參觀類的實習報告集錦
在不斷進步的時代,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的參觀類的實習報告集錦,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
參觀類的實習報告集錦1
一.前言
消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。
二.實習目的
作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。
三.實習單位簡介
(1)實習時間和地點
5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀,汽車的發展史,了解以后的實習環境。
(2)實習單位背景介紹
與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。(3)實習部門介紹
售后維修部。售后的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負
責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四.奔馳4S店的組織結構
4S店是集汽車銷售、售后服務、配件和信息服務為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(SparePart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。
五.奔馳4S店服務的主要內容
(1)4S店服務流程
1、接待準備:服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。
4、現場問診:了解顧客關心的.問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。
9、預估完工時間:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、制作任務委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務工作的內容
1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務:業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
( 2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶。
參觀類的實習報告集錦2
前言
工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計,其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計,本為一體,是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。工業設計,需要的是靈感的迸發,創意的集結,智慧的結晶,而得到這些是離不開對生活的觀察和體會的,我們跟隨老師來到青島進行參觀實習,此次實習,將我們的專業知識跟實際情況相結合,鞏固、充實和拓展了專業知識,為今后的專業課程及產品設計打下堅實的基礎。
一、實習時間
7月6日7月12日
二、實習地點
山東省青島市
三、實習目的
工業設計與藝術設計,本為一體,是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。工業設計,需要的是靈感的迸發,創意的集結,智慧的結晶,而得到這些是離不開對生活的觀察和體會的。學校里學得到專業理論知識僅局限在課本上,無法讓人有十分直觀的體驗。因此,實習是將專業知識與生活生產實際相結合的一個平臺。
在實習期間,通過實習參觀,認識和分析,以及對產品在生產過程中的細化觀察,把理論知識和實踐結合。
通過實習,廣泛地接觸工業設計類專業人士的設計,學習他們在設計過程中運用到的經驗和技術,使自身得到更好的提升和鍛煉,也更加深刻地鞏固了曾經學習的知識內容。
四、實習內容
7月6日至7月12日,我們在學校老師的帶領下,來到了美麗的海濱城市山東青島,進行了為期一周的實習課程。實習期間,我們參觀了青島博物館、海爾集團、海信集團、青島啤酒博物館等著名的企事業單位、紀念館、博物館、創意工業園等。同時也瀏覽了青島一些著名的風景旅游區。從這些實習的過程中感受到了青島市帶給人們的那種外在美的魅力、張力和吸引力,更從其中透著藝術靈感、創意思維的工業設計作品中讀出屬于青島獨特的藝術文化內涵。
7月6日下午在老師帶領下我們參觀了海爾集團。海爾是全球第一白色家電品牌。海爾集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。海爾在美國、歐洲、中東等地設立了21個工業園,在全球建立了61個貿易公司、143330個銷售網點,全球員工超過8萬人。創業以來,海爾堅持以用戶需求為中心的創新體系驅動企業持續健康發展,從一家資不抵債、瀕臨倒閉的集體小廠發展成為全球最大的家用電器制造商之一。,海爾集團全球營業額1631億元,在全球17個國家擁有8萬多名員工,海爾的用戶遍布世界100多個國家和地區。
到達海爾后,海爾集團的接待員先帶領我們參觀了海爾大學。在海爾大學里我們看到了不一樣的管理。海爾大學是海爾集團培養中高級管理人才的地方。是在海爾集團提出的以市場鏈為紐帶的業務流程再造背景下,在信息化時代新經濟的浪潮中為滿足海爾集團國際化戰略轉移而成立的,是海爾集團培養員工管理思路創新的基地。“求是、創新”是海爾大學的校訓,就是要求每位學員都帶著創新的動機和現有的創新成果到海爾大學參與,通過互動、學習,尋求事物發展的普遍性規律并總結成模塊,然后再回到實踐中,在新的創新模塊平臺上進行更高水平的創新,從而形成不斷循環、螺旋上升的過程。
結束了海爾大學的參觀,我們來到海爾集團的產品展廳。進入展廳,首先是一幅巨大的智慧樹壁畫隨后是溫總理關于海爾入選“世界最具影響力的100個品牌”的重要批示,在這里溫總理突出強調了自主的創新是企業的核心競爭力和影響力。而后幾個巨大的標語向我們展示了海爾關于自己企業以及員工所提出的要求“永遠否定自我挑戰自我重塑自我”。在去往展品展廳之前,接待員帶領我們參觀了海爾對于中國家電史的一些調查資料,例如洗衣機的發展史、空調和電扇的發展史等。進入產品展廳,我們看到了海爾目前設計完成的產品以及一些智能家居系列設計。看著這些先進的`設計,感覺很震撼。
參觀海爾集團設計的產品給我的感受很深,他們的成功不是偶然,創新意識與生活的結合讓他們的產品一直處于領先地位。從海爾設計的產品上我體會到要以人為本,一切產品的設計均是從人們的生活實際出發進行設計的。這也將成為我設計產品定位原則。
在7月8日上午,我們參觀了海信集團舉辦的“海洋主題展”。
海信集團是特大型電子信息產業集團公司,成立于1969年。海信堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略,以優化產業結構為基礎,持續健康發展。進入21世紀,海信形成了多媒體、家電、通信、IT智能系統、現代家居和服務等產業板塊。
海信擁有海信電器和海信科龍兩家分別在滬、深、港三地上市的公司。是國內唯一一家持有海信、科龍和容聲三個中國馳名商標的企業集團。
在走近大廈的瞬間,他那莊嚴大氣的風范讓我心折。走進展廳,仿佛置身在藍色海洋間,各類液晶互聯網電視布滿整個房間,這些是現階段海信集團所出產的自己旗下的各類電子產品。海信在現代液晶電視機上,做了很大的一部分新功能的推化生產,并且也實現現代功能的完善。我們在這里看到了現在已經上市的液晶電視,電影電視等,尺寸由大到小,根據不同的客戶人群,提供不同款式適合人們使用的電視機。觸屏式的,感應式的,人機互動的完美結合,現代化電視的設計讓人嘆為觀止。
參觀海信大廈的產品設計,讓我明白了,設計并不要多么超前,多么時尚,要切和人們的實際生活才行。
五、實習總結
最后一天參觀完中國國際消費電子博覽會,我們結束了為期7天的青島實習。在這7天里,我看到了很多優秀的設計,也看到了很多優美的風景。本次參觀實習學習的不僅僅是知識,更重要的是如何去運用所學的專業知識。
通過實習時的所見所聞更加完善了自己對自身專業的認識和理解,這樣也為大四的專業設計及畢業設計打下了堅實的基礎。
本次實習,圓滿結束。
參觀類的實習報告集錦3
參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展示館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海體育場,上海體育館,徐家匯商業區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。
實習目的
1、了解城市設計,博覽建筑特點,步行街景觀設計;
2、了解校園規劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;
3、分析商業建筑特點;
4、了解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間; 5、歸納分析超高層建筑特點,城市大型商業廣場布局及平面組成特點。
實習意義
通過此次實習,使我們了解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的了解。結合城市現狀,對城市總體布局和總體規劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規劃特點,建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。
實習結果與分析
上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建筑結構在上海的宏觀規劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點,規劃方案以及與周邊環境城市的關系,對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、校園規劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結出,對于教育建筑的功能分區主要在于其佛那個能使用的要求,并根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關系合理安排。教學部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯系,而這種關系,在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周,常常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合形式,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。
3、商業建筑特點
商業建筑在造型上活潑多變,富有創造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優美,在空間的組合上復雜多變,內部空間緊湊合理,注重交通空間與商業空間的`穿插和隔離;功能分區上主次關系明確、合理并緊密結合在一起,在商業建筑的空間里更能體現空間與空間之間的聯系與分割的對立統一的觀念。現代商業建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現,比較強調人參與意識。
4、超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統為主為整個布局的關鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感,比較有氣勢。在較高層建筑里,多分為兩部上下電梯,有利于縮短人們上下樓的時間。
5、上海城市設計
上海的中心城區空間布局結構為“中心、開放”。規則按照現狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求,合理調整分區布局。
⑴公共綠地系統
①公共綠地系統在布局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路,蘇州河沿線;三環----外水環。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
②綠色廊道,綠色網絡,依托城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網絡系統。
規劃這三個層次的綠化系統形成“一縱兩橫三環”為骨架,一一“多片多園”為基礎,一“綠色廊道”為網絡,互為交融,有機聯系了中心城綠地布局結構。
⑵城市設計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環境,具有豐富的生活特征:
①重視城市空間的整體性和藝術性;
②重視連貫性,新老并存,漸進發展;
③重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,并且注重空間的比例;
④易識別性,重視城市標志、信號,這是聯系人與空間的媒介;
⑤適用性,即建筑和城市空間的功能,適應市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習,了解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態提高城市空間環境質量為目的,其研究重點在于構成城市空間的基本要素的組合----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環境、建筑環境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規劃的每個階段,使多學科,多專業的三維空間的整體規劃。
實習心得與總結
實習結束了,但我并沒有就此而松懈下來,恰恰相反,這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰。作為一名大學生,想要在日新月異的高科技現代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天,就要刻苦努力學習,將自己理論知識應用的實踐過程中,將實踐與理論相結合,產業能夠為一名真正的現代社會科技型人才。實習,為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責任與希望。這種責任與希望,促使我更加的努力學習,努力的充實自己,用科學知識武裝子,以求盡快的投入到現代化建設中。
參觀類的實習報告集錦4
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
一、實習目的及任務
目的是通過參觀典住宅建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解,提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下:
1、通過參觀實際建筑的施工,增加對建筑構造的認識程度,加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間
xx市xx路彰泰睿城施工現場
xx市xx路安廈xx大美樓盤施工現場
三、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現場,當時指導書上有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2~11層為標準層,12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍,且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍,且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規范要求而定的,有些為了功能需要就做大點,大概在20~30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。
我們參觀的`時候正好都看到打了基礎的施工現場,兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻,厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯,井道尺寸2600x2300mm,井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm,xx大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,跨度8000mm,梁高也比較高,大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結構,平面布置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力墻居多,所以不會對使用空間有影響。xx大美是全框架結構,參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm,采用240mm寬的火磚,施工方便。入戶門洞為1800x2100mm,室內門洞為1800x2100mm。室內均設飄窗,窗臺高度500mm,出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗,非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560x2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm,廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄桿焊接。
衛生間地面下陷380mm,用于布置管道,我們看到預留的排水孔在側面轉角處,得知是采用側面排水,衛生間設有排氣管道,尺寸為250x350mm。
上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座。
旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm,不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層,在安廈xx大美住宅樓,他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。
四、實習體會
通過兩天的參觀實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
參觀類的實習報告集錦5
一、參觀實習目的
工廠參觀實習是高等院校工科學生學生的一門主要實踐性課程,是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過參觀有關工廠,讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,既開闊了視野,增長了見識,又讓我們認識到要樹立理論聯系實際的工作作風,為后繼專業課的學習從事的技術工作打下堅實的基礎。都說實踐是檢驗真理的唯一標準,的確如此。如果沒有生產實習,我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業課學過多少門考了多少分都是空談,今后也無法順利的走上工作崗位。
二、工廠參觀實習時間及安排
三、參觀實習內容
4月8日,在博遠樓教室召開參觀實習動員大會。
通過一堂生動的知識講座,指導老師講解的發生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規則制度的重要意義,講解了生產車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態度。實習不是來玩耍的,而是一種生產學習,應該以嚴肅認真的態度來對待,在實習過程中時時刻刻不忘安全。
4月9日,南京名爵汽車有限公司
南汽的歷史始于1947年,多次榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號;南汽連續多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。7月22日,南汽成功收購了英國MG羅孚公司和動力總成公司的資產,為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。通過實施名爵汽車項目,南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整;全系列的發動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力,為后續產品的開發提供有力支撐,使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發動機技術的基礎上,設計和生產更貼近中國消費者需求的產品,適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術,并根據中國市場環境和道路狀況,對發動機進行適應性調整,使之更適合國內行駛環境,更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線,發動機生產、配套都在國內,可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保證。
我們主要參觀了名爵的發動機制造車間,我們看到名爵的生產線是整體從國外引進的,自動化程度之高在全國都是數一數二的。參觀過程中明顯發現每個生產班組的人數大幅度減少,機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產線一定比人工裝配生產線優越,但機器人按照既定的程序進行生產,精度肯定比人工的高得多,產品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術對于生產效率的提高,產品質量的提高和企業競爭力的提升的重要作用。后來,名爵的講解員又以PPT的形式給我們介紹了一下名爵的發展概況和汽車設計的總體過程,讓我們切身體會到汽車的設計發展歷程。
4月10日,南京依維柯汽車有限公司變速箱廠
南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司,具有30多年汽車變速器專業設計和制造經驗。公司全套引進意大利IVECO公司變速器生產技術,齒輪精度執行德國DIN標準。公司擁有壓鑄生產線、變速器殼體加工生產線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產線和平面封閉型總成裝配流水線。
變速箱齒輪軸的加工工藝:齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工,插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點:齒形精度高;獲得的齒廓表面粗糙度較細;有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度;工件公法線長度變動量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄,將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中,在重力下澆入液態金屬或合金,然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊,液態金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產線的安排是先面后孔的原則,最后加工蛛紋孔。這樣安排,可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
齒輪變速箱裝配流水線:1,變速箱底板和變速箱箱體聯接;2,安裝固定軸;3,主軸安裝;4,花鍵導向軸的安裝;5,軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝;6,滑塊撥叉的安裝;7,齒輪嚙合面寬度差的調整。
4月11日,南京依維柯汽車公司發動機分公司。
南京依維柯汽車有限公司發動機分公司一家從事發動機專業設計、制造的公司。裝備了900多臺國內外先進的工藝設備、檢測儀器和實驗設備,建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產線和4條發動機裝配、測試生產線。
該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊,定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床,銑削的`凸輪尺寸精度和形狀都優于車削,直接進行精磨。連桿毛坯采用CAD/CAM模具制造技術,從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑,鑄鐵件則普遍用用硬質合金可轉位密齒銑刀,鏜缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結構復雜的復合刀具。發動機裝配采用流水線安裝作業,剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
四、心得與收獲
實踐才能出真知。這次實習的時間雖短,但是我們還是有了很多收獲。通過對實習基地參觀、學習,我們對本專業的學習有了進一步的了解和認識,了解到自己的專業知識還很欠缺,很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習是我們將理論知識與生產實際聯系起來的很好的機會。同時也激發了我們的學習興趣,增強了我們的專業自豪感。為日后專業知識的學習以及畢業設計等打下良好的基礎。
這次生產實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的是生產實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。它讓我們有了一種責任感,這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎么說,多想自己應該怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。同時,我們也看到了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,必須牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況。
最后,感謝學校給我們創造這次實習的機會,感謝領隊老師的辛苦,感謝廠方人員的耐心講解。
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