關于冬季施工方案范文合集六篇
為了確保事情或工作科學有序進行,通常需要提前準備好一份方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案要怎么制定呢?下面是小編整理的冬季施工方案6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
冬季施工方案 篇1
一、工程概況:
雞西民用機場航站區工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根據建設單位今年主體封閉的要求,明年重點是安裝、裝飾施工的指示;對工程的進度我們進行了計劃調整,工程的主體施工基本安排在冬期時間進行,為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作,特制定了冬期施工方案與技術措施:
二、施工內容:
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度~+6度之間,根據冬期施工有關規定,室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工,現階段冬期施工的主要為內容:
1、航站樓 :框架梁,拉梁,鋼網架制安,屋面板安裝,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板;
2、航管綜合樓:二層與三層框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
3、場務車庫:框架梁、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
4、中心變電站:砌筑,構造柱,圈過梁、板,隔氣層;
5、鍋爐房:框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
6、供水站:底板,壁板,頂板,構造柱,圈過梁、板,砌筑,隔氣層,
7、蓄水池:底板,壁板,頂板,防水層、保溫層、覆土;
8、污水、垃圾處理站:底板,壁板,頂板,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板,隔氣層;
三、施工方法:
1、當平均氣溫在-10度時,混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工,涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法;
2、在平均氣溫低于-10度后,混凝土施工應采用原材料預熱法,用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱,確保混凝土出罐溫度在10度以上,入模溫度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作,做好越冬維護措施的落實;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑與防凍劑;
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑;
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻; (4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好;
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成;
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級;
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥;
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃;
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施); (2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾;
(3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施;
(4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃;
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度;
(6)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據;
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥;
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土;
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定;
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫;
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。
(3)當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一樓層,同一配合比的.砼,取樣不得少于一次。
(5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定。 (6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。
(2)普通磚,空心磚,陶粒空心砌塊,在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度,在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備:
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機,水平運輸采用小翻斗車,運輸達到100%機械化;其它如鋼筋制作等也采用機械化達70%;
2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚,準備半噸鍋爐、膠管、鐵管,水箱等加熱機具材料;
3、早強劑、防凍劑,保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料;
六、技術措施:
1、施工用水:將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中,以防水凍或降溫太快,用鍋爐的熱源加熱水箱,使水溫保證在60Co以上;水源管每天放完水后,派專人盤起來放在暖棚中,第二天放水時再將水管接上;
2、施工用電:將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍,漏皮和不合格的電線全部換掉,并將電線架空,不走地面,以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍,對埋深不夠的增加埋深,填加防凍材料(如:爐渣等)用設備的保護器安裝齊全,能設防雨雪棚的設棚,不能設棚的設防護蓋罩;
3、保溫材料及防凍材料:
基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣,作為防凍害處理,并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好,以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表;砼施工采用加防凍劑,加熱原材料的方法,砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板),柱采用塑料薄膜保溫,通蒸汽養生;
4、暖棚攪拌站:本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚,將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中,加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱,待第二天使用;
5、砌筑砂漿:采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
6、外加劑摻入措施:砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人,設專人負責,嚴格控制摻加外加劑的計量與質量;
7、保溫、測溫措施:
施工現場備足備齊冬施、保溫材料,各種材料見下表:
、保溫材料準備:
序號 材料名稱 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
⑵、冬施工材料準備
序號 材料名稱 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施:
(1)、保溫工作是冬期施工的一項重要工作,每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫,保溫領導小組如下:
組長:項目經理、技術負責人 組員:技術員 質檢員 工長
各班組長 電工 水暖工 機械工
(2)、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄,實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻
測溫領導小組如下:
組長:技術負責人 副組長:質檢員 工長
測溫記錄員: 測溫員 技術員 機械工
(3)、其它施工技術措施,施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計
七、冬季施工安全生產措施:
1、建立冬季施工安全保證體系,建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案,確保工程安全生產,質量合格且經濟合理
3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓,對一些特殊人員要單獨考試,進行冬施交底
4、在施工前,對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓,學習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進行復核,查對其是否能適應冬期施工要求,有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作,該封門窗的封門窗,屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及時清理冰雪,道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道,加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料;對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開,不能斷的地方進行保溫,杜絕凍脹:對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理
11、對冬施的配合比應及時調整,減少水灰比,對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作,提前進行試配
l2、合理運用“三寶”,尤其是高空作業,無“三寶”措施不得施工
13、對施工用電,施工機械每天都要做到專人檢查,無隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風天氣或大雪,能見度較低的天氣,停止施工
l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝,以免水浸入基礎產生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊,做好墊層,不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程,為保證工程結構安全、質量安全,防止凍害發生,特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下:
1、防止凍害發生
將施工現場及建筑物周圍的坡度找好,排水溝挖好,施工和生活用水嚴格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中,大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大,要來加防范,對已聚積大量水于結構孔洞中的,我們要采取一切措施將水吸干,防止凍害發生,確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜,地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6~8米深的土層中,冬季結構板底土的溫度在正溫5℃~10℃之間,結構板頂的溫度同室外溫度,也就是-20℃~-45℃,結構內外溫差處于30℃~50℃之間,這對結構的越冬很不利,所以必須對地下結構做越冬維護工作,主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施,地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋,在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板,其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被,再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被,對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施,確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表:
序號 材料名稱 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領導小組:
小組機構如下:組長:工長 副組長:技術負責人
組員:技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長
5、其它維護措施:
(1)、承臺、地梁維護措施:本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼,為防止基礎梁受凍害,梁下支撐必須盡數拆除,拆除不了的也要在梁下400mm處截斷,并在基礎梁下回填300厚干爐渣,且離開梁底50mm空隙,梁兩側各回填150mm厚的粗砂,防止側面凍切力;
(2)、地溝防凍措施:地溝如在今年上凍之前施工完畢時,(地溝埋深不超過本地凍深)為此地溝必須采取防凍措施具體做法為:地溝兩側回填400寬、500厚爐渣;地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略;
(3)、鋼筋工程圍護措施:本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用,為保證工程質量,將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工,既起到防銹作用,又能保證工程質量;
(4)、圍護墻體維護措施:磚砌體每天高度不可超過一步架,且每天砌完墻后,用草袋子覆蓋,有利于第二天繼續施工;
(5)、混凝土工程維護措施:本工程現澆混凝土養護采取如下方法,現澆板采用覆蓋法,即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍:現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管,蒸汽養生的方法;
(6)、施工道路:將現場施工道路采用填爐渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用腳手架:每天上工以前,派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈,然后撒一層中細砂防滑處理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:將施工中的頂柱重新檢查一遍,對砼強度己達到的混凝土工程,將頂柱撤掉;對強度達不到要求的,頂柱采取防凍脹措施,頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質量通病以及預防措施:
混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫;
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕 ;
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生;
(二).結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ;
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰; 預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合;
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%);
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間 ;
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖,嚴禁用明火取暖,并應制訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理;
(5)上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施
(6)高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好,不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落,冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲;
(7)施工機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(8)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡;
(9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(10)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置;明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、養護需要燒煤的室內空間,要注意通風,防止煤氣中毒。
冬季施工方案 篇2
摘要:北方的冬季漫長寒冷,氣溫低,施工條件及環境非常惡劣,是工程質量事故的多發季節,尤其以混凝土工程居多,混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求,為趕工期一定要進行冬季施工,如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。
關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工
1工程概況
成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分,該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站,汛期內用于排除區域內澇水,灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建,設計強排流量4.27m3/s,設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段,其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成,站身段分兩層,底層為進水池,上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工,投標文件中完工日期為20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明,加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解,開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉,保證區域內近兩萬畝農田灌溉,建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分緊張,根據施工計劃安排,必須保證連續施工才能完成工程實體,實現工期目標。
3氣候條件
該區域夏季短暫炎熱,冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高,年均23.4℃,最高達37℃;1月份氣溫最低,平均-18.9℃,最低氣溫達-36℃。最大凍深平均1.6~1.8m,11月末開始結凍,次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據,11月中下旬最高溫度處于零度以下。
4冬季施工依據
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定,當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據,依據施工進度計劃安排,確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間,必需采取冬季施工措施。
5冬季施工方案設計與實施
5.1增溫保溫措施選擇
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定,在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫-10℃以上時,宜采用蓄熱法施工,日平均氣溫-20℃~-10℃時可采用綜合蓄熱法,日平均氣溫-20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫-18.9℃,選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。
5.2暖棚搭設及增溫設計
本次冬季施工采用暖棚進行保溫,采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚,分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚,另外,外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。
5.2.1骨料暖棚
在進入冬季施工時,為確保冬季混凝土施工質量,擬對中砂,碎石骨料進行保溫,采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架,棚頂兩層外架,暖棚長40m,寬24m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在暖棚骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況,根據計算,配置9臺75kw熱風爐,由專人看護,在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準,暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚總耗熱量,W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和,W;Q2—由通風換氣引起的熱損失,W;A—暖棚的總面積,m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K,根據查表,本式中,K取3.6計算;Tb—棚內氣溫,℃;Ta—室外氣溫,℃;V—暖棚體積,m3;a—空氣的表觀密度,取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱,取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數,一般按二次計算;經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1,在進行骨料倉暖棚計算時,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2,在進行骨料倉暖棚計算時,Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架,棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m,寬10m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。另外,將發電機進行圍護,暖棚長5m,寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐,在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱,提供拌合站用水,混凝土施工前6h開始棚內升溫,使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃,主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架,外架立管間距為1.0m,頂板橫桿間距1.0m,縱桿間距1.0m,扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木,便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜,中間覆蓋一層保溫棉被,最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m,寬29m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m,寬16m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m,寬9m,根據耗熱量計算,各配置18個焦炭爐進行增溫。
5.3混凝土施工措施設計
5.3.1混凝土拌和
采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時,及時調節混凝土的出機口溫度,盡量減少波動,保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土,當拌和用水超過60℃時,應改變加料順序,先將骨料與水先拌和,再加入水泥,避免出現假凝現象,并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求,本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺,3倉配料斗一座負責混凝土拌和,采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。
5.3.2混凝土運輸和倉面清理
(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵,混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層,最外層用塑料布包裹兩層,由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固,泵管穿過泵房底層及涵洞,用熱風爐、焦炭爐進行保溫,混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前,應對模板和鋼筋進行清理。
5.3.3混凝土澆筑
在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前,對暖棚進行專項檢查,確保暖棚有良好的保暖功能,混凝土澆筑前2h開始棚內升溫,使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時,由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料,泵管由下料口伸入倉內,當下料口使用完成后,立即派專人對下料口進行遮蓋,防止棚內熱量散失。
5.3.4混凝土養護及拆模
混凝土澆筑完成后,持續對暖棚內進行加熱,保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的.濕度,因此在暖棚內安裝濕度計,用來測量暖棚的濕度,當發現濕度不足時,應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水,提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水,待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱,根據類似工程施工經驗,混凝土在10℃溫度下養護時,其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此,當混凝土澆筑完成后,需持續對暖棚內進行加熱10天以上,方可停止保暖,此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外,根據冬季安全生產特點,重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施,同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定,保持暖棚內的空氣流通,防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒,努力給職工創造良好的生產環境。
6結語
由于冬季施工措施執行到位,成功灌排站冬季施工非常順利,實現了業主的工期要求,混凝土工程質量得到了保證,沒有發生一起冬季施工安全事故,為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。
參考文獻
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冬季施工方案 篇3
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆筑
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;
②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:
據公式可知,需現場實際測量的指標有:
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)
其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。
本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的`四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
(1)冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。
(2)測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
(1)人員準備
設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。
(2)工具準備
測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
(3)測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表:
現場測溫安排
現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
(1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
(2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。
(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。
(5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
冬季施工方案 篇4
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。
經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
(1)冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
(2)配制冬期施工的混凝土,應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.
(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。
(4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。
(5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調整。
(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的`水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。
早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季施工方案 篇5
一、工程概況
二、冬季施工措施
根據工程進度表,冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施,具體措施如下:
全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。
1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求
(1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級粉煤灰,其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。
(2)商品混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿--骨料反應。
(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程,根據施工方法,合理選用外加劑,注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。
(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐,用于加熱拌合用水和砂石料,加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水,儲水桶內的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。
(6)粗細骨料存放于加熱倉內,我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區,骨料加熱為地暖供熱,保證骨料使用時的溫度高于0℃,骨料級配良好,質地堅硬,保持清潔,骨料中不得含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖設置
1蒸汽供應計劃
拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐,布設蒸汽管道,冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。
2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法
底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。
3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計,并有記錄指導施工),砼工程按冬季施工處理。
4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,并安排專人記錄,以利于安排施工,做好預防準備工作。
2、商品混凝土的`拌制
(1)外加劑
1外加劑的選擇
冬季施工中,外加劑選擇中已考慮:改善商品混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。
2外加劑的試驗
冬季施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。
3外加劑的管理
冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。
外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。
外加劑的保溫采用兩種方法保溫:
方法1:外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖,首先采用棉被包裹,其次采用電熱毯包裹,最后再用棉被包裹電熱毯,達到雙層保溫作用,確保外加劑正常使用。
方法2:外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內,在封閉倉內布設暖氣供熱,保證溫度在15°以上,確保外加劑正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,房內通過預埋地暖管道升溫,保證溫度不低于15℃,防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后,應用熱水沖洗拌合機滾筒。
(2)向拌合機投料時,砂、石、熱水先攪拌,后加膠凝材料進行攪拌,避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。
B、拌合設備
(1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;
(2)定期檢查電力設施,防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現像。
(3)室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柴油采用-30#,
C、商品混凝土生產
(1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55,從拌和水中扣除由骨料帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在10~20℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。
(2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱,拌和用水加溫至40℃~60℃,保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。
(3)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。其投料順序:先投入砂和碎石,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑,拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。
(4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此,當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。
(5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷,以提高溫度。
(6)砼攪拌好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。
(7)由于冬季路況較差,須做好施工便道的維護工作,保證運輸線路暢通。
3、商品混凝土的運輸
泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹,保證商品混凝土在運輸中,不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h,保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);
Ti——拌合機棚內溫度(°C)。
T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算:
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時的時間(h);
n——商品混凝土拌合物動轉次數;
Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);
α——溫度損失系數(h-1):
當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時,α=0.25;
當用開敞式大型自卸汽車時,α=0.20;
當用開敞式小型自卸汽車時,α=0.30;
當用封閉式自卸汽車時,α=0.1;
當用手推車時,α=0.50。
三、商品混凝土熱工計算
1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算:<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0
當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);
t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時的環境氣溫(℃);
a——溫度損失系數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;
計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。
四、質量控制
1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。
2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告,合格后,方可使用。
3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。
4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每臺班不少于兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性,符合現行規范、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路并及時維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。
4、因冬季氣候干燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。
5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。
冬季施工方案 篇6
為確保冬季施工正常進行及施工質量,我施工單位項目部根據現場實際狀況經過分析,特編制冬季施工方案。
一、編制依據
根據濟南冬季及現場實際施工項目狀況,進一步規范作業行為,確保冬季安全生產,編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。
二、工程概況
裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面,墻面踢腳線施工等。
三、施工安排
1、受影響的冬季施工項目工程。
冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料基層處理。
2、施工進度計劃
(1)冬施期間,結合本工程的特點,做好各分項及整體項目的計劃安排。
(2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
(3)集中時光上人,合理安排人員配置,采取加班加點搶工期,盡可能避開低溫施工。
四、冬施準備工作
1、組織措施
1、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,務必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。
2、材料準備
1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。
2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。
4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并配備足量滅火器,以保證意外狀況發生。
3、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損
4、現場準備
現場準備采暖保溫措施,室內溫度不宜低于8℃,準備溫度計,每一天早晚兩次檢查,做好測溫記錄。
5、技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》
(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組
(3)做好冬季施工的有關規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度,如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。
(5)冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”
(6)消防工作準備。冬季施工中,由于保溫、取暖等火源增多,需加強消防安全工作。
(7)認真做好測溫、保溫工作,建立測溫組織,做好記錄,指導施工;加強氣象預報工作,及時掌握寒流預報,通知工人加強保溫措施。
五、主要施工技術措施
涂料施工:
1)涂料施工時,應分層分段局部施工,走廊與室內空間隔開,做好門洞及通風口處保溫措施,用重棉被的方法遮擋,防止室內空氣和走廊及室外空氣流通,持續室溫均衡,不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃,現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風(不得有過堂風)
六、施工管理措施
為加強冬季施工管理,務必做好以下幾方面的工作。
1、加強領導
提高對冬季施工重要好處的認識,加強領導,認真對待,做好計劃安排工作。
2、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化
3、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的'方法遮擋,以持續室內溫度
4、保溫措施
(1)采用24小時封閉門窗
(2)所有門用雙層棉門簾釘牢
(3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴,縫隙堵死
(4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
(5)所有門口控制人流量
5、冬季裝飾工程操作規程
涂料工程
室溫持續均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。
6、質量保證措施
1)嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工
2)使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工
3)各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4)在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量
5)施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6)根據現場及今年冬季濟南的天氣溫度狀況,隨時調整施工項目,保證工期服從質量的原則,做成百年大計的裝飾工程。
七、安全管理措施
1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產職責制,制定冬季施工安全措施。
2)及時進行打掃衛生,高處作業的人員系好安全帶,衣著要靈便。
八、消防管理措施
1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。
2)嚴格執行用火申請制度,現場用火及電焊務必經消防人員檢查同意后方可進行施工。
3)保證消防用水水源供應,保證道路通暢,消防栓水源處應設明顯標志。
4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。
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