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實習報告

機械畢業實習報告

時間:2024-05-28 10:08:40 實習報告 我要投稿

機械畢業實習報告

  在當下社會,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的機械畢業實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械畢業實習報告

機械畢業實習報告1

  一、實習目的

  1、在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位,而實現實踐教學的重要途徑就是實習教育。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用,從而加深我們對理論知識的理解,最終達到知行的統一。同時,進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結。參與實習是我們第一次接觸工廠生產實際過程,第一次將我們學習的知識轉化為生產力,第一次接觸社會的方方面面,把握住這次機會提高自己的綜合能力,展示自己的才華,找到未來發展的方向是我參與洛陽第一拖拉機廠實習的目的。

  2、洛陽第一拖拉機廠是一家擁有先進技術設備和先進研發能力的大型企業,生產的拖拉機占到全國產量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備,對我們未來的工作有很大的好處。中信重型機械公司是一家生產礦山重型機械的工廠,對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術。

  3、實習要求

  ①服從指導教師的實習安排;

  ②畢業實習期間,學生應每日填寫實習日志,內容包括:實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會,也可摘抄實習實測數據資料。

  ③實習結束后撰寫不少于20xx字的實習報告,并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師,作為畢業實習成績評定的依據。

  二、實習內容

  1、實習前的安全教育

  在到達洛陽的第一天我們進行了安全教育,這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、安全生產和防護的知識、安全標志的識別。

  進入廠區必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過肩的長發放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區,進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。

  在廠區內可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規定,對實習生而言,在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面,不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備,在塔吊經過時讓開通道,不接觸危險化學品,不動存在電氣損傷危險的設備,一般就能保證我們的安全。

  在知道一般的'安全防護知識以后,對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色,幾何圖形和圖形符號構成,用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發生,起到保障安全的.的作用。當然,安全標志本身不能消除任何危險,也不能取代預防事故的相應設施。

  ①安全標志類型

  安全標志分為禁止標志,警告標志,指令標志和提示標志四大類型。

  ②安全標志的含義

  禁止標志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環和斜杠為紅色,圖形符號為黑色,襯底為白色。

  警告標志的含義是提醒人們對周圍環境引起注意,以避免可能發生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框,三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。

  指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志。其基本形式是圓形邊框,圖形符號為白色,襯底為藍色。

  提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本型式是正方形邊框,圖形符號為白色,襯底為綠色。

  2、在洛陽第一拖拉機廠的生產實習

  到達洛陽的第二天我們開始進入廠區進行實習。我們進入的第一個廠區是洛陽第一拖拉機廠的總裝廠,這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方,擁有先進的生產技術和設備,平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產線。進入廠區最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數控操作的。看著工人師傅們將一個個毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運,小塔吊由現場工人操作用于較大物件的搬運。

  在參觀的過程中,帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統就像人的消化系統和循環系統一樣,供配電系統將從電廠引來的單一電壓的粗電變為有多種電壓、有交流有直流的精電用于工業生產,就像人的消化系統將食物變成人體所需的各種營養一樣。而供配電系統通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環系統中心臟通過血液為身體提供力量一樣。

  在這家工廠里工廠供配電系統先從外部引來380V的三相交流電進入配電室,再由配電室分配出380V的三相交流電用于電機等設備的供電,220V的交流電用于工廠照明和電扇的運轉,還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明,另一部分接入每個工作區的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經過進一步的精細化,用于分配給不同的大型和小型設備,有的還要用于電控操作。

  接下來我們參觀了洛拖的工裝廠,工裝廠是為洛拖各個分廠生產刀具和卡具的制造廠。這里的產品都異常的鋒利,進廠前帶隊老師再三強調不要碰工廠生產出來的刀具,不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有生產刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預防為主、持續改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。

  在到達洛陽的第三天我們參觀了洛拖的齒輪廠和洛拖的動力機械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產的關鍵零部件,所以對加工的精度和質量的要求都比較高。在這里機床的數量是我參觀的工廠中機床數量最多的,每臺機床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5S管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養,這樣的管理是車間內部的衛生狀況很好、很整潔。

  洛拖動力機械有限公司是一個專門為洛拖生產發動機的工廠,有著悠久的歷史和先進的制造技術。他們與英國卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放標準達到了歐II標準,已成為中國農業機械和工程機械配套動力的最佳選擇。公司在科技先導、品質制勝、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取,生產的柴油機占據了國內市場的大量份額并遠銷海外,而發動機的國產化率不斷提高從30%一直發展到現在的70%到80%。進入車間以后,看到每個工人都在緊張的忙碌著。他們生產各種不同規格不同用途的零件,再將這些零件按照不同的方式組合起來,最后蓋上外蓋生產出成品。

  3、洛陽第一拖拉機廠的5s管理

  5S是源于日本的企業管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此洛拖將5S管理引入洛拖的企業管理。

  5S具體內容是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU),以及素養(SHITSUKE)這5個要素,它們的日語用羅馬文拼寫時,第一個字母都為S,所以日本人又稱之為5S。其中,

  ①整理,是指在工作現場,區別要與不要的東西,只保留有用的東西,撤除不需要的東西;

  ②整頓,是把要用的東西,按規定位置擺放整齊,并做好標識進行管理;

  ③清掃,是將不需要的東西清除掉,保持工作現場無垃圾,無污穢狀態;

  ④清潔,是維持以上整理、整頓、清掃后的局面,使工作人員覺得整潔、衛生;

  ⑤修養,是指通過進行上述4S的活動,讓每個員工都自覺遵守各項規章制度,養成良好的工作習慣,達到“以廠為家、以廠為榮”的地步。

  4、在中信重型機械公司的生產實習

  到達洛陽的第四天我們參觀了中信重型機械公司下屬的一個專門生產電控系統的分公司。中信重型機械公司原來的名字叫做洛陽礦山機械廠,是一家專門為礦山生產重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當今世界先進技術生產礦山用的重型設備,主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統的公司。

  進入工廠我首先為工廠內干凈整潔的環境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比較臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱,再用導線連接起來經技術人員檢查后進入測試區進行測試,最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室,分別是電氣傳動實驗室、自動控制(PLC)實驗室、網絡工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術、PLC控制技術、遠程網絡控制技術,還在現場給我們作了演示。對這些技術的了解令我大開眼界,因為這些技術是現在最先進的自動化控制技術,對這些技術的了解將對我未來的發展有好處。

  我們參觀的最后一個地點是洛拖工程機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業,主要生產坦克、裝甲車等重型裝備,現在生產的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間,分別是結構車間(進行切割)、鉚焊車間(進行焊接)、機加車間(進行加工)、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現代化的涂裝和裝配生產線。

  三、實習結果

  通過實習我知道了工廠安全生產的必要知識,這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業生產的流程和管理的方法,為我未來的發展積累了經驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解,對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術的參觀使我對現代化有了直觀的認識,使我對未來的發展充滿信心。

  四、實結和體會

  生產實習很快就結束了,但我卻使我受益匪淺。俗話說:“百聞不如一見”,書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實習使我加深了對書本上知識的理解,熟悉了工業生產的全過程。在生產實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性,在現代化工業生產的今天沒有任何一件產品是由一個人生產出來的,每一件產品都凝結著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產品的質量。對生產過程的嚴格管理,對產品質量的精益求精是每一家企業生存和發展的法寶。在未來的工作中,學會和別人合作,學會與他人溝通,是每個人進入社會的必修課。

機械畢業實習報告2

  一、實習目的

  畢業實習是順利完成畢業設計的重要組成部分,是高質量完成畢業論文的前提。畢業實習的目的是將在學校學習的理論知識與生產實踐相結合。因此學校為我們組織了這次實習,通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,為畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  5月3日到5月9日這七天的時間我們前往山東山鋼集團有限公司實習,該公司有著悠久的歷史和豐富的企業文化

  山東山鋼集團地處五岳之首—泰山腳下,是經省經貿委批準、省工商局核準注冊的大型企業集團,下屬八個子公司,享有自營進出口權。山鋼集團的前身—泰安市山口鋼管廠創建于1992年3月,經過10多年的發展,逐步壯大成為擁有固定資產3、6億元,流動資金2、6億元的企業集團。現有職工1600人,各類技術專業人才320人,廠區占地面積26萬平方米,建筑面積16萬平方米。年產值15億元。山鋼集團是一個專業生產高頻焊管和冷軋帶鋼的大型企業,現有四連軋生產線4條,單軋機30臺(套),高頻直縫焊管生產線40條,高頻高精度精密直縫焊管生產線(U60、U40、GH25)8條,GH200、GH450大型空心冷彎型鋼生產線2條。現可生產13×13~450×450×0、5~16MM的方管、矩形管,年產冷軋帶鋼40萬噸,高頻焊管50萬噸,產品形成六大系列600多個品種。產品行銷全國20多個省、市和地區,并出口到歐洲、非洲、北美等30個國家和地區,深受用戶的信賴和好評,成為華東地區最大的冷帶、方管及矩形鋼管生產基地。產品質量達到國際同類產品一流水平,廣泛用于鋼結構建筑機械、汽車、鐵路、石油、化工、紡織等行業領域。先后榮獲“省級先進企業”、“AAA級信用企業”、“中國質量服務信譽AAA級企業”等榮譽稱號。

  5月2日,我們到達山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區觀看公司視頻并聽宣講。廠區領導給我們詳細介紹了山東山鋼集團的發展歷程,告訴我們在實習期間的一些注意事項和有關安全生產的知識,并且給我們提了一些關于以后工作生活的建議,避免了我們在將來的工作中犯下不經意的錯誤,使我們獲益良多。

  5月4日到,我們在山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區進行實習。我們在廠區領導的帶領下到車間首先進行了對車間的參觀了解。參觀過程中我們親眼見到了車間的布局,了解到了車間的生產流程,并且直觀的認識了生產線的各個環節的步驟和加工方式。在參觀的過程中我們在征得廠區領導的同意下進行了拍照,以下是我實習過的生產線的一部分照片。

  下面是生產線的起始點,卷在一起的鋼板原料在這里被圖中的設備由里到外的舒展開,并且向下一設備傳送。該設備由電動機提供動力,電動機的旋轉運動被傳遞到鋼板上,帶動鋼板旋轉,鋼板卷原料在旋轉的過程中被由內向外的舒展和傳遞到下一級。圖中可以看到許多托輥,托輥用來輔助成卷的鋼板的轉動,以此來減少鋼板與設備的摩擦阻力,并且避免了設備的快速摩擦損耗。

  機械專業畢業實習報告9

  1、實習單位基本情況

  xx集團創立于20xx年,是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系,廣受海內外消費者歡迎。

  隨著公司規模的逐步擴大,公司在xx成立了銷售團隊,并建立了大型倉儲中心和產品售后服務中心,為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為后盾,設立了相當規模的研發中心,致力于開發各類新產品,其優良的品質,良好的'服務,創新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續技術創新,為客戶不斷創造價值,并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注于行業技術創新并獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命周期,以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續致力于引領行業發展,應對全球挑戰。機械設計制造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為xx多人,是一個中型企業,公司于每年x月進行一次薪資調整和技術評定。

  2、實習崗位

  我們實習的公司xx實業有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位:儲備干部。

  3、實習內容

  實習過程主要分為3個環節

  (一)入職培訓

  由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

  (二)現場實習

  實習內容和任務

  (1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

  (2)每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

  (3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲干實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

  (三)崗位試用

  根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。

  4、實習總結

  時光荏苒,為期x個星期的畢業實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

  由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日后的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由于五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產任務單要連續跑x趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,后來證明我這一想法是錯誤的,之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

  由于是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備干部,從他們那里我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業的就業方向,以及在工作中必須掌握的專業技能。

  這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業的了解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優點,從而培養了我們的情商。

  總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態度。這將為我們以后的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

機械畢業實習報告3

  經過兩個月的實習,這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,其中有著美好的回憶,在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂、難過、高興,但是在我們動手實習中,我們學到了很多東西,這些都是學校課堂里學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是,讓我們了解社會工作,還有自己學習的專業,為以后的工作做準備打好堅實的基礎。

  我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業比較大,設備和規矩和機械技術操作要求都比較高,所以在里面實習,可以提高我們的競爭能力工作素質等,收獲就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦,負責人沒有讓我們動手做事,而是跟我們講起規章制度和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯,聽過負責人長時間的教導我們知道,煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價值觀,自覺地抵制三違,遠離三違,在以后的工作中我們會認真負責,嚴格遵守規章制度。然后就帶著我們到操作現場參觀了解,首先我們要做的.是了解這個地方,如果出現情況就不會迷茫,知道離開的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經驗,所以不會讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看著他們操作,前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導我們進行操作,直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作,相對來說我們操作的機械沒有什么難度,因為在外圍,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現一絲紕漏。

  經過長時間的工作,我們已經擺脫了實習生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結束了,我們都沒有想到時間過的這么快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的不舍。

  通過實習,我們將學到的理論知識結合到實踐工作當中,培養了我們的動手能力,增加了我們的工作經驗,讓我們得到提高。我們現在沒有了剛開始的好奇和不在意,現在我們對以后的工作充滿了信息,在以后的工作中我會加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

機械畢業實習報告4

  1、我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機床的加工機理。

  2、在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

  3、雖說實習名義上有兩星期,但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的.日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天,學到這么多的東西我已經滿足了。在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

  4、而在專業方面,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備,通過實習,學習實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力,通過實習,加深我們對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造了條件。

  5、實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

  6、而且我們步入社會,面臨著擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

  7、同時,看著車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重復著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發展自己。

  8、七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

機械畢業實習報告5

  實習名稱:精密機械銷售實習報告

  學院:經濟與管理學院

  專業班級:城市管理

  學號:

  學生:胡仕松

  指導教師:王小兵

  091班0911070119

  青島科技大學教務處

  20xx年04月29日

  后的締結外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。這個步驟中,您要學習:1、締結的原則;2、締結的時機;3、締結的七個技巧,分別是利益匯總法、“T成本價值法、詢問法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七項的哀兵策略法。銷售是從拒絕開始的,懂得處理異議的方法,您就不必懼怕它。異議是宣泄客戶內心未被滿足的需要、不滿或興趣所在的良方,您可將它視為購買的信息。面對這個課題,您要學會:1、了解客戶提出異議的原因;2、檢討自己何以會讓客戶提出異議;3、異議的種類;4、異議處理的幾個技巧,也就是所謂的忽視法、補償法、太極法、詢問法、反駁法。

  二、實習總結

  工程機械不同于一般產品,一者購買者購買挖掘機的.出發點是作為一種生產資料去賺錢的,因而能否賺到錢是其考慮的第一因素;二者挖掘機是高價值客戶并不會象購買其它消費品或生活用品一種只需要作出簡單判斷之后即可作出決定。因而,對于一位挖掘機銷售業務員來說,與客戶的交往接觸與交往是非常重要的工作:

  1.客戶信息收集

  2.客戶篩選

  3.制定接觸客戶計劃

  4.明確與客戶接觸的目的

機械畢業實習報告6

  一、實習目的

  1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  二、實習設備

  1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面、此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。

  2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式:①圓柱形銑刀②面銑刀③立銑刀④三面刃銑刀⑤角度銑刀⑥鋸片銑刀;銑刀的結構分為4種:①整體式②整體焊齒式③鑲齒式④可轉位式。

  3、銑床的維護與保養:

  ①班前保養:

  1.對重要部位進行檢查。

  2.擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。

  3.空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面,不得低于油標以下,加注各部位潤滑油。

  ②班后保養:

  1.做好床身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周邊環境衛生。

  2.擦拭機床。

  3.清潔工、夾、量具。

  4.各部歸位。

  三、實習零件的加工

  自上周一開始,我們開始了銑工實訓課,由于學校的設備限制,我們分為早班和晚班輪流實習,每3人一組開,加工一個“V”型件,完成等分零件的`實訓課程!

  試訓步驟:

  1.上課第一天,王老師帶我們熟悉了銑床的結構,讓我們明白了銑床的構造,各個部位的用途,加工范圍等。

  2.我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快,我們經測量、發現有加工余量。

  3.我們找一個最不規則的面進行加工,盡量少銑,將其銑平。

  4.再以這個面為基準面開始銑削其對面,保證厚度為29mm。

  5.再加工較長的兩個面,使其寬度保證為45。

  6.最后我們開始銑削工件的長度,銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55使

  7.接著,我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面,在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度,用萬能角度尺保證角度,再經計算后進行加工。

  8.銑完斜面以后,我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削,在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣使

  9.接下來我們濟寧”V”型槽的銑削,在銑削時仍然將工件傾斜45度,用底齒保證厚度,周齒保證寬度、完成后進行消氣。

  10.到時候銑削T型槽頸部了,我們在臥式銑床上進行加工。

  11.完成以后,我們又完成了T型槽的加工,在加工使我們用銑刀對準中心,往下降11mm,進行銑削。

  12.接下來是鉆孔,鉆孔很簡單,使用的事∮5、6的鉆頭,在鉆完孔后進行校孔,再在原孔的地方擴一個深10mm,直徑10mm的孔。

  13.接下來我們開始進行鍵槽的銑削,經計算,我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片,進行對刀,對完后將顯示屏上歸零,進尺寸,進行加工。

  14.最后,我們開始銑削十字形槽,我們依舊以以上的方法開始銑削,完成了十字形槽的加工!

  四、零件的檢測

  在粗加工的時候,我們用游標卡尺對零件進行檢測,到了精加工環節,為了減小誤差,我們用分度尺對零件進行精密的檢測,對于槽的深度則用深度尺,垂直度用角度尺!

  五、重點及難點

  進行銑工實訓的第一重點就是安全,其次,注意保護好刀具以及銑床不受損壞,還有在銑削零件時一定要認真,不能盲目的進行銑削,必要的時候進行計算,保證重要尺寸,控制好進刀量,保證零件的光潔度,裝夾一定要正確。

  六、實習體會

  通過這次銑工實習,我深深明白一個道理:只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實地,認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力,讓我學會了如何操作銑床,對機械加工又有了新的了解,我覺得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情,永不言棄,認真,仔細,肯吃苦,只有這樣才能真正把事情做好!

機械畢業實習報告7

  一、實習概況

  1、實習目的:通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解設計專題的主要內容,為畢業設計的順利進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。并通過自己的所見所聞,以及同當地面筋廠領導及員工的交流,增進我們對于面筋形成的基本原理、方法及制作的認識,以及了解面筋廠老板對于面筋機械制作的真正需求,人們對面筋制作過程清潔、衛生的迫切渴望。

  2、實習內容:

  (1)實習時間

  20xx年3月19日至3月21日,在鹽城工學院過程裝備與控制工程實驗室實習。

  20xx年3月22日至3月26日,在江蘇鵬飛集團實習。

  20xx年3月27日至3月31日,龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠。

  20xx年4月1日,整理實習報告。

  (2)實習過程

  在此我著重介紹和我畢業設計相關的龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠的實習情況。

  由咸斌、倪文龍等老師帶隊,我們先去了龍岡面筋廠(龍岡面筋廠是一家私營的中小型企業,主要的產品有食用面筋和淀粉。),停留進行觀察和調查,了解面筋的加工原理及制作過程,跟師傅學習卷面筋,聽取師傅講解卷面筋的竅門;后來到鹽城樓王淀粉廠(鹽城樓王淀粉廠是一家生產規模較大的私營企業,每天要生產大約3萬斤的食用面筋。面筋主要銷售給附近地區的經銷商。),工廠負責人帶我們參觀面筋制作工藝過程,隨后帶我們觀看了面筋絲機工作過程,(面筋絲機——工廠人員自己研發的一種制作面筋絲的機器。)工廠負責人還手工演示面筋的制作過程,

  最后工廠負責人同我們一行人共同探討了面筋制作過程中的一些問題以及研造面筋機的些許困難及注意點。(2)實驗室實習,實驗室有上屆學長設計的面筋機的模型,這臺面筋機的主要工作原理和絞肉機的原理是相似的:主要是把面筋通過螺旋軸傳送到坯片導出口,經過輥子壓成片狀結構。其主要缺點是面筋卷繞的問題不能解決,并且下料很困難,面筋的粘性不能處理好以至于面筋機不能連續工作。這兩臺機子的優缺點都是我在這次面筋機設計中重點需要注意的問題,我必須在我設計的面筋機中保留它們的優點,改進它們的缺點。

  3、實習達到的目標:在下工廠實習之前,我們通過課外資料和網絡了解了關于面筋的營養及其簡單的制作原理。在實習過程中,通過工廠師傅的講解以及自己的觀察,將老師講授的面筋機知識同實際聯系起來,發現原來有許多細節都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習,也認識了食品及食品機械方面的知識,為畢業設計打下基礎。

  二、實習記錄

  以下是加工面筋的一般過程,其包括面團的調制、面筋與淀粉的分離、面筋成形的制作。

  1、面團的調制

  通過工廠相關人員的解說,我了解到了傳統的面筋制作是將面粉與水混合成面團,靜置一段時間后使其成面筋網絡,然后用水洗滌沖去淀粉,最后得到面筋。而面團的調制也有六個階段和現象這六個階段與現象分別為:

  1.1 拾起階段 為調制面團的第一個階段。小麥粉等原料被水調濕,似泥狀,沒有形成一體,且不均勻,水化作用僅在表面發生一部分,面筋沒有形成,用手摸面團硬,無彈性和延伸性。

  1.2 卷起階段 此階段水分被小麥全部吸收,面團成為一個整體,已不粘附洗面機和螺旋軸,此時水化作用大致結束,一部分蛋白質形成面筋,用手摸面團,似有粘性,手拉面團時無良好的延伸性,易斷裂,缺少彈性,表面濕潤。

  1.3 面筋擴展階段 隨著面筋的形成,面團表面逐漸趨于干燥,且較光滑和較有光澤,出現彈性,較柔軟,用手拉面團,具有了延伸性,但仍易斷裂。

  1.4 完成階段 此時面筋已完全形成,外觀干燥、柔軟而具有良好的延伸性,面團隨調粉機的轉動并發出拍打調粉機壁的聲音,面團表面干燥而有光澤、細膩整潔而無粗糙感,用手拉取面團時,具有良好的延伸性和彈性,面團非常柔軟,此階段為最佳程度,應立即停止調粉,開始發酵。

  1.5 攪拌過度階段 如完成階段不停止,繼續攪拌,面筋超過了攪拌的耐度,開始斷裂,面筋膠團中吸收的水分又開始溢出,面團表面再次出現水的光澤,出現粘性,流動性增強,用手拉面團時粘手而柔軟,面團到這一階段,將對制品的質量產生不良影響。

  1.6 破壞階段 若繼續攪拌,則面團變成半透明并帶有流動性,粘性非常明顯,面筋完全被破壞,從面團中洗不出面筋,用手拉面團時,手掌上回留有一絲絲的線狀透明膠質。

  2、面筋與淀粉的分離

  面粉的主要成分是蛋白質和淀粉,而食用面筋就是面粉中的蛋白質。工廠師傅告訴我們在面粉中蛋白質和淀粉的比例約是4:6,他們還告訴我們面筋其實是制作淀粉的一個附屬產品。隨著食品工業的不斷發展,食品機械也發展的很快,在工廠車間里我們看到了幾臺洗面筋機,知道了現在面粉中蛋白質和淀粉的分離已經機器化。師傅介紹洗面筋機主要是通過兩根螺旋軸的不斷旋轉攪拌面團,從而使面粉中的淀粉與面筋分離出來。淀粉隨著水到達沉降池沉降,經過24小時的沉降后在經過烘干等一系列機械化的操作制成淀粉。

  3、面筋成形的制作

  面筋從洗面筋機中拿出來后先放在地上一會,等面筋里的組織結構勻稱后再用剪刀剪成大約一兩一個的面筋塊,工人再用筷子把它卷成螺旋形狀的。師傅說面筋卷的時候不能太大也不能太小,不然不美觀。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸,一般要蒸四十分鐘,面筋剛放在水里的時候是沉在底部的,等面筋浮上水面然后再沉下去的時候才能撈起來。煮熟的面筋就像瘦精肉一樣是一絲絲的,如果面筋中的淀粉沒有洗干凈,面筋就會出現網狀的.小孔,而且韌性也不是很好,淀粉含量越高越容易斷裂。

  4、面筋絲的制作

  加工面筋卷沒有機器但面筋絲卻是用機器加工出來的,工廠的員工通過自己的智慧和經驗,在不斷摸索中發明了面筋絲機,而且在面筋絲機的不斷使用中員工也不斷發現了問題,比如說:為何面筋絲機下面的出料孔直徑不能太大?為什么面筋絲機加工的面筋絲中必須要含有一定量的淀粉?工廠的負責人不但給我們詳細得講解了面筋絲機的工作原理和工作要求,還耐心的把上面這兩個問題的答案解釋給我們聽:面筋絲機的出料孔要是太大的話,出來的料不是絲狀的而是球狀的。如果面筋中沒有淀粉的含量,面筋就會竄至壓輪的上面而不是從孔中冒出絲來。另外,我們還知道了壓輪的轉速不能太快否則面筋絲機很容易壞。

  此外,通過對實驗室面筋機觀察,我知道了面筋必須要有水,如果沒有水的參與,面筋就很粘,擠壓和成形就很困難。面筋機由于常時間與水接觸,所以面筋機的材料就要考慮到防銹的問題。

  三、分析與討論

  注意到這次實習中不論是老師和工廠師傅的講解,自己的觀察還是對員工訪問的過程中,都提到了不少關于面筋加工機器化的問題,不管是提高效率,減低勞動強度還是清潔衛生都是老板和員工的共同需要,因此在我的面筋機的設計中我應該著重考慮到這幾個問題,必須把我的設計構思同人們的真實需要聯系起來。還有在這次實習中我注意到了在制作面筋的整個過程中都有水,水可以起到潤滑的作用,但其也有腐蝕的作用,所以在設計面筋機的時候必須考慮到面筋機的選材問題。手卷面筋最后多出的一點面筋是塞在里面的,所以在設計面筋機的時候必須要考慮面筋卷完下水后不松開的問題。另外,我還注意到了樓王淀粉廠雖然自己研發了面筋絲機,但其還在有些方面沒有考慮周全,比如,面筋絲從機器中擠出來后不能定時剪斷,很長的面筋絲下蒸汽水蒸時很容易卷在一起。因此,我們在設計面筋機的時候就要把這些細節考慮到。

  四、收獲與問題

  實習是一次用自己的眼和耳去感受、去學習的機會,該次實習,真正到達了食品加工業的第一前線,了解了我國目前食品加工業的發展狀況也粗步了解了食品加工機械化的發展趨勢:食品機械裝備業是實現食品工業結構調整和產品升級換代,加快食品工業技術創新步伐的關鍵性配套部門和基礎行業。隨著“十五”我國食品工業產業能力的快速提升,食品機械裝備業的落后已成為食品工業上新臺階的“瓶頸”問題。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬食品機械化加工的發展方向。

  在實習的過程中,經老師的講解,我體會到了創新與實踐兩者間關聯的重要性。同時通過提出與解決問題,增進了知識,加深了理解,糾正了自己的一些錯誤認識。在這次實習中,我感覺的最大的困惑就是,人們的需求或者愿望與發展現狀的矛盾。因此加快我國食品工業的科技進步,提高我國食品工業的科技創新能力, 強化我國食品工業技術創新平臺與能力建設,建立自主創新的食品科技發展體系已經很重要。

機械畢業實習報告8

  我們即將畢業走上工作崗位,我們憧憬著將來,對生活布滿信念,從校內走出去,步入職業場,我們畢業前綻開實習,讓我們畢業后更好的從同學進入職業工作狀態。猶如軍事行動前的演習。

  一、實習目的

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的學問。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習說明

  (1)實習時間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

  (2)實習地點:xx有限公司。

  (3)實習性質:畢業實習。

  三、實習單位簡介

  xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發力量、檢測水平和生產力量得到進一步提高,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。 該公司占地面積130余畝,現有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。 公司擁有運用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的試驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業,主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量供應市場修理使用。

  四、實習過程

  在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計,x月1日到公司人事部報到,人事部支配了我們熟識一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。前半個月里我被支配在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發覺公司有許多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的許多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間里發覺xx濾清器有限公司,許多時候都是靠閱歷來指導生產,這樣一來在肯定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節省成本意識,使得生產效率很低,在肯定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭力量。看到公司和國企、國外同行業的差距,在擔憂之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代高校生為我國機械行貢獻的時候。

  下半月至x月,我被支配到涂裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了許多化工專業里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,許多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。 在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在肯定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新準時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。 在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參加進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的學問,也讓我們學問面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。 總之,不管作為一般員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己學問更新,與時俱進,聯合實際狀況解決所遇到問題。 我個人認為,我們當代畢業高校生從同學到員工,我們應當做到以下幾點:

  第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不行以忽視真誠的力氣。剛出社會心里不行避開的有些懷疑:不知道同事怎么樣,應當去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。 其次是溝通,要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的'了解,領導并不了解我們的工作學習力量,不清晰你會做哪些工作,不清晰你想了解什么樣的學問,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不行獲缺的鑰匙。 第三是激情與急躁,激情與急躁,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最漂亮的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與急躁必不行少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發覺與制造,而你的急躁就要用到不斷的學習新學問,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,由于細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。 第四是"主動出擊',當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會樂觀地查找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像伴侶那樣溝通,談生活學習以及將來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更情愿更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很愿意的去幫同事。我心里感覺很興奮,由于我的主動,我鞏固了我所學的學問,并且得到了同事的認可。

  第五是講究條理,假如你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。"做什么事情都要有條理,'這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,鋪張精力,誤了事情。這一點對我感受很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚異于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,"雖然每天信件許多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。'總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  五、心得體會

  此次畢業實習,我學會了運用所學學問解決處理簡潔問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡潔方法。 總之,雖然時間不長,但是從中學到了許多在課堂上沒學到的學問,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校內走向職業場。也感悟到了"在高校不僅是學習學問,更重要的是學習自學的力量'。

機械畢業實習報告9

  20xx年上大學以來,我們學習了四年的機械設計制造及自動化課程,這個過程充滿了崎嶇與收獲,我們對專業學習充滿期待和展望的同時,也希望把理論和實際結合,把思想與現實結合,把感性與理性結合,畢竟是將近二十三歲的大四畢業生,需要少一點稚氣、學生氣,多走出去,看一看瞧一瞧,能體會到未來的生活的不易,要提前接觸社會的思維方式,學著改變自己并適應社會。即使真正走進社會仍然會吃很多苦碰很多壁,但至少我們有過準備迎接他們,無論你將來是否會從事本科相關專業,都是一次不錯的經歷體驗,我們希望自己能從任何一次實踐里思考出屬于自己的東西,無論你是否感興趣或是厭煩,無論是否真正的對你以后的開展起到益處,我始終相信,看似漂浮的其實是最有價值的。

  很多時候,我們的人生會面臨很多項選擇擇,當你對你曾經的選擇黯然失色充滿失望時,其實那是你的時機,我們要做的就是把握住它,讓它自然地成為一種鼓勵,不要讓它成為負能量和你抱怨的工具,不要讓它成為你的絆腳石,換個角度想或許你會發現那曾經的想法是那么的無知。學習到工科的邏輯思維是這一輩子的財富,這也是你超越其他人最好的條件。坦然,我在發現了自己的興趣愛好以后,對機械學科學習是失去了一份熱情,或許至始至終就沒有過激情吧。那一刻我猶豫過,畢竟是相伴自己三年的第一學科,感情很深。我會一輩子記得那天,我一個人偷偷跑到寢室天臺,滿懷期待和信心的給專業制圖老師余志偉老師打電話爭取一個制圖競賽選拔的資格,懷有一絲私心的我還會害怕被同學知道能這樣操作,余志偉老師很樂意的同意了,那時候我甚至感覺有一種人生都要因此而改變了的沖動,那時候的我不知道自己究竟是對它懷有何種感情,也許僅僅是占有欲勝過了喜愛,或許我害怕付出更多的精力彌補這幾年未曾得到的,于是懵懂的堅持著。有人說過少一些功利主義的追求,多一些不知為何的堅持,希望如今在我尋覓到自己的所愛所求以后,能多一些不知道為什么的堅持,就像四年前那般大智假設愚。

  實習內容

  實習第一天我們和專業老師在J14教學樓進行輔導講解,朱老師告訴我們機床里的電機種類有很多種,因為科學技術的開展,會有不同的新品種出現,他們有新結構。但無論是哪種都需要按照國家規定和國際規定,定子的勵磁方式不同,直流伺服電動機可以分為電磁式和永磁式,其中永磁式直流伺服電動機最常見,而且他們都可以采用磁場控制或是電樞來控制的方式,但是一般都采用電樞控制的方法。對于實際應用的永磁式直流伺服電動機,為了滿足伺服性能和長期穩定的工作需要,不能簡單的用電壓、電流和轉速等參數描述其性能,需要用一些數據和特性曲線來對它的性能進行全面的描述。

  朱老師還給我們熱情講解了數控機床的結構特點和設計要求。數控機床的機械系統包括主運動系統、進給運動系統、自動換刀系統和支承系統等,主要由傳動件、軸承、移動部件、導軌支撐部件等組成。朱老師講完這些我們感覺很是受用啊,朱老師確實是我們學院最優秀的老師之一,知識非常淵博,很是佩服!第二次的實習是在J15的七樓參觀我們學校的裝罐流水生產線,還有數控機械手,讓我們自己操作機械手,女老師告訴我們應該怎么用遙控器,很是新奇,原來學校里還有點這樣現代化的機械設備呀,不錯不錯,我的心里突然響起了掌聲。

  后來我們集體坐車去位于白沙洲大道的烽火機電大市場,剛到市場門口就被里面的保安攔了下來,物業也來拍我們上傳抖音,我感覺很榮幸,因為我從來沒有拍過抖音,不管是不是自己拍的,好歹我也算上過抖音的人了。機電大市場很大,車很多很臟很堵,里面賣的機電產品種類很多,我找準一個和自己畢業設計有點關聯的產品店進去,問老板有沒有C型靜臂座的加工零件,并且問他能不能跟我講講怎么回事怎么用的,老板看了我一眼然后問我是不是學生,我說我是江漢大學的大四機械專業的學生,老板告訴我他兒子一開始也準備報機械專業,老板差點沒把他兒子腿打折,他說他兒子一把鼻涕一把淚的告訴他,機械,喜歡汽車。后來他兒子輪椅都換了好多輛。今天C型靜臂座是看不成了,我倒是想去拜訪一番他的兒子。機電大市場里還有很多線材設備出售,都是最常見的機械設備了,對我們有用的設備其實不算特別多,我們也只是在里面溜溜就出來,沒有什么好逛的了。

  第三次畢業實習地點在一個賣衛浴賣馬桶的批發大市場,里面什么都有賣的,涂料噴漆木材馬桶衛浴平安門防盜門油煙機水池都有賣,我們在里面呆了兩個小時,我去一個賣木材的地方找到一個電鉆機器,用來給木材打孔的,我拿起沉甸甸的機器,我想以后我們很可能就是每天拿著這樣的機器,加工各式各樣的材料,有金屬材料也有木材還有塑材,總之我還是很期待的,我喜歡拿著電鉆突突東西的感覺,特別是完成一個加工工程后會感覺異樣的成就感,這種極深成就感是其他專業無法給我的。我們還去一個出售水池的商家聊了一聊,他說每個月可以在店里賣個幾百個水池,幾十個抽油煙機,我估計了一下銷售額,一個月在二十萬到三十萬之間,去掉本錢一個月凈利潤能有五萬到十萬,扣稅完了能有三萬多到七八萬,算是不錯的了,在這個的市場里有幾千家這樣的店子,而且每個店子情況都不一樣,我去的這家算里面做的比擬好的了。

  三月四號和七號我們分別去了豐田和雷克薩斯的4S店,4S店的四個S分別是銷售SALE,零配件SPAREPART,售后效勞SERVICE,信息反應SURVEY,這樣簡稱4S店。我們一行八十個人參觀了豐田的售后維修車間,里面擺放了十幾輛撞得稀爛的車,有的被千斤頂頂起來然后工人去車底維修零部件,我們都對千斤頂的原理功能特別感興趣,紛紛湊上前去觀察,原來千斤頂是利用高壓氣閥和旋轉上升的原理,以小支大,給我一個支點我能撬動地球的方法。觀察了一上午的日系豐田和本田及豐田雷克薩斯,他們的`低端車型很多內飾局部的樣式趕不上我們自主品牌的內飾,顯得不夠大氣高端,全黑的內飾設計會讓人產生疲勞感,我曾經試過豐田皇冠和普拉多,油門很足不肉,但是自主品牌的發動機顯然落后許多,雷克薩斯是豐田的中高端品牌,他的設計更有棱角感,雖然豐田卡羅拉也在朝著更立體的方向在開展,但還是缺少一份貴族氣息。

  為期約兩個星期的實習到這里就告一段落了,我們懷著珍惜每一次實習時機的態度來對待每一次校內參觀操作和校外參訪,希望那個兒子的腿能早日康復,希望我們重拾信心,揚帆朝前航,永不放棄。

  實習總結

  機械專業的同學們應該秉持一份初心,牢記使命,我們作為國內一本機械專業的使命是為中國的機械行業乃至實體經濟的興起奉獻一份微薄之力,哪怕是設計出一個螺絲或者一個機床部件,我們都應該用心完成,鍛煉出匠人精神。通過這次參觀探訪,實習操作以后,我越來越覺得機械是一門真正有技術含量和有意思的學科,這個專業是有很大潛力的。

  如果商科文科類的知識是越學越少,那么理科工科類的知識就是越學越多的,我在學金融的專業課時,每次答題都需要把我的畢生所學的金融知識從頭腦里翻出來,然后利用起來解決問題,但是理科工科類的學習過程中,我們總是在發現問題,而且不會停下來,永遠有問題,這涉及到專業領域的天花板問題,我們在精神世界和人文世界的探索是有一個瓶頸的,而且這個瓶頸現階段非常難打破,可能需要改變人類的一些最原始的東西才能繼續往前開展,比方金融領域的創新在美國英國為首的老牌資本主義的領導下,在于他們實力相匹配的硬件實體制造能力的強力輔助下,他們的資本市場和貨幣市場工具和創新已經到達了一個頂點,而且一直會是這個頂點,如果以后會有巨大的開展,一定需要制造業或實體經濟的進步才能推動,比方我們能用量子計算機對更龐大的數據進行分析,才能推動金融往前跨步。如果把馬克思恩格斯的政治哲學定義為人類政治思想和頂峰,那么從他們以后還會有更杰出的驚動世界的著作嗎?如果把亞當斯密的國富論比作根底,凱恩斯的無形的手才是推動世界經濟學理論前進的推力。其實實體制造業同樣是金融等商科行業的推手,我們在用金融工具維持資本秩序降低資本風險的同時,給實體制造行業的開展輸入了血液,就像一個人,如果把金融比作是身體里的血液,那么制造行業就是人體的骨骼和雞肉,缺誰都不行。

  我時常對自己的未來感到擔憂,我無法舍棄對機械的原始積累,也不能拋下我所愛的行業,但一艘船只能向一個方向前行,我選擇好了就要無怨無悔,我也相信自己會不懊悔的,因為每次我會猶豫和疑心的時候,都能想起在烽火機電大市場的那個老板,他兒子,坐著輪椅的樣子,我也怕有一天我會這樣對我的兒子說那樣過分的話,所以為了防止這樣的事情發生,我選擇現在開始抓緊時間,爭分奪秒,不浪費時間和精力,把他們花在最有用的地方。任何事情都講究效率,想方法提高效率是我們在學習之前需要最先掌握的一個技能。臨近畢業,我們都在為畢業實習和畢業設計做最后的準備,希望不負蒼天不負卿,能給大學生涯畫上一個滿意的句號。

機械畢業實習報告10

  一、概述

  1.實習目的

  畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過較長實踐的實習,使我們走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的根底理論、根本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對認識和總結,再次學習,將專業知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的根底。

  2.實習崗位根本情況

  在基地我所在的崗位是技術員,主要工作情況是:將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產品的質量,對于工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。

  二、實習內容

  1.實習過程

  1〕了解數控機床

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力開展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的開展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的表達。

  2〕了解生產過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境讓一直在學校的我感覺很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在的小組組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是……畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,平安生產操作規程及工作中的相當考前須知等都不是很了解,于是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。

  3〕摸索生產過程

  對車間里的環境有所了解熟悉之后,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,那么要做一下工作前的準備工作。操作機床的考前須知:

  2.實習成果

  1〕素質提高

  在實習過程中,我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說,這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的時機,在實習過程中,許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了穩固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西,在課本中所提到的技術要求之外,我有了比擬深的體會。

  2〕知識的學習與擴展

  在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,要認真思考,用所學知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具備專業知識,而且還具備較強的實踐動手能力,使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業做好準備。

  在大一大二,我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比擬注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而實習對我們來講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

  3〕能力的提高與技能訓練效果

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行〞。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的淺薄和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始得一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己這道的是多么的少,這時才真正領悟到“學無止境〞的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉向實踐方面,盡力做到與實踐的相結合。

  實習之后我最大的感想就是學校里學的東西根本上是沒什么實用性的,在實習的地方,什么都是從新開始,實習的.時間不長,很難說學到什么,但有一點是肯定的,在基地里階層的都是很實用的東西,不像課本知識那么理論抽象。而且,工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候不得不茫然地面對。現在,我覺得自己已經能夠獨立處理一些問題,知道怎么解決某些困難,遇到困難后不要逃避,而是要想方法去解決,我覺得,這種能力是很重要的。

  總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心開掘,勇敢嘗試,就一定會有意想不到的收獲和啟發,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和珍貴的經驗。

  三、總結

  實習期間,我對實習基地的機床生產部門的生產、加工、檢驗整個操作流程有了一個比擬完整的了解和熟悉。拓展了自己的知識面,學習了很多學校以為的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間里,我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜學校的時光。

  此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與人相處溝通的有效方法途徑。積累了處理相關人際問題的經驗方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點根底。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和開展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成才的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的根底。

  四、致謝

  感謝河北科技師范學院工科實訓基地給了我這樣一個實習的時機,能讓我到社會上接觸書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,指導我在實習過程中需要注意的相關事項,包容我的錯誤,讓我不斷進步。感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

機械畢業實習報告11

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是xxxx,該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業,實習條件及管理工作規范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

  四、實習內容

  4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發至到達實習地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

  4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

  2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

  在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。

  在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結

  生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

  這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的`知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

機械畢業實習報告12

  一、實習時間和地點

  20xx年2月16日,到安徽方圓機械有限公司實習。

  二、實習目的

  機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎。

  三、實習過程

  3.1安徽方圓機械有限公司

  3.1.1企業背景

  安徽方圓機械有限公司,成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經濟技術開發區桃花工業園內,緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產基地。園區地理位置優越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產和機械加工業務。公司緊緊抓住我國汽車工業的迅速發展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應商。

  3.1.2實習內容

  實習期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

  1.機床

  1.1車

  車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數的40%。車床的種類很多,按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的`專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。

  1.2鉗

  鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨

  磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

  1.4銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。

  1.5刨

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用于單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。

  1.6電動車驅動橋系列

  該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

  1.7驅動輪系列

  本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

  1.8蝸輪蝸桿減速器系列

  該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優點。主要運用在各種減速傳動機械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機等。

  拉拉.png

  上圖是我在實習過程中所拍,我實習主要是做組裝,經過兩個月的實習,我基本學會了所有產品的組裝。

  四、實習體會

  通過在企業的實習了解了機械加工中的常用的生產技術和先進的加工工藝,認識了各種先進的生產設備,學習了機械制造生產方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創新的精神,提高了自己的安全意識、創新意識、時間觀念和節能環保意識;培養和提高了我的社會適應能力和團隊協作意識,使在人格修養、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。

  本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間里學了很多實踐的東西,也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習,所以學的都是有關裝配方面的知識,這段時間我確實學會了很多相關的裝配。如:輕載電動車驅動橋系列、小型多用途驅動橋系列、驅動輪系列等。通過裝配這些產品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產品的內部結構有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。

  總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后還有很多的東西要學習,很多的教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

機械畢業實習報告13

  今年我到xx公司開始實習,xx公司是專業從事汽車門鎖的民營企業,現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白臺套,擁有各類生產用模具20xx多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

  經過這8周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

  此次實習我先被分到沖壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

  1、沖壓車間

  生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。

  我所實習的沖壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。

  沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

  回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。

  2、車工

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  3、線切割

  車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

  立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

  它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

  4、數控機床

  先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的`間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動。

  通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。

機械畢業實習報告14

  一、實習目的

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習說明

  (1)實習時間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

  (2)實習地點:xx有限公司。

  (3)實習性質:畢業實習。

  三、實習單位簡介

  xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。

  該公司占地面積130余畝,現有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。

  公司擁有運用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業,主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。

  四、實習過程

  在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間里發現xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業的差距,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

  下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

  在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。

  在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。

  總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。

  我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:

  第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。

  第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領導并不了解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

  第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

  第四是“主動出擊”,當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的`去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。

  第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  五、心得體會

  此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡單方法。

  總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”

機械畢業實習報告15

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

  三、經驗總結

  通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的.廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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