122交通安全廣播稿

時間：2022-10-09 01:42:03 廣播稿我要投稿

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122交通安全廣播稿

　　紅燈停，綠燈走。我們從小就被教育在注意交通安全。以下是小編為大家帶來的有關交通安全的廣播稿，希望對大家有用。

122交通安全廣播稿

　　交通安全廣播稿一

　　甲：Hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是XXXXX學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。

　　乙：我是主持人乙。

　　哎，甲，你知道今天是什么日子嗎?

　　甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節目的大好日子。

　　乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。

　　甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?

　　乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

　　甲：是啊，安全是一個永恒的話題。

　　我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，2011年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。

　　道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。

　　據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。

　　我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。

　　我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

　　乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

　　甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

　　乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

　　甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，沖動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。

　　說到這，乙，那么，怎樣走才更安全呢?

　　乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。

　　在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。

　　通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。

　　在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

　　甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。

　　步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

　　橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

　　乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。