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贛榆協(xié)鑫氣電基地項(xiàng)目建議書范文
一、 贛榆概況
贛榆地處黃海之濱、海州灣畔、蘇魯交界，總面積1514平方公里，轄15個(gè)鎮(zhèn)、2個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總?cè)丝?15.6萬(wàn)，境內(nèi)山區(qū)、平原、沿海各占1/3，擁有62.5公里的黃金海岸線。江蘇沿海開發(fā)、長(zhǎng)三角一體化、國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)、創(chuàng)新型城市試點(diǎn)四大國(guó)家戰(zhàn)略在這里交匯融合。近年來(lái)，我們緊緊圍繞“三年躋身百?gòu)?qiáng)縣，五年跨入江蘇沿海縣市中間行列，十年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)，大力實(shí)施“港口牽引，工業(yè)主導(dǎo)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”四大戰(zhàn)略，深入推進(jìn)沿海開發(fā)，大力實(shí)施“實(shí)力贛榆、生態(tài)贛榆、和安贛榆”建設(shè)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，先后榮獲全國(guó)首批沿海開放縣、全國(guó)農(nóng)業(yè)百?gòu)?qiáng)縣、全國(guó)漁業(yè)百?gòu)?qiáng)縣、全國(guó)生態(tài)示范縣、中國(guó)中小城市科學(xué)發(fā)展百?gòu)?qiáng)縣市、中國(guó)最具區(qū)域帶動(dòng)力中小城市百?gòu)?qiáng)縣市、中國(guó)最具投資潛力中小城市百?gòu)?qiáng)縣市、長(zhǎng)三角最具投資價(jià)值縣市“最具投資潛力獎(jiǎng)”、全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展特色縣等稱號(hào)。
二、 贛榆港區(qū)概況
（1）贛榆港區(qū)總體規(guī)劃情況
贛榆港區(qū)是連云港港新開辟的港區(qū)，位于連云港區(qū)北側(cè)海州灣內(nèi)，繡針河口與龍王河口之間，北鄰山東省日照市。
20xx年3月《連云港港總體規(guī)劃》獲交通運(yùn)輸部及江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)，總體規(guī)劃明確提出：連云港港將形成由灣內(nèi)連云港區(qū)、灣外北翼贛榆港區(qū)和南翼徐圩、灌河港區(qū)共同組成的“一體兩翼”總體發(fā)展格局。《連云港港贛榆港區(qū)總體規(guī)劃》于20xx年獲交通部及江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)，規(guī)劃中明確提出“近期贛榆港區(qū)以服務(wù)于后方精細(xì)化工、臨港加工工業(yè)等臨港工業(yè)起步，遠(yuǎn)期逐步擴(kuò)大腹地物質(zhì)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)的規(guī)模，以液體散貨和散、雜貨運(yùn)輸為主，并預(yù)留集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間”的港口功能定位。
根據(jù)《連云港港贛榆港區(qū)總體規(guī)劃》，贛榆港區(qū)規(guī)劃港口岸線北起蘇魯交界秀針河口，南至贛榆縣境內(nèi)龍王河口，全長(zhǎng)20.3公里，可形成碼頭陸域79.8平方公里，建設(shè)170余個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位。
（2）贛榆港區(qū)現(xiàn)狀發(fā)展概況
20xx年12月25日，贛榆港區(qū)起步工程碼頭實(shí)現(xiàn)開港運(yùn)營(yíng)。起步工程共分為三個(gè)部分，具體包括建設(shè)形成6350米的東防波堤（形成對(duì)港區(qū)北側(cè)來(lái)向風(fēng)浪的有效掩護(hù)）、5萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道（有效航寬170米，設(shè)計(jì)水深-11.0米）以及3個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)通用泊位和1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)液體化工泊位。碼頭后方陸域利用5萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道疏浚土拋填形成。20xx年贛榆港區(qū)在開港第一年，其起步工程三個(gè)通用碼頭就實(shí)現(xiàn)589萬(wàn)噸港口吞吐總量。主要貨種包括紅土鎳礦、木材、鋼坯和木薯干等。15萬(wàn)噸級(jí)液體化工泊位正在建設(shè)從碼頭到前方罐區(qū)的液化品管廊架，預(yù)計(jì)于今年8月份可實(shí)現(xiàn)車船直取。
（3）贛榆港區(qū)建設(shè)計(jì)劃
根據(jù)《連云港港贛榆港區(qū)總體規(guī)劃》，贛榆港區(qū)規(guī)劃形成柘汪作業(yè)區(qū)和海頭作業(yè)區(qū)。到2030年前，贛榆港區(qū)主要建設(shè)柘汪作業(yè)區(qū)，共可建設(shè)形成13.8公里岸線，形成50余個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，屆時(shí)所頭泊位總體年通過(guò)能力達(dá)到2億噸。
贛榆港區(qū)20xx年實(shí)施的重點(diǎn)工程包括開工建設(shè)防波堤二期工程并完成70%工程量；建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)航道（有效航寬255米，設(shè)計(jì)水深-13.6米）并在年底前實(shí)現(xiàn)正式通航；啟動(dòng)六個(gè)5萬(wàn)級(jí)以上碼頭建設(shè)計(jì)劃。其中防波堤二期共分為三段，一是在已建成的6350防波堤基礎(chǔ)上進(jìn)一步外延1300米，二是建設(shè)2400米離岸防波堤，三是在石橋鎮(zhèn)木套河建設(shè)4000米接岸堤。建成后將與防波堤一期工程一起實(shí)現(xiàn)對(duì)港區(qū)的整體環(huán)抱式掩護(hù)，總體改善整個(gè)港區(qū)的泊位條件。
三、 項(xiàng)目選址
（一） 選址位置
贛榆港區(qū)規(guī)劃LNG碼頭選址位于東防波堤端部，緊靠港區(qū)口門，可圍填海形成陸域面積1500畝以上，形成碼頭岸線約2公里。其規(guī)劃LNG泊位岸線距進(jìn)出港航道邊線垂直距離超過(guò)500米。具體如下圖所示：
（二）選址優(yōu)勢(shì)
1、泊位和航道能力
泊位：規(guī)劃區(qū)域可形成陸域面積1500畝以上，形成碼頭岸線約2公里，可布置2個(gè)26.6萬(wàn)立方的LNG泊位和2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)液體化工品泊位。
航道：贛榆港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)航道于20xx年12月份驗(yàn)收通航，今年年底即將通航的贛榆港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)單向進(jìn)港航道其設(shè)計(jì)水深為-13.6米，可滿足26.6萬(wàn)立方LNG船全天候進(jìn)出港區(qū)，充分保障船舶進(jìn)港時(shí)效性要求。
2、罐區(qū)條件
擬選址LNG船舶碼頭泊位與罐區(qū)緊鄰，便于工藝銜接，滿足二者間距不小于150米，不大于1000米的要求。贛榆港區(qū)航道疏浚土較為密實(shí)，拋填形成的陸域采用簡(jiǎn)單強(qiáng)夯的方式就可以避免地基沉降。
3、安全保障
（1）選址地塊由填海形成，遠(yuǎn)離人口密集區(qū)域，距陸地約6公里，避免了對(duì)敏感區(qū)域的影響，也便于實(shí)現(xiàn)安全隔離和監(jiān)管。同時(shí)可進(jìn)一步延伸東防波堤上的道路到規(guī)劃選址地塊，作為安全通道解決人員疏散和對(duì)外交通。
（2）選址位于口門處，其LNG碼頭岸線距離航道邊線500米以上，有足夠的富裕安全間距。同時(shí)，位于口門處沿進(jìn)港方向直線布置也便于LNG船船制動(dòng)進(jìn)出港區(qū)和緊急離泊。
（3）建有一級(jí)消防特勤站一座，有執(zhí)勤消防車6輛，設(shè)有專職應(yīng)急救援隊(duì)伍，可保障項(xiàng)目消防安全。
4、LNG船舶的通航環(huán)境和通航保障良好
選址地塊與起步工程碼頭拖輪、監(jiān)督艇等支持系統(tǒng)泊位直線距離約1公里，可共享使用，不需新建。起步工程碼頭支持系統(tǒng)泊位可同時(shí)停靠6艘港作船舶。贛榆港區(qū)作為新建的港區(qū)，港區(qū)定位為為后方臨港工業(yè)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)港，且非專業(yè)集裝箱碼頭，可滿足前后各1.8海里范圍內(nèi)不得有其他船舶航行的條件。
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