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鋼軌焊接的成本控制與管理
鋼軌焊接的成本控制與管理
【摘 要】鋼軌焊接施工成本控制是焊接施工管理的重要內(nèi)容，每個(gè)焊頭的價(jià)格一旦確定，成本便是最終效益的決定因素。
施工單位應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)施工成本控制的重要性，以降低成本，提高效益。
隨著鐵道部被撤銷(xiāo)和中國(guó)鐵路總公司的成立，全國(guó)鐵路建設(shè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈，全行業(yè)進(jìn)入了微利時(shí)代。
因此，要想立足于鐵路建設(shè)行業(yè)，關(guān)鍵在于如何把成本降低到最滿(mǎn)意的地步，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。
由于焊接施工的成本涉及方面較少，成本控制可以從最主要的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工管理三個(gè)大方面進(jìn)行控制。
【關(guān)鍵詞】成本;控制;管理
1. 人工費(fèi)的控制
人工費(fèi)用在工程成本中占有較大的比例，向成本要效益是工程創(chuàng)造效益的有效途徑之一。
成本控制應(yīng)該貫穿于整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中，而人工費(fèi)控制尤為關(guān)鍵。
因此，在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;合理調(diào)撥配置勞動(dòng)力使勞動(dòng)力占用比例盡可能降到最低水平，避免管理上造成的窩工現(xiàn)象。
1.1提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
1.1.1明確施工任務(wù)
每一個(gè)活動(dòng)、項(xiàng)目都有一個(gè)目標(biāo)，明確的施工任務(wù)可解決“干什么”這一問(wèn)題。
專(zhuān)注于所定義的任務(wù)是指在資源投入―產(chǎn)出的過(guò)程中，工作可分為有效工作和無(wú)效工作。
“專(zhuān)注”是指增加有效工作的比重。
那么每個(gè)人都應(yīng)關(guān)注自己的任務(wù)，擰螺釘?shù)膶?zhuān)注于擰螺釘，打磨的專(zhuān)注于打磨。
這樣流水線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)方式的產(chǎn)生就有了理論的依據(jù)。
施工人員各司其職，流水線(xiàn)作業(yè)自然形成，勞動(dòng)生產(chǎn)率必然得到提高。
1.1.2正確合理的評(píng)價(jià)任務(wù)
評(píng)價(jià)任務(wù)的尺度選擇不當(dāng)，就不能正確的表明施工人員的作業(yè)成果，其后果是完成任務(wù)的人積極性的消退，誤導(dǎo)群體的認(rèn)知觀念。
任何企業(yè)都有產(chǎn)量指標(biāo)，當(dāng)然也有質(zhì)量指標(biāo)。
在施工中進(jìn)度壓力相當(dāng)大時(shí)，假如有兩班焊接隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)行焊接施工，其中一班產(chǎn)量指標(biāo)完成而質(zhì)量指標(biāo)未完成;另一班產(chǎn)量指標(biāo)未完成而質(zhì)量指標(biāo)完成。
這時(shí)的評(píng)價(jià)任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)就很關(guān)鍵。
只有正確和合理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，才能具有很好的導(dǎo)向作用，激發(fā)群體的內(nèi)在動(dòng)力，從而提高工作效果和效率。
1.1.3加強(qiáng)績(jī)效管理
建立一套完備的績(jī)效管理制度，改變員工的思想觀念，使員工從內(nèi)心認(rèn)可、理解企業(yè)的文化和發(fā)展戰(zhàn)略。
豐富員工的知識(shí)、提高員工的技能、改變員工的態(tài)度、提高員工的執(zhí)行力，使個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)和公司的發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合、相統(tǒng)一。
1.2合理調(diào)撥配置勞動(dòng)力
合理而科學(xué)的勞動(dòng)力組織，是節(jié)約人工費(fèi)的重要因素之一。
合理調(diào)撥配置勞動(dòng)力，使勞動(dòng)力占用比例盡可能降到最低水平，避免管理上造成的窩工現(xiàn)象。
1.2.1施工人員調(diào)配計(jì)劃
針對(duì)焊接工程的施工特點(diǎn)，管理人員先期進(jìn)場(chǎng)，保證施工準(zhǔn)備和工程管理順利進(jìn)行，技術(shù)人員和施工人員按各專(zhuān)業(yè)工期要求分批進(jìn)場(chǎng)，以合理調(diào)配勞動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，減少勞力和機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
1.2.1.1在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總工程師、焊機(jī)負(fù)責(zé)人第一批進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，主要工作是辦理有關(guān)手續(xù)，進(jìn)行臨時(shí)房屋、材料庫(kù)的租賃，選擇自購(gòu)材料供應(yīng)商，主動(dòng)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位聯(lián)系，做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。
1.2.1.2第二批施工人員為鋼軌焊接施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、工人，主要工作是了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況、明確本人在施工中的職責(zé)、參與制定工班生產(chǎn)、質(zhì)量安全規(guī)則、各班組施工任務(wù)劃分等，做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備。
并及時(shí)調(diào)入施工一線(xiàn)展開(kāi)施工。
1.2.2勞動(dòng)力調(diào)配方法
1.2.2.1 根據(jù)工作量的大小及以往工程的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)配，適當(dāng)增減，合理安排勞動(dòng)力;不窩工、不浪費(fèi)、不濫用勞動(dòng)力。
1.2.2.2 焊接施工采用流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)等施工方法，統(tǒng)籌部署施工力量，充分推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，最大限度地提高工效。
1.2.2.3合理調(diào)配使用施工機(jī)械設(shè)備，挖掘設(shè)備潛力，進(jìn)一步提高機(jī)械化施工水平。
2. 材料費(fèi)的控制
在焊接施工中，材料成本占整個(gè)工程成本的比重最大，一般可達(dá)50%左右，而且有較大的節(jié)約潛力，因此，材料成本的節(jié)約，也是降低工程成本的關(guān)鍵。
組成鋼軌焊接成本的材料主要是輔助材料，節(jié)約時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，超出時(shí)由施工作業(yè)隊(duì)自行承擔(dān)，從施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算金額中扣除，這樣施工作業(yè)隊(duì)將會(huì)更合理的使用材料，減少了浪費(fèi)損失。
2.1要把好材料采購(gòu)關(guān)
按《焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》中的指導(dǎo)用量來(lái)采購(gòu).對(duì)施工中用量較大的材料，在保證質(zhì)量的前提下，貨比三家，價(jià)格低者優(yōu)先。
有些材料耗用的數(shù)量可能與材料質(zhì)量的優(yōu)劣成反向關(guān)系，即材料質(zhì)量好，耗用的數(shù)量少，材料質(zhì)量差，耗用的數(shù)量多，所以存在著一個(gè)優(yōu)選的過(guò)程，堅(jiān)持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用情況進(jìn)行反復(fù)比較，擇優(yōu)選購(gòu)。
2.2推行限額發(fā)料
首先要合理確定應(yīng)發(fā)數(shù)量，這種數(shù)量的確定可以是以《焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》中的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，項(xiàng)目執(zhí)行限額發(fā)料制度。
限額發(fā)料的依據(jù)有三個(gè)：一是施工材料消耗量，二是用料者所承擔(dān)的工程量，三是施工中必須采用的技術(shù)方案措施。
材料室應(yīng)盡量使現(xiàn)場(chǎng)材料達(dá)到合理、經(jīng)濟(jì)的使用，做到不浪費(fèi)或少浪費(fèi)，并要求各班組完工后場(chǎng)清料凈，以免產(chǎn)生太多的垃圾，并應(yīng)注重材料的回收和再利用。
回收時(shí)應(yīng)注意回收材料的質(zhì)量是否能夠再次使用，必須達(dá)到有效控制的目的。
2.3健全和完善約束機(jī)制
整治材料采購(gòu)中的損公肥私之風(fēng)氣。
在信息不暢通的情況下，材料采購(gòu)一般要靠道德約束，有的采購(gòu)人員素質(zhì)差，責(zé)任心不強(qiáng)，以犧牲集體利益為代價(jià)，中飽私囊，而現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代，市場(chǎng)比較完善，從制度上可以解決這種現(xiàn)象。
3.施工管理的成本控制
3.1施工成本管理活動(dòng)應(yīng)建立責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理體制
各部門(mén)管理人員都應(yīng)有相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵(lì)。
現(xiàn)行的施工成本管理體制，沒(méi)有很好地將責(zé)、權(quán)、利三者結(jié)合起來(lái)。
建立規(guī)范的、統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的施工成本管理模式，每個(gè)人的工作職責(zé)和范圍進(jìn)行明確的界定，賦予相應(yīng)的權(quán)利。
使其充分有效地履行職責(zé)，需要有一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)去刺激，徹底打破“干好干壞一個(gè)樣.干多干少一個(gè)樣”的局面，以便調(diào)動(dòng)職工的積極性和主動(dòng)性促使員工共同為施工成本管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
3.2質(zhì)量成本的管理
質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而發(fā)生的一切必要費(fèi)用，以及因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而蒙受的經(jīng)濟(jì)損失。
如因質(zhì)量達(dá)標(biāo)而返工、停工等引起的費(fèi)用都屬于質(zhì)量成本，保證質(zhì)量會(huì)引起成本的變化。
質(zhì)量上不去，可能會(huì)增加因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而付出的額外質(zhì)量成本，既增加了成本支出，又對(duì)施工單位信譽(yù)造成很壞的影響。
因此保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)是節(jié)約施工成本的有效途徑。
3.3工期成本的管理
“工期成本”是指為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費(fèi)用。
我施工單位對(duì)工期成本的重視不夠，有時(shí)會(huì)盲目地趕工期要進(jìn)度，造成施工成本的額外增加;有時(shí)會(huì)進(jìn)場(chǎng)太早，造成工期時(shí)間增加造成施工成本的增加。
必須正確處理工期和成本之間的相互關(guān)系。
在確保工期達(dá)到甲方要求的前提下，盡可能降低工期成本。
3.4項(xiàng)目管理人員經(jīng)濟(jì)觀念不強(qiáng)
目前，我施工人員存在一種現(xiàn)象，即搞技術(shù)的只負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量，搞現(xiàn)場(chǎng)施工的只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，搞材料的只負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)工作。
這樣表面上看來(lái)職責(zé)清晰，分工明確，但施工成本管理是靠大家來(lái)管理、去控制的，項(xiàng)目效益是靠大家來(lái)創(chuàng)造的。
所以從項(xiàng)目管理人員到普通施工人員，都要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)教育，灌輸經(jīng)濟(jì)意識(shí)，把“一切為了效益”的意識(shí)深深地印在每個(gè)職工的腦海里，使每一位施工人員都能把施工成本管理工作放在主要位置。
4.總結(jié)
在我焊接工程施工中，若能按照以上方法對(duì)人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工管理的成本進(jìn)行控制與管理，必然能夠大幅度的降低施工成本，提高單位的經(jīng)濟(jì)效益，以使我單位在激烈的鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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