工作實習報告

　　我們眼下的社會，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家收集的工作實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工作實習報告1

　　一、實習目的

　　從實踐中再次認識物流理論知識

　　二、實習時間

　　20xx年6月26日下午14:30—17:10

　　三、實習地點

　　石布嶺港區(qū)

　　四、課程實習班級：

　　10級特許經(jīng)營管理3班

　　五、課程實習的領隊教師：

　　林常青老師

　　六、課程實習的目的

　　在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

　　七、課程實習的內(nèi)容

　　這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。

　　根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

　　北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

　　我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

　　港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

　　港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

　　今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的'建設方向和發(fā)展規(guī)模。

　　八、課程實習的體會

　　雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

　　實踐課其實就是一次讓學生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

　　雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

工作實習報告2

　　20xx年1月16日至2月5日間，我在****置業(yè)有限公司本部實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　一、實習單位簡介：

　　****置業(yè)有限公司是**控股集團股份有限公司下屬子公司，專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)。自1992年建立以來，公司成功開發(fā)了周家邊、陳河沿、翠中、萬信、人豐、泰和家園等幾個小區(qū)和吳家塘住宅、孔雀小區(qū)的部分住宅以及維科工業(yè)園區(qū)的代建項目，累計開發(fā)和交付的建筑面積達100多萬平方米，部分住宅還榮獲“優(yōu)秀住宅小區(qū)”、“甬城最喜愛的十大樓盤”等榮譽稱號，成為寧波市具有良好信譽的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。

　　二、實習主要內(nèi)容：

　　****本部主要有以下幾個部門：拓展部，銷售策劃部，工程項目部，總師辦，綜合辦，財務部，我在各個部門輪崗，主要集中在前三個部門，熟悉部門運作流程以及部門間如何合作，進而同各部門人員和部門經(jīng)理建立良好的關系，以便在今后工作中減少障礙，在加強了交際能力的同時也學到了不少知識。比如：

　　1、地產(chǎn)市場和投資知識：

　　房地產(chǎn)市場的主要特點：

　　①交易的物質(zhì)實體不能進行空間位置上的移動，只能是無形權益的轉(zhuǎn)移；

　　②交易的對象非標準化，是一個產(chǎn)品差異化的市場；

　　③是一個地區(qū)性市場；

　　④容易出現(xiàn)壟斷和投機；

　　⑤較多地受到法規(guī)政策的影響和限制；

　　⑥一般人非經(jīng)常性參與；

　　⑦交易的金額較大，依耐于金融機構(gòu)的支持與配合；

　　⑧廣泛的房地產(chǎn)經(jīng)紀人服務。

　　2、工程基礎知識：

　　建筑物的分類方法，建筑工程圖的構(gòu)成以及建筑總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖的主要內(nèi)容和作用，建設工程的費用構(gòu)成，施工圖預算的編制依據(jù)和編制步驟。理解熟悉：建筑設計基本要求和建筑構(gòu)造的基本知識，建設工程概預算的分類，建設工程預算的編制步驟和內(nèi)容簡單了解：建筑材料、建筑設備、智能建筑的一般知識，建筑裝飾材料的分類以及建筑裝飾效果的評價方法與去年大綱比較：“建筑工程概預算”歸入“建筑工程基礎知識”，單列“房地產(chǎn)測繪”。

　　3、規(guī)劃基礎知識：

　　控制性詳細規(guī)劃的控制體系，城市用地評價的基本內(nèi)容理解熟悉：城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市詳細規(guī)劃、城市用地分類簡單了解：城市規(guī)劃的作用、任務、體系和管理系統(tǒng)。尤其是在拓展部所進行的可行性研究的重要性，要是一旦規(guī)劃偏離實際，直接會導致項目的虧損。

　　4、房產(chǎn)基礎知識：

　　需求、供給與價格的基本概念及其相互關系，消費者如何選擇購買各種商品以獲得最大效用，廠商如何選擇各種要素的最優(yōu)組合以及商品價格和產(chǎn)量如何決定的基本思路。即要掌握：均衡數(shù)量，均衡價格，需求規(guī)律，供給規(guī)律，邊際效用遞減規(guī)律，邊際收益遞減規(guī)律，邊際成本的增減變化規(guī)律，廠商均衡及廠商經(jīng)營決策的利潤最大化原則等。理解熟悉：消費者行為理論、供給理論、市場理論的基本概念和主要內(nèi)容簡單了解：生產(chǎn)要素價格與收入分配理論。

　　5、房地產(chǎn)銷售知識

　　禮儀：銷售人員的個人形象蘊涵著公司的企業(yè)文化，折射出企業(yè)的形象，在某種程度上也代表著樓盤的形象。它能夠拉近與顧客的距離，減少顧客的疑慮，提高親和力，進而促使顧客產(chǎn)生購買行為，達成交易。因此，銷售人員應有整潔的儀表、親和力較強的儀容；有主動積極、面帶微笑、親切誠懇的態(tài)度；有進退有序的規(guī)范的禮儀；有流利的口才、收放自如的交談能力等。

　　1．理智穩(wěn)健型

　　特征：深思熟慮，冷靜穩(wěn)健，不容易被推銷員的言辭所說動，對于疑點必詳細詢問。

　　對策：加強產(chǎn)品品質(zhì)、公司性質(zhì)及特點優(yōu)點的說明，一切說明須講究合理有據(jù)，以獲得顧客理性的支持。

　　n2．感情沖動型

　　特征：天性激動、易受外界慫恿與刺激，很快就能作決定。

　　對策：開始即大力強調(diào)產(chǎn)品的特色與實惠，促其快速決定。當顧客不欲購買時，須應付得體，以免影響其他顧客。

　　n3．沉默寡言型

　　特征：出言謹慎，一問三不知，反應冷漠外表嚴肅。

　　對策：除了介紹產(chǎn)品，還必須以親切、誠懇的態(tài)度拉攏感情，想辦法了解其工作、家庭、子女以能拉拉家常，以了解其心中的真正需要。等等。

　　三、實習遇到的問題和困難：

　　實習很辛苦，由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來。

　　四、實習心得：

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網(wǎng)絡推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事?lián)屓プ约旱臉I(yè)績，因而關系顯得有點淡漠。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的'為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工作實習報告3

　　實習目的：1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

　　2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　車工準備知識：

　　一、車工安全知識

　　1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

　　2、 工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、 工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。

　　5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

　　二、車工理論知識

　　1、 車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

　　2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

　　3、 車床的型號標準注釋及說明

　　C W 6 1 40

　　車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

　　表普通車床型

　　4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

　　5、 車床的維護和保養(yǎng)

　　①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源。

　　三、工件

　　名稱 加工內(nèi)容 工具

　　1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺

　　2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺

　　3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

　　4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

　　四、車床通用規(guī)定：

　　工作中認真作到：

　　1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

　　2、 加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。

　　3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求，方可加工。

　　4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。

　　5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。

　　6、 裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

　　7、 裝卸卡盤時，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

　　8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。

　　9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

　　10、車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

　　11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

　　12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

　　13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

　　加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

　　14、作高速切削時，必須注意：

　　① 切削鋼件要有斷屑裝置。

　　② 必須使用活頂塵

　　15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。

　　工作后認真做到：

　　1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

　　2、 停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。

　　實習內(nèi)容：

　　一、基本知識： 車削加工的原理與加工范圍以及特點。

　　普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

　　車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

　　車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

　　工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

　　車削用量的概念及選擇。

　　常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。

　　車削的一般工藝知識。

　　車工安全技術。

　　二、基本技能：

　　正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

　　外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

　　獨立完成作業(yè)件。

　　實習結(jié)果：

　　車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的`加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。

　　總結(jié)體會：

　　車工是我實習的個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

　　老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。

　　因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安

　　排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。

工作實習報告4

　　實習目的：了解旅行社經(jīng)營管理過程，掌握導游業(yè)務。

　　實習內(nèi)容：跟團學習導游帶團技能，了解旅行社各部門的工作程序，并獨立帶團。

　　談導游

　　首先我想說說對導游的認識：

　　導游是種職業(yè)，是門技術，是門藝術，是門科學。

　　導游是一種職業(yè)。旅行社是旅游業(yè)的一大支柱，導游是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導游，這些人是旅行社的頂梁柱。導游有專業(yè)和業(yè)余之分。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現(xiàn)在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業(yè)領域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者？就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。干導游這個職業(yè)主要表現(xiàn)在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業(yè)修養(yǎng)和職業(yè)道德。

　　導游是門技術。任何工作都有自己的專門技術，導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什么事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢于“負責”。除了“認真”了，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練！知識這個東西是“待到用時方恨少”實習的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說的好導游、優(yōu)秀導游還有很大的距離。

　　導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數(shù)人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節(jié)奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發(fā)揮；感覺不好時，及時調(diào)整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發(fā)揮，發(fā)揮自己的強項，往往能超常發(fā)揮。

　　導游更是門科學。正因為導游是種職業(yè)，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態(tài)度去對待它，研究它。現(xiàn)在我們大學都基本上有導游專業(yè)，國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發(fā)事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

　　接下來在導游講解方面，我也總結(jié)了幾個要點：

　　首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我們這樣的`新導游一上崗總覺得最重要的是背好景區(qū)材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導游了，但是通過幾次帶團我發(fā)現(xiàn)其實完全不是這么回事！專業(yè)的導游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業(yè)的導游，還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

　　人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規(guī)律。第一就是你講什么都要和客人家鄉(xiāng)或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉(xiāng)的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。

　　結(jié)束語

　　在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經(jīng)歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

工作實習報告5

　　兩周的金工實習由于有一天是端午節(jié)放假，所以總共學習了九個工種：汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。

　　1)汽車

　　比較無聊，講了汽車的構(gòu)造：變速箱、點火啟動、離合等等。其實跟在課堂聽老師講課差不多，只不過在車間多了一輛車可以實物講解，老師還采用了雙語教學(普通話和粵語)。下午跟同學拆了變速器，然后就做作業(yè)了。發(fā)現(xiàn)作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一樣。現(xiàn)在回想起來，能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。

　　2)plc

　　比較感興趣的一個工種，可以自己動手設計電路。其實在電工課堂上面學過，但當時上課根本沒有聽課，不過有了自己動手操作，學起來還是很容易。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。做完作業(yè)還跟同學說，如果宿舍有一個plc就好了，可以好好學一下。

　　3)加工中心

　　學了兩個軟件，ug和mill9(不知道會不會寫錯了)，不過都是老師已經(jīng)把具體步驟寫出來，我們照著做就可以了。ug是設計零件模型的，而mill9則是仿真加工。最后有一個老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C器，這個老師講話倒是挺幽默的，不過經(jīng)常跑題，由加工中心的刀具講到了華山論劍，真無語。有一個印象比較深刻的，就是講到了氮化硼這種材料，涂在刀具，增強刀具的強度，而這個中國現(xiàn)在還不能做出來，都需要進口，我們學材料還真的可以為這個而奮斗，哈哈。

　　4)刨工

　　還算比較好玩，可以自己動手操作，由于星期四，下午不用上班，只讓我們做一個長方體，有規(guī)定長度。時間比較緊，后來我們差點做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老師只允許一次最多加工20格，而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得，真對不起那臺機器。還好，在最后時刻，交給老師，竟然拿到了a+，全班只有我們一個組拿到，happy。。。

　　5)數(shù)控銑

　　比加工中心跟無聊，一天都呆在電腦前，學習powermill軟件，上午是粗加工，下午精加工。老師過來講了一會兒就走了，大家都把電腦裝上游戲，開始打游戲。

　　6)電火花

　　剛開始聽說電火花還覺得比較恐怖，但其實是采用機器加工的，只是在加工過程有一點點火花。主要是利用脈沖性火花放電的點腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型，我們組做了一個月亮，加工起來效果還可以。哈哈

　　7)熱處理

　　主要學習三種東西：利用砂輪鑒別三種鋼鐵(高碳鋼，中碳鋼，低碳鋼);觀察金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的'時候會產(chǎn)生很多火花，算是比較危險，三種鋼不是很難鑒別的，不過觀察現(xiàn)象有點困難，什么節(jié)點、花粉之類的;金屬相圖只是照著墻上的圖案畫，其實在考美術;煉金屬屬于熱處理，金屬高溫之后在水中迅速冷卻，強度會增加很多，但在空氣中自然冷卻，則減少強度，把金屬變硬，然后又變軟，總體來說提高了金屬的性能。

　　8)磨工齒輪加工

　　很無聊的一個工種，還好那天是周四，只上一個上午。只是在那里聽老師講了關于磨工齒輪加工的基本知識，然后就做作業(yè)。不過這個老師講課還比較幽默，也是經(jīng)常跑題。

　　9)鉗工

　　最辛苦的，把一個圓柱鐵加工成一個六角螺母，用到的工具只有銼刀、鋼鋸，做完之后發(fā)現(xiàn)手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時候，本來是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個小時左右。當看到自己做出來的螺母時，確實很有成就感，雖然不是很好看，哈哈。用了五毛錢買回來，自己辛苦做了一天的，還得用錢買回來，無語。。。

　　總結(jié)：

　　金工實習如果不在期末，相對于上課還是比較好玩的;雖然是實習，實際自己動手卻不算很多，但卻有很多作業(yè)，比較郁悶;不過如果有真正去學的話，還是能學到一些東西的，由于我那兩周周末都要考試，上金工實習都在看自己的書，作業(yè)很多都是抄的，比較可惜，哈哈。

工作實習報告6

　　實習開始是激動的，過程是困難的，而結(jié)束的時候，就個人情感而言，有些不舍!實習結(jié)束已經(jīng)有半個月了，回頭看的時候，自己可供分享的東西卻很少。

　　能到索非特實習可以說是一個 意外 幾百人的面試隊伍，面試過程十分嚴格，英語就要求很高。更重要的是我還遲到了!不過這也促成了旅專歷史上一次前無古人的面試 在路燈底下我追上了馬上要走的面試經(jīng)理，在很短的時間內(nèi)進行了面試。可最后居然讓我驚喜。直到今天我還記得自己當時慌張的樣子，還有喘氣的聲音。可能當是她看中的就是我的這份勇氣。

　　來到酒店，經(jīng)過簡單的部門面試。我又一次幸運的進入了前廳部工作，做一名行李生。這份工作別人是羨慕的。而其中的酸甜苦辣也只有自己知道!第一個月的工作是很輕松的，主管吩咐我要做的是熟悉酒店以及通過觀察老員工的工作，以最快的速度上手。因為是在酒店的一線對客部門，而自己又是新手，所以每天除了派報紙和熟悉酒店外。基本沒別的事，準時上班，按時下班，有假就休。享受著酒店為員工所提供的一切，日子過的還算小康。第二個月開始，自己也就變成了 老員工 。領導近乎苛刻的要求，以及對一些工作的不熟悉，終于讓我明白了什么是壓力，什么叫做拿一份薪水就要付出一份甚至更多的努力。而這時侯發(fā)生了一件最讓我慚愧并且記憶深刻的事 我找不到酒店唯一一套總統(tǒng)套房在哪里，看著主管不滿的臉色，聽著同事們調(diào)侃的玩笑，心里很不是滋味。而只有自己知道這一切都是自己造成的，第一個月的時間，該做的或許都沒有做好 慢慢的，加班成了習慣。而身體上的累只是一小部分，還有無形的壓力 身在前廳部，工作是不允許又一點點的失誤，那怕是小小的錯誤，后果只有一個。客人投訴，自己走人!在這個酒店優(yōu)秀人才成堆的地方，你要是有一刻的松懈，對于我來說就是不但我在此之前的努力全部作廢，而且會完不成我的實習!

　　酒店的客人以歐美和香港為主，所以英語成了一個必須的'技能。酒店每周有兩次培訓，全部由外教上課，主要針對口語。雖然開始的時候我的英語水平很差。但是好象我從來沒有怕過。不關語法正確不正確，和外賓說就一個字，自己處理不了的，當然是找上司幫忙了!同時也會記住別人怎么處理以及處理過程中的英語，并且記住!所以在后來的工作中，還是能夠得心應手的。

　　經(jīng)過四個月的積累和鍛煉，最后的三個月，工作不但 輕松 而且會聽到上司的夸獎。并且在我們下一批實習同學來的時候，將我當做正面教材來激勵他們。虛榮心是得到了最大的滿足。而自己也沒有絲毫松懈，終于在實習馬上結(jié)束的最后一周發(fā)生了一件可以讓我所有認識的人都為我高興的事。雅高集團創(chuàng)始人之一的貝律森的侄子現(xiàn)任ACCOR集團CEO的MR.PELISON先生訪問中國期間，南方的接待工作由我們酒店負責，而我也幸運的成為了酒店六位接待成員中的一員。主要負責接送機和行李服務。所接的人中，最小的官是雅高中國南方區(qū)總裁。當時根本顧不得高興、興奮或者是感謝某某再或者到處吹牛什么的。光是那些饒口的人名，就搞的我焦頭爛額了。經(jīng)過三天的忙碌，接待工作得到了CEO的口頭的表揚，當然這也是我們所想要的結(jié)果。酒店最后設宴款待了我們!

　　下面總結(jié)一下這次實習的自身體會。

　　實習體會

　　畢業(yè)生酒店前臺實習報告畢業(yè)生酒店前臺實習報告1、酒店之潛規(guī)則

　　(1). 客人永遠是對的 這句酒店行業(yè)周知的經(jīng)營格言，在這里被發(fā)揮到了極致。

　　記得培訓的時候主管的一句話 能在五星級酒店消費的客人，沒有一個是窮人。 他們除了享受酒店所能提供的各種奢華的物質(zhì)以外，大多數(shù)人想在酒店找到一種感覺 被人重視以及尊重。酒店為了達到一定的財務目標，不但要客人的物質(zhì)需求得到滿足更要滿足客人的精神需求。所以在做為酒店的經(jīng)營者，往往對客人的要求，只要在不觸犯法律和違背道德的前提下，都會最大化滿足客人。這也許就是 金鑰匙 理論在實踐中的最高境界!所以從入職培訓就會為員工灌輸： 客人永遠不會錯,錯的只會是我們 ， 只有真誠的服務,才會換來客人的微笑 。

　　(2). 領導上司永遠是對的 。 從決策的角度來說 領導不可能永遠是對的 。身為上司經(jīng)理，哪怕能力再強，經(jīng)驗再豐富，信息量再多，也難免會犯決策性錯誤，大不了是犯錯的概率比普通人少一些而已。不過，這句話是針對執(zhí)行而言的。

　　有一個這樣的例子：如果把企業(yè)比喻成茫茫商海中的一條船，上司、經(jīng)理便是船長，負責決策、掌舵，員工是船員。

工作實習報告7

　　一、實習時間

　　20xx年2月15日~20xx年5月15日

　　二、實習單位

　　山東省xx法院

　　三、實習目的

　　任何理論知識，終究都要透過實踐的檢驗。從考研起算，系統(tǒng)學習法律知識已有近三年的時間，在這期間法律基礎知識進一步扎實、理論水平也有明顯提高，但是對于實務接觸甚少，所學理論知識無法在實踐中得到驗證，也就不能發(fā)現(xiàn)不足，反過來影響了理論水平的進一步提高。透過參加實習開闊眼界，處理好校園教育與社會實踐的關系，以理論為基礎，透過實踐加深對法學理論的理解。力求實踐資料與理論知識相結(jié)合，以期到達提高法律素養(yǎng)和實務水平的目的。

　　四、實習資料

　　我的專業(yè)方向是刑法學，本次實習，我被安排在山東省**法院刑事審判庭，主要的實習科目是刑法和刑事訴訟法。實習期間，我實際了解了超多案件從立案到結(jié)案的全過程，對法律的實際運作有了更深的理解。在實習中我的主要崗位是書記員和法官助理。具體工作資料是：辦公室日常事務處理、參加案件合議、整理裝訂案卷、參加二審開庭、書寫法律文書等。這一系列的工作讓我感受頗深，開闊了眼界，收獲了許多課本上沒有的知識。

　　首先，翻閱和整理案卷。案卷整理工作具有重要好處，每個審結(jié)的案件都要及時訂卷歸檔，以備日后查閱。剛開始整理的時候比較生疏，時有差錯，之后透過向書記員請教，我很好地掌握了整個卷宗整理和裝訂過程，能夠獨立完成案卷裝訂工作。整理案卷也為我?guī)Ыo了接觸各類案件的機會，當我認真查閱和整理濃縮了多方工作流程的卷宗之后，我逐步了解到一個案件從公安機關立案偵查到檢察院審查起訴再到一審法院審理判決的具體工作程序，并從中體會到案件審理的基本思路。每個案件審理終結(jié)后的退卷工作和向最高人民法院寄送關于死刑復核的案件材料，又讓我對二審案件的整個審理過程有了清楚的認知。

　　其次，參加案件旁聽。在實習期間，每次開庭我都會坐在旁聽席，認真旁聽、記錄。在旁聽過程中，我感受到了審判人員公正、中立的審案態(tài)度，以及公訴人和辯護人激烈的辯論。莊嚴的法庭、嚴格的程序，無不折射出法律的嚴肅和公正。從審判人員對被告的發(fā)問中，能體會到審判人員對于整個案件審理思路的把握，更好地了解案件事實。而在公訴人和辯護人的爭論中，我又能了解到案件爭議的焦點。觀摩法庭庭審還讓我對刑事案件庭審的整個過程有了更加直觀生動的了解，比起書本上枯燥的文字表述，庭審讓訴訟程序更形象具體，記憶深刻。

　　最后，書寫法律文書。其中以記錄合議庭筆錄為主。做筆錄要求具有很快的打字速度，還要求具備相當好的歸納和決定潛力，要抓住合議的重點，準確地運用法律專業(yè)術語，從某種好處上講也是對自己理論知識的檢驗。透過記錄合議庭筆錄，我了解到主審法官對于案件的處理意見，以及相關審判人員的推薦，有些重要的案件還會讓庭長參加合議，這些都是做出最后公正、合法的判決所必不可少的前提條件。法律文書不僅僅格式要規(guī)范，資料更要合法、合理、合情。書寫判決書的過程中要查閱一審帶給的卷宗、二審的庭審筆錄、合議庭筆錄、公訴人意見書、辯護人辯護詞等材料，在整體上把握案件的事實和案情關鍵，針對被告和辯護人的上訴理由進行充分合理的駁回或者對于那些事實不清，證據(jù)不足的案件說明理由發(fā)回一審法院重審。雖然在校期間已經(jīng)學習了法律文書的寫作，對法律文書也有了必須的了解，但是在寫判決書的過程中，我深切地感受到法律要想運用的好、有說服力，光靠書本上的知識是不夠的，必須要多進行實務鍛煉。

　　五、實習之我見

　　(一)對法院工作有了更加直觀深入的了解。

　　實習之前，對法院及法官的認識僅限于書本知識和一些影視作品中的形象，印象比較模糊而且?guī)в忻黠@的模式性。真正接觸之后才發(fā)現(xiàn)實際的法院工作跟想象的相差巨大。

　　1.法院工作的重要性。法院工作直接關系社會公平正義的實現(xiàn)。在刑庭實習，接觸到的都是一些惡性刑事案件，每一個案件的處理都關系到諸多人的切身利益，所以每個案件都需要以公正客觀的心態(tài)對待，確保受害人利益得到切實保障，被告人得到應有懲罰，正義得到伸張。

　　2.法院工作的復雜性和嚴謹性。在實習過程中，接觸到的案件跟書本上學的案例相差懸殊。教材中的案例都是經(jīng)過反復推敲篩選、確定沒有爭議之后才被選入的。但是實踐中的案例很少具有這樣的典型性，案件事實具有諸多模糊之處，而且還有許多其他的因素需要思考，每個案件都需要法官耗費超多的心血反復推敲、斟酌，有的甚至透過數(shù)次合議仍不能達成統(tǒng)一意見。在這種狀況下，并不是簡單的以少數(shù)服從多數(shù)，而是允許保留少數(shù)人意見，并隨合議筆錄一共提交審判委員會定奪。

　　3.法官工作的艱辛。真實的法官工作遠沒有電視上寫的那樣簡單愜意。恰恰相反，法官工作實屬不易。不僅僅要應對案件雙方的雙重壓力，還還要抵御來自不同方面的拉攏誘惑。每個案件，法官們都會盡心調(diào)解，以求被害人能夠得到最大限度的補償，被告人能夠得到必須的寬恕;每個案件，法官們都會反復斟酌，以求客觀公正;每次二審開庭，法官們都是周密安排、緊湊高效。但是法官們的努力卻常常得不到理解。實習期間，經(jīng)常遇到群眾上訪、靜坐，甚至沖擊法院，法官的工作環(huán)境需要更加切實的保障。

　　(二)法律普及的重要性。

　　雖然我們的普法工作始終未間斷，但是現(xiàn)實狀況卻極不樂觀。尤其是針對未成年人的法律宣傳，顯然還有許多需要改善、加強之處。我們合議庭審理的案件中，未成年人犯罪案件占有相當比例。犯罪年齡的低齡化、犯罪手段的殘忍、對生命的漠視以及對法律的無所畏懼，讓具有多年審判經(jīng)驗的法官們都心悸不已。被告大多都是80后甚至90后的孩子，他們在作案的時候沒有基本的法律常識，不計后果，圖一時之快而走上犯罪的道路，給自己、家人以及整個社會造成巨大的傷害。看著他們在庭審時的懺悔，父母在旁聽席上默默地流淚，以及被害人親屬的悲痛欲絕，我的心里十分難過，每個案件背后都是兩個甚至更多家庭的災難。對于未成年犯罪社會具有不可推卸的職責，在這個物欲橫流的社會，我們更要做好法制宣傳與教育工作，從娃娃抓起，避免他們?nèi)旧仙鐣�的不良風氣，走上不歸路。

　　(三)要時刻注意加強學習。

　　首先，向周圍具有豐富法律實踐經(jīng)驗的人學習，學習別人優(yōu)秀的潛力，優(yōu)良的工作習慣和思維技巧。法官們都具有長期司法審判工作經(jīng)驗，他們學識淵博、執(zhí)法如山，合議案件時能迅速抓住案件的關鍵點進行剖析，庭審時對庭上狀況的發(fā)展具有很強的.掌控潛力，他們的言傳身教讓我獲益良多。透過與他們的接觸和交流讓我對法官這個神圣的職業(yè)更加的向往。對于我這樣一個即將步入社會的學生而言，需要學習的東西很多，周圍的同事就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�能夠向他們學習很多知識、道理，博采眾家之長，以人之長補己之短。

　　其次，不斷加強法律知識的學習。隨著社會環(huán)境的巨大變化以及我國法治的逐漸完善，每年有許多部法律法規(guī)出臺。如果滿足于現(xiàn)狀，你會發(fā)現(xiàn)你所掌握的法律知識很快就會過時。作為一名法律人，務必有足夠強的學習潛力，時刻注意把握法律的最新動向。在實習時我發(fā)現(xiàn)，每名審判人員的書架上都有著數(shù)量眾多的法律專著及經(jīng)典案例匯編，在審判工作之余，他們都十分注意法律知識的更新。總而言之，作為一名法律人，學習無處不在，法律工作本身就是一個不斷學習的過程。

　　六、總結(jié)

　　很多事情，你只有深入其中才能夠真正的了解，透過其他途徑得到的難免會有偏差。法學是一門實踐性很強的學科，法學的發(fā)展是在實踐中完成的。透過實習，我開闊了視野，熟悉了法院的工作流程，掌握了一些基本的法律技能，同時還培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和獨立工作潛力。此外，我還結(jié)交了許多朋友，我們相互交流，相互促進，直到此刻還持續(xù)著密切的聯(lián)系。從他們身上我不僅僅學到了法律知識，還學到為人處事的方法，這些都是我將來走上工作崗位的寶貴財富。在此我由衷地向為我?guī)Ыo幫忙和指導的老師們表示感謝，是你們給了我這樣一個難得的機會，我會銘記在心。

工作實習報告8

　　一、實習概述

　　經(jīng)過三年半的專業(yè)課學習，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來，三月初本人在北京世紀合興起重有限公司開始工作實習。沐浴著春天的與風，已不知不覺半個多月過去了。現(xiàn)在，已經(jīng)迎來了春天，而在過去的這些日子里，自己在北京世紀合興起重科技有限公司的工作實習也是經(jīng)歷了由陌生到熟悉是過程。所以，也是一個不斷成長的過程。

　　我工作實習的地方是北京世紀合興起重科技有限公司機械制造工廠的辦公室文員，在這樣的一種大環(huán)境里鍛煉充實自我，使自己學到了很多的新知識，這些都是在學校與教材中沒有接觸到的東西。自己所工作的部門是企管部，日常的工作有些辦公室文員的性質(zhì)，主要由經(jīng)理給安排。企管部在自己來到以后剛好達到四個人，而且世紀合興的大部分日常工作借助于網(wǎng)絡辦公，即辦公自動化系統(tǒng)。經(jīng)理沒有給自己也配置一臺電腦，所以能做的工作也是一些簡單的工作，如幫助經(jīng)理打印材料，填寫產(chǎn)量表，接聽電話，收發(fā)傳真、快遞等。

　　辦公室文員工作多涉及文秘專業(yè)，文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。

　　比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。不過，我每天很固定的一份工作就是，清晨自己在上班之前先是把辦公室的衛(wèi)生打掃干凈，茶水備好，之后再將經(jīng)理與同事辦公桌上的文件收拾整齊。有時，也會跟隨經(jīng)理進車間查看工人的生產(chǎn)情況。看到那些工人們忙碌的身影，不禁使自己對今后生活而計劃，現(xiàn)在必須努力加油。

　　對于我所工作實習的地方，可以作簡單的敘述：北京世紀合興起重科技有限公司是當前國內(nèi)唯一一家以研制各種起重機安全防風設備為主的專業(yè)生產(chǎn)廠。北京世紀合興起重科技有限公司獨家開發(fā)研制的起重機的各種系列的防風設備，獲得過多項國家專利;并通過了國家質(zhì)量檢測;多次在省與國家技術發(fā)明博覽會上獲獎。北京世紀合興起重科技有限公司以雄厚的科研力量與豐富的專業(yè)經(jīng)驗，先后研制生產(chǎn)出：?QSD系列“自動剎車定位器”、 ?QDZ系列“風力支軌器”、 ?QKD系列“自鎖式夾軌器”與 ?QKZ系列“抓軌器” 等技術。

　　在多年的實際應用中，屢次的實踐與理論的結(jié)合，使北京世紀合興起重科技有限公司的設備在防風方面更加突出了我們的特點。工廠出產(chǎn)的防風設備品種多元化，廣泛的應用于龍門起重機、斗輪機、門座式起重機等各種在軌道上運行的起重機。北京世紀合興研制的防風設備遠銷全國各地，并為幾十家專業(yè)廠配套生產(chǎn)，受到廣大用戶的信賴;

　　良好的售后服務以及定時的技術支持并曾多次為用戶防止發(fā)生重大事故，因而受到廣大用戶的好評。

　　二、實習所見所感

　　辦公室文員的日常工作多需要文秘專業(yè)的知識，但經(jīng)濟學知識也是不可或缺的。尤其在日常文件處理中多用到會計與金融方面的知識。當然還有其他經(jīng)濟學方面的知識。通過這段時間的實習工作，我發(fā)現(xiàn)所有的事情都是需要百分百的認真與努力。

　　我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是與我并非文秘專業(yè)的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際經(jīng)濟學與管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性與理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

　　在過去的'一段工作實習時間里，不僅較快地融入了組織的工作生活中，而且培養(yǎng)了實際的動手能力，增加了對實際辦公工作的了解，充分認識到了自己的不足，受益匪淺，為以后踏入社會打下了堅實的基礎，是大學生涯中最重要的里程碑。并且還在工作期間對組織的各種功能的發(fā)揮有了一定的認識與感想。同時，對組織中的各成員的工作表現(xiàn)也有一些切實的體會。這些也可以作為自己對我們公司的幾點建議。

　　1、 在管理制度、模式與組織結(jié)構(gòu)要適應組織的良好發(fā)展

　　一個企業(yè)或組織的各項活動能夠正常而有序地運行，來源于其自身各種規(guī)章制度、自身企業(yè)文化與組織成員的積極工作。當企業(yè)的發(fā)展規(guī)模相對較小時，它可以采用直線型的組織結(jié)構(gòu)形式。所謂企業(yè)組織結(jié)構(gòu)是指企業(yè)組織內(nèi)部各個有機構(gòu)成要素相互作用的聯(lián)系方式或形式，以求有效、合理地把組織成員組織起來，為實現(xiàn)共同目標而協(xié)同努力。

　　隨著企業(yè)規(guī)模與實力的日漸擴大與增強，成長為一家中大型的企業(yè)時，組織就需要把組織結(jié)構(gòu)形式調(diào)整為直線職能型。直線職能型是目前企業(yè)中應用最廣泛的一種組織結(jié)構(gòu)形式。企業(yè)總經(jīng)理通過各職能業(yè)務部門對各下屬單位進行領導，各職能業(yè)務部門輔助總經(jīng)理對各屬單位的工作進行領導與專業(yè)性指導。在北京世紀合興起重科技有限公司的現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)形式采用的便是直線職能型，公司設立董事會，其下設立總經(jīng)理辦公室。總經(jīng)理負責管理指導其下各個部門，例如生產(chǎn)部、銷售部、科技研發(fā)部、人力資源部的日常管理事務。

　　各車間中的廠長主任則對其所隸屬的部門經(jīng)理負責。矩陣型與事業(yè)部制是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的另外兩種基本形式，它們的采用要根據(jù)組織的自身情形作出選擇。矩陣型是將按職能劃分的部門與按產(chǎn)品或按項目劃分的小組(項目組)結(jié)合成矩陣型的一種組織結(jié)構(gòu)形式。這種組織結(jié)構(gòu)形式多用于項目管理。事業(yè)部制是一種最新的組織形式，也是一種集權、分權結(jié)合較好的組織形式。這種組織結(jié)構(gòu)形式適用于大型的跨國集團。

　　2、企業(yè)文化作為企業(yè)的軟實力需培養(yǎng)與深化

　　一個企業(yè)或組織的健康而良好的發(fā)展，不僅僅需要制度規(guī)章的完善以及相關硬件設施的齊全，而且還要培養(yǎng)自己企業(yè)組織的文化，對組織的各成員形成正確指導規(guī)范與良好

　　激勵。企業(yè)文化是指企業(yè)在經(jīng)營活動中形成的經(jīng)營理念、經(jīng)營目的、經(jīng)營方針、價值觀念、經(jīng)營行為、社會責任、經(jīng)營形象等的 總與。是企業(yè)個性化的根本體現(xiàn)，它是企業(yè)生存、競爭、發(fā)展的靈魂。企業(yè)文化對組織具有導向功能，具有約束功能，具有凝聚功能，具有激勵功能以及調(diào)適功能 新港集團的企業(yè)文化開展多種多樣，并通過這些形式不斷深化企業(yè)文化，提升企業(yè)的形象。

　　公司在堅持“以人為本，發(fā)展創(chuàng)新”指導思想的前提下，努力做到為員工創(chuàng)作一個溫馨、舒適、與諧的工作環(huán)境，使員工感到有家的溫暖，找到組織歸屬感，并把新港作為自己的第二個家，從而為新港更加積極工作，帶來公司的更加強大。首先，公司定期開展的內(nèi)部職工體育比賽，不僅放松了心情，緩解了工作壓力，而且還使員工內(nèi)部關系更加融洽與睦，從而為組織帶來更大的績效。

　　其次，公司的各個宣傳欄及時把公司的重大活動議程、新實施的公司規(guī)章條例張貼公布，使職工能夠看到公司的發(fā)展與變化。再次，公司對職工的工作表現(xiàn)有明確的獎懲規(guī)定，保證做到獎罰分明，是非分明，使職工能夠各盡其責，兢兢業(yè)業(yè)。對職工的獎懲的通知、通報，及時下發(fā)通知到職工，使其他職工引以為鑒，學習榜樣，自覺糾正不良行為，端正工作態(tài)度。對個別員工的批評，本著充分尊重人的前提，向其做細心開導指正，使其在心理上更加感到公司大家庭對他的理解與關愛。

　　另外，公司每周召開一次的管理者會議，也對企業(yè)運行過程中出現(xiàn)的問題進行討論與總結(jié)，各抒己見，暢所欲言，并形成解決意見，充分發(fā)揚民主，使各個部門能夠做到良好的溝通與協(xié)調(diào)，從而更有利于企業(yè)各項決策開展與執(zhí)行。各個車間所進行的班組成員會與廠間全體成員會對近一段時間內(nèi)出現(xiàn)的生產(chǎn)問題，員工在公開的場合提出自己的看法與見解，使員工感受到自己的主人翁地位在公司得到保障與認可，更加對組織充滿信心，更加安心投入地為組織工作。

　　3、對于日常工作與生活中出現(xiàn)的問題的處理解決方法

　　一個企業(yè)或組織的生產(chǎn)與管理不可能完美無缺，毫無問題出現(xiàn)。企業(yè)或組織它們都是在不斷地改進與探索中逐步成長起來的，針對日常工作與生活中出現(xiàn)的問題與突發(fā)事件，作出有效地處理與解決。而對突發(fā)事件的解決與處理，可以建立預警機制，做好事先預防與防范，保證組織各項活動正常有序的進行。在新港集團的日常工作與生活中，同樣會有一些問題與特殊情形出現(xiàn)。因此，公司的管理人員就有必要采取積極有利的措施，將出現(xiàn)的問題解決與處理好。同時，要對解決問題的經(jīng)驗與方法進行歸類總結(jié)，以避免日后再次發(fā)生相類似的問題，或者為再次出現(xiàn)的類似問題提供處理依據(jù)與解決機制。

　　三、實習對今后道路的影響

　　通過在職的一個多月工作實習，我深感自己的不足，比如容易被挫折絆倒，情緒容易受波動，工作耐心度還差于自己的同事。因此，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力!

　　經(jīng)過在北京世紀合興起重科技有限公司短暫時間的工作實習，讓自己學到了不少新東西，積累了寶貴的社會經(jīng)驗，同時也增加了豐富的社會閱歷，對今后邁入社會，踏入工作都產(chǎn)生了積極的影響，起到了指導意義。

　　這次工作實習的鍛煉，讓自己對待工作的態(tài)度有了更深刻的認識:以后為公司工作都要敬業(yè)奉獻，兢兢業(yè)業(yè)，熱情忠誠。并且，也讓自己學會更好地溝通協(xié)調(diào)人際關系，增強了自己的語言表達能力，人際溝通能力與協(xié)調(diào)能力。這些都為自己以后工作更好更快地融入到組織及與同事間建立與諧的人際關系奠定了堅實而有力的基礎。同時，也有利于更好地實現(xiàn)由學校向社會的轉(zhuǎn)變。

工作實習報告9

　　實習目的：

　　1．了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

　　2．了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

　　3．熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

　　4．在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

　　實習步驟：

　　1．第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。

　　2．練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。

　　3．由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。

　　4．第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！

　　5．平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。

　　6．第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。

　　實習總結(jié)：

　　1．通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。

　　2．銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

　　3．作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

　　實習目的：

　　銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一，它可以培養(yǎng)學生觀察能力、動手能力，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結(jié)合。

　　1．了解銑床型號標識

　　2．了解常用銑床的構(gòu)成及各構(gòu)件的作用

　　3．掌握銑床的正確操作方法

　　4．掌握銑床的安全操作技術要點

　　5．了解銑刀的種類

　　6．掌握量具的使用銑平面、臺階

　　1．掌握百分表校正夾具及夾具的安裝方法；

　　2．掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管；

　　3．掌握平面、臺階面的加工方法和銑刀的選擇；分度頭加工零件及分度方法

　　1． 了解分度頭的用途及構(gòu)造；

　　2． 掌握分度頭的分度原理和分度方法；

　　3． 掌握分度頭及其附件的使用；

　　4． 試在分度頭上等分工件銑削。實習內(nèi)容：銑平面、臺階從實習教材的閱讀和指導師傅的講解中學生必須弄清以下問題：

　　首先：了解直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的正確使用方法

　　1．常用銑刀的種類、特征、刃磨特點、耐用度概念及安裝

　　2．制造銑刀切削部分的材料，常用哪兩類？各有什么特點？

　　3．銑刀和工件的正確安裝；

　　4．夾具（臺鉗）的如何精確校正；

　　5．吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇；

　　6．順銑、逆銑的優(yōu)、缺點；

　　7．工件在進給過程中，若途中停止或退回會造成什么現(xiàn)象？

　　8．學生根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指導老師的示范進行平面、臺階工件的銑削操作訓練

　　9．對自己加工出來的工件進行檢驗

　　10．清理機床雜物，整理刀、量具分度頭加工零件及分度方法

　　學習內(nèi)容：

　　1．萬能分度頭的結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)

　　2．分度頭有哪些主要附件及其功用

　　3．簡單分度、差動分度的原理及計算方法

　　4．分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾

　　實際操作：

　　1．根據(jù)師傅要求進行兩次分度練習

　　2．按圖紙要求和師傅示范操作，進行等分六角形操作訓練

　　4．對自己加工出來的工件進行檢驗

　　5．清理機床雜物，整理刀、量具心得體會好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向?qū)嵙暪�廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。

　　在十天的鉗工實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。在本學期的銑工實習中，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的'控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為60MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當?shù)毒呋�本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

　　通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們高職學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。

　　經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。 堅持不懈，仔細耐心。 認真負責，注意安全。只要付出就會有收獲。 實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！

　　結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會

工作實習報告10

　　一、實習目的

　　生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。

　　通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　根據(jù)學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習時間：

　　① 江淮汽車-------------4月14日上午。

　　② 華星集團-------------4月16日上午。

　　③ 恒升機床廠-------------4月16日上午。

　　④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

　　二 實習內(nèi)容

　　第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。

　　帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的'軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

　　它的加工工藝路線：

　　工序 設備

　　(1)銑兩耳四平面 專用銑床

　　(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機床

　　(3)拉主銷孔 臥式拉床

　　(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

　　(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床

　　(6)打中心孔 專用中心孔鉆床

　　(7)粗車軸頸 數(shù)控車床

　　(8)粗車端面 數(shù)控車床

　　(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

　　(10)精車軸頸 數(shù)控車床

　　(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

　　(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床

　　(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(16)清洗 專用清洗機

　　(17)淬火 中頻淬火機

　　(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

　　(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床

　　(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(22)拉鍵槽 臥式拉床

　　(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床

　　(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機

　　(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床

　　(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

　　(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

　　(29)探傷 紫外線探傷機

　　(30)打標記 數(shù)控打標機

　　(31)清洗 清洗機

　　經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。

　　一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

　　參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。

　　隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷揚機，風動工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機械，這個車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。

　　制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

　　最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。

工作實習報告11

　　醫(yī)療急救

　　⑴大出血：

　　①動脈止血法，用手指使勁按住出血動脈的穴位，可暫時止血；

　　②止血帶止血，只有當上述方法無效時，才能用止血帶止血，但一般情況下不采用此方法。使用止血帶止血時注意：用止血帶或三角巾扎緊；記錄使用時間；鼓勵患者充滿信心；每隔15～30分鐘要松開一次止血帶；止血時間最多不得超過2小時。止血后應給傷員充分飲水，但量要小。

　　⑵中暑：

　　表現(xiàn)為輕度時乏力、惡心、嘔吐、耳鳴、皮膚干燥無汗，體溫38.5℃以上，脈搏快而無力。重癥者，除上述情況，還出現(xiàn)面色蒼白，體溫39℃以上，四肢肌肉抽搐、昏倒、神智不清等。治療：立即離開高溫作業(yè)環(huán)境，到陰涼安靜通風處休息；放松衣褲腰帶及鞋襪；用冷水擦患者全身，有條件的'在頭部、二腋下和大腿根部等處放置冰袋；可讓患者口服十滴水或清涼飲料；高熱時可服安乃近、暗疾比林等退熱劑；加強護理，防止體溫過低出現(xiàn)虛脫。

　　⑶燒傷、燙傷：

　　保護燒傷區(qū)，防止和盡量清除外源性感染；預防和治療低血容量性休克；治療局部和全身感染；用非手術或手術方法促使創(chuàng)面早期愈合，盡量減少癍痕，保存皮膚功能；預防和治療多器官衰竭。

　　⑷體溫過低：

　　保溫，用干燥的毛毯裹住全身；體力好者可放如39℃左右的水中恢復體溫；禁飲酒精飲料；神志清醒后給溫熱甜飲。

工作實習報告12

　　畢業(yè)實習是學生完成大學全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實習了解社會，接觸實際，鞏固專業(yè)理論和提高實際操作技能，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，并通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，為走向正式工作崗位做好準備。

　　在兩個月的實習時間里，我選擇了了中國移動深圳分公司作為實習單位，通過在國企進行的實地學習，讓自己在校所學的專業(yè)理論知識在實踐中可以得到全面系統(tǒng)的掌握和應用。在了解和熟悉了該公司的運作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的團作協(xié)作能力的基礎上，使我能夠?qū)ψ约旱膶嵙曌鞒鲆粋�報告。

　　很多人都想去看一下，那個甜美的聲音后面究竟是怎樣的一個人呢，而10086又是一個怎樣的地方呢?帶著這個好奇心，這個疑問我走進了中國移動深圳分公司的10086客服中心。

　　20xx年11月2日，我對中移動的客戶服務中心10086的了解就從開始了!

　　二、實習崗位及實習過程

　　呼入實習

　　前兩個月我實習的崗位是神州行10086客服，接聽客戶電話，提供業(yè)務的咨詢、查詢和辦理。

　　進入深圳的第二天就開始了崗前培訓。培訓無疑是辛苦而又充實的，我們班一共28位同事一起跟著移動公司的師兄師姐學習業(yè)務，因為移動的業(yè)務品種很多，我們要學習的東西很多，而且有很多要背的知識點，還需要熟練操作好幾個系統(tǒng)，基本上不能準點下班，甚至回到宿舍還要記憶和熟練，而且除了業(yè)務上的學習，另一項要學習的就是說話，學會保持良好的聲線，要做到讓客戶能夠感覺到你的積極態(tài)度、感覺到你的微笑，并且也要學習語言技巧，讓客戶信服，接收我的話。但是我和周圍的同事都很努力，因為大家都相信，只有對業(yè)務的熟練掌握，才能解決和客戶的問題，才能做好自己的工作，體現(xiàn)實習的價值。

　　通過學習業(yè)務、學習系統(tǒng)操作、旁聽師兄師姐們的電話、試呼這些培訓過程，我開始正式上線接聽電話了。

　　剛開始接客戶電話時特別緊張，口語很多，而且由于業(yè)務知識的不扎實，系統(tǒng)操作的不熟練，查詢速度比較慢，很多問題都要求助師兄師姐們，甚至有客戶在等待時不耐煩的掛斷電話。同時也遇到了對我們的工作以及公司的業(yè)務很不理解的客戶，對我發(fā)泄他們的`不滿情緒，客戶的滿意度也比較低。

　　剛開始，我們都是比較害怕，不夠自信，怕答錯，很依賴師兄師姐們，總是在面對問題時就求助師兄師姐，他們在幫我們解決之后都會和我們說，遇到問題，我們要做的是自己先思考、過濾問題，得出解決方案，而不是一味地依賴他們，我們總有要自己面對問題的一天;對業(yè)務多看多了解多熟悉，在應答客戶時一定要準確、自信，讓客戶對你的作答可信度提高，確保你的權威性。

　　在接下來的幾個星期里，我通過不斷的訓練來完善我的客服技能，而且我也在這樣的訓練中不斷成長，各項技能也日漸純熟，逐漸達到一個客服代表所應該達到的標準。

　　在這個暑假的實習培訓中，我們學習到了很多平時在課堂上學不到的東西，收獲可謂頗豐厚。在這里，我們學會了聆聽，和客戶保持良好的溝通力和并且進行換位思考，在通話中要保持和客戶的互動，以禮待人，站在客戶的角度急人之所急，

　　在客戶出現(xiàn)不滿情緒時要及時安撫并且盡己所能地幫客戶解決問題。我在呼入客服崗位上學會了說話，學會了去應對在接線過程中遇到的形形色色的人;我們學會了邊聽邊說，學會了在聽的過程中去解決問題，去幫助他人，也體會到了在幫助他人聽到那句謝謝后的快樂心情。

　　呼出實習

　　就在我對于呼入坐席代表工作駕輕就熟時，我們班因為公司的調(diào)度都開始了呼出工作，我又開始學習呼出的技能。

　　呼出的工作內(nèi)容其實就是電話營銷，它是一個較新的概念，是指通過使用電話，來實現(xiàn)有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護顧客等市場行為的手法。

　　我們呼電話給客戶，進行調(diào)研回訪、邀請客戶參加優(yōu)惠活動、幫客戶登記辦理業(yè)務，呼出工作的主動性比呼入大得多，但是壓力也大得多。因為客戶對于營銷總是比較抵觸的，在外呼時幾乎每隔幾分鐘就要受一次氣，因為有些人覺得你打擾他了，有些人不信任移動，認為優(yōu)惠業(yè)務是一個騙局，有些人本身性格不好，遇到這樣不同的人用戶拒絕你，不理解你甚至罵你時，我剛開始會比較沮喪，情緒低落，但是后來也馬上調(diào)整好了，因為作為外呼客服代表服務態(tài)度一定要好，不能通過電話傳遞自己的私人情緒。作為當代社會的服務行業(yè)，要是服務態(tài)度不到位，絕沒人樂意買你的產(chǎn)品，所以只有以積極的心態(tài)面對工作，提高自己的溝通技巧，抓住客戶的心理，讓客戶感受到自己的誠意，體會到業(yè)務的優(yōu)惠，客戶才會放心的辦理優(yōu)惠業(yè)務并認可我的服務。

　　因為我學習過呼入以及呼出，所以我成為公司的雙技能員工，在平時大多數(shù)時間進行呼出，在話務繁忙的時候支撐呼入，保證接通量。在兩種角色中自由轉(zhuǎn)換對我來說很有挑戰(zhàn)性也得到了很多的鍛煉，只有了解客戶需要什么樣的幫助，才能夠抓住客戶的心理，將產(chǎn)品營銷出去。

　　三、實習總結(jié)和心得

　　(一)實習總結(jié)

　　實習的這幾個月之中，在領導的關心、支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應了環(huán)境，適應了工作崗位。在學習方面嚴格要求自己，憑著對個人的目標和知識的強烈追求，牢固地掌握了一些專業(yè)知識，工作并學習著，工作實踐讓我的技巧不斷提高，慢慢能夠抓住不同客戶的心理，和客戶溝通得越來越好，辦理量、滿意度等各項數(shù)據(jù)也相當不錯，公司上級以及同事對我的成績都給予了肯定

　　與此同時，我自己思想認識都有了很大的提高。這份工作讓樹立了強烈的責任心。因為員工的一點疏忽就會導致公司罰款及個人的被投訴，以及企業(yè)形象受損，我要時刻對客戶負責，時刻對自己負責，時刻對公司形象負責。

　　(二)實習心得

　　1、在工作進程方面。要提前做好準備，在與用戶接觸前幾秒就要判斷出對方年齡、職位、學歷以及預計對方接下來要問的問題，在呼入的時候能快速解決

　　客戶問題，在呼出的時候能夠盡快確認到客戶是否需要辦理，盡量讓客戶圍繞我們轉(zhuǎn)而不是我們花很長時間繞用戶轉(zhuǎn)，保持主動性。

　　2、在電話營銷方面。撥打電話時，大腦一定要清晰，要熱情、大方、友善、真誠;不管自己情緒如何，也不可對顧客不禮貌;盡量不用口頭禪"嗯、這個、那么"等;讓客戶知道不只是他一個人辦理了這個業(yè)務(如呼GPRS時，可以對用戶說"以后3G的來臨的來臨，每個人手機都可以上網(wǎng)都是通過3G網(wǎng)絡聯(lián)系，您現(xiàn)在可以提前嘗試");注意傾聽客戶的話;當勸了用戶1至2次不同意時選擇放棄，以免被用戶投訴;外呼口徑嚴格按公司規(guī)定要求。

　　3、在同事關系方面。同事有不懂的地方可以耐心的幫助，自己有不懂的地方也可以虛心的請教。維持好和諧的同事關系也是在職人員必備的，有利于公司整體發(fā)展，也有利于個人不了解的知識越來越少。按總體上說公司所有員工是個大集體，因為公司會要求全體達到多少量。目前公司也分組，每一組是一個團體。

　　四、對實習單位建議

　　毋庸置疑，公司作為一個國企在很多方面確實做的不錯，以下僅僅是作為一個員工對公司一點不足做點建議。

　　1、公司在對新員工這一方面，缺少關心以及詳細的知識培訓。剛來的新員工，對業(yè)務知識及專業(yè)術語了解甚少，就開始正式上線，公司未對員工做一個系統(tǒng)的知識介紹。可能之前的一批人知道哪是對的，哪不對，但另一批人就不知，這就完全靠與同事之間溝通才得知了。建議在新人在正式操作之前就將一些經(jīng)常可能發(fā)生的錯誤說清楚，及時關注新人的動態(tài)。

　　2、在呼電話方面，撥打電話時應口齒清晰，講解優(yōu)惠應清晰，那么講解到收取功能費也應清晰。為了移動用戶對移動業(yè)務的長期支持，為了外呼中心能長遠健康的發(fā)展。建議外呼客戶優(yōu)惠時真正的為客戶著想，對牽涉到收費、綁定等要和客戶說明，不能一概而論，含糊帶過。

　　3 在激勵方面，公司喜歡采取一些物質(zhì)方面的比如過節(jié)送東西，假期購物卡，獎金等等。但沒看到公司有什么精神方面的激勵。依然會有員工整天抱怨。建議下班時間可以了解對方狀況，問候今天是否被用戶罵等等。可以增加班組活動，班組集體出去玩既可以增進同事凝聚力，也可以加強內(nèi)部溝通。

　　五、致謝

　　實習以來，承蒙各位老師的厚愛，師兄師姐們的支持，同學、朋友們的關心，讓我更有動力專注于工作中，特此向諸位致以誠摯的謝意。

　　感謝全體老師傳授給我的理論知識，感謝輔導員的長期以來的關心與支持!學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了!

　　感謝公司里的師兄師姐們不厭其煩為我解答業(yè)務問題，提供業(yè)務支撐，以及在生活方面無微不至的照顧。。

　　感謝我的朋友和同事，在我工作壓力大時，能給予我安慰，陪我一起度過這段難忘的實習期。

工作實習報告13

　　年級專業(yè): 20xx城市地下空間工程

　　學 號: XXXXXXXXX

　　學生姓名: XXXXXXXX

　　指導教師: XXXXXXXXXXX

　　20xx 年 5 月 2 日

　　畢業(yè)實習是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實習前，去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演，今年我進行了為期畢業(yè)實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。

　　一開始，到這工地的雛形還沒有，只看見幾根施工樁。我被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。現(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、監(jiān)控灌樁，施工記錄，做混凝土試塊……是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的，讓我體會到了社會的味道，讓我知道工作的辛苦的，同時野慢慢的適應工地生活。

　　經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，為以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

　　一、測量放線

　　在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。

　　主要應注意以下幾點：

　　(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

　　(2)建筑物的垂直測量。

　　A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。

　　B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

　　(3)建筑物水平標高測量。

　　建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

　　基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

　　二、灌樁工程

　　混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　(一)作業(yè)準備：

　　澆筑前應對樁孔內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干

　　凈;檢查是否有塌孔現(xiàn)象，在成孔半小時以內(nèi)下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔，那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠，如果是放完之后塌孔，可以不做處理。

　　(二)混凝土的澆筑

　　1、根據(jù)孔深下放一定長度的導管，由于是一節(jié)一節(jié)連接，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米，上部端口裝好一個下料漏斗，在其內(nèi)放置一個錐形鋼塞，堵住漏斗孔，并用吊車吊住漏斗。

　　2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分攪拌混凝土，對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內(nèi)的混凝土能保證充滿樁底一米五以上，把導管下端口埋入混凝土五十到七十厘米，同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞，開始灌注。

　　3、持續(xù)下料，并檢查好混凝土距樁頂?shù)木嚯x，適時提升導管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上)，繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十厘米是停止下料。緩慢提升導管，并上下來回抽動使混凝土更密實。

　　4、抽出導管，進行下一根樁的灌注。在灌注完成后，及時清洗導管，漏斗，鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

　　三、圖紙會審

　　一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

　　首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。

　　其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

　　最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的'建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符。

　　四、實習心得

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工作實習報告14

　　根據(jù)實習計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。

　　要通過進行現(xiàn)場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業(yè)內(nèi)容，初步掌握相關的基礎業(yè)務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結(jié)合、學以致用。

　　實習單位及崗位介紹：

　　我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7km+37m處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發(fā)列車和貨運作業(yè)較為繁忙，對安全與效率要求較高。

　　中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術作業(yè)。

　　為完成各項貨運及運轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術設備：

　　（1）供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線（到發(fā)線、牽出線、裝卸線等）；

　　（2）供服務旅客用的旅客站臺及站舍等；

　　（3）供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等；

　　（4）信號、聯(lián)鎖、閉塞設備及通信設備。

　　貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或?qū)Ｓ镁�企業(yè)辦理貨運業(yè)務，提供貨運服務的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發(fā)和調(diào)動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的`質(zhì)量，直接關系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉(zhuǎn)，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務，提高運輸效率具有重要意義。

　　實習內(nèi)容及過程：

　　在實習期間，我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規(guī)范化、標準化有了深刻的了解。在實習中，使我受益匪淺。

　　初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經(jīng)驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。

　　接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位，根據(jù)貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。

　　貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

　　第二個階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設備，車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解，熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。

　　車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調(diào)度通訊設備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責與值班員核對無誤。助理值班員應熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準，穿規(guī)定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。

　　處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節(jié)，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應熟悉運統(tǒng)—8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統(tǒng)計報表的填寫和上傳。

　　車站值班員應嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時，應先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。

　　該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。

　　遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務機車進行調(diào)車作業(yè)時，應使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關規(guī)定嚴格執(zhí)行，嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。

工作實習報告15

　　在我國，監(jiān)獄是國家的刑罰執(zhí)行機關，是人民民主專政的工具，直接擔負著懲罰和改造罪犯、預防和減少犯罪的艱巨任務，是維護政治穩(wěn)定、社會安寧，保證改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)順利進行的一個重要部門。

　　一、佛山監(jiān)獄簡介

　　佛山監(jiān)獄地處高明市郊，原名叫“西江錳礦～潮，之所以叫“西江錳礦～潮是因為監(jiān)獄背靠錳礦山，面對西江水，以前犯人的勞動就是挖錳礦，近年來由于錳礦挖完了，犯人的主要勞動任務就改為織藤、車衣、毛織等加工業(yè)；而叫“～潮則是因為歷史的原因，在1995年以前，我國一直沒有“監(jiān)獄”的叫法，直到1995年后，才與國際接軌，將“～潮改稱為“監(jiān)獄”，又因為此監(jiān)獄是佛山市管轄，所以叫佛山監(jiān)獄。

　　佛山監(jiān)獄在20xx年被評為“省級現(xiàn)代化文明監(jiān)獄”。監(jiān)獄的在押犯人有XXXX人。監(jiān)獄分為X個監(jiān)區(qū)，每個監(jiān)區(qū)又分為X個分監(jiān)區(qū)。每個監(jiān)區(qū)都有自己的的勞動任務，部分監(jiān)區(qū)負責織藤，部分監(jiān)區(qū)負責織車衣，部分監(jiān)區(qū)負責毛織，還有部分監(jiān)區(qū)負責改造和后勤（伙食、值班）。

　　二、監(jiān)管制度

　　1、分級管理制度

　　監(jiān)獄對犯人實行分級管理，具體分為四個等級：寬管級、普通級、考察級和嚴管級。級別越高，罪犯所受的限制也就越嚴，相反，限制條件就越寬松。新入監(jiān)改造的的罪犯定為考察級；在獄中遵守監(jiān)規(guī)，成績優(yōu)良、按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務，普通犯執(zhí)行刑期五分之二以上，慣犯執(zhí)行刑期二分之一以上，就可以降為普通級；按同樣的標準，普通犯執(zhí)行刑期二分之一以上，過失犯、瀆職犯執(zhí)行刑期五分之二以上，就可以降為寬管級；反之，多次違反監(jiān)規(guī)、抗拒改造、且情節(jié)嚴重則升為嚴管級。

　　2、“互監(jiān)組”

　　在監(jiān)獄里，每三至五人就組成一個“互相監(jiān)督小組”，簡稱“互監(jiān)組”，其目的`是通過犯人進行互相監(jiān)督，互相幫助，互相控制，凡是其中一個人出了問題，“互監(jiān)組”的成員就要承擔無限連帶責任，這就加強了犯人之間的責任心，在對防止罪犯逃脫、違反監(jiān)規(guī)方面有著非常積極的作用。

　　3、“積委會”

　　以分監(jiān)區(qū)為單位，每個分監(jiān)區(qū)一般由九名改造積極分子組成的“積極分子委員會”，簡稱“積委會”，其工作是負責本監(jiān)區(qū)的日常生活管理、紀律的維持。“積委會”制度的建立，有其客觀原因，即由于犯人太多，警力不足，不得不下放一些權力，讓犯人管理犯人；另外，按照社會學原理，在一群人中很自然就會產(chǎn)生或者說是需要一個核心，同樣，在監(jiān)獄中的犯人也會產(chǎn)生一個核心，一個“老大”，假如處理不好，他們就會在背地里欺壓犯人，和干警對著干，嚴重影響監(jiān)獄犯人的改造和生產(chǎn)，在這種情況下“積委會”的產(chǎn)生就會起到這個核心的作用，由于“積委會”受到監(jiān)獄的嚴格規(guī)范和管理，這樣將會大大利于監(jiān)獄的管理和生產(chǎn)。

　　4、“耳目”的使用

　　略。（此內(nèi)容涉及機密，被刪）

　　5、勞動改造

　　犯人進入監(jiān)獄后，就要進行教育改造和勞動改造。教育改造是監(jiān)獄的主業(yè)，主要是抓好“三課”教育（思想教育、文化教育和技術教育）；這里著重講一下勞動改造，監(jiān)獄本來就是一個通過強制勞動，使犯人變成自食其力，改過自新的地方，通過生產(chǎn)勞動，既可以使犯人改造思想，又可以創(chuàng)造一些經(jīng)濟效益，用以彌補教育改造經(jīng)費的不足。

　　勞動改造的組織非常嚴密。每個犯人根據(jù)所在監(jiān)區(qū)不同，其工種也不同，有織藤、車衣、毛織，犯人一旦固定了某個工種，一般不會輕易改變的，因為熟能生巧，頻繁調(diào)換工種將會嚴重影響工作效率。犯人若能超額完成任務，超額部分的30%將會歸犯人所有，轉(zhuǎn)進犯人的帳戶（基于各種需要，監(jiān)獄的犯人是不允許帶有現(xiàn)金的，每個犯人都有屬于自己的一個帳戶，家里人寄的錢，自己掙的錢都會轉(zhuǎn)入到該帳戶中去）。這就大大地提高了犯人的生產(chǎn)積極性。

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