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工程水文實習報告（精選10篇）
艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了，回顧過去的實習經歷，倍感充實，收獲良多，該總結一下這段時間的得與失，好好寫份實習報告了。那么好的實習報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的工程水文實習報告，希望對大家有所幫助。
工程水文實習報告 1
實習單位簡介：
西橋水文站位于云南省曲靖市陸良縣中樞鎮西橋村，屬于珠江流域南盤江西江水系。1951年由云南省農業廳水利局設立為水位站，1953年4月改名為西橋水文站，屬于云南省重要水文站、南盤江干流控制站、二類精度站。主要負責收集珠江干流南盤江（干流全長936千米,流域面積56177平方千米，總落差1854米，平均高程1750米）上游降水、蒸發、水位、流量、單樣含沙量、懸移質輸沙率、河流水質、地表水采樣等基本水位信息，為下游地區防汛抗旱服務。作為一個土木工程專業的學生，本次實習重點有蒸發損失觀測、降雨量觀測、河流水位變化觀測、河流流量觀測。
實習內容：
1、氣象水文觀測
氣象水文觀測場地的設置在25平米的空曠平坦地面上，周圍不能有高大的建筑物及叢林（影響風向），場地周圍必須按照規定設置空花欄桿，并且欄桿的高度及間距都有嚴格的規定，其目的在于保證不影響空氣流動對水面蒸發的影響及阻止外界閑雜人員進入場地，對觀
測結果造成影響。
（1）、蒸發損失觀測
觀測儀器：E601型蒸發器
①儀器學習：深度60厘米，上圓柱下圓錐結構，底面面積3000平方厘米，周邊設有高度不一的四個水槽配有專用測針（游標卡尺原理，精確度0.1毫米）。
②水量蒸發觀測：每天早上8點觀測一次（至少測量兩次求平均值減小誤差作為觀測結果）通過計算兩天的讀數差計算蒸發量，應用水量平衡方程計算。周邊的四個高度不一水槽的作用是將溢出的水通過溢流進入溢流桶，在降雨量比較大的情況下，通過測量溢流桶中的水量來計算蒸發量。
（2）、降雨量觀測
觀測儀器：虹吸式雨量計DSJZ
①儀器學習：主要由雨量器、虹吸管、自記儀和外殼四部分組成。雨量器上部的漏斗口內徑為20厘米，外口徑為21厘米，內外徑口成45度傾角（防止外部降雨飛濺到雨量器內），器口一般距地面70厘米。在雨量器下部有一浮子室，室內裝有一與浮子想聯的自記筆尖。 ②降雨觀測：在降雨過程中，筒內的浮子隨著降雨的增加而上升，同時帶動浮子桿上的自記筆升降，在轉動鐘筒的自記紙上繪出一條隨時間變化的降水量升降曲線。在記錄過程中，當浮子室內的水位到達虹吸管的頂部時，虹吸管會將浮子室內雨水在較短的時間內迅速排出到溢流筒完成一次虹吸。一次虹吸雨量為10毫米，如果降雨繼續則重
復上述過程。每天早晨8點取下自記紙，重新換上一張。自記紙的橫坐標為時間，縱坐標為降雨量，從自記紙上我們可以看出一次降水過程的強度變化、起止時間，進而可以求出降雨量。如果一天中沒有降雨發生，自記紙生呈現的是一條水平直線。
2、河道流量實測
（1）、水位變化觀測
觀測儀器：水位觀測儀（懸錘式）
水位變化觀測：在河道中水位變化時，筒內的浮子會隨著水位的升降而升降，通過輪軸帶動自記紙轉動，固定的自記筆在轉動鐘筒的自記紙上繪出一條隨時間變化的水位升降曲線。在記錄過程中，當浮子的水位到達虹吸管的頂部時，虹吸管會將浮子室內雨水在較短的時間內迅速排出到溢流筒完成一次虹吸。一次虹吸雨量為10毫米，如果水位變化繼續則重復上述過程。每天早晨8點取下自記紙，重新換上一張。自記紙的橫坐標為時間，縱坐標為水位高程，從自記紙上我們可以看出一天河流的水位變化過程和起止時間。如果水位不發生變化，自記紙生呈現的是一條水平直線。
（2）、河流流量實測
觀測儀器：旋杯式流速儀（纜道式）
①儀器學習：由六個等分對稱于旋盤中心的薄壁錐型不銹鋼杯子構成轉子，旋杯回轉直徑為130mm;儀器起轉速為0.06m/s；流速測量范圍為0.10～4.0m/s；安裝在水文纜道鉛魚的頭部。
②流量測量：將鉛魚移到纜道標記處，將鉛魚緩緩放入流水中，
由于6個杯子迎向水流方向的形狀不同，旋轉軸兩側所受到的水流壓力不同使旋盤旋轉，根據轉速和流速的關系需用換驗公式換算平均流速。實測時鉛魚下沉到河底傳來信號，記下此處的水深和流速;依次將纜道上所標記的所有點的水深和流速測出。用一點法（0.6倍河底速度）將各點的垂直平均流速算出，然后將各個部分的流速算出，再后根據各點的水深將河流橫斷面各個部分的面積算出，最后用各個部分的面積與相應的流速相乘后求和得到整個河流橫斷面的.流量。 實習心得： 通過本次實習，我對西橋水文站氣象水文觀測和河流水文觀測的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習時間很短暫，但在實習過程中，我們充分的將課堂上講的理論知識與實際相結合，使我們的印象更加深刻。通過本次實習，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習過程中，我體會到了從事水文工作的艱辛。每天較早就要上班工作，而且沒有假期每天永不間斷。下雨季節晚上有時候連覺都睡不成。在這樣的工作環境下，很難有時間再拿起書本來學習，也沒那種精力再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時也訓練了自己動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一定的基礎。
工程水文實習報告 2
通過一個學期的學習，我們對工程水文學所研究的任務和研究方法都有了一定的認識與了解，但是為了加強感性認識，更好地將所學的知識與實際相結合，達到學以致用的成效，我們20xx級土木工程、農業水利工程、水利水電工程本科班在20xx年6月30日在老師的帶領下開始了為期一天的工程水文實習。
1、實習目的
通過實習，使學生了解測站的工作性質，觀測的任務，水文要素的觀測儀器、方法，水文資料的收集、整編方法等。培養學生水文測站的操作技能，熟悉水文測驗的測算方法，鞏固所學的水文測驗的基本理論知識。
2、實習要求
1.在實習過程中不能無故缺席或者遲到，遵守時間；
2.帶筆和本做好相關記錄；
3.實習過程中絕對服從指揮，遵守紀律；
4.實習過程中多聽、多看、多思考、多問；
3、實習地點與時間
地點:林芝地區八一水文局、氣象局 時間：20xx年6月30日
4、實習內容
4.1尼洋河八一鎮水文站
尼洋河源于米拉山，自西向東流，直匯雅魯藏布江。該水文觀測站位于尼洋河右岸，八一大橋防洪堤上。防洪堤斷面為梯形，引水面為漿砌石，該防洪堤的斜面上分布著3個不同高度的水準尺，還有一個水位零點，即為水準點，測出水尺的高程，再加上水尺的讀數，就是不同汛期的實時水位。水文站按用途分為專用站和基本站，其中八一水文站就屬于專用站中的水位站，是用來專門測量水位的。該站雖然簡陋，但是卻有最先進的WFH-2型全量機械編碼水位計，量程為0～4095㎝，此儀器可以直接讀出時刻變化著的水位值。
4.2林芝地區水文局
作為具有國家資格認證的機構，林芝地區水文局當之無愧，該局不僅可以對水質進行檢測、監測水情，還可以分析汛情、統計流量。該局的孫師傅向我們介紹了水質檢測系統，地表水、地下水、污水和生活用水都在它的檢測范圍之內。生化培養箱可用來檢測水中細菌含量，無菌操作箱通過紫外線殺菌，為檢測單一菌提供一個切實可行的無菌操作環境。水質分析室可做定量分析，經過消解室水浴鍋滅菌，并用滴定法測其酸堿度、硬度以及礦化度。經孫師傅介紹，尼洋河水質在枯水期可達到國家一級飲用水標準，就是汛期，也絕對滿足國家對飲用水的要求。在原子分析室中，原子熒光儀主要用于檢測試劑中的砷、硒、汞等微量元素，而原子吸收儀利用原子分光光度計來檢測重金屬的含量。最后我們在水情室看到了林芝地區水文實時監測水文圖，其中電腦顯示，在6月25號，八一鎮的.水位已達到今年豐水期的最大值，水位為976㎝，相應流量為1800ｍ3/s.
4.3林芝地區氣象局
林芝地區氣象局海拔高度2991.8ｍ，位于北緯29°40′，東經94°28′，該站為一全自動觀測站，設備位于一25×25ｍ的露天草坪中，包括氣溫計、氣壓計、溫度計、輻射觀察儀、暗筒式日照觀測儀、虹吸式雨量計、遙測雨量傳感器、風速風向測量儀、E60型蒸發器、人工雨量計。全套儀器相當先進，故障率很低。地表溫度計半埋在沙土中，測量地表溫度，與地面成45°夾角斜插在沙土里的為淺層溫度測量，平均一分鐘出一次數據，而且此為六個數據的平均值，測量結果非常精確。輻射觀察儀用來觀測大氣中的輻射量，虹吸式雨量計用來測量累計雨量，并在坐標紙上自動繪制成圖，而人工雨量計則測量時段平均雨量。在氣象局大樓
里則有電腦系統對所有觀測數據進行記錄分析，進而推斷出林芝地區的大氣概況。
5、實習感想
短暫的實習緊張而又充實，在此期間我們體會深刻。通過實習，使我們了解了八一水文站和氣象局的工作性質、觀測任務、以及水文要素的觀測儀器和方法，以及對水文資料的收集和整編方法等。鞏固了課堂上所學的水文基本理論知識，加深對其的掌握，拓展了知識層面，為將來走向實際工作打下了基礎。
總之，實習使我們對工程水文學知識的理解有了質的飛躍。水文站和氣象局老師負責的講解、和對獲得水文要素數據所使用儀器的演示，使抽象難懂的理論知識在實踐中得以證實和運用，加深了我們的理解，為后續的學習和實踐打下了堅實的基礎。
工程水文實習報告 3
目的與要求：
《工程地質與水文地質》是水利水電工程，農業水利工程專業的一門專業基礎課，通過教學地質實習，使學生掌握工程地質及水文地質的基礎知識：包括三大巖石類及其主要礦物的肉眼鑒定，學會分析野外常見的各種地質現象及巖石的鑒別，結合水利工程，分析和評價工程地質及水文地質條件，為今后學習其他專業課打下基礎。
實習內容：（實習期間各階段基本內容）
1.石佛寺水庫。
具體內容：初步了解水庫在解決洪水災害、改善生態環境和全流域的經濟、社會的持續發展中起到的作用。
2.沈陽市森林公園。
具體內容：地質構造的野外識別;實習區域內的巖石及礦物的肉眼鑒定及標本的采集;了解各種層面構造（波痕，雨痕，泥裂等）；觀察沉積巖的層理構造；巖石的風化及巖石不同風化程度的風化帶的觀察；認識丘陵地帶地貌。
3.棋盤山水庫。
具體內容：水庫壩址與壩型選擇的工程地質條件。
1.明確水庫的構成，了解水庫的整體情況；
2.壩址與壩型選擇的工程地質條件；
3.庫區選擇的工程地質條件；
4.土壩的防滲措施
5.了解護岸的類型等。
實習內容
20xx年6月25日 星期六 石佛寺水庫今天是進入實習的第一天，天氣十分的晴朗。我們在老師的安排下，早上七點半準時出發，于大約九點達到石佛寺水庫庫區。
當汽車行駛在一條通往水庫控制中心的長約7公里沿河大壩上的時候，遠遠地就能看見一條白色的護坡。
懷著對水庫的大壩的強烈的好奇心，下車后的第一件事就是看那個橫跨于遼河之上的攔河大壩上的基礎設施，觀看泄洪閘門，以及泄洪道的構造。
接下來便是石佛寺水庫的高局長給我們講解了有關水庫的一些相關知識，使我們對石佛寺水庫有了而更進一步的認識。
石佛寺水庫工程是遼河干流上唯一的控制性工程，也是國內流域干流上大型的平原水庫，控制流域面積為 164786 平方公里，工程壩型為均質土壩，樞紐為二等工程，永久性建筑物為二級。其主要功能是擔負遼河干流中下游的防洪任務。工程的建設使遼河中下游地區防洪標準由 30年一遇提高到100年一遇，遠期滿足“北水南調”工程反調節水庫的要求。主要建筑物由42.7km長的主副壩和泄洪閘16孔總寬248.5米、凈寬 200m的泄洪閘組成，水庫最大庫容1.85億m3，跨越沈陽和鐵嶺。
石佛寺水庫的設計目標就是：在滿足使用功能的同時，也為地區經濟發展作出貢獻。它的出現，不僅能提供向沈陽市日供水20萬噸的能力，同時也在解決遼河的洪水災害、改善遼河的生態環境和全流域的經濟、社會的持續發展，將起到極為關鍵的作用。
聽完高局長的介紹后，我們在他的帶領下，也很榮幸的參觀了水庫的調度控制中心。
在控制中心，高局長告訴我們，石佛寺水庫的調水控制中心控制著整個水庫的調水情況，泄洪閘的閘門起落控制系統有兩套控制系統。它可以由位于閘門上方的手動控制器控制，也可以由控制中心發出信號進行控制，這兩套系統都能精確地控制閘門被拉起的高度，從而控制水流向下游的流量。而閘門采用的是雙層閘門，只有當下層的閘門被提起到一定的高度后才能同時提起上面的閘門，這樣的設計不僅降低了攔河大壩的整體高度，節約了建設成本，而且也使得壩基更加的牢固，大大的提高了最大蓄水位。通過安裝在不同地方的攝像機傳回的圖像可以完整的反映水庫的水位情況以及是否外滲的情況，確保整個水庫的正常運行。同時我也知道了水庫之所以選擇在是佛是這樣的平原地區，主要考慮因素有地形地貌、以及對經濟產生影響等因素考慮，最終選址在石佛寺，并以地名命名此水庫。
大概在上午十一點的時候結束了我們愉快而又充實的實習日程。
20xx年6月26日 星期日 沈陽森林公園經過昨天對石佛寺水庫的初步實習，我們班以更加飽滿的熱情與激情在八點準時出發前往位于沈陽市東北郊新城子區馬剛鄉境內，南距沈陽市中心40公里的沈陽森林公園。經過一個半小時到達目的地。小憩一會后，便開始了我們此行的實習之旅，盡管天著小雨，可絲毫沒有影響我們這次實習的積極的熱情。
我們的實習是從登上開始的，老師沿途給我們講解途中遇到的各種巖石的性質以及它的形成條件。老師給我們首先介紹的就是沉積巖，沉積巖是暴露在地殼表層的巖石（巖漿巖、變質巖、沉積巖）在地球發展過程中遭受各種外力的破壞，破壞產物在原地或者經過搬運沉積下來，再經過復雜的成巖作用而形成的.巖石。而今天我們看到的主要是頁巖。其次我們還看到了一些層理構造，例如沉積巖上面的波痕、泥恨、雨痕等。形成的這樣的巖石，一般都比較堅硬，適合做水壩的壩基，是大壩壩址的較好選擇，但是在這樣的巖石上建壩的時候，必須考慮到裂縫出現對水庫的影響，從而需要考慮水庫的滲漏問題。
經老師的詳細介紹，我們進一步的了解了泥裂和波痕及雨痕。泥裂又稱干裂、龜裂紋，是指泥質沉積物或灰泥沉積物，暴露干涸、收縮而產生的裂隙，在層面上呈多角形或網狀龜裂紋。波痕是由風、流水和波浪作用在層面上留下的一種波狀起伏痕跡。波痕是典型的沉積構造之一。雨痕則是雨滴打擊未固結的細粒沉積物表面所留下的痕跡。但比較少見。這些特征反映了沉積巖的生成條件和形成環境的特殊性，同時也是我們研究古地理地貌的標志。
在半山腰的時候，我們在老師的引導下，通過遠眺，感受到了典型的丘陵地帶地貌特征。
接下來老師還帶領我們認識了斷層。在頂峰，在這里盡覽山下風景之余，我們很清晰的看到了斷層，斷層就是破裂面兩側的巖塊有明顯的相對位移的一種斷裂構造。
完成此次的實習任務之后，我們自由活動盡覽一切森林公園的美景，下午2點左右，我們帶著疲憊卻又充實的滿足感踏上了回學校的路途。
20xx年6月27日 星期一 沈陽市棋盤山水庫今天是實習的最后一天，絲毫沒有感受到同學們這兩天的實習的疲憊，反而越發的精神。像習慣一樣，我們八點整準時從學校出發，前往新的目的地：沈陽市東北部距沈陽市中心約 20 公里的棋盤山水庫。
今天老師主要給我們講解了關于棋盤山水庫的選址以及大壩特點。通過老師的講解，我明白了棋盤山水庫東西長3.63公里，南北寬容 1.5公里，面積為5.04平方公里，正常蓄水量為三千萬立方米，大壩壩頂正常水位達94.5米，庫區平均水深達六米以上。同時它是一座山區水庫，因此對于壩址的選址需要相當的嚴格，既要考慮壩基滲漏問題，又要考慮地形地貌特征以及周邊巖石的結構與構造 。同時，棋盤山水庫采用的是土石壩結構，不能夠堰頂過水。因此，對于攔河大壩選址也相當的重要，適當的選址可以大量的減少工程造價。而護岸則要采取加固保護措施，增加防浪墻。
后來老師又給我們講解了關于褶皺的形成。褶皺是組成地殼的巖石受構造應力的強烈作用，使巖層形成一系列彎曲而未喪失其連續性的構造。
學習之余便是對棋盤山風景的無限享受。我們于下午大約2點順利返回學校，預示著我們的三天實習也告一段落。
不得不感嘆實習結束的如此之快，他給了我們一次實地考察地形地貌以及接近大自然的機會，讓我們更好的將理論知識與實踐結合起來，提高了我們的觀察能力、動手操作能力、分析問題解決問題的能力。他不但讓我們有了鞏固所學知識的機會，同時也增加了同學的交流，增進同學之間的友誼。
工程水文實習報告 4
一、實習目的
本次工程水文實習旨在將課堂所學理論知識與實際操作相結合，深入理解水文要素觀測、數據處理及水文分析計算方法，提升解決工程實際水文問題的能力，為未來從事水利水電、土木工程等相關專業工作筑牢基礎。
二、實習單位及地點
實習于xx展開，地點坐落于xx的'xxx流域附近，此地設有完備水文觀測站，周邊水利工程多樣，為實習提供豐富素材與實操場景。
三、實習內容
水文觀測站參觀學習：初至實習地，在站內工程師引領下，全方位認識水文觀測設施。水位觀測井內水位計精準記錄水位變化，自記式水位計繪制水位過程線一目了然；雨量器、自記雨量計協同作業，捕獲降雨時空分布，得知不同雨強下設備響應特點。流量測驗場中，領略流速儀法精髓，工作人員操控旋槳式流速儀于測流斷面各垂線、測點測流速，據“流速-面積法”算流量，見證復雜測算流程與嚴謹操作規范。
水文數據采集實踐：親身參與數據采集，每日定時赴觀測場，依規范讀水位、查雨量計，記錄詳實數據，遇特殊天氣加密頻次，確保數據完整連續。在河流斷面，助工程師測流速，拋錨定位測船、安置儀器，于不同水深處測流速并記錄風向、風力等，深感野外作業艱辛與數據可貴。
水文資料整理分析：室內工作聚焦資料整理，對采集數據校對審核，剔除異常，用專業軟件繪制水位-流量、降雨-徑流等關系曲線，借曲線推求特征值、分析規律，經頻率分析預估洪水、枯水流量，為工程設計提供依據，領會水文分析科學性、實用性。
四、實習收獲與體會
實習中，理論與實踐碰撞出諸多火花。實地觀測讓抽象概念具象，如流量測驗深化對水流運動、水力計算理解，目睹流速差異，明晰理論公式適用與局限。親測數據強化責任感，細微差錯可致結果偏差，培養嚴謹科學態度。團隊協作貫穿全程，野外作業分工配合、室內討論分析，集思廣益攻克難題，體悟團隊力量。
五、問題與建議
實習亦遇難題，復雜天氣下觀測設備穩定性受擾，數據波動大；部分老舊設備精度欠佳，影響結果。建議更新設備、設防風防雨罩提升穩定性；加強院校與實習單位溝通，依學生水平、需求優化實習方案，增案例教學、模擬實操，助學生高效吸收知識、提升能力。
工程水文實習報告 5
（一）引言
工程水文作為水利工程“基石”，關乎工程規劃、設計、運行安全。為扎實掌握其核心要義，于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日開展實習，于實踐中探索水文奧秘、錘煉專業技能。
（二）實習概況
實習選址于xx，此地河網交織、水利設施完備，依托當地知名水文站開啟求知之旅，站內儀器精良、技術成熟，為實習鋪就堅實“硬件”基石。
（三）實習詳情
儀器設備剖析：深入水文站儀器室，開啟儀器認知“盛宴”。蒸發皿借測量水蒸發量洞察區域水分散失；經緯儀、水準儀于地形測量定位水準點、測量高程，為水文分析供地形數據；ADCP（聲學多普勒流速剖面儀）以聲學原理測多層流速，高效精準，拓寬流量測驗維度，對比傳統設備優勢顯著。
野外勘測實戰：投身野外勘測一線，參與河流斷面測量。依地形選“直線”“折線”斷面，打樁標記，用全站儀測角、測距獲坐標，繪精確斷面圖。同步測流速、水位，在湍急主流、緩流河灘布測點，流速儀結合浮標測流，記錄水位漲落，全程嚴守規程，積累實操“財富”。
資料整合解讀：室內對采集資料梳理甄別，去偽存真。運用水文統計法分析降水、徑流多年數據，算均值、極值、變差系數，繪頻率曲線推設計值；借水文學原理探究水位流量關系，建經驗公式、擬合曲線，為洪水預報、水資源評估夯基礎，感受水文數據“生命力”。
（四）實習感悟
歷經實習，專業認知脫胎換骨。紙上談兵易，實地操作難，野外作業錘煉意志、考驗應變，如遇突發洪水預警，緊急重布測點、加密觀測，真切體會水文工作時效性、重要性。團隊協作默契“升溫”，分工協作各司其職，從數據采集“前沿”到分析“幕后”，攜手攻克難關，深諳集體智慧“偉力”。
（五）反思與展望
實習暴露出短板，新儀器操作生疏、復雜水文模型運用吃力。后續需強化新技術學習，參與培訓、模擬項目；建議實習單位豐富實習形式，設“虛擬仿真”“項目競賽”環節，激發創新思維，院校優化課程，增實踐課時，培育契合時代需求專業人才，助力水利事業蓬勃發展。
此次實習是成長“階梯”，汲取知識、積攢經驗，未來將秉持初心、篤行不怠，深耕工程水文領域。
一、實習背景與目的
工程水文作為水利工程建設、水資源管理等領域的關鍵支撐學科，理論性與實踐性并重。本次實習旨在通過實地觀測、數據分析以及現場操作，深化對工程水文專業知識的理解，將課堂所學的水文循環、水位流量關系、降水徑流形成機制等理論，與實際水文工作緊密融合，進而掌握水文測驗基本技能、資料整理分析方法，培養解決工程實際水文問題的能力，為今后從事水利相關行業工作積累寶貴經驗。
二、實習地點與單位
實習地點位于 [具體河流名稱] 畔的 [水文站名稱]，該水文站歷史悠久，設施完備，長期承擔著對該流域水位、流量、降水、蒸發等水文要素的系統監測任務，積累了豐富且詳實的水文資料，為區域水利規劃、防洪減災、水資源調配等工作提供了不可或缺的基礎數據支持，是開展工程水文實習的`理想場所。實習單位 [水文站所屬管理部門或機構名稱] 選派了經驗豐富的工程師作為指導老師，全程引領我們開展各項實習活動。
三、實習內容與過程
水文觀測設施認知：初入水文站，首先對站內各類觀測設施進行了全面細致的參觀學習。水位觀測方面，見識了直立式水尺、傾斜式水尺以及自記水位計，了解其工作原理與適用場景，通過水尺刻度讀取與自記水位計記錄紙解讀，明晰水位隨時間的動態變化規律；流量測驗設施中，接觸到了流速儀、測船、水文絞車等設備，學習如何依據河道特性合理布置測流斷面、垂線，運用流速儀測定不同位置流速，再結合斷面面積計算流量，深刻領悟 “流速 - 面積法” 的精妙之處；降水觀測區域，雨量器、虹吸式自記雨量計有序擺放，弄懂它們捕捉降雨信息、記錄雨強及降雨量的機制，知曉不同設備在應對暴雨、小雨等多樣降水工況下的優勢與不足。
水文數據采集實踐：在指導老師帶領下，親身參與到水文數據采集工作中。每日清晨，準時奔赴觀測場地，按照規范操作流程，認真讀取水位數值、檢查雨量計集雨筒內雨量，如實記錄數據，同時密切關注天氣變化，遇降雨天氣，加密觀測頻次，確保完整捕捉降雨全程信息。參與流量測驗時，登上測船，協助工作人員安置流速儀，在預定垂線位置，逐點測量流速，記錄風向、風力、水溫等輔助信息，過程中嚴格把控儀器操作精度，體悟野外作業艱辛與嚴謹工作態度的重要性。
水文資料整理分析：室內工作階段，專注于對采集所得的水文數據進行整理與分析。運用專業統計軟件，對水位、流量、降水等系列數據進行篩選、校對，剔除異常值，保障數據質量。繪制水位 - 流量關系曲線，依據曲線特征識別穩定流、不穩定流狀態，借曲線推求不同保證率下的設計流量；開展降水徑流相關分析，探尋降雨與徑流形成的內在量化聯系，構建經驗公式，通過頻率分析預估洪水、枯水流量，為水利工程設計規模確定、運行調度方案制定提供科學依據。
四、實習收獲與體會
通過此次實習，收獲頗豐。理論知識得以 “落地生根”，曾經晦澀抽象的水文概念，如水位流量關系曲線的理論推導，在實地觀測與數據分析中變得清晰直觀，深刻理解其在工程實踐中的應用價值。實踐技能顯著提升，熟練掌握了水位、雨量觀測技巧，流量測驗儀器操作從生疏走向熟練，能獨立完成簡單的數據采集任務。更重要的是，培養了嚴謹科學的工作作風，數據記錄的分毫之差都可能導致分析結論的偏差，領悟到水文工作對精準性、時效性的嚴苛要求。同時，團隊協作貫穿實習全程，野外作業的相互配合、室內分析的討論交流，充分認識到團隊力量在攻克復雜水文問題中的關鍵作用。
關鍵詞：工程水文；實習；水文觀測；資料分析；團隊協作
五、問題與建議
實習過程中，也發現一些有待改進之處。部分老舊觀測設備在長期使用后，精度出現下滑，如某老式流速儀，受機械磨損影響，測量數據穩定性欠佳；復雜天氣狀況下，像暴雨伴隨大風時，觀測設施防風防雨性能不足，易致數據異常波動。對此，建議定期更新換代觀測設備，引入先進的自動化、智能化水文監測儀器，提高監測精度與效率；加強對觀測設施的防護改造，增設防風防雨罩、加固基礎等，確保惡劣天氣下數據采集的可靠性。此外，實習內容可進一步拓展，增加與新興水文技術如遙感水文、水文數值模擬相關的實踐環節，拓寬學生知識面與視野，緊跟行業發展前沿。
六、總結
本次工程水文實習是一次彌足珍貴的學習經歷，從理論知識深化到實踐技能錘煉，再到職業素養培養，全方位提升了自身能力。雖有挑戰與不足，但也明晰了改進方向，未來將持續鉆研專業知識，提升實踐能力，為工程水文事業添磚加瓦。
工程水文實習報告 6
（一）引言
工程水文實習宛如一座連接理論課堂與實踐戰場的橋梁，對于水文專業學子而言，是將書本知識具象化、錘煉專業實操能力的關鍵契機。在 [實習起始日期] 至 [實習結束日期] 這段充實時光里，我于 [實習具體地點] 的 [水文站詳細名稱] 深入開展實習工作，在水文一線探尋學科真諦，收獲成長與感悟。
（二）實習環境與依托單位
實習依托的水文站地處 [詳細地理位置]，該區域水系發達，河流縱橫交錯，[河流主要名稱] 作為監測重點，流域面積廣闊，涵蓋山地、平原等多樣地形地貌，其水文過程復雜且具代表性。水文站隸屬 [主管單位全稱]，站內人員專業素養高，擁有先進的水文觀測、分析設備，涵蓋從傳統的水位、雨量觀測器具到現代化的 ADCP（聲學多普勒流速剖面儀）、自動氣象站等，為精準監測水文要素、深入開展水文研究提供了堅實物質基礎與技術支撐。
（三）實習核心內容
儀器設備深度研習：踏入水文站儀器室，開啟一場水文儀器的. “探秘之旅”。蒸發觀測設備中，E - 601 型蒸發器以其規范的構造、精準的測量原理（通過測量蒸發器內水的蒸發減量換算成自然水面蒸發量），成為了解區域水分蒸散狀況的 “利器”；地形測量儀器里，全站儀以其集測角、測距、高差測量功能于一體的優勢，在水文站周邊地形測繪、水準點定位中發揮關鍵作用，通過實操學習其坐標測量、數據存儲傳輸流程，掌握為水文分析提供地形基礎數據的方法；流量測驗 “明星” 設備 ADCP，利用聲波在水中的多普勒效應，可同時測量多層水體流速、流向，相較傳統流速儀測流，無需逐點測量，大幅提升效率與精度，現場拆解安裝、參數設置，深入把握其工作精髓。
野外勘測實戰歷練：投身野外勘測現場，參與到河流斷面測量與流量測驗實戰中。依據河道地形、水流態勢選定合適斷面類型（如矩形、梯形、復式斷面），運用全站儀聯合 GPS（全球定位系統）精準測定斷面各特征點坐標，繪制精細斷面圖，為流量計算筑牢基礎。流量測驗環節，在湍急主流區、緩流淺灘區合理布放 ADCP，結合傳統流速儀校驗，同步觀測水位、水溫、含沙量等多要素，記錄天氣、風向風力等環境信息，全程嚴格遵循水文測驗規范，確保數據質量，真切體會野外水文工作復雜性與挑戰性。
水文資料系統剖析：室內階段聚焦水文資料的整理、分析與應用。對采集的長期降水數據進行統計分析，計算年降水量均值、極值、變差系數等統計參數，繪制降水頻率曲線，預估不同重現期設計降水量，為水利工程防洪、灌溉設計提供依據；深挖水位流量關系，借助實測數據點繪關系曲線，運用最小二乘法等數學方法擬合曲線方程，識別曲線變化特征（如繩套曲線反映的回水影響等），以此推求不同工況下河流流量，為水資源評估、工程運行調度提供支撐，領略水文資料蘊含的巨大價值。
（四）實習感悟與心得
此次實習恰似一場知識與實踐交融的 “盛宴”，讓我受益匪淺。專業知識層面，以往對水文循環、水力計算等理論的認知多停留在書本公式與示意圖，經實地觀測、數據實操分析，目睹水在自然環境中的真實運動轉化過程，深刻理解理論內涵與實際應用邊界。實踐技能上，從儀器設備的初始認知到熟練操作，如 ADCP 在復雜水流環境下的精準測流，歷經多次野外實戰得以錘煉，提升動手與應變能力。職業素養方面，水文工作關乎水利工程安危、民生福祉，長期、連續、精準的數據監測要求鑄就了嚴謹、負責、敬業的工作作風，團隊協作中成員各司其職、默契配合，攻克野外惡劣環境、數據異常難題，體悟集體智慧力量。
（五）問題洞察與改進建言
實習進程中，也察覺些許問題亟待解決。一方面，新入職員對新型水文儀器操作熟練度欠佳，反映出培訓機制需優化，應構建常態化、針對性培訓體系，涵蓋儀器原理、操作、維護全流程；另一方面，水文站與高校、科研機構合作深度不夠，可拓展合作形式，開展聯合科研項目、人才互訪交流，提升水文站科研水平、拓寬學生實踐與學術視野。同時，建議在實習內容編排上，融入更多水文模型構建與模擬實踐環節，如利用 HEC - RAS 軟件模擬洪水演進過程，助力學子掌握前沿水文分析技術。
（六）總結陳詞
工程水文實習是我專業成長道路上濃墨重彩的一筆，在知識深化、技能打磨、素養培育等多維度實現質的飛躍。雖遇挑戰，但也明晰方向，未來定將秉持實習所學所悟，持續深耕工程水文領域，為行業發展貢獻力量。
工程水文實習報告 7
一、實習目的
實習是深入建筑工程企業一線，結合所學課程知識，在實踐中進一步理解、掌握和鞏固所學內容，增強動手操作技能，將所學知識應用于工程實際，學以致用，提高分析實際問題和解決實際問題的能力，在實踐中發現不足并認真學習彌補，不斷學習新知識和新技能。
同時了解行業發展現狀和發展趨勢，拓寬視野；與工程企業單位接觸交流，逐漸建立人際交往能力，了解基本社會知識，為就業工作和今后發展打下良好基礎。它使我們在實踐中應用理論和了解社會，讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識，開闊了視野，增長了知識，為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。
二、實習崗位及崗位要求
我在黑龍江東輝建筑工程有限公司當一名預算員實習生，預算員實習生的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點，能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規則，掌握一般建筑物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以后從事造價工作打基礎。
三、實習的具體內容
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。在該公司當預算員實習生的工作內容較為復雜，也與專業對口，是提高能力的一個重要過程。我所參與建設工程概預算、建設工程招標投標、建設工程經濟技術咨詢等里面比較基礎的工作。
四、成績和缺點
4-1：基礎工程
工程的基礎采用人工挖孔灌注樁，具有機具設備簡單，施工方便，占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優點。人工挖孔灌注樁適用于土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。
我們到工地的時候，已經開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關于建筑物場地工程地質和必要的水位地質資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長度不得小于50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時，就制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形；安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形布置。保護層的
允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動。
4-2鋼筋工程
各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，并要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格后才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。
鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以后進行鋼筋的各種加工。我們首先看熟施工圖紙，結合《建筑施工》課中的理論知識，了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋，在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時，應根據鋼號、直徑、長度和數量長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。鋼筋的配料長度按±1中心線計算，180度的末端彎鉤按設計長度加3.5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算，另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除銹工作。
鋼筋籠制作嚴格按設計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm；箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm；鋼筋籠直徑允許偏差±10mm；鋼筋籠長度允許偏差±50mm。
加頸箍宜設在主筋外側，以加強對鋼筋籠的箍子作用，且不會增加施工難度，主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形；安放前需再檢查孔內的`情況，以確定孔內無塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。在鋼筋的吊裝過程中，要時刻注意，以免鋼筋籠變形，而給以后的工作帶來麻煩。
4-3砌筑工程
①.磚的品種、強度等級必須符合設計要求，磚應提前1天澆水濕潤，避免磚過多吸收砂漿中的水分而影響粘結力，燒結普通磚、空心磚含水率宜為10～15%，灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為5～8%（現場用斷磚法檢查，磚截面四周浸水深度15～20mm時為符合要求的含水率）；
②.在有凍脹環境和條件的地區，地面或防潮層以下不宜采用多孔磚；
③.在墻上留置臨時洞口，其側邊離交接處墻面不應小于500mm，洞口凈寬不應超過1m；
④.不允許留設腳手眼的墻體或部位：120mm厚的墻體、獨立柱、寬度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm范圍內、梁或梁墊下及其左右500mm范圍內、過梁上與過梁成600角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內；
⑤.尚未施工樓板或屋面的墻或柱，當可能遇到大風時，其允許自由高度超過要求限值時，應采取臨時支撐等有效措施；
⑥.240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺階的上水平面及挑出層，應整磚丁砌；
⑦.擱置預制梁板的砌體頂面應找平，安裝時應座漿；
⑧.多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑；
⑨.墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑；
⑩.豎向灰縫不得出現透明縫、瞎縫和假縫。
4-4質量要求
①.水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積，每檢驗批抽查不少于5處，每處檢測3塊，取其平均值
②.磚砌體的轉角處和縱橫墻交接處應同時砌筑，嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎水平投影長度不小于高度的2/3
③.非抗震設防及抗震設防烈度為6、7度地區的臨時間斷處，當不能留斜槎時，除轉角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎，并加設拉結鋼筋。拉結鋼筋沿墻高每500mm留設一道，數量為每120mm墻厚放置1φ6拉結鋼筋（120mm厚墻放置2φ6）；埋入長度從留槎處算起，每邊均不應小于500mm，抗震設防烈度6、7度的地區，不應小于1000mm；末端應有900彎鉤
④.磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm；磚砌體的垂直度允許偏差，每層樓為5mm，建筑物全高≤10m時為10mm，全高＞10m時為20mm
⑤.磚砌體組砌方法應上下錯縫、內外搭砌，磚柱不得采用“包心砌法”。要求清水墻、窗間墻無通縫，混水墻大于或等于300mm的通縫每間房不超過3處，且不得位于同一面墻上；
⑥.磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻，水平灰縫厚度宜為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。一步架的磚砌體，每20m抽查一處，用尺量10皮磚砌體高度折算；
4-5砼小型空心砌塊砌體工程
①.施工時所用的砌塊的齡期不應小于28天，砌筑時不宜澆水；
②.底層室內地面以下或防潮層以下的砌體，應采用強度等級不低于C20的砼灌實砌塊的孔洞；
③.承重墻體嚴禁使用斷裂砌塊；
④.砌塊的砌筑應遵循“對孔、錯縫、反砌”的規則進行，即上皮砌塊的孔洞對準下皮砌塊的孔洞，則上下皮砌塊的壁、肋可較好傳遞豎向荷載，保證砌體的整體性和強度；錯縫（搭砌）可增強砌體的整體性；將砌塊生產時的底面朝上，便于鋪放砂漿和保證水平灰縫的飽滿度；
⑤.砌筑砂漿強度達到1MPa時方可澆灌芯柱砼，澆灌芯柱砼前應清除孔洞內砂漿雜物，并用水沖洗，先注入適量的與砼相同的去石水泥砂漿，再澆筑砼，砼坍落度不應小于90mm；
⑥.需移動砌體中的砌塊或砌塊被撞動時，應重新鋪砌；
⑦.砌塊的日砌筑高度一般控制在1.8m內。
五、經驗和教訓
（1）這次實習提早鍛煉我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業有了更深的了解，為自己日后工作及業務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業后的競爭力，為自已以后在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經驗，早日成為一名合格的造價工作者，充分實現自己的個人價值和人生價值。
（2）實習還使我明白了作為一個剛剛參加工作新人,我要注意以下幾點：
①有吃苦的決心,平和的心態和虛心求學的精神.作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子.
②工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法.
③除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結.每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結.主要是記錄,計劃,和總結錯誤.工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好.
④善于把握機會.如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會.
⑤堅持學習.不要只學習和自己專業有關的知識,還要學習其他知識.
（3）總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與社會共同進步、共同成長。
六、致謝
很感謝學院對我的培養和信任，感謝老師同學的幫助和關心，無論在校還是現在的實習，我都不忘自己是哈爾濱華夏計算機職業技術學院的學子，我的所作所為，都要為學院爭光。
工程水文實習報告 8
一、實習背景
在20xx年暑假期間，我有幸進入一家國內知名汽車制造企業實習，參與了車輛工程項目的實際操作。這個實習機會對我來說意義重大，因為我一直對汽車制造行業充滿了興趣，并且希望通過實踐來增加對汽車工程的了解。實習期間，我跟隨著專業的工程師，參與了各種項目的開發和測試工作，對車輛工程有了更深入的了解。
二、實習內容
1.車輛設計與制造
在實習的第一周，我參與了一輛汽車的設計與制造項目。我與工程師一起進行了車身結構設計，并使用CAD軟件繪制了車身模型。通過與其他團隊成員的討論和交流，我了解了車身結構設計的原理和技巧。然后，使用CNC機床進行了車身模型的加工和制造。通過親手動手制造車身模型，我深刻體會到了車輛設計與制造的復雜性和精密性。
2.動力系統開發和測試
在接下來的幾周時間里，我參與了動力系統的開發和測試工作。我與工程師一起進行了發動機性能測試和傳動系統的`優化工作。使用動力測試臺對新開發的發動機進行了測試，檢測其功率、扭矩和燃油消耗等指標。通過對測試結果的分析和總結，我學習到了如何優化發動機的性能，以及如何進行動力系統的配套設計。
3.懸掛系統調試
實習期間，我還參與了懸掛系統的調試工作。對一輛已經生產出來的汽車進行了懸掛系統的調試和優化。我學習到了如何調整懸掛系統的彈簧和減震器的參數，以及如何根據車輛的動態特性來進行調整。通過對懸掛系統的調試，我深刻理解到了懸掛系統對車輛乘坐舒適性和穩定性的重要影響。
三、實習成果
通過這段實習經歷，我不僅學到了很多車輛工程的專業知識，還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。在實習期間，我也不斷積累了實踐經驗，提高了自己的技術水平。同時，我還通過與實習單位的工程師和同事們的交流，了解了汽車工程領域的最新動態和技術趨勢。
四、實習感受
在這段實習期間，我深深感受到了汽車工程的魅力和挑戰。汽車制造不僅需要豐富的專業知識和技能，還需要創新精神和團隊合作精神。通過這次實習，我更加堅定了自己在車輛工程領域的發展方向，并且對汽車制造行業充滿了熱情和激情。
五、結語
通過這段實習經歷，我對車輛工程有了更深入的了解，并且獲得了寶貴的實踐經驗。我相信這次實習對我未來的職業發展將起到重要的推動作用。感謝實習單位提供的這次機會，也感謝導師和同事們的悉心指導和幫助。我將會繼續努力學習，不斷提升自己的專業能力，為汽車工程領域的發展貢獻自己的力量。
工程水文實習報告 9
一、實習時間
20xx年5月31日
二、實習地點
xx
三。實習目的
通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業課增加更近一步的認識。
四、實習內容
經過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。
5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點小雨）。我們從學校出發，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的實習地點馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹，馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，南岸接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19。32公里，路線起點大橋南端，終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實心梁，故在澆筑時箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一部分已經澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度（甚至無撓度），節約鋼材40％～50％，節約混凝土20％～40％，特別在大跨度結構中更為經濟。在張拉預應力連續梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態，使混凝土結構不開裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁，t型剛構等大跨度橋梁。從現場來辨認此梁采用的是后張法。 后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場內我們可以看到其整個的施工過程。先制作構件，并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構件的混凝土強度達到規定的強度（一般不低于設計強度標準值的75%）后，在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部，依靠構件端部的錨具將預應力筋的.預張拉力傳給混凝土，使其產生預壓應力；最后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構件形成整體。
我們一行人來到施工現場的高架橋下，有的橋已經建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質，橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構造，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結構為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的支撐結構，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎組成的。
在我們正前方，有兩個橋的墩柱立在地面上，正有工人通過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁，老師說這種結構稱為蓋梁。
那什么是蓋梁呢？蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區別呢？原來鋼筋混凝土深受彎構件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點和破壞特征，因此，對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構件進行設計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱（樁）組成的剛架結構，實際工程中需根據不同情況按簡化圖示來計算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡餐之后就奔向另一個目的地馬鞍山長江公路大橋北岸施工現場。
通過項目部的工程介紹我們知道：馬鞍山長江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋，橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m，設計車速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m，分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀的是中交二航局中的mq—03標段：左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920.00，距離長江大堤100m。基礎采用54根φ2。5m鉆孔灌注樁，樁底持力層為微風化泥質砂巖；鉆孔樁鋼護筒外徑2.8m，長度25.15m，設計中考慮鋼護筒作為永久結構使用。承臺為矩形，平面尺寸為69。6×32。1m；承臺頂標高為+7.00m，承臺厚6m。邊塔結構設計為門式結構，由（下、中、上）塔柱，塔頂裝飾及下、上橫梁組成，其中塔柱為鋼筋混凝土結構，上、下橫梁為預應力混凝土結構。塔高（從塔座頂面算起）為165.3m，橋面以上塔高約為132.2m，主塔塔柱橫橋向寬度為6.0m，順橋向寬度為8～10m，塔柱間中心距：塔頂處35m，承臺處43.5m，斜率1：39.6。
課堂上我們學習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上。在現場我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會
持續了一天的實習已經結束了，一天的時間不能說很長，可是它帶給我們的是永遠無法忘卻的回憶。
通過《橋梁工程》的外出實習，我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時，此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業知識的機會，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實習自己的準備有些不足，我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中，我會做到多看、多聽、多問，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業知識。
工程水文實習報告 10
一、前言
畢業實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。我們為時兩周的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下對實習過程中出現的專業知識困惑和問題虛心的向他們請教和學習，學到了許多的專業知識和工程經驗。
二、實習時間
20xx年2月20日——20xx年3月23日
三、實習工程項目名稱
xx廣廠
四、項目簡介
本工程地下共設一層。地面以上二十八層。其中地下一層為人防工程，地上三層為商業用房，其余為酒店公寓。
五、實習內容
1、看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖，裝修施工圖；了解工程的性質，規模，生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點，工程裝飾裝修等。
2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求，編制施工組織設計方案。
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目管理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍。
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
5、了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。
6、了解施工項目管理的內容和方法。
下面主要介紹一下此次實習的主要情況：
（一）基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，原土處理，砂石墊層處理，防水處理，筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎工程施工工藝流程如下：土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設防水保護層澆筑基礎鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。基礎開挖的準備工作
（1）清除地上及地下障礙物，平整場地。
（2）材料、機具的準備及接通水源、電源。
（3）抄平放線及定樁位，根據建筑物的軸線控制樁，定出樁基軸線位置（偏差不得大于20mm）
土方開挖及回填夯實
（1）土方開挖時，準確計算土方工程量，做好土方調配。計算挖方量與回填土方量，確保回填土方存量，本工程回填土方量較大，用于回填的土方應集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
（2）根據本工程地質勘查報告，為平衡土方量，地表雜填土運至場外垃圾場棄土處，其余用于回填的土方集中存于規劃二期建設工程場地東北角。
（3）本工程場地土質復雜，地下水位較高，所以挖土放坡系數按1：1進行。
（4）在土方開挖過程中項目技術員、工長應經常檢查基槽開挖尺寸、標高，保證基坑大小、標高正確。嚴防基槽不夠寬或基坑超挖（未到設計承載持力層時，需設計、勘探及建設單位通知后進行超挖施工）。
（5）土方開挖采用機械開挖，隨挖隨外運。基礎回填土采用分層填筑壓實法，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內，20T振動壓路機往返碾壓3~4遍。基礎邊50cm范圍須人工夯實，墻基兩側必須夯填密實。填土嚴禁使用生活垃圾、有機質含量過高的耕作土等不符合要求的土，回填土密實度嚴格按施工規范要求進行抽樣檢查，以保證達到設計要求。
（二）鋼筋混凝土工程
本工程基礎采用閥板，筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗槽澆筑砼墊層彈線、復核墊層標高基礎鋼筋安裝模板安裝澆砼。
首先進行測量放線，土方開挖，土方開挖完畢應會同建設單位、質監站等有關部門進行地基驗槽，驗收合格方可進行基礎砼墊層的施工。墊層施工完畢后應復核檢查墊層標高，然后再在墊層上彈出軸線，經檢查模板位置線準確無誤后再綁基礎鋼筋，鋼筋綁扎完畢，經校核、檢查合格后進行支模工作，支模完畢經現場自檢合格后應會同建設單位、質監站、監理單位進行檢查驗收，驗收合格后方能澆基礎砼。砼澆筑完畢應立即進行養護。
（三）模板工程
主體工程達到清水混凝土的標準，該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質量要求進行模板設計，在模板滿足強度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板：采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼裝時接縫相互錯開，陰陽角根據排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600mm，豎向距離700mm。模板拼裝后，先支豎向立桿，后支水平橫桿，每道桿均由2根Ф48×3。5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道，墻長3m以上的每1。5m加設一道斜支撐，整個支撐系統必須滿足剛度要求，保證模板不變形。
（四）主體工程
主體結構施工工藝流程
主體結構工程的施工順序：彈線、抄平、立皮數桿→扎構造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現澆樓板砼→磚砌體。
砌體工程
本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿；四層~十八層輕質砼砌塊M5。0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8～12mm以內，砌筑時采用擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度，轉角和內外墻交接處應同時咬槎砌筑；對不能同時砌筑的地方，應砌成斜槎，且斜槎長度不應小于高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難，除轉角外，也可作成陽槎；沿墻高每500mm配2φ6。5墻體拉結筋，每邊伸入墻體長度不得小于1000mm，接槎處灰縫應密實通順。砌體與構造柱交接處必須留大馬牙槎，且每層需先退后進，進出必須整齊，以保護構造柱斷面。
模板工程
本工程就其工程量而言，現澆部分占主要部分構造柱采用定型模板，控制其斷面尺寸，樓板底模采用竹膠合模板，下墊50×80mm的木枋，并在其背面用紅油漆編號。
本工程模板支撐系統一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道（或中間加一道斜槽），支承在地面上時，地面應填平夯實，并加墊50mm厚墊木，平直，其垂直允許偏差不大于1200mm。
模板和支撐必須保證結構和構件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性，且具有足夠的剛度、強度和穩定性，豎向模板和支撐部分應有足夠的支撐面，在安裝過程中，應臨時固定好，以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模，構造柱、圈梁等現澆構件側模在砼澆筑后三天內拆模，懸挑構件及現澆板，由于其上承力，故均要其強度達到100%后方可拆去底模。拆模時嚴禁亂拋擲，應集中放置并及時修整，涂刷隔離劑，拆除膠合板和木模時，應先撬開一角，然后用木枋推移盡量減少損耗，拆下來的模板清理，修補刷上隔離劑后在規定的地方堆放整齊待用。鋼筋工程
鋼筋保護層厚度的控制，采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品，墊塊上設有凹槽，用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固，呈梅花狀均勻布置。現澆板的負彎矩鋼筋為防止踩踏變形，應采用板凳筋作架立筋，板凳筋間距為1m，標準砼制成品，卡在上下兩層鋼筋節點處。構造柱鋼筋綁扎易移位變形，鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。
廚衛現澆板均有管道穿過，管道要預留孔洞，孔洞穿過鋼筋處，不可將鋼筋截斷，因洞口不大，可將鋼筋彎曲以繞過洞口，洞口均設2道Ф14的管道箍筋，管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。
在鋼筋混凝土結構施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后，經質量監督部門及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收后，方可澆筑混凝土。
腳手架工程
在建筑施工中，腳手架占有較重要的地位，它是建筑施工技術措施中的重要環節。本工程三層以下采用普通鋼管腳手架，三層以上采用懸挑腳手架。搭設外腳手架時，必須滿足其使用要求和安全要求：
（1）立桿基礎要夯實找平，立桿應垂直在金屬底座或墊木上，掃地桿應緊貼地面的立桿端部。
（2）架子必須在高度每高4m，水平每隔7m時，腳手架必須同建筑物連接牢固。
（3）架子外側，斜道和平臺要設1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網。
（4）腳手架鋪設寬度不得小于1。2m，腳手架必須滿鋪，離墻不得大于20cm，不得有空隙和探頭板，腳手架搭接不得小于20cm，對頭搭接時應架設雙排小橫桿，間距不得大于20cm。
（5）架子兩端轉角處每隔6~7根立桿應設剪刀撐和支桿與地面的角度應不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1。2~1。8m，鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1。2m，小橫桿間距不得大于1。5m。
（6）腳手架負荷每平方米不能超過270kg，鋼管立桿橫桿扣件聯結牢固。
（7）鋼管腳手架，凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時均不得使用。
（8）懸挑腳手架要嚴格按已經報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工。
混凝土工程
本工程屬框架結構住宅，現澆砼采用商品砼。構造柱采用自拌砼。
商品砼及時提前上報砼方量，商品砼合格證及時收集。構造柱澆筑前底部應先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿，此工程由于柱高未超過3m，可從柱頂直接下灰澆筑，砼振搗時，下面也要有人隨時敲打模板，澆筑梁的砼時，應由一端開始用“趕漿法”根據梁高分層澆筑，澆搗時必須緊密配合，每層下料均應振實后再下料。挑梁、構造柱結點鋼筋較密，澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑，并用小直徑振動棒振搗。澆筑板時，可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查砼厚度，振搗完畢后，用長木抹子抹平，振搗砼構件時，振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預埋鐵件。砼澆筑完畢后，應在12小時后加以覆蓋和澆水，每日澆水至少三次，使砼有足夠的潤濕狀態，養護期不小于7晝夜。
（五）施工組織設計知識
織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。施工組織設計的基本原則：
①配套投產，根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序，都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產；
②確定重點，保證進度；
③建設總進度一定要留有適當的余地；
④重視施工準備，有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭；
⑤選擇有效的施工方法，優先采用新技術、新工藝，確保工程質量和生產安全；⑥充分利用正式工程，節省暫設工程的開支；
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。施工組織設計一般分為三個階段：1、施工條件設計（或稱施工組織基本概況）；2、施工組織總設計；3、各個建筑物等單位工程的施工設計
施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上，根據相應完成的工程量，對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃，協調好施工時間和配置關系，是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成，努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性，盡量組織流水搭接、連線、均衡施工，減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、盡可能的.節約施工費用，在合理范圍內，盡量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工，充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工，努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
六、實習總結與體會
短暫而又充實的畢業實習結束了，通過此次實習，我學到了許多工程設計與施工中的專業知識，為我的畢業設計起到了很好的指導作用，同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械，為以后的工作也奠定了良好的基礎。實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。總之，通過此次實習，受益頗多。
（一）問題與不足
不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過5個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
（二）認識與收獲
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的實習生活結束了，在這1月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過1月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。就算以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
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