工程項(xiàng)目管理的論文

　　自改革開放以來，隨著我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的建筑行業(yè)也發(fā)展得如火如茶。我國的建筑工程項(xiàng)目管理取得了重大的成就，但隨著時(shí)代的進(jìn)步也依然存在著很多的問題，不僅落后于國際先進(jìn)管理水平，而且缺乏一定的科學(xué)性。

　　工程項(xiàng)目管理的論文 篇1

　　建筑工程項(xiàng)目管理模式調(diào)整策略

　　摘要：目前建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模是越來越龐大，管理的內(nèi)容也越來越復(fù)雜，這就對(duì)建筑工程項(xiàng)目的管理提出了更高的要求。

　　應(yīng)對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我國必須要合理地調(diào)整傳統(tǒng)的建筑工程項(xiàng)目的管理模式，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和管理手段，提高建筑工程項(xiàng)目管理的效率和水平，促進(jìn)我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定、快速發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目管理；模式；調(diào)整

　　目前，我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，極大地拉動(dòng)了內(nèi)需，我國的建筑行業(yè)面臨著非常好的發(fā)展前景。

　　建筑行業(yè)雖然取得了較快的發(fā)展，但建筑工程項(xiàng)目的管理模式發(fā)展仍然比較滯后，這樣就會(huì)導(dǎo)致一系列問題出現(xiàn)ll]。

　　本文圍繞建筑工程項(xiàng)目管理模式調(diào)整這一重要課題進(jìn)行研究和探討，本文分為三個(gè)部分，第一個(gè)部分是闡述建筑工程項(xiàng)目管理的概念以及內(nèi)容，第二個(gè)部分是分析建筑工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀以及存在的問題，最后一部分對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理模式調(diào)整的對(duì)策進(jìn)行詳細(xì)地闡述。

　　1、建筑工程項(xiàng)目管理的概念及內(nèi)容

　　1.1建筑工程項(xiàng)目管理的概念

　　項(xiàng)目指的是一次性的任務(wù)，有明確的特定目標(biāo)，并且有資源以及時(shí)間等條件的約束和限制。

　　項(xiàng)目工程管理在資源以及時(shí)間等條件的限制下進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制，達(dá)到項(xiàng)目的特定目標(biāo)。

　　建筑工程項(xiàng)目管理則指的是在建筑工程項(xiàng)目特定的周期時(shí)間內(nèi)，運(yùn)用建筑工程項(xiàng)目管理的理論知識(shí)以及專業(yè)的技術(shù)手段，全面地管理建筑工程項(xiàng)目的計(jì)劃決策以及施工過程l2]。

　　建筑工程項(xiàng)目管理的對(duì)象是整個(gè)建筑工程項(xiàng)目，要簽訂相應(yīng)的承包經(jīng)濟(jì)合同，建立健全建筑工程項(xiàng)目管理的制度和體系，采用科學(xué)合理的管理手段，確保建筑工程項(xiàng)目的特定目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。

　　建筑工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)：①目標(biāo)的明確性；②責(zé)任的明確性；③管理的科學(xué)性以及合理性；④管理的復(fù)雜性。

　　只有了解并掌握了建筑工程項(xiàng)目管理的概念和特征，才能夠更好地開展建筑工程項(xiàng)目管理的具體工作。

　　1.2建筑工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容

　　建筑工程項(xiàng)目管理有六個(gè)主要的內(nèi)容：①建立工程項(xiàng)目管理組織，選擇科學(xué)合理的項(xiàng)目管理模式和手段，將工程項(xiàng)目管理人員組織起來；②進(jìn)度管理，制定工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃來實(shí)施，在實(shí)施過程中進(jìn)行監(jiān)督和管理；③資金管理，制定完善的費(fèi)用計(jì)劃，明確每一項(xiàng)資金的用處，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；④質(zhì)量管理，工程項(xiàng)目施工過程中必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管；⑤合同管理，對(duì)相關(guān)合同的擬定、簽訂以及修改等進(jìn)行管理；⑥信息管理，時(shí)刻掌握動(dòng)態(tài)信息的變化，進(jìn)行信息收集和處理。

　　2、建筑工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀及存在的問題

　　2.1建筑工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀分析

　　目前，我國的建筑工程項(xiàng)目管理正處于一個(gè)非常復(fù)雜的過度階段，要由傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的建筑工程項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的建筑工程項(xiàng)目管理l3]。

　　過去傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的建筑工程項(xiàng)目管理主要是依靠行政命令，有專門的建筑工程項(xiàng)目指揮部，確定目標(biāo)以及制定計(jì)劃和實(shí)施方案都是依靠指揮部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)，注重產(chǎn)值和形式，忽視效益，不注重新的科學(xué)技術(shù)的采用，不注重管理模式是否科學(xué)合理，這樣會(huì)導(dǎo)致建筑工程項(xiàng)目的管理過程中存在很多的問題和弊端，不利于建筑工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

　　我國在1984年建設(shè)的魯布革引隧工程獲得了很大的成功，它的建設(shè)資金是向亞洲開發(fā)銀行貸的款，這一建筑工程項(xiàng)目不僅建設(shè)的速度快，而且質(zhì)量也非常好，取得了很高的經(jīng)濟(jì)效益，這一巨大的成功得益于采用先進(jìn)科學(xué)的建筑工程項(xiàng)目管理模式，在全國各地都引起了很大的反響，受到了我國建筑行業(yè)的高度重視，并且迅速在全國推廣開來，取得了非常好的效果。

　　2.2建筑工程項(xiàng)目管理中存在的問題

　　建筑工程項(xiàng)目管理法在我國推廣近十年來，雖然舉得了較好的成績(jī)，但是也存在著很多的問題。

　　比如說建筑工程項(xiàng)目管理仍然支離破碎，沒有完整的體系，而且過于注重形式，在實(shí)際的管理工作中仍然沿用傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的建筑工程項(xiàng)目管理的模式和方法，沿用行政手段，依靠經(jīng)驗(yàn)來管理等l4]。

　　此外，由于我國的歷史發(fā)展原因，我國的建筑工程項(xiàng)目的管理人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力都達(dá)不到實(shí)際工作的要求，而且沒有科學(xué)合理的管理理念，往往目光短淺，只注重短期的經(jīng)濟(jì)效益，而不注重長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和打算，這使得建筑工程項(xiàng)目的管理法受到很大的限制，在實(shí)際的建設(shè)工作中不能發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目管理應(yīng)有的作用。

　　此外，我國的建筑工程項(xiàng)目管理在安全管理和質(zhì)量管理方面存在一定的問題。

　　安全與質(zhì)量是建筑工程項(xiàng)目最重要的，只有確保建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量以及安全有保障，才能順利地完成工程項(xiàng)目的建設(shè)。

　　目前一些建筑工程項(xiàng)目管理人員盲目地追求經(jīng)濟(jì)利益，在建設(shè)施工過程中偷工減料，不擇手段，往往導(dǎo)致工程項(xiàng)目存在一定的質(zhì)量問題和安全隱患，甚至出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重地威脅施工人員以及居住人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　3、建筑工程項(xiàng)目管理模式調(diào)整的對(duì)策

　　（l）要建立健全科學(xué)合理的建筑工程項(xiàng)目管理組織體系，并且要求具有貼近市場(chǎng)符合市場(chǎng)需求，有很強(qiáng)的生產(chǎn)力以及創(chuàng)新力，有剛性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等。

　　我國目前的建筑工程項(xiàng)目管理模式在一定程度上違背了建筑生產(chǎn)活動(dòng)的規(guī)律以及建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)，所以必須要從這方面來進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，使建筑工程項(xiàng)目的管理模式能夠符合建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)，并且符合建筑生產(chǎn)活動(dòng)的發(fā)展規(guī)律l5]。

　　在建立健全科學(xué)合理的建筑工程項(xiàng)目管理組織體系的過程中必須要遵循我國相關(guān)的法律法規(guī)，使建筑工程項(xiàng)目管理能夠規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

　　在建筑工程項(xiàng)目管理組織體系中，必須要明確每一個(gè)管理組織部門或單位的職責(zé)，進(jìn)行監(jiān)督和控制。

　　⑦要將建筑工程項(xiàng)目施工管理與施工作業(yè)分離開來，建立專門的管理部門，明確其管理職能，由專業(yè)的管理人員來完成管理工作。

　　由于目前的建筑工程項(xiàng)目的規(guī)模都比較宏大，管理內(nèi)容頁比較復(fù)雜，所以必須要由專門的'管理部門和專業(yè)的管理人員來進(jìn)行管理。

　　建筑工程項(xiàng)目一般會(huì)涉及到很多的學(xué)科，并且需要各行各業(yè)的專家，需要專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平很高勞務(wù)隊(duì)伍，建筑工程項(xiàng)目企業(yè)通常都是將整個(gè)工程項(xiàng)目施工作業(yè)分別承包給各個(gè)專業(yè)工種的承包人，

　　建筑工程項(xiàng)目企業(yè)只是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行管理和監(jiān)督，這就是我國過去傳統(tǒng)的建筑行業(yè)總分包經(jīng)營管理模式，在這種模式里，建筑工程項(xiàng)目企業(yè)將管理層與勞務(wù)層分離開來，重點(diǎn)發(fā)展資金、技術(shù)以及工程項(xiàng)目管理，從而發(fā)展成為資金、技術(shù)、知識(shí)等高度密集型的企業(yè)。

　　（3）在建筑工程項(xiàng)目管理的過程中要采用科學(xué)合理的項(xiàng)目計(jì)劃手段和項(xiàng)目控制手段。

　　項(xiàng)目計(jì)劃手段要求科學(xué)務(wù)實(shí)，項(xiàng)目控制手段要求嚴(yán)謹(jǐn)有效。

　　在建筑工程項(xiàng)目管理過程中采用科學(xué)務(wù)實(shí)的項(xiàng)目計(jì)劃手段，能夠確保工程項(xiàng)目的施工工作能順利地開展和完成，并且有利于實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)l6]。

　　在建筑工程項(xiàng)目管理過程中采用嚴(yán)謹(jǐn)有效的控制手段，能夠保證工程項(xiàng)目按照計(jì)劃好的管理程序進(jìn)行有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　要引進(jìn)國外的先進(jìn)的建筑工程項(xiàng)目管理理念，發(fā)展高科技，靠科技來帶動(dòng)生產(chǎn)。

　　對(duì)工作人員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力的培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)水平和工作能力，提高建筑工程項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)，要求他們具備專業(yè)的管理學(xué)知識(shí)，并且具備建筑行業(yè)相關(guān)的專業(yè)能力，從而提高整個(gè)管理階層的工作能力，提高建筑工程項(xiàng)目管理的效率和水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，促進(jìn)我國建筑行業(yè)的發(fā)展。

　　4、結(jié)束語

　　綜上所述，本文圍繞建筑工程項(xiàng)目管理模式這一重要課題進(jìn)行研究和探討，全面分析具體的實(shí)際情況，并且密切結(jié)合建筑工程項(xiàng)目管理法的理論知識(shí)，針對(duì)當(dāng)前我國建筑工程項(xiàng)目管理中存在的一些問題，提出相應(yīng)的改善措施，并且對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理模式的調(diào)整的對(duì)策進(jìn)行詳細(xì)地闡述，希望能夠提高我國建筑工程項(xiàng)目管理的水平和效率，增強(qiáng)建筑企業(yè)的發(fā)展實(shí)力，提高我國建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全性，促進(jìn)我國建筑行業(yè)的發(fā)展，為我國建設(shè)社會(huì)主義文明、富強(qiáng)、和諧的社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。

　　參考文獻(xiàn)

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　　工程項(xiàng)目管理的論文 篇2

　　公路工程項(xiàng)目管理中成本管理的應(yīng)用思考

　　摘要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程項(xiàng)目發(fā)展也越來越快，在一定程度上使工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量得到很大的提高，也為企業(yè)提供了強(qiáng)勁的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　本文將先對(duì)公路工程項(xiàng)目成本管理的內(nèi)容以及存在的問題進(jìn)行分析，再重點(diǎn)探討如何有效進(jìn)行成本管理。

　　關(guān)鍵詞：工程建設(shè)項(xiàng)目；成本管理；措施

　　1、公路工程建設(shè)管理中成本管理的內(nèi)容

　　1.1成本監(jiān)督

　　其中需要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行成本管理，比如像采購、設(shè)計(jì)以及委托這些環(huán)當(dāng)中的成本管理；每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中所支出的費(fèi)用、工程款項(xiàng)的支付以及項(xiàng)目的支付進(jìn)展都需要進(jìn)行有效的監(jiān)督，要保證在每一個(gè)月中都能依照實(shí)際的工程情況進(jìn)行定期定量的資金支付；還要制定一份完整的成本報(bào)告，而且其項(xiàng)目的審計(jì)工作也需要完成。

　　1.2成本計(jì)劃的制定與調(diào)整

　　首先，要與相關(guān)的部門進(jìn)行合作，建立一個(gè)和諧的合作關(guān)系，對(duì)咨詢、分析以及協(xié)調(diào)等工作要認(rèn)真完成，每一個(gè)方面的決策以及調(diào)整項(xiàng)目都需要對(duì)成本因素進(jìn)行考慮。

　　其次，針對(duì)項(xiàng)目所形成的變動(dòng)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析及改變環(huán)境所造成的一系列成本的變化，與此同時(shí)還要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整成本計(jì)劃，包括當(dāng)中所有的費(fèi)用補(bǔ)償問題，需要進(jìn)行不斷的協(xié)調(diào)以及調(diào)整，最終將問題進(jìn)行解決。

　　最后，深入的分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)層面所出現(xiàn)的超支問題與節(jié)約的問題，將整體成本作為最大的出發(fā)點(diǎn)，將工程當(dāng)中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度以及工期進(jìn)行不斷優(yōu)化。

　　2、公路工程項(xiàng)目管理中的成本管理措施

　　2.1項(xiàng)目建設(shè)前的成本管理

　　（1）人工費(fèi)

　　相關(guān)的工作人員除了要將市場(chǎng)調(diào)研工作做好之外，還要對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中的特點(diǎn)進(jìn)行分析，最后將總結(jié)出來各部分的人工費(fèi)用進(jìn)行相應(yīng)的核算。

　　施工隊(duì)伍要根據(jù)先前設(shè)定好的人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人工費(fèi)控制，也就是說必須保證施工隊(duì)伍一年中實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值人工費(fèi)總額大于施工人員一年下來的工資總額，不然人工費(fèi)的控制即算失敗。

　　（2）機(jī)械費(fèi)

　　在整個(gè)公路工程建設(shè)的項(xiàng)目成本核算內(nèi)容當(dāng)中，機(jī)械費(fèi)是一類非常重要的內(nèi)容，在核算機(jī)械費(fèi)的時(shí)候，相關(guān)工作人員必須要根據(jù)機(jī)械的不同而進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的核算。

　　要完成機(jī)械費(fèi)的控制必須將施工過程中消耗的機(jī)械臺(tái)班數(shù)最大限度的降低，對(duì)機(jī)械和施工組織進(jìn)行合理的調(diào)配，最大程度的利用好機(jī)械設(shè)備。

　　另外，要定期檢查施工設(shè)備，做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以防設(shè)備出現(xiàn)大問題增加維修費(fèi)用，盡量減少設(shè)備閑置和不正當(dāng)使用，對(duì)設(shè)備的油耗進(jìn)行最有效的控制。

　　（3）管理費(fèi)用

　　在管理費(fèi)用當(dāng)中，一般包含項(xiàng)目部的管理以及現(xiàn)場(chǎng)的管理兩個(gè)部分，其現(xiàn)場(chǎng)的管理主要是根據(jù)管理人員、氣候狀況、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及相關(guān)管理人員的專業(yè)素養(yǎng)等來進(jìn)行核算。

　　管理費(fèi)用主要包含管理人員的薪資、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、辦公費(fèi)以及勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等，在進(jìn)行管理費(fèi)用編制時(shí)不僅要做到從實(shí)際情況出發(fā)，而且要盡量節(jié)約以減少成本費(fèi)用。

　　（4）材料費(fèi)

　　在所有的價(jià)格因素當(dāng)中，材料費(fèi)用是變動(dòng)最大的價(jià)格，也是變動(dòng)當(dāng)中相對(duì)較大的一個(gè)因素。

　　而在材料價(jià)的變動(dòng)當(dāng)中一般是以供求關(guān)系的不斷變動(dòng)而進(jìn)行變動(dòng)，而如果想保證材料價(jià)格比較合理化，其相關(guān)的工作人員就一定要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研，對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行一定的把握后再對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行合理的確定。

　　采購人員首先要確定施工所需材料數(shù)量，施工時(shí)控制水泥和鋼材的發(fā)放數(shù)量，結(jié)算時(shí)采用基礎(chǔ)用量加合理損耗的方法進(jìn)行。

　　另外還要對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行合理確定，較低的材料價(jià)格也能夠使材料所需成本降低，在選購材料時(shí)，多家選擇供應(yīng)商，爭(zhēng)取在保證材料質(zhì)量的前提下以最優(yōu)的價(jià)格采購。

　　2.2項(xiàng)目建設(shè)過程中的成本管理

　　（1）合同管理

　　在成本管理當(dāng)中，合同管理作為一種常見的管理方式，主要是將合同管理在資源基礎(chǔ)之上進(jìn)行建立，對(duì)于雙方的成本管理來說會(huì)有很強(qiáng)的約束力，最后將其成本管理在工程項(xiàng)目的建設(shè)當(dāng)中進(jìn)行具體的落實(shí)，以此對(duì)施工的進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行不斷的加強(qiáng)與管理。

　　（2）施工過程成本管理

　　在公路施工項(xiàng)目的.施工過程當(dāng)中，建設(shè)人員必須要依照制定好的計(jì)劃成本以及成本預(yù)測(cè)和每個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中的成本核算，對(duì)統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算以及會(huì)計(jì)核算的要求要嚴(yán)格遵循。

　　對(duì)項(xiàng)目成本形成過程以及對(duì)成本高低有影響的高低因素進(jìn)行認(rèn)真分析，對(duì)經(jīng)營管理的模式進(jìn)行努力改進(jìn)，只有這樣才能使建設(shè)成本不斷降低。

　　2.3項(xiàng)目建設(shè)后期的成本管理

　　到了公路工程建設(shè)的后期，對(duì)于成本管理其施工企業(yè)就必須要進(jìn)行非常系統(tǒng)的總結(jié)，對(duì)每個(gè)企業(yè)所適合的成本管理措施進(jìn)行分析，以此制定與單位實(shí)際相符的成本管理標(biāo)準(zhǔn)，在一定成本上能為今后提供成本管理的依據(jù)，這樣不僅僅能將投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中的把握有效的增加，還能使公路工程項(xiàng)目管理當(dāng)中的廣度與深度增加明顯。

　　3、結(jié)束語

　　綜上所述，對(duì)人力、物力以及財(cái)力進(jìn)行科學(xué)合理的安排，對(duì)尋求最大化的經(jīng)營效益，是公路工程項(xiàng)目當(dāng)中成本管理的主要目的，將價(jià)值原理當(dāng)做向?qū)В瑢��?dòng)態(tài)的管理以及科學(xué)的決策進(jìn)行有效結(jié)合，對(duì)成本管理中所有相關(guān)措施進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)，這樣就能有效管理項(xiàng)目施工的成本，促進(jìn)公路工程項(xiàng)目的穩(wěn)定發(fā)展。

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