森林防火護林論文

　　森林防火護林論文

　　一、森林防火滅火重點目標的解析以及類別

　　1生態類。

　　這個方面主要包括，國家環境保護的重點區域，以實驗為目的各種自然保護區等。

　　在這些區域內，所有的植被都具有重要的地位，很多樹木植被都是一些十分珍惜以及缺乏的，有的自然保護區是關系著各類動物以及珍稀

　　植物的生存與繁殖的，還有一些區域是關系著生態平衡的大局，這些地方對于是需要國家重點保護的，并且對于我國生態平衡以及自然資源的可持續利用具有重要的意義的。

　　2經濟類。

　　木材作為我們生產和生活必須的一樣原材料，在我國的工業生產以及人們日常生活中具有重要的地位。

　　樹木所產出的原油料，工業原材料更是具有重要的經濟意義，直接影響著我國的工業生產以及現代化建設，對于國家工業的長期發展有著

　　決定性的作用，更是我國很懂工業企業的燃料來源，主要包括薪炭林，木材林等。

　　3軍事類。

　　這類主要就包括我國的各種軍工產業，比如說，我國的重點石油管道所經過的林區，軍用指揮工程，軍用機場，以及軍工事業所在的林區。

　　這些事業關系著我國的國防建設，關系著我國的自身安全，其重要地位是不言而喻的更是不能小覷。

　　4文化遺產類。

　　自然遺產林區和人文文化遺產林區，這兩類都是中華幾千年來留下來文化的精華，一旦遭受損失，是沒有任何措施可以補救的。

　　國家綜合競爭力不僅僅體現在軍事以及經濟上更是文化的競爭，我們有著悠久的歷史文化，不能因為大火而讓這些文化損失殆盡。

　　5居住區。

　　這是關系到人民財產以及生命安全的重點區域，需要加以嚴格的保護，例如生活在林區的居民，在林區內建設的加油站，油庫等，這些地區

　　往往也是火災的高發區一旦出現火災不僅僅收到危害會是大片的林區更是人民的人身以及財產安全。

　　二、我國林區防火滅火重點目標所存在的缺陷

　　上述一些地區都是我國防火滅火重點保護區域，但是這些重點區域卻沒有因此而減少火災的發生，反而成為火災頻繁發生的地方，歸結其根源

　　還是由于我國對于這些重點防御地區所采取的措施存在著不足。

　　1預警預案機制不合理。

　　這點主要是由于，預案的設置問題，很多重點保護區域，在實際的工作中對于火災制定預案機制的時候往往只是針對一個地區，簡單的來講，就是很多預案只是適合于某種火災或者是某個地區。

　　那么其他地區出現不同類別的火災，該如何應對。

　　這就涉及到預案制定的缺失，所以在制度上就需要進行改變。

　　地方政府制定火災防護預案的時候，大多數規定的只是本單位本部門的措施。

　　沒有對于重點保護區單獨設置預案，這顯然是不科學不合理的，在制定預案的時候一般就是一個預案用很長一段時間，沒有結合具體的實際，導致預案在火災發生的時候起不了作用。

　　同時預案中也沒有整體的構思和總體的滅火方案，在向導上的缺失就導致了預案功能的缺失。

　　2基礎設施不完善。

　　這也是重點目標火災頻發的原因之一，在林區所需要管理的重點目標中，必須具有相當完善的基礎設施，防火滅火基礎設施，對于火災的控

　　制是具有相當重要的作用的，但是從我國目前的現狀來看很多重點防護目標出現基礎設施不健全不配套的情況這對于重點區域防火滅火是十分的

　　不利的，其中首要的是森林火災檢測系統以及防火阻隔系統，這些都是需要重點建設的，但是很多林區卻沒有這些重要的防護措施工具，這就給火災埋下了隱患。

　　3預測預警機制不完善。

　　火災防護對于林區來說具有重要的意義，由于我國技術水平以及資金投入的限制很多林區沒有能力建立起預警預測的體系，這就導致在火災剛剛發生的

　　時候沒有人注意，等到發現了火勢便無法抑制，從而導致各種損失。

　　三、森林防火滅火重點目標的防護措施

　　1制定科學的預案機制。

　　這是森林防火滅火重點區域防護的首要措施，只有制定出一個適合使用科學的防火滅火大綱才能在火災發生地時候從容正確的應對，這就需要相關部門

　　結合實際制定預案，結合當地的具體情況以及具體條件來制定，防火滅火大綱，針對重點保護區域，提前制定好有針對新有目的性的大綱性的文件，保

　　證在火災發生的時候有依據來治理，這樣就能保證滅火的效率以及效果，最大化的減少損失。

　　2加強基礎設施建設。

　　基礎設施對于滅火以及預警都具有明顯的效果需要引起人們的注意，基礎建設跟不上到最后火災發生的時候，所造成的損失是無法估計的。

　　這就要求當地部門，以及企業加大資金投入建立起完善的基礎設施系統，保證火災發生的時候基礎的滅火設施上不出問題，對于防御體系的建設

　　需要依據當地的實際，當火災來臨時如何把損失減少到最小化，防御措施于此有著相當重要的作用。

　　只有合理健全的基礎設施才能保證火災發生前后都能夠做到鎮定的抵抗火災。

　　四、結束語

　　森林防防火滅火重點目標的防護措施對于我國的各個方面的發展都具有重要的意義，需要引起相關部門的重視，并將關鍵需要建設的事業落實到實處，保證國家和人民的財產安全。

　　森林防火護林論文

　　一、航空護林在森林防火中的重要作用及歷史貢獻

　　經過幾十年的發展和森林防火實戰，航空護林已經成為從發現到撲救各類森林火災整個過程中一支不可或缺的重要機動力量，乃至于已經形成了飛機+森警+專業撲火隊的中國特色的森林防火模式。

　　(一)空中巡護監測火情

　　利用固定翼飛機或小型直升機，在重點林區和火災多發區，在高火險天氣(高溫、干旱少雨、大風)的高火險時段(每天的9∶00時～16∶00時)進行空中巡護飛行，是重要的火情發現手段。

　　以小興安嶺伊春為例，自1957年到2000年，空中巡護共主動發現火情1368起。

　　1984年以前，空中火情發現率為95%左右。

　　1985年以后，東北各主要林區為了提高火情發現率，陸續建起了觀察瞭望網。

　　2000年以后又搞起了“天眼工程，國家森防指也開始利用氣象衛星監測森林火災。

　　但總體上看，發現率雖有了明顯提高，卻仍然不如空中主動發現率高。

　　據統計，2010年～2011年，航護空中火情發現率仍在70%以上。

　　認真解讀空中主動發現率這個概念，才能真正理解它的意義和價值。

　　1)只有發現得多，才能撲救得多，森林受害率低，撲火成本少。

　　2)空中主動發現就是“第一時間發現或率先發現，也就為撲救贏得了先機，占據了主動，從而大大提高首撲成功率，將火災可能造成的損失降到最低，實現“打早、打小、打了這一森林滅火指導方針。

　　(二)撲救森林火災的重要信息保障

　　森林火災大多發生在密林深處或偏遠地區，且煙霧迷漫、交通不便，防火指揮部很難搞清火場的具體情況，因此也就難以制定出科學有效的撲救方案。

　　而航空護林的飛機卻恰好可以優質高效的解決這一問題。

　　它就像是一座移動的空中偵察瞭望平臺，鳥瞰整個火場，能準確的判定出火區的位置、面積、被害林分組成、火頭火線位置及長度、火災種類、燃

　　燒強度、火場風向風力等要素，并附上火場的照片，迅速傳遞給火場前指和防火指揮部，指揮員根據這份詳盡而動態的(可按要求分時段陸續提供)火場

　　綜合信息，就可迅速制定出科學有效的撲火方案，采取相應的技、戰術，盡快控制并消滅火災。

　　自上世紀八十年代起，東北主要林區撲救森林火災時的信息保障，95%以上都是航空護林部門提供的，對于成功撲救各類森林火災，保護森林資源起到了至關重要的作用。

　　(三)機降滅火在實戰中的應用

　　直升飛機進入護林系列之后，航空護林業務范圍得到充分拓展，整體功能顯著增強。

　　其在防、撲森林火災方面所發揮的實戰作用越來越突出。

　　當前，在林區發現火情后，利用直升飛機將森警和專業撲火隊伍在第一時間快速空運到火場前線進行撲救，早已成為最為普遍的滅火模式。

　　它的最大優勢在于速度快、機動性強，兵力投放準確到位，易于部隊快速展開。

　　1)速戰速決、撲滅初發火情。

　　對于那些剛剛燃起不久、面積較小尚未成災的小型火場實施機降，可快速合圍打殲滅戰，在很短的時間內將火災一舉撲滅。

　　滅火成本低，但效率極高，是多年來最為常用的滅火戰法之一。

　　僅伊春林區自1985～2010年間，采用這種戰法撲滅的森林火情火災就達100多起，逢戰必勝。

　　2)在撲救重大森林火災中的作用發揮。

　　在撲救規模較大的森林火災時，以機降的方式向火場大量投送主力撲火部隊，是必須的手段之一。

　　調集多架飛機從不同方向運送大批森警和專業撲火隊，投放到滅火前線最關鍵的有利位置，集中優勢兵力對火場實施合圍，或對重點方向的

　　火頭火線實施強攻，對于控制火場態勢乃至整個火場的撲救起到關鍵性作用。

　　僅以伊春航空護林站為例，在1996年通北局大火、2003年雞爪河大火和烏伊嶺福民大火、2006年奮斗大火和2009年沾河“4.27大火中，

　　航站機降滅火投入的總兵力就達4200多人次，撲火機具近800臺，空運撲火物資和給養50多噸，對火災的成功撲救發揮了重要作用。

　　3)特殊氣象條件下的直升機載人巡護。

　　春、秋防火季節，在持續干旱、氣溫偏高、風力較大、且能見度很低的特殊氣象條件下，極易發生森林火災，而且釀成重大森林火災的幾率很高。

　　在以往的實踐中，直升機載人巡護曾經多次撲滅初發小火，避免了小伙釀成火災的悲劇發生。

　　4)索降滅火的特殊價值。

　　索降滅火就是利用飛機的外掛裝置，在空中懸停的狀態下，將撲火隊員降到地面進行撲救森林火災的一種特殊方式。

　　這種方式專門適用于撲救那些地處偏僻、地面人員難以到達又無法機降的密林深處的火災。

　　(四)航空灑液滅火

　　航空灑液滅火就是用飛機從空中直接向地面燃燒蔓延的火頭火線灑水、噴灑化學滅火藥劑(簡稱化滅)，以達到滅火的目的。

　　灑液滅火一般采用以下兩種方式：1)吊桶灑水滅火。

　　在人員根本無法靠近，十分危險的情況下，直升機載著數噸水(按機型不同分為2噸、5噸、15噸不等)從30米高的空中，以80～100Km/h的速度將水

　　或化學滅火藥劑直接噴灑在火頭火線上，將火直接撲滅或將火勢控制在低強度狀態，為地面撲火部隊創造十分有利的滅火條件。

　　2)航空化學滅火。

　　用固定翼飛機裝載化學滅火藥劑(無公害)，以機群作業方式，從距地面30米左右的高度，以80～100Km/h的速度接力式向火頭火線噴灑滅火。

　　二、航空護林的未來展望

　　本人認為，航空護林今后的發展方向，主要是空中直接滅火能力的進一步提高。

　　一方面，要加強航護理論的研究，開闊思路，著重在空地立體化協同作戰，大力提升滅火效率方面下工夫，爭取較大突破。

　　另一方面要加強航空護林技、戰術的進一步研究和探索，應用新技術，研究新一代更具威力和實戰功能的滅火飛機和滅火機具，努力開創空中直接滅火的新局面。

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