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生產車間領導述職報告范文(精選16篇)
隨著社會一步步向前發展,報告使用的次數愈發增長,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編整理的生產車間領導述職報告范文,歡迎大家分享。
生產車間領導述職報告 篇1
我是xx廠xx車間副主任賈延生,1980年畢業于xx一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,1996年任生產調度室副主任,大班調度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況匯總如下:
1、安全生產方面:
牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統計,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。
2、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的'3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。
4、今后的打算:
在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。
5、工作體會
回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。
生產車間領導述職報告 篇2
20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正
一、克服搬遷困難基本完成生產任務
什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。
新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致挖潛服務新車間
xx年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我通過多渠道學習,先后與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。
新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。
例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘最佳狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自己的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規范各細節的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足:
1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的'指導幫忙下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!
4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自己身上每個細胞的智力,優秀完成任務。
規劃:
1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。
2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。
3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。
4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研制出另一項增長利潤的產品。
在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們最大貢獻!
生產車間領導述職報告 篇3
我叫賈xx,是焙燒制酸生產車間甲班主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以紫金年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能用心有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展用心獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓與學習:
制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內用心開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足:
在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的`順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。用心與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫忙。
對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時光不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
四、針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:
1、加強專業知識的學習,提高本職工作的潛力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的潛力。
2、要多學習專業以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策,緊緊團結在車間的周圍,認真領會車間的文件精神,為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加完美。
生產車間領導述職報告 篇4
我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。
我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報:
一、生產不放松
士泰環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇于擔責,11月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。
二、以“工作管理”為核心
工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的'溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標并用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報;
鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老板,自己管理自己變‘要我做,為’‘我要做’。
三、物料管理
進一步完善公司物料管理制度并落實執行,建立并完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費;
四、設備管理
全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每臺設備依程序統一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。
生產車間領導述職報告 篇5
作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量,突出一個"狠"字
任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規范意識"。近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的'個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節,突出一個"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要揚長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
生產車間領導述職報告 篇6
四燒車間現有360m2燒結機2臺。20xx年,我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來,最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下,確保了6#燒結機正常的生產運行,7#燒結機順利試車達產乃至后期的正常生產運行。20xx年即將過去,以下我將分管的設備及工會工作向各位領導和同志們作以下述職:
一、 總結經驗,穩扎穩打,迎接挑戰
今年前期的工作重點及難點在于:
一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常運行工作;
二、是配料系統劃歸車間管理,如何理順
1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各設備的特性,分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作,并利用每周五設備學習,對車間出現過的設備故障進行分析和探討,總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓,使他們很快掌握了崗位技能,適應了車間管理模式,確保新員工進入新崗位后能及時勝任。
2、將新、老崗位員工重新合理配置,采用以老帶新合理搭配的方式,保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。
3、在6#燒結機投產的基礎上,及時組織精干力量,介入7#機設備安裝調試過程中,有針對性地對7#機設備的安裝調試過程進行隱患排查,期間共計查處設備、安全等各類隱患860余項,并及時進行了反饋整改,對可能出現的影響運行的設備及時進行預防性的合理改造20余項(如:配-2小車前移;電子秤圓盤出料口改造,生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。從而杜絕了類似故障的再次發生,有效地保證了7#燒結機的正常運行,投產當月作業率就達到96.46%,超出設計3.46%。相比6#機投產當月作業率93.56%高出2.90%。
4、配料系統劃歸車間管理,車間設備管理工作量難度大大增加。據此,我安排專人進行管理,大力整頓配料系統設備和環境,針對配料生石灰的揚塵、現場臟、亂現象,車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改,同時加大對外用工的設備操作的考核管理,使現場設備及面貌有了很大的改觀。
5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。
①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查,使員工點巡檢工作得到規范。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患,使設備問題得到全面發現,并進行全面整改和檢修,使問題全面消除。
②在維護方面,按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換,并對在開蓋檢查后發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換,使設備潤滑得到充分保障,有效延長了設備的使用周期,降低了故障率。
③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心,存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素,大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此,車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤(如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責),確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修,保證設備的完好性。
通過以上措施,有力保障了6#燒結機的正常生產運行。
二、立足本職,勤奮努力,逐步完善
隨著7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接,車間設備運行基本平穩,但我們沒有因此而放松管理。首先是及時對各設備設施進行進一步的梳理,將不斷完善設備設施并及時整改。其次是對各設備潤滑部位,根據設備特性和使用情況及時進行調整,更換油品,保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查,進一步完善設備性能,消除可能
存在的隱患,使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進行重點監控檢查,出現問題及時更換,進一步確保設備的平穩進行。
在今年的工作中,除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時還有一項大的工作,就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺,但在公司舉行的四年一度的'員運會上,車間積極支持工會工作,在人員緊張的情況下仍然抽調了30余人次參加了本屆運動會,并取得了四金,總分在燒結廠第一名的好成績,充分體現了四燒車間員工的精神面貌。
20xx年工作:
一、進一步對設備運行狀態進行排查摸底,準確掌握設備運行狀況做到心中有數,積極整改隱患,把隱患消除在萌芽狀態,確保6#、7#機系統設備正常運行,為9#、10#高爐生產提供有力保障。
二、進一步抓好員工培訓工作,對員工進行有計劃,有目的的設備知識及操作技能培訓,進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。
三、抓好設備保養維護工作,促進對設備進行更加系統規范的潤滑,點檢,緊固操作,確保設備維護保養工作到位。
四、進一步加強機組長的技能培訓,提高他們的業務能力,細分責任,強化管理。
五、“以人為本”通過培訓和管理,充分發揮崗位員工積極性,以崗位員工日常點檢為基礎,加強設備點檢管理,確保完成設備作業率。
六、針對現有檢修模式,抓好計劃檢修管理工作,保證設備在檢修周期內的正常運行,完善檢修工作,保證檢修質量。
七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降,為此我的工作思路是:
1)認真做好點巡檢工作,維護、保養好設備,延長設備使用壽命,降低設備故障率。
2)加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例,點火適中,避免料面過熔,浪費煤氣。
3)對備品、備件,輔助消耗分類細化,規定使用期限,并納入經濟考核內;
4)對廢舊物品進行分類處理,將換下來的舊皮、廢鋼、設備能利用的盡可能利用;
5)充分利用余熱回收裝置,提高混合料溫,加強二次能源的利用,從而降低其他能源消耗;
6)杜絕跑、冒、滴、漏,長明燈、長流水等現象,從點滴做起,從細節做起;
7)各崗位的空調,嚴格按照設備科的使用規定進行操作,做到人走關機。
八、積極協助好車間主任和職能科室的工作,完成好各項工作任務。
生產車間領導述職報告 篇7
全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:
一、存在不足之處
1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。
3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的`閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。
生產車間領導述職報告 篇8
我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在x年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
x年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于x年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在x年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。x年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在x年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的'粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在x年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在x年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
x年度工作中存在的問題:
在x年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成x年各項工作!
生產車間領導述職報告 篇9
加強質量管理,樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀,從我做起,增強全員的質量意識,嚴格按工藝生產,按產能組織,按標準操作。真正做到“與標準發生沖突時,標準為上;與質量發生沖突時,質量為先”。把生產環節我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質量管理底線是不發生一起批量破袋現象,不發生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。
2、把好生產過程控制關。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產品安全度夏制度執行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結扎機,減少發生量,加快周轉,降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關,不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫,防止出現原料不解凍或解凍過度,杜絕重復解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發悶、變質等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質挑揀干凈。
5、防止產品發霉。一是結扎工序鋁線不能加油;二是殺菌回用水定時更換;三是烘干機溫度要達標;四是產品傾倒薄厚均勻;五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。
6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區專柜保管,專人領取發放,確保食品安全。
7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發生。
8、把好產品出廠關,不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。
在車間質量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創造良好的'硬件環境,二要眼睛向內看,查漏補缺。通過以上質量管理工作,確保達到以下幾個質量目標:一是車間沒有因生產加工環節造成的批量退貨。二是車間因生產環節造成的質量問題,被市場投訴的總起數≤25起/萬噸;三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數≤5起/萬噸。以上數據是集團公司、事業部定的目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
(一)做好安全工作,防患于未然
預防違章指揮,預防違章操作,確保生產安全和公司財產安全。嚴格執行“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識,教會員工養成良好的安全生產操作習慣。
(二)以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調動全體員工的工作積極性
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現自己的人生價值;教育廣大員工養成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結合考核說明一個問題:為啥少數的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學會調動班組每位員工的力量。
新的領導,新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結經驗,吸取教訓,以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。
生產車間領導述職報告 篇10
過去的一年在領導和同事們的關心和指導下,同時通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但同時也還存在一些缺點和不足。現將過去一年的工作情況總結如下:
一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面
一年來本人按時出勤,認真的遵守勞動法,有效的利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保質保量的完成工作。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統計,主要負責統計和匯報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析,基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這是一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本,提高公司的收益。
三、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間差不多五年了,但自身的素質和業務水平離工作的'實際要求還有不小的差距,不過我堅信自己能夠克服這些困難,努力端正學習和工作的態度,積極的向其他同志請教和學習,認真踏實的做好自己的本職工作,同時堅持理論聯系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次和境界,創開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進一步提高。經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將繼續努力,同時把自己的想法及時和領導溝通交流,爭取在新的一年里,把自己的工作做到更好,為公司的發展盡一份綿薄之力。
生產車間領導述職報告 篇11
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的.情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
生產車間領導述職報告 篇12
從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的.問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發貨時間。
生產車間領導述職報告 篇13
經過了半年的努力,我們終于圓滿地完成了上半年的任務!將我們生產車間生產的產品再次向上推進了一個檔次,無論是產品的“質”、還是產品的“量”都得到了大大的提升!我們生產車間這個集體,也在這半年得到了長足的進步!雖然我們這半年有進步,也達到了生產的要求。但這都是還不夠的!時代在進步,我們的產品也在進步!我們身為生產車間的員工,更是該做到自己的更新換代,將自己的“質量”提升上來。只有這樣才能更上時代的步伐!才能比其他同行快上一步!才能推動我們的公司蓬勃發展!為了完成提升車間人員的目標,我身為車間班長,更應該比我的管理的員工想的更多。為了能在今后的下半年更好的帶領他們,我要對上半年的工作做一次總結,從其中的不足中吸取教訓。上半年工作總結如下:
一、人員管理方面
由于車間工作員是一個人員流動大的工作,不時都會有新人加入進來。這樣經驗參差不齊的隊伍在管理方面非常麻煩,我不僅要考慮到,員工熟練度對產品的影響,還要考慮給他們慢慢的安排事情讓他們增長經驗。雖然憑著這么久的管理經驗我還能夠安排到合適的.位置,但在上半年工作以來總覺得效率太低,需要在下半年制定一個完善的新人管理計劃。
除了一些新人還有一些老員工,雖然這些老員工都做了這么久,不用在管理的時候過多的操心。但是正是因為是老員工,所以在關于鉆車間的規則的空子和找到巡查的死角他們都非常的在行!也就是所謂的“老油條”。上半年來在車間廁所吸煙的情況越發嚴重,雖然設置了懲罰制度卻很難抓到人。這就需要在管理的方面繼續的努力和加大懲戒力度,只有這樣才能讓車間有規矩可言!才能更好的管理車間!
二、產品生產方面
如果說員工是我們車間的根本,那產品就是我們的果實,上半年以來我們很好地完成了公司的指標,但是在我看來依舊會出現很多的問題。很多的產品在上交給質檢部后都被檢查出了不合格現象,在重新返工后才順利通過檢測。這些問題都顯示我們車間的員工并沒有將產品的質量做到最好,只是在不停地修改中才達到了現在的地步。
在下半年里,要在檢測方面多下足功夫,產品出來的時候要自己檢查好再上交。不能再頂著優秀的名頭被質檢部看笑話!
三、總結
上半年的問題大部分都在這里,若是還有什么問題我會繼續補充。但是要做就要從眼前的事情做起,眼下的幾個問題才是最需要及時解決的現狀!
生產車間領導述職報告 篇14
我叫xx,現任xx一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20XX回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!
三、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20XX年即將成為歷史!為了更好的`完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
生產車間領導述職報告 篇15
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對我的監督和幫助,促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xxx班班長,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在xxxx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
xx年是xxxx股份有限公司成立的三周年,我們xxx班在努力適應xx廠的快速變革與發展,以xxx廠年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xxx班及我所開展的主要工作述職如下:
1、原材料制備
xxx是xxx生產的源頭,合格的xx是保證xxxx的生產乃至成品生產的關鍵之一。xxx班xx制備小組組長為本班員工xxx,我在管理xxx班各項工作的同時,協助員工進行生產用xxxx。在成員僅有兩人的情況下xxx制備小組xx年1—11月份共制備生產xxx52批次,共計xxx。在生產中,我們嚴格執行《xxxx管理制度》對xxx管理實行雙人雙鎖,建立建全xxx管理記錄和領用記錄。對xxxx的制備與領用實行嚴格控制管理。
2、半成品生產
xxx生產是整個生產工序的中間環節,其品質對后續生產工藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行xx規范和xxx標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型xxx。其中xxx型xxxx萬毫升,xxxx型xx萬毫升,xx型xx萬毫升。充分保證了成品xxxx生產的xxx需求,對整個xx生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規范化的管理。xxx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規范化、標準化、精細化。在人員的管理上,xxx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照xxx規范和xxx標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。
在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規范化、精細化是一種意識,一種態度,并將逐步地成為一種理念和文化。
4、學習與培訓
xx班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是xx安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型xxxx標準操作程序及質量控制要點、xxx管理、人員進出xxxx標準程序、xxxx管理制度及安全生產法、xx五項事故應急預案等。
通過培訓和學習之后,xxx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、xxxx安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全、特別是xxxx安全的重要性。
5、存在問題
xxx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的`立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。
如,隨著生產任務的增加,硬件設施產能不足等問題的突出,這對xxxx班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調xxx班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和xxxx安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對xxx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,xxx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。
生產車間領導述職報告 篇16
20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率。
2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;
一、規定了稀堿與三混比例0.35:1
二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,
三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;
5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點x完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓,全面完成xx年員工培訓任務。xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求,我們在xx年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的`要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。
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