地鐵接軌夢想征文【熱】

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都經(jīng)常接觸到征文吧，征文具有主題鮮明、內(nèi)容清楚的特點。那么你知道一篇好的征文該怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的地鐵接軌夢想征文，歡迎閱讀與收藏。

地鐵接軌夢想征文1

　　每個人都有許多第一次，比如：第一次坐飛機，第一次獨自去看病，第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨特的感受，就像我第一次獨自坐地鐵那樣。

　　我清楚的記得：那天，天還下著雨，雨滴在葉子上，像是給葉子撒上一層毛，毛毛的，就像我那時的心，也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時，一陣緊張和恐懼向我襲來，我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣，即將迎來風(fēng)雨的洗禮。

　　我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后，不知是因為緊張還是其他原因，我竟然沒有看見乘車處的電梯，還走到了出口處的”刷卡區(qū)”，我真的是要暈掉了，我在心里罵自己：你就不能放松點嗎?你又不是沒有坐過地鐵，沒必要那么緊張。對，我沒必要那么緊張，我做了一個深呼吸，放松了許多。我找到了去乘車處的電梯，來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個麻煩：我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時，我的目光落到了兩張指示牌上，這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子，我連忙過去看，馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地：長龍站。我走進(jìn)了正確的列車?yán)铩Ｎ铱粗�周圍的人們，他們給我一種不安全的感覺，我索性閉上眼睛，可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長龍站的這個漫長的過程，仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于，地鐵到站了，我飛快地來到了出口，看著ABC出口分別通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中學(xué)的出口，問題解決了，可不一會兒，又出現(xiàn)了一個新問題，我碰到了一個分岔口，分別是C1和C2出口，到底往哪邊出?我快速的回憶起來：上次我走在布吉中學(xué)前的`街道時，看見過這兩個地鐵站的出口，兩個出口到在布吉中學(xué)的左邊，但是C2離布吉中學(xué)更近一些，所以我選擇了C2出口，來到了布吉中學(xué)。我十分高興，為我獨自坐地鐵出來而高興。

　　回家的時候，我輕松而又自信的乘著地鐵，一路順暢的回到了家。

　　我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困難，完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”，并多了一份獨立。

　　我想，如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?

　　第一次，獨特而又微妙的感受……

地鐵接軌夢想征文2

　　啊！完了完了又快六點了，老媽不罵死才怪呢，麻煩讓一下讓一讓一！唉，這里的人也太多了吧！我自動地省略掉下子。反正也沒有多少人會真的聽到，有些路人還在向我翻白眼呢！不過這回不是感嘆的時候，要沖過這堵人墻在說！沖吶！

　　哈呼~哈呼~扶住一個站牌喘了口氣，我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦，可是也苦了我們這一群學(xué)生黨啊！每天放學(xué)都要和上班族擠在人行道上，因為小攤都把一大半地方都占為己用了！有時候，如果不小心睡晚的話，肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上，然后像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅，那人山人海的場景，讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。

　　小攤有時也會給我們提供很多方便，一些在大商場賣的很貴的小飾品，在小攤上都會很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小攤中。

　　有沒有兩全其美的好辦法，讓我們可以開心地上學(xué)，不受人擠人的'困擾：同時也讓小攤繼續(xù)營業(yè)呢？我想了個好辦法。在早上和傍晚兩個人流高峰時期，可以限制小攤按一定的數(shù)量把在路上且不影響行人，讓大人和學(xué)生都有一條順暢的道路去上班、上學(xué)、在雨天，讓小攤盡量不要擠在道路上，以保護行人和小攤營業(yè)者的安全，如果賣雨具的，我們可以向他們提供棚子，給買者和賣者提供方便。

　　以前，只有在雨天，人行道才會稍微暢通，讓行人松一口氣。現(xiàn)在，如果行人和小攤都遵守規(guī)則的話，我希望無論晴天雨天，人行道都會一直暢通。讓學(xué)生黨和上班族都輕輕松松地出門！

地鐵接軌夢想征文3

　　這是一個圓夢的時刻。

　　就在今天，這座城市關(guān)于地鐵近半個甲子的夢想，照進(jìn)現(xiàn)實!

　　這更是一個放飛夢想的時刻。

　　從今天開始，與地鐵一起呼嘯而至的，將是這座城市關(guān)于未來的全新可能!

　　從1987年開始籌劃，走過時長達(dá)20多年的“徘徊期”，直到20xx年11月，隨著地鐵3號線工程的奠基，青島開始向著夢想全力沖刺……

　　半甲子期待，六年多建設(shè)。

　　關(guān)于地鐵的一切，始終是這座城市最受關(guān)注的焦點。特別是20xx年底3號線的建設(shè)全面鋪開之后，地鐵的每一次進(jìn)展，都撥動著每一個青島人的心弦：

　　站點建好了，隧道貫通了，開始鋪軌了;

　　開挖的路面恢復(fù)通車，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識在路口亮相，墨綠色的.站點出入口在圍擋后露出真容;

　　空載試運行，啟動試乘，北段通車……

　　夢想，就這樣一步一步，照進(jìn)現(xiàn)實。

　　20xx年12月18日，青島，也是山東的首條地鐵——3號線，全線通車!讓我們再一次隆重地標(biāo)注這個歷史性的時刻，。

　　因為，站在時間的節(jié)點上，我們回首，青島地鐵有太多的故事值得記述;我們眺望，全新的地鐵時代將給城市、將給每個人的生活，帶來更多美好的向往。

地鐵接軌夢想征文4

　　我乘著感恩地鐵倒流時光，輕輕凝視著每一站上下的熟悉的人與場景，記憶像是擰開龍頭噴涌的自來水，嘩嘩地傾瀉，感恩的清新氣息在空氣中游動。

　　車門打開，我的感恩地鐵里，有她——母親

　　有著微微發(fā)福的身材，并不高，蔓延深深淺淺皺紋的臉上，卻有著溫暖慈愛的笑容；她的頭發(fā)有些微微發(fā)白，卻讓她整個人看上去更加慈愛溫柔。我喜歡摟著她軟軟的腰睡覺，覺得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困難危險都不存在。14年的歲月，我們共同生活，有過幸福的歡笑，也有過悲傷的淚水。我記得在一個陽光跳躍的午后，我們一起學(xué)轉(zhuǎn)呼啦圈，看著彼此笨拙的動作，笑得合不攏嘴；在昏沉的黑夜，我看見她一個人坐在窗前，借著月光看著我試卷上鮮紅而刺目的分?jǐn)?shù)，嘆氣發(fā)呆，我心里壓抑得幾乎喘不過氣來，只能躲在被窩里無聲地哭泣。我的感恩地鐵里，永遠(yuǎn)都有她。

　　車門打開，我的感恩地鐵里，有她——朋友

　　頭頂交錯而過的天線，分割著不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交點。短短的`頭發(fā)，明亮的眼睛流露春旭日般的溫暖，笑起來彎彎的嘴角，甜美可愛。她就像個落入凡間的天使，所有美好的詞語用在她身上都合適，她與我牽手游過童年的歲月長河。她保護我，不顧一切，在我受到別人的欺負(fù)，她心里雖然害怕，卻還會用她瑟瑟發(fā)抖的肩膀擋在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里濕得像泡在水里的毛巾一樣能擰出水來。我的感恩世界里有她。

　　……

　　感恩地鐵還在行駛著通往下一站，下一站……

　　每個人都有屬于自己的感恩地鐵，門開開合合，出現(xiàn)著無數(shù)我們曾經(jīng)經(jīng)歷過的場景。下一站，也許是你朝夕相處的人，也許是曾與你擦肩而過的人。無論是誰，我們彼此都曾相遇。所以，請用最美的微笑，迎接對方，并牽起對方的手，讓她他踏進(jìn)你的感恩地鐵。相信，那一瞬間，感恩的光芒會讓日月星辰的光輝都為之失色。

地鐵接軌夢想征文5

　　青島是一座美麗的濱海城市，我非常喜歡大海，但是從膠州到青島海邊，只能坐長途車或是開私家車，每次都需要二三個小時的路程。假如有一種快捷方便的交通工具，能從家門口直接通到大海邊，那該有多好啊！

　　隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在很多大城市，比如：北京、上海、廣州等都有了地鐵，乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個爽！每次回姥姥家都要在北京倒地鐵，我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。

　　我隨著人流進(jìn)到地鐵站，先進(jìn)行安檢，然后到自動售票機買票，只要在屏幕上找到所到站點輕輕一點，再投入紙幣或硬幣，地鐵票就輕松到手了，免去了長時間排隊的困擾。到了地鐵入口，把票一刷，剪刀口自動打開，我正式進(jìn)了站臺，然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向，就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來，沿途根本不需要太多的工作人員。站臺邊封閉著一道道玻璃墻，是因為地鐵速度快，為保障人們的安全所設(shè)。不一會兒，就聽“轟隆隆”作響，如一陣風(fēng)一般，地鐵呼嘯而來，準(zhǔn)確地停靠在站臺，真像一條長龍。先是玻璃門打開，然后地鐵的門才真正打開，人們先下后上，秩序井然，速度還快。車上的人很多，我找了欄桿靠住，感覺剛站穩(wěn)，就聽預(yù)報已經(jīng)到了第二站，不到十分鐘，就過了四站地，我也該下車了。走出車門，來到出站口，把車票插入回收口，我順利出站，只可惜票再也拿不出來了，我還想留作記念呢。

　　我看了一下時間，從進(jìn)站到出站整個過程只用了二十幾分鐘，多么快速、多么方便，真令我出乎意料！從此，我喜歡上了地鐵，更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵，讓我能坐著地鐵去看大海，免去乘坐長途車的辛苦跋涉。

　　地鐵是在地下穿行，沒有紅綠燈，沒有馬路交叉口，更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠，不易發(fā)生事故，雖然在地下看不到美麗的景色，但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏，給人溫暖舒適之感，更能讓人同步了解到時事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻，是公共汽車和小轎車永遠(yuǎn)無法攀比的'，相信，坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”！

　　xxx年12月18日，傳來青島首條地鐵3號線全線通車的好消息，預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時代，簡直大快人心！青島地鐵的開通，不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏，也縮短了我與大海的距離，乘著地鐵去看海已不再是夢想，我真是太激動、太興奮了，迫不急待希望夏天早日到來！

　　只要心中有夢，皆可與現(xiàn)實接軌，我相信過不了多久，地鐵還會連到膠州，連到我的家門口，到那個時候，歡迎朋友們來做客，我一定帶大家乘著地鐵去看海！

地鐵接軌夢想征文6

　　在地鐵里，遇到了一些人，也錯過了一些人，也有過很多的愿景，也破滅了很多期許。也許你在地鐵里，遇到過心儀的女孩，卻與她在下一站錯過，你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀，醒來卻錯過了一句感謝。

　　在地鐵里，總有一刻，讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內(nèi)茫然失措，不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時，馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他，自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了，少年依然在講起這件事。

　　在這個微型的小社會里，每一個人都是參與者，每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳，喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人。看到一個20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒，冷芳遞上了手里的報紙。“現(xiàn)在我也忘不了他的眼神，或許是感激吧，好溫暖”。很多人和管啟富一樣，懷念著初來深圳打拼的時光，回憶著地鐵上那些美麗的邂逅，更希望保存那份努力向前的`初心。

　　地鐵正在成為一個城市都市化的象征，在為我們提供便利，改變生活的同時，也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間里，頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。

地鐵接軌夢想征文7

　　地鐵，那些深埋在地下轟隆穿行的火車，在我眼里，就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣，充滿了神秘和未知。因為媽媽出國訪學(xué)的機會，我在美國生活了一年，大人們熱衷光顧的旅游景點、折扣商城，我絲毫不感興趣，倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想，啥時候在青島也能坐上地鐵啊？

　　所以，當(dāng)聽到青島地鐵3號線即將開通的消息，你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站！哇！我恨不得立刻就去體驗一把。

　　地鐵開通這天是個周日，我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安保人員引導(dǎo)下，有序地進(jìn)入候車站臺。很快，一列靚麗帥氣的列車駛來，準(zhǔn)確地停在我們面前，車門緩緩開啟，讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。

　　列車迅速開動起來，飛快地駛?cè)牒诎档乃淼溃�這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道，顯得分外搶眼。車速很快，但運行很平穩(wěn)，就連平時經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點不適。

　　廣播里播音員甜美的聲音響起，預(yù)示我們也該下車了，但我還是戀戀不舍，真想就這樣一直坐下去啊！

　　我家離學(xué)校其實只有三站公交車的距離，可是自從地鐵開通后，我竟舍近求遠(yuǎn)，每天背著沉重的書包去趕地鐵，坐一站下車，然后再“換乘”公交車坐一站到家！雖然這事說出來有點難為情，但我對地鐵的'偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵，也就默許了。

　　與紐約老舊的地鐵相比，青島的地鐵雖然歷史短暫，線路也遠(yuǎn)沒那么復(fù)雜，但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪啊！而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切，充滿朝氣，洋溢著濃濃的人情味。

　　地鐵接軌夢想，下站連通希望。

　　我們的地鐵選在寒冬開通，下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷，祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。

地鐵接軌夢想征文8

　　今天，3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點，它駛向的，其實是這座城市嶄新的未來，地鐵，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健Ｈ缃瘢�堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的`交通，阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵，無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通，相信會有很多人放下私車，選擇地鐵出行。

　　3號線北段通車以來，日均客流達(dá)2.8萬人次， 而全線通車之后，它的交通效應(yīng)才會真正釋放，有專家預(yù)計，3號線常態(tài)運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變，一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。

　　地鐵，重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站，3號線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔，城市資源過度向沿海一線配置，讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。

　　作為推動城市有機發(fā)展、輸送經(jīng)濟活力的大動脈，3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里，就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力，依托這條極具生命力的軸線，青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道，北部老城區(qū)的品質(zhì)升級也將迎來新的“動力”。

　　地鐵，定義新的商業(yè)邏輯。因為地鐵，土地等要素的價值將重新評定。商業(yè)的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城，因為地鐵未開發(fā)，商業(yè)價值也遲遲沒有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在，益群地下城開發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂觀地說，隨著地鐵3號線開通，益群必將煥發(fā)出新活力、迎來新商機。

地鐵接軌夢想征文9

　　隨著成都的日新月異，城市越來越大，可是交通卻越來越擁堵，上班族的清晨啊，變得越來越緊張。我去過那么多的地方——香港、北京、新加坡，那里到處都是地鐵，地鐵遍布了城市的每一個角落，我們大家都昐望著地鐵的到來。

　　現(xiàn)在……

　　地鐵，這一讓四川人期待多年的夢想，已經(jīng)變成了現(xiàn)實。地鐵的到來拓展了人們的生活空間，無論地鐵以后延伸到哪里，生活空間也就會延伸到哪里。隨著地鐵的開通，人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近，將有更多市民會考慮把工作和生活的.空間分別對待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗一下成都的地鐵。

　　走進(jìn)倪家橋A入口，最醒目的就是那四臺黃色的自動售票機，上方懸掛著兩塊電視大屏幕，正在滾動播放著有關(guān)地鐵的知識短片。按照屏幕上的指示，我和媽咪分別在自動售票機的觸摸屏上選好了到達(dá)站點“騾馬市”，人數(shù)一名，確認(rèn)后，自動售票機便很快吞進(jìn)紙幣，吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時乘車用的，但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮，讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到，為我們批示前往站臺的道路。我們順著人流走下樓梯，靜靜地站在一旁等候著列車。不多一會兒，一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來，穩(wěn)當(dāng)?shù)赝？吭谡九_旁，車門與屏蔽門穩(wěn)穩(wěn)對齊。車門“嘩啦！”一聲開了，我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車箱，安穩(wěn)地坐了下來。我向上望去，車門上方，則是不斷閃爍的1號地鐵路線圖，列車運行方向、到站點、經(jīng)過路線都一目了然。列車地面是淺藍(lán)色的，看起來非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上，感覺十分舒服

　　據(jù)說，這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動加熱呢！車廂兩端，還專門設(shè)置了兩排老弱病殘孕專坐。再看旁邊的人們，大家小聲地談?wù)撝�，不大聲喧嘩，看來人人都在爭當(dāng)“文明模范”呀！每次列車停靠不到一分鐘，又急馳而去。僅僅十幾分鐘，我們就到達(dá)了目的地，地鐵可真是快捷順暢呀！

　　有了地鐵，城市變得更加通暢，更加現(xiàn)代化，也更環(huán)保，因為低碳生活，會使成都更加美麗，更加現(xiàn)代化。

　　成都地鐵已從夢想到達(dá)了現(xiàn)實……

　　“青山綠水抱林田，大城小城嵌田園。”未來的成都不僅擁有山水相融的自然之美，還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了，但是地鐵又把它變“小”了，并使成都更加的快捷了！

地鐵接軌夢想征文10

　　“等到20xx，我們該60多歲了。牽著你的手，坐著地鐵，去我們想去的地方。看日出時的黃鶴樓，吹夏夜里的江風(fēng)，吃美味的小龍蝦。”夢想成員潘麗娜說，她希望未來，一直有愛人陪伴。“中國好兄弟”劉培、劉洋在留言板上寫下“希望父親早日康復(fù)，全家都能夠幸福……希望武漢的明天會更好，早日實現(xiàn)大武漢的復(fù)興夢。”

　　“我有一個作家夢，走在武漢的.大道上，一路伴著花香，用手中那支平凡的筆寫著。就如同小草有一個鉆出泥土的夢想，每一粒種子都有長成參天大樹的夢想。”夢想成員姚燁的夢想20xx寫得純真、浪漫。

　　“20xx年，我想地鐵像電梯，可以在任何一層樓停；20xx年，我想地鐵可以在穿越長江的時候，是像海洋世界一樣，有藍(lán)藍(lán)的水、美麗的魚兒……20xx，可以有外星人和我們一起坐地鐵。”在小朋友吳晨的夢想畫作中，一列列地鐵豎起來了，直插天空，車外飄著五彩的云。

　　“我想未來為地鐵插上一雙翅膀，讓地鐵飛上銀河，讓乘客們?nèi)ビ^賞外太空的美景……我希望未來大家出門首選地鐵，減少空氣污染，每天都能看到藍(lán)藍(lán)的天空。”夢想成員李舒霏這樣表達(dá)她的夢想。

　　《大手牽小手，文明低碳出行》，青山區(qū)新溝橋小學(xué)一年級學(xué)生王乾宇將夢想繪在了畫板上，小學(xué)生們向著國旗敬禮，地鐵載著夢想一路飛向月亮城堡。“用禮儀規(guī)范言行，用文明美化心理。”孩子的媽媽陳娟說，畫面靈感來自文明城市創(chuàng)建和武漢精神，兒子則發(fā)揮他的想象力，用一個星期創(chuàng)作了這幅作品。

　　200個家庭奔向夢想20xx

　　昨天上午10點，在“奔向20xx，夢想出發(fā)”江灘健康跑活動現(xiàn)場，200個“最美家庭”組成的龐大隊伍，從市政廣場出發(fā)，沿著江灘公園綠道一路向北過三陽路口，然后返回起點，循環(huán)慢跑里程達(dá)2。5公里。來自棋盤街小學(xué)的五年級學(xué)生陳奕帆最終奪得第一名。

　　在一片歡聲笑語中，眾多孩子在家長的陪同下，和各行各業(yè)的熱心人士及志愿者一起，出色完成了這項互動任務(wù)。為“暢想20xx——千家萬戶共拼地鐵夢之墻”這場大型地鐵文化公益活動，畫上了圓滿的句號。

地鐵接軌夢想征文11

　　我早就聽說湘湖旁正在建造一個地鐵站，所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下，順便也去采訪一下那里工作的工人們。

　　以前“地鐵”我只能在電視上看到，而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了，要開到我們的家門口了，我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢，在我的心目中，地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車，在底下毫無阻礙，四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去，那該是多么有意思的一件事。有了地鐵，人們可以很快地到達(dá)城市的各個角落，哪怕是很遠(yuǎn)的地方，人們不用再擠著公交車顛簸幾小時，也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時候，城市道路上的汽車會減少，道路會變寬，空氣也變得清新了……

　　“嘀，嘀，嘀!”一陣汽車?yán)�叭聲打斷了我的思緒，一眨眼就到了工地，我壓抑不住自己的好奇心，在工地上東張西望，連一個小角落都不放過。

　　首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架，沒有完工的土地上泥濘不堪，工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土，有的.正在認(rèn)真的操作機器做“作業(yè)”，有的在泥濘的土路上搬運材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個四五十歲的工人正在不停地搬運鋼管，我就上前采訪他：“請問工人叔叔，你們一天工作幾小時?”“不一定，有時10小時，有時12小時，為了讓蕭山人早日乘上地鐵，我們抓緊每一分，每一秒，爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊伍。中午，我又被眼前的一個鏡頭吸引住了，只見工人叔叔們?nèi)�五個一群，四五個一堆，正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時愣住了，他們真是太辛苦了，再看看我自己，每天豐衣足食，衣來伸手，飯來張口，還不知道好好學(xué)習(xí)，以為讀書都是為了爸爸媽媽，我慚愧地低下了頭，心里像打翻了五味瓶……

　　游完整個工地，我站在那里，突然一列速度快速，乘坐舒適、設(shè)施齊全，有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來，我乘上地鐵，兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過，一眨眼就到了杭州，上海，北京……爸爸叫了我一聲，我才記起我這是在工地呢!

　　我想，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，將來我們每個學(xué)校和每個居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接，這樣我們的出行將會更快捷、更安全，甚至將來把我們國家每個城市的地鐵都連接起來，那才好呢!

地鐵接軌夢想征文12

　　小的時候經(jīng)常會有夢想，曾經(jīng)夢想過坐巴士，就是蘇聯(lián)人坐的前面有個大鼻子的汽車，曾經(jīng)夢想過坐火車，就是冒著蒸汽，一開咣當(dāng)三響，悶悶叫的火車；如今老了又有了夢想，就是常在電視里見的，坐著舒適，寬敞明了，比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。

　　前些年經(jīng)常去北京出差，看見北京有地鐵，可把北京人給牛壞了，同北京人嘮起嗑來，這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時候沈陽人也能坐上地鐵？這可不光是咱的'夢想，也是所有沈陽人的夢想。

　　沈陽地鐵開通了，一號線通了、二號線通了，還在建三號線、四號線……。地鐵給沈陽人掙氣了，沈陽人出門坐地鐵，這是圓了幾代人的夢想。

　　今年的三月我去北陵，偏就選擇了乘坐地鐵。清早，我從鐵西廣場乘坐地鐵1號線，在車上遇見了幾個農(nóng)民工，他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵，手里拿著手機正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話，電話里他們甜言蜜語嘮得火熱，一值嘮到青年大街站，然后換乘2號線去了渾南方向。這真是時代變了，國家發(fā)展離不開他們，國家進(jìn)步縮小了城市與農(nóng)村的差別，國家富了讓農(nóng)民也富起來了。

　　乘坐地鐵真是又快又穩(wěn)，輕松愉快地我就到達(dá)了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢想（新角度杯—“邂逅地鐵”征文）

　　建設(shè)的有特點，方形的廊柱，玻璃的吊頂，深紅的色調(diào)，顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機，我要把今天乘坐地鐵的見聞記錄下來。我剛舉起相機">照相機，這時，聽到一個情切的聲音在說話：“列車進(jìn)站時請不要時用閃光燈”，原來是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時使我由衷地感到親切，同時感到自己作為一個公民應(yīng)盡的責(zé)任，那就是：地鐵是為人民而建，每個公民都要保護它、愛護它。

地鐵接軌夢想征文13

　　我是個湖北人，我愛著我的家鄉(xiāng)，同樣我愛著地鐵，我做夢都想有一天成為一個地鐵族，從小我就喜歡火車，這么多年我也對軌道交通一直很關(guān)注，今天我特別想說點我自己想說的話。我一直生活在湖北黃石，我深愛著這里，并且看著這個城市一天一天衰落，心里不是滋味，記得20xx年武漢開始修輕軌，我很高興，每次都去觀看它的進(jìn)度，當(dāng)然我一年去省城的.機會是有限的。我最夢想有一天黃石也擁有城市軌道交通，那個時候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌。可以從大橋坐輕軌去西塞山，這個就是我的地鐵夢。

　　20xx年9月28日在我生日那天，湖北第一條城市軌道交通，省城武漢的軌道交通1號線開通了，那個時候我只想當(dāng)考上大學(xué)，以后能夠經(jīng)常去坐坐地鐵，并能夠以后在那里生活。。。這個開始了我的第二個地鐵夢......

　　20xx年9月12日，我永遠(yuǎn)記得這天，我高考敗北后全省那么多高校沒有一個是我的容身地，我在絕望的時候我離開了湖北，坐上了火車來到了成都，我對這個我的第二故鄉(xiāng)充滿了感激之情，我在這里得到了“重生”下了火車我就被這個天府之國所感動，我愛上了這里，下了火車就看到了成都火車站的地鐵站，這個讓我充滿了激動，我知道我可以過了幾年后坐上地鐵，又一次我的地鐵夢來了。

　　今天，我來到了成都已經(jīng)過去三年了，我已經(jīng)深深愛上了這片土地，甚至我張口閉口都是成都話，我甚至我都忘記了我是外省人了，我把這里就看成了家鄉(xiāng)，對這里我充滿了感情，可是要畢業(yè)了，專升本考試只有5%的錄取率，我祈禱了，我祈禱我能上榜，我不是奢求，我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號線，完成我的夢。我對著上天祈禱，讓我留下來吧?為了地鐵我等了3個3年。

地鐵接軌夢想征文14

　　我坐過汽車、輪船，也坐過火車、飛機，就是沒坐過地鐵，這次有機會到上海，才真正讓我了解了地鐵，親身體會到了地鐵的方便、快捷和舒適。

　　一到上海，成千上萬棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前，馬路上車水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車，讓我不可思議地想著：這地下怎么造鐵路呀?聽說地鐵還穿越黃浦江江底，這要多么深啊?還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車站肯定很擠又悶吧?”

　　帶著一連串的疑問我跟著外公來到了地鐵的入口處，這是一處單層沒有轉(zhuǎn)車的小站，設(shè)在馬路旁邊，沿著臺階約摸下行了二十余米，讓我眼前一亮，原來在馬路的深處是一座寬闊明亮的.現(xiàn)代化的地鐵站，空氣流暢，一點都沒有悶熱感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于地面上的公交車站。特別是來到人民廣場站，更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場還要大，是地鐵中心交換站之一，在地下幾十米的深處還分成三層，上下通道安裝了電動扶梯。每層除了通道外，周圍還有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我：上海現(xiàn)有九條地鐵，成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方，每條地鐵設(shè)有交會換站的大站，不管去那里，不出車站就能換乘，方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計地鐵的科學(xué)家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ?(作文媽媽我想對你說)

　　我們在工作人員的指導(dǎo)下，來到售票機前：先選擇你現(xiàn)在是幾號線，如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號線，再選擇你要到達(dá)的目的地站名，電腦就會顯示出車票的金額。哦，當(dāng)然還要選擇車票的張數(shù)，最后把錢放進(jìn)付錢口，就這樣，零錢和票就會神奇地出現(xiàn)在另一個出口。嗨，雖然買票有點煩，但當(dāng)你真正坐上地鐵時，你才會感到一個字——爽。

　　來到無人檢票機前，順利地檢完票，美妙的旅程開始了。我們在屏蔽門前等候，沒等兩分鐘，隨著一道刺眼的亮光射來，子彈頭列車就呼嘯著開過來了，轉(zhuǎn)瞬間，地鐵列車就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快啊!我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車停穩(wěn)后，原本屏蔽著的門立刻打開了，里面的乘客從車的另一側(cè)走了出去，我們也趕緊上了車。哇，車廂里面的環(huán)境真不錯呀!既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來，隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動著的紅、黃燈，車門也緩慢地關(guān)上了，并在無聲無息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上，邊觀察邊享受地鐵的快捷平穩(wěn)，以及所帶給人們的無限的愜意關(guān)于地鐵的作文800字關(guān)于地鐵的作文800字。地鐵在地下穿行著，沒有紅綠燈，沒有馬路交叉口，更沒有車輛阻塞，列車像箭一樣直行無阻。雖然坐地鐵無法看到上海美麗的街景，但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車箱里，仍然覺得特別的“爽”!外公還給我照了一張相留作紀(jì)念。當(dāng)我還沉浸在無限的遐想中時，約摸還不到十分鐘，列車已從市中心飛馳了半個上海城，穿越了黃浦江，到了目的地浦東的東方明珠站，真是神馬給力呀!

　　第一次坐地鐵，既驚奇，又使我大開了眼界，真夠爽!

地鐵接軌夢想征文15

　　第一次知道地鐵，還是在我5歲的時候，爸爸帶我從中山廣場坐車回家，在等車的車站，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來，爸爸告訴我，那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我，就是在地下開的小火車，有著和大火車一樣的鐵軌，而且速度非常快!爸爸還說，大連地鐵剛剛開始建設(shè)，等我10歲的時候，爸爸就可以帶我去坐了!

　　從那以后，我在電視和電影中多次看到了地鐵，最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說，因為地鐵是在地下行駛，不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響，也沒有道路上堵車的問題，每小時80公里的.速度，將節(jié)省很多時間。現(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店，至少需要30分鐘的時間，如果有了地鐵，10分鐘就能到達(dá)，一個來回就能省出40分鐘的時間，實在太給力了!另外，因為地鐵使用的是電力，而不是使用燃油，將會更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識，使我更加喜歡地鐵，更加對地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了，地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了，走在大街上，可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。

　　最讓我高興的是，爺爺在報紙上看到，如果順利，明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上，我做了一個夢，夢見我和爸爸媽媽，還有爺爺奶奶，一起坐上了地鐵，地鐵開得飛快……

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