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實習報告

貨代實習報告

時間:2022-06-09 02:47:08 實習報告 我要投稿

貨代實習報告匯總四篇

  隨著個人的素質不斷提高,報告的適用范圍越來越廣泛,不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的貨代實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

貨代實習報告匯總四篇

貨代實習報告 篇1

  一序言

  20xx年12月份到20xx年2月份的這一段時間,我在青島艾克國際物流有限公司進行實習,這是第一次與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活,時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。

  我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變。

  二 實習單位概況

  武漢富靈源國際有限公司是20xx年12月經中華人民共和國對外經濟貿易部,海關,民航總局批準的國家一級國際貨物運輸代理企業。公司總部設立在武漢,它主要承辦海運,空運進出口貨物的國際運輸代理,包括攬貨定艙,倉儲,中轉,集裝箱拼裝折箱,運雜費結算,報關,保險,短途運輸等。

  公司聚集了一批優秀的長期從事國際貨物運輸的專業人才。他們受過專業的培訓,擁有豐富的實踐經驗,能夠勝任各種運輸任務包括復雜的特種貨物運輸。幸運的是,我在平時遇到不懂的技術,操作方面的問題都能向這些前輩請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題。

  三 實習過程簡述

  我自己覺得在這樣一個富有創造性和挑戰性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因為我現在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現實總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現也是現實,我覺得銷售崗位讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是銷售,也是我無法在很短的一段時間內能決定的,這次實習就當是一個鍛煉的機會吧。

  我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿易的企業及有進出口業務的企業。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業的服務能力情況,企業目標市場各類顧客和競爭對手的特點,演示有意義的推銷手法,明確實際工作程序。當然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓就可以解決的,重要的還是要在實踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結中提高。

  剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據黃經理提供的潛在客戶或以前合作但現在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實際經驗,我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現實,特別是第一天,我和小何一起根據名單去凱盟大廈11樓,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。

  那天情況是這樣的;因為我考慮到我的實際經驗基礎,就讓小何開口先說,我學習一下,她嘗試了一下,別人都非常客氣的拒絕了,這棟3樓還有一家,我覺得自己需要鍛煉一下,就告訴小何,這次有我先開口,根據已掌握的情況,我們要找的對象是凱盟大廈某公司部門經理,因為我不認識這個人,所以到了他們公司就先向別人打聽了一 下,終于到了她的辦公桌前,她當時好象在修改文件什么的.,我一過去就直接向她介紹我門公司什么的,她一頭霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向黃經理講了這件事情,忍不住眼淚都嘩嘩的流了出來,真是丟人丟到家了。

  不過,后來仔細總結了一下,我在這次失敗的經歷中暴露了不少問題:首先,與別人初次接觸的方式方法不對,神態,措辭,語調等等都關系到下一步的進行;其次,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產生厭惡感;第三,每次拜訪都要有目的的進行,且目標設置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你,第四,見機行事,靈活應變非常重要,根據對方的反映及情緒采取行動。

  隨著我們出去拜訪客戶的次數的增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應,也學會了一些交流,溝通,應變技巧,在與他交流的過程中,也學到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。

  我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強自己的交際,交往能力,只要有貨運需求的客戶,都是我們拜訪的對象。現代互聯網就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關行業人事交流的機會。

  讓人很有成就感的是,我們也經常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關系。我也能夠從對方身上學習到更多的知識,這也算是我實習過程中的一大收獲。

  在一次拜訪回公司的路上,我和小何在江漢路附近的小巷子里轉悠,邊游玩邊欣賞一下那些著名的各國建筑也是一種樂趣,突然我發現了一幢房子,竟然寫著英文楚報館的遺址,我非常好奇,說要進去看一下。走進去一看,現在里面都是國際貿易公司,而且從一樓到五樓大部

  四 實習總結

  國際貨運代理是整個國際貨物運輸的設計師和組織者,特別是在國際貿易競爭激烈,社會分工越來越細的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環節的業務或全程各環節的業務,手續簡單方便,根據托運人托運貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優的運輸方案,把進出口貨物安全,迅速,準確,節省,方便地運往目的地。在貨物運輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現代的通訊設備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況,還能就運費,包裝,單證,結關,領事要求,金融等方面向進出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。 物流管理中的五個“RIGHT”原則,應用到國際貨代行業中,就是引申到五個“最“字上。我們根據客戶要求,綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件,以最少的路程,最少的環節,用最少的運力,花最少的費用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運到目的地 我們國際貨代企業根據自身特征以及行業分類,可以將它劃分到第四方物流企業。當然,它還是隸屬與服務業這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強,其在戰略,經營模式上應以發展的眼光打好基礎。

  一個多月的實習使我對行業基本知識有了一定的了解,對社會,對職業也有了一定的認識,特別是在市場拓展過程中,學到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學,更多的能力需要培養。

  有了這樣一段經歷,我相信自己會更清楚的認識自己,了解自己,從而在今后的發展過程中,發揚自己的優點,完善自己的不足之處,爭取在事業上有所作為。

貨代實習報告 篇2

  畢業以來,在不知經歷了多少次面試之后,終于有讓有了工作的機會, 帶著興奮和激動,我開始了我的實習工作。

  時間流逝,我的實習就要結束,最先,我抱著學習和鍛煉的精神來到這里,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。經過兩個多月的實習,使我對工作,生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是熟悉外貿流程以及做業務,對一些新客戶的發展和老客戶的維護。首先我介紹一下我在公司所要做的事情:

  1、客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的order inquiry給我們業務部,做一些細節上的了解。

  2、報價:我們業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及柜型等,并做好performa invoice 給客戶做正式報價。

  3、得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單purchase order。

  4、下生產訂單:得到客人的訂單確認后,把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,安排生產計劃。

  5、業務審批:業務部收到訂單后,首先做出業務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

  6、下達生產通知:業務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產: 如果是t/t付款的客戶,要確認定金已經到賬。 如果是西聯付款的客戶,要先確定付款是否已經到達本地的西聯。

  7、驗貨 : 在工廠把貨物生產好,并發貨到公司之后, 要對所定貨物進行查驗,是否能用,質量是否過關,這些是必須要進行驗證的,是基本原則,因為要想穩定客戶資源,這一部分就一定要做好的。

  8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件。

  9、發貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。

  10、確認收貨:在發貨后要通知客戶已發貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。

  選擇進入xx公司自然少不了要辦公,辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先,要遵守的就是時間,準時上下班,對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面,一坐就是好幾個小時。其次,要適應辦公的氛圍,基本上辦公的時候還是很嚴肅的,在緊張的工作重要懂得調節。第三,就涉及到現代辦公工具的使用,復印,打印,傳真沒有想象的容易。對于我們外貿業務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉 sales confirmation,commercial invoice 等各種單據是基本的。通過對商務文件的翻譯發現也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。

  信念,堅持到底是獲得成功的最主要條件。

  成功的.業務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網上和客戶打招呼問好,后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業務員來說,這些客戶資源是日后最大的潛在力。

  棘手的客戶是業務員最好的老師。客戶的抱怨應當被視為神圣的語言,任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨 :一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認牌購買傾向,三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結束,而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結篇,它只會一再“從 頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓,而不為失敗所嚇倒的人,有一點業務員不可忘記,那就是從失敗中獲得的教訓,遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的秘訣,他一定回答:堅持到底。世界上什么也不能代替執著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是:聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣,教育不能——世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執著和決心才是最重要的。記住:最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執著才能長久。一個人到了年老的時候,又窮又苦,那并不是那個人以前做錯了什么,而是他什么都沒有做。

  業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住保持滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發生。

  在學校的象牙塔里待了十幾年,一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任。但與此同時,我覺得縱然有再多的無奈,也要學著去適應去克服。

  兩個多月的實習很快就過去,加上在學校實習的一個星期,讓我能夠對外貿業務有初步的了解,很慶幸有機會可以接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續深造都是一個很好的平臺。外貿看中的還是經驗,經驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我希望能夠走好每一步。

  在我的實習期中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!

貨代實習報告 篇3

  在實習中,總結出幾點做業務員的經驗:

  首先,對于自己公司的優勢船公司有充分的理解,有時候,客戶會問我船的價格,船期,到崗天數的時候,我通常不能很快回答出來,需要參照價格表。這時候他們會覺得你不夠專業,而會轉向其他貨代公司。

  其次,要有非常強烈的時間觀念。如果客戶要形式發票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來,千萬不可以拖延。有的客戶會好心提醒你,請快一點,不然我們以后也無法合作了,有些時候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了,卻只是因為時間上晚了一步。

  第三,英語口語能力依然要加強,實習期間也經常碰到外國客戶,有些能將中文,有些根本不會,而我的英語或許聽得懂一些,但是由于激動或緊張一時語塞,有些根本不知道說什么,所以平時還需要加強鍛煉,做一個出色的貨代,講一口好的英語無疑更具競爭力。其次,電腦輸入英語能力也要鍛煉,用MSN和客戶交流的`時候,老外講話非常快,我根本跟不上,很是郁悶。

  最后,我相信,有志者事竟成。從學校自由輕松的環境中轉化為朝九晚五的上班族,在陌生的環境陌生的人群中要有適應能力。

  雖然我的工作只是拉單子,但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些,單證是制作什么的也有練習過在學校里。

  很多的時候,貨運代理要替貨主做主,因為你遇到的情況 不一定shipper知道該怎么做。不要總是打擾貨主這個該怎么做,那個該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了,雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。 每一個客戶也都是人,只要是人就要講感情的,第一次他利潤壓的很低,第2次壓的很低 ,但是合作久了,成為了一個流暢的程序后,客戶就不愿意換了。因為那樣很麻煩的。他也會給你利潤空間的,因為都不是傻瓜,肯得基會有免費餐,但是不能天天有,客戶也不會次次都向你要免費餐的,只要你作的好,人家會來找你的。

貨代實習報告 篇4

  經過縝密的思考,我選擇了位于XXXX的廣州市鉅通國際貨運代理有限公司作為我的實習地點,從事行政部秘書一職。兩個月過去了,回想起這段日子,真是酸甜苦辣皆備,但是相對的值得我的付出,因為這段經歷不但讓我將大學所學的知識找到根基實踐,更是讓我的做事能力和思維能力得到飛速的提升。

  一、實習的目的與內容

  在這兩個月里,我基本上接觸了作為一家公司應有的所有的行政和人事工作,能夠深層次了解公司架構、人員職責以及構成、公司與政府的關系、領導力對公司的影響、公司的發展狀態分析,人事招聘、薪酬、績效、培訓等等基本知識。

  二、實習單位的經營情況

  XXXXX是廣東一家匯集倉儲貨運、國際貨代、海運訂艙、海陸聯運、拼箱裝卸、流通加工、危險品運輸等多項業務為一體的集團化專業物流公司,發展了十幾年。鉅通集團至今擁有五家公司XXXX國際貨運代理有限公司,注冊資本550萬元人民幣,主要從事國際貨代、海運訂艙、報關報檢。XXXXX代理有限公司,注冊資本50萬元人民幣,主要從事內貿海陸聯運、拼箱裝卸、碼頭操作;XXX物流有限公司注冊資本200萬元人民幣,主要從事貨物倉儲、大件運輸;廣東江門大金(危險品)運輸有限公司,注冊資本200萬元人民幣,主要從事危險品貨物運輸,XXXX物流有限公司,注冊資金100萬元人民幣,主要從事保稅業務,如保稅倉儲,自理報關、報檢,保稅區裝卸。四個公司既各有物流業務的側重點,又彼此間互融貫通,這種網狀格局使XXXX集團具備強勢出擊,優勢互補的能力。共擁有數萬平方米的室內倉庫和數千平方米的室外堆場,自有大小運輸車輛多達45多臺,其中包括各種重型平板車、低板車、集裝箱運輸車、箱式貨車、各類型危險品運輸車。同時還擁有簽約物流供應商達二十家之多,可利用的社會資源車輛多達百臺以上,運輸及服務網絡遍及廣東省內和全國各省市地區。公司現有辦公室職員30多人,其他員工80多人。年實現收入四千多萬元。

  實際上,XXXX因為發展速度較快,而且是家族企業,因此相應的組織制度

  并沒有完善,公司員工的福利不健全,業務量大但是實現的凈利潤并沒有很大,根本原因在于公司業務基本上是老客戶的業務,在公司營運成本逐年上升的情況下,鑒于行業壓力,服務價格并沒有相應提高,從而壓縮了公司的利潤。另外,公司的組織架構不夠明朗,處于發現了問題就解決的短行動階段,缺乏長遠眼光,因此,公司經常出現緊急狀況。而由于總經理集大權于一身,公司員工的提升空間狹少,員工滿意率相當低,流失率高。因此,總經理放權建立合理的組織架構和組織制度,靠制度治人,給員工實現良好的職業規劃,是公司實現可持續發展的根本之策。

  三、所學理論與實際運用

  關于管理學:學校里學的管理學對我分析和理解組織架構有相當大的幫助,對于管理,我在實踐中理解到就算一個人沒有下屬,但是能夠合理做好自己職責中的工作,也是管理能力的一種體現。公司的內部管理和公司的戰略管理要緊緊結合在一起,這樣公司才不會停滯不前。

  關于領導藝術:我們總經理屬于集權型領導人物,總經理特別勞心勞力,下屬不敢自做決定,導致下屬成就感不強,歸屬感也不強。

  關于財務:我根據公司的資產負債表和利潤表分析了公司的財務狀況,發現公司對成本的掌控不夠,沒有人專門對公司成本的壓縮進行監督。如果沒有在學校里學到很多關于財務、報表分析等知識,我不可能擁有分析公司財務狀況的能力。

  關于員工的需求、對公司的滿意度和對員工的激勵:在大學里學到的組織行為學,管理學等知識讓我更能理解員工需求,在解決員工與公司的矛盾時能夠游刃有余,同時也深深認識到員工的認可對一家公司發展的重要性。

  關于物流、國際經濟與貿易知識、國際法:這些專業知識讓我對我公司流程、業務的.理解有特別大的幫助。

  關于人力資源管理:這是我的工作中接觸最多的一塊知識,主要是職位描述,人員招聘、甄選,薪酬管理、績效管理、員工培訓等,我需要根據自己所學知識,根據公司實際情況,在公司建立起關于人力資源的相關模塊和制度。

  關于論文書寫:在大學里每個學期最少一次的論文書寫讓我鍛煉了我寫文書的水平,讓我在起草總經理演說稿,做會議總結,與政府部門的書信對話、部門間溝通等方面表現出色。

  四、收獲與體會

  關于做事:工作是讓我們體現社會價值的,我們也應該在工作中讓自己好好表現。工作中的人應該干練,不拖拉,有魄力,這是一種對工作方式的執著追求。做事就是要把事情做好,無需因為和你溝通的是位置比你高的人,要對所做的事情表現高度的熱忱,勇敢面對因為完成某項任務而需打交道的人。

  關于做人:溝通是第一步,說話要有條理,帶著點快樂的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人誤解要心胸寬廣。別人交代的事情要盡心做好,并及時告知他人自己工作過程中遇到的困難以及自己的解決方法。還有,要不怕承擔責任,勇于承擔錯誤,并總結得失。

  關于素質:正直、不貪心、不嫉妒、誠懇、有良心是體現一個人素質的表現,高學歷不代表高素質,但因為往往高學歷的人理解能力較強一點,所以做事比較有一套,容易讓人信服,讓人感覺素質比較高。無論學歷高與否,我們要保持高素質,因為這決定一個人是否走的長久。

  關于學習:學無止境,保持空杯心態相當重要,要通過考證、網上、老員工教導、工作實踐中不斷積累學識和見識,提高自己的做事能力和資本。

  五、給母校的話

  在公司里,我經常被老員工把我和其他同樣本科畢業的大學生比較,贊嘆我工作有魄力,理解能力強,溝通能力強,協調能力強,非常有團隊精神,為公司著想的同時又懂得滿足員工需求,比其他同類大學生強很多。我不會因受到贊嘆而驕傲自滿,但這說明了我的母校—————XXXXXXXXXXXXX學院真的是培養能快速適應社會的人,出能做事情的人。我衷心感謝我的母校對我的教育和歷練:課堂上我們能夠積極交談自己的想法,在圖書管里安靜地淌洋在書的海洋里,在幽美的校園里談笑風雨,在各社團里大展拳腳,在自習室里對知識的深入研究,老師們的諄諄教誨,課余時間豐富的兼職經歷等等讓我成長為一名名副其實的本科大學生。感謝母校,祝從母校里出來的莘莘學子都能出人頭地,在社會中實現個人價值。同時,在以后的日子里,我會不斷努力,開創美好人生,為母校增光。

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