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汽車(chē)省油技巧大全
汽油是越來(lái)越貴,只能從節(jié)油上打主意了。那么，汽車(chē)怎么開(kāi)才省油?下面是小編整理的關(guān)于的汽車(chē)省油技巧大全相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。
最新汽車(chē)省油技巧大全
1、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)
夏季我們應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油的黏度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化。
溫度較高時(shí)機(jī)油黏度會(huì)有所下降，抗氧化性變差，容易變質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導(dǎo)致故障。
另外，在保證充分潤(rùn)滑的條件下，應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車(chē)況選擇相應(yīng)黏度的潤(rùn)滑油。
2、經(jīng)常清理后備廂
多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，從而也就增加油耗，要經(jīng)常清理后備廂，把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。
此外，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。
經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械，使得車(chē)歷久如新也有助于降低油耗。
3、爬陡坡時(shí)不硬撐
爬坡時(shí)一定不要硬撐，這樣太費(fèi)油了。
不要等到汽車(chē)慣性消失時(shí)才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。
低速擋不用大油門(mén)，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。
正確的方法是：油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。
條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。
4、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)
停車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)動(dòng)車(chē)輛，比如停車(chē)等人時(shí)，最好熄火。
5、盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門(mén)，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。
在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車(chē)。
這樣，不僅省油，而且還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
6、計(jì)劃好行駛路線
每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前，最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開(kāi)起車(chē)就走。
盡量避開(kāi)堵車(chē)地點(diǎn);多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。
行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。
只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車(chē)的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。
對(duì)于開(kāi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)節(jié)省汽油不但能省錢(qián)，還能夠節(jié)省資源，減少環(huán)境污染。
辨別機(jī)油變質(zhì)的方法
看機(jī)油的流動(dòng)性
取出一定量的機(jī)油，將其緩慢倒入另一個(gè)杯子里。
記得要觀察其流動(dòng)性，正常狀態(tài)下的機(jī)油應(yīng)該均勻細(xì)長(zhǎng)、不間斷。
變質(zhì)的機(jī)油在滴落過(guò)程中不均勻，呈油滴狀。
聞機(jī)油是否有異味
通過(guò)嗅覺(jué)判斷是最簡(jiǎn)單快捷的方式。
只要機(jī)油的氣味嗆鼻，或者有明顯的酸臭異味，就可以判定為變質(zhì)機(jī)油。
正常機(jī)油不會(huì)有刺激性的氣味，只會(huì)是清淡的芳香。
用手觸摸機(jī)油的質(zhì)感
用手觸摸正常機(jī)油時(shí)，手感潤(rùn)滑無(wú)磨屑;變質(zhì)的機(jī)油里會(huì)摻雜一些鐵屑雜質(zhì)，手摸的觸感會(huì)粗糙、摩擦力較大。
用定性濾紙判斷
這種方法需要購(gòu)買(mǎi)定性濾紙，價(jià)格非常便宜，大概1毛錢(qián)一張。
通過(guò)將機(jī)油直接滴在試紙中央測(cè)試，24小時(shí)后觀察機(jī)油在試紙上就可以知道機(jī)油是否變質(zhì)。
若油斑顏色均勻，顏色較淡，則質(zhì)量良好;如果油斑顏色較深，甚至濃稠不易干燥，則證明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，需要及時(shí)更換。
判斷汽車(chē)機(jī)油更換周期
1、依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和運(yùn)行工況
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)：機(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直不運(yùn)轉(zhuǎn)，就相當(dāng)于開(kāi)封暴露在空氣里，像上面說(shuō)的會(huì)變質(zhì)。
運(yùn)行工況：撇開(kāi)高溫高壓，拿發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，怠速和6000轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油的損耗程度的差距是相當(dāng)大的。
也就是說(shuō)暴力開(kāi)車(chē)與溫柔開(kāi)車(chē)相比，機(jī)油損耗的差異相當(dāng)大。
2、按日期換
有的車(chē)主買(mǎi)了車(chē)不是經(jīng)常開(kāi)的話，有時(shí)候公里數(shù)難免達(dá)到規(guī)定的更換里程，就得以時(shí)間衡量了，機(jī)油也是會(huì)變質(zhì)的。
它會(huì)吸收空氣中的水分，從而導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。
而變質(zhì)或乳化的機(jī)油，就會(huì)失去機(jī)油的性質(zhì)，不能滿(mǎn)足正常的潤(rùn)滑需求了，是不能再使用的。
3、依據(jù)機(jī)油類(lèi)型
機(jī)油的衰減是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化了，功能降低。
也就是說(shuō)，如果換了機(jī)油后您3個(gè)月不開(kāi)車(chē)停在那，到時(shí)候也應(yīng)該再換一次機(jī)油。
合成在半年或9個(gè)月左右。
如果開(kāi)車(chē)，國(guó)內(nèi)一般在5000公里就開(kāi)始衰減了。
半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
4、按車(chē)輛行駛里程換
這個(gè)可以根據(jù)汽車(chē)廠家的要求換(用戶(hù)手冊(cè))，他們規(guī)定的數(shù)字一般是比較保守的，所以還算靠譜。
只要在規(guī)定公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換就ok。
5、依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度
比如超跑或賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就比一般家用轎車(chē)更換機(jī)油的周期要短。
因?yàn)楦邚?qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強(qiáng)，對(duì)機(jī)油的損耗程度也就越高了。
當(dāng)然了高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的等級(jí)也要求高了。
這里就需要說(shuō)一下渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期了。
渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的1.3倍-1.5倍，所以說(shuō)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的換機(jī)油周期要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期要短了。
6、依據(jù)駕駛的工況
舉個(gè)例子，兩輛同款車(chē)，一輛在市區(qū)開(kāi)，一輛在城郊或高速路上開(kāi)，兩輛車(chē)同樣跑5000公里，在市區(qū)開(kāi)的用時(shí)肯定很長(zhǎng)，而城郊高速開(kāi)的肯定用時(shí)很短，一般相差好幾倍，那機(jī)油的損害程度也就出入很大了，跑市區(qū)的那輛車(chē)機(jī)油肯定變質(zhì)很快。
所以說(shuō)同樣的里程數(shù)，常年擁堵的車(chē)子，機(jī)油損害要比常年中速勻速行駛的車(chē)大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。
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