国产欧美日韩在线观看一区二区,欧美乱码精品一区二区三区,国产粉嫩高中无套进入,中文在线天堂网www

可行性研究報告

可行性研究報告

時間:2024-05-23 16:52:57 可行性研究報告 我要投稿

可行性研究報告(合集15篇)

  在現實生活中,報告使用的次數愈發增長,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的可行性研究報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

可行性研究報告(合集15篇)

可行性研究報告1

  訂立合同雙方:

  _______省_______縣_______ (單位),以下簡稱發包人

  ____________省______________設計院,以下簡稱承包人

  經雙方協商,由發包人委托承包人承擔_______工程的可行性研究,特訂立本合同。

  第一條 發包人在合同簽訂之日起_______天以內,向承包人提供所有與研究工程有關的數據和資料,并對資料的準確性負責。

  1.提供數據、資料的內容如下:_______ (略)

  2.在合同期內,發包人進行與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料,應及時提供給承包人,必要時可吸收承包人參加本工程可行性研究的人員參加。

  第二條 承包人應在______年______月_____日以前,向發包人提交本合同工程的可行性報告,并對此承擔責任。可行性報告內容應包括:

  1.經濟評價指標:

  (1)投資內部收益率:______________

  (2)投資回收期:______________

  2.貸款償還能力分析:______________

  3.外匯償還能力分析:______________

  4.盈虧平衡、靈敏度分析與風險評價:______________

  5.結論:______________

  承包人應向發包人提交可行性報告_____________份。

  發包人如在合同期間對_______工程提出重大變更,甚至原始資料、數據有重大變動,有可能導致承包人對可行性報告作修改甚至返工時,須經雙方協商,對本合同進行修改,或增加任務變更附件,或另訂合同。

  第三條 費用支付條款

  1.本工程的可行性研究費為人民幣_______元整。于合同生效之日,發包人應向承包人付給上述金額的20%,所余金額于合同期滿時全部付清。

  2.發包人中止合同時,無權要求承包人退還定金。

  3.承包人不履行本合同規定的責任與義務時,應雙倍償還定金。

  第四條 違約罰金

  1.承包人不按合同規定的日期提交可行性研究報告時,每拖期一天,應扣除其所應得費用的5%,作為違約罰金。

  2.承包人提供的可行性研究報告中出現錯誤,且此等錯誤純屬承包人造成的`,應扣除其所應得費用的10%一30%,視錯誤性質嚴重程度而定。

  3.因發包人責任造成的可行性研究重大修改,或返工重作,應另行增加費用,其數額由雙方商定。

  4.發包人超過合同規定日期付費時,應償付給承包人逾期違約罰金,以每逾期一天按合同規定費用的5%計算。

  第五條 本合同自簽訂之日起生效。合同中如有未盡事宜,由雙方共同協商,作出修改或補充規定。修改或補充規定與本合同具有同等效力。

  第六條 本合同正本一式2份,雙方各執一份。合同副本一式_______份,送_______各一份備案。

  發包人:(蓋章)___________________

  地址:_____________________________

  負責人:(簽名)___________________

  聯系人:(簽名)___________________

  開戶銀行:_________________________

  帳號:_____________________________

  電話號碼:_________________________

  承包人:(蓋章)___________________

  地址:_____________________________

  負責人:(簽名)___________________

  聯系人:(簽名)___________________

  開戶銀行:_________________________

  帳號:_____________________________

  電話號碼:_________________________

  ___________年_______月_______日訂立

可行性研究報告2

  Title: Feasibility Study on Maintenance of Fire Hydrant System at Passenger Stations

  Introduction: The maintenance of fire hydrant systems in passenger stations is crucial for ensuring the safety of residents and travelers. It is essential to conduct a feasibility study to assess the effectiveness and practicality of maintaining the fire hydrant network in these facilities. This report aims to provide a comprehensive analysis of the feasibility of performing regular maintenance on fire hydrants at passenger stations.

  1. Background Passenger stations serve as vital public transportation hubs, accommodating a large number of people daily. These facilities are prone to various risks, including fire accidents that can have severe consequences without proper preventative measures. The establishment and regular maintenance of a functional firefighting system, particularly the fire hydrant network, are imperative in ensuring effective response capabilities during emergencies.

  背景:

  客運站作為重要的公共交通樞紐,每天都接納大量人員。這些設施容易受到各種風險的影響,包括火災事故,如果沒有適當的預防措施,其后果可能會非常嚴重。建立和定期維護工作功能完善的消防系統(尤其是消防水系統)對于確保在緊急情況下能夠有效應對至關重要。

  2. Objectives

  The primary objectives of this feasibility study include:

  - Assessing the current condition and performance of the fire hydrant system at passenger stations. - Evaluating the potential benefits and disadvantages associated with regular maintenance activities. - Analyzing the financial implications and cost-effectiveness of implementing a consistent maintenance program. - Identifying any legal or regulatory requirements for maintaining fire hydrants at passenger stations. - Recommending appropriate maintenance strategies and best practices to enhance the overall safety and functionality of the fire hydrant system.

  目標:

  本可行性研究的主要目標包括:

  -評估客運站的消防水系統的當前狀態和性能。 -評估定期維護活動相關的潛在利益和缺點。 -分析實施一致的`維護計劃的財務影響和成本效益。 -確認客運站維護消防水系統方面的任何法律或法規要求。 -提出適當的維護策略和最佳實踐,以增強消防水系統的整體安全性和功能性。

  3. Methodology

  To conduct this feasibility study, a combination of qualitative and quantitative research methods will be employed. The following steps will be undertaken:

  1. Literature review: A comprehensive review of relevant literature regarding passenger station fire safety and maintenance practices will be conducted. 2. Site survey: Multiple passenger stations will be surveyed to assess the current condition of their fire hydrant systems, including checking for leakages and other defects. 3. Data analysis: The collected data from site surveys and literature review will be analyzed to determine the effectiveness and potential benefits of regular maintenance activities. 4. Cost analysis: The financial implications of implementing a regular maintenance program will be assessed, considering factors such as labor costs, equipment expenses, and potential savings from preventing major damages caused by fires. 5. Legal and regulatory compliance assessment: Any legal or regulatory requirements for maintaining fire hydrants at passenger stations will be identified through an examination of local laws and regulations. 6. Recommendations: Based on the findings of the study, recommendations for an efficient maintenance strategy and best practices will be proposed.

  方法:

  為了進行這項可行性研究,將使用定性和定量研究方法相結合。下面是具體的步驟:

  1.文獻綜述:將對有關客運站消防安全和維護實踐的相關文獻進行全面回顧。

  2.現場調查:將對多個客運站進行調查,評估其消防水系統的當前狀態,包括檢查泄漏和其他缺陷情況。

  3.數據分析:將分析現場調查和文獻綜述收集到的數據,以確定定期維護活動的有效性和潛在利益。

  4.成本分析:將評估實施定期維護計劃的財務影響,考慮勞動力成本、設備費用以及通過預防火災引起的重大損失而可能節省的費用等因素。

  5.法律和法規遵從性評估:通過審查當地法律和法規,確定客運站維護消防水系統方面的任何法律或法規要求。

  6.建議:根據研究結果,提出高效的維護策略和最佳實踐建議。

  Conclusion: In conclusion, maintaining the fire hydrant system at passenger stations is a feasible and essential practice. This feasibility study provides valuable insights into the current condition of fire hydrant systems, potential benefits of regular maintenance, cost implications, and legal requirements. By implementing an efficient maintenance program and adhering to best practices, passenger stations can significantly enhance their firefighting capabilities, ensuring the safety of residents and travelers.

  結論:

  維護客運站的消防水系統是一項可行且必要的實踐。本可行性研究為消防水系統的當前狀況、定期維護的潛在利益、成本影響和法律要求提供了有價值的見解。通過實施高效率的維護計劃并遵守最佳實踐,客運站可以大大提升其消防能力,確保居民和旅客的安全。

可行性研究報告3

  時期是實現全面建設小康社會奮斗目標承上啟下的關鍵時期,也是全省深入實施“交通優先發展”戰略的重要時期。科學編制和實施好農村公路發展規劃,關系到我縣農村經濟發展,社會主義新農村建設及城鄉協調發展。興仁縣交通運輸發展規劃是在縣委、縣政府的正確領導下,根據20xx年7月13日全州農村公路建設規劃工作會議和國家、省對規劃的有關要求及精神,結合我縣區域經濟發展的實際,成立了規劃編制領導小組,明確有關部門及人員進行編寫。農村公路發展規劃,是在《興仁縣公路交通基礎設施建設規劃》的基礎上,重點考察鄉村油路的規劃建設問題,深刻領會林樹森省長在省交通廳調研時的講話要點,即:“關于鄉村油路問題?在目前投資壓力比較大,而投資體制還沒有變化之前,鄉村道路建設要注意四個問題:一是要搞計劃推進,原來怎樣安排就怎么去做。

  在投資方面,交通部能給多少,省里面能安排多少,地方能出多少,只能按原計劃來安排,在目前這個階段,我們騰不出更多的資金往里投;二是要多跟交通部匯報,反映情況,爭取他們加大對我省鄉村道路建設的支持力度;三是要發動州、市、地出錢出力,原來確定的誰把路基搞好省里就給誰鋪油,這個原則目前不要變。實際上在沿海地區,經濟條件好的地方,村鎮都要自己拿出錢來修路,你想加快發展,全部依靠國家投資不行,自己也要努力。我們的村鎮窮,無錢,但目前也只好如此維持一段時間;四是要完善鄉村道路建設規劃,形成鄉村道路網絡,不能只有直進直出的路,形不成路網,要全省形成網絡,不要太多斷頭路。”這就是我們編制的指導思想。也就是說:樹立縣級經濟可持續發展的科學發展觀,把國家高速路建設和二級公路建設與交通運輸發展規劃有機地聯系起來,規劃上處理好縣級規劃與部門和國家規劃的關系,長遠規劃與近期規劃的關系,解決好路的好與壞是經濟發展快與慢的“瓶頸”。興仁《規劃》是緊緊抓住興仁地處黔西南州中心,北面有#320高速路、西南面有#324高速路。

  正在建設的晴隆--~興仁~興義高速公路,在興仁里程43公里,興仁處建有一個立交互通。這是連接滬昆和汕昆高速公路的連線,對興仁來說有著十分重要的意義。另一條高速公路是惠水~貞豐~興仁,途經興仁的巴鈴~陸關~黑石頭~大橋河~馬金河,在小石橋與晴興高速公路興仁立交互通連接。西南面距南昆鐵路鄭屯車站40公里,興仁與毗鄰的興義市、安龍縣、貞豐縣、普安縣、晴隆縣形成公路網。《規劃》公路的走向上形成以晴興、惠興高速為骨架興仁高速路(擬修二至三條由縣城連接晴興高速興仁立交互通的高速路)和以國道線為骨架的公路布局,即:東面以貴陽為通道,連接四川、湖南;南面經南昆鐵路進云南、出廣西、廣東;西北方向連通六盤水,畢節等。可以說,與東部沿海地區、東南亞沿海國家形成便利快捷的通道。

  一、農村公路計劃的執行情況

  興仁縣位于黔西南州府所在地的東北部,國土面積1785平方公里,轄8鎮6鄉、4個辦事處,286個行政村,人口48萬。居住漢、苗、布依、回、彝等民族,有煤、金、銻、鉈等豐富的礦產資源。期間在縣委縣政府的正確領導下,全縣實現了鄉鄉通油路,通鄉油路率100%,村村通公路,公路總里程1363公里,其中:省道98公里,縣道178.2公里,鄉道195.978公里,村道705.246公里,其它公路185.58,其中村公路占公路總里程70.2%。在未實施通達工程之前全縣通村公路的通行狀況極差,公路路基陜窄,技術標準低,有47%的村不能正常通車。從20xx年至20xx年共實施通達工程553.6公里,小橋6座,使我縣的行政村通車率達到100%。

  二、期間對農村公路具體管理與做法

  興仁縣農村公路建設根據通達工程項目的下達,結合縣情實際,通過調研,充分聽取鄉(鎮),村民廣大群眾的意見,用好用活項目資金,嚴把質量關,修出讓廣大人民群眾滿意的路,真正解決農村通行困難的問題,我們通過探討摸索,從20xx年基本形成了符合興仁實際的通村公路建設管理模式和實施辦法。

  1、加強領導,建立組織機構,明確工作職責,確保通村公路建設的順利實施。

  在縣委縣政府的領導和州交通局的指導下,成立了以局長為組長的通村公路領導小組,副組長由分管副局長和紀檢組長擔任,領導小組下設辦公室,形成主要領導負總責,分管領導具體抓落實,技術人員監督指導服務,到職到位的工作格局,接受村組干部和人民群眾的監督。項目下達后,我們將通達項目實施方案報縣政府審批,引起縣領導的高度重視,納入縣政府工作的議事日程,明確分管公路建設的副局長和一名技術人員專門負責通村公路建設日常工作,建立通達工程項目專戶,由交通局財會人員兼任通村公路的財務工作。鄉鎮負責通村公路土地占用和村與村之間的協調工作,村委會負責組與組之間的協調工作,組長負責戶與戶之間的協調工作。同時分管副局長負責協調通村公路建設過程中涉及的料場、炸材、林木、質量安全管理工作。局領導為通村公路建設配備了電腦、相機、并確保工作用車。在工作經費上充分給予保證。確保了通村公路建設的順利實施。

  2、建立健全農村公路建設管理制度和實施方案

  我們根據省州對“通達工程”項目管理文件精神和技術質量高級標準的要求,首先建立項目法人制,我們實施的通村公路項目大部分是通達工程項目,除個別項目資金來源和方便實施關系委托項目所在鄉鎮擔任業主組織實施外,其余項目全部由縣交通局擔任業主組織實施(公路管理所實施部分)。全縣通村公路建設局長總攬全局是第一責任人,分管副局長是通村公路建設項目具體落實的責任人,工程技術人員嚴把質量標準和技術等級的責任人。

  其次是履行合同制度,業主和施工單位必須嚴格按合同條款執行,不得違反規定,工程質量、進度、計量、工程預付款必須合同執行。

  三是資金管理制度,整個項目資金設立專戶(農村公路建設專項資金帳戶),實行專戶存儲,單獨建帳,單位核算,專款專用,不得挪著它用,資金支付先由施工方按工程進度填好計量單,技術員核實簽字,分管副局長審核,局長最后把關簽字支付工程款,憑合同計量單到會計核算中心撥款。使整個資金撥付無超預付工程款情況。

  四是安全生產管理制度,業主同施工方或委托方簽訂安全生產管理合同,施工方與從施工技術人員、管理人員簽訂安全生產管理合同,明確安全生產責任,提高安全意識,確保在施工中沒有出現安全事故。

  五是廉政合同制度,業主對每個項目實施都必須與施工方簽廉政合同書,增強透明度,自覺接受紀檢監察部門和人民群眾監督,提高預防和自覺抵制能力。對通村公路建設的組織實施我們結合工作實際,方便管理,制定了兩套工作實施方案:

  (1)《通村公路建設質量管理工作實施方案》,主要設定“施工自主負責,群眾義務監察,鄉鎮村責任監理,交通依法監督”的四級質量保證體系模式,實行嚴格的程序監控和質量管理。在具體操作過程中嚴把“三關”即“路基路面關、砌體質量關、督促檢察關”;嚴控“四度”即寬度、厚度、強度和平整度。明確規定:違反施工程序的責令停工,質量不合格的停撥工程預付款,發生責任事故全面通報并對相關責任人追究責任,工程質量不達標的限期整改,停止撥付工程款,從而有力地提高了工程質量標準。

  (2)《通村公路建設內部資料管理工作實施方案》主要從檔案管理的角度規范項目工程實施的完整性,以備審計部門審計,從文件、合同、施工程序、檢查記錄、計量清單圖片、施工設計圖、初步驗收及復查驗收文件、表冊等進行收集歸納整理上報。

  3、突出重點抓典型,整體推進搞示范從20xx年通達工程項目實施標準提高到7萬元/公里,從質量標準要求上應比20xx年實施4萬元/公里要高,最主要的是老百姓對這一民心工程的滿意程度和修出質量標準高的路。我們從三個方面進行調研,一是筑路材料;二是項目路施工程序;三是施工隊伍的考察。

  采取五條強有力措施:

  一是縣交通局對實施通村公路建設主體主動權不能放,自己組織實施一部分、委托公路管理所和有施工管理能力并把資金全部投入公路建設的鄉鎮為實施單位;

  二是選擇誠信高的施工隊伍,嚴禁工程分包和轉包;

  三是規范合同內容增加2cm磨耗層和漿砌片石鑲邊;

  四是嚴格按項目實施,突出與縣道、鄉道、村道路網聯接,使修好后通村路更好地發揮社會效益和經濟效益;

  五是搞好協調服務,為施工隊伍營造良好的施工環境。

  抓了三個典型:

  一是由縣交通局組織實施的交樂至長田公路6公里,該項工程土石方開挖量和防護工程量大,路基寬只有2米,車輛不能通行,路基土石方開挖靠國家投入的資金是不能完成工程施工的,由村委會一事一議組織群眾投工投勞完成路基土石方開挖。

  二是雨樟鎮政府組織實施的青底至并嘎公路計劃7公里,實際修了7.5公里,聯通了雨樟和屯腳兩個鄉鎮。該條路路基寬7.5m—4.5m兩個等級,由雨樟鎮政府投資5萬元,對該條路的兩座危橋進行了除險加固,充分利用了原有的橋梁,為國家節約資金10余萬元,受益群眾7412人。

  三是公路管理所組織實施的魯礎營至水河7公里,聯通興仁西北環線與樓下至雨樟公路,形成了魯礎營鄉的公路路網骨架,通過這三條公路規范了我縣通村公路的技術質量標準。

  我們組織各施工隊及部份鄉鎮領導到現場參觀學習,以會代訓的'方式進行培訓,使各鄉鎮和各施工單位,相互之間有學習,有比較,認真總結自己的施工管理方法,有效地提高通村公路的技術質量標準。20xx年11月對全縣承建的158.1公里通達工程全面啟動,按照施工管理程序組織實施,充分調動各方面的積極性,實行通村公路建設“一事一議”,加強領導和技術指導,對在施工中存在的質量問題責令其施工方進行整改,提高履約認識,嚴格執行合同規定。經過多方面的努力和鄉鎮村的積極支持配合,使得我們07年通達工程如期完工驗收,取得良好的社會效益和經濟效益。同時我縣通村公路建設突出五個方面的特點:

  一是突出鄉(鎮)村公路的網絡建設,服務效果好。如青底至并嘎公路7.5公里,聯通了屯青路和雨青路,搭連地至學堂坪公路9公里,聯通了沙興線和西北環線,魯礎營至水河7公里,聯通了西北環線與樓下至雨樟公路,使得村與村之間,不形成斷頭路,保證了公路的運輸暢通。

  二是把便民與礦山經濟路有機地結合起來。如高武至楊家莊公路,計劃里程6公里,實際修了7公里,有效地使礦區公路和通村公路聯成路網;

  三是覆蓋了烤煙基地,為農村經濟的發展打下了堅實的基礎,如交樂至長田公路6公里,大山鄉耳期至馬店至豬長箐公路8公里,三是結合新農村試點基礎設施建設配套改路,如百德至新元溝邊村10公里。

  四是解決沿河一帶多年來交通閉塞的問題,如大山至紅背公路6公里,耳期至孔繞公路6公里。

  五是解決少數民族地區交通基點問題,如屯腳格老壩至新山公路4公里,新寨至光明公路4公里,充分反映應興仁縣通村公路建設的合理規劃與布局,揚溢著交通引領經濟發展的良好局面。

  三、農村公路實施完成后的幾點體會

  1、農村公路在交通行業中項目雖小,但意義卻大,他解決了興仁縣面積最大、人口最多的廣大農村最根本的“三農”問題。大大節約了勞動力運輸成本,使農副產業快速流入市場,提高了農民的經濟收入,使地方產業得到健康有效的發展。從落實中央的政策上講具有十分重要的政治意義。

  2、縣委縣政府領導高度重視農村公路建設,除領導組織實施好通達工程項目外,還從財政納出上千萬元資金抓新農村試點公路建設和草地畜牧業配套工程建設。同時加大通鄉油路改造工程力度和礦山經濟路建設。取得了良好的社會效果和經濟效益。

  3、農村公路建設在搞好路網規劃的同時,關鍵在于管理和養護,前些年我只抓建而忽視對村級公路管理養護,路時修時爛,現我們修好驗收后按村級行政區域簽訂管養協議,由村級負責管養,既抓通村公路建設項目的實施,又抓村級公路的管理與養護,明確職責后好路率逐步提高。

  4、交通局如何給縣委、縣政府當好參謀,是抓好農村公路建設和發展的重要環節。抓農村公路建設要有開拓精神和超前工作意識,用科學發展觀統領交通工作,隨時調整工作思路適應新時期交通工作的需要,讓農村公路建設引領農村經濟的發展。

  5、農村公路建設是推動農村經濟工作的主角,除搞好規劃設計外,在人民群眾中對項目的實施進行公開、公示,接受有關部門和群眾監督,管好用好項目建設資金,組織實施好農村公路建設為人民群眾搞好服務,為社會各項事業搞好服務和為農村經濟的發展搞好服務。

  四、農村公路發展規劃編制的依據和原則

  規劃是根據的成功經驗和興仁縣的實際情況及發展需求進行編制;其原則:

  ①項目的申報必須以農村公路基礎數據更新為主,包括路線名稱、編號、里程等;

  ②規劃建設的建制村要以拉動經濟發展、旅游等社會影響大、見效快為主;

  ③規劃建設的項目要先易后難,地質不良或因建設引發地質災害等區域宜重點考慮項目;

  ④建制村的暢通點應為村委會或村小學;

  ⑤規劃的項目必須同時考慮該項目連接到上級路網的具體情況,原則上上級路網必須已經是油路(水泥路);

  ⑥建制村必須按照農村公路基礎數據中不通暢的286個建制村進行項目申報;

  ⑦項目所在地地方必須承擔征地拆遷等相關費用。

  五、農村公路發展規劃的編制要求

  1、凡州局作預先安排計劃下達現正在實施的,作為首批項目進行編報;

  2、重要的鄉公路、經濟路、港區、碼頭的連接路、旅游景區路(環庫路),優先編報;

  3、通達計劃下達未實施可以兩塊補助資金一步到位,實現油路(硬化)的通村路優先編報;

  4、編制按286個建制作基數一次性編制(除現已油路硬化)的建制除外;

  六、農村公路發展規劃的主要內容

  1、通達工程(通村公路):21條、189.5KM;工程總投資2757.5萬元,其中,中央投資2568.00萬元,地方自籌189.5萬元。

  2、通村瀝青(水泥)路147條、705.246KM;工程總投資57359.04萬元,其中,中央投資50985.81萬元,地方自籌6373.23萬元。

  3、通鄉油路:16條、195.978KM;工程總投資12738.6萬元,其中,中央投資11758.7萬元,地方自籌979.9萬元。

  4、路網結構改造(危橋改造):11座264延米;工程總投資456萬元,其中,中央投資324萬元,地方自籌132萬元。

  5、路網結構改造(安保工程):8條241.7KM;工程總投資1208.5萬元,其中,中央投資966.8萬元,地方自籌241.7萬元。

  6、路網結構改造(災害防治):8條235KM無工程總投資5242萬元,其中,中央投資4894萬元,地方自籌348萬元。

  7、縣鄉道改造:10條、178.2KM工程總投資11580.08萬元,其中,中央投資10689.30萬元,地方自籌890.78萬元。

  8、農村公路新建橋梁(含渡改橋):3座117延米;工程總投資339萬元,其中,中央投資281萬元,地方自籌59萬元。

  9、其它農村公路(自然通達工程、鄉村連通工程、農業產業區公路、農村旅游點公路、庫區公路以及國有林區道路):7條、11.9KM.工程總投資387萬元,其中,中央投資357萬元,地方自籌30萬元。

可行性研究報告4

  申請單位(人) (章)

  組建負責人 (章)

  申請設置醫療機構名稱

  地址

  填表日期 X年X月 X日

  醫療機構設置可行性研究報告

  一、申請單位名稱:

  二、申請人基本情況:姓名:,性別:X, 年齡:XX歲. 身份證號碼:。本人于X年X月專業學校,專業畢業,文化程度。多年來從事醫療相關專業工作,具有一定獨立處理醫療問題的能力。診所由本人出資籌建并擔任法定代表人。有臨床、中醫執業醫師各1人;執業護士1人;藥學人員1人。

  三、所在地區的人口,經濟和社會發展概況:所在地為號,住宅小區。該小區為新建小區X年全部入住。該小區常住人口約1萬余人;臨近最大的農貿市場,外來流動人口約20xx余人。常住人口多,人口流動量大。經濟收入多數為社會中等收入階層,年齡階段分布呈多層次。

  四、所在地區人群健康狀況和疾病流行以及有關疾病患病率:該區域氣候穩定,四季分明。環境衛生良好。居民多數為健康人,近年來未發生重大公共衛生事件。常見病以傳統的呼吸道疾病及胃腸疾病為主,近年來高血壓、 糖尿病、 心腦血管疾病、 癌癥等發病率有逐年升高趨勢。

  五、所在地區資源分布情況以及醫療服務需求分析:因該小區為新建住宅小區,離縣醫院、中醫院均超過二公里。

  一千米以內無社區衛生服務(中心)站、診所及其他合法醫療機構,醫療資源嚴重不足,遠遠不能滿足當地居民的健康服務需求。

  六、擬設醫療機構名稱:診所。選址在路號。

  七、擬設醫療機構的服務方式、 時間、 診療科目和床位:擬設診所為門診服務方式為居民提供24小時服務,診療科目為內科、中醫科(內科)。

  八、擬設醫療機構的組織結構,人員配備:擬設醫療機構為中西醫內科個體診所,工作人員5人,其中執業醫師1人,中醫執業醫師1人,執業護士1人,藥學技術人員1人。

  法定代表人: 負責該診所的籌建及診所運營所需的資金及內外協調工作。

  主要負責人:(執業醫師) 為診所的診療行為負責,保證診所合法執業。監督各崗位履行職責及各崗位操作規程。確保醫療質量。

  藥房負責人: 負責對本診所使用的所有藥品及

  一次性無菌器械的`驗收及日常維 護。制定采購計劃。負責對供貨企業的合法性進行審查核實,保證購貨渠道合法。負責對醫師開出的處方進行審查,并保證用藥安全。

  護理負責人: 履行護士職責,執行護理操作規程。 確保治療過程的有效及安全。

  九、擬設醫療機構的儀器,設備配備:診所已購置消毒燈、氧氣瓶、 血壓表、 聽診器、體溫計、診察床、 診察桌、 診察凳、人體秤、 處置臺、藥柜、一次性壓舌板、一次性無菌注射器、 有蓋方盤、敷料缸、 紗布罐、 洗手盆等內科診所必要醫療儀器設備;斗廚、戥稱、電子秤等中醫內科診療所必需的設備。

  十、擬設醫療機構與服務半徑區域內其他醫療機構的關系和影響:擬設診所誠愿與服務半徑區域內其他醫療機構和諧共處、共享資源、共同發展,學人之長、補己之短。加強技術交流,提高醫療技術,以期更好地為居民優質的醫療服務。

  十一、擬設醫療機構的水、 電、 消防設施情況及醫療廢物、廢水處理措施:擬設診所內水管、 水池、 下水道、線路、 電器、 消防設施均請專業人員布置,安排與施工,以杜絕水、 電、 消防隱患。損傷性廢物,為防止刺傷或割傷人體,針頭放置于利器盒內,各種銳器、安培等放于硬紙盒內,在放于有醫療廢物標示字樣的黃色塑料袋內。以上盛有廢物的黃色塑料袋都放置在醫療廢物標示的塑料桶內,診所將定期聯系環保部門統一處理。對于污水的處理將采取購買消毒桶(兩個帶蓋子的塑料桶,桶上注明“消毒桶”標示),用不低于50mg/L的有效氯來殺菌消毒,消毒半小時后排入下水道。

 十二、診所資金完全由X個人自籌,固定資產投資

可行性研究報告5

  一、項目簡介

  1、項目名稱:良種豬繁育場建設項目

  2、承建單位:__銀寶食品有限公司

  項目負責人:

  __銀寶食品有限公司總經理

  地址:__銀寶路東首

  電話:0538

  3、項目申報單位:__市農業綜合開發辦公室 __市財政局

  4、項目總投資:2700萬元。所需資金由企業自籌解決800萬元,申請農業銀行貸款1600萬元,申請農業綜合開發資金300萬元。

  5、建設規模:項目分二期工程完成,一期投入800萬元,建設良種豬繁育場。二期投入1900萬元,建設10萬頭養豬場。投入祖代豬1050頭,年繁育父母代25000頭,按60%的母豬計算,年出欄商品代豬37.5萬頭。

  6、效益情況:農民年增收5500萬元,銀寶公司年新增利潤800萬元。

  7、建設期為8個月,自20__年3月─20__年10月。

  二、項目提出背景和建設意義

  ㈠、__市畜牧業養殖基本情況

  __市地處山東中部,北與長清以山為界,東靠東岳泰山,南與寧陽隔河相望,西與平陰、東平接壤。總面積1263平方公里,耕地面積93萬畝,境內山區、丘陵、平原各占三分之一,下轄17個鄉鎮、辦事處,617個行政村,總人口99萬人,其中農業人口76萬人。我市是一個農業大縣,也是一個具有傳統養豬、養雞、養牛的畜牧業大市,年產糧食、油料5.4億公斤,作物秸稈近10億公斤。境內特產豐富,交通四通八達,濟兗、泰臨、泰東等6條公路干線縱橫貫穿,東臨104國道,西靠京九鐵路,京滬鐵路──辛湖線貫穿東西。全市普遍實現了“四通”,即通柏油路、通自來水、通電、通程控電話。通訊設施完備,有線無線電話實現了程控連網。地下水儲量豐富,能源充足,氣候適宜。

  近幾年,隨著改革開放的不斷深入和人民生活水平的不斷提高,市委、市政府把發展畜牧業作為振興農村經濟、豐富城鄉居民菜籃子,加快農民致富奔小康的戰略途徑來抓,通過強化措施、完善政策,使畜牧業得到了持續、快速、健康的發展,規模化、產業化程度越來越高,已成為農村經濟乃至全市經濟的支柱產業。至目前,全市生豬飼養量達到100萬頭,家禽飼養量達到3500萬只,羊飼養量達到150萬只。各類飼養大戶達到1萬余個。畜禽規模化飼養占社會飼養的比例達到60%。畜禽屠宰加工企業等畜禽飼養服務實體發展到50多個。銀寶食品有限公司為龍頭的屠宰廠引進了先進的屠宰加工流水線,生產的肉類分割產品除暢銷國內各地外,還出口新加坡、俄羅斯、美國、香港等國家和地區,年出口創匯額達到500萬美元,成為我市出口創匯的重要項目。94年被列為全國肉類生產百強縣。九七年畜牧業產值實現8.1億元,占農業總產值的比重達到40%,畜牧業人均收入達到1065元。畜牧業已成為發展農村經濟的新的增長點,是一項大有潛力可挖的,可持續性發展的產業。

  ㈡、項目建設意義

  __市是一個農業大市,也是一個具有傳統養豬、養牛、養雞的畜牧業大市。因此,新建良種豬繁育場具有多方面的有利條件:一是農民增加收入,目前農民養殖的生豬大都是肥肉型,飼養期長、投資大、而且銷售價格低,如果改良換代飼養良種豬,那么每頭豬就能增收100元。二是適應市場發展需要,隨著我國經濟的發展,城市居民生活迅速提高,人們對食品的要求也越來越高,逐步向瘦肉型豬肉發展。三是銀寶公司求得發展的需要,近幾年來該公司加工的生豬大都是肥肉型的,其產品價值低,而且銷售很被動,解決這種局面,只有加工良種豬。因此該項目無論從該公司發展,還是農民增加收入方面,都具有很大的意義。

  ㈢、項目單位的基本情況

  __銀寶食品有限公司,于1980年建成投產,現有職工630人,廠區占地720__平方米,固定資產4000萬元,冷庫2200噸,是__市“雙增工程”項目龍頭企業。年加工生豬30萬頭、肉雞300萬只、深加工熟肉制品1500噸、加工“銀寶”牌速凍系列產品20__噸。在濟南、泰安、__等地開設放心肉專賣店30個。20__年銷售收入1.6億元,利稅660萬元,出口創匯500萬美元。“銀寶”牌速凍系列產品被國內貿易局定為“重點扶持發展品牌”產品出口新加坡、俄羅斯、日本等國家,是美國麥當勞快餐原料生產基地和國家儲備肉生產企業,具有產品自行檢疫檢驗能力,按第三次全國工業普查,在全國同行業中列第26位。銀寶公司近幾年來由一個年產值不足20__萬元的小型企業,發展成為產值近2億元的中型一類企業,受到了市委、市政府的高度重視,特別是下一步的發展,已列入我市重點培育的龍頭企業,在項目的建設方面將給予很大的支持和優惠。

  三、市場分析

  __銀寶公司是一個傳統的肉食加工企業,在計劃經濟時期就是國內各大城市的“菜籃子”基地。具有國內、國外穩定的銷售市場網絡和較高的商業信譽。在出口方面,該公司生產的`豬分割肉,自1993年開始,成為中國大陸唯一的供應美國麥當勞快餐用豬肉的企業。199

  4年獲得對新加坡、俄羅斯出口注冊,產品連續不斷的供應新加坡市場和香港市場。最近正準備對南非進行出口注冊。在國內市場,充分發揮出口企業產品質量好、信譽高的優勢,擴大產品覆蓋面。近幾年來,隨著人民群眾生活水平的提高,對豬肉需求量也逐年增加,我公司產品可以滿足城市和農村不同層次的消費需要。分割的肥豬肉在湖南、湖北、江西、貴州、云南、安徽有固定的銷售渠道,豬內臟、排骨等產品,在北京、天津、上海、寧波、杭州等城市有固定的銷售渠道。

  良種豬的屠宰加工在我省是一個空白。近幾年新加坡肉食市場良種豬肉需求量很大,國內豬肉市場也逐步向這方面發展,因此良種豬的消費市場會越來越大,銷售狀況比目前情況還會有很大的提高,并且具有很強的市場競爭力。

  四、項目建設基礎和環境情況

  良種豬繁育場建設項目,已具備了養殖、技術、設施等方面的基礎條件。

  1、養殖條件。畜牧養殖是我市傳統骨干產業,各鄉鎮已有養殖小區、養殖專業村和飼養大戶1萬多個,并且規模化程度會越來越高。

  2、技術條件。__鄉鎮畜牧獸醫站均已于1994年按有關規定落實了“三定”工作,并開展門診、防疫等服務活動,配備了專職獸醫師,形成了市、鄉、村三級服務體系。

  3、市場條件。以__銀寶公司為龍頭的畜牧產品加工已形成規模,銷售網絡固定,有一定的抗風險能力。

  4、政府支持。豬肉做為居民的菜籃子工程,是各級政府最關心的大事,因此__市政府把我廠列入重點發展扶持的龍頭企業,在項目的建設上給予很大的優惠。

  5、項目選址。良種豬繁育場項目,我們選擇在陸房鄉的山坡地,周圍有水庫,位置安靜、衛生、無污染。

  五、項目設計方案

  1、建設規模。良種豬繁育場投入祖代豬1050頭,年繁肓父母代豬25000頭,按每頭母豬年育25個仔豬計算,年出欄商品代豬37.5萬頭。

  2、產品方案。良種豬繁育場,繁育仔豬由繁育場與飼養戶簽訂合同,實行產品保護價,增加養殖積極性。仔豬育肥后,銀寶公司收購屠宰,飼養戶無風險。

  3、建設內容。新建良種豬繁育場和10萬頭養豬場,主要建設項目有:需征用土地(山坡地)建設豬舍,飼料加工設備一套,水、電、汽車配套設備及辦公室設施等。

  4、投資概算。良種豬繁育場總投資為2700萬元,其中征用土地150畝,投資75萬元;豬舍投資1600萬元,飼料加工設備25萬元,水、電、汽車等投資45萬元,辦公室及其他設施投資25萬元,利息270萬元,投入公、母豬150萬元,不可預見的費用10萬元(見下表)。

  良種豬繁育效益估算表 單位:萬元項目金額備注一、收入3375年繁育商品仔豬37.5萬頭二、成本3038 飼料2783 運雜費30 保管費10 折舊5015年折舊水電費30 工資3050人利息55800萬元貸款息其他費用50辦公、業務、出差費用三、利潤337

  4、技術方面

  新建良種豬繁育場,公、母豬是從英國pic公司購入,主要品種有大白、長白、杜洛克、漢普夏、皮特蘭、伯克夏、梅山等品種,是目前世界上最先進的品種。并能提供飼料配方、衛生檢疫和技術服務。另外,山東農大和__畜牧局的專家定期來場指導幫助。

  5、環境保護

  新建良種豬繁育場,是在安靜、衛生的山坡地,周圍有水庫,飼養糞便可以養魚。三廢排放量能夠達到標準要求。

  六、項目組織管理

  新建良種養豬繁育場,由__銀寶食品有限公司管理,人員由廠統一調配,屬廠獨立核算單位,具體定員情況(見下表)

  項目定員表

  部門小計行政人員技術人員固定工臨時工良種豬繁育廠150人15人40人20人75人

  七、項目實施進度

  項目建設期為8個月,20__年3月獲得資金,并進行項目的前期準備工作,工程施工與購進設備同時進行,節約工期及早投產。具體實施進度(見下表):

  項目實施進度表

  月份

  進度

  階段1234567891011121獲得資金 2工程實施3購進設備4調試5投入種豬

  八、資金籌措

  新建良種豬繁育場總投資2700萬元,其中:固定資產投資2200萬元,流動資金500萬元。所需資金申請財政農業綜合開發資金300萬元,申請__市農行貸款1600萬元,企業自籌解決800萬元。

  九、項目效益分析

  項目建成投產后總體效益狀況,年出欄商品豬37.5萬頭,其中:養豬場育肥10萬頭,向鄉鎮及飼養戶提供27.5萬頭。年增加銷售收入1.05億元,實現利潤800萬元,農民增收5500萬元(見下表)。投資回收期為3、4年。

  項目投資概算表 單位:萬元

  項目單位數量單價(元)金額備注一、固定資產投資 2200 征土地畝150500075 豬舍平方500003001600 飼料加工臺(套)6 25 水井眼1 20 母豬頭10001400140 公豬頭5020__10 辦公室平方50050025包括宿舍利息 270兩年利息汽車臺35000015 配電套1 10 不可預見費 10 二、流動資金 500 合計 2700 養豬場效益估算表 單位:萬元項目金額備注一、收入8020 生豬800010萬頭商品豬其他20糞便等二、成本7557 精料5777 專料400 仔豬90010萬頭仔豬水電50 工資60100人利息1401900萬元貸款利息折舊120 運費30 保管費20 其它費用60 三、利潤463

  十、可行性研究結論

  良種豬繁育出欄的商品代仔豬,以銀寶公司養豬場為依托和示范,向全市各鄉鎮、村發展。銀寶公司與各飼養場簽定合同,實行保護價收購,銀寶公司統一飼料配送、統一衛生防疫和統一技術服務。該項目是調整我市畜牧業養殖結構,農民增收的

  項目,對我市的畜牧業發展將起到推動作用,僅此一項農民年可增收5500萬元。另外,該項目具有較好的投資回收期,我們認為是可行的。

可行性研究報告6

  1、項目基本情況

  在完成對新地佩爾的收購后,公司擬出資3,800萬元對新地佩爾進行增資,用于實施閥門研發中心及智能化改造項目。

  本項目擬投資4,086.65萬元用于建設閥門研發中心及對現有生產系統進行智能化改造,其中擬以募集資金投入3,800萬元,其余以自有資金投入。項目建設內容主要包括兩部分:一方面,通過建設研發設計中心、改造研發試驗車間及研發制造車間,全面提高企業的研發能力及研發效率;另一方面,通過對現有生產設備進行智能化改造或更新、對現有管理系統進行升級,實現對智能化制造的探索,提高企業的自動化程度及數字化水平。

  本項目的建設地點在新地佩爾廠區內,無需新增土地。

  2、項目實施主體

  本項目的實施主體為新地佩爾。

  3、項目投資概算

  本項目預計投資總額為4,086.65萬元,具體投資情況如下:

  4、項目經濟效益

  本項目建設主要為強化新地佩爾的技術研發能力,提高生產智能化水平,不產生直接的經濟效益,但本項目的建設符合國家產業政策和產業結構調整方向,符合行業發展趨勢,符合發展戰略規劃,有利于增強企業競爭能力。

  5、項目必要性及可行性分析

  (1)實現高端閥門領域的進口替代需要進行持續的研發投入

  閥門具有導流、截流、調節、防止倒流、分流或溢流卸壓等功能,廣泛應用于國民經濟的各個主要領域,是能源、石化、冶金、電力等行業裝備,是國民經濟各部門不可缺少的流體控制設備。

  目前,國內閥門制造業水平與國際先進水平相比仍有較大差距,高參數、高溫高壓、高磅級的關鍵閥門長期依賴進口,特殊工況的關鍵設備因交貨期和價格因素常常受制于人,甚至影響管線或裝置的整體建設和運行。新地佩爾定位于研制和生產專業的高性能閥門,一直致力于以自產產品替代國外同類產品,堅持不懈的實施和實踐著特殊閥門的國產化之路。

  為實現進口替代以及可持續性發展,新地佩爾一直將研發中心的建設作為企業發展的重點,將企業創新及研發能力的提高置于重要的戰略地位。通過建立研發中心,有利于提高企業科技成果的轉化能力,在重點領域的關鍵技術及新產品方面實現突破,進一步提高新地佩爾的'綜合競爭力及市場地位。

  (2)切入化工領域,需要新地佩爾進一步提高綜合研發能力

  目前,新地佩爾產品的應用相對集中于油氣管線、長輸管道等領域,而在中密控股重點布局的化工領域,仍存在較大的市場擴展空間。本次收購完成后,中密控股將利用自身的影響力協助新地佩爾打開市場,豐富下游應用領域,增強經營的穩定性。

  化工領域的工況條件比新地佩爾原有市場存在較大的差異,新地佩爾現有試驗裝備大多僅限于常規的壓力試驗和靜態試驗,對于主導的軸流式類閥門和擬重點突破的化工類閥門,缺乏動態試驗裝置驗證類似工況條件下的使用性能,研制產品性能參數不易得到充分的保證。并且,現有的產品研發依托于制造車間,當生產任務緊張時,研發進度及研發產品的性能就會一定程度上受到不利影響。因此,為了實現在化工領域的突破,新地佩爾亟需通過建立新的研發中心提高自身綜合研發能力。

  (3)智能制造是閥門行業發展的趨勢

  目前,新地佩爾多采用常規數控車床和常規機床加工工件,對人的依賴程度高,且各加工設備相對獨立工作,集體效益未獲發揮;組裝環節采用手動工具組裝,效率相對低下,整體上均存在較大的提升空間,急需在自動化組裝和智能化組裝方面下功夫。目前,智能化制造已經在各行各業快速發展,項目建成后,新地佩爾將通過研究智能加工設備、軟件系統的配置,零散定制化工件的加工與物流的關系,自動化組裝與智能化組裝與試驗,探索出適合企業的高度離散的特種

  閥門的智能化制造方案,為今后閥門的智能化制造奠定基礎。

  6、項目涉及的報批事項

  截至本預案公告日,項目投資備案及環評手續正在辦理過程中。啟慧聯恒產業研究院專業編制《項目投資可行性研究報告》從系統總體出發,對技術、經濟、財務、商業以至環境保護、法律等多個方面進行分析和論證,通過對的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查,在專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

  報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。本研究報告采用的行業分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法,對行業進行全面的內外部環境分析,同時通過資深分析師對目前國家經濟形勢的走勢以及市場發展趨勢和當前行業熱點分析,預測行業未來的發展方向、新興熱點、市場空間、技術趨勢以及未來發展戰略等。

可行性研究報告7

  一、基本情況

  1、項目單位基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等情況。

  可行性研究報告編制單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、資質等級等。

  合作單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。

  2、項目負責人基本情況:姓名、職務、職稱、專業、聯系電話、與項目相關的主要業績。

  3、項目基本情況:項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況;主要預期經濟效益或社會效益指標;項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。

  二、必要性與可行性

  1、項目背景情況。

  項目受益范圍分析;國家(含部門、地區)需求分析;項目單位需求分析;項目是否符合國家政策,是否屬于國家政策優先支持的領域和范圍。

  2、項目實施的必要性。

  項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。

  3、項目實施的可行性。

  項目的主要工作思路與設想;項目預算的合理性及可靠性分析;項目預期社會效益與經濟效益分析;與同類項目的對比分析;項目預期效益的持久性分析。

  4、項目風險與不確定性。

  項目實施存在的主要風險與不確定分析;對風險的應對措施分析。

  三、實施條件

  1、人員條件。

  項目負責人的組織管理能力;項目主要參加人員的姓名、職務、職稱、專業、對項目的熟悉情況。

  2、資金條件。

  項目資金投入總額及投入計劃;對財政預算資金的需求額;其他渠道資金的來源及其落實情況。

  3、基礎條件。

  項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件,需要增加的關鍵設施)。

  4、其他相關條件。

  四、進度與計劃安排

  五、主要結論

  項目可行性報告編制要求

  一、概述

  1項目概況

  1.1項目名稱

  1.2項目承擔單位及負責人

  1.3項目起止日期

  1.4項目主管部門

  1.5項目簡要內容及實施目標(以前是否申請、驗收過)

  2企業概況

  2.1企業簡介

  企業名稱、法定代表人、所有制性質、隸屬關系、企業地址及郵政編碼等

  2.2人員情況

  職工總數及構成,工程技術人員及構成,計算機及自動控制等專業及相關專業人數。

  2.3企業資產信用狀況

  資產總額(固定資產原值、固定資產凈值、流動資產、負債總額、流動負債、所有者權益總額)。

  收入總額(主要營業收入、稅后利潤總額、銀行借款總額)。

  銀行信用等級。

  稅務局情況記錄

  2.4企業近二年生產經營情況,主要產品及其在國內外的市場地位。

  二、項目開發的必要性

  1項目提出的背景和依據。

  2國內外同類項目的應用情況。

  3該項目開發前與投入使用后,企業在生產、經營、質量、技術與管理等方面有那些變化及顯著效果。

  三、協作單位的選定理由

  1協作單位的概況及其優勢分析比較。

  含協作單位資質、人員情況、技術特長及開發同類項目的經驗等。

  2與國內外同類系統或產品在性能、價格、服務等方面的比較。

  四、項目的內容及目標

  1簡述項目主要內容;管理信息系統應用系統結構示意圖,主要子系統等。

  控制項目需要簡要描述工藝流程及控制方案。

  2結合國內外同類項目的技術水平和發展趨勢及本單位的實際情況,明確項目的目標與預期達到的技術水平。

  (有可操作的量化指標)

  五、項目的技術可行性

  1可供選擇的幾種方案的簡單比較

  2最佳方案及論證

  2.1總體概述

  2.2設計思想

  2.3設計依據

  2.4系統配置(包括軟、硬件兩個方面)

  2.5控制策略及測控參數

  2.6系統的技術指標及特點

  六、設備選型及系統報價(含硬、軟件明細表及設備報價)

  七、項目實施計劃

  1項目實施計劃時間表

  2項目實施的保證措施(人員保證、條件保證、協作單位)

  八、總投資估算和資金籌措

  1總投資估算

  1.1工程費用

  1.2建設期貸款利息

  1.3各種稅收

  1.4不可預見費

  1.5其他費用

  2資金籌措

  2.1資金來源組成

  2.2資金運用計劃

  九、經濟和社會效益分析

  1財務成本分析

  1.1投資成本預測

  1.2增加的銷售收入和稅金預測

  1.3生產成本預測

  1.4利潤預測

  1.5貸款還本利息預測

  2財務分析

  2.1財務贏利性分析

  2.2清償能力分析(含還貸計劃)

  3社會效益分析

  十、可行性研究結論及建議另外,提供一下寫作提綱:

  提綱版本1:

  目錄

  一、項目單位的基本情況

  二、市場分析

  三、主要內容

  四、環境保護

  五、投資估算和資金籌措

  六、綜合經濟效益分析

  七、結論

  八、附件

  1、企業法人營業執照副本。

  未取得企業法人營業執照的,應當提交工商部門出具的企業名稱預先核準通知書;

  2、公司章程;

  3、注冊資金證明及法定驗資機構出具的資信證明文件(新辦企業遞交);

  4、企業法定代表人的'身份證明;

  5、辦公場所房屋所有權證,租賃的提供租賃合同及出租方房屋所有權證(新辦企業遞交);

  6、儲煤場地土地使用證(3000平方米以上),租賃的提供租賃合同及出租方土地使用證(3000平方米以上);

  7、當地環保部門出具的煤場環保意見;

  8、質檢部門出具的計量設施合格證明;

  9、質檢部門出具的煤炭質量檢測設施合格證明。

  委托煤質化驗的,提供委托合同和受委托單位煤質化驗資質證書;

  10、國家、省有關部門頒發的質檢工作人員上崗證書。

  11、煤炭供貨意向書

  12、煤炭銷售意向書

  13、運輸意向書

  14、儲煤場地形圖和照片

  *要求使用A4紙、仿宋三號字體,一式二份按次序裝訂成冊;

  *提供的格式僅供參考。

  具體內容:

  一、項目單位的基本情況

  1、企業名稱、經濟性質、注冊地址、通訊地址、經營期限、注冊資金及投資總額(包括各方的出資方式及出資比例)。

  2、企業機構設置、人員構成、主要骨干業務水平情況。

  二、市場分析

  1、項目提出的理由

  2、所經營原煤品種的主要用途,市場分析,企業預計銷量所及占市場份額。

  3、市場競爭能力。

  三、主要內容

  1、經營方案

  (1)煤炭經營的品種、來源、供、銷意向。

  (2)煤炭運輸方式和運輸意向。

  2、儲煤場地、主要設施的配備

  (1)儲煤場地理位置、占地面積。

  (2)裝卸設施、傳輸設施、計量設施、化驗實施、輔助設施、公用設備等設施的內容。

  (3)主要設備的技術特點和性能、規格、型號、參數等。

  四、環境保護

  1、排放污染物的種類、主要途徑、數量,是否達到國家規定的排放標準。

  2、對周邊居民生活的影響評價。

  3、主要治理設施及投資。

  五、投資估算和資金籌措

  1、投資估算。

  估算項目投資額及資金使用安排。

  2、資金籌措意向

  六、綜合經濟效益分析

  1、經濟效益分析

  項目的總成本、年銷售收入、年利稅等情況。

  2、社會效益分析

  項目對社會發展所做的貢獻。

  七、結論

  提綱版本2:

  一、項目單位的基本情況

  主要包括:企業名稱、經濟性質、注冊地址、通訊地址、經營期限、注冊資金及投資總額(包括各方的出資方式及出資比例);企業機構設置、人員構成、主要骨干業務水平情況等。

  二、市場分析

  主要包括:項目提出的理由;所經營原煤品種的主要用途、市場供需分析、企業預計銷量所及占市場份額;企業在市場中的競爭能力等。

  三、主要內容

  主要內容為:經營方案(煤炭經營的品種、來源、供、銷意向;煤炭運輸方式和運輸意向);儲煤場地、

  主要設施的配備(儲煤場地理位置、占地面積、裝卸設施、傳輸設施、計量設施、化驗實施、輔助設施、公用設備等設施情況、主要設備的技術特點和性能、規格、型號、參數)等。

  四、環境保護

  主要內容包括:排放污染物的種類、主要途徑、數量,是否達到國家規定的排放標準;對周邊居民生活的影響評價;主要治理設施及投資情況等。

  五、投資估算和資金籌措

  主要內容包括:投資估算及資金使用安排;資金籌措意向等。

  六、綜合經濟效益分析

  主要內容包括經濟效益分析(項目的總成本、年銷售收入、年利稅等情況)和社會效益分析(項目對社會發展的貢獻分析)等。

可行性研究報告8

  一、擬設診所所需設備

  救護車1輛

  污水處理系統1套

  除顫起搏監護儀2臺

  多參數監護儀5臺

  美國產PB呼吸機1臺

  麻醉同步呼吸機1臺

  微波綜合治療儀2臺

  尿道膀胱鏡1臺

  液電碎石機1臺

  纖維導光乙狀結腸鏡1臺

  光纖喉鏡1套

  胎兒監護儀1臺

  多普勒胎心音監護儀2臺

  電動搶救洗胃機1臺

  二、擬設診所所在城區人口、經濟和社會發展概況

  擬設診所位于南寧市新成立的良慶區南寧市大沙田開發區銀海大道68號,是良慶區與南寧市中心連接的咽喉要道,南北二級公路穿境而過。良慶區位于南寧市正南部,城區總面積1369平方公里,轄良慶鎮、那馬鎮、大塘鎮、南曉鎮、那陳鎮等5個鎮和大沙田、沿海經濟走廊等二個開發區,總人口20.8萬人。與廣西沿海“金三角”的欽州市相連,扼大西南出海通道之要沖,南北高速公路、二級公路穿境而過,處于廣西沿海開放帶向內陸擴展之過度區,屬南北欽防經濟圈的中心區域。20xx年,良慶區生產總值為20.39億元。

  三、擬設診所所在地區醫療資源分布情況以及醫療服務需求分析

  良慶區現有醫療衛生資源是各個鎮衛生院、門診部及個體診所,目前還沒有一家較具規模的二級以上診所,無法滿足當地群眾對醫療服務的需求。擬設診所座落在大沙田開發區,正是以自治區優勢資源填補良慶區醫療衛生資源的空缺。同時轄區內駐有廣西水電工程局的電力安裝公司、基礎公司、玉洞工業及生活基地、廣西水電工程局大沙田中學等幾個單位。

  四、擬設診所名稱、選址、功能、任務、服務半徑

  名稱:廣西xx水電診所

  選址:南寧市xx號

  功能:是以臨床醫療服務為主,兼有疾病預防保健、科研、教學等功能。

  任務:是以為南寧市良慶區的干部職工和社會群眾提供臨床醫療、預防保健、急診救助服務為主,并繼續為廣西水電工程局職工及家屬服務,為社會流動人口服務。同時根據當地衛生行政部門要求,參與突發公共衛生事件的醫療救助。

  服務半徑是以大沙田開發區為中心,向良慶區所轄各鎮輻射。

  五、擬設診所的服務方式、時間、診療科目和床位編制

  服務方式是以門診和住院診斷治療為主,以社區醫療、急救出診、家庭病床為輔。

  服務時間是24小時開診。

  診療科目包括:內科、外科、婦產科、兒科、眼耳鼻喉科、口腔科、皮膚科、預防保健科、急診醫學科、康復醫學科、中醫科及麻醉、檢驗、病理、影像、功能檢查科、體外震波碎石等協助診斷治療科室。

  床位編制200張。

  六、擬設診所的組織機構、人員配備

  組織機構:包括職能管理部門、臨床科室和醫技輔助科室。職能管理部門含辦公室、財務科、醫務科、護理部、質控科、感控科;臨床科室含內科、外科、兒科、婦產科、眼耳鼻喉科、口腔科、皮膚科、預防保健科、急診醫學科、康復醫學科、中醫科;醫技輔助診斷治療科室含麻醉、藥劑、檢驗、病理、血庫、影像、功能檢查科、體外震波碎石、消毒供應室、圖書病案室等協助診斷治療科室;后勤輔助科室含器械科、總務科、保衛科等科室。

  診所的`人員配備:達到二級綜合診所的人員配備要求,全院職工250人,其中衛技人員180人,具有副高級以上職稱人員20人以上,中級職稱人員80人以上。

  七、擬設診所的儀器和設備配備:在診所原有醫療設備的基礎上,增添和更新部分醫療設備,達到二級綜合診所的設備配備要求,滿足臨涑醫療的需要。主要大型設備包括購置新型CT機、500-800毫安X光機、彩色B超、醫學檢驗設備、電子胃鏡、中心供氧系統、信息管理系統、醫學急救設備、救護車等。

  八、擬設診所與服務半徑區域內其他醫療機構的關系和影響

  服務半徑區域內的其他醫療機構主要是鄉鎮衛生院和一些門診部、個體診所。我院將與周邊醫療機構進行密切的業務聯系和技術協作,友好合作,公平競爭,共同為本地區群眾健康服務,搞好本地區的社區醫療服務。

  九、擬設診所的污水、污物、糞便處理

  生活污水(COD、BOD、SS、NH 3-N、動植物油)經化糞池處理后集中診所污水處理站處理。經處理的污水達到GB8979―1996《污水綜合排放標準》一級排放標準的要求,不會對周圍環境造成污染。生活垃圾統一由南寧市環衛車送垃圾處理場處理。醫療廢棄物由全市環保部門統一收集進行特殊處理,不會對周圍環境造成污染。

  十、診所的通訊、供電、上下水道、消防設施情況:

  診所的通訊通過電信部門的固定程控電話、手機及內部電話網進行對外和對內聯絡;供電系統擬設專線雙路供電,同時自備發電機組能滿足外電停電時臨床用電需要;上下水道采用符合診所建筑標準要求的管道鋪設,由自來水公司統一供水。并在樓頂設備用水池,以防自來水停水時臨床應急用水。消防設施按診所建筑消防標準設置,由消防部門驗收合格方可使用。

  十一、資金來源、投資方式、投資金額、注冊資金情況:資金來源是由廣西水電工程局自籌資金投資,投資方式為企業內部投資。投資金額為3000萬元,注冊資金1500萬元。

  十二、項目投資預算:為3000萬元,目前已完成投資額20xx萬元,占預算的三分之二。

  十三、擬設診所開業后五年內的成本效益預測分析:

  項目計劃于20xx年底開張營業,開業第一年開放床位150張。預計年門診量約7萬人次,住院率50%以上,住院人數約2500人次,完成總產值l300萬元左右。其中廣西水電工程局職工醫療費約500萬元,當地群眾醫療費約800萬元。隨著良慶區的不斷發展,大沙田及其周邊人口將越來越多。第二年當地年門診量約8萬人次,住院率60%,住院人數約3500人次;爭取局內醫療費用600萬元,預計總產值可達l800萬元,毛利潤800萬元,職工200人,職工年平均工資20000元計算,工資成本約400萬元,凈利潤400萬元。第三年,住院大樓建成使用,開放床位300張,年門診量約9萬人次,住院率按40%,住院人次約4500人,人均住院費用3000元,局內醫療按600萬元計算。總產值2400萬元,毛利潤1200萬元。職工250人,年人均工資25000元,工資成本約625萬元,凈利潤575萬元。第四年以后,每年總收入突破3000萬元,扣除各種成本支出,凈利潤突破1000萬元。這樣預計開業五年,將可收回全部投資。而投入的固定資本仍能保值增值,隨著業務發展,第五年再投入l000萬元,主要是完善部分基礎設施及增添部分醫療設備,隨著南寧市的發展和人民生活水平的提高,如經營得好,診所每年的業務收入將可達5000萬元以上,其利潤是很可觀的。如有能力向專科方向發展,診所將有更大的作為。

可行性研究報告9

  第一章項目概況

  一、建設項目名稱:xx汽車運轉站

  二、項目承擔單位:xx鎮人民政府

  三、項目負責人:xx

  四、項目建設地點與內容:

  xx汽車運轉站擬建在xx省xx縣xx鎮xx村后山開發區,位于省道寧古線,地處環鎮路居民生活中心,屬黃金地段,周邊有游泳池、公園、體育中心,門口是24米寬的過境公路(已鋪設水泥路),環境優美。

  xx汽車運轉站是一座高標準,現代設施齊全、科學管理,建筑體的大樓,場外設建停車場,車輛修理場等。占地面積5916平方米,總建筑面積5995平方米。

  五、項目建設的政策性依據

  該項目建設的主要政策依據是中共中央關于建設社會主義新農村,農村城鎮化建設,中央站在新的歷史起點上做出的重大戰略部署,符合中央提出的“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”的要求和xx縣提出的建設“山區一流小城鎮”的宏偉藍圖,進一步加快小城鎮建設,充分調動人們的參與社會主義新農村建設的積極性。

  該項目作為我鎮提高人民精神文明建設的一個重點項目,符合國家總體規劃要求,符合產業發展政策,建設該項目,擬于以民眾需求為導向,促進農村交通條件的提高,同時與海峽西岸經濟區建設中的基層建設緊密結合好,以及加強xx鎮競爭力,促進農村脫貧致富奔小康、都有著十分重要的現實意義,也是政府為民辦實事的德政工程。

  六、項目進展情況

  該項目占地5916平方米,已完成征地工作,現進行“三通一平”和建好基礎,項目設計等工作也在進行中,工程于計劃20xx年度開始建設,20xx年度竣工并交付使用。

  七、項目功能

  項目建成后,具有以下功能:

  1、吸納功能:xx汽車運轉站建成后,擁有較大的候車室,辦公室、會議室、售票室、行李托運室等商務設施容量也較大,一次可容納1000人流量,最大可達到1200人流量,因設施齊全,實行科學管理,可逐步成為覆射xx縣xx地區,(杉洋、大甲、卓洋)及周邊跨縣、市、鄉鎮的汽車運輸中心轉運地。

  2、綜合功能:該汽車運轉站除了滿足人們運輸、出行需要之處,滿足客人的交通需要,還可以引進周邊地方客商投資經營商鋪。為xx鎮社會綜合性服務提供一席之地。

  第二章項目建設的理由和必要性

  一、項目的發展現狀及建設的必要性

  xx縣xx鎮地處古寧公路中段,與屏南、閩候、羅源等縣相鄰,面積220平方公里,人口近4萬,管轄23個行政村,105個自然村。xx鎮礦產資源豐富,“桃花紅”花崗巖儲量達8000萬立方米,礦山大規模開采。板材廠有224家,石材業的蓬勃發展,不僅為xx鎮注入新的經濟活力,而且帶動了其他產業的發展,外來民工蜂涌而入,加上鄰近的卓洋鄉、杉洋鎮、大甲鄉等四鄉鎮,形成12萬人口的xx中心鎮,現今沒有一個汽車運轉站,在xx鎮停車、發車也是無序的,隨叫隨停,給鎮區交通造成混亂的局面,經常塞車,且易發生安全隱患,鎮區內主干道鶴興街偏小,于92年我鎮興修了環鎮路并鋪上水泥,在環鎮路中心地帶預留了5916平方米的空地,作為xx四個鄉鎮的汽車運轉站,現在我鎮有發往莆田兩班車、南平一班車、寧德三班車、xx一班車、福州五班車,還有xx至寧德、xx至霞浦等過路車,每間隔20-30分鐘一趟。

  xx鎮鎮政府所在地距xx城關62公里,距寧德閩東汽車站68公里,距xx火車站(黃田站)94公里,xx鎮xx四個鄉鎮的中心,304省道穿過xx鎮6個中心村,占全鎮人口的三分之二,由于近十年石板材業的持續發展,xx鎮個體股份制企業、私營經濟發展迅猛,許多企業、個體已完成了資本的原始積累,投資規格越做越大,特別是石材業帶動了小水電開發,第三產業發展也很快,全鎮沿204省道邊的6個村,已及周邊十幾個村都有通移動、聯通、小靈通信號,服務行業規格上檔次。還有隨著各行各業的發展,房地業發展迅猛,干道兩側的地皮長期處于供不應求的局面。

  xx汽車轉運站預留地占地約5916平方米,該地段處xx開發區中心地段,地皮靠干道側,每平方近兩千元,還可以不斷升值,轉運站四周有xx體育中心,有標準的游泳池,室內燈光球場,后山公園以及一系列體育設施,該地塊的土地已由鎮政府征用,并支付補償金,土地也已平整,水、電、電信、廣電等光纜已鋪設,環鎮道路兩側已基本完成建設,水泥路、人行道、下水道等基礎設施工程也已建設完工,xx汽車轉運站,有近9畝的土地供建設及配套設施綜合使用,臨街側還可建成商鋪。

  二、項目的前景分析:

  xx往返寧德的中巴,每一輛都在xx中轉,且乘客幾乎都要換一輪,一般都是xx往xx或往寧德乘客,可以這么說如果中巴車路過xx沒有乘客乘車,那么xx往寧德的車,一天有四趟就足以滿足需求,據保守估計xx每天來往乘中巴乘客至少在500人以上。是主要的客源之一。

  第三章項目建設條件

  1、自然條件:后山小區成為建設該項目的首選地。該地段建設綜合大樓具有以下優勢:第一,有足夠的建設面積。該地點四周的空地多、民居較少,通過周邊的拓展面積可達20xx平方米,并與新村鶴興街相連接;第二,投資地價低。該地段原系山坡水洼地,幾年來該地一直空閑著,不開發利用是一種資源浪費。周邊一帶多為荒地和一些稀疏的果樹,可不占用耕地,少理賠果樹和不征用民房,大大降低了投資的成本。第三,具有地勢的優勢。該地段處在xx環城路中段,交通方便,衛生、出入方便,環境優美,與體育中心,健身公園相鄰。

  2、交通、通訊條件:該汽車運轉站前門道路建設完善,四通八達,跟鄰近城、鄉、村建設原料地的道路暢通,xx鎮通訊已實現程控化和傳輸數字化可直拔國內外,移動電訊早已開通。已實現計算機聯網和進入國際互聯網絡,基本設施已日臻完善.形成規模,能適應各種流通發展的需要。

  3、資源或人力市場等條件:建筑需要的鋼筋、水泥,從鎮區的批發部門到建設地不超過500米。數量上可以滿足建設需求。砂子的供應也是從500米處的河道旁砂場供給。本鎮有多家的石料場,更是大量滿足建筑的需求。人力需求條件,本鎮及本縣范圍內有多家建筑部門可供選擇,本地的非技術工(即農民工)也有足夠的數量可供招收。

  4、社會經濟發展狀況

  xx鎮是xx縣xx地區經濟發展重鎮,占據xx縣三大支柱產業之石材、食用菌兩大產業。國民經濟收入占全縣首位,人均年收入4600元,財政收入達1400萬元以上。所以有條件建成與消費。

  5、水電供應條件

  ①、水:汽車運轉站用水量較大,日用量設90噸。由于xx水資源豐富,擁有日供水能力20xx噸的xx,西洋自來水廠和后彰、南陽、路上等水廠和豐富的地表水、地下水,完全滿足生產生活需求,汽車運轉站可從附近的自來水管網中引入即可,排水可利用小區城建的下水道排出。

  ②、電:xx鎮電力資源豐富,與政府提倡之“以電代燃”政策相符合,本鎮建有小電站20個,裝機容量達4970千瓦,可以滿足供應。

  第四章項目方案設計

  1、方案設計

  ⑴平面布置圖如下圖1

  ⑵各項設計所設置的功能:綜合大樓:占地面積1500平方米,為三層的建筑物,建筑面積4500平方米,其各層功能如下:

  第一層為候車室、售票室、檢票室、車站便利店、公共衛生廁所等共可容納1000人流量。

  第二層為辦公樓。

  第三層預留配套辦公地點,也可改作商品房或賓館、招待所等。

  汽車運轉站內場設計面積3000平方米,以停放各種大中、小型車輛,人行道寬36米。可以滿足人流量的通行。外拓場地面積可達300平方米,設計為修車、洗車場所。

  2、主要技術指標:

  總占地面積5916平方米

  建筑總面積5995平方米

  內圍停車場3000平方米

  外圍修車、洗車場300平方米

  3、結構設計:

  ⑴給排水設計:生活用水由xx、西洋自來水公司供水管網提供,設兩個進水口。供水管口徑為dn200,生活水采用直供系統,最高日用量為90噸。消防用水,由供水管網接入在室外形成環狀布置,并設置消防栓,室內采用管網直供形式,設立消防室和消防栓。

  排水系統。分雨、污水分流體制,污水經污水處理池處理后排入城鎮下水道。

  ⑵電氣設計:

  1、供配電:供配電根據國家標準gbj45-82及建設部批準jcj16-83規定,本項目為一類民用建筑,為一級負荷,應設立西路獨立電流。

  用電總負荷為200kw,同時等級選為0.75,考慮功率因素補償到0.92,則選用160kva變壓器1臺。

  2、照明:

  1)、照明以日光燈為主,主要通道與疏散口設置應急照明。

  2)、設置防靜電接地和工作設備接地。

  3)、采用銅芯綻緣電線電纜。

  ⑶其他:

  1、消防設計:

  ⑴室外消防為生活、生產和消防聯合給水系統,并呈環狀布置,消防水壓由消防水通過水泵接合加壓保證。

  ⑵室內消防設有室內消防泵加壓,并有兩條電源保證供電安全,同時設有消防接合器以供室外消防車使用。

  2、通訊設計:汽車運轉站通訊電纜埋于室外地下,并與城鎮通訊干線相接。

  3、環保設計:

  汽車運轉站位于省道寧古線旁,汽車運轉站附近無探明礦床和珍稀植物資源,沒有古跡和園林,沒有其他工業污染。

  該項目對環境生產的影響主要是:汽車運轉站綜合場所產生的垃圾;洗沖汽車運轉站的污水,生活污水和其他污水。

  處理方法:垃圾可選用分類運往附近的農田作肥料和運往附近的.垃圾填埋場進行填埋。污水及其他廢水分別經化糞池處理后排入排水溝。

  4、節能設計:

  ①國家計委、國家經貿委、建設部計資源[1997]2542號文《關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節能篇”編制及評估的規定》的通知。

  ②工程項目設計必須認真貫徹國家產業政策、國家和行業節能設計標準。

  ③國家公布的消耗指標和有關節能規定。

  5、節能措施

  ①按《工業企業照明設計標準(jj34—79)》合理規定照度,照明高度、節約用電。

  ②選用節能變壓器。

  第五章組織結構和勞動定員

  一、組織機構

  本組織實行總經理負責制,總經理全面負責汽車運轉站的運作和經營業務,下設辦公室、企業管理部、財會部。

  二、勞動定員

  汽車運轉站每年按365天計算,企業勞動定員為10人。

  三、人員培訓

  本企業招聘人員均需達到高中以上文化水平,人員均需培訓相關知識持證上崗,確保一流的管理,一流的服務。

  第六章建設工期

  該項目建設工期計劃從20xx年度初開始,工期20個月,20xx年底竣工并投入使用。

  第七章投資估算與資金籌措

  一、估算依據

  1、xx省建筑工程綜合估算定額。

  2、地方材料價格以xx縣現有市場價格為基礎計算。

  3、設備及安裝工程按有關制造廠家提供的報價或估價。

  二、投資估算

  1、土地征用費用:每畝3萬元,包括土地補償費、置費、麥畝賠償費及稅金配套費等。

  2、建安工程費

  3、可研勘察設計費以建安工程的3%計。

  4、工程監理費為建安工程的2%計。

  5、基本預備費取3%計。

  本項目固定資產投資估算為500萬元。

  三、資金籌措

  資金拼盤方案和資金來源:采用股份合作制,國有資金占股份51%,非國有資金占49%,資金由交通局、xx客運汽車站出資51%,其余向私營企業或個人籌資。

  第八章財務分析

  一、項目投資估算:

  總投資500萬元

  土地征收費175萬元

  其他手續費5萬元

  建筑160萬元

  裝修160萬元

  二、年收入及稅收估算:

  1、本汽車轉運站年營業純收入15萬元,便利店租金5萬元;二層辦公室租金5萬元;三層賓館等場所租金8萬元。

  2、貨車停車場年收入3萬元;車輛修理所年收入5萬元;洗車場租金2萬元。

  合計年收入43萬元。

  三、營業稅及附加:

  1、營業稅:按年營業收入額的5%計算。

  2、城市建設維護費:按營業稅的7%計算。

  3、教育附加費:按營業稅的3%計算。

  4、基礎設施建設附加費:按營業稅的3.5%計算。

  5、社會事業發展費:按營業稅的4%計算。

  四、總成本估算

  1、工資福利費:企業管理人員按10人計,每月每人800元,年工資福利費為9.6萬元。

  2、水電通訊費:店內的用戶自己承擔,本次計算的僅是汽車運轉站所消耗的水電通訊費,為1.2萬元。

  3、修理費:按折舊額的10%計提(包括無形資產和遞延資產)。

  4、折舊和攤銷:按照有關規定土建折舊按30年期,折舊殘值率5%,設備按12年期折舊,殘值率取5%,無形資產攤銷按10年期,遞延資產攤銷為5年期。

  五、財務經濟指標

  本項目財務分析計算期采取12年,本項目的全部投資靜態回收內部收益率為8.2%。

  六、社會效益

  該綜合大樓建成后將會有良好的經濟效益和社會效益,吸引本地和外圍鄉鎮投資經營,同時極大地改善xx投資環境,形成規模優勢和區位優勢,同時拓寬了xx地區富余勞動力的就業門路,具有較好的社會效益。

  第九章結論

  綜上所分析,本項目作為社會公益性項目,雖然該項目前期投入較大,但符合國家鼓勵、扶持政策,因此政府在稅費和資金方面給予一定的支持,本鎮是xx縣xx地區經濟快速發展的中心鎮,市場前景較好。財務內部收益率達到8.2%,每年純利潤達40萬元以上。

可行性研究報告10

  一、市場需求大

  湛江市市區摩托車已經禁止上牌,電動摩托車作為及經濟又方便的交通工具越來越受到人們的喜愛,走在街道上,只見各界層的人騎著各種款式的電動摩托車川流不息,市場擁有量及需求量非常大。在農村由于湛江地區的地勢比較平坦,電動摩托車同樣擁有廣闊的市場,特別受到老年人、婦女以及學生的喜愛。而且湛江附近地區沒有較大的電動車生產廠家,在湛江生產電動車占有地利優勢,競爭相對較小。因此在湛江生產電動摩托車銷售不成問題,前景非常可觀。

  二、配件采購容易

  目前電動摩托車的配件生產已經比較成熟,電動踏板車配件的生產主要集中在江蘇無錫、浙江黃巖一帶。無錫的配件價格較低,但質量相對較差,浙江的配件價格相比無錫一套高出大約200元左右,質量相對較好。初期生產可采用整套件采購的.方式,這樣可以大大節省研發時間,以利盡早生產出產品擠占市場。待生產基本穩定產量逐步擴大后,可對配件逐步拆解,單獨采購,可以降低成本。取得配件生產廠家的認可后,即可采取延期付款的方式,利用配件廠的資金生產經營,基本不需要太大的資金投入。

  三、國家門檻較低、設備相對簡單

  生產電動摩托車只要取得省批發的生產許可證就可以了。廠家只要具有一定的生產、檢測設備,合理的質量控制體系,恰當的人員配置,就可向省級部門申報,申報期間即可生產。電動摩托車的生產設備相對比較簡單,資金占用較少。初期可采購50米25工位自動流水線一條,價格大約10萬元左右,上輪胎機一臺,氣泵及氣動工具一套。配備生產工人25人,管理人員3人,工人熟練后月生產量可達1500輛。流水線采購以前可以采取打地鋪的方式生產,當然這樣生產效率很低,也證明了電動摩托車生產設備比較簡單,生產容易的特點。

  四、單車成本

  以市場擁有量較大的中鯊款800瓦電動踏板摩托車浙江黃巖配件為例。

  1、車體件(除電瓶外的所有配件)1700元/套;

  2、電瓶(選用較高質量的)840元/套;

  3、運費(每臺貨車可裝200套)50元/套;

  4、工人工資攤算(以月生產1500輛計)約30元/套;

  5、銷售費用、水電及其他180元/套

  成本合計:2800元/輛

  五、利潤

  目前該款車型臺鈴在市場上的銷售價格是3500元/輛,減去品牌優勢及銷售商利潤,公司產品的出廠價格可定在3000元左右,單車利潤200元,月利潤30萬元。

  總結:通過以上分析可以看出,電動摩托車具有生產設備簡單,資金投入較低,投產快的特點,基于同樣的原因,由于門檻較低市場上的品牌很多,魚龍混雜,造成單車利潤較低。不過工廠可利用兩輪電動摩托車為基礎,逐步向三輪及四輪電動車發展,逐步邁向更高的臺階,這樣就可甩開競爭對手,打出一片新的天地。總之只要定好思路,確定發展的目標和方向,在湛江生產電動摩托車還是可行的。

可行性研究報告11

  一、研究背景和意義

  光伏發電是一種利用太陽能光電轉換的發電方式,具有環境友好、永無耗盡的優良特點。在當前不斷增長的全球能源需求中,盡可能地利用清潔能源已被業界所認為的理所當然的`事。由于成本不斷降低和技術不斷進步,光伏發電也越來越得到廣泛應用。因此,研究光伏項目的可行性,可以用來避免項目風險,減少投資風險以及發掘發展機會。

  二、項目概述

  本項目是一種規模為100MW的光伏發電項目,將建設在山東省萊蕪市的日照公園旁,占地面積約為300畝,將由多個并聯的光伏電站組成,總裝機容量達到100MW,每年發電量將達到9.6億度。

  三、市場分析

  在目前國內新能源市場,光伏電站項目是增長最快的電站類型之一。光伏發電具有環保、穩定性高等特點,所以很快將會取代傳統的煤炭火電站,成為中國主要的電力供應方式之一。目前全國的光伏裝機容量已經突破200GW大關。據新能源智庫預計,未來幾年中國的光伏裝機容量將會持續增長。所以,本項目的市場前景非常廣闊。

  四、技術可行性分析

  本項目主要運用了單晶硅太陽能電池作為其主要的發電機組。單晶硅太陽能電池具有較好的光伏轉換效率,高穩定性和抗區腐蝕等特點,同時具有較長的使用壽命和高的發電量。因此,項目的技術可行性較高。

  五、經濟可行性分析

  本項目的投資成本為1.5億元人民幣,首年年利潤為1億元人民幣,年平均利潤為8千萬至1億元人民幣左右,預計回收期為10年以內。

  綜上所述,本項目在市場、技術和經濟方面均具有良好的可行性。同時,項目的建設也將帶動當地經濟發展,增加就業機會。

可行性研究報告12

  一、項目建議書

  項目建議書是建設項目前期工作的第一步,它是對擬建項目的輪廓性設想。主要是從客觀考察項目的必要性,看其是否符合國家長遠規劃的方針和要求,同時初步分析建設項目條件是否具備,是否繼續投入人力、物力作進一步研究。從總體上看,項目建議書是屬于定性性質的。經審批后的項目建議書是編制可行性研究報告和作為擬建項目立項的依據。

  根據《神東煤炭集團公司科技創新管理辦法》,神東項目建議書的內容和框架一般應包括:

  (1)立項背景和意義;

  (2)國內外科研現狀與發展趨勢;

  (3)現有研究基礎、特色和優勢;

  (4)研究內容與預期目標;

  (5)效益預測(包括企業和社會效益);

  (6)研究方案、技術路線、組織方式;

  (7)年度計劃及安排內容;

  (8)經費預算及使用計劃。

  二、可行性研究

  1、概念:可行性研究是確定目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對所建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建設項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研分析比較及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。

  其作用概括起來有以下幾個方面:

  1)作為項目論證、審查、決策的依據。

  2)作為編制設計任務書和初步設計的依據。

  3)作為籌集資金,向銀行申請貸款的重要依據。

  4)作為與項目有關部門簽訂合作,協作合同或協議的依據。

  5)作為引進技術,進口設備和對外談判的依據。

  6)作為環境部門審查項目對環境影響的依據。

  三、可行性研究和項目建議書的主要區別

  1、研究任務不同。項目建議書是初步選擇項目,起決定是否需要進行下一步工作,主要考察建議的必要性和可行性;可行性研究則需要進行全面深入的技術經濟分析論證,作多方案比較,推薦最佳方案,或者否定該項目并提出充分理由,為最終決策提供可靠依據。

  2、基礎資料依據不同。項目建議書是依據國家長遠規劃和行業、地區規劃以及產業政策,擬建項目的有關自然資源條件和生產布局狀況,項目主管部門的有關批文。可行性研究除把已批準的項目建議書作為研究依據外,還需把詳細的設計資料和其他數據資料做編制依據。

  3、內容繁簡和深度不同。兩個階段基本內容大致相似,但項目建議書不可能也不必要做的很細致,內容比較粗略簡單,屬于定性性質的,可行性研究報告則是在這個基礎上進行充實補充,使其更完善,具有更多的定量論證。

  4、投資估算的精度不同。項目建議書的投資估算,一般根據國內外類似已建工程進行測算或者對比推算,誤差準許控制在20%,可行性研究必須對項目所需的各項費用進行比較詳盡精確的計算,誤差要求不應超過10%。

  四、項目評估

  1、概念:建設項目咨詢評估是通過對可行性研究報告的評價,從客觀經濟和微觀經濟相結合的角度,在不同的建設方案中篩選并提出更優化的方案或措施,供主管部門決策。使項目投資效果最好,或者用最少的投資來取得最大的`經濟和社會效益。

  2、項目評估的作用。

  通過項目評估,促進建設項目前期工作,促進建設項的科學化、民主化,促進投資管理的加強和投資效益的提高。項目評估的作用概括為以下幾個方面:

  1)優化建設方案,完善項目可行性研究。

  2)實事求是的校核投資,落實資金籌措辦法和渠道。

  3)促進項目決策科學化,避免重復建設和盲目建設。

  4)有利于宏觀經濟調控,落實科學發展規劃。

  5)有助于統一認識,協調行動,為項目實施創造條件。

  五、項目評估和可行性研究的主要區別

  1、立足點不同。可行性研究一般是站在用資角度考慮問題,項目評估一般是站在銀行、國家投資角度考慮問題。

  2、側重點不同。可行性研究側重于項目技術、經濟方面的論證。項目評估側重于對可行性研究的質量和可靠性的審查和評估。

  3、作用不同。可行性研究主要是作為決策的依據,更確切的說它是為項目評估提供依據和資料。項目評估不僅是為項目決策服務,而且是銀行參與決策和決定貸款與否的依據,同時,兩者相互不能代替。

  4、單位不同。可行性研究報告由有資格的設計或咨詢機構來編制,項目評估則由項目隸屬的政府部門(計委、經委等)、項目主管部門、貸款銀行等有權機構,或由上級部門委托有資格專門評估機構來做。

  六、項目評估與可行性研究報告的內在聯系

  項目評估與可行性研究有著密切的內在聯系,兩者的理論基礎,基本內容和要求都是一致的,同時兩者具有因果關系,沒有項目的可行性研究,就不會有項目的評估,不經項目評估,項目的可行性研究也就不能最后成立。

可行性研究報告13

  到20xx年,造紙業達到全國中等生產技術水平,至少有15家企業實現生產過程自動化控制,企業平均規模提高到5萬噸/年,全市紙產品產量由20xx年占全國的2.6%增加到3.5%,中高檔紙占紙產品產量40%;

  到20xx年,造紙業達到全國領先生產技術水平,至少有35家企業實現生產過程自動化控制,企業平均規模提高到6.5萬噸/年,全市紙產品產量達到全國5%,中高檔紙占紙產品產量60%;

  到20xx年,造紙業達到世界一流生產技術水平,企業普遍實現生產過程自動化控制,企業平均規模提高到8萬噸/年,全市紙產品產量達到全國7%,中高檔紙占紙產品產量80%。

可行性研究報告14

  光伏發電作為一種新興的清潔能源項目,具有很大的發展潛力。為了更好地進行光伏發電項目投資決策,需要進行可行性研究報告。下文從投資及市場前景、技術可行性、經濟效益等幾個方面,對光伏發電項目的可行性進行了探討。

  一、投資及市場前景

  光伏發電的投資主要包括設備采購、施工安裝、電網連接、保險及其他費用,在全球光伏產業發展初期時,投資回報率較低,但隨著技術的升級和市場需求的增長,投資回報率逐漸提高。目前,中央政府正在大力推進可再生能源的發展,同時,地方政府也在不斷加大對可再生能源的投資力度,增加光伏發電市場需求。因此,當前光伏發電市場前景可觀,具有很大的投資潛力。

  二、技術可行性

  光伏發電技術主要包括太陽能電池板、逆變器、電表等設備,這些設備的技術正不斷發展完善。同時,太陽能電池板的.色彩、樣式方面也在不斷拓展,更加符合市場的需求。除此之外,光伏發電技術還可以實現“分布式發電”模式,使得光伏發電系統可以更加靈活地應用于多種場景,例如地面、屋頂、農業光伏等領域,可以得到更加廣泛的應用。

  三、經濟效益

  光伏發電的經濟效益可以從多個方面衡量,主要包括電價、發電效率及維護成本等。在電價方面,由于光伏發電可以實現自發自用或并網發電,可以最大限度地減少電費支出。在發電效率上,隨著技術的升級,光伏發電的效率也在不斷提高。在維護成本方面,光伏發電系統沒有運營成本,只需進行定期維護,同時,太陽能電池板的壽命也較長,可以使用30年以上。也就是說,光伏發電系統的整體投資收益比高,且具有較為穩定的現金流。

  綜上所述,光伏發電項目是一項相對可行的投資,并具有廣闊的市場前景。通過可行性研究報告,可以更充分地評估項目投資回報與效益,為投資決策提供支持。

可行性研究報告15

  一、項目背景

  星巴克年內總漲幅已近兩成仍舊門廳若是表明喝咖啡不僅是以成為一種流行,同時也成了一種文化,一種情調和一種生活方式。隨著咖啡文化的流行,校園也成為了咖啡文化入駐的重要場所。咖啡廳已正在成為人們與人溝通和自我享受的一個重要場所,它的價值在于它能提供給消費者高層次的精神享受。咖啡不僅僅是一種飲料,而是一種氛圍文化和生活追求。經濟和社會的發展必然映射到校園中來,咖啡文化消費在校園市場大有可為。

  (一)項目名稱

  校園咖啡可行性研究報告

  (二)項目單位

  BF有限責任公司

  (三)可行性研究報告編制依據

  1、《中華人民共和國合伙企業法》;

  2、《中華人民共和國行政許可法》;

  3、企業投資決議;

  4、寧波市出臺的相關投資法律法規等。

  (四)項目提出的理由與過程

  雖然目前寧波市分布有眾多的咖啡廳,但萬里學院內咖啡行業存在著空白,目前無一家咖啡店。而萬里學院錢湖校區位于高教園區有師生2萬余人,周邊高校眾多,人口極為密集,有很大的潛在消費人群。同時萬里師生整體上知識文化素質比較高,接受了較多西方思想和生活方式,易于接受新事物,有強烈的追求較高品位的生活方式的欲望,有一部分群體消費水平較高,有較多的可支配收入購買非生活必需品。在萬里學院里面經營一家咖啡店,一方面可以豐富教師與學生的生活,另一方面對于經營者而言,潛力巨大,大有可為。在中國,絕大多數消費者把吃西餐當作是一件奢侈的事。柔和的燈光、典雅的裝潢、精致的餐具、彬彬有禮的侍應生在好些人看來是一種遙不可及的貴族消費的體現,是與千千萬萬普通的大學生無關的一種存在。我們的咖啡廳,將成為同學相聚、情侶交流、與朋友洽談的首選的浪漫之地。創辦咖啡廳的主要目的是給我校在校學生提供實習的機會,讓學生在學習的同時參與實踐,從而增高學生的綜合素質,因此,由在校本科學生擔當咖啡廳的所有管理和服務人員是該咖啡廳的一大特色。

  二、餐飲行業市場分析

  (一)咖啡行業市場現狀分析

  對家庭經濟充裕的在校大學生,他們在校期間的業余時間大多用來發展自己的興趣,追求生活的樂趣。大學生是社會消費的一個特殊群體,盡管他們在經濟上尚未獨立,但已是消費創新的主力軍之一:今天的大學生消費已經不僅僅為啦滿足生存的需要,更多地是為啦展現自我創新能力、向社會展示新潮前衛。學生手中的錢多啦,其消費領域也越來越寬。目前擁有手機、CD機、電腦等高等消費品的大學生日漸增多,旅游、同學聚會和戀愛消費也日趨增加。目前大學生的消費狀況不盡合理,如儲蓄觀念淡薄、消費結構存在不合理因素、過分追求時尚和名牌,存在攀比心理、戀愛支出過度等。消費不僅僅是個人行為,還會受到社會的政治氣候、經濟狀況、文化環境等因素影響。學生到咖啡廳主要是追求一種高品味的感受。盡管學生有相當一批咖啡消費者是因為文化和時尚而消費咖啡,但在很大一部分學生人看來,西餐廳與中餐廳沒本質的不同,學生更注重實際,從很大水平上講,西餐在他們看來那就另一種味道的飲食。首先,為啦消除人們對西餐的隔閡,雙魚座咖啡廳將自己的定位調整為以中檔消費者為主,在原來的基礎上實行全面降價。在營銷策略上實行“欲取先予”,進行市場開發,讓更多的學生消費者走進咖啡廳。

  (二)餐飲行業市場需求預測

  1.在所調查的本科生總體中,每月生活費主要集中在800到1000之間,占37.1%,其次是800以下和1000以上,分別占26.2%和21.9%,這三者占據了總體的85.2%,構成了本科生消費群體月生活費的主體。可見,在寧波市物價水平的大環境下,學生消費群體可支配收入不顯得特別緊張,同時也并不寬裕。

  2.在對咖啡和西餐的消費偏好的調查中,可以發現,大約四分之一的目標消費群體態度是“喜歡”,大約一半的群體態度為“一般,沒有特別偏好”,這兩者占據了總體的大部分,不喜歡的顧客只占15%左右。

  3.在對咖啡和西餐消費頻率的調查中,可以發現,有四分之一強的目標顧客選擇“會經常去”,三分之一的顧客選擇“偶爾去”,而選擇“不會去,沒有此需求”的`潛在顧客也占到了四分之一強,和上面的比較之后,我們發現,有一部分潛在消費者(約10%)對咖啡和西餐懷有好感,但是需求的意識處于沉睡狀態,經過宣傳和市場開發,這部分消費者有望成為咖啡和西餐的忠實消費者。

  4.在去咖啡廳的消費目的的調查中,可以發現,聚會和用餐的目的占據了一半以上的比例,談事占了大約10%,這說明了校園消費群體去咖啡廳消費是因為有需求和事情才去,并非為了單純的追求精神的享受。這暗示我們在消費者分析中,更應該重視團體消費(而非散客消費)。同時除開咖啡這項主營業務之外,應該適當增加一些輔助的業務。

  5.在每次的消費額的調查中,可以發現,接受每次10~20元的消費額的消費者占據了25.3%,少于十元占據了22.4%,可以接受20~30的消費額的群體占了13.5%,三者共占了六成以上的份額,這說明大部分的消費者消費能力仍是有限的,暗示我們的定價策略中應該采取中檔偏低的價格。

  6.在影響消費的因素的調查中,可以發現,口味和價格是最重要的影響因素,分別占據了34.2%和33.5%,另外氣氛和私密性分別為12.5%和13.6%,這暗示我們應該為潛在顧客提供大眾化價格高品質享受的服務,同時,重視氣氛的營造(私人的空間和宜人的氣氛)。

  三、市場競爭力分析

  現有競爭者主要有三類:

  一是奶茶店,主要面向低檔消費者,這一類消費者居多,我們學校周圍奶茶1元/杯,還提供座位和桌子來方便學生交流,環境雖然差一點,但奶茶店是我們最首要的競爭者

  二是比較高檔專業的ktv,主要面向學生唱歌喝酒。這類餐廳環境閑適,風格獨特。

  這類餐廳更適合中高檔消費群體,在我們學校周圍通常價格在20元/時,100多元就能夠盡情享受一晚上,最首要的是它由私人包廂,這一點我們咖啡店需要留意一下,價格略低于咖啡廳又高于奶茶店,面對的主要是對環境有特別需求者和追求時尚者。

  最后就是咖啡廳,我們學校附近沒咖啡廳,因此現在咖啡廳最首要的對手是前兩類,市場的競爭仍是非常激烈的。而我們的咖啡廳是萬里學院內唯一家,在周圍也是規模最大的一家,只要做好宣傳和市場細分,我們能夠壟斷這個市場。

  四、市場營銷策略

  (一)定位

  要成為一個市場的領導者,一定有相當的消費者。可是學生消費西餐的人并不多,怎么樣才干吸引消費者呢?為啦打破人們對西餐的隔閡,降低價格,“先惠人,后惠己”,進行市場開發,讓更多的人走進西餐廳,雙魚座應采取啦一個大膽的策略:定位在滿足第二、三類消費者的需求上。面向中檔消費者為主,兼有西餐的舒適和中餐的隨意,走中式西餐的道路。

  (二)產品創新

  貼近學生的生活,對西餐的內容和做法要進行啦大膽的調整,好些學生風味的菜式都能在這里找到。在雙魚座,既有咖啡也有茶類,既有牛扒也有白飯。要對西餐進行改良,雖然學生喜歡西餐廳的幽雅環境,但終究是東方人,吃不慣正宗的西式菜肴。雙魚座的管理者要意識到啦學生市場的消費特點,適時做出調整和改變。在雙魚座不但能品嘗到正宗西式食肆、地道菜,而且,還有男女生愛吃的點心、蛋糕等甜品可供選擇。

  改變要以市場為導向,我是個學生,我很啦解我們學生的需求,我不會為啦喝咖啡而喝咖啡,對雙魚座而言它所吸引的并非是一小部分追求正宗西餐的消費者,而是更廣大的消費群體,他們追求的不是正宗,而是合適。

  五、傳播策略

  可以組織一些具體活動(例如沙龍,舞會,英語角等)吸引人氣,達到傳播效果。

  網站和廣播廣告:利用學生使用較多的學校網站(bbs,學校學生網站等)或者校園廣播投放一定量的廣告和公告。

  人脈推廣:鑒于高校是人去相當密集的場所可以利用咖啡消費者的口碑傳播,例如可以招聘比較多的輪班流動的學生兼職服務員,通過每個人的交往半徑進行人脈推廣。

  官方傳播:可以爭取學校官方的合作,例如記者團的采訪,校級院級的報紙的詳細介紹,做好公關,公關的傳播方式效果很好。

  利用社團:社團作為高校重要的組織,對每一個高校學子有巨大的影響。也是一種極佳的營銷渠道。可以和社團建立友好關系,采取措施鼓勵社團群體消費。例如,咖啡廳專門有區域可以提供給社團,社團非正式活動可以利用咖啡廳場所進行。

  軟文傳播:鑒于潛在顧客年齡較輕,易于接受感性事物,可以采取軟文傳播方式。例如各種受眾較廣的媒介(bbs等)以心情故事的方式,提到該咖啡廳,在不經意間就對潛在顧客產生影響,喚起消費咖啡的意識和體驗欲望。

  不過對雙魚座而言更首要的還是一種口碑效應。學生在吃的地方講求實際,但作為開放的大學,我們學生也更加成熟,愿意為良好的就餐環境消費,尤其是對環境有特別需求者。雙魚座一定要抓住啦這一點,店里環境要獨具個性并體現潮流。消費者在雙魚座就餐要能體驗到一種文化,然后他們就會傳遞給親朋好友,進而形成啦口碑。

  六、產品、工藝及設備方案

  (一)產品方案

  藍山咖啡巴西咖啡曼特寧咖啡意大利咖啡雀巢咖啡卡布基諾拿鐵咖啡茉香冰咖啡

  雀巢冰咖啡濃縮咖啡美式香醇(冰、熱)

  (二)工藝方案

  過濾法:將咖啡粉加入濾袋或濾紙中,慢慢注入新鮮開水,直至咖啡濕透為止,隨即再分二至三次注待定量的水全部流入壺中,即可飲用。

  ESPRESSO法:需要借助意式咖啡機來調制。意大利咖啡機有足夠的壓力迫使熱水穿過非常幼細并經過擠壓的咖啡粉末,吸取咖啡最為濃郁的口味,然后滴入下面的杯中。

  自動滲濾法:將新鮮冷水倒入電熱咖啡壺的水箱,再在過濾器內加入適量咖啡粉,開啟電源,待水全部滴完后即可

  (三)設備方案

  1、咖啡機(雙頭):28000~80000元

  2、磨粉機:5000~6500元

  3、滴濾咖啡機:800~8000元不等

  4、水處理設備(過濾掉水中的雜質和怪味,保證咖啡的味道):200~800元

  5、奶缸:用來熱奶或做奶沫。32盎司奶缸所盛牛奶和奶沫,可供制作兩三杯咖啡。

  6、溫度計:測奶溫,可保證制作的飲料味道和質量上保持一致。

  7、壓粉器:用來將咖啡粉壓實,在煮咖啡時使用。

  8、其它:勺、量杯、計時器、香料瓶、奶油發泡器、摩卡泵、清掃刷、咖啡杯。

  9、耗材包括:奶制品、香味糖漿(果露)、紙制品、吸管等。

  七、成本

  (一)房租:

  房租是咖啡館投入資金中較多的一部分。以100平為例,桂林路商圈的房租為3000—6000。為保證半年的運營,我們首期需要準備7個月的房租(1個月房租為押金)(二)人力成本:

  按咖啡館營業面積、目前咖啡館市場平均工資水平和員工倒班工作安排,咖啡館需要的員工為3人:

  咖啡師一名(兩年以上咖啡師經驗):2500—3000元/月

  咖啡師兼服務員一名(初學咖啡制作6個月左右,可倒班):1200—1500元/月

  服務員一名:1200—1500元/月。

  按最高算,人力成本:5000元/月。

  (三)一次性投入成本

  1、裝修

  裝修的彈性較大,且可控制性較強,以及很多人的咖啡館優勢所在,裝修預算100000——150000元。包括:設計、硬裝(地板、墻面、水電、木料等)、軟裝(燈飾、布藝、裝飾等)、桌椅沙發、杯具、茶具、餐具等。

  2、設備

  設備預算:40000元。包括:虹吸壺、半自動雙頭咖啡機、磨豆機、消毒柜、冰箱、制冰機、收音機、電腦、投影儀、音響、烤箱、微波爐等。

  3、公司注冊

  工商、稅務、衛生、消防等一切注冊費用:5000元。(考慮到政府公關的費用)

  (四)原料成本:(按菜單內容定)

  1、咖啡

  包括:咖啡豆、單品咖啡豆、咖啡輔料等約500—1000元/月

  2、奶茶

  包括:茶底、鮮奶、輔料等約300—500元/月

  3、茶約300—500元/月

  4、簡餐(不開火)

  包括:三明治、甜點類約1000—20xx元/月

  原料成本為:20xx——4000元/月(一般原料成本占售價的5%—10%)

  (五)水電工商費用

  包括稅費、水、電、煤氣、電話費、網費、設備維護及臨時性費用等:1000元/月

  (六)雜費(宣傳活動經費。設備維護)

  舉辦各類活動。包括網站、宣傳、活動嘉賓勞務費等,5000元/月

  八、投資估算依據

  經營預算分析2房租4000元/月X6個月=2.4萬

  裝修自己設計中等裝修10萬

  機器設備4萬

  公司注冊0.5萬

  餐飲原物料半年準備2萬

  水電工商1000元/月X6個月= 0.6萬

  人員工資(一個店長,二個店員)5000元/月X6個月= 3萬

  雜費(含宣傳、機器維修)5000元/月X6個月= 3萬

  以上合計25萬再準備5萬備急

  合計需準備啟動資金30萬(150股)

  其中裝修。機器設備。公司注冊一次性投入費用合計為14.5萬;日常經營費用(房租+水電+工資+雜費)合計1.5萬/月(日均費用500元/天,即每天營業額達到500元,即可讓咖啡館持續經營下去)

  九、經營假設:

  100平方裝修后共40個座位,預計人均消費25元,客滿系列大概五成,也就是平均50%的就座率,轉臺數為2(轉臺就是一天的經營時間中,一臺有多少輪客戶就坐),也就是48人次

  預估營業額:3萬/月(日營業額為40*50%*2*25=1000元)36萬/年

  預估毛利額為:2.7萬/月(產品平均毛利按90%計算)32.4萬/年

  預估經營費用:1.5萬/月18萬/年

  預估凈收入:1.2萬/月14.4萬/年

  總收益率:假定按5年的經營周期計算,5年的總凈收入為14.4*5=72萬,再去除一次性投入的14.5萬元,5年咖啡館的總收益率為396%(=(72—14.5)/14.5)

  成本回收周期:一次性投入的14.5萬元在12個月左右能全部收回。(=14.5/1.2)

  股東收益:假設每年凈收入50%用于分紅(其余要預留30%做為企業發展基金,20%做為獎勵基金),則每年可分配利潤為7.2萬元,則每股可分配480元,每股的年收益率為24%(注:目前人民幣一年定期存款利率為3.5%,五年期為5.5%)

  十、融資方案

  xx各出資7.5萬元

  十一、結論

  結合以上分析得出如下結論:校園咖啡廳前景看好,建議從戰略發展著手,在公司投資承受寬松的限度內,確認投資規模。建議以品牌發展為目標,來取得利潤最大化。

【可行性研究報告】相關文章:

軟件可行性研究報告-可行性研究報告04-01

食堂項目可行性研究報告可行性研究報告10-08

酒店項目可行性研究報告-可行性研究報告04-01

可行性研究報告-可行性報告09-30

市場可行性的研究報告10-06

可行性研究報告10-06

可行性研究報告09-30

可行性研究報告02-07

項目可行性的研究報告05-15

可行性研究報告05-17

主站蜘蛛池模板: 精品国产乱码久久久久久软件大全| 久久精品成人免费国产片| 免费人妻av无码专区| av无码av高潮av喷吹免费| 国产日产精品一区二区三区四区的特点| 国产丰满人妻一区二区| а√天堂资源官网在线资源| 国自产拍偷拍精品啪啪av| 国产免费久久精品99reswag| 无码成人1000部免费视频| 国产三级片在线观看| 人妻精品人妻无码一区二区三区| 国产精品久aaaaa片| 在线天堂最新版资源| 午夜爱爱爱爱爽爽爽网站| 久久亚洲精品中文字幕波多野结衣| 伊人久久大香线蕉综合av| 国产a在亚洲线播放| 亚洲国内精品自在线影院牛牛| 99视频30精品视频在线观看| 人人超人人超碰超国产97超碰| 久久精品夜色国产亚洲av| 亚洲人成网7777777国产| 欧美性猛交xxxx免费看蜜桃| 无码免费毛片手机在线无卡顿| 日韩一卡2卡3卡4卡新区亚洲| 无码专区aaaaaa免费视频| 日本高清免费毛片久久| 国产精品高清网站| 日韩精品亚洲人成在线| 老少配老妇老熟女中文普通话| 又粗又大内射免费视频小说| 亚洲精品无码高潮喷水a片软| 国产亚洲精品精华液| 天天躁狠狠躁狠狠躁性色av| 国产96在线 | 亚洲| 好吊色欧美一区二区三区四区| av在线亚洲欧洲日产一区二区| 青青青青国产免费线在线观看| 5566先锋影音夜色资源站在线观看| 色偷偷色噜噜狠狠网站30根|