工作方案

時間：2021-06-25 20:03:26 工作方案我要投稿

實用的工作方案范文匯總6篇

　　為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。方案應該怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的工作方案6篇，希望能夠幫助到大家。

實用的工作方案范文匯總6篇

工作方案篇1

　　為全面貫徹區、州兩級工作會議精神，進一步推進“四年”建設，今年，我局在信息化建設工作中以“信息化統攬工商全部工作”為理念、以加強信息化人才培訓工作為重點、以新版綜合業務軟件和3G移動執法平臺全面啟動為契機、以培養一支能滿足工商事業發展需求的人才隊伍，為伊犁州工商行政管理事業跨越式發展做貢獻為目標，為使20xx年信息化工作達到更新的水平，帶動我局整體工作發生革命性的變化，經局黨組研究，特制定《奎屯市工商局“信息化建設推進年”工作實施方案》。

　　一、總體要求

　　工商信息化既是一項基礎性工作，也是一項全局性工作，體現在工商行政管理工作的各個方面，貫穿于工商行政管理工作的始終，20xx年，奎屯市工商局將緊緊圍繞區、州兩級工商行政管理信息化工作會議精神和州局關于進一步加強信息化工作實施意見的要求，按照深化“信息化建設推進年”的總體要求，以加大對新版綜合業務軟件、3G移動執法設備的全面學習和應用為契機，全員重視，全員參與，相互協作，共同推進。

　　二、總體目標

　　培養一支能滿足工商事業發展需求的人才隊伍，為伊犁州工商行政管理事業跨越式發展做貢獻。力爭20xx年信息化工作達到更高的水平，使我局整體工作發生革命性的變化，實現新突破、新跨越。根據區局年初工作會要求，實現我局干部培訓與考核覆蓋面達到100%，確保綜合業務軟件使用到位，實現95%以上的業務實現計算機流程辦理或管理，所有工作人員在年底前實現計算機操作與綜合業務軟件的“人人達標”。

　　三、組織機構

　　成立奎屯市工商局 “信息化建設推進年”工作領導小組，總體負責“推進年”活動，綜合業務軟件及計算機應用培訓考核中各項工作。

　　組長：劉發森

　　副組長：任曉東、阿哈提、楊英龍、宋年鵬。

　　成員：呂瓊、楊笛、顧玉萍、馬祖華、喬秋麗、周才琳、杜伯威、李志紅、葉軍、張曉東。

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，具體負責“推進年”期間的組織、協調等具體工作。

　　辦公室主任由呂瓊兼任，工作人員：楊笛、張曉東、楊慧榮、游欣芳。

　　四、職責分工

　　(一)局領導職責：

　　負責監督和管理主管業務科所的綜合軟件、OA協同辦公系統、3G移動執法平臺、績效考核系統、監管責任區、學習考試平臺、食品安全系統、遠程教育、商品交易市場監管系統、打擊傳銷規范直銷信息系統、12315工作系統、BQQ、電子檔案、內網建設、及計算機基礎知識的使用情況。

　　(二)辦公室職責：

　　1、負責綜合業務軟件、3G移動執法平臺、OA協同辦公系統及計算機基礎知識的培訓和技術指導、內網管理、外網管理、電子檔案、BQQ及所有軟件后臺的日常維護工作。

　　2、負責對各科室、工商所的綜合軟件、3G移動執法平臺、OA協同辦公系統、BQQ、電子檔案、及所有業務軟件錄入情況和規范使用情況的考核。

　　(三)企業注冊科職責：

　　負責綜合業務軟件中市場準入系統中全部模塊的使用及對各部門相關系統的應用培訓與指導，及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性；保證綜合業務軟件中錄入數據的質量在每次的檢查中錯誤率低于2%的目標。

　　(四)企業監督管理科職責：

　　負責綜合業務軟件中信用管理系統、基層監管系統的使用及對各部門相關系統的應用培訓與指導，及監管服務責任區平臺的使用和管理，及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性；實現個體和企業網檢率100%的目標。

　　(五)商標廣告監管科職責：

　　負責業務監督管理系統和信用管理系統的相關模塊的使用及對各部門相關系統的應用培訓與指導，對電視廣告的播放做到全程動態監管。及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性。

　　(六) 法規監察室職責：

　　負責案件管理系統的相關模塊的使用及對各部門相關模塊的應用培訓與指導。及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性。

　　(七) 消保合同監管科職責:

　　負責業務監督系統和信用管理系統的相關模塊的使用及對各部門相關系統的應用培訓與指導，并做好12315工作系統及食品安全系統的使用和監督。及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性。

　　(八) 市場經檢隊職責：

　　負責市場管理系統的全部模塊、信用管理系統相關模塊、商品交易市場監管系統、打擊傳銷規范直銷信息系統的使用及對各部門相關系統、模塊的應用培訓與指導。及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性。

　　(九) 工商所職責：

　　負責基層管理系統的全部模塊、信用管理系統的相關模塊、監管責任區、食品安全系統、商品交易市場監管系統、打擊傳銷規范直銷信息系統、12315工作系統做到使用和錄入準確及時。

　　(十)組教科：

　　負責績效考核系統、遠程教育、學習考試平臺的使用及對各部門相關系統、模塊的應用培訓與指導，并對學習和規范使用情況的考核。及時制定相關模塊的錄入規范及檢測流程，規范操作錄入標準，強化監督，確保錄入數據的準確性、統一性和規范性。

　　(十一)各業務科室、工商所除負責第四條至第九條所規定的系統模塊以外，全部使用經濟戶口監管系統和行政處罰案件管理系統的相關模塊，并負責本部門人員的OA協同辦公系統、3G移動執法平臺、績效考核系統、遠程教育及計算機基礎知識的應用，各部門負責人為“信息化建設推進年”工作考核第一責任人。

　　五、實施方法

　�。ㄒ唬┚C合業務軟件培訓與運用

　　一是確定重點培訓人員。加大對新版綜合業務軟件掌握不夠熟練干部的培訓力度，采取跟班、自學、輔導、指定專人負責直至脫產等方式扎實開展培訓和考核，切實保證學習效果。

　　二是落實督導檢查制度。加強對各崗位工作人員的綜合業務軟件應用程度，工作計劃制定、監管頻率設置、檢查結果及信用數據錄入、工作人員操作真實性等情況的重點查督。督查方式為抽查和現場檢查，通過采取查看工作人員的后臺操作日志、實際上機操作應用、查看各業務部門實際工作內容與綜合業務軟件各模塊操作掌握程度等情況，將各類檢查結果計入月考核，以此推動干部應用綜合業務軟件的積極性，促進全局人員計算機操作能力的全面提高和無紙化辦公與現代辦公習慣的養成。

　　（二）3G移動執法筆記本的管理、應用

　　一是辦公室加強對3G移動執法筆記本的維護、設置與管理，并將其列入固定資產管理。按照“誰使用、誰負責”的原則對每臺設備指定專人負責使用與管理。

　　二是3G移動執法筆記本使用人員要不斷加強計算機知識、業務知識的學習，以適應移動辦公的需要。

　　三是嚴禁將3G移動執法筆記本接入互聯網使用，平時可接入工商系統內部網作為辦公的計算機使用。

　　四是3G移動執法筆記本使用人員要將配發的設備充分使用，辦公室將定期、不定期的`從電信部門調取使用記錄并在內網上通報。

　　（三）加強對各類業務軟件的應用

　　全體干部要充分利用OA協同辦公、干部績效考核系統、監管服務責任區平臺、食品安全平臺、學習考試平臺、新疆工商遠程教育平臺、商品交易市場監管系統、打擊傳銷規范直銷信息系統、12315工作系統、BQQ、電子檔案、食品安全電子監管系統等業務系統，實現業務網上走、臺帳網上建、戶口網上管、信用網上評、計劃網上定、案件網上辦、績效網上考的格局，增強管理的主動性和連續性，提高工作效率。領導小組將定期、不定期的從后臺抽查使用記錄、情況，并進行通報。

　�。ㄋ模┘訌娪嬎銠C的綜合能力培訓

　　針對計算機學習中的涉及的重點、難點以及與工商業務關系密切的計算機課題，辦公室將開展計算機專題講座，做好計算機專項操作的培訓教育工作，對計算機培訓考核進行指導、輔導與督導。各部門也要根據實際情況，多角度、全方位的開展計算機培訓。實行月月有培訓，月月有考核，次次有通報，每次考核結果將在局內網上進行通報。

　　六、培訓考核內容

　　對全局工作人員采取分項考核，將計算機操作能力細化為五項，總分500分，具體為：

　　1．“計算機基礎操作（100分）：包括計算機基本理論知識、WindowsXP設置與基本操作、文件與文件夾操作管理、鍵盤鼠標操作應用、基礎常用軟件的安裝、使用與卸載、計算機基本故障排除等。

　　2．3G移動執法平臺（100分）：3G移動執法筆記本的硬件使用、軟件操作。

　　3．現代辦公操作（100分）：文檔編輯、公文設計、表格制作、多媒體演示操作，即掌握Word、Excel、Powerpoint三種軟件的操作，OA辦公自動化操作。

　　4．綜合業務軟件應用（100分）：嚴格按照區局和州局要求進行系統、全面考核，具體標準另定。

　　5．網絡操作（100分）：內網基本常識、網頁瀏覽與基礎操作、圖片、文件或軟件的下載與上傳、BQQ運行使用、論壇操作、郵件收發與郵箱管理等。每名工作人員將按照考核情況分項計分，分項通報。

　　七、培訓方式、時間

　　(一)方式：

　　1、定對象，對全局各科室的信息化專管員將進行集中培訓，為各部門培養一名計算機業務骨干，并抓好全局日常培訓。

　　2、定業務，對使用的工商業務軟件各個模塊，分不同的時間段進行講解。

　　3、分層次，根據摸底情況，分好、中、差三個層次以不同方式進行針對性的培訓，較好的將培訓內容進行深入學習。

　　4、針對全局干部計算機操作水平，考核時將進行評分考核，將培訓工作真正落到實處，做到有措施、有效果、有懲戒，確保在規定的時限內人人通過，不讓一位干部掉隊。

　　(二)時間：

　�。�4月27日——4月28日）計算機基礎知識及OA辦公系統培訓；

　�。�5月26日——5月28日）計算機網絡知識、移動執法設備及綜合業務軟件各模塊；

　�。�6月24日——6月26日）計算機基礎知識、網絡知識、OA辦公系統、綜合業務軟件等；

　　下半年針對上半年培訓考核工作中發發現的問題，有選定重點人員、薄弱問題開展培訓網絡知識、辦公系統操作、公文流程、工商綜合業務軟件、3G移動執法平臺以及新軟件的操作。

　　八、考核工作

　　1、分月考核、季度考核、半年考核、年終考核，結合“年終工作”考核，對全局人員進行計算機知識考核。

　　2、對局領導的考核標準是達到“良”（即 80分以上）；對（科）所長、業務骨干的考核標準是達到“優” （即90分以上）；對一般干部的考核標準是達到“中”（即65分以上）。

　　3、月考核不及格者，扣發當月津貼，并進行補考；到20xx年6月30日前，考試仍不及格者，停發一切津貼。

　　4、“信息化建設推進年”的考核工作是對全局干部各系統軟件使用熟練程度的考核，以錄入內容和工作日志記錄為準，按照誰登記誰錄入、誰更正誰錄入、誰監管誰錄入、誰處罰誰錄入、誰錄入誰負責的原則，在各模塊培訓后一周進行，通過查看每位工作人員各項工作使用電子流程辦理的情況及數據錄入的質量，對照考核辦法進行獎懲，考核結果與獎懲直接掛鉤。

　　“信息化建設推進年”是關系全局工作上水平、上檔次的一件大事，各部門要高度重視，認真安排好每次培訓的組織配合工作，結合實際工作制定本科室相關的培訓計劃，認真扎實的開展應用推進工作，并及時將每月培訓情況和錄入、應用情況以培訓小結形式于下月1日前將及時上報局辦公室，對提前全員達標的部門，將進行全局通報表揚。

工作方案篇2

　　隨著社會經濟的快速發展，我鄉農村公路超限超載車輛不斷增加，導致路面嚴重損壞，交通隱患加劇，嚴重影響周邊群眾的日常生活，加上縣鄉財政緊張，維修資金籌措較為困難，缺口較大。根據上級有關文件精神，結合我鄉實際，特制定天崗湖鄉農村公路超限超載車輛治理工作實施方案。

　　一、工作目標

　　按照統一領導、聯合執法、部門協作、源頭治理、嚴管重罰的總體工作思路，使全鄉境內超限超載車輛明顯減少，杜絕車貨總重55噸以上車輛在農路、農橋上行駛，非法改裝、拼裝車輛得到有效的遏制。建立健康、規范、公平、有序的道路運輸市場，維護良好的道路安全秩序，確保道路安全暢通。

　　二、組織領導

　　為完善超載超限治理協調機制，實現境內超載超限運輸行為得到的有效控制，確保農村公路及公路設施完好和道路安全暢通。經黨委、政府研究，決定成立天崗湖鄉農村公路超載超限車輛治理工作領導小組，人員組成如下:

　　三、責任分工

　　1.各村（居）主要職責

　　各村（居）為本項工作責任主體，負責農村公路的日常管理及超載超限車輛的源頭管理，負責發動群眾共同管理農路，發現超限、超載、污染路面的車輛，及時報告聯合檢查小組，并協助處理整治工作。

　　2、農路站主要職責

　　加強對車輛超限超載治理工作的宣傳，在農村公路沿線張貼治超標語，懸掛治超宣傳條幅，切實營造治超輿論氛圍。對載貨車輛稱重檢測，屬超限的，依法調查取證，對車輛作出處罰決定，責令當事人卸去超限物品，并監督執行，對拒不卸駁載的，依法采取強制措施。加大對非法改裝、拼裝車輛的違法行為處罰，發現一起，查處一起，從車輛源頭上消除超限行為的發生。

　　3、派出所主要職責

　　維持超限超載查處現場交通、治安秩序，對超載而不超限的車輛依法查處，扣留車輛、監督卸駁載至違法狀態消除為止。對聚眾鬧事、強行闖關、蓄意占道和以暴力手段抗法的，鄉派出所依據相關予以處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　4、城管隊主要職責

　　城管隊負責轄區內車輛亂停亂放，路面污染等行為，協助農路站查處超限超載組裝拼裝車輛的工作。

　　5、財政所主要職責

　　財政所負責違規車輛的處罰，并及時撥付相關工作經費。

　　四、具體工作任務和措施

　　依法治理我鄉農村公路超限超載行為，嚴格控制10噸以上超限超載車輛在農路上行駛。

　　﹙一﹚加強協作與配合

　　在治超領導小組的統一領導下，成立了派出所、農路站、城管隊聯合檢查組，負責轄區內路面執法整治工作，全天后加強農路巡查，推進治超工作的制度化、常態化，始終保持嚴管態勢。

　　﹙二﹚統一超限超載認定標準和執法標準

　　要按照統一認定標準對超限超載車輛進行治理，所有車輛裝載時不得超過下列超限標準

　　1.二軸車輛，其車貨總量超過20噸的。

　　2.三軸車輛，其車貨總量超過30噸的。

　　3.四軸車輛，其車貨總量超過40噸的。

　　4.五軸車輛，其車貨總量超過50噸的。

　　5.六軸及六軸以上車輛，其車貨總量超過55噸的。

　　6.變形拖拉機按雙軸6噸，單軸3噸。

　　7.貨車總高度以地面算起4米，車貨總長18米，車貨總寬2.5米。

　　8.處罰標準﹕依據中華人民共和國公路法，對超限比例在10℅內的車輛卸載后，處500元罰款放行，對超限比例在10℅至20℅的車輛卸載后，處1000元罰款放行，對超限比例在20℅至30℅的車輛卸載后，處20xx元罰款放行，對超限比例在30℅至50℅的車輛卸載后，處5000元罰款（公路賠償費）放行。對超過比例在50℅至100℅的車輛卸載后，處20000元罰款（公路賠償費）放行。對超過比例在100℅、車貨總重超過55噸的車輛卸載后，處30000元罰款（公路賠償費）放行。對整車運輸蔬菜等鮮活農產品的運輸車輛，要堅持不扣車、不卸車、不罰款。

　　﹙三﹚聯合檢查小組根據各自職責分工和法律規定，重點打擊違法超限超載車輛，對非法超限超載行為采取控制源頭裝卸，對改裝、拼裝車輛強行恢復和拆解，卸載超限貨物，處罰超限違法行為，收取公路賠償費，將違法行為當事人移交公安機關。

　　﹙四﹚加大重點路段、大中橋梁和危橋的管理，嚴禁超限超載車輛和超過限定標準的車輛通過橋梁。被確定危橋，依據分類標準設置明顯標志，限高、限寬設施，對強行闖關、破壞限超設施，要依法嚴厲打擊，構成犯罪的，要追究刑事責任。

　　（五）為促進治理效果，在工作開展中對參與舉報的群眾給予一定的獎勵措施，鼓勵群眾參與農路管理，對在此項工作中起到作用的責任單位、責任人給予一定的工作經費補助。

　　五、工作要求

　　1.要充分認識治理非法超限超載工作的必要性和緊迫性，聯合檢查小組要充分發揮作用，相互配合，統一行動，切實解決我鄉車輛超限超載運輸問題。

　　2.聯合檢查小組成員要保持通訊工具暢通，隨叫隨到，對無故通訊工具不暢、遲到、早退給予通報批評一次，罰款50元。

　　3.加強執法人員的教育，強化執法隊伍廉政建設，對亂收費、亂罰款的行為，要嚴肅追究直接責任人，按照相關規定嚴肅查處。

　　4.在執行本方案過程中，要把握政策界限，不準隨意制定與本方案不一致的規定，如有特殊情況，確定需要修改的，需上報鄉治理超限超載領導小組辦公室。

工作方案篇3

　　一、明確目標和要求

　　（一）主要目標。到xx年，萬元gdp能耗由1.067噸標準煤下降到0.853噸標準煤（按現價計算），下降20%；化學需氧量排放量由1.26萬噸下降到1.11萬噸，下降11.6%；氨氮排放量控制在2541噸，削減18.1%，二氧化硫排放量控制在6800噸。

　　（二）總體要求。以科學

　　發展觀為指導，堅持節約發展、清潔發展、安全發展和可持續發展，把節能減排作為調整經濟結構、轉變增長方式的突破口和重要抓手，作為宏觀調控的重要目標，突出抓好重點行業節能減排技術改造，建立和完善節能減排監測體系、考核體系和責任體系，著力形成集約型的增長方式和節約型的消費模式，建立以政府為主導、企業為主體、法規和標準為規范，以監測中心等服務機構為依托、以統計和計量等為基礎的節能減排協同推進機制，確保實現“xx”節能減排約束性指標，推動全市經濟社會又好又快發展。

　　二、著力調整和優化產業結構

　�。ㄈ┲贫ńY構調整實施方案。按照“管住增量、調整存量、上大壓小、扶優汰劣”的思路，制定《亳州市工業領域產業結構調整意見》及淘汰落后產能的年度工作方案，將節能減排作為產業結構調整的剛性指標。

　�。ㄋ模┨蕴透脑焐壜浜螽a能。在鞏固關閉新老“五小”成果、防止反彈的基礎上，加快對落后產能的淘汰和改造升級。，關停并轉立窯水泥生產線1條（渦陽縣龍山水泥廠），淘汰落后產能7萬噸，節能1.5萬噸標準煤。“xx”期間，完成對3臺熱電機組的技術改造和升級換代。預計年節能2.2萬噸標準煤，減少二氧化硫排放量1400噸，減少二氧化碳排放量4.8萬噸。

　�。ㄎ澹⿹駜灠l展節能環保型產業。大力發展低能耗、輕污染的先進制造業和面向生產的服務業，積極發展生物質能包括秸稈氣化等新能源和可再生能源。同時，建立高耗能高污染企業檔案，取消對高耗能高污染行業及企業實行的優惠政策，實現我市產業結構向節約型、環保型轉變。

　�。⿵脑搭^控制高污染高耗能企業。嚴格控制新建高耗能項目，嚴把土地、信貸兩個閘門，提高節能環保市場準入門檻，嚴格執行新建項目節能評估審查、環境影響評價制度和項目核準程序，建立相應的項目審批問責制。對未進行節能環保審查或未通過審查的項目，審批部門一律不得審批、核準或備案，土地管理部門不得通過土地預審，不得批準用地，銀行不得提供貸款，規劃、建設和安全監管等部門不得為其辦理相關手續。

　　三、加快以節能減排為重點的技術進步

　　（七）實施十大重點節能工程。建立十大重點節能工程項目庫，制定分年度實施計劃。通過實施燃煤工業鍋爐（窯爐）改造、區域熱電聯產、余熱余壓利用、節約和替代石油、電機系統節能、能量系統優化、建筑節能、綠色照明、政府機構節能以及節能監測和技術服務體系建設等節能工程，實現節能12萬噸標準煤以上、節電近1億千瓦時。組織實施8個重點節能示范項目，開展電機改造節能專項行動。

　�。ò耍⿲嵤┪廴局卫碇攸c工程。到xx年，累計建成4個城市污水處理項目，全市污水處理能力17萬噸，預計削減化學需氧量1.1萬噸；全市25個重點工業廢水治理項目按計劃建成投運，預計削減化學需氧量0.21萬噸。

　　（九）大力開展技術創新活動。組織產學研聯合，開展重點行業節能減排等攻關研究。在電力、化工、建材、紡織、造紙、建筑等重點行業，推廣一批節能減排技術。加強節電、節油農業機械和農產品加工設備及農業節水、節肥、節藥技術推廣。

　�。ㄊ┒嗲罃U大投入。建立以企業自籌、金融機構貸款、社會資金投入和財政資金引導為主的節能減排投入機制。從起，市財政設立節能專項資金，主要用于補助以節能降耗和提高資源綜合利用等為主要目標的節能示范項目、技術與產品的推廣等，并將根據財力增長情況逐步擴大資金規模；從市級排污費中安排專項資金，支持重點污染源在線監測裝置建設。同時，積極爭取中央、省財政節能減排專項資金，落實市內配套資金，并引導企業、金融機構及社會加大對節能減排的投入�？h級財政也要加大對節能減排的投入。

工作方案篇4

　　為了改善縣城鄉人居環境，建設生態宜居新縣，實現縣城鄉園林化，為建設次區域中心城市奠定基礎，根據《縣城鄉園林化建設總體實施方案》，結合當前實際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　以創建國家園林城市、國家森林城市，實現縣大地園林化為目標，緊緊抓住建設關中-天水經濟區和西咸國際化大都市的有利時機，充分發揮縣自然條件優越、人文歷史深厚、經濟基礎較好的區位優勢，堅持縣城、鄉鎮、村莊、道路、河流、荒山荒坡“六位一體”，統籌實施六大創建工程，全面提升縣大地森林生態系統，實現城市森林化、城鎮園林化、村莊林蔭化、庭院花園化、道路林帶化、河流濕地生態化、荒山荒坡全綠化，使縣大地山更綠、水更清、天更藍、地更美。

　　二、基本原則

　　統籌規劃，城鄉一體；突出重點，逐步推進；生態優先，產業促進；政府主導，全民參與；項目整合，共建共享。

　　三、工作任務

　　20xx年全縣綠化總面積32350畝。其中：道路綠化長度110公里，面積1270畝；城市綠化1500畝；鎮綠化750畝；村莊綠化2600畝，結合新農村建設，完成“三化一片林”綠色家園示范村10個；河流濕地綠化長度11.3公里，面積1230畝；荒山荒坡綠化25000畝。

　　四、建設標準

　　（一）道路綠化高速公路兩側營造5—10米的綠化帶，國道、省道兩側營造不少于5米的綠化林帶，縣、鎮公路兩側營造不少于3米的綠化帶，鎮村公路兩側各至少栽植一行喬木。主要以鄉土樹種為主，搭配常綠喬木、灌木等，做到喬、灌、草結合，綠化與美化相結合；主要栽植垂柳、中槐、塔柏、紅葉李等，其中垂柳、中槐、紅葉李要求胸徑統一在3厘米以上，塔柏苗高1.5米以上。

　�。ǘ┏鞘芯G化采取多種方式增加城市綠地面積，宜綠化土地全部綠化，無裸露地面。突出植物造景與周圍的環境、建筑、綠地有機結合，常綠、落葉樹種的配置合理，觀葉、觀花、觀果樹種齊全，植物造景具有良好的審美效果。一是全面提升城市道路、城市門戶、城市水系綠化，重點抓好團狀、帶狀森林景觀和特色街道；二是加強城市街頭綠地、廣場、單位庭院和居住小區的綠化，通過拆墻透綠、拆違還綠、見縫插綠，以鄉土樹種為主，栽大樹，栽古樹，廣植樹木花草，使單位庭院綠化與城市公共綠化相互輝映連接成片；三是大力實施“身邊增綠”工程，抓好城市公園改造和新建；四是在縣城郊區周邊建設50-200米集防護、景觀、休閑為主的團狀、帶狀森林；五是大力建設“勞模林”、“黨員林”、“三八林”、“共青林”、“紀念林”、“企業林”等形式多樣和內容豐富的文化傳承林，開展多種形式的綠地林木“認養”、“認建”、全民義務植樹和“園林式單位”創建活動。標準為胸徑5厘米以上中槐、刺槐、香椿、法桐等，苗高3米以上塔柏、側柏等，苗高30厘米以上金葉女貞、小葉女貞、紅葉小檗、豆瓣黃楊、冬青、龍柏等，苗高50厘米以上月季、木槿等花卉。商業門店按店面大小在店內外擺放鮮花每間不少于3盆（不含假花）。

　�。ㄈ╂偩G化按照鎮所在地城鎮綠化現狀，高標準建立符合鎮人口分布、環境保護的綠色生態系統，既要有與市政設施相配套的園林休閑綠地，又要有鄉鎮周邊的生態防護綠地。以鄉土樹種為主，配套生態景觀樹種，落葉喬木胸徑3厘米以上，常綠喬木苗高1.5米以上。

　　（四）村莊綠化結合新農村示范村建設，開展以庭院綠化、街道綠化、道路綠化為主的綠色家園建設，實現路渠、街道、庭院全面綠化，圍村片林50畝以上，實現“一片庭院一個特色，一個村莊一片森林”。街道綠化：街道兩側以栽植吸塵效果好的干雜果樹和有經濟價值的常綠高大喬木樹種為主，合理搭配灌木、花卉和草皮。村莊四旁綠化：村內空地和村旁空地進行植樹種花，以栽速生林、常綠混交林和干雜果經濟林等為主，形成環村生態防護林。廣場綠化：每個廣場保證6棵以上鄉土大樹，做到常綠和落葉、喬木和灌木、棚架和花卉草皮合理搭配，為村民提供優美舒適的休閑活動場所。綠化樹種及規格要求：大樹要求胸徑20厘米以上，選擇中槐、柳樹、楸樹、核桃、柿子、棗樹、杏樹、雪松等；喬木要求落葉樹胸徑5厘米以上，常綠樹苗高3米以上，選擇雪松、側柏、龍柏、女貞、紅葉李、欒樹、合歡、銀杏、垂柳、龍爪槐、山楂等樹種，做到常綠與落葉按3：1搭配；灌木要求苗高30厘米以上，選擇冬青、豆瓣黃楊、小葉女貞、紫葉小檗、金葉女貞、小葉女貞、紅葉李、龍柏等；花卉要求喬木類1.2米以上，灌木類50厘米以上，選擇月季、玫瑰、木槿、紫薇、牡丹、榆葉梅、丁香、碧桃、櫻花、海棠等；草皮選擇麥冬、白三葉、黑麥草、二月蘭、波斯菊、萱草等；藤本要求苗高50厘米以上，選擇葡萄、爬山虎、紫藤等。

　�。ㄎ澹┖恿鳚竦鼐G化涇河和主要水庫、渠系的綠化，凡城市段河流以園林綠化為主，建設高標準的河濱公園或濕地公園，建設寬度不少于100米的生態景觀林帶，合理搭配園林景觀樹種，落葉喬木胸徑3厘米以上，常綠喬木苗高1.5米以上；非城區段河流，有設防河堤的區段，兩側建設寬度不少于20—50米的護堤護岸林帶，樹種以速生楊為主，胸徑3厘米以上。

　　（六）荒山荒坡綠化在各級公路及旅游景點沿線，按照集中連片、規模治理、適地適樹的原則，選擇鄉土樹種側柏、油松、刺槐、五角楓、楊樹等進行綠化。側柏、油松容器苗，苗高35厘米以上；刺槐、五角楓、楊樹裸根苗，苗高1米以上。

　　五、保障措施

　　(一)加強組織領導，落實責任�？h上成立縣城鄉園林化建設領導小組，縣委書記任第一組長，縣長任組長，縣委、縣政府其它領導任副組長，相關部門（單位）負責人為成員。領導小組辦公室設在縣林業局。領導小組下設6個組，宣傳組由縣委常委、宣傳部部長任組長，工作由宣傳部牽頭實施，縣電視臺等新聞媒體配合；村鎮綠化美化組由縣委常委、政法委書記任組長，工作由縣新農辦牽頭，各鎮實施；河流濕地和荒山荒坡綠化組由縣委常委、主管副縣長任組長，工作由縣林業局、水利局負責實施，各鎮配合；道路綠化美化組由縣委常委、常務副縣長任組長，工作由縣交運局、旅游辦牽頭實施；城市綠化美化組由縣委常委、統戰部部長任組長，工作由縣住建局牽頭實施，縣城管大隊、工商局、商務辦等部門（單位）配合；督查考核組由縣委副書記任組長，工作由縣委督查室牽頭，縣政府督查室、考核辦配合。各成員單位要各司其職，密切配合，形成工作合力。領導小組辦公室要加大綠化美化項目支持力度，強化業務指導，積極開展技術咨詢服務。各鎮、各部門（單位）要明確各自任務，加強領導，嚴格推行目標責任制管理，夯實工作職責，扎實做好職責范圍內的各項工作。

　　(二)搞好四個結合，確保質量。要以縣城鄉園林化建設為主線，堅持與我縣實際相結合，與各部門（單位）的綠化方案相結合，與旅游景點建設觀瞻相結合，與經濟效益相結合。同時，各有關部門（單位）要把好苗木選購、調運、挖坑、澆水、栽植關，并抽調４－６名專業技術人員組成技術指導和質量監理小組，跟蹤指導，確保建設質量。要求先挖好栽植坑，經驗收合格后再調運苗木栽植，嚴禁苗木運到后再組織挖坑栽植。苗木要嚴格按照規定的種類和規格標準選購，并做到當日掘苗、當日運輸、當日栽植。栽后要澆足坐根水，確保成活率。

　　（三）多方籌集資金，加大投入。今年縣上安排20xx萬元資金，通過以獎代補的方式推動全縣城鄉園林化建設。各鎮、各部門（單位）都要積極向上“跑項目、爭投資”，做好現有項目溝通和銜接，多渠道籌集和整合建設資金�？h發改局、交運局、林業局、新農辦、住建局、水利局在綠化美化方面，爭回資金不得少于1000萬元。并認真落實“誰造誰有”和允許繼承、轉讓的政策，吸引企事業單位、社會團體、農民個人參與關中大地園林化建設，努力形成多元化的投入機制。

　　（四）堅持造管并重，鞏固成果。樹立“造管并重”的生態建設理念，堅持“一栽就管”的原則，鞏固建設成果。各鎮、各責任單位和相關單位要采取制定鄉規民約，發布護樹護花公告，建立項目標志碑、宣傳牌，新聞媒體廣泛報道，在中小學開展愛樹愛花、護樹護花宣傳活動等方式，在全社會形成愛護樹木花草、保護環境的良好輿論氛圍。各鎮、各責任單位都要成立管護領導小組，固定專職管護員，簽訂管護合同，明確管護面積、株數、區域、報酬和獎罰標準，實行月檢查、季評比，并及時兌現考核獎罰，鞏固建設成果。要強化督促巡查，特別是縣森林公安派出所、林政稽查隊要切實發揮職能作用，從快從重查處一批破壞城鄉園林化建設的人和事，以震懾違法犯罪分子，教育廣大群眾。對分配給各單位的建設任務，由縣上統一插標立界，明確四至范圍、樹種和質量標準，組織供應苗木，責任單位包栽植、包管理、包成活，并一包3年。

　�。ㄎ澹﹪栏駲z查考核，兌現獎罰。今年全縣城鄉園林化建設期間，縣上將從縣委督查室、縣政府督查室、考核辦、組織、紀檢、林業等有關部門（單位）抽調人員組成督查組，定期不定期進行督促檢查。對工作進展緩慢、質量較差的鎮、部門（單位）進行通報批評；對措施得力、成效顯著的進行通報表揚。建設活動結束后，縣上將進行全面檢查考核，綜合評比，并將結果納入全年目標責任制考核范圍，對完成任務的鎮和部門（單位）進行表彰獎勵，對未完成任務的進行責任追究。

工作方案篇5

　　為加強出口班作業管理，全面實現管理標準化，進一步鞏固和提高網運“三化”改革成果，根據郵區中心局“雙標管理”實施方案的要求，結合出口班的實際情況，明確出口班組崗位職責，統一操作規范，特制訂本管理方案。

　　一、出口班組職責

　　出口班組主要負責規范裝車車輛確認、堆碼總包、車輛施封、路單交接、信息發送等作業，確�？偘l運質量和時限。其職責是認真貫徹執行郵政業務處理的各項規章制度，努力學習業務知識，不斷提高業務操作技能水平，嚴格執行“先進先出”的工作要求，按作業時限要求，及時準確無誤地完成出口郵件總包及妥收封發好的郵件總包，認真按要求填制好本崗位的所有作業登，統計報表，嚴格遵守郵政通信各項勞動紀律，安全生產，確保郵政通信生產的安全，服從指揮調度，完成上級或班組交辦的其它臨時工作任務。

　　二、崗位安排

　　三、崗位職責

　　.班長崗

　　（一）根據本班組的實際生產情況，加強對本班組生產作業的管理，科學、合理組織生產及安排班務工作。

　�。ǘ┴撠煾鞣N原始登記、統計、臺帳齊全完整，按時填報各類報表，做到真實準確。

　�。ㄈ┌磿r編制生產作業計劃，做到有計劃、總結；并督促各生產崗位認真履行職責。

　�。ㄋ模┌磿r開展本班組質量分析并做好記錄，目標明確，措施具體，責任到人。

　�。ㄎ澹┌磿r組織本班組員工學政治、學企業文化、積極開展學習業務技能和勞動競賽。

　�。├喂虡淞ⅰ百|量第一、安全第一”的生產安全、質量意識，搞好協作配合，郵件全程時限達標控制在規定的范圍內。

　�。ㄆ撸┴撠熈私夂驼莆丈a設備的運行情況，作好設備運行記錄；生產設備出現故障，及時與設備員報修，做好送修記錄，并對維修進度跟蹤。

　　.接發崗

　�。ㄒ唬┦煜け景嘟M業務知識和操作技能，自覺執行規章制度和操作規程標準。

　　（二）按規定時限要求，做好發車路單信息的網上發送工作，不發生漏發、誤發路單信息，確保郵件總包實物信息與路單信息相符；特殊情況不能按時發送的，必須及時上報。

　�。ㄈ﹪栏駡绦朽]車封門制度，裝車完畢，須會同駕押人員對車廂進行施封上并在總單上簽封志號和發車時間，并作好登記。

　�。ㄋ模┴撠煶隹卩]件路單、清單的理順歸檔，并分為：一級干線路單、局內盤駁路單、市趟盤駁路單、其它等。

　�。ㄎ澹┓䦶泥]務監督的現場調度，完成上級交辦的臨時任務。

　　.司機崗

　　（一）叉車司機必須持證上崗，隨身攜帶證件，無證人員不得使用，未經許可任何人不得擅自開車。

　�。ǘ┳杂X執行安全生產的有關規章制度，嚴格遵守操作規程，貫徹誰使用誰管理的原則，做好車輛保養，清潔工作，確保車輛完好和車容車貌的整潔。

　�。ㄈ┎粶蚀┩闲{駛、嚴禁酒后和盲目開快車。

　�。ㄋ模┌l生碰撞，應及時、如實上報有關主管領導。

　　.生產崗

　�。ㄒ唬┦煜け緧徫粯I務知識和操作技能，自覺執行規章制度和操作規程標準。

　�。ǘ┌凑諘r間生成預配發郵件信息，下載所裝發車次的堆位，根據郵件的滾存時限、配發發車次。

　�。ㄈ┡浜辖影l崗完成總包郵件裝如拖車及運送至裝車平臺。

　�。ㄋ模┩瓿缮霞壔虬嘀鹘淮钠渌蝿�。

　　四、作業流程

　　出口環節的流程操作要始終貫穿“總包郵件先進先出”的發運原則，規范裝車車輛確認、堆碼總包、車輛施封、路單交接、信息發送等作業環節的操作流程，確�？偘l運質量和時限。

　　出口作業基本流程如下：

　　五、崗位具體操作規范

　　.班長崗

　�。ㄒ唬└鶕ぷ鲀热莺凸ぷ髁亢侠斫M織生產、安排班務工作。

　�。ǘ┘皶r填報各類報表，完成各種原始登記、統計、臺帳記錄。

　　（三）督促各生產崗位認真履行職責。

　�。ㄋ模┴撠熈私夂驼莆丈a設備的運行情況，作好設備運行記。

　　.接發崗

　�。ㄒ唬┯脪呙杵飨螺d裝發車次的郵件信息，并在裝發車次對數登記掃描器的號碼和下載的總包袋數，施封號，車牌號。

　�。ǘ╊I取運發郵件實物。

　�。ㄈ┩緳C一同將郵件總包裝車施封。

　�。ㄋ模┰谝幎〞r間內將配發信息一次性網上發送。

　　（五）做好郵件接發路單理順歸檔工作。

　　.司機崗

　　（一）將配發好的郵件在規定的時間內裝上汽車，在裝車的過程中核點數目、驗視規格、路向，確保數目準確、規格完好、路向正確。

　�。ǘ┼]件裝車完畢會同駕押人員對車門施封，并辦理交接手續，在交接總路單上批注發車時間和汽車車牌號。

　　（三）裝車完畢要檢查車下有無遺落郵件。

　　.生產崗

　　（一）下載所裝發車次的堆位，根據郵件的滾存時限、配發發車次

　　（二）檢查生產系統的電源線、網線聯接是否牢固，終端顯示器、路單和袋牌打印機、條碼識讀器和通訊座以及鍵盤功能是否正常。

　　（三）按要求對符合規格路向正確的總包郵件進行掃描勾核裝車，并準確逐一驗視郵件規格是否完好，發運路向是否正確。

　�。ㄋ模┌l現規格不符合與發運路向不正確的郵件要及時交給接發員或班組長及時處理。

　�。ㄎ澹┳龊绵]件接發路單理順歸檔工作。

　　（六）負責看管裝車門口和郵車車門施封、郵件總包袋牌補碼、做好班組安排的衛生范圍工作。

　　六、注意事項

　�。ㄒ唬┤绻A配發郵件全部裝發完畢，則在規定時間內直接發送網上路單信息；若裝發不完，應根據實際裝發情況修改配發信息后，在規定時間內發送網上路單信息。

　�。ǘ┤缬龅窖b發不完的郵件，則在規定時間內叉到相對應的郵件堆位。

　　（三）當班生產完畢，檢查現場是否有遺落郵件或物品，及時處理生產中的遺留問題，整理、裝訂、檢查檔案材料。收存生產辦公用品，檢查生產現場的設備、電源是否關閉，設備做好防塵等保護工作，清理郵件容器，整齊放入郵件容器存儲專柜或指定地點等。

　�。ㄋ模┼]車交接應先卸后裝，對單交郵件要單獨交接。

　�。ㄎ澹┭b車郵件數目不符，由地面局負責復查，復查數字的結果與路單數字不符，責任由交方承擔，轉運人員負責重新裝車、碼堆，復查結果與路單相符，責任由接方承擔，駕押人員負責重新裝車、碼堆。對駕押人員驗出的不合規格郵件由交方按相關規定處理。

工作方案篇6

　　20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發明電〔20xx〕95號)以及《國家發展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發改運行〔20xx〕4053號)要求。

　　二、工作目標

　　遵循“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現和諧春運的目標。

　　三、工作要求和主要措施

　　(一)加強組織領導，做好宣傳動員

　　為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協調和落實。

　　領導小組及成員：

　　組長：趙建義

　　副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬

　　成員：韓杰楊進軍戚兆強陳超尼瑪曹景芹劉丕忠趙傳光趙峰朱洪偉劉虎山吳超陳長海張梅任超

　　領導小組辦公室設在客運公司

　　辦公室主任：韓杰

　　制作下發《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。

　　(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍

　　1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。

　　2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發現的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。

　　3、春運期間，各單位要密切關注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時做好節日期間技術力量的備勤并責任到人，發生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

　　4、加強應急管理，積極應對突發事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發生突發情況時根據情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監管部門要加大安全和服務的監管力度，對發生的違規現象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發事件的準備工作，確保春運秩序。

　　(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象

　　1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。

　　2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。

　　3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續服務工作。

　　(四)加強溝通協調，提供暢通的信息保障

　　1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發現并解決運行中出現的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發情況及時上報、迅速合理處置。

　　2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協調聯系，及時收集、整理春運期間的生產統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。

　　3、各部門要落實一名春運聯絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數據統計人員要根據各部門的數據及時匯總，每天按時向上級部門報送數據。

　　4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。

　　xx有限公司

　　20xx年1月15日

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