監理的實習報告范文合集6篇

　　在現在社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告包含標題、正文、結尾等。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的監理的實習報告6篇，歡迎大家分享。

監理的實習報告 篇1

　　一、公司簡介

　　監理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設監理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構，設立了董事會和監事會。公司機關駐北京市區40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站，設田陽梁場。

　　二、實習目的

　　1、通過實習，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;

　　2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等);

　　3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為獨立參加工作打下基礎;

　　4、通過工作和勞動，了解隧道工程施工的基本生產工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產技術技能;

　　5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;

　　6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　三、實習要求

　　1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

　　2、每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

　　3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

　　4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;

　　5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;

　　6、利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

　　四、實習概況

　　建筑行業人際關系的重要性。施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。在監理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。

　　一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的`凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際關系談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響公司的名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考，對我們實習的工地初步了解，該監理團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各監理班組，各位監理人員相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。

　　因此，在現場施工中，人際關系極為重要，這也是我這次實習完的思考。

監理的實習報告 篇2

　　這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

　　實習的主要內容和親身參加的具體工作：

　　澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程建筑企業工程監理實習報告范文建筑企業工程監理實習報告范文。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。

　　以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

　　一.基礎工程：

　　由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

　　由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

　　首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.0m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的.鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

　　斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

　　二.鋼筋工程：

　　鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

監理的實習報告 篇3

　　一、實習時間：

　　20x'xxx年5月2O日至2O1x年8月20日結束

　　二、實習地點：

　　安徽省宿州市蕭縣

　　三、工程概述：

　　龍城國購廣場位于蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之

　　蕭縣20xx年度校舍安全工程項目，建筑面積約140952平方米，框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為3O個標段，每標段投資額約30O～4O0萬元。我們負責1到4個標段。

　　四、施工現場平面布置圖：（見附錄）

　　五、實習內容：

　　監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心小學教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍復試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍復試，雙倍復試合格后方可使用，已澆筑的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原材料控制，加強技術力量，嚴格按照有關程序進行施工。

　　另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同小學官路口教學樓進行巡察，發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設計為＠1O0、綁扎為8號＠150、雙層鋼筋筋網磚間距太小，兩網磚之間距離為8Omm，鋼筋搭接長度不夠C25砼繞筑搭接應為35d，圈梁轉角加箍筋未設置，對以上問題已通知施工方糾正。

　　六、施工組織和監理資料：

　　七、實習體會：

　　實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的`為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

監理的實習報告 篇4

　　3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評，工地監理實習報告。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

　　一、工作情況

　　初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

　　在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

　　在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

　　根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

　　進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

　　對重要工程部位及易出現質量問題的`分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。

　　加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。

　　在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。

　　在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監理的實習報告 篇5

尊敬的領導：

　　您好。

　　3月4號我們一起到達廣州總部培訓，通過各個前輩同事和老師們的講解，我對通信監理這個職業有了初步的了解。四天的培訓雖短，但是達安的每個人都給我留下了深刻的印象，達安的氣氛也深深地感染了我。

　　培訓結束，我們被接到了東莞項目部，之后我被安排的樟木頭駐點管線專業開始了我們實習的日子。因為是實習生，所以剛來的時候什么都不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規程、規范，然后結合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。

　　剛開始周揚師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規范、監理實施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據：⑴工程施工圖紙：作為監理員一定要熟悉施工圖紙，施工圖上往往注明了工程地點、工程量、工程材料要求以及技術指標要求，這是我們監理工作的重要依據；⑵技術說明及交底：技術說明包括管道質量標準，比如溝深溝寬是否達標；光纜布防工藝，比如布防過長的光纜要放八字；材料是否合格，比如pvc管和子管是否是業主要求的廠家；等等。安全交底是在施工前對施工方施工的安全措施的檢驗，包括工人的安全帽、反光衣和絕緣鞋的穿戴，對施工現場的圍避，交通密集的地方還要擺放雪糕筒和施工警示牌等等。后來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協調”，在現場控制工程的質量、進度、投資；進行合同、信息管理；積極協調參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會采取必要的措施：1、對于關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理，檢查符合有關規定后，才允許進行下一道工序的施工；2、對于施工中重要建筑材料，在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關資質的檢測單位進行檢驗；3、做好監理日志，詳細記錄每一天工程所發生的事情，以防工程出現質量問題，從而能夠有依可查。

　　這一個月來我基本上學會了現場監理員該做的一些工作：

　　一、巡檢，巡檢是一個現場監理員最基本的日常工作，其意義除了起到現場監督施工質量和安全管理的作用，更可以對公司所有的站點施工進度有一個系統完整的印象，從而能過協調好所有的施工進度和質量，也能夠更好地為業主提供咨詢的服務。巡檢的流程:首先搜集本日所有站點施工進度報表（在監理郵箱），然后電話向施工方詢問施工進度，最后選定幾個站點進行抽驗，監督質量跟進進度，拍照、做記錄、節點工程要向公司領導匯報施工進度�；貋砗髮戇@次的巡檢報告和監理日志。

　　二、光纜割接：光纜割接是一個節點工程，涉及到客戶群的網絡使用，所以割接需要重點關注，需要監理員旁站。光纜割接的流程：

　　1、收到光纜割接的通知，此時要聯系施工方負責人，讓其做好割接準備；

　　2、人員到場，割接前一個半小時所有的人員應該到位，儀器開始準備就緒；

　　3、割接前半個小時，把割接會影響的站點和網管確認好，然后讓監控做好報備工作；

　　4、開井看掛牌，然后進基站進行盤曲和拔纖來對要割接的光纜進行確認，確認好要割接的光纜后待割接時間到來；

　　5、割接前十分鐘回復網管的割接開始短信，并向公司匯報；

　　6、割接完畢，向網管確認影響站點有沒有恢復�；謴蛣t割接成功，回復網管割接結束的短信，并向公司匯報割接完成；沒有恢復則要檢查問題直到解決，時間緊迫則恢復原裝并取消割接，然后向公司匯報。三、光纜驗收：驗收分為自驗和初驗，是對施工單位的工程量和工程質量的檢驗。光纜驗收分為內線和外線，外線驗收包括光纜長度、掛牌、井的質量、引上質量、子管顏色等，內線驗收包括基站進線和出線滴水彎的設置、防火泥等，然后是用otdr檢驗光纜的通斷情況和衰減參數是否符合標準。光纜驗收的流程：收到光纜驗收的通知，然后聯系施工方帶到驗收現場和代維一起對光纜的內線和外線進行檢驗屬否符合設計圖標準，不符合的要做記錄，沒有掛牌、滴水彎等不和要求的的要求施工方改進，驗收完要寫驗收報告。

　　這一個月以來除了跟著師傅學習外也單獨自己工作了幾次，比如20xx年4月1日，我被派到塘廈鎮塘龍路資源擴容頂管工程巡檢。因為剛開始有點緊張，不過一想我是監理，馬上挺直腰板，對現場不符合安全規范的地方進行了一些指正，安全員很配合地讓工人們穿上反光衣戴上安全帽，做好了圍避措施。頓時我覺得自己有了存在感，整個頂管工程做的很順利，我也按時向公司做了匯報，施工人員對我也很客氣，回來后認真做了巡檢報告。還有一次我跟著周揚師傅去割接，割接前師傅還讓我把工作流程復述一遍，我把記著的東西完整地敘述了出來，師傅對我表揚了一下，然后就是一些核對光纜的過程，整個過程我都理解并即在心里，在20xx年3月20號，在松山湖的割接中，我單獨完成了任務，順利割接并且向公司匯報，我對那次工作比較滿意。

　　最近一周，鄒洋華同事告訴我要熟悉監理的基本工作。例如每天在收發郵件的時候留意自己負責鎮區的具體情況，要特別注意每一周自己負責的鎮區有沒有驗收。如果有驗收，就要自己安排好當天的工作，以及統籌好那一周的工作分配。20xx年4月8日我跟李科一起去了一次驗收：廣東鐵通與廣東移動東莞傳輸網管道光纜合作建設一期工程,這一次的驗收，我

　　深刻體會到作為一個監理人員，自身責任心的重要性。例如在這一次的驗收中，一站點的檢查中，施工單位說光分箱的鑰匙，無法進行驗收。但是出于對工程質量的保證，對工作操守的要求，我方及代維強烈要求驗收此站點，最后施工單位還是打開了光分箱的鑰匙。在該站點的檢查中，我們發現了光分箱里面連最基礎的掛牌都沒有，最后我們在驗收報告中明確地寫下了這個問題。

　　在實習期間，師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解，并帶領我進行監理資料員的`實際操作。在這一個多月的實習中，我學到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無法理解的東西，有了很大的進步。在大學里，學到的只是都是些理論的知識，往往跟現實脫節太多，經過這一個月的現場學習，加上師傅和同事給予我大力的支持和幫助，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質量安全方面的指導書了解監理工作。對監理的自我認識：首先，監理是一個服務性的工作，跟業主簽訂了合同以后，我們的工作就是要努力做好監督管理的工作，做到讓業主滿意；然后，監理是一個獨立的法人機構，不依附于任何機構，與項目業主和承包商沒有隸屬關系，而監理工程師應該按照建設監理的依據獨立開展監理工作；最后，監理是一個具有原則性和公正性的機構，以專業的技術知識，以事實為依據，以有關法律為準，站在第三方立場上，不偏不倚地處理爭端，既要維護業主的合法權益，又不能損害和侵犯承包單位的合法權益的獨立的機構。

　　最后，感謝這一個月以來各位領導和同事們對我的關照，尤其是師傅的指導。我在這個月里學習到了很多的專業知識，基本上了解了管線專業的工作內容和流程，了解了監理工作的意義和工作流程，這為以后的工作做好了堅實的基礎。我會繼續努力學習更多的專業知識，使自己盡快成為一個一專多精的人才，更好的投入到工作中去！

監理的實習報告 篇6

　　一、 實習單位、時間

　　實習單位：**篤遠監理工程有限責任公司

　　實習時間：20ｘｘ-3-1至20ｘｘ-5-31

　　二、實習內容

　　一）、模板工程

　　對模板及支撐系統應掌握下述原則：

　　a、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；

　　b、具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；

　　c、構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求；

　　二）、 鋼筋工程

　　1）、 鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。

　　2）、 鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。

　　三） 、混凝土工程

　　混凝土的澆筑、接槎、振搗

　　混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。

　　四）、承臺施工

　　施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料�；�坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。

　　五）、墩身，托盤，頂帽，施工

　　施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。

　　六）、鉆孔樁

　　1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規定的允許偏差。

　　2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：

　　(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

　　(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據鉆孔情況選用。

　　(3)護筒頂端高程，應高出地面0／3m或水面1／0～2／0m。

　　(4)當鉆孔內有承壓水時，應高于穩定后的承壓水位2／0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。

　　（5）當處于潮水影響地區時，護筒高度應高于最高施工水位1／5～2／0m,并應采用穩定護筒

　　內水頭的措施。

　�。�6）護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%；干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。

　�。�7）護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1／0～1／5m 。

　�。�8）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

　�。�9）當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度，應埋筑緊密。

　　（10）斜孔孔壁較易坍塌，故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大�？蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。

　　3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注 樁施工前，應按設計要求或監理工程師指示，在樁基現場試樁，以驗證樁的設計參數及承載力，并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況（如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等）與原設計不符時，承包人應提出相應的技術措施或變更設計，報監理工程師批準。

　　4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理

　　5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，但采用全長護筒者除外。

　　6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

　　7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1／鉆孔達到圖紙規定深度后，且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1／5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

　　8、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行，大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

　　9、出孔外水位或地下水位1／0～1／5m。

　　10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2%泥漿比重＜1／10）

　　七）、旁站

　　本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單；檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊；檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理 記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

　　三、心得體會

　　一）、工作謹慎負責，認真履行監理職責

　　在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的`文件�？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

　　在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

　　二）、加強日常學習，努力提高業務素質

　　業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短

　　三）、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已

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