事故警示教育片觀后感

　　看完一部作品以后，從中我們收獲新的思想，是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的事故警示教育片觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　事故過后沒有如果通過看這次事故警示教育片后，給我體會最深有三個片段，分別為安全理論教育片，生活事故教育片，工作事故教育片。

　　安全理論教育片給我體會到，國家安全非常重要，它關系到我們每個人的切身利益，它與我們每個人息息相關。只有我們每個人都一起齊心協力來保護我們的國家安全，維護我們的國家安全，才能更好地生活！隨著時代的發展，新形勢下不僅呼喚新的發展觀、改革觀，還需要新的安全觀，說到安全，這是一個多么重要的字眼啊，但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命。永記安全第一，生命至上。

　　生活事故教育片中的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶等事故，事故出現在自己身上才知道后悔，事故后沒有如果，世上沒有后悔藥，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的車。上班旅行更方便了，更是人們經濟水平的重要體現。但是，我們一定不要向事故片里的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶的行為，要把別人的事故當作自己的事故來教訓自己，目的就是保證自己安全，他們本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發生什么，只有在電影上出現的鏡頭說不定那天就會發生在自己身上。到那時，一切都結束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊！交通事故頻發已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊，所以良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓為先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于1行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

　　工作事故教育片，講一個員工討厭安全科長的一根筋管安全，上班抱僥幸心未按安全操作規程操作及未帶安全帽上崗作業，事故出現在自己身上才知道后悔，經過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點人員的僥幸心，告訴我們，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。

　　我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷史上的事故當做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然。總之，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命，我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產工作的高效發展。

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