實用的技術方案匯總七篇
為了確保事情或工作安全順利進行，就需要我們事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編精心整理的技術方案7篇，歡迎閱讀與收藏。
技術方案 篇1
1CDIO工程教學模式
美國麻省理工學院、瑞典查爾莫斯工業大學、瑞典林雪基于CDIO理念的“電工技術”行動導向教學探索與實踐熊鳳譚建川何小麗（重慶化工職業學院機械與自動化工程系重慶400020）平大學、瑞典皇家理工學院四所大學共同創立了CDIO工程教學模式，它屬于工程教育模式,CDIO代表了構思（Conceive)、設計(Design)、實施(Implement)、運作(Operate),體現了約翰μ杜威的“做中學，教學合一”的思想和基于項目的教育與學習(Problem-BasedLearning)理念。CDIO全球工程教育改革組織提倡學生能力培養目標在CDIO四個階段完成,清華大學工業工程系最先采納工程教育理念,用層次化的架構來組織師生的教學活動。目前我國已經有100多所高校開展工程教育模式。CDIO工程教育理念重視實踐環節的教學，注重培養學生學會使用學到的知識，增強了學生的實踐能力、創新能力和綜合素質，強調學生的理論知識、實踐能力、綜合素質全面協調發展。在CDIO課堂中教師的角色發生了極大的轉變，由傳統的課堂中的教學內容的傳授者、知識點的解釋者、疑難問題的終結者轉變成了課堂教學環節的啟發者與引導者、課堂任務的布置者和情景互動的參與者。學生由被動學習轉變成主動要學，思想上也發生了較大的轉變。
2電工技術課程改革的具體實施方案
2.1課程內容的構建
傳統理念下“電工技術”教學存在以下的不足之處：課程內容與工程實踐相背離。講授的內容重理論輕實踐，無法培養學生解決工程應用問題的能力和素養；教學與考核方法相當單一。教學過程對動手能力、解決實際問題的能力沒有進行考核，導致知識與能力不協調；學生對課程的學習沒興趣。教學過程中學生只做大量計算，無法與應用場景相結合；教學過程中突出個人意識，缺乏對溝通能力、團隊協作能力、職業精神等進行培養。針對此現象，課題將重新構建電工技術課程內容，根據電工技術課程的典型工作任務，對課程內容進行設計，建立起職業教育中的工程價值觀。工作任務是以電路典型單元作為載體，以典型電路設計和搭建的工作任務為中心，切入點是相關功能模塊應用，以項目形式帶動電工技術教學任務進行。學生在教學中以CDIO理念下的綜合設計項目作為載體，做中學，學中做，將理論知識融入在項目中。突出崗位訓練和職業素質培養的特色，把崗位能力標準融入課程教學中，讓學生在具體電路的設計和搭建過程中進行創新思維培養，逐漸培養從事電工方面的分析、設計、搭建與維修等相關崗位的職業能力。選取項目時盡量選擇與日常生活、實際生產密切相關的，讓學生感到電工技術并不陌生，與生活息息相關。根據我院的實際條件，設計了直流電路的測試分析、廣告燈箱的設計與安裝、家居用電的綜合設計、變壓器的使用與維護、電風扇控制電路、電動機的認識、安全用電等七個項目，并用Multisim進行輔助教學，學生課下可以上機驗證所學知識。
2.2CDIO理念下的實踐教學體系構建
傳統的實驗環節通常是在理論課講授完以后到實驗室進行驗證性實驗，主要考察學生對所學內容的理解，學生只需按電路圖接線，記錄數據，觀測波形，交實驗報告就結束了，綜合性、設計性、創新性的實驗比較少，學生的創新能力和工程實踐能力得不到進一步的培養。鑒于此原因，本課題將重新構建CDIO理念下的實踐教學體系，重新平衡理論和實踐的時間和內容配比，在教學過程中教師角色逐漸“退隱”，只在關鍵時刻或者學生需要幫助的時候起點撥和指導的作用。項目實施過程中，學生2～3人組成一個學習小組，針對項目共同討論解決問題的方法，項目要求學生自己構想，把想法轉換為實物，自己動手實施，每個學生都有各自的任務，小組成員都要被考核，教師進行成績評定時更加側重過程考核，解決了部分學生不學習的問題。每個項目采用課前下達任務、學生收集資料、課堂講解知識點、實訓室實施項目、學生發現問題、教師進行點撥、學生完成項目、優化項目的教學步驟進行。這樣的教學方式讓小組每個學生都主動學習，否則將要拖團隊的后腿，而且小組與小組直接互相競爭，大大的提高了學習興趣，學生普遍反映這種教學模式更容易接受，全班能夠形成濃厚的學習氛圍。學生在平時學習過程中奠定了扎實的基礎，學生均積極參加社會與勞動保障部頒發的“維修電工”或“化工檢修電工”職業資格考試，通過率均達到97%以上。在CDIO中C（Conceive)階段中啟動項目，學生進行項目構思，明確項目的目的，利用圖書館和網絡查找資料，這是項目能順利完成的條件和關鍵；在D(Design)階段中，找到解決問題的合適路徑，制定可行性方案，確定最佳方法。這一階段是學生工程實踐能力培養的.重心，在這一過程中，學生通過對項目的設計，將理論知識和實踐進行有機的融合，寫項目計劃書，進一步梳理思路，鍛煉了自己的寫作功底，為畢業論文的寫作奠定基礎。老師檢查通過后進入I(Implement)階段，學生利用校內外的實驗實訓條件，進行電路設計和制作，把項目設計轉變為實物，學生在這一階段培養學生發現問題、解決問題的能力。在O(Operate)階段，作品成形后學生進一步優化，排除故障，確保產品或系統運行，學生撰寫項目報告，包括項目構思、設計到實施和運行階段的工作，對項目的發展進行總結和展望，把項目成果匯報清楚，師生之間和小組之間采用互動形式對過程進行分析和評估，每個小組推薦一名同學演示設計、實現的方法等。將有創意的作品陳列展示，供其他同學和低年級同學學習觀摩。
2.3學生的職業素養和團隊協作能力的培養
工程項目的完成需要整個團隊的通力合作，個人的價值體現在整個團隊合作和交流之中，能力在團隊合作中得到提高。在CDIO模式下的電工技術項目由傳統的以教師為中心轉變為以學生為中心，由以課堂為中心轉變為以實際項目經驗為中心，在一定程度上就是CDIO教育理念所提倡的在工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力四個層面上進行綜合培養的教學模式。CDIO教育理念在要求學生掌握書本專業知識的同時，對學生的動手能力、創新設計能力和團隊的合作方面也做了要求。電工技術項目的實踐考核以團體成績為評價標準，要求生生互動，小組成員之間必須互通信息，團隊精神體現在每個成員的責任心和主動性，強調團結和協作精神。以“項目為載體，實踐為工具，教師為引導，學生為主體，以CDIO工程能力培養為目標”的新型教學模式能轉變學生的學習態度，激發學習興趣，培養學生的團隊協作意識，改善職業素養，提高電工技術課程的教學質量，軟能力得到極大的訓練。對今后學生步入工作崗位和社會都有極大的好處。
3結論
在電工技術中采用CDIO工程教學理念的模式進行教學，學生自己通過對項目進行構思、設計、團隊合作實施和運作，該模式由傳統的以老師為中心到以學生為中心，由填鴨式滿堂灌到學生自主學習，扭轉了“要我學”到“我要學”的局面，由生搬硬套到創新實踐，實現具有現代工程素質的創新人才的培養。通過CDIO的教學模式，學生的表達能力、交流能力和團隊協作精神都能得到極大的提高。
技術方案 篇2
本工程消防水系統包括消防栓系統、自動噴淋系統及水噴霧系統。
(1)、對管子、管件以及支架的要求
�、�、管子、管件，各種支吊架所用的材質、規格、型號等應符合設計要求，應使用帶有生產廠家合格證或經有關部門認可的產品。
�、�、管網所用鍍鋅鋼管、鍍鋅無縫鋼管等，管子表面應無裂紋、縮孔、夾渣重皮等缺陷，管子的尺寸偏差應符合部頒和國標要求。
�、�、管子、管件施工前應清除管內外的臟物異物。
(2)、管道的施工
�、�、采取集中預制與現場組對裝配的方式進行安裝，同時結合土建工程的實際情況，定出必要的活口，然后進行統一下料套絲，組對裝配，但需注意按部位進行預制并編號，以免安裝中出錯，應注意做到：
A、當管道采用螺紋連接時：
1)、管子采用機械切割，切割面不得有飛邊、毛刺。
2)、加工的管螺紋密封面應完整、無損傷、毛刺韌、無老化變質或分層現象，表面無損壞、皺紋等缺陷，尺寸偏差應符合標準要求。
3)、彎頭上不得采用補心(活接頭)，管道變徑時，應避免采用補心，如必需補心時，三通上只能用1個，四通不超過2個，直徑大于50mm的管內不得采用補心。
4)、螺紋連接的密封填料應均勻附著在管道的螺紋部份，擰緊螺紋時，不得將密封材料擠入管內，連接后，應將外部清干凈。
5)、法蘭密封面應平整光潔，以及有毛刺及徑向溝槽，凹面法蘭能自然嵌合，嵌合面的高度不得低于凹槽的深度。
B、當管道采用焊接時：
1)、焊工應取得合格資格證。
2)、管道焊接頭口的坡口型式、尺寸及組件選用時應能保證焊接質量和減少焊接變形，并盡量做到填充金屬砂，防止焊料進入管子內壁。
3)、焊接彎頭的周長偏差不應超過±4mm，端面與中心線的垂直偏差不大于管材外徑的1%，且不大于3mm。
4)、焊接完畢，應清除管道口上熔渣及其焊接殘留雜質，外觀檢查不允許焊縫表面有裂縫、氣孔、夾渣、熔合性飛濺、咬邊、凹陷、接頭坡口錯位等現場。
C、當管道采用溝槽連接時：
1)、管道切割表面平直，套絲管口平整，無亂絲、壞牙現象如有斷絲或缺絲，不大于螺紋全扣數的10%。
2)、安裝管件時，按旋緊方向裝好，不倒回，安裝后外露牙數為2~3螺紋，并及時清除剩余填料。
3)、螺紋間的填料：采用油麻絲和白厚漆、聚四氟乙烯生料帶或密封膠，不能把填料從管端下垂擠入管內，以免堵塞管路。
4)、被破壞的鍍鋅層表面及管螺紋露出部份，均做防腐處理。
�、凇⒅鞴馨惭b應盡可能地垂直，每米允許偏差應小于2mm，每層距該層地面1。5-1。8米處，應對主管設一管卡，將管道固定牢靠。
�、�、管道安裝應符合設計要求，管道中心與建筑結構的最小距離應符合下表要求：
通徑mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200
距離mm 40 40 50 60 70 80 100 125 150 200
④、管道固定采用的管道支架、吊架和防晃支架的間距應滿足下表要求：
通徑mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300
距離mm 3。5 4。0 4。5 5。0 6。0 8。0 8。5 7。0 8。0 9。5 11 12
設置吊架或支架的位置應不影響噴頭的噴水效果。一般吊架與噴頭的距離不宜小于30mm與末端噴頭的距離不應大于75mm。支管每段管上至少設置一個吊架，相鄰兩噴頭間的管段上應設一個吊架，當噴頭間距小于180cm時支吊架可隔段設置，但吊架的距離不宜大于3。6mm。
在通徑≥50mm時每段配水干管至少應設一個防晃支架。管子過長或改變方向，必需增設防晃支架。立管應在其底部、頂部設置防晃支架，同時隔層設立。
⑤、管道穿過樓板、墻時，若事先未預留孔洞的話，可用DZ-1、DZ-2型工程鉆機在鋼筋砼或磚墻上開孔，以減少對建筑結構的損傷，然后先作套管，管道焊接縫不得置于管道內，穿墻套管長度不得小于墻厚，穿樓板套管應高出樓面或地面40mm。管道與套管之間的間隙一律用防火堵塞嚴密(以免火災時從該處竄火，竄煙，且平時亦不致使該處樓板受潮)。
⑥、埋地管段均應采取防腐措施，地上的消防管道應涂上EPDXY底漆一道和紅色PU面漆兩道為明顯標志。
�、摺⑺兄Ч芏紤龀鲂毕蚱渥钅┒擞盟c的坡度，并在適當位置用鉤釘固定，鉤釘間距不宜太大，以免運行中產生水錘和噪音。與閥門、連接以及其他需要拆卸的地方，都應加活接頭，與閥門連接的管子焊接不宜過長，一般在7-8扣之間即可，上緊閥門時，一般應使用活動扳手，以免在閥門上留下傷痕造成損壞。
⑧、管道安裝敷設中斷時，應臨時用塞子或管堵頭將敞口封閉。
⑨、配管順序一般應從進戶管開始，由主管到支管，從大管到小管進行，裝到水嘴或噴頭時，接口處宜用管堵臨時堵死，及時完成試壓，待土建完成墻壁、天棚的粉刷和油漆后，再裝上水嘴或噴頭等。
(3)、管道涂漆
�、佟⒏綄僭O施及其絕緣保護層表面的油漆，既起保護作用，可裝飾美化工程系統，故必須認真對待，嚴格把關。
�、�、所用全部涂料應具有制造廠家的合格證明書，使用前應經業主營建部認可，不得采用過期涂料。
�、邸⑼科峁ぷ鲬诠艿老到y試壓合格后進行，事先將被涂刷表面的鐵銹、焊渣、毛刺、水等清除掉。
④、涂漆工作宜在5-40℃的環境溫度下進行，并應采取切實有效的防火防凍或防雨措施。
�、�、各種管道保護層表面油漆的顏色按國家及消防有關規定執行。
(4)、噴頭的安裝
①、安裝前的檢查
選用的噴頭型號、規格應符合設計要求。
噴頭的色標必須明顯，且符合規定的色標溫級。
噴頭的商標、型號、制造年月及制造廠等標志要齊全。
噴頭外觀無加工缺陷和機械損壞，螺紋密封面要平整、光滑，其尺寸公差應符合現行標準。
�、�、噴頭的安裝應在系統管網經過試壓、沖洗后進行。
�、�、安裝噴頭所用的彎頭、三通宜用專用管件。
�、�、噴頭安裝 應采用工廠配備的專用扳手。
�、�、噴頭安裝時應按設計規范要求確保濺水盤與吊頂、門、窗、洞口和墻面的距離。噴頭的水平和垂直距離如下表所示：
水平距離cm 15 22。5 30 37。5 45 75 75 ≥90
最小垂直距離cm 7。5 10 15 20 23。5 31。8 38。6 45
(5)、閥門安裝前的準備
自動噴水滅火系統用有閘閥、止回閥、電動蝶閥、報警控制閥、安全信號閥、比例減壓閥、安全閥、排氣閥等，安裝前應分別作以下的檢驗與試驗。
�、�、外觀檢驗
有關閥門要按出廠設備組件清單，檢查組件是否齊全完好，且有制造廠的合格證。
閥門及組件外觀檢查應有清晰的銘牌及標志，不得有任何加工缺陷和機構損傷。
報警控制閥的閥瓣組件和操作機構應已進行清洗，且動作靈活可靠，無卡澀現象。
水力警鈴的鈴錘應轉動靈活。
②、必要的試驗
安裝使用前，報警閥應能通過4。8Mpa壓力的強度試驗和2。4Mpa壓力的嚴密性試驗。
安裝使用前，控制閥進行2。4Mpa壓力的強度試驗和1。6Mpa壓力的嚴密性試驗。
(6)、報警閥的安裝
(1)、報警閥應在主要管網安裝完畢后進行。
(2)、濕式報警閥的安裝應符合以下要求。
報警閥及其組件應先安裝報警閥與消防主管的連接，并保證水流方向一致，再進行報警閥輔助管道的連接。
報警閥應安裝在明顯并便于操作的地點，距地高度一般為1。2m左右，兩側距墻不小于0。5m，正面距墻不小于1。2m。
安裝報警閥的室內地面應采取相應的排水措施，應確保報警閥前后管道中能順利充滿水，水力警鈴不發生誤報警。
每一個水流指示器為一個報警分區，每一個報警分區應安裝一個檢測裝置。
(7)、系統附件的安裝
�、佟⑺�
水力警鈴應裝在公共通道或有人的值班室，且應安裝檢修、測試用閥門和20mm濾水器。水力警鈴與報警閥采用鍍鋅管連接，當通徑為15mm時，其長度不應大于20m，連接管必須暢通，無銹蝕，水輪轉動靈活，應確保其啟動壓力不小于4。9×10 4Pa。
②、水流指示器
水流指示器在管道試壓沖洗后方可安裝，一般應安裝在分區安全信號閥后管道上，其尺寸必須與管徑相匹配。
水流指示器的漿片、膜片一般宜垂直于管道，其動作方向和水流方向一致。
水流指示器的漿片、膜片動作靈活，不允許有任何磨擦接觸，且要求無滲漏。
�、�、控制閥
系統安裝的閘閥、安全信號閥、蝶閥等控制閥，應注意安裝方向正確，閥內清潔無堵塞，無滲漏，安全信號閥應靠近水流指示器安裝，且與水流指示器間距不小于500mm。
④、自動排氣閥
自動排氣閥應在管道系統試壓沖洗后安裝于立管頂部或配水管的末端，不應有滲漏現象。
⑤、節流裝置和減壓孔板
節流裝置和減壓孔板應安裝在公稱通徑不小于50mm的水平管段上，孔板安裝在水流轉彎處下游一側的直管上，與彎管的距離不小于所在管段通徑的.兩倍，壓力開關宜豎直安裝在通往水力警鈴的管道上，并不允許在安裝中拆動。
(8)、室內消火栓的安裝
安裝室內消火栓，栓口應朝外，閥門中心距地面為1。2m，允許偏差20mm，閥門距箱側面為140mm，距箱后內表面為100mm，允許偏差5mm。
安裝消火栓水龍帶，水龍帶與水槍和快速接頭綁扎好后，應根據箱內構造將水龍帶掛在箱內的掛釘或水龍盤上。
(9)、供水設施的安裝
�、佟⑺冒惭b前的檢查
系統使用的水泵、穩壓泵應有產品合格證和質量檢驗技術文件。
基礎的尺寸、位置、標高和地腳螺栓位置應符合設計要求，且混凝土基礎已達設計強度。
設備完整、無損壞和銹蝕等情況，管口保護物完好，盤車應靈活，無擦殼聲音。
驅動機轉向確認無誤后與水泵相連接，由于所配水泵電動機功率較大，安裝時應有隔振]措施。
②、水泵的找平
水泵找平應以水平分面、軸的外伸部份、底座的水平加工面為基準進行測量，縱橫不水平度不應超過0。1%。
③、水泵的找正應達到以下要求
泵與電動機間采用聯軸器連接。兩軸的不同軸度兩半聯軸器端面間的間隙應符合泵技術文件的規定。
主動軸與從動軸找正連接后，盤車檢查應靈活。
④、泵與管道采用法蘭連接時，法蘭應與管中心線機垂直，兩法蘭面應平行。連接后應復校找正情況。如不正常應調整。調整時應將泵與管道脫開，以防止雜物進入泵內，損壞泵的零件。
�、荨⑽芎透郊舷铝幸螅�
自灌充水式水泵，吸水管上必須裝設控制閥門，并且其直徑不應小于泵吸水口直徑，控制閥不得采用蝶閥。
吸水口宜加設濾網，水池有雜質時設置固液分離裝置。
當水泵及吸水池位于獨立的基礎上且設有剛性連接管時，吸水管應安裝可曲撓膠接頭等裝置以釋放應力，每臺水泵出水管上應安裝閘閥。
吸水管水平短管上不應有氣囊和漏氣現象。
安裝壓力表應加設緩沖彎管，兩者間應裝有旋塞，緩沖彎管采用內徑不小于10mm的鋼管或內徑不小于6mm的銅管，壓力表的量程不小于泵工作壓力的2倍。
(10)、屋頂水箱和貯水池安裝
屋頂水箱的容積、安裝標高與位置應符合設計要求。
水箱間的主要通道寬度不小于10m，鋼板水箱四周應有不小于0。7m寬的檢修通道，水箱頂至建筑結構最低點的凈距不及小于0。6m。
水池、水箱安裝的進、出水管、溢流管、泄水管吸水位指示裝置等應符合設計要求。溢流管、泄水管不得與排水系統直接相連。
管道通過鋼筋混凝土水箱、水池處，應安裝剛性或柔性防火套管，管道穿過鋼板水箱處宜直接焊接，焊接處應作防銹處理。
水箱應加蓋并設有水質防污染措施。水箱內表面使用的防銹、防腐涂料不得影響水質。
(11)、水泵接合器的安裝
水泵接合器的組裝應按接口、本體及聯接管，止回閥、安全閥、放空管、控制閥的順序進行。止回閥的方向應保證消防水流能從水泵接合器進入系統。
水泵接合器應安裝在消防車便于接近之處，且宜設在人行道或非汽車行駛地段，并注明其管轄范圍。
地下式水泵接合器井的鑄鐵井蓋上應鑄“消防水泵接合器”標志，安裝時應使接合口處在井蓋正下方并且其頂部進水口與井蓋底面距離不大于0.4m。
地上式水泵接合器應有與消火栓相區別的標志。
墻壁式水泵接合器的位置應按設計安裝且距地面不宜低于0.7m,并與建筑物的門、窗、孔、洞保持不小于1.0m的距離。
地下管道應按設計選擇材質柔軟相應的防腐措施。設計無要求時,地下管道外壁應涂瀝清泠底油兩道后再涂熱瀝清兩道。
(12)、系統調試和清洗
系統安裝完畢后,應按設計要求對管網進行強度、嚴密性試驗。
①、水壓試驗(應用潔凈水進行)。
②、水壓強度試驗
水壓強度試驗壓力為1.4Mpa或設計壓力的1.5倍,測壓點應設在管道系統最低部位。對管網注水時,應將氣排凈,然后緩慢升壓,達到試驗壓力后,穩壓30min,目測應無泄漏,無變形、無壓降。
�、�、系統嚴密性試驗
系統嚴密性試驗一般在強度試驗合格后進行,其試驗壓力為設計工作壓力,穩壓24小時,經全面檢查,以無泄漏為合格。
系統的水源干管,進戶管和室內地下管道應在回填隱蔽前,單獨或與系統一起進行強度、嚴密性水壓試驗。
�、堋饷苄栽囼�
氣壓強度試驗后,將壓力降到0.3Mpa,穩壓24小時,壓降不超過0.01Mpa,即為合格。
�、�、水沖洗
對系統進行水沖洗的排放管道的截面不應小被沖洗管道截面的60%。
水沖洗應以不小于3m/s的速度和下表所列的流量進行,且水流方向應與火災時系統運行的水流方向一致。
管子規格mm 300 250 200 150 125 100 75 50 40
沖洗流量L/S 220 154 98 56 38 25 14 6 4
系統的地上管道與地下管道連接前應在立管底部加設堵頭,然后對地下管道進行沖洗。
水沖洗應連續進行,以出口處的水色,透明度與入口處目測基本一致為合格。
管道沖洗后應將存水排盡,需要時可用壓縮空氣吹干或采取其他保護措施。
⑥、系統調試
系統調試包括水源測試,消防泵性能試驗,報警閥性能試驗,排水裝置試驗,系統聯動試驗以及滅火功能模擬試驗等。
1)、水源測試
用壓力表、皮托式流量測定管測定,并計算室外水源管道的壓力和流量,其應符合設計要求。
2)、消防泵性能試驗
以自動或手動方式啟動消防泵,達到設計流量和壓力時,其壓力表指針應穩定,運轉中應無異常聲響和振動,各密封部位不得有泄漏現象。
備用電源切換后,消防水泵的運轉情況仍應符合上述要求。
3)、報警閥的性能試驗
打開系統試水裝置后,濕式報警閥應能及時動作,經延遲器延時5-90S后,水力警鈴應能準確發出報警信號,水流指示器應輸出報警電信號,壓力繼電器應能接通電路報警,并啟動消防水泵。
4)、排水裝置試驗
將控制閥全部打開,全開主排水閥并保持到系統壓力穩定為止,系統所排放出的水能及時進入排水系統,末出現任何水害,試驗方為合格。
5)、系統聯動試驗
用感煙探測器專用測試儀輸入模擬煙信號后,系統應在15秒內輸出報警和啟動系統執行信號,并準確可靠地啟動整個系統。
用感溫探測器專用測試儀輸入模擬信號后應在20秒內輸出報警和啟動系統執行信號,并準確可靠地啟動整個系統。
試驗完畢后,填寫《系統聯動試驗記錄》。
6)、滅火功能模擬試驗
滅火功能模擬試驗在消防監督部門認為有必要時進行。
技術方案 篇3
摘要：對城市軌道交通信號系統的信息安全技術方案進行了研究，從信號系統宜配置的安全防護等級出發，分析信息安全的設計要求；并針對城軌信號系統信息安全與互聯網安全的本質區別，提出適用的安全防護設計原則，最后給出具體的信息安全設備部署方案。
關鍵詞：軌道交通；信號系統；等級；信息安全
城市軌道交通作為大、中運量公共交通工具，其安全性不言而喻，一旦發生安全事故勢必會對人民群眾的生命財產安全、社會秩序等造成影響和危害。信號系統作為城市軌道交通運行的神經中樞，對其安全性要求非常高。但是長期以來，對于軌道交通信號系統的安全性研究大多圍繞系統的安全、可靠性進行，認為軌道交通信號系統網絡作為專有網絡，不與外網連接，不存在信息安全的問題。然而，隨著專門針對工業控制系統的“震網病毒”等新型病毒和新的攻擊手段的出現，近幾年封閉的工控系統信息安全事件激增。隨著計算機與網絡技術的發展，特別是信息化與信號系統深度融合，信號系統產品越來越多地采用通用協議、通用硬件和通用軟件，以各種方式與綜合監控系統網絡、乘客信息系統、廣播等公共網絡連接，容易造成病毒、木馬等威脅向信號系統擴散，信號系統安全問題日益突出。本文對信號系統信息安全技術方案進行研究，從信號系統宜配置的安全防護等級出發，分析信號系統信息安全的設計要求；并針對城軌信號系統信息安全與互聯網安全的本質區別，提出適用的安全防護設計原則，給出具體的信息安全設備部署方案。
１防護等級
自我國開展信息安全等級保護工作以來，相關學者對各類信息系統信息安全等級保護體系進行了大量的研究，并制定了《信息安全技術信息系統安全等級保護基本要求》、《信息安全技術信息系統等級保護安全設計技術要求》、《信息安全技術信息系統安全等級保護定級指南》等國家標準。這些標準規定了信息系統安全防護等級的定級原則，并從物理安全、網絡安全、主機安全、應用安全、數據安全等５個方面闡明了信息安全技術防護措施。２０１６年６月，中央網絡安全和信息化領導小組辦公室發布了《國家網絡安全檢查操作指南》，確定了關鍵信息基礎設施的定義和范圍，明確定義了城市軌道交通屬于市政類關鍵信息基礎設施。信號系統是城市軌道交通自動化系統中的重要組成部分，其服務范圍覆蓋了運行控制、行車調度、監控、信息顯示等，其安全性直接決定了城市軌道交通運營的安全。一旦信號系統受到破壞，很可能導致地鐵運營癱瘓，對社會造成不良影響。參照公安部《信息系統安全等級保護定級指南》，去除城市軌道交通不適用部分，增加行業特色部分，依據中交協信號系統用戶需求書范本推薦的設置等級，以及綜合考慮信號系統受到破壞時所侵害的客體以及侵害程度，借鑒北京、上海等城市信號系統信息安全建設標準，城市軌道交通信號系統信息安全防護等級可參照三級進行建設。
２安全設計
�。玻痹O計要求
根據國家信息安全等級保護管理規范和技術標準中對信息安全三級標準的相關要求，信號系統信息安全的設計要求如下。
�。保盘栂到y具有針對系統網絡中的設備、協議、流程、拓撲結構、網絡行為等對象進行威脅識別、分析、審計和監控等功能。
２．信號系統需在與其他系統接口間的網絡邊界進行保護，可深度解析信號系統網絡中的專有協議，并對協議的完整性進行檢查。
�。常盘栂到y宜設置監控審計功能，具備行為審計、數據內容審計等能力，并能形成完整的審計記錄。
�。矗盘栂到y具有入侵檢測能力，能夠檢測來自有線網絡和無線網絡的攻擊。
�。担盘栂到y支持對工控設備的漏洞進行掃描，并能針對掃描出的漏洞提供風險應對保護方案。
�。叮盘栂到y具備密鑰管理功能，可以人為隨機修改或定期修改網絡設備配置密鑰和無線接入認證密鑰。
７．入侵檢測的誤報率、漏報率不宜高于１％。
�。福W絡安全設備支持全網網絡節點可視化的拓撲圖管理和受控設備的管理。
９．收集并報警信息安全日志事件，具有統計信息安全事件并生成報表的功能。
２．２信號系統與互聯網安全區別
在部署信號系統的信息安全建設方案時，須特別注意城市軌道交通信號系統信息安全與互聯網安全的本質區別。
１．安全需求不同：信號系統更強調安全運營和系統可用性，而互聯網安全則更關注數據的機密性和隱私要求。
�。玻畬崟r性存在較大差異：信號系統數據傳輸延時要求高，出現事故后對反應的實時要求同樣高，而互聯網允許存在分秒級的數據延時。
�。常踩a丁和升級機制存在區別：信號系統安全補丁不存在便捷的通路實時更新，且系統運營要求不允許系統頻繁的變化，而互聯網系統實時在線升級非常普遍。
４．安全防護技術適應性方面存在差異：信號系統資源有限，例如難以承載高計算要求的加解密操作，而互聯網系統對安全系統的資源支持是足夠的。
�。玻撤桨冈O計原則
結合三級標準的設計要求，以及信號系統信息安全的特殊性，對于軌道交通信號系統信息安全建設，應當以適度風險為核心，以重點保護為原則，從業務的角度出發，重點保護重要的業務系統，在方案設計中應當遵循以下原則。
�。保m度安全原則。任何信息系統都不能做到絕對的安全，在進行信號系統信息安全等級保護規劃中，要在安全需求、安全風險和安全成本之間進行平衡，過多的安全要求必將造成安全成本的迅速增加和運行的復雜性。
�。玻钚∮绊懺瓌t。任何安全措施（包括在故障情況下）均不應對信號系統的運行造成任何影響，任何安全措施本身的網絡傳輸不應造成信號系統網絡傳輸明顯的通信延遲。
�。常謪^分域建設原則。地鐵信號系統中各子系統信息的重要性是不一樣的，分區分域將具有相似特點的信息進行集合，加以整體防護，從而保障安全保護策略的.有效性和均衡性。另外，分區分域還有助于對網絡系統進行集中管理，一旦其中某些安全區域內發生安全事件，可通過嚴格的邊界安全防護限制事件在整網蔓延。
�。矗畡討B調整原則。信息安全問題不是靜態的，它總是隨著軌道交通管理相關的組織策略、組織架構、信息系統和操作流程的改變而改變，因此必須跟蹤信息系統的變化情況，調整安全保護措施。
�。担墒煨栽瓌t。安全設備的選擇要考慮設備的可靠性，優先選擇技術成熟，可靠性高的設備。
３解決方案
圖１為典型的信息安全方案配置。城市軌道交通信號系統按地域劃分為控制中心設備、車站設備、車輛段／停車場設備（含維修、培訓、試車線設備）、車載設備、地面設備，通過數據通信子系統ＤＣＳ相互連接，構成統一的整體。ＤＣＳ系統由３部分組成：ＡＴＳ調度集中冗余網、ＡＴＣ信號安全通信數據冗余網和維護監測網。信號系統信息安全等級保護（三級）建設方案主要從結構安全、行為安全、本體安全和持續性安全４個方面進行建設，構建縱深防護技術體系。
�。保Y構安全。根據城市軌道交通信號系統自身的網絡特點，各子系統結合比較緊密，同時中交協信號系統用戶需求書范本要求“信號系統內網與外網相互獨立，內網各網段之間應有訪問規定要求”，應將信號系統和外部互聯系統從結構上劃分為不同的安全域，將信號系統整體作為一個完整的安全域進行保護。為滿足等級保護建設對訪問控制、邊界完整性檢查、惡意代碼防范等基本安全要求，在控制中心ＡＴＳ與綜合監控、通信、線網應急指揮中心等外部網絡接口處配置邊界安全隔離設備。
２．行為安全。這是由外部攻擊和內部誤操作甚至惡意操作行為引起的安全問題，一般隱藏在正常的通信流量或合法的操作行為中，所以通過對關鍵位置核心流量的實時監控，可實現對異常流量和操作的及時告警和記錄。在控制中心、車輛段／停車場、車站的ＡＴＳ和ＡＴＣ接入的核心交換機，控制中心、車輛段／停車場和車站的維護網交換機處，配置檢測審計設備。主要解決：全網數據、行為審計；網絡攻擊行為檢測和記錄；非授權設備的接入檢測等。
�。常倔w安全。城市軌道交通信號系統的主機包括工作站和服務器，這些工作站和服務器直接參與列車運行調度命令的下發、運行圖的繪制存儲、列車運行狀態數據存儲等業務過程。因此，需要通過多種加固措施提升主機自身的安全能力，從而提升信號系統整體安全能力，達到立體防御的安全防護目標。在全線各工作站和服務器配置終端安全防護設備。主要解決：無需升級病毒庫、抑制病毒運行、ＵＳＢ端口監控和保護、系統最小化安裝等。
４．持續性安全。信號系統的安全防護設計，從邊界安全、行為安全、本體安全不同維度部署了相應的防護設備和軟件進行縱深防御，多種技術類型的防護設備和軟件需要一個統一指揮的平臺，才能形成安全防護的合力，構成縱深防護的整體，以達到協同聯動抵御網絡攻擊的目的。為滿足等級保護建設對監控管理和安全管理中心的基本安全要求，在控制中心維護網交換機處配置安全評估設備。主要解決：全網資產錄入掃描、分析；網絡流量分析、定期等級測評、威脅評分和生成報告等，并提供每年三級等級評估所需各種資料。
４結束語
城市軌道交通信號系統的信息安全直接關系著城市軌道交通運輸的安全和廣大乘客的生命、財產安全，所以一定要強調信號系統信息安全的重要性。信號系統信息安全的建設，既要滿足國標中對信息系統信息安全防護等級的相關要求，同時又要兼顧信號系統的特點，構建符合軌道交通系統特點的分域方式、便于全面管理維護的安全架構和滿足實際需求的安全防御體系。
參考文獻
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技術方案 篇4
前言
在實踐過程中，影響油田污水的因素是非常多的，這包括到油田的開采技術、油田的地質環境、油田的施工環節等的應用，做好微生物處理技術的應用方案，進行污水處理效益的提升，從而提升含油污水的處理效益，解決油田污水處理過程中的諸多問題，進行污泥處理系統成本費用等的優化，實現投資成本及其管理成本等的協調。
1 含油污水微生物的應用形勢分析
隨著時代的發展，油田注水已經發展到新的層面，由傳統的籠統注水方式轉移到分質注水、分層注水等的應用，這就對油田含油污水質量提出了更高的要求，其必須滿足干凈水、清潔水等的應用需要，進行污水水質的控制，保證干凈的污水注入，從而進行良好的驅油，保證油田采收率的提升。隨著油田綜合含水率的提升，污水處理量不斷的提升，這就實現了污水處理系統的健全，伴隨著油田含油量趨勢增加的情況，水質指標日益提升。
進行油田水質的質量分層分析，落實好污水處理系統的工作需要，保證油田的含油污水的控制，進行水質指標難度的下降，從而保證有質量的污水注入，保證驅油功能的良好開展，大大提升油田的開采效益，從而滿足實際工作的要求。
為了提升油田生產的效益，我們需要進行污水處理系統方案的更新，進行大規模擴建工作的開展，進行深度處理系統的增加，進行水處理藥劑的不斷應用，進行投加量的提高，從而滿足低滲透油層的應用需求，實現污水水質的整體達標，保證處理規模的優化，進行污水處理設施的改善，保證藥劑的加大投入，實現微生物的有效強化處理，保證油田含油污水的積極處理，提升水質處理的質量，進行站外輸水質含油及其雜質指標的分析，進行油田污水的良好處理。
油田生產的相關細節工作，比如污水處理系統的處理細節工作，如何更有深度的進行處理系統的開發是重點問題，從而進行不同類型的水處理要急的應用，進行投加量的控制，提升低滲透油層的應用效益。當然，客觀上來說，要實現污水的水質全面達標是不太現實的，因此我們需要進行處理規模的應用，進行污水處理設施體系的健全，保證微生物的強化處理，保證油田含油污水的處理，保證油田污水的良好達標性，提升其應用效益。
在實踐過程中，我們必須要明確到這也一個事實，那就是含油污水的成分是非常復雜的，其存在很難進行有效降解的污染物，其具備較差的可生化性，其內部存在太多的雜菌，從而導致其較強的競爭性，如果僅僅是一般的微生物，其通過競爭很難進行優勢菌群的形成，也就是說，如果其處在較高含鹽量、高粘度的污水中，這些細菌將會難以進行有效的繁殖，這就側面的說明，如果僅僅進行一般性質的生化處理，是很難滿足工業化的應用需要的，這就有必要進行油田設計工作的優化，進行微生物聯合菌群的建設，提升其應用效益。
有效菌群的產生是需要具備一定的條件的，比如進行有氧環境的保持，保證其環境的適宜性，進行細菌的良好繁殖及其應用，進行污水的溶解性性質的發揮，進行細菌滋生生命過程氧化、還原、合成等的應用需要，進行有機物的無機物降解，保證能量的放出，從而滿足自身生存及其繁殖的需要。這就需要保證其良好的生存條件。
在適宜條件的創造過程中，我們需要明確到微生物需要以有機物為實物，從而進行生命的新陳代謝，保證污水的良好凈化及其處理，保證優質出水質量的保證。這就需要做好微生物處理技術的應用，保證污泥具備更高的環保性，避免出現后續污泥處理上的麻煩，保證投資費用及其運動管理費用等的'強化，進行運行成本的降低，保證勞動強度的控制，進行抗沖擊性的分析，進行污泥量的優化，這是一種無害化的處理方式。
2 微生物污水處理技術體系的健全
下面通過對某個站的微生物污水處理技術的應用，來進行微生物污水處理技術的具體探討。在該站的應用過程中，其進行來水氣浮裝置的應用，進行微生物反應池的應用，進行固液分離裝置的應用，從而提升其回注的處理效益。防水站的水需要進行高效氣浮裝置的應用，進行污油的處理，保證其水的微生物反應池的進入，這就需要進行微生物處理系統的特種微生物的添加，保證污水中的油及其有機物污染物的處理，滿足生物降解的需要，這里也要進行固液分離裝置的應用，進行水中固體懸浮物的分離，這就需要做好污泥處理系統的細節工作，進行低污染污泥的運輸，保證污水的有效過濾及其應用，滿足輸水質的應用要求，提升微生物污水處理技術的效益。
上述工作環節的開展，需要引起相關人員的重視，保證一定的壓力條件，進行高壓溶氣的應用，進行微氣泡的釋放，保證其與污水中的懸浮物進行碰撞，保證其微氣泡的粘附，再隨著氣泡的活動，進行水面的浮出，進行浮油的形成，在這個過程中，我們可以進行刮油機的應用，保證污油槽的回收及其利用，保證污水的泥水分離區的進入，保證污水的有效分離應用，保證其微生物反應池的進入。這就需要進行規格型號、最大處理水量、設備數量、水力停留時間、回流比等的分析，從而滿足實際工作的要求。在該工作環節中，我們需要進行微生物反應池的技術參數的分析，保證溶解氧、生物填料填充度等的分析，做好進水含油的控制工作，進行出水含油的控制。
該污水處理站從建立到現在，已經有七年的歷史了，從目前的工作情況來看，其日處理量是比較少的，沒有滿足設計量的需要，其來水采油效率遠遠的低于設計標準，其外輸水質是比較穩定的，能夠進行運行水質的良好控制，其來水含量及其最低含量存在較大的差距。
實踐證明，通過對氣浮及其微生物處理技術的應用，可以有效降低其含油量及其懸浮物含量，能夠滿足普通污水的處理要求，在這個過程中，為了提升工作效益，需要進行一級石英砂的過濾處理，進行外輸水質的控制，保證外輸水質的穩定性，從而提升其整體除油效果，從而滿足日常油田工作的要求，這需要引起相關人員的重視，做好微生物處理技術的應用工作，進行當下水質指標的標準分析，以滿足實際工作的要求。采用微生物技術處理油田污水可確保達到“5.5.2”水質指標要求乃至更低，有利于油田開發。利用微生物處理含油污水，菌群成本低，而且運行成本低于原工藝。經微生物處理后，污水中的有毒有害物質得到徹底降解，其最終產物為H2O 和CO2等無機物，可減少由于加藥處理使采出水進一步復雜化的現象。微生物處理后產生的污泥具有環保，減少外排污染的特性。
3 結束語
含油污水微生物處理方案的優化，更有利于提升含油污水微生物的處理效益，這需要引起相關人員的重視，做好自身的本職工作，提升其應用效益，滿足現階段含油污水微生物的處理應用要求。
技術方案 篇5
新學年，本教研組將認真貫徹學校的辦學方針，努力踐行學校的辦學指導思想以科學、社會實踐、信息技術等學科的教師組成教研小組共同完成綜合組各項活動。
一、指導思想：
我們將本作在學校教導處的領導下，團結協作，學習新課標，鞏固發展以前取得的成績，克服對學科接觸晚，許多知識不熟悉的困難，要有進取精神、樂觀積極向上的教研新風貌。以課程改革為中心，圍繞課改完善和深化學科教學常規，組織教師參加課改理論學習和培訓，組織課改研究課和專題研討等系列活動，積極促進本組教師整體素質和學科教學質量的提高。逐步把綜合教研組建成有特色的教研組。
二、具體工作：
由于大多教師對自己學科的教學是初次接觸，尤其是科學老師，他們大多都擔任班主任和其他多學科的教學任務，為了搞好本組的教研教學，提高學科的教學成績，我們將積極開展有效的針對綜合學科特點的教學討論活動，在學習及專研教材上下功夫，做到盡早熟悉自己學科的教材，了解學科特點，掌握學科知識的重難點，做到心中有數，教學過程中有的放矢。
進一步抓好“教學常規”的學習和實施工作，組織本教研組教師積極討論，結合各學科的特點，搞好學習常規，學習校內外先進典型，加強檢查督促，使學習常規，實施常規成為全體教師的自覺行動。
在組內開展教學研討課，組織教師進行集體備課、聽課、評課，深入探討教學得失，群策群力，促進教師專業化成長。
組織本教研組教師撰寫案例與論文。鼓勵老師要通過理論學習，不斷反思、探索，并聯系實際積極撰寫教育教學案例與論文。
積極開展看課外興趣小組活動，倡導科學課老師鼓勵學生動手動腦，在學生中開展科技小制作（小發明）、電腦制作活動，并爭取在適當時候在全校進行展示。力爭在小制作和小發明方面打造出本教研組的特色。
根據學校的.辦學理念和本期工作的重點，我們組將在本期做好以下幾方面的工作：
1要求每位老師做好教學“六認真”，上好每一堂課，向40分鐘要質量。
2 積極搞好第二課堂，倡導綜合學科老師利用自己特點，發揮學科優勢，積極開展在學生中動手動腦的小制作、小發明，利用信息技術學科開展電腦制作活動。
3 充分利用教研活動，專研教材，吃透教材，請學科專業老師進行教材解讀。上好轉轉課、校內公開課、示范課。
4充分利用學�，F有的設備實施，讓學生在綜合學科中多實踐、多操作，做完做好分組實驗和演示實驗。
教研活動時間表
3月上旬 分析各學科現狀 請專家（徐主任）釋疑 分發科學學科的各種表冊 積極組織學生參加市中小學生風箏比賽。
4月下旬 積極組織學生參加區中小學電子作品制作比賽。各學科之間互相交流 針對綜合學科教材特點查找自己在教學中遇到的困惑及經念體會，。
5月上旬 討論教材，集體備課，收集學科作品。
5月中旬 半期總結，交流教學得失，制定后期教學進度計劃。
六月 指定期末學習復習考試計劃。
7月 總結
技術方案 篇6
根據全國農技中心會同有關專家分析預測，20xx年全國玉米病蟲害發生重于常年，東北、華北地區玉米螟、粘蟲、地下害蟲、大斑病為害重，黃淮海地區玉米螟、棉鈴蟲、二點委夜蛾、褐斑病發生突出，西北和西南地區棉鈴蟲、蚜蟲、葉螨、粘蟲、小斑病發生普遍，預計發生面積10.8億畝次。為做好玉米重大病蟲害防控工作，特制訂本方案。
一、防控目標
玉米重大病蟲害防治處置率90%以上，病蟲害總體防治效果80%以上，危害損失率控制在5%以下，專業化統防統治覆蓋率達到36%以上。進一步擴大綠色防控技術推廣面積。
二、防控策略
針對玉米不同種植區域和生育期的重點病蟲害，優先選用抗耐病蟲品種，以綠色防控技術為支撐，大力推進專業化統防統治。突出病蟲害全程綠色防控，實施秸稈粉碎還田、種子處理、苗期病蟲害防治、赤眼蜂防螟和中后期病蟲防治技術，實現節本增效，保障玉米生產安全。
三、防控措施
�。ㄒ唬┎煌瑓^域防控重點
1．北方春播玉米區：重點防控玉米螟、雙斑長跗螢葉甲、地下害蟲、二、三代黏蟲、大斑病、莖腐病、玉米線蟲矮化病、灰斑病。
2．黃淮海夏播玉米區：重點防控玉米螟、棉鈴蟲、二代黏蟲、玉米蚜蟲、二點委夜蛾、薊馬、莖腐病、南方銹病、褐斑病、彎孢葉斑病、小斑病。
3．西南山地丘陵玉米區：重點防控玉米螟、二、三代黏蟲、紋枯病、大斑病、灰斑病、穗腐病。
4．西北玉米區：重點防控地下害蟲、玉米蚜蟲、葉螨、玉米螟、雙斑長跗螢葉甲、莖腐病和大斑病。
�。ǘ┲饕∠x防治技術措施
1．玉米螟：秸稈粉碎還田，減少蟲源基數；越冬代成蟲羽化期使用殺蟲燈結合性誘劑誘殺；成蟲產卵初期釋放赤眼蜂滅卵。心葉末期噴灑蘇云金桿菌制劑，或用氯蟲苯甲酰胺、噻蟲嗪、高效氯氟氰菊酯等藥劑與甲維鹽復配噴施，提高防治效果，兼治蚜蟲和紅蜘蛛等害蟲。
2．地下害蟲及薊馬、蚜蟲、灰飛虱等苗期害蟲：利用噻蟲嗪、溴氰蟲酰胺等藥劑進行種子處理。
3．根腐病、絲黑穗病和莖腐病等：選用抗病品種。利用咯菌腈?精甲霜懸浮種衣劑或苯醚甲環唑、戊唑醇等種衣劑進行種子處理。
4．玉米葉斑類病害：選用抗病品種，合理密植，科學施肥。在玉米心葉末期，噴施苯醚甲環唑、烯唑醇、吡唑醚菌酯、井岡霉素A等藥劑，視發病情況隔7至10天再噴一次，褐斑病重發區在玉米8至10葉期用藥防治。與蕓苔素內酯等混用可提高防效。
5．玉米紋枯病：選用抗耐病品種，合理密植。發病初期可剝除莖基部發病葉鞘，結合噴施井岡霉素A等生物農藥，或菌核凈、烯唑醇、代森錳鋅等藥劑，視發病情況隔7至10天再噴一次。
6．玉米蚜蟲：玉米抽雄期，蚜蟲盛發初期噴施噻蟲嗪、吡蟲啉、啶蟲脒、吡蚜酮等藥劑。
7．玉米葉螨：及時清除田邊地頭雜草。點片發生時，選用噠螨靈、噻螨酮、克螨特、阿維菌素等噴霧，重點噴灑田塊周邊玉米中下部葉背及地頭雜草。
8. 棉鈴蟲：產卵初期釋放螟黃赤眼蜂滅卵，或卵孵化盛期噴灑蘇云金桿菌制劑、甲維鹽、氯蟲苯甲酰胺等。
9. 二點委夜蛾：深耕冬閑田，播前滅茬或清茬，清除玉米播種溝上的覆蓋物。藥劑防治可選用氯蟲苯甲酰胺、甲維鹽等，可采用噴霧、毒餌誘殺和撒毒土等方式。
四、專業化統防統治主推技術
�。ㄒ唬┙斩捥幚怼⑸罡麥绮缂夹g。采取秸稈粉碎還田、深耕土壤、播前滅茬，破壞病蟲適生場所，壓低病蟲源基數。
（二）成蟲誘殺技術。在害蟲成蟲羽化期，使用殺蟲燈誘殺，對玉米螟越冬代成蟲可結合性誘劑誘殺。
�。ㄈ┓N子處理技術。根據地下害蟲、土傳病害和苗期病蟲害種類，選擇適宜的種衣劑實施種子統一包衣。
�。ㄋ模┟缙诤οx防治技術。根據苗期二代黏蟲、薊馬、灰飛虱、甜菜夜蛾、棉鈴蟲的發生情況，選用甲維鹽、氯蟲苯甲酰胺等殺蟲劑噴霧防治。使用煙嘧磺隆除草劑的`地塊，避免使用有機磷農藥，以免發生藥害。
（五）中后期病蟲防治技術。心葉末期，統一噴灑蘇云金桿菌、白僵菌等生物制劑防治玉米螟幼蟲；根據中后期葉斑病、穗腐病、玉米螟、棉鈴蟲、蚜蟲等害蟲的發生情況，混噴殺蟲劑和殺菌劑，控制后期葉斑病和玉米螟、棉鈴蟲、蚜蟲等病蟲。推廣使用高稈作物噴霧機和飛防技術，提升中后期防控作業能力。
�。┏嘌鄯浞老x技術。在玉米螟、棉鈴蟲、桃蛀螟等害蟲產卵初期至卵盛期，每畝放蜂1.5萬至2萬頭，每畝設置3個至5個釋放點，分兩次統一釋放。不同地區應選用當地優勢蜂種，提高防效。
技術方案 篇7
一、技術管理工作目標：
1、各項目施工組織設計（方案）、技術交底準確、齊全、適用；
2、圖紙及施工中存在的技術問題及時解決；
3、重大質量事故為零；
二、技術管理主要工作：
1、做好項目服務工作，配合項目部做好圖紙會審、施工組織設計（方案）、技術交底的審核工作；
2、加強內部溝通，通過組織技術例會和聯合檢查，加強與項目部技術人員的溝通，針對已經發生的問題和可能存在的隱患進行討論，集思廣益，共同學習。
3、嚴格執行施工方案和工藝流程，落實技術措施和質量保證措施，從技術措施到實際操作中嚴格把好質量關，通過層層控制，把住關鍵環節，確保施工方案有效實施；
4、做好技術文件的編制、審核和存檔，及時辦理工程變更并發放。
三、技術管理措施：
1、制定技術管理制度，確定技術管理目標，明確技術崗位職責；
2、每周組織一次技術聯合檢查，加強施工過程中的指導、監督工作，對重點工序、重要質量控制點，實行重點監控，切實提高施工一次合格率。
3、每周五上午九點組織技術人員例會，討論施工中出現的技術問題和解決方法，交流工作經驗、心得，共同學習施工規范和先進施工技術。
4、強化技術管理的過程控制，對于存在質量、安全隱患的`，鼓勵技術人員行使一票否決權，杜絕野蠻施工，避免重大質量事故的發生。
5、認真開展技術跟蹤服務工作，深入施工現場，了解圖紙和施工中存在的技術問題并及時解決，做到不推諉，不拖沓。
談固國瑞城項目部技術科
20xx年2月16日
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