我國醫藥冷鏈物流的發展狀況與對策研究

　　摘要：作為新興產業，我國醫藥冷鏈物流存在冷鏈體系不健全、硬件設施落后、人才缺失、市場化程度低等一系列問題。在此背景下，本文對我國醫藥冷鏈物流發展過程中存在的問題進行了研究，然后就醫藥冷鏈物流發展問題提出了相應的對策建議。

　　關鍵詞：醫藥冷鏈物流 發展狀況 對策研究

　　醫藥在人們的生活中占有重要位置，近年來隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，人們越來越重視醫藥在運輸過程中的質量控制問題，然而大部分的醫藥在運輸過程中都要求冷藏，因此醫藥冷鏈物流引起了社會的極大關注。疫苗、血液、生物藥劑等冷鏈醫藥產品市場不斷擴大，對醫藥冷鏈物流的要求也逐步提高，醫藥冷鏈物流質量管理面臨著前所未有的機遇和挑戰，為此，對我國醫藥冷鏈物流的研究勢在必行。

　　我國醫藥冷鏈物流作為一個新興產業，其發展相對落后，冷鏈技術、冷鏈設施設備、冷鏈運營和管理水平比較低，導致冷鏈服務水平跟不上經濟發展步伐;該領域現有的研究比較少，相關的國家標準不完善，醫藥冷鏈物流運營過程中存在著很多缺點和不足，制約著我國醫藥冷鏈物流發展。通過對我國醫藥冷鏈物流進行研究，以建立完善的醫藥冷鏈物流體系，適合我國冷鏈物流發展現狀的質量管理模式，對于促進醫藥行業的發展，提高人們的生活質量，促進社會經濟的發展具有重大意義。

　　1.我國醫藥冷鏈物流發展狀況

　　1.1市場供需狀況

　　冷鏈藥品的需求量與供給量呈正相關關系，從客觀上映射了冷鏈藥品的需求狀況。一般而言，買賣雙方是決定商品需求的主體因素，為了更好地分析冷鏈藥品的需求，分別選擇銷售量和消費者的購買力作為研究的切入點。

　　我國醫藥冷鏈物流起步晚，發展緩慢，總體市場狀況不容樂觀，隨著國家高度重視，我國醫藥冷鏈物流的從業行業逐步增多，冷庫建設也取得了一定的成績。生物生化類醫藥行業涌現出了一批區域性的龍頭企業：比如華北地區的國藥控股，北醫股份等;華東地區的國藥控股上海公司，上海醫藥;華南地區的廣州醫藥，一致藥業等[1]。這些企業在醫藥冷鏈物流的管理上思想先進，設施設備完善，運作順暢，大部分已經實現了自動化，網絡化，信息化的高端物流要求，并且帶動了行業內其他企業的發展。

　　我國已成為全球第三大醫藥市場，生物生化制藥行業也保持了較高的增幅，產值大幅度提升。在國家大力推進健康發展計劃的背景下，生物醫藥領域存在著巨大的市場需求，2013年生物生化制品制造業總銷售產值為636.13億元，同比增長15.67%(數據來源：中國情報網)。行業的增長勢必帶動醫藥產業銷售量的增加，相應地也會提升冷鏈物流需求。居民用于醫藥產品的消費性支出增多，購買力增強，醫藥終端市場的規模日趨龐大，這將為藥品流通業帶來更大的市場需求，醫藥冷鏈物流也隨之進入快速增長時期[2]。

　　1.2發展中存在的問題

　　1.2.1標準落實不到位。醫藥冷鏈行業在標準方面有很多不完善的地方，其中最棘手的問題就是標準落實不到位。目前在醫藥產品運輸配送過程中尚有沒有資質的小型企業沒有通過全程冷鏈，物流成本低導致產品價格較低;正規企業按照國家標準保證每一環節都通過冷鏈完成，最終導致醫藥產品在價格方面缺乏競爭力。消費者普遍的消費心理偏向于價格便宜的產品，這對于全程冷鏈操作的規范企業來說是不公平的競爭。國家出臺的標準在實施層面上遇到阻礙，沒有完全落實到位;企業不完全按照國家標準執行，自律性差，冷鏈物流行業發展舉步維艱。

　　1.2.2基礎設施落后。我國醫藥公司運輸藥品普遍采用小批量、多批次，難以形成一定的規模開展集運，醫藥冷鏈物流面臨的最大問題是運輸難、配送難。特別是在不發達的二線城市，物流市場落后，具備冷藏品運輸條件的物流企業寥寥無幾，很多醫藥企業被迫規定冷藏藥品不得托運。我國的冷鏈設施不完善，冷鏈物流裝備不足：鐵路方面，冷藏車僅占總量的3%左右;公路方面，我國的保溫車輛約有2.5萬輛，而美國擁有20多萬輛。專業基礎設施的落后阻礙了醫藥冷鏈物流業發展。

　　1.2.3信息化程度滯后。基于供應鏈理念，我國醫藥冷鏈物流從供應鏈頂層到底層涉及到醫藥制造商，醫藥供應商，醫藥分銷商，醫藥零售商等，這些物流節點沒有實現完全聯網，難以實現信息共享，無法對藥品溫度進行實時監控。受技術限制，多數物流公司采用在出貨和進貨時進行溫度測定，這種人工確認溫度的方法不能實現溫控數據的連續性和準確性，難以保證藥品質量。醫藥經營企業只有提高信息化程度才能保證醫藥產品全程的溫度監測和控制。

　　1.2.4監管體系落實不到位。在醫藥冷鏈物流過程中，大部分企業不能夠很好地落實尚存在的與冷鏈物流相關的行業標準。很大一部分行業標準用來作為形象工程，在實操過程中不能發揮監管作用，出現問題各環節人員相互推諉，原因可歸結為物流各環節責任歸屬不明確。所以很多企業抱著僥幸的心理，為了節省開支，只要在監管不到的環節，在運輸過程中不遵循運輸規范，沒有完全按照標準進行運輸，盈利第一藥品質量第二，導致了醫藥產品質量得不到保證[3]。

　　1.2.5專業人才匱乏。近年來中國物流產業蓬勃發展，國內企業對物流人才的需求量也逐年增加，但是與之相應的物流人才教育培訓卻跟不上產業發展的步伐，全國各地物流人才缺口很大。至于物流領域的新興產業――冷鏈物流，人才缺口則更加嚴重。由于醫藥冷藏品具有高時效、高價值、容易變質的特性，這就要求員工具有較強的物流專業水平，要既懂物流又懂醫藥，但是就目前而言，全國并沒有一所高校開設這樣的專業。即便有些學校開設了物流專業，但由于物流行業具有實操性很強的特征，而這些學校的教育方式跟企業實踐相結合的太少，到最后來學生只能學到較高的理論水平，但往往實踐能力比較差，很難勝任企業所交給的崗位任務。

　　1.3發展趨勢

　　1.3.1經營規模逐步擴大。在經營規模方面，根據中國醫藥商業行業協會的統計數據得知，冷藏藥品的銷售大約達到醫藥銷售總額的25%，需求空間廣闊。醫藥流通行業在我國的整體水平不高，技術相對落后，社會需求得不到滿足，預示著醫藥冷鏈物流巨大的發展潛力。 　　1.3.2運輸日益規范化。在運輸載體上，目前保溫材料制備的、加冰袋或冰排降溫的被動式保溫箱居多，隨著技術水平的提高更多企業將采用安裝制冷設備的主動式保溫箱。運輸方式上，對于近距離即單程200公里以下的運輸，多數企業采用自有冷藏車或自有廂式貨車裝備的被動式保溫箱配送;對于遠距離即單程200公里以上的運輸，少數企業采用自有冷藏車運輸。途中溫度監測方面，多數企業采用冷藏車自備的溫度監測設備，由駕駛員監測;采用經驗證的被動式保溫箱，由物流公司承諾在規定的時限內送到收貨單位，這種方式隨意性大，可控程度低。有極少數企業在同一批被動式保溫箱中隨機放置數個溫度記錄儀，到貨后回顧性查驗。

　　1.3.3質量管理日益健全。在整體管理水平方面，冷藏藥品經營企業的質量管理日益健全。各企業根據《藥品經營質量管理規范》、《藥品生產質量管理規范》建立了與冷鏈管理相關的可操作的制度和程序，從藥品冷鏈經營的質量管理入手，制定了涵蓋冷藏藥品的收貨、驗收、養護、出庫、發貨、復核、送貨等具體的操作標準。

　　2.我國醫藥冷鏈物流發展對策研究的必要性

　　2.1經濟角度

　　2.1.1推動區域產業結構升級。區域產業結構是區域中各類產業的構成以及產業間量的比例和質的關系的總和，其發展方向是合理化和專業化。合理化由第三產業的發展水平來衡量，專業化是由勞動密集型產業向資本和技術密集型產業升級演進。

　　我國醫藥冷鏈物流屬于服務業，本質上是第三產業，通過對它研究可以發揮整體優勢和規模效益，提高第三產業在經濟結構中所占的比例，最終達到產業結構升級的目的。

　　2.1.2提升地區競爭力。我國醫藥冷鏈物流的發展集中表現為醫藥物流園區，醫藥物流網絡體系的建設，在構建過程中可以集聚人力資源，形成支柱產業，迅速密集資金。

　　尤其是第三方醫藥冷鏈物流的建立，一方面可以充分運用規模優勢和專業優勢，對物流系統進行整合，達到整體最優。另一方面，生產經營企業減少了物流成本，把節約的人力，物力，財力資源集中到企業的核心業務上來，更好的發揮了核心競爭力。

　　2.1.3提高經濟效率。在我國醫藥冷鏈物流的發展過程中要建設物流基地即大規模物流設施的集中地和多種物流線路的交匯地，可以充分發揮物流基地的綜合功能，集約功能，轉運功能等，整合區域的物流資源，形成規模經濟，提高經濟效率，降低區域經濟的運行成本。

　　2.2管理角度

　　經濟一體化的發展使得物流企業的采購、倉儲、銷售、配送等協作關系日益復雜，企業間的競爭已經不僅是產品和質量的競爭，更多的是物流能力的競爭。通過對我國醫藥冷鏈物流的發展對策進行研究，可以提升企業管理的軟實力。

　　在醫藥冷鏈物流企業基礎設施逐漸完善的基礎之上，其發展動力主要體現在整合能力，管理水平，資金運作水平，信息化建設等方面。在現代化的市場格局中，企業的管理已經發展成產業鏈管理，管理資源從企業內部擴展到企業外部，從而使得多個企業能在一個整體的管理下實現協同運作。

　　企業可以采取多種措施來鍛造自身的軟實力：提高供應鏈管理水平，升級管理模式，統一規劃供應鏈的整體服務，打造靈活高效的醫藥冷鏈物流體系。這些措施可以提升企業效率，減少損耗，最終提高醫藥產品的質量，保證醫藥產品的安全性，更好地滿足消費者的需求。

　　3.我國醫藥冷鏈物流的發展對策

　　3.1創造良好的醫藥物流發展環境

　　3.1.1推進行業標準化建設。標準化是工業發展的基礎，也是物流發展的基礎。我國正處于物流發展的起步階段，醫藥冷鏈物流也是如此，更要注重物流的標準化問題。物流標準化主要包括硬件和軟件的標準化，硬件標準主要是指物流運作過程中的相關機具，工具標準和配套標準，從一個作業程序轉向另一個作業程序的銜接標準;軟件標準主要指物流信息系統的代碼，文件格式，接口標準，物流管理，操作規格標準等。

　　物流領域的標準滲透在方方面面，例如我國高速公路和橋梁的限高大都是4米，然而國際上是4.5米，這就意味著國際集裝箱到了我國就要卡殼。因此，物流行業的標準化建設不僅要做到國內的標準化，而且要與國際接軌。

　　3.1.2充分發揮政府的作用。醫藥冷鏈物流作為一項新興的，代表先進生產力發展水平的行業，政府要在各個方面給予扶持，尤其是政策上的扶持。目前，我國醫藥冷鏈物流管理體制中存在著條塊分割的現象，對其產業的發展造成了一定程度的制約。因此，有必要成立由政府的職能部門和行業管理部門組成的協調機構，有針對性地負責研究，制定和協調物流產業發展的相關政策。

　　政府對醫藥冷鏈物流政策上的扶持可以從以下幾個方面入手：首先，要明確與醫藥冷鏈物流有關的法律法規，使整個物流產業的發展有所遵循;其次，要緊抓全國性的整體規劃，使得各種交通工具，交通方式，各個區域之間等相互協調;最后，要建立市場準入制度，明確哪些企業可以從事醫藥冷鏈物流，應具備什么樣的條件，資格，行業標準等，同時要出臺有利于醫藥冷鏈物流發展的支持性政策。

　　3.2加大科技投入

　　3.2.1打造高效的信息平臺。醫藥冷鏈物流是以物流企業為主體，以信息系統為平臺，涉及到生產，流通和消費的全過程，信息化，網絡化是它的發展趨勢。醫藥冷鏈物流處于發展的初始階段，運輸資源運用不當，業內的溝通不當，倉庫過于浪費等現象一直困擾著其發展。基于互聯網的GIS、GPS技術，EDI、RFID等在物流領域有著廣泛用運，對于醫藥冷鏈物流企業優化資源配置，提高市場的競爭力將起到積極的促進作用。

　　打造高效的醫藥冷鏈物流信息平臺可以考慮以下幾個方面：一方面，可以將國外醫藥冷鏈物流信息系統進行漢化，同時考慮到我過醫藥冷鏈物流的運作特點，對其加以改進，形成具有中國特色的醫藥冷鏈物流體系。另一方面，有關部門要組織技術力量開發我國的物流信息平臺，不要過于依賴國外的科研成果。要走市場化道路，在政府的引導和推動下，采用市場的運作方式，才能加快我國醫藥冷鏈物流的信息化建設。 　　3.2.2發展電子商務。在打造物流信息平臺的基礎之上，通過EDI(電子數據交換)，可以提高物流效率，降低了物流成本。目前，電子商務比較流行，醫藥冷鏈物流的發展也要順應這一趨勢。電子物流管理要求企業具備完善的庫存和送貨管理系統，企業通過EDI直接連接到客戶的數據庫和倉庫管理系統，管理層能夠在網上及時地監管和規劃存貨的流轉和補充。最重要的是管理層可以有效地管理供應鏈資料，掌握最新的信息。

　　3.2.3加快設施設備的研發。專業化的醫藥冷鏈物流需要高標準的設施設備支撐，為了提高我國醫藥冷鏈物流的整體水平，必須完善配套的設施設備。

　　在城市的道路體系中，要建立應急醫藥冷鏈物流的專用通道，服務于造血干細胞的移植，器官的移植，災后藥品的輸送等。專用通道與城市的普通通道相結合，避免擁堵造成的運輸延遲。依靠不斷改進的道路系統，有計劃地實現“門到門”醫藥冷鏈物流的全程服務。

　　醫藥冷藏藥品的運輸具有“多批次，小批量，高時效”的特點 ，難以實現規模效應。可以針對藥品的特性，設計具有多溫控制系統的冷藏車，在一輛冷藏車上改變以往只有統一的溫控區的設計方式，設立低溫控制區，冷藏控制區，冷凍控制區等多個溫控區，實現共同配送，提高規模效益。

　　3.3采用供應鏈一體化戰略

　　隨著供應鏈競爭時代的來臨，醫藥物流企業要注重采用供應鏈戰略，提高企業的反應速度，可靠性，彈性和加強相互間的關系。

　　醫藥冷鏈物流的最終目的是為了滿足客戶的需求，企業要力爭在最短的時間里響應客戶，提供給他們優化的，富有彈性的客戶解決方案。在變化的競爭環境里要求企業要注重“敏捷”，未來的需求具有不確定性，企業要提高對不確定性因素應變的能力，要時刻根據客戶的需求來推動生產，通過過程管理提高客戶的服務水平，與供應商客戶建立長期的合作伙伴關系，實現雙贏。

　　3.4依托第三方物流實施業務外包

　　目前全球采購，全球銷售與本土化生產的趨勢越來越明顯。物流業的專業化既是社會分工的必然結果，也是市場經濟的必然要求。第三方物流可以為企業節約成本，提高效率，是企業的理想選擇。

　　我國醫藥冷鏈物流很少有物流外包，一方面不利于醫藥冷鏈物流企業的發展，另一方面會使企業的經營效率大大折扣。為了改變這一現狀，可以出臺相關的政策或者采用經濟的手段，促使生產企業拿出物流資源交給專業性物流企業去運做。例如，可以使企業的產品生產與企業的內部物流相互分離形成相互獨立的兩個部分，通過稅收的調節，使得從事專業物流服務企業的營業稅低于生產企業，鼓勵生產企業將內部物流服務交給專業性物流公司，從而從整體上降低了生產企業的成本。專業性物流企業也要通過科學的管理，提供更加優質的服務。這一舉措在總體上使得產品的總成本更低，增強了企業的競爭力。

　　3.5加快人才的引進與培養

　　我國從事醫藥冷鏈物流的隊伍龐大，但真正接受過物流系統教育的人員不多，與企業的需求形成了很大反差。物流研究機構比較少，存在著與實際結合不緊密的問題。要加快物流人才的引進與培養，總體上說：一方面，政府要支持和資助大學以及科研機構在物流方面的研究和創新活動，提高物流理論和技術的整體水平。另一方面，鼓勵企業建立物流的研究機構，并且要爭取和大學的物流科研機構相合作，加強應用性物流技術的開發和應用。

　　參考文獻：

　　[1]蘇磊.北京JHJS公司醫藥冷鏈物流企業的案例分析[J].信息與電腦，2011：52-54.

　　[2]李曉芳、馮幸福.藥品冷鏈物流現狀及展望[J/OL].，2012，2(9)

　　.[3] 楊博.基于系統思想的冷鏈物流研究[J].物流科技，2010，(4)：21-22.​

【我國醫藥冷鏈物流的發展狀況與對策研究】相關文章：

國際保理業務在我國的發展狀況研究10-05

實體經濟發展狀況與對策研究的論文10-09

基本理論我國發展低碳物流的對策研究10-08

冷鏈物流多溫配送路徑優化研究10-05

電子商務發展對我國經濟影響與對策研究10-26

我國物流業發展與布局的特點及對策探討10-05

現代物流對國際貿易的影響及我國的對策研究10-26

我國砌體結構的發展狀況與展望10-05

冷鏈物流廣告語02-06