我與公司共成長作文

　　我與公司共同成長作文范文一

　　春華秋實，歲月如梭。

　　南京XX產業集團已走過了10個春秋，已經發展成為特大型的國有獨資企業。

　　產業集團直接控股“XX醫藥”、“XX藥業”兩家上市公司，旗下擁有數個研發機構、藥品生產企業、藥品批發企業以及多家零售連鎖藥店，曾連續3年躋身全國醫藥企業前10強，如今的主營業務收入已是10年前30多億元的數倍。

　　如果把10年來集團下屬的各企業所發生的變化、所取得的進步用珍珠把它串起來，那將是一串閃閃發光的彩鏈。

　　作為一名新人，我想我是幸運的。

　　20XX年進入產業集團下屬的南京醫藥百信藥房工作，完成了從一名學生到企業員工的轉變，以此開始人生新的旅程。

　　是企業給了我施展的舞臺，使我能夠在工作中繼續的學習、鍛煉、成長。

　　企業中的每個人都是這個大家庭中的一員，企業是我們的工作也是我們的事業。

　　盡管每個人的職位、崗位各有不同，能力有大有小，但我想只要不遺余力的奉獻自己的智慧和力量，在把自己份內的事情干好的基礎上，去盡量幫助別人，為企業盡到自己的責任，這就已經是對我們這個大家庭的最好報答了。

　　自從我加入到這個企業以來，我深深感受到的是：有著指導幫助并關心我綜合素質提高的店長;有著傳我經驗、助我成長的師傅們;有著彼此相攜、同舟共濟的和諧氛圍。

　　通過不斷地學習和總結，我逐漸成長為一個企業所需要的人。

　　在“服務創名牌，創名牌服務”的百信精神的指導下，讓我逐漸明白了服務的真諦。

　　每當我穿上工作服開始一天的工作時，我都會去微笑的面對，我是真正的喜歡我的職業，因為它是為“健康，美麗”而服務的，我以我是百信的一員而感到驕傲。

　　我每天微笑的面對每一位顧客，當顧客帶著病痛來到店里時，一個微笑會讓他倍感親切，而他的到來也正表示了對我們的信任。

　　微笑，似蓓蕾初綻，沁人心脾。

　　會讓人們感到溫暖，一個微笑會讓人感到真誠，微笑是一種無聲的語言，它是溝通的開端，微微一笑，就勝過萬語千言??真正的做到服務從心開始。

　　這就是百信的服務理念，一直深深的影響著我，也是我服務的標準。

　　對人來說，最大的歡樂、最大的幸福是把自己的精神力量奉獻給他人，百信的人也正是這樣做的，我們用真情和愛心換來顧客的認可“百信愛百姓，百信為百姓”。

　　我們能夠幫助顧客樹立正確的用藥觀念，指導顧客合理、安全、科學的用藥，增強百姓自我保護意識，是每一位百信人的職責。

　　我與同事們兢兢業業的無私奉獻著，用辛勤的勞動換來顧客的笑容，用科學的知識引導顧客合理用藥，用真誠的服務讓顧客感受我們的“百信心”!

　　天行健，君子以自強不息，在工作上需要的是知識、毅力與汗水的完美結合。

　　是百信培養了我實事求是，開拓進取的工作作風。

　　隨著知識經濟的不斷發展，社會將更加需要“專業突出、素質全面”的復合型人才，我將繼續以勉勵進取的態度，全方位的提高自己。

　　立足企業，服務社會，為百信創效益，為社會做貢獻。

　　我會一直延著這條道路走下去，為百信奉獻自己的力量。

　　而我更加相信，百信的道路將會越走越遠，而我們在它的帶領下將會越飛越高!讓我們共同祝愿：百信的明天會更加輝煌!

　　我與公司共同成長作文范文二

　　有一種情感，看似平淡，卻能澆鑄出生活的希望;有一種精神，看似樸實無華，卻能成就不平凡的業績;有一種存在，看似無形，卻最是令人豪情萬丈，它就是：我們為之驕傲、為之奉獻青春的石家莊機場，它就是我們榮辱與共的河北機場管理集團!

　　我到石家莊機場工作已經有18個年頭了。

　　其間一路走來，一路感動，難以忘懷。

　　想當初，剛來石家莊機場的時候，他還很稚嫩，年旅客吞吐量只有十幾萬人次;看如今，由于找準了自身的定位和方向，他正大踏步地跨越式發展，創造了震驚業內的“石家莊機場發展模式”，旅客吞吐量今年將突破500萬人次。

　　每當想起那些艱難而又快樂的時光，每當想起與我并肩作戰的同事，每當想起我們不分晝夜、不分寒暑的堅守，我總是心潮澎湃、激蕩難平。

　　這既是歷史賦予我們的機遇，也體現了我們機場人的智慧和汗水。

　　不是每個人都有此殊榮，而我則有幸成為了見證歷史的一員。

　　我現在的崗位是空港物流現場監管部經理，負責貨運倉庫、機坪現場的貨物安全和運行保障工作。

　　十幾年在生產一線從事基層管理工作的經歷使我切身體會到了安全的重要性和運行的復雜性。

　　安全在哪里?如何才能最有效地來保障我們的機場安全?這也是我一直在思考的問題。

　　其實安全離我們并不遙遠，安全就在我們每一個人的身邊。

　　跟安全有關的因素有很多，比如設施設備、規章制度、業務培訓、規范要求、檢查措施等等等等，但最重要的是什么呢?我認為是人，確切地來說是我們員工的素質。

　　設施設備可以添置、規章制度可以完善、業務培訓可以加強、規范要求可以細化，而人的素質的提高不是一朝一夕就能夠完成的，上述的一切措施最后都要落實到“人”上，要靠人、要靠我們的員工來完成工作。

　　要想最大程度地保障安全、盡可能降低不安全事件的發生概率，沒有一支高素質的員工隊伍尤其是一線員工隊伍，是不可想象的。

　　他們的一言一行、一舉一動都有可能給安全帶來影響。

　　信息通報的疏忽大意、安檢人員的檢查疏漏、業務文件的制作錯誤、平時車輛的疏于保養、現場司機的操作失誤、裝卸人員的艙位認知、丟棄垃圾的不良習慣，甚至哪怕是一個不規范、不協調的動作都有可能給我們的機場安全帶來隱患甚至是災難性的影響。

　　素質高則百事利，素質差則萬事難，因此提高員工隊伍的整體素質應該成為我們機場安全工作的一個重點。

　　我非常贊同集團公司現在實施的新員工的招聘評估制度和老員工的選人用人機制，準入門檻的提高以及用人機制的改革和持續推進將會為集團公司的快速發展奠定堅實的人才基礎。

　　機場運行管理是一個復雜的系統工程，且不說各類信息的傳遞、乘機手續的辦理、飛機機位的安排等環節，單就機坪而言，涉及的單位和部門就有武警、海關、商檢、中航油、東航、春秋航、河北航、深航等眾多航空公司以及集團內部的現場指揮中心、旅客服務公司、機務工程部、飛行區管理部、航空護衛部、航食、河北空港物流還有機上清潔和裝卸等外包單位，部門眾多、環節交叉。

　　在如此密集的區域，同時展開作業，協調和有序就顯得格外重要了。

　　有序是基礎，各部門、各崗位要各司其職，按規定操作。

　　與此同時又可能會出現如果雙方都死板地按規定操作，就會造成沖突，進而降低運行效率的環節。

　　比如貨板與其他保障車輛停放區域的沖突、食品車的停車地點與其它保障車輛進場工作時的路線沖突、加油車與行李傳送帶車在飛機下面作業時的位置沖突等等，這些隱患都需要我們及時的協調解決，否則可能會給機場的運行效率帶來負面影響，嚴重的甚至會造成安全事故。

　　因此，運行無小事。

　　見微知著、防患未然，應該成為我們的工作要求，此類問題越早解決，所需成本就越低，機場運行效率就會越高。

　　十八年的朝夕相處、榮辱與共讓我深深地愛上了這里，我愿意把自己的命運與企業的發展融為一體，努力奉獻自己的每一份光和熱!我也相信集團公司會在具有歷史意義的新起點上，再次呼嘯起航，飛向更加輝煌、燦爛的明天!

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