冬季安全心得體會14篇

　　我們在一些事情上受到啟發后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編為大家整理的冬季安全心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　冬季安全心得體會 篇1

　　根據油田公司《關于開展“反三違、查隱患、抓整改、防事故、保安全”大討論活動的通知》（延油函【】78號）和《靖邊采油廠關于開展“反三違、查隱患、抓整改、防事故、保安全”大討論活動實施方案》（延油靖采【】154號）文件精神，我科及時召開專項工作會議，進行認真部署，成立了專項檢查領導小組，在相關單位和消防部門的密切配合下，在全市范圍內對可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場進行全面檢查，現將檢查情況小結如下：

　　一、檢查情況

　　3月3日，根據省局《關于開展全省公眾聚集場所消防安全專項整治工作的通知》（xx企〔〕54號）文件精神，我局組織執法人員對xx超市、xxxx飲服公司、xxxx大飯店、xxxx招待所等經營單位實施檢查，檢查中發現xx超市二樓倉庫疏散通道被堵，xx超市疏散通道標志不易引起注意，位于xx市場三樓的xxxx招待所疏散通道未開，超市普遍存在消防器材不足等，執法人員當即對兩家超市提出了整改意見并限期整改，對xxxx招待所則責令其停業整改。共組織檢查組12個，出動檢查人員76人次，檢查單位51個，發現火災隱患7處，整改火災隱患3處，提出防范措施12條。

　　市人民政府辦公室《關于開展人員密集場所消防安全專項治理的通知》（xxxx政辦〔〕54號）下發后，我局組織五個檢查小組，同時在全市范圍內對可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場開展全面檢查，共出動執法人員126人次，車輛26臺次，檢查商場、超市和室內市場56家。

　　通過檢查，商場、超市和室內市場存在的問題有：

　　（一）普遍存在消防安全意識淡薄，業主缺乏基本的消防常識，有的經營場所無任何消防設施，如xxxx超市；

　　（二）有的雖然投入大量的財力、物力安裝了消防安全設施，但缺乏養護，造成雙自動報警系統無法正常使用以及部分噴淋未能充分發揮作用，如百姓超市；

　　（三）有的吊頂使用易燃裝修材料的扣板，存在嚴重的安全隱患，如微利超市；

　　（四）有的缺少消防設施，且設置不合理，無應急照明燈、滅火器和安全疏散標志等；

　　（五）有的無火災自動報警系統，消防疏散通道被商品或雜物占用現象嚴重；

　　（六）有的電器線路布線不規范。

　　二、主要做法

　　（一）局領導高度重視專項治理工作，成立了專項治理領導小組，由局長任組長，xxx副局長為副組長，各分局主要負責人為成員。及時召開相關分局負責人會議，傳達國家、省及xxxx市政府文件精神，部署專項整治工作，明確各分局負責人為專項治理第一責任人，要求各分局指定專人負責專項治理資料的收集、整理和匯總上報工作。

　　（二）將專項治理工作作為當前重點工作，各分局抽調精干力量，嚴格按照通知精神貫徹落實，對轄區內的治理對象按照通知的標準、要求逐一進行檢查對照，基本查清了經營單位在消防安全方面存在的不足和隱患，并責令業主限期整改。

　　（三）加強了與消防部門的密切配合，在消防部門的大力支持下，檢查工作得以順利開展，我局執法人員也在此次檢查中拓寬了消防安全監管方面的知識，為下一階段的.督促整改積累了經驗。

　　三、下階段工作

　　（一）消防安全監管工作是關系人民生命財產安全的一項重要工作，應引起全社會的高度重視，我局作為執法部門將長期堅持不懈抓好這項工作，將可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場作為日常監管對象，特別是要將在檢查中發現存在不足和安全隱患的商場、超市和室內市場作為重點監管對象，及時督促其整改。

　　（二）各分局切實履行職責，將市場巡查與專項治理工作緊密結合，檢查中發現的問題和隱患及時記入巡查記錄和錄入內容監管系統，全程跟蹤督促整改，并進一步健全匯報制度，將拒不整改的情況及時向上級部門匯報，提請相關部門處理。

　　（三）加強與有關部門的聯系配合，及時向市人員密集場所消防安全治理工作領導小組匯報專項整治工作情況和整改情況，以取得支持，齊抓共管，確保專項治理工作取得明顯成效，避免人民生命財產遭受損失。

　　四、幾點建議

　　（一）檢查中發現的問題和存在的隱患，建議統一由消防部門收集后以書面形式發出責令整改通知，同時抄送有關部門，各部門嚴格按照通知內容督促其整改；在監管過程中對拒不整改的經營單位，由各部門及時反饋給消防部門，由消防部門依據有關法律、法規作出處理。

　　（二）針對普遍存在消防安全意識淡薄，業主缺乏基本的消防常識，建議進一步加大宣傳力度，對業主分期分批舉辦消防安全知識培訓，逐步提高人們的消防安全意識，必要時在有條件的經營單位，組建義務消防隊伍，以便采取應急措施。

　　冬季安全心得體會 篇2

　　公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從開機至今選廠所產生的典型事故為案例，進一步有針對性地進行總結分析，以總結出一些科學的規范化的作業、操作方式、方法。通過本次安全培訓，我作為公司的一員，受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　安全生產是人類生存和發展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產活動都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”，也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。

　　任何事故的發生都是有原因的，但總結起來，大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷三方面進行總結：

　　1、人的不安全行為是導致事故的主要因素

　　凡事都要靠人去做，產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備，人與設備的有序配合就不會發生事故，但人如果發生不安全行為（三違現象），就

　　會引起系統的能量逸散，再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數的85%以上。

　　2、物的不安全狀態是導致事故的危險因素

　　據調查，在所有傷害事故中，包含有物質條件不安全狀態因素的事故，約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞，操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態，除了機器、設備外，作為處理對象的物料也存在著危險性，如生產系統中使用的危險物品，或生產過程中產生的`易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素，它們都是發生事故的物質基礎。

　　3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素

　　有些事故（問題）發生在操作工身上，其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生，雖然沒有直接造成事故發生，但有時卻往往是導致事故的最本質因素。

　　選廠自建廠以來，大小事故不斷，事故涉及各個工種，各個崗位，各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰，就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想，為什么有些事故會重復的發生，為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來沒有發生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的，只要我們掌握了它的規律，科學的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。

　　安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄，認為產生事故的概率很小，安全生產事故距離自己很遠，殊不知，正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例，對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結，找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題，為選廠營造一個良好的安全生產秩序。

　　冬季安全心得體會 篇3

　　20xx年開年第一場雪如約而至，一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的`下雨娛樂項目了，而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問題了！

　　20xx年1月4日凌晨4點多，想必大家還在蒙頭大睡，夢鄉里賞雪吃火鍋，而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全，"以雪為令"，對進出通道、售票廳，大廳門口、地道等處鋪設草墊，同時對岔區進行不斷除雪打冰，排除積雪！

　　富縣東早上6點零4k1315次列車正點到達，全力確保了鐵路運輸的安全暢通！

　　為了能保障旅客安全乘降，客運員提前到崗，檢查地道，站臺情況！

　　除雪工作一直持續到中午十點多，而他們并沒有喊著累，而更多的是感到充實！

　　冬季安全心得體會 篇4

　　冬季來臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節課，我們班開展了冬季取暖安全教育主題班會，我受益匪淺。

　　取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無色無味，比空氣輕，不給人們任何的準備，會來個突然襲擊。

　　在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風不良，供氧不足，如果不及時的.安裝風斗，或安裝風斗不正確都會導致煤氣中毒。使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長，會導致中毒。

　　如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現場，立即打開門窗，通風。患者應該安靜休息，避免活動后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話，到現場急救病人。給受害人立即進行人工呼吸，病情穩定后，到醫院檢查，避免后遺癥。

　　如果用暖氣的，定時檢查暖氣管是否漏水，漏水及時修理，避免出事。

　　通過這次班會活動，使我提高了安全意識，掌握了冬季取暖安全知識，預防冬季取暖事故的發生。

　　冬季安全心得體會 篇5

　　通過對安全管理規定的學習我深刻意識到交通安全的重，一幕幕的慘劇，條生命的逝去。

　　違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。

　　更多的是讓我深深地體會到生命的`脆弱，生存的渴望。

　　交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。

　　交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢

　　這與違規駕駛分不開的。

　　如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。

　　這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。

　　忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。

　　在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

　　只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。

　　只要我們做到 “安全” 這兩個字，我們的生命就會強大起來。

　　人人遵守 道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人 我相信我們的明天會更美好。

　　冬季安全心得體會 篇6

　　窗外，鵝毛大雪在刺骨的寒風中紛紛揚揚、懶懶散散地飄落下來。松樹上掛著層層蓬蓬松松的“棉被”，真是一幅“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”的景象啊！路中間、房頂上、車子頂棚、周圍全都積起了厚厚的雪。一天早上，在媽媽的催促聲中，我急急忙忙地背好書包、穿上鞋子準備去上英語課。急匆匆地跑到媽媽的車子前，我傻眼了。

　　不經意間，臉上露出了驚愕的表情，地上那層白白的，如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個輪胎都淹沒了。車子沒法倒出車位，必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到，這可怎么辦呢？“這鬼天氣，真倒霉！”我開始擺出一副不耐煩的樣子來。媽媽立即跑到地下室，不費吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過來。媽媽握住鐵鍬的把子，腳用力地踩在鍬的另外一頭上，使勁全身的力氣往雪地里戳，再用力地把裝滿雪的鍬用力向路邊一仍，一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入鏟雪行列里來。我用盡全身吃奶的力氣終于把圍在一個輪胎的雪“除掉”了。

　　眼看就要遲到了，可是任務才完成到四分之一。我著急了，“媽媽，你要加油呀！可別讓我們遲到了。”我心里默默地為媽媽加油，鼓勁。我休息了一會兒，再次拿起了鐵鍬加入“戰斗”，為了“戰斗”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭發已經被汗水浸濕了，頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿著鐵鍬地雙手被凍得通紅……

　　我一下子抓住媽媽的手，放進懷里，我竭力地勸媽媽休息一會兒，但她執意要鏟雪，為了不讓我遲到，她更加用力地干著。十五分鐘過去了，在狂風和大雪的著十五分鐘里，我和媽媽終于打贏了一場轟轟烈烈的鏟雪大戰！終于坐進暖和的車廂里，可是媽媽的手依然僵著，頭發上落著白白的'雪花。媽媽在風雪中不停地“戰斗”了15分鐘，漲紅了的臉頰上露出了會心的微笑……

　　上學的路上，通過厚實的車窗，我也看見不少人盯著大風雪在路邊，在雪地里與積雪大戰著，他們不辭辛勞的行動把我感動——幸福，在于奉獻，而不在于索取。奉獻，方能使人們的心靈變得溫暖與充實。

　　冬季安全心得體會 篇7

　　1月6日，全校師生進行了寒假校園安全培訓，尤其是冬季取暖防火安全的學習，現就這方面談談我的心得體會：進入冬季，生產生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大；加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：其一：嚴禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。

　　其二：使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶；不要放在暖氣片旁烤；用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。

　　一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的`房間里，不能同時使用液化石油氣。

　　二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象，以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務必及時關掉電源，否則電器長時間處于通電狀態容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭，以免發熱或打火。

　　三要謹防煙頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸煙，不準帶火柴、打火機等火種進入山林。

　　四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點燃放。要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。

　　五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關系較大，居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷，一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發生火災，會影響逃生通道的暢通；另外這些物品很多是易燃物，火災發生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。

　　冬季安全心得體會 篇8

　　1、加強領導，確保活動的健康開展。

　　成立領導機構，切實加強對“百日安全生產無事故”競賽活動的組織領導，并對“百日安全生產無事故”競賽活動進行了安排，對全隊的活動進行了部署和要求，抓好競賽活動的發動、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動、有，確保競賽活動廣泛深入開展。同時，隊安委會每月召開兩次例會，前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。

　　2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產責任制。

　　活動期間我們根據各個庫房的不同特點，深入到庫房現場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊的HSE體系，使得我們的安全工作更加規范和完善，同時，重點建立和完善五項責任制：

　　即安全生產責任制、重大安全事故責任追究制、重點庫房安全責任制、基層負責人安全責任制、安全生產一票否決制等五項制度，做到責任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

　　3、加大職工安全教育培訓力度。

　　強化“三個教育”(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產競賽活動的責任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關鍵時期，抓好安全生產工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產方面一直常抓不懈，安全生產形勢總體穩定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監督方面還存在問題和薄弱環節。

　　因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產無事故”競賽活動的目的意義、主要內容和方法步驟，層層動員，廣泛發動，激發廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應時刻小心注意，不僅八小時之內注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。

　　4、開展了經常性的安全生產檢查活動。

　　百日安全活動期間，我們認真開展“落實安全規章制度、強化安全防范措施”的安全生產大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的`安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現場提出整改意見，能執行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。

　　5、開展了安全生產大討論活動。

　　在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的習慣性違章行為進行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當中發表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩順利運行。

　　回顧開展“百日安全生產無事故”競賽活動以來，我們倉庫隊上下團結一心，時刻將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作當中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學習教育的方式提高了職工的安全意識，通過安全大討論的方式明確規范了職工在工作中的行為。

　　冬季安全心得體會 篇9

　　近期單位組織駕駛員進行了冬季安全駕駛培訓，是我體會頗深。讓我更進一步的了解到冬季在駕駛過程中應注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野，對汽車的正常啟動，行駛和車手的安全操作會產生嚴重的影響。

　　首先要做以下三點

　　1、擦拭車窗：

　　每天出車錢要將車窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結在擋風玻璃上，會導致駕駛員視線受損，繼而出現交通事故，因此擦拭車窗是首要條件。

　　2、檢查車輛：

　　檢查輪胎，剎車，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風玻璃的清洗液是否足夠，冬天開車時擋風玻璃上常會因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴重影響視線，影響安全行車，因此每次出行前加滿風擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發動機啟動電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車防滑鏈、信號燈，拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設施。攜帶類似螺絲刀，緊急補胎工具，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號燈及車燈,冬天可見度差,特別是車內的人體的熱氣常會在擋風玻璃上形成一層薄霧，嚴重影響能見度，所以車燈更顯重要。

　　3、及時了解路況信息，提前做好應對準備

　　在出行中也要做到以下五點：

　　1、平穩減速及連環性輕踩煞車：

　　開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然后和緩而平穩地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量采用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，盡量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓干的路面上。切忌連環性地踩煞車，踩緊后仍須控制好方向盤，避免發生危險。

　　2、適時換檔

　　車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的`斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩后，才視路況而轉換至二或D檔，然后輕輕地踩油門，駕駛向前。

　　3、車輛打滑時的措施

　　遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然后再一松一踩地連環式踩煞車。

　　4、雪地轉彎

　　轉彎時，速度要慢，角度要小。如果在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時要放松油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉至駕駛員要的方向。

　　5、爬坡

　　如果路面很滑，而車接近爬坡時，危險性極高。因此必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，借著低速檔，自然達成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一松一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開車，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個原則。除駕控外，汽車的維護保養也較平常要更為仔細、更勤快些，掌握好這些冬季開車行車注意事項，讓出行更加安全。

　　冬季安全心得體會 篇10

　　通過對消防法規和消防實用知識的學習與理解，我提高了對學校消防安全工作重要性認識，增強了我對做好消防安全工作的責任感、緊迫感、使命感；同時對消防工作有了一定的了解，掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。學習中列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛，為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為消防安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責，不能存在有半點僥幸心理，因為消防安全隱患處處有，作為學校的一員都要處處留心。

　　一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

　　二、加強消防常識的學習，提高防范意識。火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

　　三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙。

　　“抓重點”——涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

　　“抓薄弱”——相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。

　　“抓細節”——千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的`絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

　　通過學習，面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。當為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業消防安全局面長期穩定。

　　安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

　　近年來，為加強道路交通安全管理，改變道路交通安全形勢不穩定的被動局面，縣政府組織相關部門采取了一系列措施，作了大量的工作。但是，由于種種原因，道路交通安全形勢不穩定、重特大事故連續發生的被動局面仍未得到有效改變，道路交通事故占全縣安全生產事故的比例高達65％以上。道路交通安全形勢穩定與否，成了全縣安全生產形勢是否穩定的晴雨表。縣境內道路基礎設施薄弱，農村道路危險路段多。一些鄉鎮、部門對道路交通安全工作重視不夠，對道路交通安全責任制落實不夠好，社會廣泛參與、齊抓共管的工作格局亟待加強。

　　冬季安全心得體會 篇11

　　入冬以后，氣候寒冷，為進一步落實冬季五防工作，增強職工安全意識，保障職工生命安全，防止各類不安全事故的發生，二工段工段長對本工段全體職工進行了一次冬季五防安全培訓。做為一位員工，我很幸運的參加了這次培訓。因為從這次陪訓中，我不僅懂會了五防的基本內容，更重要的是也掌握了一些預防的知識。

　　預防就是保護好自己。基于我本人的工作性質和工作崗位特點，在這里，我也說說我對五防的看法與體會。

　　冬季風多，氣候寒冷。防凍自然是首當其沖。尤其是對人員的防凍和設備的防凍。對于設備的防凍，我覺得我們首先要把車間，廠房保溫防寒工作落實好，要全面做好廠房基礎設施的保溫防寒工作之外，還要巡回檢查制，確保設備與管道在冬季安全運行。尤其是對人員的防凍，要求員工根據氣候著裝，適當增添衣服，標準著裝，防止凍傷，凍感冒之外，還要在他們工作的環境或崗位上盡可能的.加強她們的采暖保障。總之加強對各廠房和值班室等門窗和玻璃完好情況進行全面檢查，發現的問題應及時解決，消除不保溫因素。

　　其二就是在防滑上，作業區域工作人員在上下臺階時，要抓穩扶好，掌握好身體重心，以保持身體平衡。要嚴格規范穿戴勞保用品，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因為雙手來回擺動有利于身體平衡，同時一旦滑倒，雙手可起到支撐防護作用。及時清掃區域衛生，斜梯走廊、平臺及巡回檢查通道要保持清潔，及時清除積雪，防止積水、結冰，為崗位人員創造安全、良好的作業環境。

　　關于防火，我覺得首先在工作場所或者是宿舍，不要私拉亂接電線，不使用

　　不符合要求的插座插銷。排查電纜、電線老化連線，要及時向領導上報，由專業電工人員更換。正在使用電氣設備時，人員不要長時間的離開。對自己工作的區域要經常要認真排查火災隱患做得心中有數，提前預防。

　　再說說防中毒，首先加強作業現場有毒有害氣體區域設備巡查，及時消除設備隱患。嚴格按照安全操作規程進行操作，對較好的封閉場所必須采取透風換氣措施。嚴格遵守各項安全措施，必須按要求進行氣體檢測，檢測合格后再進行作業。

　　最后就是防觸電。嚴格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動廠房內的電氣設備。自己使用的設備、工具，如果電氣部分出了故障，應請電工修理。不得擅自修理，更不得帶故障運行。

　　自己經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按扭開關、插座、插銷以及導線等，必須保持完好、安全，不得有破損或將帶電部分裸露出來。

　　電氣設備的外殼應按有關安全規程進行防護性接地和接零。打掃衛生，設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設施，以防發生短路和觸電事故。

　　俗話說，安全第一預防為主。通過這次培訓，我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡單的說是一次五防的培訓，倒不如說是為我們工作人員的安全警鐘長鳴。生命為重，安全第一，才是我們工作與生活美好的起點。

　　冬季安全心得體會 篇12

　　一、消防工作的重要性消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關系比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果；

　　是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現。

　　二、發生火災怎么辦發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的.毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

　　1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。

　　2、報警時要講清著火單位、所在區（縣）、街道、胡同、門牌或鄉村地區。

　　3、說明什么東西著火，火勢怎樣。

　　4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。

　　5、報警后要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。

　　6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出于好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作，也不利于同學們的安全。

　　7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

　　三、發生火災如何逃生現代教學樓由于樓層逐漸增高，結構越來越復雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應當按以下方法逃生：

　　1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風向，并在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。

　　2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。

　　3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。

　　4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞；

　　應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑；

　　如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

　　冬季安全心得體會 篇13

　　1月15日，長春地區普降中雪，氣溫達到了零下27℃。漫天雪花隨風飄舞在萬里鐵道線上，雪片伴著寒風刮在臉上，如刀割一般。

　　此刻，位于長白烏快速鐵路的小合隆站岔區，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春工務段農安線路車間小合隆工區8名職工正在迎著寒風清掃道岔積雪。小合隆站承擔著華能、龍華兩個發電廠專用線的`線路維修和運輸組織工作，這兩個發電廠承擔著長春市區的冬季供暖任務，煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。

　　“根據段調度通知，小合隆站31#、25#道岔有積雪，要注意道岔的易夾雪片處所，轉轍、轍叉尖端都要清理干凈，同時在走行時要注意人身安全。”除雪前，工區工長鄒洪濤反復叮囑職工。

　　早六時二十分鐘，小合隆工區線路工們一行8人，清點完工具后，前往除雪道岔地點，此時，路基邊坡上灑滿了積雪，除雪人員一呲一滑的前往作業地點，稍不留神，就有可能滑倒在邊坡上。

　　6時30分，除雪小組達到作業現場。大家各司其職，先用笤帚、竹鉤子、鐵簽子等工具清掃道岔積雪，現場瞬間揚起了漫漫“雪煙”，絲毫不在意紛揚的雪花散落在衣服上。30分鐘后，小合隆站31號道岔積雪被清理干凈。大家帶著工區，馬上奔赴下一組道岔。

　　“道岔的轉轍部分容易積雪，道岔一扳動，就會夾出雪片，造成道岔故障影響行車，這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣，回工區呆個二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊說道。

　　職工們激戰正酣之時，現場防護員接收到臨近線路有列車開來的信息，職工們迅速走下線路，在線路旁按照規定整齊列隊待避列車。看到“綠巨人”動車組在雪中風馳電掣安全通過時，大家盡管身上、帽子上落滿了雪花，但臉上卻浮現出欣慰的笑容。

　　7時30分，兩組道岔除雪作業完畢，作業人員列隊返回工區稍事休息，等待著下一次除雪任務。

　　1月15日10時，天氣逐漸放晴。8名職工利用三個“天窗”時間，完成了14組道岔除雪任務，保障了風雪中鐵路運輸暢通。

　　冬季安全心得體會 篇14

　　在今天，我們又一次感受到了安全的重要性，車禍的罪惡，與因交通事故而失去親人的痛！看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面，我真的越來越憎恨車禍了！

　　我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕：一輛大型客車由于司機過度疲勞，一不小心在開車時打起瞌睡，造成十幾人喪失生命的慘劇，在那一條路上，只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時他們的親人一定萬分的悲痛吧！

　　有這樣一個小女孩兒，她僅僅只有7歲呀！但她的一生都毀了，就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球里度過了，她再也不能和孩子們一起嬉戲，再也不用穿褲子了，再也不能坐在寬敞明亮的'教室學習了......

　　這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀！

　　在我們身邊有好多同學家有汽車了，有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了：一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了，造成了5死2傷的悲劇。

　　我們應該從身邊做起，從自我做起提醒身邊的人6不要：1。不要超載2。不要酒后駕車3。不要超速4。不要疲勞駕車5。不要無證駕駛6。不要超時駕車，做到這幾點也是一種愛的體現！這樣世界才能變成美好得人間！

　　為了你的幸福，為了我的幸福，為了我們大家的幸福，請你謹慎開車吧！讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨，讓我們在安全中茁壯成長！

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