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實習(xí)報告

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2022-11-01 23:39:26 實習(xí)報告 我要投稿

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告合集6篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的汽車生產(chǎn)實習(xí)報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告合集6篇

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1

  理論是枯燥的,只有實踐之樹長青。生產(chǎn)實習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進一線,投身實踐的重要一課!按照機械專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠的生產(chǎn)實習(xí)。具體的實習(xí)報告如下:

  一、實習(xí)目的:

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)要求:

  ①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢

  ②掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  ③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  ④了解當(dāng)今先進的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

  ⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識

  三、實習(xí)時間安排:

  時間

  地點

  實習(xí)安排

  8-14

  東風(fēng)49小學(xué)

  發(fā)動機曲軸工藝講座

  8-15

  東風(fēng)49小學(xué)

  NC相關(guān)知識講座

  8-16

  東風(fēng)49小學(xué)

  QCD改善與管理簡介

  8-17

  東風(fēng)49小學(xué)

  入廠安全教育

  8-18

  康明斯6B曲軸作業(yè)部

  Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

  8-19

  康明斯輪殼車間作業(yè)部

  飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)

  8-20

  康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部

  缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀

  8-21

  西城作業(yè)部

  曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀

  8-22

  雜料作業(yè)部

  大拉床參觀

  8-23

  休息

  8-24

  8-25

  總裝廠

  總裝生產(chǎn)線參觀

  8-26

  東風(fēng)緊固件有限公司

  各種緊固件生產(chǎn)線參觀

  8-27

  東風(fēng)車身廠

  東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀

  四、實習(xí)概要:

  1 公司簡介

  東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機制造的經(jīng)驗,是東風(fēng)汽車公司的核心動力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動機廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動機企業(yè),是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動機制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

  東風(fēng)公司發(fā)動機廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風(fēng)D系列柴油發(fā)動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機、工程機械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來,東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽光服務(wù)”品牌,得到市場認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,是我國最大的專業(yè)發(fā)動機制造廠之一。

  2 實習(xí)內(nèi)容

  A 如何提高零件的耐磨性:

  a淬火指標(biāo):表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

  b 滲氮

  如何提高抗疲勞性能

  a 淬火~回火~噴丸

  b 形變:滾壓~噴丸

  B 工藝路線編制:

  基準(zhǔn)加工粗

  —————————————主———————其他表面————

  基準(zhǔn)加工精

  C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

  毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。

  D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備,因為它是粗磨的基準(zhǔn),中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  凸輪軸主要采用鍛件進行加工,原料采用45,50號鋼。

  E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝

  F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。

  H 發(fā)動機總裝配:參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

  1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風(fēng)。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥

  G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的'生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進一步走向世界,在機械領(lǐng)域成為真正的強國。

  五、實習(xí)心得

  為期半個月的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個作業(yè)部進行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識。“凡事不拒絕改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進步的信念的生動寫照。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實態(tài)度。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力

  5. “一個團隊,一個目標(biāo)”這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標(biāo)語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候,很多同學(xué)都緊隨其后,認(rèn)真的記下他們說的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學(xué)們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)校可以以此為契機,認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實踐結(jié)合起來。

  本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語作為此次實習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇。

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2

  回首在校的學(xué)習(xí)時間,是那么的短暫,現(xiàn)已逐漸涉足社會出來實習(xí)、工作了。人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

  我們來廣汽豐田已有一段時間了,這次實習(xí),其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的`一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。

  然而,公司生產(chǎn)特征主要是精益生產(chǎn):

  實行拉動式生產(chǎn)

  靈活反應(yīng)市場需求,實行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化

  最大限度的減少庫存

  充分發(fā)揮設(shè)備效益

  改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

  改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

  消除重復(fù)的錯誤,最大限度的降低維修率

  采用看板作業(yè)

  實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)

  新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

  改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

  開展主動銷售

  注重市場調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

  精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

  客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

  1. 模具車間

  模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

  模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:

  2.塑料件廠

  塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

  3.車橋廠

  加工:前軸;后橋殼,差速器等。

  采用流水線加工運作

  后 記

  在這期間我們進行了為期10天的導(dǎo)入和技能培訓(xùn),在公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

  在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)背景

  (一)專業(yè)實習(xí)目的

  作為行政管理專業(yè)的學(xué)生,在第五個學(xué)期前,應(yīng)經(jīng)基本完成了公共基礎(chǔ)課、學(xué)科基礎(chǔ)課課程,并開始學(xué)習(xí)了部分核心專業(yè)課程,具備了一定的專業(yè)知識素質(zhì),但如何將這些知識進行綜合分析與課堂模擬,還需要經(jīng)過一定的實習(xí)訓(xùn)練。通過實習(xí)活動能夠鍛煉自己按照科學(xué)研究的方法對所學(xué)知識進行有機整合,實現(xiàn)知識升華,提高科學(xué)素養(yǎng)。同時,專業(yè)實習(xí)也充分考慮到專業(yè)理論學(xué)習(xí)的階段性、系統(tǒng)性。安排在專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)結(jié)束后進行初步的專業(yè)實習(xí),既有助于學(xué)生在系統(tǒng)把握專業(yè)知識的基礎(chǔ)上設(shè)計實習(xí)內(nèi)容,也為進一步的專業(yè)核心課程和前沿性專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  通過實習(xí),能夠?qū)崿F(xiàn)單一知識與系統(tǒng)知識的結(jié)合,基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識的結(jié)合,理性知識與感性知識的結(jié)合,理論知識與實習(xí)知識的結(jié)合,個人知識與團隊知識的結(jié)合,課內(nèi)知識與課外知識的結(jié)合,成才與成人結(jié)合,人文素質(zhì)與專業(yè)素養(yǎng)的結(jié)合等。能促進提高對綜合知識的應(yīng)用能力,提高分析問題、解決問題以及實際操作能力。同時,通過專業(yè)實習(xí),進一步縮小自己平時對知識認(rèn)識上的差距,實現(xiàn)由“理論型人才”向“應(yīng)用型人才”的轉(zhuǎn)變。

  (二)個人實習(xí)背景

  由于本次暑期實習(xí),學(xué)院實行集中實習(xí)和分散實習(xí)結(jié)合的形式,我選擇了分散實習(xí),雖然我們首先要選擇專業(yè)相關(guān)的實習(xí)工作,但是我認(rèn)為不跟專業(yè)掛鉤的實習(xí)工作,同樣可以鍛煉我們的實際應(yīng)用能

  力,于是在我選擇實習(xí)單位的時候,并沒有只局限于自己的'專業(yè),而是在自己感興趣的幾個行業(yè)都有關(guān)注。

  通過我的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品,越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來,汽車美容作為一種新興行業(yè),開始進入人們的視野并逐漸風(fēng)靡,這使得廣大汽車用戶能享受到高水準(zhǔn)的汽車保養(yǎng)服務(wù)。

  (三)個人實習(xí)目的

  1、為了迅速了解汽車美容的知識,了解各種汽車的各種品牌,價格,性能,加深自己對汽車市場在我國經(jīng)濟中所處地位和作用。

  2、為了自己能更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì),學(xué)會如何與人接觸和交流,開拓視野,增長知識。

  3、了解公司管理模式,進一步熟悉專業(yè)理論和技能在實踐中的應(yīng)用,鍛煉自己的實際應(yīng)用能力。

  (四)實習(xí)時間

  20xx年7月15日——20xx年8月15日

  二、實習(xí)環(huán)境

  (一)實習(xí)單位簡介

  萊山區(qū)風(fēng)之翼汽車美容中心成立于20xx年初,位于煙臺市萊山區(qū)蒲昌路。萊山區(qū)風(fēng)之翼汽車美容中心主要由汽車清洗部門、汽車維修部門、汽車美容部門、飾品室和辦公室五大部分組成,目前主要經(jīng)營各類高檔汽車潤滑油和汽車養(yǎng)護用品,代理普利司通輪胎、優(yōu)科豪

  馬輪胎、鸚鵡油漆、3M太陽膜等知名品牌,為有車一族提供百余種國產(chǎn)及進口汽車用品,還是艾利專業(yè)車身貼膜煙臺唯一代理店,并集合汽車美容裝飾、汽車防護、安檢保養(yǎng)、汽車維修、個性改裝、車務(wù)服務(wù)等為一體的一站式服務(wù),為廣大汽車用戶開啟精致車生活。

  (二)部門設(shè)置及負(fù)責(zé)項目

  1、汽車清洗部門

  加拿大三馬系列全自動洗車機,核心元器件全部為進口產(chǎn)品。 其主要功能包括:自動仿形刷車身,自動添加清洗劑、自動打蠟、沖洗底盤、仿形吹干等功能。自動循環(huán)水系統(tǒng)做到環(huán)保、節(jié)能、高效。獨特的故障自動檢測系統(tǒng);采用國際最先進的洗車專用毛刷,洗凈度高;新型觸摸式操作顯示屏;采用國際先進的水刀系統(tǒng);清洗速度快,每小時高達60輛;水洗、洗車液洗、刷洗、上蠟、風(fēng)干、拋光一氣呵成。

  2、汽車維修部門

  汽車發(fā)動機清潔

  汽車發(fā)動機清潔是指清潔發(fā)動機長時間使用后留在發(fā)動機外部的灰塵、油污、樹葉等雜物。

  汽車防護

  汽車防護的項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產(chǎn)生直接影響,但卻能很好地呵護愛車。

  漆面處理

  漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜處理、飛漆處理、酸雨處理、

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的

  1.通過現(xiàn)場參觀,了解汽車零部件制造生產(chǎn)過程。

  2.了解典型零部件的裝配工藝。

  3.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  4.學(xué)習(xí)工廠計量室及車間的檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  5.了解工廠的先進設(shè)備及特種加工,擴大自己的專業(yè)知識面及加深對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1.機械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機械設(shè)備的整個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中所需的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片、質(zhì)量控制計劃等)。

  2.典型零件工藝

  1)焊接機器人:

  了解焊接機器人對管材焊接時的加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析焊接尺寸及焊接質(zhì)量的主要控制方法。

  2)數(shù)控銑加工:

  了解數(shù)控銑床對模具及產(chǎn)品的加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工參數(shù),記錄數(shù)控銑的操作及編程方法。(技術(shù)要求,刀具、夾具、量具,切削液等)。

  3)多工位專機加工:

  工廠針對某一大批量產(chǎn)品定制的加工專機。了解專機加工方法,工位之間切換的感應(yīng)原理、感應(yīng)時間及循環(huán)原理。學(xué)習(xí)專機對零件的定位裝夾方式等。

  4)激光打字機

  了解激光打字機原理及工作方式,實際操作打字機的工作過程。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解自動裝配線的優(yōu)缺點,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

  三、實習(xí)地點

  公司簡介:

  經(jīng)營范圍:。

  主要產(chǎn)品:

  以及其他公司產(chǎn)品

  四、實習(xí)報告

  第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,首先了解的是車間加工。

  第一個車間是機械加工車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,在這里,技術(shù)工人告訴我機械加工的整個過程及加工過程中需要注意的事項。機加車間以鉆、銑為主,其中專機較多,例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機完成、凸臺尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專機完成,專機既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。

  第二車間是模具車間,也是公司的非常重要的車間,公司內(nèi)部的模具都是由此車間加工,調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照圖紙備料,下料,線切割割外形,銑外形,精銑尺寸,

  磨床磨表面光潔度,鏜床打點鏜孔,車床車銷釘?shù)裙ば颍詈蟀凑漳>邎D紙裝配試制產(chǎn)品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對強度較高,模具耐磨件,可選用Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實,更貼近生活,很多事情都是書本中沒有提到過的,例如熱處理,書本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒有實際操作,燒多久,冷卻多久,油溫等都是很大的學(xué)問。

  第三車間是焊接機器人車間。機械手上下舞動,光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后,按下按鈕,機器手就開始按照程序焊接,手工焊接的.焊縫及焊道根本不能達到如此的完美和一致。特別門鉸鏈?zhǔn)瞧囓嚿砩现饕陌踩惲慵恢滦裕踩苑浅7浅V匾W詣訌澒軝C也是完全按照數(shù)控程序完成整個彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動彎管機上加工,來這里實習(xí)最大的收獲其實就莫過于此,大量的數(shù)控設(shè)備,體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實力,也讓我在學(xué)習(xí)中體會到光電感應(yīng)設(shè)備在未來的發(fā)展趨勢,在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

  五、感受

  通過實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

  在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1、了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

  5、社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  本次生產(chǎn)實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5

  一、 實習(xí)目的

  通過組織參加汽車生產(chǎn)實習(xí),使我們加深對理論的學(xué)習(xí)和了解,培養(yǎng)動手能力,并且可以從中認(rèn)識到汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運作情況,了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來前景,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、 實習(xí)內(nèi)容

  1、大連機動車檢測中心

  2、參觀雪佛蘭4S店,一汽大眾4S店

  3、大連交通口岸拆裝變速箱

  4、大連交通口岸拆裝制動系

  5、參觀大連新能源混合動力汽車站點

  6、大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

  7、大連交通口岸拆裝發(fā)動機

  8、參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

  9、參觀大連易威電動汽車有限公司

  三、實習(xí)總結(jié)

  1、 參觀了解

  (1)大連機動車檢測中心

  檢測中心主要分為汽車

  ①外觀檢測,一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題,并及時處理;

  ②車速檢測,實際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍;

  ③燈光檢測 ,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全;

  ④剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車,這對整個檢測來說十分重要;

  ⑤尾氣的檢測—分為汽油和柴油,通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。

  ⑥汽車道路行駛檢測,因為儀器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題,因此需要更為實際的測試,來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認(rèn)識

  (2)訪問汽車4s店

  我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場地以及汽車相關(guān)問題解答和客戶接待的方式。在汽車維修場地我們對汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進行了現(xiàn)場的觀看和學(xué)習(xí)。通過此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經(jīng)營方式。汽車4s店的含義,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

  (3)新能源混合動力汽車

  參觀新能源混合動力汽車運行點,首先周雅夫老師對電動汽車總體進行了闡述,對大連電動車的運行以及發(fā)展進行了說明,對將來電動汽車的發(fā)展方向和重點進行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下,我們對電動汽車的工作原理進行了了解,并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進行了觀看。最后我們乘坐了電動汽車感受電動汽車運行的狀況。

  (4)參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

  首先我們對該學(xué)院的汽車相關(guān)實驗設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車成品以及相關(guān)零部件進行了認(rèn)識了解,隨后我們主動與該校學(xué)生進行了簡短的交流,發(fā)現(xiàn)我們的動手能力與實際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識到自身的不足,因此要多學(xué)習(xí)理論的同時不忘實際動手能力。

  (5)大連易威電動汽車有限公司

  作為一家民營科研和生產(chǎn)企業(yè),該公司率先在大連涉足電動汽車科研領(lǐng)域。在各級政府的支持和國內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專家的鼎力相助下,大連易威電動汽車有限責(zé)任公司在純電動汽車的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對造型設(shè)計、整車布置、動力匹配、電驅(qū)動控制、電動汽車專用底盤等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進行了開發(fā);目前企業(yè)研發(fā)的純電動公交客車已上線試運營。公司在純電動汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果,反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,也說明在企業(yè)實現(xiàn)電動汽車的'產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對整個電動汽車的生產(chǎn)線以及電動車成品進行了參觀。此次參觀使我們對企業(yè)發(fā)展電動汽車以及大連電動汽車的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識,相信大連的電動車發(fā)展將越來越好。

  2、實際操作

  我們本次來到大連交通口岸學(xué)校進行汽車的認(rèn)識與拆裝,一共分為四個環(huán)節(jié)節(jié),即汽車底盤、汽車變速器、汽車發(fā)動機、汽車電氣設(shè)備的認(rèn)識與拆裝,并對各個汽車實驗室進行了參觀。由于是剛開始動手接觸汽車的相關(guān)工具,很多工具的使用我們不是特別清楚,老師對我們進行了詳細(xì)的講解。我們每個同學(xué)都親自動手進行拆裝,

  (1)汽車底盤的認(rèn)識與拆裝,汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。本次實習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識底盤的主要構(gòu)造以及汽車摩擦片的更換,整個過程較為簡單,但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié),如何卸妝螺絲、氣動扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動片的好壞等等

  (2)變速器的認(rèn)識與拆裝,變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。變速器由傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)組成,可制成單獨變速機構(gòu)或與傳動機構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用:①改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利的工況下工作;②在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,是汽車能倒退行駛;③利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。在拆裝的同時我們對行星齒輪、太陽輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識,加深了對變速器工作原理的了解。

  (3)發(fā)動機的認(rèn)識與拆裝,發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)

  ①曲柄連桿機構(gòu);

  ②配氣機構(gòu);

  ③燃料供給系;

  ④冷卻系;

  ⑤潤滑系;

  ⑥點火系;

  ⑦起動系;

  基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動機的拆裝比較復(fù)雜,安裝時要注意很多事項,但是對我們來說此項目意義很,大,不僅可以讓我們獲得了發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機會!

  (4)汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、汽車輔助電器系統(tǒng)、全車線路系統(tǒng)、發(fā)動機電子控制技術(shù)、底盤電子控制技術(shù)、車身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對汽車電源進行了較為深入的了解,對汽車空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識。最后我們對汽車起動機進行了工作原理進行了分析,并對起動機進行了拆裝。

  實際操作使我們對汽車相關(guān)零件以及他們的工作原理那個有了更實際的接觸和認(rèn)識,并且做到了手腦并用,很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過的理論知識,做到了理論與實際相結(jié)合,識我們從中得到了很好的鍛煉,同時豐富了我們的知識開闊了相關(guān)視野。

  通過本次實習(xí)我對汽車行業(yè)有了更近距離的接觸,并且加深對汽車行業(yè)的了解,也對汽車的相關(guān)理論知識有了更深刻得認(rèn)識。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實習(xí)機會,感謝老師們辛勤的付出和陪伴,同時也感謝各實習(xí)單位給我們提供方便和良好的實習(xí)環(huán)境,我們會把此次實習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去,不辜負(fù)老師們的期望。

汽車生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習(xí)是我們了解社會的第一站,20xx.10月我來到我的實習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實習(xí)情況:

  剛進入車間的時候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。

  山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機械工業(yè)百強企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達400個。

  我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的'知識,所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實習(xí)時,班長和其他的同事對我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認(rèn)識,只有認(rèn)識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經(jīng)過一段時間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對我們進行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識。

  在實習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會聽到笑聲;面對同事,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義,體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念,體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習(xí)計劃,幫我達到實習(xí)的目的。

  在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

  十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會,讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

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