規(guī)劃建議書(shū)匯編6篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，建議書(shū)在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，建議書(shū)不是最終的定文形式，它可以被修改，被增刪，甚至棄之不用，它具有較強(qiáng)的可塑性。那么一般建議書(shū)是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的規(guī)劃建議書(shū)6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
規(guī)劃建議書(shū) 篇1
廈門(mén)市城市規(guī)劃局的叔叔阿姨們：
您們好！
現(xiàn)在的廈門(mén)已經(jīng)發(fā)展得很好了，但是還有一些問(wèn)題需要解決。市區(qū)的車(chē)子太多了，導(dǎo)致汽車(chē)尾氣太多，空氣受到污染。還有，汽車(chē)太多了，造成堵車(chē)，車(chē)都堵在路上了，使尾氣排放量更高。
為什么會(huì)有這一類(lèi)情況出現(xiàn)呢？因?yàn)楣步煌ú环奖恪⒑苈�、班次少，私家�?chē)比公共交通快很多還更方便。所以私家車(chē)越來(lái)越多，造成堵車(chē)、尾氣多導(dǎo)致空氣被污染。還有很多島外的人都到島內(nèi)來(lái)，因?yàn)閸u內(nèi)發(fā)展得比較好，從而使島內(nèi)的`汽車(chē)更多，居住密度太高。
為了更好地建設(shè)廈門(mén)，我向廈門(mén)市城市規(guī)劃局的同志們提出以下建議：
一、發(fā)展地鐵線路。
二、改善公共交通管理水平。
三、要有公交專(zhuān)用道。
四、地鐵沒(méi)有到的地方連接公交。
五、鼓勵(lì)小排量汽車(chē)，限制大排量汽車(chē)。
六、控制每個(gè)家庭的車(chē)輛數(shù)輛。（如：一個(gè)家庭最多只能有兩輛汽車(chē)。）
七、將島內(nèi)一些較好的公共資源遷移到島外，分散人口居住密度。（如：醫(yī)院、學(xué)校）
八、建議把公交汽車(chē)改為用天然氣為原料。
我想，如果把這些建議都實(shí)行得很好，這個(gè)美麗的海上花園會(huì)更加地美麗、絢麗！
規(guī)劃建議書(shū) 篇2
一、系統(tǒng)建設(shè)總體目標(biāo)與任務(wù)
【總體目標(biāo)】
以XX市城市建設(shè)規(guī)劃局現(xiàn)有工作業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，預(yù)留發(fā)展變更余地，以城市規(guī)劃、建設(shè)和管理業(yè)務(wù)所需要的空間信息和屬性信息：如基礎(chǔ)地形、城市規(guī)劃組織編制和審批、城市規(guī)劃實(shí)施管理（建設(shè)項(xiàng)目選址、建設(shè)用地、建設(shè)工程等）、城市規(guī)劃行政監(jiān)督檢查、城市規(guī)劃法律規(guī)范、城市規(guī)劃相關(guān)法律、法規(guī)、市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、市氣象、水文等工程地質(zhì)資料等等為數(shù)據(jù)資源，形成一套以計(jì)算機(jī)為支持工具、內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)的高效運(yùn)作體系，用現(xiàn)代化手段取代傳統(tǒng)的手工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)日常管理工作的自動(dòng)化、規(guī)范化，提高城市規(guī)劃管理的水平、速度和效率。
通過(guò)信息系統(tǒng)的不斷更新和豐富，及時(shí)、快速、準(zhǔn)確地為社會(huì)提供多層次、多專(zhuān)業(yè)、高質(zhì)量的信息服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)信息的產(chǎn)業(yè)化。
【系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)】
根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)，可將本系統(tǒng)的建設(shè)任務(wù)概括為： 任務(wù)一：建立數(shù)據(jù)庫(kù)
根據(jù)XX市的'實(shí)際情況，進(jìn)行城市規(guī)劃、建設(shè)與管理所涉及的數(shù)據(jù)及需求分析，完成城市規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建庫(kù)任務(wù)（矢量化、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)監(jiān)理）。
具體建庫(kù)任務(wù)涵蓋的內(nèi)容有：
基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)庫(kù)； 規(guī)劃成果數(shù)據(jù)庫(kù)；
——總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃（含控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃）；
市政規(guī)劃成果數(shù)據(jù)庫(kù)；
——城市道路交通、市政綜合管線（供電、供水、排雨、排污、燃?xì)�、通訊等）�?guī)劃；
規(guī)劃實(shí)施管理數(shù)據(jù)庫(kù)
——建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理、建設(shè)用地規(guī)劃管理、建設(shè)工程規(guī)劃管理等；
規(guī)劃業(yè)務(wù)審批圖、文數(shù)據(jù)庫(kù)； 規(guī)劃行政監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)庫(kù)； ?城市規(guī)劃相關(guān)法律、法規(guī)庫(kù)； ?工程地質(zhì)資料數(shù)據(jù)庫(kù)；
社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略信息綜合數(shù)據(jù)庫(kù)。
在此數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，建立良好的運(yùn)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新維護(hù)。為政府決策、規(guī)劃建設(shè)審批等提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)，提高政府決策的科學(xué)性，可靠性。
任務(wù)二：開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)系統(tǒng)
“一書(shū)兩證”審批業(yè)務(wù)圖文一體化辦公自動(dòng)化系統(tǒng)GIS部分 ? 城市規(guī)劃電子報(bào)批軟件系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)從報(bào)建開(kāi)始一直到入庫(kù)的整體運(yùn)作。制定相關(guān)的流程、規(guī)范，并通過(guò)詳細(xì)的培訓(xùn)使得局內(nèi)的相關(guān)業(yè)務(wù)人員可以熟練的使用電子報(bào)批和業(yè)務(wù)審批軟件。增強(qiáng)辦事效率，提高服務(wù)能力。
任務(wù)三：提供網(wǎng)上信息發(fā)布機(jī)制
利用互聯(lián)網(wǎng)（政府網(wǎng)）向社會(huì)發(fā)布公共信息，為社會(huì)提供數(shù)據(jù)圖文資料的有償服務(wù)。
增強(qiáng)與政府單位、建設(shè)單位和市民的互動(dòng)，使規(guī)劃局的工作更加透明。充分體現(xiàn)公平、公正、公開(kāi)的辦事原則。
二、系統(tǒng)建設(shè)組織與實(shí)施計(jì)劃
組織形式
系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣，綜合性強(qiáng)，面臨大量的項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作。為保證工程的進(jìn)度，確保項(xiàng)目的順利開(kāi)展，需要多方單位密切協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
成立基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目工作小組，加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施工作，協(xié)調(diào)解決試點(diǎn)工作中的重大問(wèn)題。工作小組應(yīng)由XX市城市建設(shè)規(guī)劃
局分管局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，規(guī)劃局信息服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，成員包括市政處、規(guī)劃處、規(guī)劃信息服務(wù)中心等業(yè)務(wù)處室的主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干。
實(shí)施進(jìn)度安排策略
作為一個(gè)信息系統(tǒng)建設(shè)工程項(xiàng)目，必須按照工程化的思想和工作方法分步實(shí)施，并嚴(yán)格控制每一步的工作質(zhì)量和進(jìn)度計(jì)劃。按照軟件工程的實(shí)施規(guī)范，結(jié)合多年的信息系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，制訂本項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃。
該項(xiàng)目完整實(shí)施預(yù)計(jì)需要240個(gè)工作日，本著“總體設(shè)計(jì)、分步實(shí)施、急用先行”的原則，把整個(gè)實(shí)施過(guò)程分為三期。第一期用60個(gè)工作日時(shí)間，完成系統(tǒng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)，信息分類(lèi)體系與編碼體系建立，建立初步的數(shù)據(jù)庫(kù)框架，并開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、編輯、統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)功能，開(kāi)發(fā)規(guī)劃應(yīng)用（決策）功能；第二期使用180個(gè)工作日時(shí)間，完善系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。第三期開(kāi)始為系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)期。（時(shí)間進(jìn)度上您再斟酌一下）
四、費(fèi)用概算
總計(jì)
以上費(fèi)用合計(jì) 萬(wàn)元。
規(guī)劃建議書(shū) 篇3
XX市政府、市規(guī)劃局、市地鐵公司和交通規(guī)劃研究所：
根據(jù)把廣州建設(shè)成為全省“首善之區(qū)”的總體要求，本次軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案的主要原則和目標(biāo)包括：
1）無(wú)縫銜接各主要對(duì)外客運(yùn)樞紐（航空、鐵路、公路、水運(yùn)），實(shí)現(xiàn)對(duì)外客運(yùn)交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運(yùn)交通服務(wù)功能；
2）對(duì)接珠三角城際軌道交通，支持實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)的同城化發(fā)展目標(biāo)，并預(yù)留城際軌道向珠三角以外地區(qū)擴(kuò)展的規(guī)劃對(duì)接條件；
3）規(guī)劃線網(wǎng)覆蓋XX市域各區(qū)、縣級(jí)市的主要發(fā)展節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)實(shí)施“南拓、北優(yōu)、東進(jìn)、西聯(lián)、中調(diào)”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，以軌道交通引領(lǐng)城市集約化發(fā)展，推動(dòng)城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；
4）逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位，帶動(dòng)交通結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，優(yōu)化交通資源的配置。軌網(wǎng)規(guī)劃的遠(yuǎn)期目標(biāo)是：“3060”時(shí)空和“7070”客運(yùn)目標(biāo)，即利用軌道交通網(wǎng)絡(luò)，環(huán)城高速內(nèi)30分鐘可到達(dá)市中心，外圍副中心60分鐘可到達(dá)市中心；公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量達(dá)到70%，軌道交通占總公交出行量達(dá)到70%。
XX市的交通軌道規(guī)劃，在以上引用規(guī)劃部門(mén)在這個(gè)主要原則和目標(biāo)的范圍內(nèi)，應(yīng)該把新客站地區(qū)作為規(guī)劃的重點(diǎn)。這個(gè)觀點(diǎn)從下面幾個(gè)大的發(fā)展方向分別予以論證。
首先，新客站地區(qū)符合廣州發(fā)展對(duì)外交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運(yùn)交通服務(wù)。新客站是全國(guó)6大特級(jí)交通樞紐站，收納京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠輕軌、南廣高鐵和貴廣高鐵五大高速鐵路，是新世紀(jì)廣州發(fā)展的重要交通平臺(tái)。今后的發(fā)展會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大，對(duì)周邊的輻射也越來(lái)越強(qiáng)，特別是港澳方向的`客流國(guó)際化比較明顯，包括信息、人流、物流等綜合商貿(mào)的發(fā)展很需要軌道交通與之配合；
其次，新客站地區(qū)交通除了本身的發(fā)展對(duì)廣州極為重要，對(duì)對(duì)接珠三角軌道交通、支持珠三角同城化、加強(qiáng)廣州輻射珠三角城市群也起重要作用。
第三點(diǎn)，新客站地區(qū)發(fā)展屬于廣州城市區(qū)域發(fā)展的促進(jìn)實(shí)施“南拓”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，以軌道交通引領(lǐng)城市集約化發(fā)展，推動(dòng)城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；
綜合以上幾點(diǎn)，查看目前我市軌道的規(guī)劃方案，只有近期的2號(hào)線，中期的7號(hào)線和遠(yuǎn)期的20號(hào)線到達(dá)新客站，線路設(shè)計(jì)還不能滿足新客站地區(qū)的發(fā)展，20號(hào)線甚至在XX區(qū)的走線與3號(hào)線重復(fù)。為此，建議軌道交通做如下修改和設(shè)計(jì)，借助合理的規(guī)劃助推廣州的大發(fā)展，此乃全體廣州人和珠三角民眾的意志心愿。
1、【近期規(guī)劃】地鐵2號(hào)線。在新客站以南應(yīng)沿禺山西路和規(guī)劃新碧路城市主干道延長(zhǎng)至規(guī)劃17號(hào)線紫泥站，中途設(shè)置大夫山西站（位置在碧桂園東苑門(mén)口附近）和古龍產(chǎn)業(yè)區(qū)站（位置在古壩村附近），在紫泥附近終點(diǎn)站點(diǎn)連接規(guī)劃17號(hào)線（這一段也是20號(hào)線修改線，具體可見(jiàn)下面第2條建議）。作為廣州到達(dá)XX區(qū)西部的一條地鐵線，承擔(dān)了新客站以及珠三角特別是順德中山方向、XX區(qū)西部居民的巨大交通流量。此線路的設(shè)計(jì)，對(duì)該地區(qū)的交通有重大改善，既可以分流繁重的3號(hào)線流量，也接通17號(hào)線，完成對(duì)順德大良地區(qū)的強(qiáng)大輻射能力，完成對(duì)番禺東部廣州新城的聯(lián)通，更可以承擔(dān)番禺西部地區(qū)特別是沙灣地區(qū)古龍現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，特別是10萬(wàn)戶(hù)大盤(pán)碧桂園幾十萬(wàn)的大量乘客出行任務(wù)，具備產(chǎn)業(yè)、旅游、商務(wù)、日常上下班等多功能的作用。
2、【中期規(guī)劃】地鐵20號(hào)線。到達(dá)新客站之后進(jìn)入市橋地區(qū)走線與3號(hào)線、19號(hào)線比較重疊，不能發(fā)揮最大效能作用，還是應(yīng)該在新客站以南與2號(hào)線一樣（新客站到紫泥段與2號(hào)線并為一線），在沙灣紫泥完成與17號(hào)線的交叉連接之后，越過(guò)沙灣水道到達(dá)欖核鎮(zhèn)連接18號(hào)線。這樣既完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，又節(jié)省投資，對(duì)廣州整體客運(yùn)交通和新客站的輻射作用起了重要作用。20號(hào)線的終點(diǎn)站應(yīng)改為欖核鎮(zhèn)八沙站，也就是18號(hào)線的起點(diǎn)站。這樣的修改，首先19號(hào)線和20號(hào)線、3號(hào)線的投資重疊可以?xún)?yōu)化，節(jié)省大量投資。通過(guò)新的20號(hào)線，連接17號(hào)線、3號(hào)線便可到達(dá)番禺東部廣州新城，連接18號(hào)線便可到達(dá)XX區(qū)。同時(shí)通過(guò)18號(hào)線與 佛山地區(qū)、中山地區(qū)的連接更具備全方位、更密切。
3、【中期規(guī)劃】地鐵7號(hào)線，在上述2條線路作了修正之后，現(xiàn)在規(guī)劃的7號(hào)線就顯得非常合理，在路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中橫向的作用巨大，對(duì)新客站的輻射作用起重要作用。
規(guī)劃建議書(shū) 篇4
1第一章
1.1. 借助一流資源打造一流品牌
崆峒山位于甘肅省平?jīng)鍪谐俏?2公里處，東瞰西安，西接蘭州，南鄰寶雞，北抵銀川，是古絲綢之路西出關(guān)中之要塞 。景區(qū)面積84平方公里，主峰海拔2123米，集奇險(xiǎn)靈秀的自然景觀和古樸精湛的人文景觀于一身，具有極高的觀賞、文化和科考價(jià)值。自古就有“西來(lái)第一山”、“西鎮(zhèn)奇觀”、“崆峒山色天下秀”之美譽(yù)。項(xiàng)目地離崆峒山僅十余公里，具有隔天讀后的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，可以以崆峒山深厚的文化自然資源為依托，深度挖掘其延伸產(chǎn)品，憑借一流的資源，以商業(yè)為主線，將本項(xiàng)目打造成為一流的品牌。
1.2. 市場(chǎng)上面廣，潛力無(wú)限
崆峒山客源市場(chǎng)主要來(lái)自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市及周邊經(jīng)濟(jì)圈城市，每年約有一百萬(wàn)游客從客從這些城市來(lái)崆峒山，而項(xiàng)目地是去往崆峒山的必經(jīng)之路，相當(dāng)于項(xiàng)目地每年有一百多萬(wàn)人的潛在市場(chǎng)，如此龐大的客源基數(shù)對(duì)于項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)提供了強(qiáng)有力的市場(chǎng)保證。因此，本項(xiàng)目只要合理的利用好這一客源群，開(kāi)發(fā)出獨(dú)具特色的旅游產(chǎn)品，充分吸引這一客源群再次駐足消費(fèi)，將有潛力打造成為甘肅的七彩云南。
1.3. 競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，決定了發(fā)展方向
從小的區(qū)域環(huán)境來(lái)分析，項(xiàng)目地位于崆峒大道起點(diǎn)位置，周邊正在興建崆峒古鎮(zhèn)和會(huì)展中心，當(dāng)前已經(jīng)有五星級(jí)度假酒店。從大的'環(huán)境來(lái)看，老崆峒山旅游的來(lái)自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市的游客多為中高端消費(fèi)群體，消費(fèi)能力比較強(qiáng)，綜合以上因素，本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)方
向應(yīng)該定位為中高端消費(fèi)，并且要避開(kāi)大型度假酒店、古鎮(zhèn)、會(huì)展的項(xiàng)目，減小與現(xiàn)有項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力度，發(fā)揮其他方面的優(yōu)勢(shì)從文化體驗(yàn)、度假、養(yǎng)生、購(gòu)物等方面來(lái)開(kāi)發(fā)。
2. 發(fā)展機(jī)遇與背景解讀
2.1. 西部旅游發(fā)展環(huán)境與機(jī)遇
自20xx年西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，西部旅游隨之得到跨越式發(fā)展，甘肅在西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中具有舉足輕重的地位，平?jīng)鍪新糜螛I(yè)發(fā)展水平位于甘肅前列，本項(xiàng)目的實(shí)施將在西部旅游業(yè)發(fā)展大潮中凸顯亮點(diǎn)，成為平?jīng)鍪心酥粮拭C省的七彩云南。
2.2. 平?jīng)鍪嘘P(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)
近年來(lái)，甘肅平?jīng)鍪形⑹姓鸭涌彀l(fā)展旅游特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌納入到全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體規(guī)劃，響亮提出了“立足豐富旅游資源新優(yōu)勢(shì)，打造人文生態(tài)旅游新形象，把平?jīng)鼋ǔ蓸O具活力的區(qū)域性旅游中心和西部重要人文生態(tài)旅游基地”的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，全市旅游產(chǎn)業(yè)不斷展現(xiàn)新的蓬勃生機(jī)，始終保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。平?jīng)鍪幸越ㄔO(shè)西部人文生態(tài)旅游基地為目標(biāo)，創(chuàng)新機(jī)制，整合資源，做強(qiáng)崆峒山、王母宮兩大精品，發(fā)揮中國(guó)優(yōu)秀旅游城市和崆峒山國(guó)家5a級(jí)旅游景區(qū)“兩大國(guó)家級(jí)名片”效應(yīng)，挖掘崆峒文化、西王母文化、皇甫謐文化、成紀(jì)文化“四大文化”品牌內(nèi)涵，不斷拓展旅游市場(chǎng)，提升產(chǎn)業(yè)要素，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，使旅游業(yè)真正成為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。本項(xiàng)目的打造正好迎合了平?jīng)鍪嘘P(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的政策意見(jiàn)，將會(huì)強(qiáng)有力的推動(dòng)平?jīng)鍪新糜螛I(yè)發(fā)展。
2.3. 崆峒區(qū)“十二五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃
崆峒區(qū)“十二五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃思路是根據(jù)景觀特征差異，以崆峒山為佛道圣地旅游和人文生態(tài)旅游、太統(tǒng)山森林公園等景區(qū)為觀光度假游、柳湖、南山、北山公園為休閑娛樂(lè)游的區(qū)域劃分，進(jìn)行設(shè)計(jì)合理科學(xué)的旅游空間，并串珠成鏈。按照交通網(wǎng)絡(luò)、資源密度和客源空間組織差異，進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化組合，特色互補(bǔ)的開(kāi)發(fā)，打造結(jié)構(gòu)完整的旅游目的地，統(tǒng)一進(jìn)行市場(chǎng)策劃和市場(chǎng)開(kāi)拓。
規(guī)劃建議書(shū) 篇5
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，讓我有這個(gè)機(jī)會(huì)鍛煉和提升自己，同時(shí)也更好地為公司服務(wù)。
總經(jīng)理工作部成立至今，從總體上來(lái)看，目前總經(jīng)理工作部各服務(wù)性部門(mén)基本建立，并逐步發(fā)揮出了作用，但在自身定位、工作職能和目標(biāo)方面需要進(jìn)一步完善和修正。此次公司領(lǐng)導(dǎo)將總經(jīng)理工作和總務(wù)部合并成立總經(jīng)辦，并對(duì)其職能進(jìn)行了清晰的定位，提出總經(jīng)辦是監(jiān)督、服務(wù)型機(jī)構(gòu)，而非指導(dǎo)、決策型機(jī)構(gòu)，這就為總經(jīng)辦以后工作的開(kāi)展定了一個(gè)基調(diào)，一個(gè)框架，總經(jīng)辦今后所有的工作都將圍繞著這個(gè)基調(diào)和框架來(lái)進(jìn)行。
一、總經(jīng)辦職能設(shè)想
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1、總經(jīng)辦是總經(jīng)理的助手和參謀，在常務(wù)副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作；
2、總經(jīng)辦是公司和各分公司的銜接樞紐，是各項(xiàng)政策指令、建議意見(jiàn)上傳下達(dá)的喉舌；
3、依托總部業(yè)務(wù)部門(mén)，形成協(xié)調(diào)、服務(wù)、文化中心。
（二）組織架構(gòu)
1、為保持工作的正常銜接和運(yùn)轉(zhuǎn)，總經(jīng)辦暫時(shí)保留總經(jīng)理工作、總務(wù)部原有編制，由行政管理、人力資源、企劃宣傳、后勤管理四大
塊組成，根據(jù)今后工作需要再行調(diào)整；
2、人員配置為：經(jīng)理1名、人事主管1名、行政主管1名、企劃主管1名、后勤主管1名、IT管理員1名、人事專(zhuān)員1名、檔案管理員1名。
（三）、總經(jīng)辦主任工作職能
1、認(rèn)真履行總經(jīng)辦主任崗位職責(zé)，主持辦公室的全面工作，組織并督促所屬人員按時(shí)、全面完成職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù)；
2、根據(jù)需要召開(kāi)部門(mén)會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)公司的指令和方針政策；
3、收集和了解公司各分公司的工作動(dòng)態(tài)，包括各分公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的執(zhí)行情況并及時(shí)反饋給領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)分公司有關(guān)的業(yè)務(wù)工作；
4、根據(jù)公司安排，定期召集公司管理層辦公會(huì)，檢查和布置主要工作任務(wù)的貫徹落實(shí)情況，同時(shí)做好會(huì)議記錄及決議；
5、負(fù)責(zé)各種對(duì)外聯(lián)絡(luò)、合作洽談、物資采購(gòu)等工作，并審批相關(guān)費(fèi)用支出，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)；
6、制定辦公室人員的考核方案及薪資福利標(biāo)準(zhǔn)，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
7、貫徹落實(shí)辦公室各崗位工作職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，密切協(xié)調(diào)總部與各分公司之間的工作關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)作配合做好協(xié)調(diào)銜接工作；
8、按照公司部署，組織完成公司年度經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)及實(shí)施制度的擬定、修改和編寫(xiě)工作，客觀、公正、按時(shí)完成各類(lèi)績(jī)效考核工作；
9、組織參與公司各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的擬定、編寫(xiě)和修改
工作。
二、總經(jīng)辦工作方向規(guī)劃
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1、妥善保管和使用公司印章、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等重要物件，配合財(cái)務(wù)部門(mén)完成公司各類(lèi)證照年審等工作；
2、組織匯總公司年度綜合性資料，草擬公司年度總結(jié)、工作計(jì)劃和其它綜合性文稿；
3、嚴(yán)格以公司名義發(fā)出的文稿審核工作，使文書(shū)資料規(guī)范化，保證文稿質(zhì)量，按時(shí)完成公司年度大事記的編寫(xiě)；
4、做好公司的各類(lèi)接待安排工作，保持同上級(jí)主管部門(mén)、新聞媒體、同行的友好聯(lián)系，合理制訂接待標(biāo)準(zhǔn)；
5、嚴(yán)格控制各類(lèi)辦公費(fèi)用的開(kāi)支，降低辦公室運(yùn)營(yíng)成本；
6、滿足分公司各類(lèi)物料需求并配合財(cái)務(wù)部門(mén)做好相關(guān)款項(xiàng)的回籠工作，配合分公司工作開(kāi)展；
7、受理各種咨詢(xún)及投訴，并及時(shí)反饋到有關(guān)方面妥善處理。
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1、組織進(jìn)行各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的招聘工作，滿足公司對(duì)人力資源配置的需求；
2、以企業(yè)文化為依托，根據(jù)公司發(fā)展需要組織協(xié)調(diào)總監(jiān)培訓(xùn)等各類(lèi)培訓(xùn)工作和員工活動(dòng)；
3、組織參加各類(lèi)評(píng)選及資格考評(píng)工作；
4、完善公司人事檔案，特別是加強(qiáng)對(duì)重要崗位人員的檔案管理，
對(duì)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的內(nèi)外部流動(dòng)予以跟蹤分析和評(píng)估。
（三）企劃宣傳
1、加強(qiáng)公司文化建設(shè)及對(duì)內(nèi)外宣傳工作，增強(qiáng)員工凝聚力，配合分公司的工作開(kāi)展；
2、定期出刊公司導(dǎo)報(bào)，各類(lèi)宣傳手冊(cè)等文化刊物；
3、以軟文、案例等各種形式對(duì)外宣傳公司；
4、對(duì)公司網(wǎng)站進(jìn)行資源整合，日常維護(hù)，確保網(wǎng)站正常運(yùn)行；
5、跟蹤網(wǎng)絡(luò)訂單，加強(qiáng)與各大網(wǎng)絡(luò)媒體的聯(lián)絡(luò)與互動(dòng)；
6、及時(shí)處理各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)投訴，消除各種負(fù)面網(wǎng)絡(luò)新聞；
7、及時(shí)更新總部及分公司的網(wǎng)站信息，確保網(wǎng)站內(nèi)容正確、及時(shí)、完整。
8、加強(qiáng)公司在網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣方面的建設(shè)，提升公司品牌知名度與美譽(yù)度。
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高效高質(zhì)地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
三、總經(jīng)辦工作重點(diǎn)
（一）公司各管理制度的修訂、落實(shí)
俗話說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。目前公司在制度建設(shè)方面還不完善，很多都是依照集團(tuán)以往的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，相關(guān)部門(mén)管理制度、崗位工作制度、考核制度等尚不完善或落實(shí)不到位，有些已無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)變化和公司發(fā)展的需要，需要進(jìn)行變更和完善。為此，總經(jīng)辦建議對(duì)當(dāng)前的各項(xiàng)管理制度等進(jìn)行修訂，并貫徹落實(shí)下去，使其為公司的發(fā)展保駕
護(hù)航。
（二）各項(xiàng)物料工作的落實(shí)和完善
物料工作包括物料的制作、發(fā)運(yùn)及貨款回籠等，是總經(jīng)辦服務(wù)各分公司的一項(xiàng)重要工作，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，處理稍有不慎就將使得總部與分公司出現(xiàn)不必要的摩擦，既耽誤分公司的'正常運(yùn)營(yíng)，也給財(cái)務(wù)人員造成不必要的工作麻煩。此項(xiàng)將作為一個(gè)工作重點(diǎn)予以對(duì)待。
（三）、各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)工作的組織和落實(shí)
1、配合集團(tuán)做好股東大會(huì)的組織協(xié)調(diào)工作；
2、組織召開(kāi)公司股東大會(huì)和總監(jiān)大會(huì)，討論解決各種公司發(fā)展中突出的問(wèn)題，討論制定公司發(fā)展的一些重大決議；
3、適時(shí)組織優(yōu)秀員工的交流學(xué)習(xí)活動(dòng)，擴(kuò)大其工作視野，同時(shí)支持交流地分公司的業(yè)務(wù)工作；
4、根據(jù)需要組織相關(guān)崗位如業(yè)務(wù)經(jīng)理、工程經(jīng)理培訓(xùn)、報(bào)價(jià)師培訓(xùn)工作等，提升
�。ㄋ模�、人力資源的儲(chǔ)備、開(kāi)發(fā)建設(shè)
企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，以公司目前發(fā)展的速度，設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè)人才的儲(chǔ)備嚴(yán)重不足。今后人力資源的主要工作任務(wù)則是配合分公司做好人力資源的招聘及培訓(xùn)，積極開(kāi)辟人才招聘渠道，同時(shí)完善人事檔案管理工作。
規(guī)劃建議書(shū) 篇6
（一）城市綠色廊道規(guī)劃
1、城市綠色廊道構(gòu)筑：城市綠廊在規(guī)劃結(jié)構(gòu)中以網(wǎng)狀出現(xiàn)，主要通過(guò)道路綠化的改造與建設(shè)形成。城市綠廊是與市民日常生態(tài)結(jié)合最為緊密的綠色空間，同時(shí)也是東莞地區(qū)城市風(fēng)貌對(duì)外展示的重要窗口。規(guī)劃城市綠廊的目的更在于使綠意存于城市這一大系統(tǒng)的每一個(gè)空間節(jié)點(diǎn)之上。在規(guī)劃中，擬將城市綠廊依托道路等級(jí)、結(jié)合樹(shù)種的選配，在城市主要交通干道及次干道形成不同的設(shè)置，使之構(gòu)成綠廊自身的系統(tǒng)層次體系，同時(shí)在重要節(jié)點(diǎn)適當(dāng)放寬，形成綠色步行道、廣場(chǎng)、街頭綠地、小游園等空間，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其美化及游憩功能。
2、山水田園景觀向城市中心內(nèi)斂：東莞城市中心區(qū)由于發(fā)展速度的原因，導(dǎo)致綠化用地面積上的局限性，因此規(guī)劃擬將城市南側(cè)的自然山景、城市北側(cè)的濕地水網(wǎng)、城市東西兩側(cè)的生態(tài)田園盡數(shù)吸收、理順，取其各自景觀精華，使之與城市空間有機(jī)相聯(lián)，逐漸向城市中心區(qū)域內(nèi)斂，形成城市外圍區(qū)域的生態(tài)包圍圈，并逐漸形成規(guī)劃中的兩條綠色軸線。
3、規(guī)劃形態(tài)特征：
以道路為形態(tài)特征的綠色廊道：為生態(tài)多樣性遷移和傳播提供有效通道，能有效地抵抗城市污染、噪音等，是綠色廊道的人工骨架。
（二）城市景觀視廊規(guī)劃城市景觀的規(guī)劃組織
是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容之一，城市景觀視廊必須是以綠色生態(tài)環(huán)境為主題的，建筑物將阻斷視線和視廊空間，城市景觀視廊從某些意義上仍是綠色廊道，為了突出反映東莞的城市建設(shè)水平，必須控制和規(guī)劃形成具有重要意義的景觀視廊。
1、金鰲洲塔—黃旗山主峰—同沙林場(chǎng)：這條景觀視廊是東莞市十字空間軸的一條，綠廊反映了城市景觀的連續(xù)和動(dòng)感，也反映了自然生態(tài)從山地到水網(wǎng)的鏈?zhǔn)降倪^(guò)程，景觀視廊是城市綠廊的另一表現(xiàn)形態(tài)。
下面是小編幫大家整理的，希望大家喜歡。
2、城市新中心區(qū)自體育館—南部山體公園綠地：規(guī)劃的這條城市景觀視廊是東莞市新行政中心的標(biāo)志性景觀，視覺(jué)上保持開(kāi)敞、連續(xù)的城市空間，景觀效果應(yīng)是現(xiàn)代化、簡(jiǎn)潔的新城市形象，視廊北部從體育場(chǎng)開(kāi)始，向北由綠廊延續(xù)向北。經(jīng)人民公園等交匯于東江濱水綠廊，南部亦可由山體公園綠地向南，延伸到南城地區(qū)南部。
3、東江水道及運(yùn)河水系景觀視廊：規(guī)劃的以東江水道為核心，以運(yùn)河水系為輔的濱水綠地系統(tǒng)，是東莞市十字交叉型城市空間結(jié)構(gòu)中的另一條軸向空間，以水為連續(xù)、動(dòng)感的因素，由兩岸規(guī)劃不小于30m的濱水綠帶組成連續(xù)的景觀視線。在河岸的彎道或重要的地區(qū)均規(guī)劃有地標(biāo)，保持景觀視線的完整，規(guī)劃城市濱水景觀的高潮起伏。
�。ㄈ┏鞘芯坝^地標(biāo)和節(jié)點(diǎn)
1、城市市級(jí)地標(biāo)
�。�1）黃旗山：常常一個(gè)城市因其擁有優(yōu)美豐富的.的城市天際輪廓線而聞名于世，東莞城市北部為平原，南部為低山丘陵，而在市中心有天然山峰黃旗山，山體輪廓天然渾成，應(yīng)嚴(yán)格注重保護(hù)天際輪廓線�！包S旗燈籠高高掛”是東莞八景之一，只有這一景在東莞的城市建城成區(qū)內(nèi)黃旗山主峰，黃旗山主峰不僅作為市級(jí)地標(biāo)制高點(diǎn)，也是東莞八景之一的所在地，這樣更有了歷史文化傳統(tǒng)的含義。黃旗山主峰不但可以作為城市地標(biāo)，也可以在山頂上瞭望其他景點(diǎn)、地標(biāo)、景觀視廊。
（2）市政府廣場(chǎng)：市政府廣場(chǎng)是東莞城市建設(shè)發(fā)展水平的標(biāo)志性建筑群和廣場(chǎng)，是代表東莞城市新貌的地標(biāo)。
（3）金鰲洲塔：始建于明萬(wàn)歷二十五年（1579年），當(dāng)時(shí)作為風(fēng)水塔興建，此塔于乾隆二年（1737年）重建，塔高50。6米，位于萬(wàn)江金鰲洲，處東江沿岸規(guī)劃綠化帶中。
（4）細(xì)村濱水綠地：濱水綠地位于細(xì)村段，地處東江水道彎道，規(guī)劃為弓形濱水綠地，建地標(biāo)景物，下聯(lián)金鰲洲塔，上望大王洲，形成東江水道的景觀視廊。
（5）大王洲綠地：大王洲綠地南岸規(guī)劃地標(biāo)景物，作為東江水道城市景觀視廊終點(diǎn)。
（6）西門(mén)廣場(chǎng)：西門(mén)城樓及西門(mén)廣場(chǎng)是舊城區(qū)內(nèi)最吸引人的開(kāi)放空間，濱臨運(yùn)河，經(jīng)改造后，形成一個(gè)有著集會(huì)、游憩、觀賞、文化和古跡保護(hù)綜合功能的廣場(chǎng)。
2、區(qū)級(jí)地標(biāo)：區(qū)級(jí)地標(biāo)的影響力是區(qū)域性的，是區(qū)域地塊范圍內(nèi)的城市景觀中心，一般要求宜人，綠化環(huán)境較好，有明確的標(biāo)志性和可識(shí)別性，盡可能與相鄰的區(qū)域地標(biāo)形成一定聯(lián)系，使城市景觀空間連續(xù)不斷，猶如長(zhǎng)卷展示在人們的面前。
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