- 倉(cāng)儲(chǔ)公司干部述職報(bào)告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
倉(cāng)儲(chǔ)公司報(bào)告
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編精心整理的倉(cāng)儲(chǔ)公司報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
倉(cāng)儲(chǔ)公司報(bào)告1
忙碌了又一個(gè)365天，今朝靜靜回望，內(nèi)心充滿了對(duì)年華的敬意，敬佩它挑揀出刻骨銘心的印記和啟示，照亮我們前行的路，在此向各位匯報(bào)，請(qǐng)?jiān)u議。
有一種習(xí)慣叫學(xué)習(xí)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)
人生有限，知識(shí)無(wú)限；仕途有盡，學(xué)海無(wú)涯。在社會(huì)不斷發(fā)展的今天，新事物、新問(wèn)題層出不窮，通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)了解新情況，解決新矛盾、樹立新目標(biāo)，是一條行之有效的途徑，更是人生的一大樂(lè)趣。所以我要求自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念，養(yǎng)成每日學(xué)習(xí)的習(xí)慣。正所謂“勝非為難，持之為難”。這個(gè)過(guò)程看似枯燥，卻讓自己受益無(wú)窮：首先，了解了新觀念、新思潮、新知識(shí)，在工作中拓寬了視野，實(shí)踐中增添了解決困難和矛盾的新辦法；其次，豐富自己的業(yè)余生活，八小時(shí)以外有了更有益、更高雅的情趣；再次，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)來(lái)加強(qiáng)修養(yǎng)，完善自我。在學(xué)習(xí)方法上，我不斷地向書本學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)，向群眾學(xué)，做到博采眾長(zhǎng)，擇善而從。
法國(guó)學(xué)者培根曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“習(xí)慣是人生的主宰，人們應(yīng)該努力地追求好習(xí)慣。”的確，行為習(xí)慣就像我們身上的指南針，指引著每一個(gè)人的行動(dòng)。為此，我始終堅(jiān)持政治理論的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)精神，進(jìn)一步提高自身政治思想素質(zhì)。積極參加學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和主題教育活動(dòng)，在學(xué)習(xí)必讀書目的同時(shí)，認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和理論文章，深化了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解。在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，深入基層調(diào)查研究，查找問(wèn)題，分析對(duì)策，推進(jìn)工作。
文化瑰寶是真正的財(cái)富，取之不盡，用之不竭。在工作和生活中，我堅(jiān)持多讀革命文獻(xiàn)，古文經(jīng)典，管理、經(jīng)濟(jì)類書籍，來(lái)提高自己的知識(shí)層次和文化品味，并靜下心來(lái)，系統(tǒng)、深刻地領(lǐng)會(huì)，用以指導(dǎo)工作。其實(shí)，讓人快樂(lè)的不一定是結(jié)果，它可能就隱藏在細(xì)枝末節(jié)中，就伴隨在潮起潮落間。我因找到自學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)與實(shí)際工作的某個(gè)切入點(diǎn)而自喜；我因堅(jiān)持傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)，注重培養(yǎng)員工“寧?kù)o致遠(yuǎn)、淡泊明志”的思想境界而激動(dòng)；我因帶領(lǐng)員工到中十六聯(lián)等先進(jìn)單位實(shí)地學(xué)習(xí)、觀看電影《鐵人》而熱血沸騰。我知道，歲月不會(huì)白白地流逝，付出的每分每秒都在醞釀著甜美的果實(shí)，掄起的每鋤每鏟都是最詩(shī)意的表達(dá)。盡管我沒(méi)有儒者的高論，還不能讓全體員工都做到樂(lè)享學(xué)習(xí)，但通過(guò)自我不斷地努力，通過(guò)與員工的不斷交流，通過(guò)益智大課堂、冬訓(xùn)、晨讀等形式的不斷影響和感召，我們的思想在相容，我們的整體學(xué)習(xí)力在提升。于是，我更加自得其樂(lè)，在學(xué)習(xí)與實(shí)踐的循環(huán)里遨游，干中學(xué)，學(xué)中干，學(xué)有所得，勞有所獲。
有一種意識(shí)叫效益，我重視效益
降本是有形的效益，服務(wù)是無(wú)形的利潤(rùn)，安全是最大的節(jié)約，這種效益意識(shí)在我的腦海中堅(jiān)定而又執(zhí)著。我們每節(jié)約一分錢，就等于創(chuàng)效一分錢；我們?yōu)橛脩籼峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)，就是在為企業(yè)創(chuàng)造潛在的效益；我們?nèi)巳酥v安全，事事重安全，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，就是創(chuàng)效的最堅(jiān)實(shí)保障。因此，在，按照物資公司的統(tǒng)一部署，我?guī)ьI(lǐng)干部員工，認(rèn)真開(kāi)展“人人查隱患、全員抓安全”、“降本增效年”和推進(jìn)服務(wù)文化建設(shè)活動(dòng)。
安全是創(chuàng)益的保障。回顧一年的安全工作，這其中飽含了我們太多的心血，這其中蘊(yùn)藏著我們太多的牽掛，因?yàn)樗P(guān)乎員工的生命健康，關(guān)乎員工的.切身利益。這種效益意識(shí)已經(jīng)鐫刻在我們每一個(gè)人的靈魂深處，成為全員的共識(shí)。為此，我經(jīng)常和干部員工講，生產(chǎn)固然重要，服務(wù)不容忽視，但只有在保證安全的前提下有序推進(jìn)，才是最大的效益，才是最大的盡職。時(shí)刻繃緊安全這根弦，這是我對(duì)自己的要求，也是我對(duì)全員的要求。我堅(jiān)持每日巡查庫(kù)區(qū)料場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即解決。在油田全面壓縮成本的大前提下，我努力為干部員工，特別為苦臟累險(xiǎn)的員工創(chuàng)造勞動(dòng)保護(hù)條件，全年支付手套、工服、小勞保等費(fèi)用37、3萬(wàn)元。在各種會(huì)議上，我經(jīng)常要求班子成員、各中隊(duì)、機(jī)關(guān)各辦要增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，采取“走動(dòng)式管理”模式，經(jīng)常深入基層、現(xiàn)場(chǎng)，做“有感領(lǐng)導(dǎo)”。在這一點(diǎn)上，大家能夠按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《讓胡路倉(cāng)儲(chǔ)公司安全、環(huán)保、健康工作實(shí)施方案》，把交通安全、防火安全、生產(chǎn)作業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)、完善基礎(chǔ)工作、安全文化建設(shè)的每一項(xiàng)任務(wù)、每一條措施、每一個(gè)環(huán)節(jié)都落到實(shí)處，有效地落實(shí)“反違章禁令”、“后退五步法”、“安全經(jīng)驗(yàn)分享”等制度辦法，突出“安全檢查”與“隱患整改”力度，做到月月有重點(diǎn)，周周有專題。糾違小分隊(duì)認(rèn)真履行職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患立即提出整改要求，在維護(hù)安全工作上發(fā)揮了重要的作用。干部員工為安全工作付出的努力都將化作永恒的回憶，在我的心中升騰起無(wú)盡的感動(dòng)和無(wú)窮的力量，激勵(lì)我?guī)ьI(lǐng)大家繼續(xù)集中精力，突出重點(diǎn)，找準(zhǔn)安全薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，做到抓安全生產(chǎn)的態(tài)度不變，力度不減，標(biāo)準(zhǔn)不降低，效益意識(shí)不動(dòng)搖。
倉(cāng)儲(chǔ)公司報(bào)告2
一 研究動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的（倉(cāng)儲(chǔ)管理）的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。
二 研究目的：
了解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)行分析，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三 研究方法： 訪問(wèn)法，資料分析法
四 公司的概括：
青島xx物流有限公司，以倉(cāng)儲(chǔ)和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長(zhǎng)虹等品牌提供多樣的物流服務(wù)，擁有一支富有激情，高素質(zhì)，懂管理，專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體和員工隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路，鐵路運(yùn)輸。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和認(rèn)識(shí)，公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。
五 設(shè)備和設(shè)施
在xxxx物流xxrdc公司中，我們看到了有幾個(gè)比較大的倉(cāng)庫(kù)和辦公室，且辦公室和倉(cāng)庫(kù)相隔不是很呀，便于管理。在倉(cāng)庫(kù)中有手推車，叉車等搬運(yùn)工具。
六 各工作崗位的職責(zé)
1、辦公室的工作人員；在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單，利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行操作，制作，打印表單，且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。excel等。
2、倉(cāng)庫(kù)保管人員：倉(cāng)庫(kù)保管人員平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，對(duì)貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行必要的包裝，以便于運(yùn)輸，在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)，一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫(kù)時(shí)還應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收，驗(yàn)收合格才可入庫(kù)，不合格時(shí)要向上級(jí)報(bào)告，要為貨物備位，入庫(kù)時(shí)也要為其分類，對(duì)在庫(kù)的商品要對(duì)其盤點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)過(guò)期，破損或是存在呆廢物品時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，分別管理，并向上級(jí)報(bào)告相關(guān)的情況，在出庫(kù)時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的，毫無(wú)差錯(cuò)，并對(duì)所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺(tái)帳，并按不同的型號(hào)分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標(biāo)示卡：
類別：
庫(kù)號(hào)：
型號(hào)：
編碼：
計(jì)量單位
年
摘要
期初
收入
發(fā)出
經(jīng)手人
月日
在倉(cāng)庫(kù)中，我們發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)人員把倉(cāng)庫(kù)分為了：禮品專區(qū)，贈(zèng)品專區(qū)以及商品專區(qū)，由于都是大件的貨物（如冰箱，彩電，空調(diào)等）而且都有固定的形狀，有外包裝，我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的，并且都是分型號(hào)，分品牌區(qū)的。
3、司機(jī)：司機(jī)先來(lái)到公司的辦公室取得單據(jù)，并且要簽字確認(rèn)后，再到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物，把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨，裝車后，再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字，方可帶貨離開(kāi)，送貨后，再帶回回單。
4、守門員：在有看到載有貨物的車出來(lái)時(shí)，不能隨便放行，而是應(yīng)該得到司機(jī)提交的出門證后，確認(rèn)檢查無(wú)誤后，方可讓其通過(guò)，最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認(rèn)貨物的出入情況和送貨的情況。
七 業(yè)務(wù)處理
1、入庫(kù)的操作流程
入庫(kù)方式
倉(cāng)庫(kù)碼頭接運(yùn)，專用線接運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)自行接運(yùn)，庫(kù)內(nèi)接運(yùn)
定貨
當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時(shí)，接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽，作為該商品對(duì)應(yīng)貨架的'記錄，同時(shí)將資料輸入電腦，傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)中，使信息資料與標(biāo)簽一致。
收貨
商品到貨后，根據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應(yīng)的位置，并對(duì)其進(jìn)行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標(biāo)示卡，進(jìn)行入庫(kù)登記。
入庫(kù)
商品到貨后，根據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應(yīng)的位置，并對(duì)其進(jìn)行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標(biāo)示卡，進(jìn)行入庫(kù)登記。
在以上的各步驟中，應(yīng)特別注意貨卡上一致的原則，在收貨時(shí)，應(yīng)保持及時(shí)，準(zhǔn)確，嚴(yán)格，經(jīng)濟(jì)的原則，注意驗(yàn)收準(zhǔn)備，核對(duì)證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)根據(jù)貨物的種類和類型來(lái)確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式，檢驗(yàn)完后就可以入庫(kù)了。
2、貨物出庫(kù)，送貨的流程
在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫(kù)的產(chǎn)品，數(shù)量，類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單，一聯(lián)留存，其他的交由確認(rèn)的司機(jī)，又司機(jī)拿到單證給倉(cāng)庫(kù)人員，留一聯(lián)給倉(cāng)庫(kù)，確認(rèn)出庫(kù)后，送達(dá)貨主，司機(jī)留一聯(lián)，客戶一聯(lián)，還有一聯(lián)是作為回單，便于作賬。
接單操作
接到項(xiàng)目組的送貨通知，并予以確認(rèn)，按通知單要求準(zhǔn)備貨物，通知車輛調(diào)度，安排裝卸設(shè)備和車輛
備車檢查
送貨時(shí)，由運(yùn)輸員準(zhǔn)備車倆，檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔，無(wú)雜物，要達(dá)到運(yùn)輸要求，檢查是否有防雨措施，運(yùn)行證是否齊全。
單貨核對(duì)
核對(duì)送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一致，貨名，品種，數(shù)量是否一致，貨物與單據(jù)是否一致
發(fā)貨裝車
倉(cāng)管員指揮裝卸工裝車，清點(diǎn)貨物數(shù)目，裝車時(shí)不同品種要分開(kāi)堆放，不超重裝車
復(fù)核余數(shù)
庫(kù)內(nèi)外倉(cāng)管員核對(duì)貨物品種，數(shù)目，目的地，把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理，碼齊并對(duì)貨物余數(shù)是否賬卡相符
銷賬處理
在貨卡上銷賬后并注明送貨單號(hào)，日期，地點(diǎn)，在庫(kù)臺(tái)賬上銷賬
簽字放行
復(fù)核無(wú)誤后，開(kāi)出門證，要求自己在出庫(kù)單上簽收，證明其身份，車輛牌照號(hào)，若分批出庫(kù)在臺(tái)賬上要做到每次出庫(kù)的記錄
單證處理
錄入出庫(kù)單，按照出庫(kù)貨物品名，規(guī)格，數(shù)量等，核消相關(guān)庫(kù)存記錄，并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組，按照軟件要求制作相關(guān)報(bào)表，并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向委托人傳遞。
【倉(cāng)儲(chǔ)公司報(bào)告】相關(guān)文章：
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告06-15
倉(cāng)儲(chǔ)個(gè)人述職報(bào)告06-05