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電力工程師論文發(fā)表
電力工程師論文發(fā)表有什么要求?撰寫論文的時(shí)候要注意什么?看看下面吧!
電建集團(tuán)評(píng)工程師職稱論文發(fā)表要求【1】
電力行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要行業(yè)，電廠工程師承擔(dān)著電力的生產(chǎn)、調(diào)試、供電、配電、維修管理等主要工作，為電力的供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)穩(wěn)定做出來重要貢獻(xiàn)。
電廠工程師職稱等級(jí)分為助理電力工程師、電力工程師、高級(jí)電力工程師。
其中電廠工程師主要就是電力工程師，屬于中級(jí)職稱。
評(píng)審電廠工程師需要發(fā)表論文，下面我們看下具體有什么要求。
電廠工程師職稱評(píng)審首先要具備助理電力工程師資格，研究生可以直接參與評(píng)審，本科生需要從事相關(guān)工作一年以上，大專生也就是�？粕枰ぷ鲀赡暌陨稀�
評(píng)審電廠工程師需要發(fā)表本專業(yè)或相近專業(yè)論文2篇，發(fā)表在省級(jí)以上公開出版發(fā)行的正規(guī)刊物上，要求論文必須是自己獨(dú)立撰寫或者是以第一作者身份撰寫。
除發(fā)表論文外，還可以參加者身份參編出版一本學(xué)術(shù)、技術(shù)專著或者譯著。
當(dāng)然，出版教材也是可以的，但個(gè)人寫作字?jǐn)?shù)不能少于10000字。
電廠工程師職稱論文是專門為了評(píng)職稱而發(fā)表的電廠工作相關(guān)的論文，具有鮮明的職稱特點(diǎn)，必須符合電廠工程師論文要求，電廠工程師職稱論文發(fā)表需要注意以下問題：
1、選擇發(fā)表的期刊必須是省級(jí)以上公開出版發(fā)行的期刊，有正規(guī)國內(nèi)國外刊號(hào)，新聞總署可查，假刊、增刊、內(nèi)刊、過期刊都是不能用來評(píng)職稱的;
2、電廠工程師職稱論文字?jǐn)?shù)一般要求3000字左右，圖標(biāo)數(shù)據(jù)也是要算進(jìn)字?jǐn)?shù)里的，期刊是按照所占版面大小來算字?jǐn)?shù)，跟word字?jǐn)?shù)計(jì)算方式不一樣，所以一定要控制空格、空行，降低字?jǐn)?shù)以節(jié)省版面費(fèi);
3、期刊都是有發(fā)表周期的，專業(yè)性較強(qiáng)的期刊發(fā)表時(shí)間都是比較長的，應(yīng)提前咨詢雜志社發(fā)表周期，提前準(zhǔn)備，一般電廠工程師職稱論文發(fā)表需要提前3個(gè)月投稿;
4、已經(jīng)用于評(píng)職稱的論文是不能再用的，就是說評(píng)助理的職稱論文是不能用來評(píng)中級(jí)的，評(píng)中級(jí)的論文不能用來評(píng)高級(jí)，職稱論文是有有效期的。
工程師中級(jí)職稱論文撰寫的基本要求有哪些【2】
工程師在評(píng)職稱的時(shí)候硬性要求有發(fā)表成功的論文，不同級(jí)別的職稱要求的論文級(jí)別和數(shù)量也不相同。
本文總結(jié)了工程師中級(jí)職稱論文撰寫的一些基本要求及電力工程師論文發(fā)表期刊推薦以供大家參考。
工程師職稱論文可以分為論證型，科技報(bào)告型，發(fā)現(xiàn)、發(fā)明型，計(jì)算型，綜述型五類。
1.1論證型 是對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)命題的論述與證明的文件。
如對(duì)基礎(chǔ)學(xué)科及其他眾多的應(yīng)用性學(xué)科的公理、定理、原理、原則或假設(shè)的建立、論證及其適用范圍、使用條件的討論。
1.2科技報(bào)告型 是描述一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)研究的結(jié)果或進(jìn)展或一項(xiàng)技術(shù)研究試驗(yàn)和評(píng)價(jià)的結(jié)果;或者論述某項(xiàng)科學(xué)技術(shù)問題的現(xiàn)狀和發(fā)展的文件。
專業(yè)技術(shù)、工程方案和研究計(jì)劃的可行性論證文章，亦可列入本類型。
1.3發(fā)現(xiàn)、發(fā)明型 記述被發(fā)現(xiàn)事物或事件的背景、現(xiàn)象、本質(zhì)、特性及其運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律和人類使用這種發(fā)現(xiàn)前景的文件;闡述被發(fā)明的裝備、系統(tǒng)、工具、材料、工藝、配方形式或方法的功效、性能、特點(diǎn)、原理及使用條件等的文件。
1.4計(jì)算型 提出或討論不同類型(包括不同的邊值和初始條件)數(shù)學(xué)物理方程的數(shù)值計(jì)算方法，其他數(shù)列或數(shù)字運(yùn)算;計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用原理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作方法和收斂性、穩(wěn)定性、精度分析等。
1.5綜述型 包括有某些先前未曾發(fā)表過的新資料和新思想，但是要求在綜合分析和評(píng)價(jià)已有的資料基礎(chǔ)上，提出在特定時(shí)期內(nèi)有關(guān)專業(yè)課題的發(fā)展演變規(guī)律和趨勢(shì)。
電力工程師職稱論文發(fā)表期刊推薦【3】
本文選自國家級(jí)期刊《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》， 《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》是經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)的，由中國航天科技集團(tuán)公司主管、中國宇航出版社-北京合作創(chuàng)新國際科技服 務(wù)中心主辦的科技綜合類期刊;《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》雜志面向國內(nèi)外公開發(fā)行;讀者對(duì)象定位于各單位科研管理人員、科技企業(yè)科研開發(fā)人員、高等院校師生、科研院 所工作人員、各大企業(yè)的廣大科技工作者和關(guān)心高科技轉(zhuǎn)化的社會(huì)各界人士。
摘要:近年來，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展中對(duì)于電能的需求，我國加快了國家電網(wǎng)的建設(shè)步伐。
在電網(wǎng)建設(shè)中，鐵塔是高壓輸電線路的重要組成部分，本文對(duì)輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析及探討。
關(guān)鍵詞:輸電線路,鐵塔,結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)
引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)總體水平有了很大的提高。
與此同時(shí)，電力系統(tǒng)運(yùn)行和設(shè)計(jì)所依賴的基礎(chǔ)條件也發(fā)生了變化。
輸電線路是形成我國供電脈絡(luò)的基礎(chǔ)，對(duì)用戶供電起著至關(guān)重要的作用，為了實(shí)現(xiàn)輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)效益，在輸電線路安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上，以防止外部損傷，確保輸電線路安全運(yùn)行，必須適時(shí)加強(qiáng)對(duì)于輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的深入總結(jié)與研究。
以下就我國輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用過程中常遇到的一些實(shí)際問題進(jìn)行了探討。
一.輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則
輸電線路鐵塔是我國電力供應(yīng)與輸送環(huán)節(jié)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施之一，被廣泛應(yīng)用于各地區(qū)電力輸送的主干線與分支輸電線路上，有效保證了電力輸送的安全與穩(wěn)定，也是全面保障我國現(xiàn)代電力行業(yè)供電安全的先決條件之一。
在輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員只有堅(jiān)持按照相關(guān)規(guī)定原則開展工作，才能保證設(shè)計(jì)方案更具科學(xué)性、合理性。
1.調(diào)查沿線工程地質(zhì)、水文及氣象條件
為使輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能獲得較精確的沿線氣象條件。
應(yīng)根據(jù)規(guī)程對(duì)觀測(cè)場、距本線路距離的要求，走訪氣象站，根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，參考風(fēng)壓圖以及附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定，基本風(fēng)速、設(shè)計(jì)冰厚按重現(xiàn)期確定，110~330kV輸電先例及其大跨越按30年、750kV、500kV按50年。
基本風(fēng)速離地面10米高30年一遇平均的最大風(fēng)速、極端最低氣溫、歷年平均氣溫、歷年平均雷暴日數(shù)，結(jié)合沿線現(xiàn)有輸電線路、通信線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及造成自然災(zāi)害等資料情況分析后，獲得線路的氣象條件結(jié)果表。
為取得第一手線路地質(zhì)資料。
設(shè)計(jì)單位可以會(huì)同線路所在地區(qū)地質(zhì)勘探部門，對(duì)沿線現(xiàn)場鉆孔取得土質(zhì)和水樣，并試驗(yàn)確定地質(zhì)水文特性，也可以在現(xiàn)場進(jìn)行了靜力觸探，利用計(jì)算機(jī)繪制出各層地耐力及其他參數(shù)。
依據(jù)勘探資料，確定所經(jīng)地區(qū)地貌單元，為輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。
2.導(dǎo)地線和金具安全的系數(shù)
導(dǎo)地線安全系數(shù)不僅影響線路的運(yùn)行安全，而且關(guān)系到耐張鐵塔的荷載大小。
對(duì)于同塔多回輸電線路。
由于荷載巨大，所以導(dǎo)地線的安全系數(shù)選取應(yīng)更為合理。
做到既能滿足輸電線路的安全運(yùn)行，又能有效控制工程投資。
3.絕緣配置
輸電線路的絕緣配合就是解決鐵塔上和檔距中各種可能的放電途徑，使輸電線路能在工頻電壓、操作過電壓、雷電過電壓等各種條件下安全可靠地運(yùn)行。
考慮到多回輸電線路的重要性和停電檢修的困難，盡量減少維護(hù)工作量，延長絕緣子清掃周期，同塔多回路的泄漏比距可考慮提高一級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
同塔多回路導(dǎo)線相間距離除應(yīng)滿足《技術(shù)規(guī)程DL/T5092-1999》的計(jì)算公式，在特定的導(dǎo)線布置形式情況下，不同回路間的相導(dǎo)線可能在同側(cè)橫擔(dān)上相鄰布置，其回路間水平距離還應(yīng)比上述要求增加0.5m。
4.防雷特性
根據(jù)送電輸電線路設(shè)計(jì)手冊(cè)推薦，輸電線路遭受雷擊的次數(shù)為:N=rhT，h=hg-2f/3，式中，r為地面落雷密度;h為避雷線平均高度;T為年雷暴日數(shù);hg為避雷線懸掛點(diǎn)高度;f為避雷線弧垂。
公式表明，輸電線路遭受雷擊次數(shù)隨著地線的平均高度增高而增多。
其次是繞擊，當(dāng)?shù)鼐�保護(hù)角相同時(shí)，塔高增加20m，繞擊率增大一倍;至于反擊，同塔多回路塔高增加，鐵塔的波阻和電感隨之增大，雷擊塔頂時(shí)，沿鐵塔傳播至接地裝置所引起的反射波返回塔頂或上橫擔(dān)所需時(shí)間相對(duì)延長，電位升高值較大，因此反擊引起的絕緣閃絡(luò)跳閘率比單、雙回路高。
5.塔身和基礎(chǔ)
同塔多同路由于鐵塔的外部荷載及塔身風(fēng)壓與單同輸電線路相比，將成倍增加，鐵塔的自重、基礎(chǔ)作用力均將大幅度增加。
為保證可靠性要求，多回路鐵塔和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)可參照大跨越工程的重要工程乘重要系數(shù)的做法，對(duì)多同路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全系數(shù)適當(dāng)加強(qiáng)。
對(duì)220KV大截面導(dǎo)線的同塔多回路，為降低材料的體形系數(shù)和塔身風(fēng)壓，可考慮采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)，對(duì)跨越塔等特殊型式也可采用高強(qiáng)度鋼材。
由于多回路塔的導(dǎo)地線很多，因此設(shè)計(jì)中，可能很多結(jié)構(gòu)材料受安裝工況控制，在設(shè)計(jì)中如適當(dāng)限制施工作業(yè)工序，采用合理的施工手段，甚至加大施工臨時(shí)拉線的平衡張力，則可以有效降低塔重。
同塔多回路的鐵塔和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)還應(yīng)該遵循安全可靠的原則。
6.交叉跨越的設(shè)計(jì)
輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對(duì)于跨越桿塔(跨越河流除外)應(yīng)采用固定線夾。
輸電線路與弱電線路交叉時(shí).交叉檔弱電線路的鐵塔，應(yīng)有防雷措施。
另外，輸電線路跨11OkV及以上線路、鐵路、高速公路及一級(jí)公路時(shí)，懸垂絕緣子串宜采用雙串，或兩個(gè)單串。
二.輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)分析
輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)高壓輸電線路工程建設(shè)的核心部分之一，設(shè)計(jì)中所涉及的技術(shù)項(xiàng)目也相對(duì)較多，其中包括:導(dǎo)線放線、弧垂觀測(cè)、連線工程和系統(tǒng)附件安裝等多個(gè)部分。
1.鐵塔的基礎(chǔ)問題
在輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，輸電線路經(jīng)由各段基礎(chǔ)型式的選擇，是一個(gè)非常重要的問題，應(yīng)結(jié)合各段地形、承文地質(zhì)情況、施工條件以及鐵塔型式加以確定，并且應(yīng)在滿足規(guī)程、規(guī)范的前提下，盡可能地降低工程造價(jià)。
對(duì)于運(yùn)輸或澆制混凝土有困難的地區(qū)，可采用預(yù)制裝配式基礎(chǔ)或金屬基礎(chǔ);對(duì)電桿及拉線宜采用預(yù)制裝配式基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)方案中還要正確分析鐵塔基礎(chǔ)受力，應(yīng)首先保證安全，針對(duì)軸心受壓基礎(chǔ)、軸心受拉基礎(chǔ)，分別選取不同的K值。
對(duì)于新基礎(chǔ)計(jì)算的前提條件是地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，若地質(zhì)屬淤泥或淤泥質(zhì)土，則必須進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
另外.通過塔和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的綜合優(yōu)化，以及塔身坡度方案合理，對(duì)于轉(zhuǎn)角塔，因采用單腿承臺(tái)群樁基礎(chǔ)。
各腿無構(gòu)造連梁，其效果更加明顯。
當(dāng)然，對(duì)基礎(chǔ)而言，樁徑和樁深也是一個(gè)合理匹配的優(yōu)化解。
總之，鐵塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足如下的功能要求:能承受正常施工和正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的各種工況下的荷載;在正常使用時(shí)具有良好的工作性能;正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能:在偶然事件發(fā)生及發(fā)生后，仍能保持必須的整體穩(wěn)定。
2.鐵塔強(qiáng)度問題
輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，影響鐵塔強(qiáng)度的因素主要有制選鐵塔所用的材料、鐵塔的受力形式及鐵塔的結(jié)構(gòu)形式。
輸電線路在長期的運(yùn)行中，鐵塔作為導(dǎo)線和避雷線的支持物，必須能承受一定的荷載，且其變形必須在一定允許的范圍之內(nèi)，即鐵塔必須滿足一定的強(qiáng)度和剛度要求。
環(huán)形截面的構(gòu)件較其它構(gòu)件，具有各方向承載能力相等，節(jié)省材料，便于采用離心機(jī)制造以提高質(zhì)量等優(yōu)，SEC法制備法澆制的混凝土強(qiáng)度比振搗法澆制的可提高30%。
因此，在輸電線路中廣泛采用環(huán)形截面的鋼筋混凝土構(gòu)件。
預(yù)應(yīng)力構(gòu)件澆注前，將鋼筋施行張拉，待混凝土凝固后撤出張力，這時(shí)鋼筋回縮而混凝土必須阻止其回縮，因而混凝土受一個(gè)預(yù)應(yīng)壓力。
當(dāng)構(gòu)件承載而受拉時(shí)，這種預(yù)壓力可部分或全部抵消受拉時(shí)應(yīng)力而不致產(chǎn)生裂縫，由此保證鐵塔的穩(wěn)定性和長壽命。
3.連線工程的技術(shù)要點(diǎn)
在輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)的整體沒計(jì)中，連線工程包括:架空線與壓接式耐張線夾的連接、架空導(dǎo)線間互連、導(dǎo)線與跳線間連接以及架空導(dǎo)線因損傷而需的壓接修補(bǔ)等。
在導(dǎo)線進(jìn)線工程完成后，需將耐張桿前后的導(dǎo)線進(jìn)行連接的工程稱為跳線工程。
如果是導(dǎo)線的跳線，必須滿足跳線與導(dǎo)線耐張線夾間保持良好的連接，減少接縫處的接觸電阻，防止導(dǎo)線在正常運(yùn)行工作中劇烈發(fā)熱。
對(duì)于接地導(dǎo)線的跳線，則需要與對(duì)應(yīng)鐵塔的地線支架進(jìn)行完好的聯(lián)結(jié)。
結(jié)語
高壓輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的質(zhì)量對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。
因此在工程設(shè)計(jì)進(jìn)程中必須嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量也是為安全供電增加了一層有力的保障。
參考文獻(xiàn)
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[2]趙廣林.輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析[J].四川電力學(xué)報(bào)2009，(3).37—38.
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