員、設備及環(huán)境檢查,在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作進行批評教育、罰款;
6、配合公司對我xx安全生產工作綜合檢查;對xx的安全工作批評指導,作好一切記錄;
7、會同公司綜xx組織公司義務消防隊員進行業(yè)務技術指導訓練,提高員工消防安全素質,確保安全生產;
8、應xx,進行一次駕駛員交通基礎知識安全培訓,提高駕駛員行車安全素質;
9、應xx每個月一到兩次對xx車間進行全面性的安全檢查,從中學習一些好的經驗,取長補短,提高xx安全,確保安全生產;
10、制定xx月、季、年度安全工作計劃,并組織實施;
11、督促xx有關部門做好電氣、機械設備的維護保養(yǎng),及特種設備一、二、三級檢查、維護、保養(yǎng)工作。
在取得成績的同時,我還有很多的不足,安全生產形勢依然嚴峻,安全管理工作永遠沒有終點,在以后的安全生產管理工作中我將根據實際,明確責任,加大力度,把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去,以確保xx安全生產形勢穩(wěn)定;開創(chuàng)安全生產工作的新局面,為創(chuàng)造xx安全生產,作出積極的貢獻。
二、工作計劃
1、根據xx實際情況,進一步建立、健全各方面的安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程,把防腐廠安全管理工作制度化、規(guī)范化,使防腐廠安全管理水平上一個新臺階;
2、進一步落實完善安全生產工作責任制,各部門、車間和工段班組都要與xxx簽訂安全生產責任書,確保安全生產責任制落到實處;杜絕重大安全事故的發(fā)生,保證工亡事故為零;完善安全生產責任追究制度,使安全生產責任真正落實到每個員工。
安全工作個人反思總結 13
結合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;
我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的`思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不
了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;
做好事故的應急防范、應急處臵;
保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;
安全不是喊喊口號,而是要真正行動;
安全更不是只為自我,而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全工作個人反思總結 14
安全責任重于泰山,學校安全工作是學校做好教育工作的前提,沒有一個安全的教育環(huán)境,就沒有教育質量可言。但是,就學校安全工作,個別學校出現(xiàn)了“因噎廢食”的極端,為了安全,一些學生該做的事情不做了,一些健康有益的活動不搞了,出現(xiàn)了另一個極端。
這些極端主要表現(xiàn)在:
學校的大門緊閉著,學生參加社會實踐的大門也緊閉著。為了搞好學生的安全工作,很多學校都加強了學校的安全值班工作,黑夜教職工輪流值班,白天傳達室緊緊關閉學校大門,對學生的出入嚴加管教,認真進行登記,學校成了封閉的學習處所。現(xiàn)代課程標準規(guī)定了大量的需要在社會實踐中學習的環(huán)節(jié),很多知識需要教師帶領廣大學生到社會實踐中調查研究,探索取證。例如,學習環(huán)境污染知識,最好的教學就是教師帶領學生到校外去實地考察,然后動員學生自己進行分析,這樣學習來的知識才是深刻的,社會上污染的現(xiàn)狀對學生的影響才是深刻的。但是,為了學生的人生安全,學校禁止學生外出,只好在課堂內消化知識,學生學到的知識就變得很膚淺,影響了教育效果。
安全教育存在盲目性,跟著新聞報道的事故奔跑。隨著電視、報紙上的安全事故一出,樓梯踩踏事故了,校車車禍事故了,雷擊事故了等等,學校接著跟風對學生進行安全教育。當然,這種亡羊補牢的教育比不教育還要強一些。但關鍵是把安全教育工作把做在前面,做到“防患于未然”,早進行一些預見性教育,不要搞“馬后炮”式的教育。全國都這樣做了,事故自然會減少很多。譬如,雷雨季節(jié),在到來之前,就要對學生進行防止雷擊的教育,防止泥石流的教育,防止溺水的教育,進行雷電的知識教育,等等。把安全教育做在前邊,把安全預案制定在前面,就會很好地避免事故的發(fā)生,就不至于出現(xiàn)面對危險來臨時的驚慌失措,從而變被動為主動。
課程縮水,該學習的內容被留白。教學初中化學“氫氣的.治取”,面對人體有危害的強酸,以及實驗過程中可能發(fā)生的危險,教師就不敢叫學生自己動手去做,只是教師本人在展示臺上小心奕奕地進行示范,學生離著很遠看不清楚,這樣學生對知識的理解就會大大縮水,動手能力和試驗的勇敢程度就會降低。教學中小學體育中的武術教育環(huán)節(jié),考慮到安全性問題,有些教師根本不教。
有益身心的活動數量大大減少,學生成了“閉門讀書”的封閉人群。春游、登山、踏青、游泳、看電影、參加歌詠比賽、拜謁烈士陵園等等活動,學生心中非常向往。學生的一些優(yōu)秀品質,諸如集體意識、吃苦耐勞等都是在活動中培養(yǎng)起來的,但是這些活動越來越少了,有的學校根本就不開展,這樣就不利于學生的全面發(fā)展,尤其不利于學生的身心發(fā)展。
學校的安全工作偏重檔案建設,應付檢查心態(tài)嚴重。學校為了應付上級的安全檢查,為了出了安全事故后為自己排解,學校的安全檔案建設一般都豐富周全。但是,這些檔案“虛”的成分嚴重,花架子多,很多工作浮在表面,實用性差,安全效果差。譬如層層簽訂的安全公約,很多家長連看都不看一眼,就匆匆簽上了字,學校則一本正經地拿來做事故的擋箭牌。又如一些學校抱有僥幸心理,安全演練本應該對著全體師生開展才有教育意義,但是為了應付檢查,就找一個班級參與,搞點花架子,匆匆留下音像檔案。安全工作是實實在在的東西,最容不得半點虛假。
砍掉學生午休,讓家長做午休的監(jiān)護人。面對暑期到來,中午學生休息時間很長,個別學校為了避免安全事故在校園內發(fā)生,取消校內的午睡,讓學生在家里睡覺。我們知道,學生往往對老師的話言聽計從,卻對家長的話置若罔聞。學生在家里,大多數不午睡,這點影響下午的上課不說,關鍵是很多家長因為忙,照顧不過孩子來。孩子利用中午互相串通,打游戲、打撲克、看電視,嚴重的私自外出下河、遛馬路,導致了更多安全事故的發(fā)生。
總之,安全事大,但不能矯枉過正,不能因噎廢食,需要為教者多費些心思,在“考慮周全”的情況下,讓學生的社會實踐搞起來,有益身心的活動活起來,全部課程開起來,安全意識入心來,從而真正讓學生全面發(fā)展起來。
安全工作個人反思總結 15
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持“安全第一”的思想不動搖,近幾年的鐵路電氣安全事故的發(fā)生,暴露安全生產管理薄弱的問題仍然十分突出。作為一名電力工作者,我們清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉安全生產的被動局面,確保行車安全、人身安全、設備安全。現(xiàn)就安全生產工作剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上,“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會不知不覺地出現(xiàn)松懈,認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,班組在這一方面表現(xiàn)的`尤為突出,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。認真?zhèn)鬟_學習公司、工電部文件精神。
努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖,樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產必須安全,安全促進生產”的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、強化安全基礎,把落實“安全責任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
4、加快規(guī)范新體制下安全生產管理。結合生產力布局調整,抓緊從規(guī)章制度、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。
總之,安全責任重于泰山,我們要嚴格遵守各項安全生產管理辦法,認真執(zhí)行落實各項規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進施工作業(yè),加強安全預想,恪盡職守,以全新的一面為公司發(fā)展做出應有的貢獻。
安全工作個人反思總結 16
在全段深入開展安全大檢查活動中,本人積極參加并在日常工作中以大檢查的內務進行展開,認真執(zhí)行段各項安全生產規(guī)定,剖析安全生產中的各種事故案例,強化了“安全第一”思想的重要性,突出抓了以下幾方面內容:
強化勞動安全大檢查。
以落實現(xiàn)場作業(yè)“三嚴禁,四堅持”卡死制度,對三全檢查出來的紅線設備進行計整計劃安排,及時監(jiān)督銷號,對日常工區(qū)日安排進行合理計劃操作,盯控駐站防護員和遠方防護員履職情況及時跟班作業(yè),對暑期勞動安全,加大宣傳監(jiān)督,尤其是防脹期間和高溫作業(yè)的安全盯控,認真執(zhí)行段上下道時間,確保了人身安全。
加大對行車設備的檢查力度。
以“三個重中之重”為目標,加大對客車經路、冷岔冷線的專項檢查,每月跟班檢查班對貨物線、海安南調車線貨物及專用線進行現(xiàn)場檢查,對小號碼道岔進行道岔檢查共檢查紅線問題28處,落實整改28處。查出兩違人員B類問題6件、C類問題6件,整改銷號B類問題6件、C類問題6件。發(fā)生這些問題分析,主要是:
①安全責任意識不強。
②執(zhí)行安全規(guī)章制度意識不夠。
③缺乏日常安全知識和通知通報的學習。
④日常安全生產態(tài)度不端正等弊端。
加大對道口及外部環(huán)境的檢查力度
每月對全線柵欄網進行全部檢查一次,對常開或半開、低空地段,督促工區(qū)加大封堵力度,共處理了6處困難地段,對包保道口新豐村道口每月不少于2次的查崗查哨,加大工區(qū)環(huán)境的`檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)工區(qū)工具房未能做到定量管理,機工具隨意堆放,伙食團衛(wèi)生差,宿舍生活設備擺放凌亂,工區(qū)管理,圖表未及時上墻等突出問題。
本人在這次安全大檢查中存在的不足
安全責任意識還不夠強烈。主要表現(xiàn)在,在大是大非面前有好人主義,對違章違紀問題上批評教育的多,對標考核的少。自我檢查流于形式,只要行車、人身安全無大事,就得過且過,沒有深層次的分析引導。對安全新機制的落實,還存在模糊階段,未能帶領廣大職工模范遵守各項安全操作規(guī)定,督促幫教力度不夠。對檢養(yǎng)修、工務養(yǎng)修系統(tǒng)盯控不足,對各工區(qū)紅線設備未能逐一盯控和現(xiàn)場復核,銷號不及時,給行車安全帶來隱患。施工安全八項規(guī)定執(zhí)行不夠認真,施工中的慣性違章偶然出現(xiàn),必須加大力度整改。
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