總工程師述職報告
隨著社會一步步向前發展，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的總工程師述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的各位領導、各位同志：
首先，感謝公司領導及項目部班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位職工同志們對我工作的支持幫助。
自20xx年5月份任xxx項目部總工以來，在公司領導、項目部班子成員的指導及項目部職工同志的支持下，我始終以一個總工程師的工作態度認真履行著自己的職責以立足本職工作、堅持服務一線為原則，工作中能夠扎實、穩步地推進技術管理工作，以下就本人工作做簡要述職如下：
xxx項目是xxx鐵路局的重點項目，業主全面貫徹標準化，標準高，工期緊，任務重是本工程的突出特點。本人自項目開工前進行項目組建和臨建選址規劃建設開始，組織技術人員進行圖紙會審。并針對本工程地特點，編制了實施性施工組織設計，對項目部的科學決策和施工生產起了積極的指導作用，并組織計量人員詳細核算工程數量，及時發現問題，對工程量清單進行了勘誤。做為項目總工，全面負責項目部技術、質量等方面的管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個技術人員做好本職工作，克服路線長、工作面多、技術力量薄弱、成手少等困難因素，較為順利地完成了技術管理工作。
報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔一、思想政治方面能夠嚴格遵守黨的紀律，認真貫徹中央的八項規定；對公司的重要文件、制度進行了認真學習，能夠嚴格執行公司的各項管理制度；工作中嚴格規范自己的言行舉止，忠于職守，忠于公司。
新的一年里在政治理論、政策制度方面還需要加強學習，更加自覺地處理好工作和學習的關系。進一步增強貫徹執行黨的路線方針政策的堅定性和自覺性，始終在思想上、行動上與黨保持高度一致。對公司的政策制度，尤其是在公司全力推行標準化管理之際，作為項目總工，對公司的各項關鍵管理制度應了然于胸，嚴格落實到項目管理的日常工作中去，起好執行、貫徹的帶頭人。
二、施工進度情況
截止20xx年底，開累完成產值萬元，完成工程情況及產值如下：
路基工程：開累完成萬方，其中區間路基完成515萬方，站場路基完成116萬方。
橋梁工程：完成樁基170顆，完成明挖基礎24個，墩身5個。
涵洞工程：涵洞共開挖基坑92個，基礎澆筑完成20個，墻身完成2個，涵節預制完成109節。
隧道工程：
報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔xxx隧道：進口開挖支護完成11m，出口開挖支護完成9m。
xxx隧道：進出口具備進洞條件。
xxx隧道：進口具備進洞條件。
電力工程：
10kv臨時線路完成，已全部完成。35kv永臨結合線路完成140km，完成%。
本項目驗工計價實行月度估驗和季度計價，自20xx年6月以來，完成了7、8、10、11月度估驗和3、4季度計價，同時同步完成了xxx鐵路驗工計價平臺信息的錄入，建指共批復計價27821萬元，占合同總額的%。截止9月末已經驗工億元，預計4季度可以驗工億，全年完成驗工億元，預計貨幣回籠率能到85%。截止4季度累計完成產值億元，占公司下達值任務的94%。
三、完善規章制度，嚴抓貫徹落實根據鐵總及xxx鐵路局xxx鐵路建設指揮部相關文件的要求，項目部以“兩不一建”和“六個不”的質量安全觀念為指導，以標段工程、單位工程開工作為建設項目標準化管理的切入點，以管理制度標準化、人員配置標準化、過程控制標準化、現場管理標準化為抓手，以強力推進“四化”支撐為手段，抓源頭、抓過程、抓細節，提高管理水平。
組織項目部各職能部門根據建設指揮部要求和本項目特點，制定適合本項目的管理辦法100余項，流程100余項，
報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔崗位說明書60余項。
通過對標準化的學習及推行，形成一套有流程檢查、有工作匯總、有現場數據記錄的作業層標準化管理體系，確保了現場管理的每一個環節有據可依、有章可循、有序可控，項目內控體系也得到了全面有效運行，目前作業層標準化管理體系已在xxx鐵路局范圍內推行。
四、加強施工技術管理，落實技術服務現場根據投標承諾及建設指揮部要求，配備路基、橋涵、隧道、環水保、測量專業人員，大大加強了在各專業與建指、監理及設計溝通方面的工作，使現場出現問題時能夠較快的得到處理，縮短了因出現問題而引起的誤工時間，提高了施工現場的工作效率。
進場伊始，結合施工現場對設計文件進行復核，溝通建指、監理與設計累計優化、處理主要問題46項，提報變更設計26項。
根據xxx鐵路局開工標準化項點要求，先后編制完成碎石類土路基填筑、砂類土路基填筑、路塹開挖、擋土墻、涵洞基礎、涵身、沖擊鉆、旋挖鉆、明挖滿灌基礎、實體墩身等10項首件工程的施工方案、作業指導書、首件工程總結編制及報審工作，截至20xx年年底通過驗收9項，通過首件工程的實施，總結經驗，為指導后續施工起到引領作用。挖井基礎、空心墩、石質路塹及擋土墻首件工程因冬季原因。
20xx年通過現場實際調查，結合本地區獨有特點，共累計完成69項單位工程施工方案的編制、報審工作。其中，喀臘塑克水庫特大橋施工組織設計被評為優秀方案。
加強了與業主、設計、監理等單位相關人員的溝通聯系，努力搞好關系。認真做好有利變更，截至20xx年底，共提報26項施工變更，確定了及1-2m涵洞現澆改預制、樁基鋼筋籠箍筋、涵洞地質不符等相關施工方案，同時組織工程、計量人員對照設計方提供的工程數量，有力的配合了現場施工。
根據項目部進度計劃要求，截止目前，已完成水泥試驗42組，粉煤灰試驗32組，粗集料試驗167組，細集料試驗43組，土工試驗341組，混凝土抗壓強度92組，砂漿抗壓強度21組，鋼筋原材試驗27組，鋼筋焊接試驗83組，外加劑試驗15組，砼配合比設計試驗142次。中心試驗室配合現場的施工工藝，進行混凝土配合比的優化，使成品構件減少外在和內在的質量缺陷，加大檢測力度，順利完成了檢測任務。
認真做好對業主和內部班組的驗工計價。參與組織內部班組的培訓考核和隊伍穩定工作。
五、20xx年工作計劃根據建設指揮部20xx年指導性施組安排，20xx年是我
報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔標段工作的關鍵年，是是否能夠如期實現鋪架的關鍵年，是全力攻堅的關鍵年。任務重，工期緊，壓力大，形勢嚴峻，挑戰和考驗更多，但仍需我們保安全、保質量、保工期的完成施工任務。
為此，20xx年工作計劃作如下：
1、加強施工方案編制的可行性、實用性、經濟性，加大施工方案執行力，根據施工方案合理配置人力、機械資源，施工現場嚴格按照既定方案進行施工。
2、根據20xx年物資供應情況，結合20xx年施工生產計劃，提前備足施工所需物資材料，按工點、按月份提前制定物資需求計劃，確保施工物資的供給。根據生產任務，超前謀劃周轉料的周轉計劃，合理調配，提高利用率，節約成本。
3、由于項目所在區域10月份即進入冬季施工，施工有效期因受天氣影響而大大縮短，根據施工進展情況，確定冬季施工項目，根據施工項目，須提前制定20xx年冬季施工方案，包括冬季施工時間范圍、提前儲備施工所需材料、施工所需機械及燃油、拌合站拌合混凝土所需原材料的保溫、水的加熱、混凝土的運輸保溫、運輸道路雪后安全措施、冬施工點施工人員生活所需品等。
4、進一步建立和健全各項管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實
報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔制度來發揮制度的保障作用。加強執行力建設，做到令行禁止，并積極落實和反饋。
5、在質量管理上，我們嚴格按照鐵路路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程等施工作業要點示范卡片的要求，認真細致檢查到工序，努力消除質量通病，工程質量達到規范、驗標要求。
在回眸中展望，在總結中前行。回眸20xx，是收獲的一年，不僅收獲了累累碩果，更收獲了寶貴的經驗與不足。在收獲中不驕不躁，在不足前不氣不餒，認真總結施工過程中遇到的不足與欠缺。展望20xx，我們將收獲的經驗彌補過去的不足，在挑戰中勇往直前，將xxx建設成為優質、精品工程。
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