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心得體會

員工精益生產的心得體會

時間:2024-05-27 07:11:33 心得體會 我要投稿
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員工精益生產的心得體會

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家整理的員工精益生產的心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

員工精益生產的心得體會

員工精益生產的心得體會1

  20xx年12月20日,我參加了寶鼎重工領導力提升研修班的學習,課程的題目是"精益生產現場管理之6S實戰"。張毅教授運用了大量日本豐田汽車公司的案例講述了精益生產管理的發展史,同時表達了精益生產管理對一個企業發展的重要意義。以下結合課程的內容,聯系自己所在部門的工作,談談存在的浪費現象,并分析具體的改進措施。

  我所在部門為技術部,主要從事日常的產品工藝編制,技術圖紙的發放及歸檔。因生產需要,圖紙一般一式兩份,一份發放至生產部門用于生產,另一份用于留底歸檔,方便下次重復使用。技術工藝在編制完成后,一般先打印兩份,由部門內部人員進行校對、審核圖紙的正確性,一旦發現圖紙有錯誤,就進行更改后再次打印兩份,原先的工藝圖紙只能作廢或當草稿紙使用。如此一來,對紙張的`消耗造成了不小的浪費,雖然說紙張不是一件太貴的物品,但是積少成多,一年下來,造成紙張浪費的錢也不會是一筆小數目。舉一反三的說,其他部門的打印量也很大,像錯誤打印的情況也會時常發生,這就需要想辦法杜絕這一浪費現象的發生或者盡量少發生。

  看到這一現象的發生就需要找辦法改進,提出改進措施。就自己部門上述問題而言,首先開始階段,我們可以嘗試先打印一份圖紙進行校對、審核,如果圖紙錯誤,就再打印一份,這樣做至少可以減少一半的浪費現象。其次,我們可以嘗試進行電子版校對、審核,即不打印工藝圖紙,將編制好的工藝文件通過共享文件在計算機上進行校對、審核,一旦有錯誤信息立即反饋給編制人員,進行及時更正,無錯誤信息后,打印紙質版工藝文件兩份。通過以上舉措,達到徹底杜絕這一浪費現象的發生。

員工精益生產的心得體會2

  “六個西格瑪”是一項以數據為基礎,追求幾乎完美無暇的質量管理辦法。20世紀80年代末至90年代初,摩托羅拉公司首倡這種辦法,花10年時間達到6西格瑪水平。但如果是生產一種由1萬個部件或程序組成的產品,即使達到了6西格瑪水平,也還有3%多一點的缺陷率;實際上,每生產1萬件產品,將會有337處缺陷。

  如果公司設法在裝運前查出了其中的95%,仍然還會有17件有缺陷的產品走出大門。舊觀念認為,質量改進只有在一定的限度內才有利可圖,超過了這一限度,成本將大于收益。摩托羅拉公司的質量管理人員批駁了這一論點:摩托羅拉公司的經驗表明質量越高(或缺陷越少),預防和鑒定的成本就越低,由故障引起的成本也越低。

  摩托羅拉公司每改進一次質量,單位制造成本就下降一次。任何公司如果采取把質量水平限制在一定范圍內、超出了這一范圍就不再投資作改進的策略的話,該公司的策略最終將導致一種“我們的質量已夠好”的感覺。

  按邏輯發展下去,接著就會宣稱“我們比其他任何人都不差”。這兩種思想傾向沒有一種會贏得全球市常(理查·M·霍德蓋茨:《質量測定與高效運作》,黃志強、張小眉譯,上海人民出版社,1998年,第239頁)

  他的話說明什么呢?說明卓越的公司絕不把顧客當作一種統計學問題來對待。有哪一位顧客愿意成為“可容忍的錯誤”的受害者呢?實行“六個西格瑪”管理,目的就是使全體員工在生產中形成一種共識:產品的返修率哪怕只有千分之一,對一個用戶來說就是百分之百。通過規范化的工作方法,企業力圖達到如下目標:與顧客有接觸的`每一道工序、每一件產品和每一次服務都有接近完美的質量。

  GE公司的“六個西格瑪”管理久負盛名。

  在GE,運用“六個西格瑪”方法最好的例子要數ED&;C公司(GE公司的子公司)。六個西格瑪進入工廠后,公司憑借它找出了深層次的質量問題,這些問題長期以來一直干擾著工廠的準時交貨。一開始懷疑是線路板存貨不足,因而想通過加大預期訂貨的方法解決,但后來通過調查發現原來是供貨商在元件板上插二極管、晶體管、電容電阻時有困難,常常把元器件打碎。公司運用“六個西格瑪”工具來測量供應商在生產過程中的誤差,通過使用分層管理模型圖、時間模型圖和其他統計工具,發現問題的癥結是線路板上的孔太小,而這又是由于GE自己的孔點太小所致。類似的發現極大地提高了效率,降低了成本。

  舉一個航空公司的例子,如果某一航班的預計到達時間是下午五點,由于各種原因,真正在五點準時到達的情況是極少的。假如我們允許在五點半之前到達都算準點到達,一年里該航班共運營了200次,顯然到達時間是個變量。如果其中的55次超過五點半到達,從質量管理的角度來說,這就是不良品,所以航空公司這一航班的合格品率為72.5%,大約為2.1個西格瑪。如果該航班的準點率達到六西格瑪,這意味著每一百萬次飛行中僅有3.4次超過五點半到達,如果該航班每天運行一次,這相當于每805年才出現一次晚點到達的現象。所以六西格瑪的業務流程幾乎是完美的。對于制造性業務流程來說,在有均值漂移1.5σ的情況下六西格瑪意味著每一百萬次加工只有3.4個不良品。這個水平也叫做流程的長期的西格瑪值。

員工精益生產的心得體會3

  在沒有學習精益生產相關知識之前,我對精益生產的了解很少,雖然也聽說過精益生產的內容,但是對其內涵卻不了解。通過學習,我對精益生產的內容有了一定的了解,精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革,使生產系統能很快適應用戶需求不斷變化,并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡,最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好結果的一種生產管理方式。

  精益生產方式的實質是管理過程,包括人事組織管理的優化,大力精簡中間管理層,進行組織扁平化改革,減少非直接生產人員;推行生產均衡化同步化,實現零庫存與柔性生產;推行全生產過程(包括整個供應鏈)的質量保證體系,實現零不良;減少和降低任何環節上的浪費,實現零浪費;最終實現拉動式準時化生產方式。它與傳統生產方式的區別主要表現為:改變了品質控制手段;消滅(減少)了各種緩沖區;增加了職工的參與感和責任感;培訓職工并與職工交流;僅在需要的地方采用自動化;精益組織結構。

  精益生產方式既是一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式,又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式就是決心追求完美、追求卓越,就是精益求精、盡善盡美,為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業生命的一種精神力量,也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。

  目前,有很多中國企業也在推行精益生產,但是效果卻不理想,究其原因,不外乎以下幾點:

  1、管理者的觀點沒有及時轉變或是轉變不徹底,沒有形成精益求精、追求完美的管理理念,在很多時候還保留著得過且過的思想,用原來的管理方式來處理問題;

  2、“急功近利”思想作祟,遇到困難時容易放棄,每一種新的管理方式推行的時候,都會有一些適應時間,在這段時間里,不管是管理者還是生產工人都會感覺不舒服,容易出現一些問題,甚至會影響企業的生產效益,這時,高管如果不能痛下決心的話,就會導致精益生產很難推行;

  3、部門工作不協調,互相推諉,缺乏整體配合,這是在很多企業中普遍存在的問題,精益生產是一種全過程的管理方式,在很多時候需要的是團隊合作、跨部門統一協調,只靠一個人、一個部門是很難實現精益生產的;

  4、推行方式不合理,沒有找準切入點,導致員工和管理人員的反感,甚至是叛逆,做事情陽奉陰違,不按標準做事,最終導致人員離心,甚至是離職,從而影響精益生產的推廣。

  因此,企業在推行精益生產時,高層決策必須以長期理念為基礎,即使必須因此犧牲短期財務目標也在所不惜;培養徹底了解并擁抱公司理念的員工成為領導者,并使他們能教導其它員工,發展信奉公司理念的杰出人才與團隊;推動全體人員不斷地省思與持續改善,以變成一個學習型組織。

  當然,前途是光明的,開始是痛苦的,讓痛苦最小的方法,就是縮短痛苦的時間,這就要求企業在推行精益生產時,要安排專職人員進行推廣,并且為其創造良好的環境,最終,堅持用精益生產的管理方式來解決遇到的一切問題,所有人樹立精益生產的理念。

  首先,人員需要專職的。生產現場永遠不會完美,總是有很多需要改善的地方,如果一個人能夠全職推進精益生產和持續改善,更專心、更全面地關注這些改善,那么推進效果會比較好。

  其次,環境需要專職的。設備、人員、管理制度、操作流程組成的類似生物圈的工廠環境,也會對精益生產的推進產生影響。這就要求企業安排的`每名員工及其崗位都必須是增值的,設備正常運轉,現場布局是最優的,現場管理是先進的、人性的,實現生產環節最優化,將浪費和成本降到最低限度,提高生產效率,從而保證精益生產工作的推動使得生產環境變得沒有浪費。

  最后,理念也需要專職的。精益生產是一種理念,也是一種管理思想,其自身是一個自治的系統,人員、環境、理念都是該系統的一個體系,只有堅定這個理念,才能確保全部體系的正常運轉,系統才能發揮最大優勢。推行精益生產,僅僅是高層領導的支持是不夠的,還需要培訓、實踐、交流、學習等,更需要全體參與人員增強理論水平、參與精益生產的改善、取長補短,樹立節約型意識。

  由此可見,精益生產既是一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式,同時又是一種理念,一種文化。只有當它的各個因子都成為“專職”的時候,才能發揮她固有的效能。

員工精益生產的心得體會4

  首先感謝公司提供的這次難得的機會,讓我對精益生產有了較深入的了解。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念,它的核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動,達到降低成本、縮短生產周期和改善質量的目的。實現精益生產的基礎是消除一切浪費,節約成本、均衡化生產,及時供貨(JIT)和穩定的質量保證(自化)是實現精益生產兩大推動力。

  精益生產主要是最大限度的減少浪費,永無止境的減少浪費,以提高生產效率、提升產品的質量。豐田公司經過半個世紀的不斷探索與實踐,豐田生產方式不斷充實、發展、完善,已經形成了一個將科學管理、技術創新、信息革命融為一體的較完整管理體系。精益生產方式既是一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式。現在我把學習到的內容整理如下:

  1.杜絕各種浪費以提高生產效率

  操作的浪費在我們的工作中時刻存在,如可找出這些浪費及改善是關鍵,要找出我們身邊的浪費只有全員參與才能做到更全面。要真正能達到杜絕各種浪費還要做大量的工作,需要大量的人力才能做到,所以我們做好宣傳工作,動員全體員工積極參與才能杜絕各種浪費,達到提高生產效率的目的。在我們現場有好多可以改善減少浪費的地方,如:焊工的等待浪費、工裝實現不了SMED(快速換模),員工動作上的浪費等等。

  2.柔性化、少人化、自動化

  “柔性化”實際就是我們常說的“一崗多能”,也就是我們常說的“多能工”如果我們每一個員工能夠掌握多個崗位的操作技能,那么在生產上人員的調動方面較為靈活,是少人化、自動化及杜絕浪費提高生產效率的基礎。“少人化”是從“省人化”過度得來的,這需要提高員工的操作技能才可實現。不做機器的看守人,設備實現真正的“自動化”外,我覺得作為生產部門,人的“自動化”由其重要,人的“自動化”指我們每一個人都能自動去做事,自動去尋找問題并尋求解決措施,只有這樣才能挖掘第一個人的潛力,使到在少人的情況下能完成預期的工作任務。所以我們在人員的思想教育方面要多下功夫,使員工的意識上提高做到發處內心的自愿去做,只有這樣才能達到“自動化”。兵在于精,人再多工作量不一定可以提高很多。我們現在的多能工已經快“絕跡”了。員工們的崗位已基本處于定崗狀態(除關鍵崗位需定專人和儲備人員外)人員的靈活性調動比較被動。馬上要進入生產旺季,對多能工的人員儲備尤為重要。

  3.現場IE管理改善及5s

  IE,是工業工程的簡稱,是為了排除工作中的不經濟、不均衡和不合理現象,使我們更加舒適、快捷、低成本生產高質量的`產品,更好的為客戶提供服務的手法。通過現場5s’三定”實現目視化管理。排除不合理、不均衡和不經濟的現象。我們在改善的過程中要嚴格按照改善的步驟,即發現問題、提出疑問→分析現狀→找出問題的根源(基于5W1H調查表)→制定出相應的對策→團隊合作實施并評價改善方案→制定標準防止問題再次發生。這樣不斷的重復的發現問題解決問題,最終提高品質,降低成本。例如:PDCA,ABCDEF!

  4.生產線平衡,消除瓶頸

  生產線平衡是對生產的全部工序進行平均化、均衡化,調整各工序或工位的作業負荷或工作量,使各工序的作業時間盡可能相近或相等,最終消除各種等待浪費現象,達到生產效率最大化。它是生產流程設計與作業標準化中最重要的方法。通過平衡生產,可以加深理解“一個流”生產模式及熟悉“單元生產”的編制方法,它是一切新理論與新方法的基礎。

  提高生產線平衡效率的意義:

  a、減少工序間的在制品,減少現場場地的占用

  b、減少工程之間的預備時間,縮短生產周期,JIT得以保證3消除人員等待現象,提升員工士氣

  c、改變傳統小批量作業模式,使其達到一個流生產,大大減少生產過剩的產生。

  d、可以穩定和提升產品品質

  e、提升整體生產線效率和降低生產現場的各種浪費……

  以“豐田模式”概念、現場管理和穩定的目標標準化為基礎,JIT和自化的支撐再加上穩定及有執行力的人員團隊,不斷地改善,減少浪費。最終實現最佳品質、最低成本、最短交期。實現精益生產非一日一朝的事情,我們需要時刻秉持著精益生產的信心,不斷的發現問題,解決問題才能不斷地進步、發展、完善。精益生產是一種理念,也是一種文化,相信實現精益生產我們會越來越近!

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