安全方案4篇(集合)

　　為了確保事情或工作有序有效開展，往往需要預先制定好方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的安全方案5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全方案 篇1

　　近期針對我國校車出現的特大安全事故，如甘肅特大校車事故、江蘇特大校車事故給我們帶來了的慘痛教訓，為防止同樣事情的發生確保幼兒的乘車安全，我園根據交警部門和教育部門的有關要求作出以下整改方案：

　　一、對校車、司機進行一次排查摸底工作

　　我園現有教職員工21人，在園幼兒230人，現有有校車兩臺，需要乘坐校車的幼兒有62名，我園兩臺校車已申領校車牌照，并已按要求噴繪為黃色標志，分別是1X座的揚子中巴車，車牌號碼是CS2102，車架號為LJ17YC3A7XO115116，由司機李冰同志負責駕駛，駕駛證號是X505211X7110250030準駕車型:B1，近三年內沒違章記錄，由黎秀負責跟車工作，每天行駛公里數是X0公里，校車的使用年限：CS21021XXX-20xx，另一臺校車為12座的金杯面包車車牌號碼是CSX30X，車架號碼是LSYKF7A28XK011617，由張小明同志負責駕駛，駕駛證號是XX0X211X7502150031準駕車型:A2E,近三年沒有違章記錄，校車使用年限：CS21021XXX-20xx，每天行駛公里數是60公里，該校車由黃小圓負責跟車工作。

　　二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育

　　幼兒園進一步提高司機及師生安全重要性的認識，把“安全作為第一質量”來抓，并結合實際，堅持“教育在先，預防在前”的原則，進一步采取多種形式開展交通安全宣傳教育。認真落實安全課的.教學時間、教學內容，要通過安全教育日，加強道路交通安全教育，加強自覺不乘坐非法運營車和杜絕無證駕駛，強化學生交通安全意識。

　　尤其是對司機進行交通安全教育做到安全禮讓行駛、不喝酒開車、遵守交通法規。

　　三、加強校車的管理和保養維修工作

　　1、司機和跟車人員每天要嚴格控制每趟車小朋友的人數杜絕有超載的現象。

　　2、跟車和司機要做到每次要記錄好上下車的人數，確保不把幼兒遺留在車上。

　　3、校車使用前應對校車作基本核查，如有故障，失竊或損壞等，應立即報告園長處理。

　　X、原則上校車每天應返回學校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定或失職所造成的損失，應由負責人賠償。

　　5、每月定期對車的剎車、油路和發動機進行檢查和清洗工作。

　　四、事故應急處理

　　1、校車運送途中遇不可抗力發生車禍及故障，應立即把幼兒疏散到安全的地方，立即撲救及報案并與園長取得聯絡。

　　2、每學期進行車上的特發事件演練最少一次。

　　五、逐步減少校車的使用

　　我園現有兩臺校車營運學生上學，將計劃明年減少到一臺校車，20xx年取消使用校車。

　　我園一直以來把安全放在首位，通過以上一系列的整改措施，各負其責，責任明確，互相配合，確保校車安全營運規范營運，為防止同樣事故的慘痛教訓，車禍無情，教訓十分慘痛與深刻，嚴格執行各項制度，確保學校幼兒園教育教學工作的順利開展。

安全方案 篇2

　　一、上周完成情況：

　　1、 結構施工隊工人進場已完成教育考試125人，二次結構已完成

　　教育考試62人；護坡施工人員教育考試完成16人，裝修隊10人，加固單位20人 63

　　2、 對裝修腳手架2號樓4號樓組織進行了驗收，對發現的問題已

　　要求整改完畢。

　　3、 對小市政管線開挖較深處要求進行了支護，上部浮土安排工人

　　進行了清理，并對現場作業工人進行了教育。較深處作業時安全員進行了旁站。

　　4、 對現場進行檢查發現的'問題已下發隱患通知并督促落實整改；

　　對違章人員不戴安全帽、吸煙進行了處罰。

　　5、 對現場臨時用電進行了檢查不符合要求的全部拆除，二級箱原

　　無防雨防砸棚的進行了搭設。

　　6、 已聯系到辦理視頻監控負責人。

　　7、 豐臺安監來現場檢查一事，已和負責人聯系好。

　　8、 重點區域木料區已全部放置滅火器材。

　　9、 對現場進行了清理并購買1.5萬平米防塵網對裸露土進行了覆

　　蓋，安排外施隊每天要進行清掃灑水。

　　二、本周計劃：20xx.3.30—20xx.4.5

　　1、 組織一次所有分包工人安全教育大會， 重點強調項目安全生產規章制度、獎罰規定。教育工人要遵章守紀，不違章作業。

　　2、 示范區裝修腳手架搭設工作進行監督，并要求架子班本周內裝修腳手架全部搭設完畢并組織相關人員進行驗收。對樓層內洞口、臨邊防護進行巡查發現被拆除或移除的及時安排恢復。

　　3、

　　4、 本周三去建委辦理渣土、及視頻監控。 小市政工程開挖監控，確保周邊堆物滿足安全距離，并對溝槽 進行加固，使溝槽處于安全狀態；并要求挖出土方進行覆蓋。

　　5、 加強現場巡視檢查力度，對違章作業現象及時糾正。對不服從管理按規定給與處罰；

　　6、 加大環保管理，現場綠色文明施工，對建筑垃圾進行管理，安排清運、覆蓋；對現場道路、出入口處灑水、清理；

　　7、

　　8、 迎接公司對項目評比檢查，確保現場達標。 做好各專業分包進場手續及人員教育考試。

　　三、安全部職工能夠盡心完成自己的本職工作

　　安全部

　　20xx年3月29日

安全方案 篇3

　　安全施工預防最重要，不幸發生了安全事故，及時有效地現場救護也同樣重要。對降低傷殘程度，提高生存率有著不可低估的作用。為減少生命損失，我處制定上述安全事故預防、監控措施的同時，又制定如下安全事故應急救援預案。

　　（一）建立安全事故救援領導組織

　　組長：（水利水電工程處處長）

　　副組長：（水利水電工程處分管安全副處長）

　　成員：（安全科科長）

　　（二）安全事故救援物資準備

　　1、救援用汽車兩部：轎車一部、皮卡一部，適合于傷者坐臥、躺和擔架、床板及傷者需人護理的情況送往醫院。

　　2、救援設備：擔架、床用木板。

　　3、醫用物品：繃帶、體溫計、血壓計、聽診器、注射器、輸液裝置、氧氣袋、75%酒精、2%碘酒、雙氧水等各種消毒液，1%新潔爾滅，0.9%鹽水、1%龍膽紫液、汞液、20%甘露醉注射液等部分搶救藥品。

　　（三）人員培訓

　　為了使參加救援的人員見到傷殘事故不至驚慌無措，而能及時采取有效措施使事故由大變小，使損失降到最小程度。我處選擇了部分大膽細心的人員進行救援知識和救援方法的培訓。這些人大部分是安全生產管理人員，這些人員有知識有能力采取各種措施防止安全事故的發生，不幸萬一發生了安全事故又有知識有方法處理事故。

　　培訓的`內容也包括救援程序和救援知識、救援方法。

　　聘請內外科醫生對救援人員針對施工中可能出現的開放性創傷、閉合性內臟損傷、擠壓傷、骨折、顱腦損傷、胸部損傷、腹部損傷、觸電、淹溺救護知識進行講解。救護方法進行演練。

　　經過培訓十余人掌握了事故救援程序和人工呼吸、肌肉注射、扭傷復位制動、清創術，能對傷口消毒及臨時處理進行操作。

　　聯系電話：

安全方案 篇4

　　鑒于當前安全形勢的嚴峻、復雜，我們要進一步加強安全工作，有效防范各類安全事故的發生，貫徹執行上級主管部門和集團公司要求，經研究決定我們把安全隱患排查和各項檢查活動結合在一起，形成常態化，齊心合力切實保證公司上下安全生產零事故，更好地完成20xx年的安全目標。

　　特制訂安全隱患自查自改的實施方案如下：

　　一、加強安全工作的領導性、重視性。

　　公司成立以孫學兵為組長，董丁普為副組長，馬會軍、劉海亮、郝九中、孫學春為成員安全工作領導小組，辦公室設在安技科,馬會軍任辦公室主任。

　　要求各職能部門分工協作，認真落實安全生產責任制，嚴把駕駛員、押運員素質關，車輛日檢驗關，車輛出入庫查驗關，車輛技術合格關，合理安排運力為運輸安全工作奠定好基礎，最大限度的遏制行車事故的'發生。

　　二、加大宣傳力度，提高全員重視性。

　　充分利用宣傳標語，條幅，公示欄，微信平臺等做好宣傳公示工作。宣傳各種行車安全注意事項、行車應知應會和安全標語等來加強各從業人員的安全意識。利用每次安全會議，安全教育培訓課時，強調危貨運輸的危險性，提醒每位駕駛員警鐘長鳴，謹慎駕駛。

　　具體措施要求：由安全員組織好從業人員安全學習及安全會議，杜絕安全學習死角，開展形式多樣、內容貼合實際的學習活動和宣傳活動，提高從業人員的安全意識和應急處置能力，做好安全工作。

　　三、每月按要求對車輛動態監控情況做出檢查。

　　重點檢查車輛GPS監控在線情況和GPS監控記錄情況。嚴格執行公司制定的車輛動態監管規定，對查出的問題追究到有關責任人。

　　四、安全科監督每月定期車檢情況，加強各種檢查活動的力度。

　　要求駕駛員結合計劃的運行情況按規定時間到維修部門接受車檢。安全、技術、維修各部門攜手配合駕駛員檢查車輛，對發現的安全隱患及時整改。駕駛員在車檢前要及時通知安技科，并詳細如實反應車輛運行情況。

　　大家一起認真開展安全隱患排查。確保檢查到每個人、每個環節、每處設施，做到自查要實、自查要細。發現問題及時解決，對一時難以整改的隱患要做出整改計劃限期整改。

　　山東聯盟物流有限公司

　　20xx/2/16

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