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汽車輪胎壽命是多長(zhǎng)
輪胎作為汽車的重要配件之一，但是你們知道輪胎也是有保質(zhì)期的嗎?那么汽車輪胎壽命是幾年?輪胎一般能用多久呢?下面隨小編一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。
汽車輪胎壽命是幾年
這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是“具體問(wèn)題具體分析”，但通常是輪胎廠商建議的使用年限為2至3年，這其中可不包括營(yíng)業(yè)性車輛，可以理解“專車”也是其中的一種，那么這些一年下來(lái)就能開出5萬(wàn)公里的汽車，自然是要更換的了。
通常情況下，在使用年限內(nèi)根據(jù)“磨損”的情況進(jìn)行更換，根據(jù)輪胎老化的具體情況，建議輪胎更換周期3年為好。哪怕是使用環(huán)境不錯(cuò)，里程不多，輪胎磨損也不大，但因其有使用的年限，過(guò)了“保質(zhì)期”路上危險(xiǎn)會(huì)大大增加，特別是在高速上。
什么時(shí)候需要更換汽車輪胎
1、頻繁補(bǔ)胎
對(duì)于輪胎被扎，很多朋友并不會(huì)太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補(bǔ)胎呢。一兩次的補(bǔ)胎不會(huì)影響輪胎的使用，但是超過(guò)三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過(guò)多雖已彌補(bǔ)，但是仍然增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。
汽車輪胎壽命是幾年
2、磨損嚴(yán)重
每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。
3、胎壁被扎
胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn)，如果受損處位于標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣，此時(shí)輪胎必須更換，因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱，并且修補(bǔ)后在裝胎過(guò)程中此處必然會(huì)受到擠壓變形，很難保證修補(bǔ)效果。
4、老化嚴(yán)重
觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。
5、起包變形
輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。
影響輪胎壽命的因素有哪些?
1.輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。
2.輪胎出廠日期，出廠時(shí)間短的，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。
3.輪胎出廠后5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。
4.車子定位參數(shù)，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應(yīng)增加。
5.正常情況下觀察輪胎磨損標(biāo)致露出時(shí)應(yīng)及時(shí)更換(輪胎磨損標(biāo)志，在輪胎槽里，突出的小凸塊)。
輪胎一般能用多久呢？
1.輪胎也有保質(zhì)期：
輪胎是橡膠制品，所以也會(huì)出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會(huì)加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。
如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。
2.輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行：
輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁省］喬＜医ㄗh我們一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說(shuō)明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn)，冬季可以稍高一點(diǎn)。
3.不是所有的輪胎損壞都能通過(guò)補(bǔ)胎修復(fù)：
不是所有的輪胎損壞都能進(jìn)行修補(bǔ)。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：
1.胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。
2.胎肩或胎側(cè)扎釘、開裂或漏氣。
3.使用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。
4.普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。
4.時(shí)刻注意輪胎的磨損標(biāo)記：
輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi)，是一個(gè)截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。
5.重視四輪換位：
如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
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