叉車司機績效考核方案（精選10篇）

　　為了確定工作或事情順利開展，就常常需要事先準備方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？以下是小編整理的叉車司機績效考核方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　叉車司機績效考核方案 1

　　一、考核目的

　　1. 提高叉車司機的工作效率和工作質量。

　　2. 確保叉車操作的安全規范，減少事故發生。

　　3. 激勵叉車司機不斷提升自身技能和職業素養。

　　二、考核原則

　　1. 公平、公正、公開原則。

　　2. 定量與定性相結合原則。

　　3. 注重實際表現原則。

　　三、考核對象

　　全體叉車司機。

　　四、考核周期

　　每月考核一次，季度和年度進行綜合評估。

　　五、考核指標及權重

　　1. 工作任務完成情況（40%）

　　按時完成叉車搬運任務，無延誤。

　　準確無誤地將貨物搬運至指定位置。

　　根據生產需求，合理安排叉車作業順序。

　　2. 安全操作（30%）

　　嚴格遵守叉車安全操作規程，無違規操作行為。

　　定期對叉車進行檢查和維護，確保叉車處于良好狀態。

　　發生安全事故次數為零。

　　3. 工作態度（20%）

　　服從工作安排，積極配合其他部門工作。

　　工作認真負責，無敷衍塞責現象。

　　保持叉車及工作區域的整潔衛生。

　　4. 技能水平（10%）

　　熟練掌握叉車操作技能，能夠快速、準確地完成各種搬運任務。

　　積極參加公司組織的技能培訓和考核，不斷提升自身技能水平。

　　六、考核方法

　　1. 工作任務完成情況

　　根據生產部門的反饋和物流記錄，對叉車司機的'任務完成情況進行評估。

　　每出現一次任務延誤或貨物搬運錯誤，扣減相應分數。

　　2. 安全操作

　　安全管理人員定期對叉車司機的操作進行檢查，發現違規操作行為及時記錄并扣分。

　　若發生安全事故，根據事故嚴重程度進行扣分，重大事故直接判定為不合格。

　　3. 工作態度

　　由上級領導和相關部門同事進行評價，根據工作態度的積極程度給予相應分數。

　　4. 技能水平

　　通過實際操作考核和技能測試，評估叉車司機的技能水平。

　　七、考核結果應用

　　1. 績效獎金發放：根據考核結果確定績效獎金的發放比例。

　　2. 崗位調整：對于連續考核不合格的叉車司機，進行崗位調整或培訓。

　　3. 職業發展：優秀的叉車司機將有機會獲得晉升和培訓機會。

　　八、附則

　　1. 本方案由人力資源部負責解釋和修訂。

　　2. 考核過程中如發現作弊或虛假行為，將嚴肅處理。

　　叉車司機績效考核方案 2

　　一、考核目標

　　1. 提升叉車司機的工作績效，確保物流運作的高效性和準確性。

　　2. 強化安全意識，降低叉車操作事故發生率。

　　3. 促進叉車司機不斷學習和提高自身技能水平。

　　二、考核主體

　　由物流部門主管、安全管理人員和相關同事組成考核小組。

　　三、考核對象

　　公司所有叉車司機。

　　四、考核周期

　　每季度考核一次，年度進行總評。

　　五、考核指標及權重

　　1. 作業效率（35%）

　　完成搬運任務的時間與規定時間的比例。

　　單位時間內搬運貨物的數量。

　　合理規劃叉車行駛路線，減少不必要的行駛距離。

　　2. 操作規范（30%）

　　嚴格按照叉車操作規程進行操作，包括起步、行駛、裝卸貨等環節。

　　正確使用叉車的各種功能和設備，如剎車、轉向燈、喇叭等。

　　遵守公司的安全制度，如佩戴安全帽、系安全帶等。

　　3. 安全責任（25%）

　　無安全事故發生，包括碰撞、傾翻、貨物損壞等。

　　及時發現和排除叉車安全隱患，如剎車失靈、輪胎漏氣等。

　　參加安全培訓和演練，提高安全意識和應急處理能力。

　　4. 團隊協作（10%）

　　積極配合其他部門的工作，如裝卸貨、倉庫整理等。

　　幫助新同事熟悉叉車操作和安全知識。

　　參與團隊活動，提高團隊凝聚力。

　　六、考核方法

　　1. 數據統計：通過物流系統記錄的作業時間、貨物數量等數據，計算作業效率。

　　2. 現場檢查：考核小組定期對叉車司機的操作進行現場檢查，評估操作規范和安全責任的'履行情況。

　　3. 同事評價：由相關同事對叉車司機的團隊協作能力進行評價。

　　4. 事故記錄：安全管理人員記錄叉車司機的安全事故情況，作為考核的重要依據。

　　七、考核結果應用

　　1. 薪酬調整：根據考核結果確定薪酬調整幅度。

　　2. 獎勵與懲罰：對表現優秀的叉車司機給予獎勵，如獎金、榮譽證書等；對表現不佳的叉車司機進行懲罰，如扣發獎金、警告、調崗等。

　　3. 培訓與發展：根據考核結果確定叉車司機的培訓需求，提供相應的培訓和發展機會。

　　八、附則

　　1. 本方案自發布之日起實施。

　　2. 考核過程中如遇特殊情況，由考核小組協商解決。

　　叉車司機績效考核方案 3

　　一、考核目標

　　1. 確保叉車司機安全、高效地完成貨物搬運任務。

　　2. 提升叉車司機的專業技能和工作責任心。

　　3. 促進團隊協作，提高整體工作效率。

　　二、考核主體

　　由倉庫主管、安全管理員和相關部門負責人組成考核小組。

　　三、考核對象

　　叉車司機。

　　四、考核周期

　　季度考核，年度總評。

　　五、考核指標及權重

　　1. 安全指標（35%）

　　遵守安全操作規程，無違規操作行為。

　　無安全事故發生。

　　參加安全培訓和演練，積極提高安全意識。

　　2. 作業效率（30%）

　　按時完成貨物搬運任務，不延誤生產進度。

　　合理安排叉車使用，提高叉車利用率。

　　優化搬運路線，減少搬運時間和成本。

　　3. 作業質量（20%）

　　貨物搬運過程中無損壞、無丟失。

　　準確將貨物放置在指定位置，無差錯。

　　保持叉車清潔，維護良好的工作狀態。

　　4. 團隊協作（15%）

　　積極配合其他部門工作，服從工作安排。

　　與同事友好相處，互相幫助，共同完成工作任務。

　　六、考核方法

　　1. 安全指標

　　安全管理人員進行日常檢查，發現違規操作一次扣 5 分，發生安全事故視嚴重程度扣 10-20 分。

　　檢查安全培訓和演練參與情況，未參加一次扣 3 分。

　　2. 作業效率

　　根據任務完成時間和生產進度進行評估，延誤一次扣 5 分。

　　分析叉車使用情況和搬運路線，不合理的扣 3 分。

　　3. 作業質量

　　發現貨物損壞或丟失一次扣 5 分。

　　貨物放置位置不準確扣 3 分。

　　叉車清潔和維護情況不佳扣 2 分。

　　4. 團隊協作

　　其他部門反饋不配合工作一次扣 5 分。

　　同事評價不佳扣 3 分。

　　七、考核結果應用

　　1. 績效獎金：根據考核成績發放績效獎金，激勵叉車司機積極工作。

　　2. 崗位調整：對表現優秀的'叉車司機給予晉升或調整到更重要的崗位。

　　3. 培訓發展：針對考核中發現的問題，為叉車司機提供相應的培訓和發展機會。

　　八、附則

　　1. 本方案由公司人力資源部制定并負責解釋。

　　2. 本方案自發布之日起執行。

　　叉車司機績效考核方案 4

　　一、目的

　　（一）根據《車間員工工資管理辦法》的有關規定，特制定本車間績效考核辦法。

　　（二）提高生產效率，實現增產增效。

　　二、適用范圍

　　（一）本辦法適用于直接參與生產作業人員（含固定月薪制人員），不包括車間管理人員。

　　（二）新招收的試用期內員工、學徒不參加本考核。

　　三、職責

　　（一）各制造、裝配部門主管負責指導所屬員工進行自我評價，根據員工的'績效評估結果，與員工進行溝通，幫助員工認識到工作中存在的有待解決的問題，并與員工共同制訂績效改進計劃；對考核結果依照車間有關規定進行處理；接受員工申訴。

　　（二）班長負責所屬班組員工和某項具體考核指標的績效考核日常工作，根據考核標準客觀公正地對所屬員工的績效進行評估。

　　（三）車間所有員工：根據考核結果認真進行自我評價，并與車間主管進行開放的交流溝通。

　　四、考核程序

　　每月初（10號前）由各班組長負責考評員對上月計件員工進行考評

　　將考評結果及應有的考評依據交于車間核算員處，核算員將各項考核得分及考評依據在每月8號前記錄于《計件員工績效考評表》上，車間負責人對《計件員工績效考評表》進行審核修改后進行簽發。

　　五、考核內容及辦法

　　（一）考核內容月度績效考核就是考核員工當月工作職責履行情況。主要涉及員工的勞動紀律、勞動態度、工作成績、工作效率、工作質量、生產安全、設備保養等方面。

　　（二）考核辦法

　　1、勞動紀律（總分10分，該項最后得分可出現負分）：

　　（1）該項起評分為15分，出現以下不良記錄進行扣分；

　　（2）遲到、早退：扣1分/次；月內2次及以上者扣2分/次；

　　（3）串崗：車間員工應在規定的工作場地作業，凡發現超出規定場地與人聊天或從事與本職工作無關的事情達10分鐘以上1小時以內的則視為串崗，扣1分/次，月內2次及以上者扣2分/次并進行經濟處罰（20元/次）；

　　（4）曠工：扣5分/次。

　　（5）出現打架斗毆事件，主要責任人該月績效總分為0分，扣次要責任人當月績效總分50分，并按公司管理制度另行處理；

　　（6）員工違反部門其他有關制度規定，扣責任人當月該項績效分2分/次，并根據情況進行罰款20-50元；

　　（7）其他違反公司有關制度規定、員工守則等行為：扣責任人當月該項績效分5分/次，并進行罰款50-100元；

　　2、勞動態度（總分15分，該項最后得分可出現負分）：

　　（1）該項起評分為15分，出現以下不良記錄進行扣分；

　　（2）主動協助車間處理或承擔困難工作，在權重欄中加1-3分；（須有準確的依據）

　　（3）為車間生產獻計獻策，并最終被車間采納，在權重欄中加2分。

　　叉車司機績效考核方案 5

　　一、考核目的：

　　規范和提高員工的服務意識、服務標準，通過考核提升員工的工作能力、工作積極性，利用經濟這一杠桿作用，推動服務質量、管理水平和經濟效益的不斷提高，確保總公司制定的各項工作目標順利完成。

　　二、考核原則：

　　1、服務行為的`標準化、規范化；

　　2、逐級考核、統一考核；

　　3、公平、公正、公開。

　　三、考核對象：

　　物管處全體員工。

　　四、考核細則：

　　1、考核人：各項目主管為主要考核人；公司品保部、人資部負責考核項目日常工作跟進、監督和執行。

　　2、考核周期：每月一次。

　　3、考核依據：公司各項規章制度、各操作手冊的規范文件；評價個人當月重點工作的完成情況。

　　4、考核內容：

　　勞動紀律：出勤上有無遲到、早退、曠工等現象，遵守公司規章制度方面情況；

　　工作情況：工作量、工作態度、工作實績及業主滿意度；

　　安全方面：工作過程中有無事故發生；

　　執行力：對公司的計劃任務完成情況及執行中的創新完善情況；

　　禮儀形象：舉止是否文明、服務用語是否恰當、衣著是否得體；

　　成品保護：設備有無丟失、缺陷，公共設施維護情況；

　　領導力、決策力：對日常事務和突發事件的處理，對部門人力物力財力時間的指揮調度，本部門的整體戰斗力，本部門重大活動的決斷與調整；

　　5、檢查方式：主管每天檢查，物業主任每周不定期隨機檢查，公司品質保障部和其他職能部門隨機抽查。

　　特別說明：在檢查過程中如出現妨礙檢查或弄虛作假者，經確認情況屬實的將對其加倍處罰。

　　6、考核程序：

　　每月25日各項部門主管將匯總，并報主任審核后公布；

　　品保部將檢查、拍照記錄，其他相關職能部門隨機考核記錄交專人匯總，計算分值后報人資部，最后由人資考評匯總。

　　叉車司機績效考核方案 6

　　一、目的

　　1、為公平、公正、科學地評價員工工作績效，完善激勵與約束機制，突出對優秀員工的激勵，充分調動員工的工作積極性，有效的促進工作績效改進，合理配置人力資源。

　　2、創建規范的考核平臺，進一步規范、統一、完善考評體系，更好的指引各部門開展考評工作。

　　二、原則

　　嚴格遵循“公平、公正、公開、科學”的原則，真實地反映被考核人員的實際情況，避免因個人和其他主觀因素影響績效考核的結果。

　　三、適用范圍

　　本辦法適用于本單位所屬各部門員工。

　　四、考核細則

　　(一)商店店長考核評分細則

　　1、未按國家有關法令法規及公司各項規章制度管理賣場，扣5-10分/次;

　　2、未按要求做好商店內設備、設施的日常維護和保養，扣2分/次;

　　3、未按照公司相關規章制度做好店內工作人員的日常管理，扣2分/次;

　　4、未做好商店內租賃柜臺及聯營廠商的日常管理工作，扣2-5分/次;

　　5、未做好店內整體環境的管理和控制，扣3分/次;

　　6、為做好店內固定資產管理，造成損失的，扣5分/次;

　　7、未做好店內每月獎金分配，引起糾紛的，視情節嚴重程度扣2-5分/次;

　　(二)商店值班經理考核評分細則

　　1、未按考勤管理辦法做好超市人員的出勤情況記錄工作，扣2分/次;

　　2、未能根據商店經營需要做好人員配置工作，扣5分/次;

　　3、店內員工未按規定穿好工作服、儀容儀表不符合相關規定，扣2分/次;

　　4、未做好商品陳列、補貨、促銷工作，扣2-5分/次;

　　5、未做好超市的衛生工作，未能保持賣場的干凈整潔，扣2分/次;

　　6、未按規定解決因商品質量、服務態度等問題而發生的顧客投訴和糾紛，視情況扣2-5分;

　　(三)理貨員考核評分細則

　　1、未做好開業前的準備工作，扣1分/次;

　　2、開業中未能保持商店環境的整潔，扣2分/次;

　　3、未做好商品的.上貨、陳列、整理、補貨、打價簽等工作，扣2-5分/次;

　　4、未做好一貨一簽、價簽對位，扣3分/次;

　　5、未能定期檢查商品的有效期，導致商店內出現過期商品，引起消費者投訴的，扣5-10分/次;

　　6、未使用文明用語迎接顧客，未協助顧客購物，扣3分/次;

　　7、營業時間內聊天開小差，未能注意商店內的安全保衛工作，導致貨品丟失，扣2-5分/次;

　　8、收付貨款時未能做到唱收唱付，不當面點清貨款，造成損失的，扣2-5分/次;

　　(四)收銀員考核評分細則

　　1、不遵守商店各項規章制度、維護消費者利益，扣2-5分/次;

　　2、未正確使用收銀設備，未做好收銀設備的基本保養，造成設備損壞的，扣3分/次;

　　3、收銀時未使用文明用語，扣2分/次;

　　4、未遵守相關規定，與顧客發生糾紛的，扣2-5分/次;

　　5、未做好商品信息反饋工作，扣2分/次;

　　6、貨款未當面點清，造成損失或糾紛，扣3分/次;

　　7、收付貨款未做到唱收唱付，扣2-5分/次;

　　叉車司機績效考核方案 7

　　為充分調動聘用駕駛員工作積極性，提高機關公務用車效率和服務水平，規范車輛管理和駕駛員崗位工作紀律，根據區里要求，結合社區有關文件精神，特制訂本辦法。

　　一、考核的指導思想及原則

　　堅持實事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責、工作業績、實際貢獻緊密聯系的激勵機制，充分調動聘用駕駛人員的工作積極性。

　　二、考核對象

　　機關聘用駕駛員。

　　三、駕駛員的基本要求

　　1、駕駛員應做好車輛的日常維護保養，保持車輛內外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車輛處于良好狀態；

　　2、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規則，服從交警管理，謹慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開車，確保行駛安全；

　　3、駕駛員必須自覺執行規章制度，服從調配，做到執行任務及時、準確、無誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；

　　4、駕駛員不得私自出車，嚴禁擅自將車輛借與他人駕駛；

　　5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規定程序辦理有關手續后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領導；

　　6、駕駛員要堅持勤儉節約，節省開支，避免浪費。

　　四、考核內容及評分細則

　　（一）考核內容。

　　根據安全行駛、車輛保養、服務態度、工作紀律四個方面情況進行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。

　　（二）評分細則。

　　⒈、安全行駛情況。

　　駕駛員應依法依規安全行駛。

　　⑴違反交通規則的，按交通部門罰單每一起扣1分。

　　⑵亂停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。

　　⑶若發生安全事故，視其承擔的責任而定。無責任的不扣分，負次要責任的扣1分，負同等責任的扣2分，負主要責任的扣3分，負全部責任的扣5分，情節嚴重的`另行處理。

　　⑷發生安全事故后，駕駛員應積極配合交通等有關部門處理后續工作。不配合的扣2分，情節嚴重的另行處理。

　　⒉、車輛保養和維護情況。

　　⑴駕駛員應按期對車輛進行保養和維護，保持良好的車況。逾期沒有保養的，發現一次扣2分。

　　⑵駕駛員應在指定地點對車輛進行保養、維護和維修。不在指定地點的一次扣2分，同時所發生的費用不予報銷。

　　⑶車輛維修應事先匯報，經批準同意后方可到指定地點維修。出差途中發生車輛故障，應及時向所在部門報告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經同意擅自維修的，一次扣5分，同時所發生的費用不予報銷。

　　⑷車輛維修必須按核定項目進行，不得擅自擴大維修項目范圍。擅自擴大的，每擴大一個維修項目扣1分，同時所擴大項目的維修費用不予報銷。

　　⒊、服務態度情況。

　　⑴如因服務態度問題受到投訴，并經查證屬實的，一次扣2分，情節嚴重的另行處理。

　　⑵對于被投訴的駕駛員應積極整改。對拒不整改的，另行處理。

　　⒋、工作紀律執行情況。

　　⑴按時接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。

　　⑵上班時間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發現一次扣1分。

　　⑶駕駛員應服從統一調度，不服從的，一次扣2分。

　　⑷駕駛員操作不當致使車輛受損，造成經濟損失在2000元(不含2000元)以內的扣2分，在2000—5000元(不含5000元)之間的扣5分，在5000—10000元(不含10000元)之間的扣10分，10000元(含10000元)以上的另行處理。

　　⑸節假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。

　　⑹駕駛員應保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。

　　⒌、有如下情況之一的，不予績效考核獎勵。

　　⑴未經批準擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的；

　　⑵不愛惜車輛，因駕駛員操作不當，致使車輛嚴重受損的，造成經濟損失1萬元以上的；

　　⑶嚴重違反交通法規或在交通事故中處理不當，給單位造成經濟損失1萬元以上或重大不良影響的；

　　⑷工作瀆職或借崗位之便假公濟私，索要單位、個人、服務對象財物，造成不良影響的；

　　⑸酒后駕駛的。在不予績效考核獎勵同時，不論情節輕重，均要扣發全年績效獎勵；出現責任事故的，個人承擔全部經濟損失，并予以辭退。

　　五、考核的方式及程序

　　（一）方式。

　　績效考核實行季度考核與年終考核相結合，季度初評，年終總評的方式進行。

　　（二）程序。

　　1、填表。每季度末，由黨政辦及車輛使用部門相關人員、分管領導共同評定，車輛使用部門填寫《七里塘社區機關聘用駕駛員績效考核季度評分表》并附依據和說明材料。

　　2、公示。考核堅持公開透明，每季度的考核情況向各駕駛員進行通報，并對年度考核結果進行公示。

　　對減分或涉及事項在定性上有異議的，或者考核對象對考核結果不服的，可在考核結果公示之日起3個工作日內，填寫《考核結果異議申訴書》，向黨政辦申請復核。黨政辦在接到復核申請之日起5個工作日內會同分管領導和相關部門，對要求申請復核人提出復核意見，以書面形式通知申請復核人。

　　3、兌現。考核結果經公示無異議后，由黨政辦和經濟發展辦執行兌現獎懲。

　　4、存檔。建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結果整理歸檔，做到有規可循、有據可查。

　　六、績效考核結果運用

　　每季度進行考核并兌現，績效考核基準分數為100分。績效考核得分在95分(含95分)以上的，獎勵2000元；得分在90分(含90分)—95分(不含95分)之間的獎勵1750元；得分在90分(不含90分)以下不予獎勵，其中得分80分以下的予以辭退。

　　七、其他事項

　　工作不滿一年，績效獎勵根據得分對應獎勵標準按實際參加工作時間進行折算。

　　叉車司機績效考核方案 8

　　為充分調動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現多勞多得的分配原則，特制定如下方案：

　　一、薪酬結構

　　司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核

　　其中：

　　基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。

　　績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。

　　補貼：見細則。

　　考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內兌現。

　　二、績效考核細則

　　1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發車時公里數、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額；返程須填寫返程時間、公里數，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。

　　2、司機班長根據車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統計出上月的`部門車輛使用情況和司機行駛公里數。

　　3、司機里程提成標準

　　4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數核算提成金額。

　　5、司機未經公司允許私自開車，或弄虛作假、違規多行駛里程，取消提成，并按公司相關規定進行通報處理。

　　三、司機補助標準

　　1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元；

　　2、司機隨從領導外出就餐時，需自己單獨就餐的，按30元/餐標準補貼；

　　3、司機休息日、法定節假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。

　　4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。

　　四、管理要求

　　1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領導審批。

　　2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

　　3、本方案自20xx年1月1日起實施。

　　叉車司機績效考核方案 9

　　一、考核目的：

　　通過有效的績效考核機制使貨車駕駛員收入與工作業績掛勾，以提高員工的素質、能力和工作熱情。促進管理者與員工之間的溝通與交流，在企業內部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強企業凝聚力。

　　二、考核周期

　　月度考核：對當月的各項考核指標進行考核，考核時間為下月10日前，遇節假日順延。年度考核：年度內12個月月度考核結果的平均值，考核時間為每年的1月15日前。

　　三、主要考核指標

　　(一)量化考核部分

　　公司載貨車輛駕駛員，須嚴格遵守國家和地方的交通法律法規的各項規定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進行自我約束、車輛保養和運輸作業。在此基礎之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項指標進行考核。

　　1、工作量考核

　　根據數據統計制定考核標準為：運送貨物按每噸提成2.0元績效工資計算，保底基數設為400噸，不設績效工資上線。按對于出車不能以噸計的按出車的性質和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。

　　2、節約成本考核

　　運輸節油獎：以考核月之前的`4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據，節約有獎，超額扣罰。例如：2011年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實際公里數為2450公里，則6月油耗考核基數為2450×25÷100=613升。如果實際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計。考核基數及實際油耗量均四舍五入取整計算。節油獎勵及扣罰不設上限。實際公里數以月初里程表讀數為起數，月末油箱加滿時里程表讀數為止數。實際油耗以月初加滿油箱為基數，月末加滿油箱為止數。

　　(二)定性考核部分

　　1、油耗達標率25%核定每百公里耗油為升，油耗達標率為100%，每超出核定標準升的扣元，可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標準25%的當月績效工資為零。另外如節約油耗升獎勵元。

　　2、出車次數/加班出車5%每月核定出車次數車次(含加班補貼在內，包括當天當次出車返廠時間在18：00之后的均在加班補貼范圍內)，當月每多出車一次車獎勵15元。處罰項：經工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。

　　3、車輛保養及事故責任25%

　　4、服從與服務意識20%服從部門工作安排與車輛調度，每違反一次扣5元；在客戶處時遵守客戶單位規章制度，并提供優質服務，若被客戶投訴經反饋到公司的每次扣10元。

　　5、送交貨準確率15%考核期內的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機必須根據送貨單核對實物一致)，每發生一次單貨差錯的扣10元。每發生一次不能在指定時間內按時交貨的扣10元(非司機本身行車原因導致的不在此列，如當天出車時間在10:00后)。

　　6、運輸貨損率10%考核期內將貨品完好送達，因裝卸貨或車輛運輸過程中保管不善導致貨品受損、退貨的每發生一次扣10分，可累計扣款直至該項扣完為止。

　　叉車司機績效考核方案 10

　　一、目的

　　為提高員工積極性、激勵人員充分發揮技能、加強司機人員管理以及體現多勞多得原則，特制定本薪酬方案。

　　二、適用對象

　　（一）車輛

　　1、小型貨車：十通、農夫、天錦、解放5噸；

　　2、中型貨車：天龍、天錦廂式、解放9噸、解放、隨車吊、吊機8-16噸；

　　3、大型貨車：平板車、20T、25T吊機。

　　（二）人員

　　目前車隊人員的情況，分為試用期工資、崗位工資和計件工資。

　　1、試用期工資：入職至試用期內人員適用；

　　2、崗位工資：特殊崗位且無法進行計件工資核算的人員適用；

　　3、計件工資：試用期后經評估合格確定為計件工資人員適用。

　　三、工資方案

　　（一）工資發放類別

　　主要包括試用期崗位工資、崗位工資、計件工資、加班費、安全服務質量獎、全勤獎。

　　1、試用期工資

　　試用期工資總額=崗位工資+加班費

　　2、崗位工資

　　崗位工資總額=（日均計件工資額x出勤天數/100x分值）+安全服務質量獎+全勤獎

　　3、計件工資

　　計件工資總額=計件工資+安全服務質量獎+全勤獎

　　（二）試用期工資計算方法

　　1、試用期司機崗位工資按公司標準；

　　2、加班的按規定計算加班費；

　　3、請假或曠工等則按公司相關規定處理；

　　4、試用期司機必須服從調度的工作安排，工作期間要聽從主車司機工作指導，試用期司機必須經過車隊安全員進行業務考核合格后辦理上崗證方為正式司機。

　　（三）崗位工資計算方法

　　1、根據本科室實際生產情況需要，對個別特殊崗位的司機（如送人、經常上深夜班、特殊工種等），由車隊長、科長、部長根據工作難度、工作時間和其他安全因素對其進行計件工資調整；

　　2、崗位工資的分值：每月按月度考核標準進行考核，相關主管級（調度、安全主管、車隊長）評出級別，最終得分狀況由車隊長及科長評定，即為當月考核分值；崗位人員月度考核結果作為當月工資的依據，并作為年終考核的依據；計件人員月度考核結果僅作為年終考核的依據。每月3號前完成月度考核，交車隊長、部長審批后簽名并由科室統一公布考核結果。

　　3、《車隊司機當月考核狀況表》、《月度績效安全、工資匯總狀況表》留檔備查。

　　（四）計件工資計算方法：按人員實際勞動所得，按地區和車型類別對照進行計算

　　1、按地區劃分

　　說明：1）以上地區分類是以南莊易運物流基地為中心到各地的直線距離為標準劃分，共分十一類；

　　2）無提及的城市或地區，按其實際行駛的單程公里數所屬區類別計算噸位；

　　3）本方案所提及公里數為單程公里數。

　　2、按車型劃分

　　說明：

　　1）上表分類中的公里數設最高封頂公里數，如超出封頂公里數則按下一類別噸位計算；

　　2）運輸噸位每噸折合xx元，吊機、隨車吊（含自卸）噸位每噸折合xx元；

　　3）第10類為廣東省以外地區或者超出9類的封頂公里數的地區，其公里以百度地圖兩地點間最近公里數為標準，計算噸位=x公里數(來回)/總人數，此噸位不包含其他相關補貼；

　　4)調度要求非長途需配備兩名司機，主、副車司機均為原噸位倍計算（試用的跟車司機除外）；

　　5）來回有貨的按當次出車噸位的倍計算（來回有貨是指起止點完全相同或相互之間不超過10公里距離的來回運輸情況），超過10公里外的按第二車次實際類別計算；

　　6）車輛報修后，司機參與修車期間的每天給予8噸補助（上、下班有打卡記錄方可計算）；司機需送車往市區季審或送車送人等與運輸業務無關事項的，按實際類別計算；

　　7）車輛有違章行為被扣分者在年審時需接受安全學習，安全員確認不屬于個人行為且提供有效依據，經車隊長及部長審批同意，學習期間按40噸/天補助給相應司機；

　　8）調度派第7類出車時為一個司機駕駛的，按該級別噸位的倍計算；調度派第8類出車時為一個司機駕駛的，按該級別的原噸位計算；第7類以上分主、副司機的按均按原噸位的'倍計算；

　　9）車輛出車時按工作性質須配置隨車搬運，而未有配置搬運，貨物由主、副車司機負責卸貨的每車補助搬運噸位參加吊機卸貨箱數；

　　10）對于0類業務，中轉木箱、陶瓷和貴重物品以及在工業園中轉第6車起加2噸，此外，1-9類各車型的增補噸位如下表：

　　3、中轉特殊業務（陶瓷、木箱）計算（客戶包卸）

　　4、周六、周日、節假日加班工資轉算噸位如下

　　說明：

　　1）調度要求，需配備兩名司機各按原增補噸位計算（試用期除外）；

　　2）周六、周日上班屬調休日，不列入加班工資轉算噸位。

　　5、安全服務質量獎

　　1）安全服務質量獎對司機當月生產安全、駕駛安全、運輸安全及遵守公司各項安全規程的一種獎勵，直接計入當月工資。

　　2)連續兩個月無安全服務質量獎需停崗，由車隊領導面談并重新進行安全知識培訓和操作考試，考核合格后恢復上崗，不合格者退回管理部；同一年度內有兩次停崗處理者，第三次直接退回管理部；

　　3)當月事故定損費用無法確定，除不發當月安全服務質量獎外，定損事故費用后，再按公司規定處理；

　　4）發生所有事故，除停發安全服務質量獎外，發生的一切服務責任事故再按公司規定進行處理；

　　5）準時參加安全學習培訓會議，凡無故不參加者減發100元/次，特殊情況以調度室主管簽名及打單時間為證；

　　6）司機獎懲規則：

　　獎懲項目

　　1、貨物出倉庫前被發現/主動發現裝車單所勾發貨信息（漏勾、錯勾、多勾），與實際發貨明細不符。

　　2、貨物出倉庫后被發現/主動發現裝車單所勾發貨信息與實際發貨明細不符（漏勾、多勾），導致實物多裝，少裝。

　　3、貨出倉庫后被發現/主動發現裝車單所勾發貨信息與實際發貨明細不符（錯勾），導致發錯貨。

　　6、全勤獎：全勤獎作為無缺勤的獎勵，獎勵標準為200元/月/人。

　　說明：

　　1）請事假取消全勤獎；

　　2）請病假1天不影響全勤獎；請病假2天只發放50%；3天以上取消全勤獎（請病假時必須出具區級以上醫院的休假證明，否則按事假處理）；

　　3）駕駛證年審假期廣東省內2天，省外4天不影響全勤獎；

　　4)如人員發生工傷，按工傷前是否請事假作為判斷標準，工傷前未有請事假的，當月全勤獎發放；工傷前已請事假的，當月全勤獎不予發放。

　　四、其他

　　（一）以上計算規則只作為司機噸位計算的標準，如有新業務不在以上計算標準范圍內，或工作難度、工作時間等特殊情況無法用以上標準去衡量計算的；根據工作需要，對無安排搬運而需司機配合裝卸貨物的；由主管調度、車隊長按實際情況對其進行增補，并經科長、部長審核簽名審核增補噸位；

　　（二）《月度績效安全、工資匯總狀況表》為計算工資的依據及過程，經車隊長、科長、部長、主管副總審核簽名方可生效；

　　（三）工資計算周期為每月26日至次月25日；

　　（四）計件人員每月按公司要求正常出勤并提供正常勞動，每月工資不低于佛山市最低工資標準；

　　（五）本方案自簽批之日起試運行3個月，符合實際操作則正式推行；

　　（六）本方案內容如與公司制度沖突，以公司制度為準，解釋權歸公司所有。

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