市場(chǎng)部實(shí)習(xí)報(bào)告范文

　　隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的市場(chǎng)部實(shí)習(xí)報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家。

　　20xx年，由于管理學(xué)院xx院長的推薦，我和另外三位同學(xué)有幸到xx市場(chǎng)部電子商務(wù)室參加了為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)。

　　經(jīng)過這2個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)電子商務(wù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，尤其是航空領(lǐng)域電子商務(wù)有了更多更全面的了解，對(duì)職場(chǎng)也有了一定的認(rèn)識(shí)，為人處事的能力也得到很大提升，現(xiàn)在就將這2個(gè)月的一些了解和感受做些總結(jié)，報(bào)告如下：

　　一、xx的介紹

　　xxx空股份有限公司(簡稱：xx)的前身是xxx空公司，成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運(yùn)。1997年，xxx空公司成為中國民航率先引進(jìn)空中客車A320飛機(jī)的航空公司，被空中客車公司授予國內(nèi)唯一全球A320飛機(jī)杰出營運(yùn)獎(jiǎng)。

　　20xx年8月29日，以xxx空公司為主，聯(lián)合xx公司共同共同成立了xx股份有限公司。xx股份有限公司成了一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。

　　xx是一家很有特色的航空公司，創(chuàng)業(yè)之初，所有的xx飛行員都來自我國的空軍，直到今天，轉(zhuǎn)業(yè)人員仍占xx員工總?cè)藬?shù)的一半左右，xx董事長xx就曾是一位師級(jí)干部，很多高層也有軍人背景。或許正是軍人絕不服輸?shù)木�神，xx由一個(gè)成立之初只擁有幾架運(yùn)七的小公司，一步一步壯大到今天，成為年銷售收入上百億的大企業(yè)。

　　二、xx的電子商務(wù)

　　隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，機(jī)票現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無紙化，基本上所有的機(jī)票都是電子客票。機(jī)票的無紙化導(dǎo)致了航空公司銷售模式、盈利模式的改變，同時(shí)為了提高經(jīng)濟(jì)效益和擺脫傳統(tǒng)代理商的渠道控制，近幾年對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展進(jìn)行了大力支持。

　　xx目前對(duì)電子商務(wù)的支持主要集中于2條線上，第一條線是：在市場(chǎng)部下設(shè)電子商務(wù)室，專門從事xx機(jī)票在網(wǎng)上的銷售。xx電子商務(wù)室目前主要負(fù)責(zé)處理xx網(wǎng)站的B2B、B2C機(jī)票銷售。xxB2B業(yè)務(wù)面向代理人用戶提供單程、往返、中轉(zhuǎn)聯(lián)程的散客和團(tuán)隊(duì)銷售功能;B2C業(yè)務(wù)則面向旅客提供會(huì)員注冊(cè)、在線購票、改期、網(wǎng)上值機(jī)等自助功能以及航班時(shí)刻、動(dòng)態(tài)等信息查詢。第二條線是：1993年九月，xx斥三百多萬巨資，拍下有“中國第一號(hào)”之稱的xx這個(gè)電話號(hào)碼，組建了xx客戶服務(wù)熱線。為旅客提供24小時(shí)的咨詢、訂票、查詢、接受投訴等服務(wù)。

　　目前，xx電子商務(wù)業(yè)務(wù)正在逐年增加。20xx年，xxB2B銷售142萬人，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.96億元，占全年公司銷售收入的23.58%;B2C銷售12萬人，實(shí)現(xiàn)銷售收入7000萬元，占全年公司銷售收入的1.38%。而今年僅第一季度，電子商務(wù)B2B及B2C銷售已達(dá)5.5億元，增長近50%。從這組數(shù)據(jù)可以看出xx電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭的強(qiáng)勁。

　　xx電子商務(wù)收益擴(kuò)大的同時(shí)，xx電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，現(xiàn)在xx重點(diǎn)打造的對(duì)象是：xx網(wǎng)上B2C業(yè)務(wù)，即xx官網(wǎng)上機(jī)票的在線銷售業(yè)務(wù)。

　　我在電子商務(wù)室實(shí)習(xí)的時(shí)候，記錄了一些xx官網(wǎng)的數(shù)據(jù)。如20xx年9月1日，xx官網(wǎng)訪問量達(dá)到16074人次(注：截止下午五點(diǎn))，其中訂票人數(shù)達(dá)到2580人，賣出的機(jī)票票面金額為1536738元。而且正如電子商務(wù)室的技術(shù)骨干給我們分析所言：隨著70后80后中青代的崛起，選擇網(wǎng)上購票的人將越來越多，xx的直銷之路必將將捷報(bào)不斷。

　　三、電子商務(wù)室的工作

　　電子商務(wù)室的工作主要有：清Q、退票一審、客戶關(guān)系管理、接聽電話、在線客服服務(wù)。

　　1.清Q：

　　清Q依賴的系統(tǒng)是：電子客票服務(wù)系統(tǒng)。通過這個(gè)系統(tǒng)，我們能將起飛時(shí)間有所變動(dòng)的航班上的所有旅客信息提取出來，并以一個(gè)訂單為單位進(jìn)行羅列，一個(gè)訂單就是一個(gè)所謂的Q。Q包含了很多信息，包括訂單編碼、旅客姓名、電話、變更前航班信息和變更后航班信息等。而電子商務(wù)室要做的工作就是按照每個(gè)Q上提供的電話號(hào)碼，打電話與訂票人進(jìn)行溝通，告知航班變動(dòng)情況，并按照旅客的要求對(duì)這個(gè)電子客票進(jìn)行確認(rèn)或改簽。我們把這個(gè)過程叫做“清Q”。

　　2.退票一審：

　　退票一審即購票人在網(wǎng)上提交退票申請(qǐng)后，電子商務(wù)室的工作人員按照客規(guī)對(duì)退票申請(qǐng)進(jìn)行初次審核，以確定手續(xù)費(fèi)的收取，然后備注提交財(cái)務(wù)部，再由財(cái)務(wù)部進(jìn)行審核無誤后，給予購票人退款。

　　退票一審分為B2B的一審和B2C的一審。B2B一審是針對(duì)代理人購買的機(jī)票，而B2C一審則是針對(duì)在xx官網(wǎng)上的個(gè)人所訂機(jī)票。退票一審所用的的系統(tǒng)是：xxx空后臺(tái)管理系統(tǒng)(B2B)和xxx空后臺(tái)管理系統(tǒng)(B2C)。

　　退票一審操作相對(duì)比較簡單，只要熟記xx客規(guī)(xx客規(guī)目前是xx客規(guī))、各機(jī)場(chǎng)三字代碼、一些簡單的xx系統(tǒng)操作指令和細(xì)心負(fù)責(zé)的工作態(tài)度即可。

　　3.客戶關(guān)系管理(CRM)

　　所謂客戶關(guān)系管理，就是處理旅客撥打xx熱線電話留言所遇到的問題。由于電子商務(wù)室處理旅客來電的人數(shù)有限，網(wǎng)站后臺(tái)電話很難撥通，所以旅客常常轉(zhuǎn)人工服務(wù)進(jìn)行留言。留言的內(nèi)容就是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)中的工單。電子商務(wù)室的工作人員會(huì)及時(shí)對(duì)工單進(jìn)行處理。一般要處理的問題包括郵寄行程單、客戶求助處理如退票、改簽咨詢、航班變動(dòng)咨詢等。

　　4.接聽電話

　　電子商務(wù)室每天都會(huì)安排一個(gè)工作人員專門接聽旅客來電，以幫助旅客解答疑惑和處理緊急問題。

　　5.在線客服服務(wù)

　　在線客服服務(wù)，即直接和登錄xx官網(wǎng)的網(wǎng)民進(jìn)行在線交流，以解答他們的疑惑和提供網(wǎng)上訂票咨詢和操作幫助。同時(shí)由于xx熱線的繁忙和電子商務(wù)室接聽電話人員過少，所以，在線客服兼具處理工單和接聽電話的業(yè)務(wù)，幾乎和網(wǎng)上訂票相關(guān)的一切問題，在線客服都要幫助回答，所以難度頗大。我最后半個(gè)月都做的在線客服，所以深有體會(huì)。

　　以上工作都需要配合另一個(gè)系統(tǒng)——xx系統(tǒng)使用。xx系統(tǒng)是中國航信開發(fā)的基于TCP/IP的，采用client-server方式的仿真終端產(chǎn)品。用戶可以采取靈活的接入方式，以client的身份訪問中國民航計(jì)算機(jī)中心的服務(wù)器，使用其系統(tǒng)資源。通過連接到中航信平臺(tái)，可以進(jìn)行對(duì)電子客票的提取、查詢、改簽、出票、改變機(jī)票狀態(tài)以及各公司航班信息的查詢等功能。

　　四、實(shí)習(xí)的一些感受

　　1.業(yè)務(wù)知識(shí)來源于不懂就問

　　也許理論知識(shí)我們學(xué)得已經(jīng)夠多，但是具體的業(yè)務(wù)知識(shí)卻幾乎為零。所以剛?cè)肼殘?chǎng)的新人，一定要多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，切記不要眼高手低，自以為是。很多時(shí)候，我們工作的初期，領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)找位師傅帶我們一段時(shí)間，在這段時(shí)間里，我們一定要盡量利用好“師傅”這一資源，不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，早日把自己打造成合格的員工。

　　2.大膽承接，小心操作

　　萬事開頭難，但是什么事情總會(huì)有第一次。我們?nèi)粝氡M快成熟起來，就要敢于迎接挑戰(zhàn)，將碰到的各種業(yè)務(wù)大膽的承接下來。但是真正做的時(shí)候，我們一定要心細(xì)，要認(rèn)真，要多琢磨和多向同事請(qǐng)教。

　　3.實(shí)踐出真知

　　很多工作，往往看起來很簡單，但是實(shí)際操作起來，我們卻總能遇到各種各樣的問題。所以只看、只問、只聽，都是沒有用的，只有自己多去做，才能在不斷遭遇問題解決問題的過程中真正熟悉業(yè)務(wù)，從而具備操作技能。即使我們真正的具備了從事某個(gè)業(yè)務(wù)的工作能力，但想嫻熟高效的工作，依然需要不斷實(shí)踐，不斷訓(xùn)練，才能得以實(shí)現(xiàn)。

　　4.交流!交流!交流!!

　　永遠(yuǎn)不要只是埋頭做事，否則不久你就會(huì)感到工作效能低下，工作氛圍緊張.。

　　很多的工作都不是一個(gè)環(huán)節(jié)就能完成的，往往需要各個(gè)部門的協(xié)作。比如審票這個(gè)相對(duì)簡單的業(yè)務(wù)，就設(shè)計(jì)到電子商務(wù)室，財(cái)務(wù)部，信息中心等多個(gè)部門，如果各個(gè)部門不做好交流，工作效能就會(huì)很低，甚至業(yè)務(wù)無法進(jìn)行。

　　同一個(gè)環(huán)節(jié)的工作很多時(shí)候也是需要交流才能得以解決的，尤其是電子商務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)，由于市場(chǎng)的瞬息萬變和企業(yè)具體政策的不斷變動(dòng)，新問題是不斷涌現(xiàn)。所以從事電子商務(wù)工作時(shí)，隨時(shí)都可能遇到新問題，這時(shí)只有同事們一起協(xié)作才能正確的解決。

　　最后，特別感謝管理學(xué)院xx院長的推薦;感謝xx給了我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì);感謝xx電子商務(wù)室的各位同事在實(shí)習(xí)中對(duì)我熱忱的的幫助。

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